Jak vyměnit přední uložení tlumiče pružení na SKODA FABIA 1 (6Y5) [NÁVOD AUTODOC]

Jak vyměnit přední uložení tlumiče pružení na SKODA FABIA 1 (6Y5) 1.2 Combi 04.2000-12.2007 [NÁVOD AUTODOC]
Uložení tlumičů na autě VW Bora Saloon (1J, 1J2) (10.1998 - 05.2005) / VW Golf IV Hatchback (1J) (08.1997 - 06.2005) / SKODA Fabia I Hatchback (6Y2) (08.1999 - 03.2008) / SEAT Ibiza III Hatchback (6L, 6L1) (02.2002 - 11.2009) / SEAT Cordoba II Saloon (6L, 6L2) (09.2002 - 11.2009) autech je třeba vyměnit obvykle podle jedné a té samé procedury.
Mohou se ovšem objevit mírné rozdíly způsobené specifickým designem auta.
🔝 Top značky vyrábějící uložení tlumičů: FEBI BILSTEIN; SACHS; SWAG; LEMFÖRDER; BILSTEIN.
📲 Nakupování přes aplikaci je vždy levnější, než na webové stránce!
❱❱ Nainstalujte si aplikaci AutoDoc App - interstitials.onelink.me/1036...
🛒 Na naší webové stránce najdete skutečně široký výběr všech potřebných náhradních dílů: www.autodoc.cz/?Yo...
Uložení tlumičeí: www.autodoc.cz/autodily/lozis...
Uložení tlumiče pro SKODA FABIA 1: www.autodoc.cz/autodily/lozis...
LIQUI MOLY Sprej na retezy: www.autodoc.cz/liqui-moly/967...
WD-40 Sprej, mazivo: www.autodoc.cz/wd-40/13563346...
🔔 Přihlaste se k odběru kanálu AUTODOC a nepropásněte nová videa s postupem výměny různých náhradních dílů ➜ kzbin.info?su...
🛠️ Nástroje, které budete potřebovat na výměnu uložení tlumičů pružení:
- drátěný kartáč
- sprej WD-40
- měděné mazivo
- nástavec č. 13
- nástavec č. 16
- nástavec č. 18
- 12-bodový nástavec na svíčky zapalování č. 36
- HEX nástavec č. H5
- HEX nástavec č. H7
- kombinační klíč č. 16
- kombinační klíč č. 18
- kombinační klíč č. 21
- úderová rázová hlavice na matice kol №17
- nástavec na tlumič odpružení
- račnový klíč
- momentový klíč
- vratidlo
- průbojník
- kladivo
- páčidlo
- hydraulický pružinový kompresor
- hydraulický převodový zvedák
- kryt na blatník
- klín pod kolo auta
Pomohlo vám toto video? Dejte nám like ​​a sdílejte ho s přáteli!
Podívejte se také na ostatní videa na našem kanálu:
► SKODA návod pro opravu auta - • SKODA návod pro opravu...
► SKODA FABIA 6Y návod pro opravu auta - • SKODA FABIA 6Y návod p...
► Jak vyměnit čepy táhla na SKODA FABIA 1 (6Y5) - • Jak vyměnit čepy táhla...
► Jak vyměnit stěrače / list stěrače na SKODA FABIA 1 (6Y5) - • Jak vyměnit stěrače / ...
Mobile Shop: m.autodoc.cz
📢 AUTODOC na sociálních médiích:
Facebook: / autodoc.cz
Twitter: / autodoc_berlin
KZbin: / autodoccz
Instagram: / autodoc_autoparts
#autodoc #autodoctutorial
Vyhlášení:
Toto video má výlučně informativní charakter a nezaručuje dosažení uvedeného výsledku.
Pro dosažení co nejlepších výsledků se instalaci doporučuje přenechat na zkušené mechaniky.
Toto video obsahuje pouze tipy a doporučení, která by vám mohla pomoci při provádění opravných prací nebo při výměně autodílů. AUTODOC nenese žádnou odpovědnost za škodu, zranění nebo poškození majetku, které vznikne během opravy nebo výměny a je výsledkem nesprávného použití nebo nesprávného pochopení uvedených informací. Toto video má pouze informační účel a nezaručuje dosažení konkrétního výsledku. Uživatel je osobně zodpovědný za nesprávné použití nářadí na opravu, nástrojů nebo autodílů, zejména pokud je jejich použití spojeno s rizikem zranění.
AUTODOC doporučuje pracovat velmi opatrně a dodržovat všechny bezpečnostní předpisy a pravidla při jakékoliv opravě nebo výměně autodílů. Mějte na paměti, že při používání autodílů nízké kvality nelze zaručit dostatečnou míru bezpečnosti na cestách.
⚡ AUTODOC CLUB - club.autodoc.cz
Přidejte si vaše auto do garáže služby AUTODOC CLUB a získejte osobní doporučení pro intervaly opravy - club.autodoc.cz/?to=/user/gar...
❱❱ Nainstalujte si aplikaci AUTODOC CLUB App - club.onelink.me/d2X8?pid=yout...

