Jak zaoszczędzić 150000zł czyli BMW M8 Competition Gran Coupe | testdrive

[@szymonmarcinkowski6415]

Według mnie seria 8 będzie należała do najpiękniejszych Bmw EVER obok takich modeli jak E24, E39 czy E38. Przód piękny, smukły z normalnymi proporcjonalnymi nerkami i ten tyyył achhh. Serduszka.

[@MikeEsImpossible]

e31 zdecydowanie ładniejsze

[@tomswierk]

Dzięki za rzetelną recenzję. Pomogłeś mi podjac decyzję. Zamawiam jednak Sandero! ;)

[@oskarimianowski2935]

Po raz kolejny twierdze,ze jest to najbardziej niedoceniony kanał motoryzacyjny na Polskim KZbin,pisze to przed obejrzeniem filmiku.Pozdrawiam Panie Grzesiu!

[@bartlomiejwasilewski7486]

Jak dla mnie Grzegorz i Peteolhead spokojnie mogliby mieć swój program w telewizji Grzegorz byłby od supercarow a petrol objezdzalby klasyczne furki na autobanah 😃

[@MikeEsImpossible]

ale lizanie dupki :D kanał słaby to i subów nie ma, proste ;)

[@jakosyjanar5838]

@@bartlomiejwasilewski7486 Pełna zgoda.

[@Tricksilesiaa]

Ten kanał jest skierowany dla wąskiego grona koneserów :). Oczywiście zgadzam się i podpisuje pod komentarzem.

[@fml_1233]

Nie guj żumy robiąc vloga 😝 Pozdr🙂

[@igorwarszawa7691]

Przypomniało mi się jak lata temu w Papierowej wersji magazynu Top Gear czytałem felieton Jamesa o tym że w większości przypadków najlepszą wersją samochodu jest ta druga od góry w cenniku😉

[@allewiechmann]

Wypluj Gumę 🤣✌️

[@robertluczynski4342]

Przy tych cenach paliwa ja też często jeżdżę zieloną ósemką...... TRAMWAJEM

[@dansko9080]

Łapka w górę po pierwszej sekundzie, bo przecież wiadomo że będzie świetny film.. Jak zwykle Bomba i pozdrawiam serdecznie.

[@filipwozniak6768]

Ten początek zajebisty!!!

[@blackjackd5298]

Bardzo fajny test. Jestem zdziwiony, że pomimo tego, że dostałeś auto od testów od BMW możesz mówić co myślisz. Krytykujesz rzeczy, których chyba normalnie nie pozwoliliby powiedzieć. Szacun!!

[@remik9299]

Test rewelacja ;) Ale rozmowa z gumą w papie to trochę lekceważenie widza :/ sorki

[@piogo1737]

W dwóch przypadkach bez gumy jest lepiej... 😉

[@Mariusz1wsx]

Nie zawsze uwierz ;)

[@marcinlisowski2426]

fajny materiał, podoba mi się Twoja ocena plusy i minusy, faktycznie auto prezentuje się bardzo ładnie i jest to jedno z ładniejszych BMW, seria 8 i 8 Competition Gran Coupe dla to mega fajne koty.

[@michalk.1243]

Lakier chyba nie. Guma chyba nie. Film super 👌🕶

[@wojker1234]

Fajny odcinek i piękne BMW M8 competition

[@adamkosterski4038]

Auto kosa💪, materiał super👏👏👏

[@DamianSzuko]

Taki początek powinien być z każdym samochodem

[@bartekstaw6676]