[@autodoccz]

Pozor! Toto video obsahuje chyby: 7:14 - utahovací moment je 60 Nm, a nikoli 90 Nm. 7:48 - utahovací moment je 20 Nm, a nikoli 45 Nm. 8:17 - utahovací moment je 40 Nm, a nikoli 55 Nm. 9:17 - utahovací moment je 15 Nm, a nikoli 30 Nm. 9:28 - utahovací moment je 50 Nm, a nikoli 80 Nm. Omlouváme se za způsobené nepříjemnosti 🙇‍♂

[@kalimero2171]

Líbilo

[@autodoccz]

Děkujeme za váš pozitivní komentář!

[@koberecify]

keď to tam založil tak aj tlmič s pružinou omladol v tom prestrihu :D :D

[@autodoccz]

Dobrý den. Děkujeme za vaši zpětnou vazbu, jsme rádi že jste spokojeni s našimi služby, sledujte novinky na našem kanálu KZbin. S pozdravem tým, Autodoc.

[@mirekcech6666]

Jako video super ale já poloosu tahal z ložiska 2 dny a o tlumiči a zadním šroubu ani nemluvím .)

[@paveljunek4519]

proc sundava tehlici?

[@asamuel9363]

Jakým směrem dát horní uložení?

[@autodoccz]

В каком направлении ставить верхний подшипник?

[@Berif007]

az na to ze jak povolil ten kulovy cep na spodu tak by se po spravnu mela udelat znovu geometrie :D ale to na videu uz nikdo nezminil

[@autodoccz]

Děkujeme za sdílení vašeho názoru!

[@rastislavstraka8107]

Čo to na Slovensku a v Česku majú všetci s tou geometriou ? Toto nie je 120-cina. Na takýchto autách z MCPherson nápravami vpredu a vlečnými nápravami vzadu, je možné jedine nastavovať zbiehavosť vpredu. Ako dočasné zloženie tohoto guľového čapu zmení zbiehavosť predných kolies zásadným spôsobom mi nie je jasné. Z vlastných skúseností viem že jediné čo nejako zásadne poruší prednú geometriu je výmena čapov riadenia, t.j. jediných miest kde sa na tejto náprave niečo dá nastavovať.

[@jimstreet1994]

Poloosa se povolivat nemusí a na spodní upevnění tlumiče se používá ještě zxn m14 (dvanáctihran)

[@autodoccz]

Dobrý den . odpověď na vaši poptávku. Děkujeme za vaši pozornost a použijeme Váši radu. Děkujeme za vaší zpětnou vazbu, jsme rádi že jste spokojeni s našimi služby. Sledujte naše novinky na kanálu KZbin.S pozdravem tým Autodoc.

[@janchalupa790]

na pravy strane se bohuzel vetsinou povolit musi..

[@jimstreet1994]

@@janchalupa790 zvláštní mám teda asi jinak dělané auto :D

[@mirekprosek1064]

S povolenou poloosou to jde snadněji, člověk se tolik neujebe stím

[@lenochliny8261]

*Lepší než to podělané smradlavé wédéčko je poťapkat to den před demontáží brzdovkou, dělal jsem to na focusu který měl najeto 300 tisíc a tlumič byl s těhlicí zarostlý rzí. Po aplikování brzdovky jsem to na druhý den rozlouskl jak malinu. Nevím, proč všichni z toho wd dělají takový všemocný olej, to už je 100x lepší 100% silikon, nehledě na to, že wd ničí plastové díly, stačí s tím postříkat třeba plastový mechanismus zámku nebo nivelaci světel a do páru dní je to zadřené, vlastní zkušenost, wd mi nesmí do garáže.. I když tam mám už několik roků 5l kanystřík, který je pořád zavřený. Vyhodím to s příští výměnou uleje.*

[@autodoccz]

Děkujeme za sdílení vašeho názoru!