Piękny samochód marzeń, ale... W pełni zgadzam się co do minusów. Jeździłem M850i Gran Coupe i rzeczywiście do codziennej jazdy idealny kompromis sport/komfort. Opcjonalne fotele M (z M8) są zaskakująco wygodne- nieco twarde, ale po 600 km jazdy wysiadłem bez bólu pleców. Minusem jest podwyższony poziom hałasu (szyby bezramkowe+ wydech), ale to w końcu M-ka. Jedyne czego brakuje to opcjonalne hamulce carbonowo- ceramiczne z M8 (2 tony wagi i tego nie oszukasz). Po takiej trasie zacząłem się zastanawiać, czy M8 CGC to nie byłoby zbyt wiele sportu. Jednak jest na to rozwiązanie: kzbin.info/www/bejne/qoiYh52Ke5ytrJo kzbin.info/www/bejne/nKPXc4l9eNGEqM0

[@nordyk2]

beema sexi, video jak zawsze bije na głowę z innych kanałów. Życzę Ci oskara jeśli będzie w tej dziedzinie dostępny. Pzdr 🤟

[@volroll]

Alkantary nie ma na kierownicy bo by się szybko zeszmaciła od potu rąk.To dobry wybór.Alkantara to w końcu nie skóra tylko sztuczny twór.

[@marcinpl5472]

Królu Złoty dzięki Ci za ten mikrofon 🖤 jak to pięknie gada 🫠🫠🫠

[@dareklecki]

Piękne auto i piękny kolor 😍

[@tyr666]

Zielone to tylko brytyjskie pojazdy i butelka po piwie! No i zioło ; )

[@neralizard8189]

Zdecydowanie najładniejsze BMW! Jak dla mnie za dużo drzwi , ale rozumiem ,że są ludzie którym są one potrzebne.

[@Tenktory]

Myślę, że grupa, która potrzebuje tylnych drzwi i jednocześnie nie ma problemu z tym żeby umieścić za nimi kubełkowe fotele, nie jest zbyt liczna ;)

[@zk2991]

Miałem osobiste, długo trwające doświadczenia z M8 GC oraz Panamera Turbo S. Prawdę mówiąc (podkreślam to tylko moja subiektywna opinia) M8 nie ma podejścia do Panamery TS. Kompletnie nie rozumiem charakteru tego auta, tego czym chce być, jeśli BMW zdecydowało się wypuścić limuzynę coupe z oznaczeniem M to powinna ona nie tylko mieć ostry, narwisty charakter m'kowy, ale też być (w trybach comfort/eco) wygodnym, spokojnym samochodem którym kiedy jedziemy to nie czujemy najmniejszej nierówności na drodze ani szarpnięć skrzyni. Panamera TS taka właśnie być potrafi, ale w trybach Sport(+) zamienia się w potwora o niewiarygodnych jak na tę klasę osiągach. Dlaczego ta zmienność charakteru jest tak ważna w tego typu samochodach ? A bo jak ktoś oczekuje od samochodu 100% sportu/dzikości kupi 911 GT3, M2, M4 CSL itp.. ale auto jak gran coupe służy przede wszystkim jako daily, a okazjonalnie jako torowe auto. Wiem, że M'ki zawsze były ostre, ale w modelach jak M5/8, X5/6M powinny być bardziej uniwersalne. Poza tym subiektywnie ogólna jakość wykonania Porsche>>>BMW. W M8 za bańkę można wymieniać i wymieniać niedoróbki, słabej punkty wykonania, które są nieakceptowalne w tym pułapie cenowym. Takie moje zdanie, M8 przy Panamerze to masakra.

[@szymonmarcinkowski6415]

Full. Zgoda. M8 jest zbyt jednowymiarowe, zbyt nastawione na sport, za twarde. Panamera Turbo eS jest lepsza pod każdym względem. Nie dość że jest jeszcze szybsza, jeszcze lepiej jeździ to potrafi być super komfortowa, świetnie wyciszona. Takie auta jak M8, Panamera, GT63 4door to są przedewszystkim auta do pożerania kilometrów, do jazdy na daily. Nikt tym nie pojedzie na tor. Z tych aut tylko Panamera potrafi zapewnić komfort i dlatego ona jest najlepszym z nich. No i ja wolę przede wszystkim jeździć Porsche niż Mercedesem czy BMW:)

[@zk2991]

@@szymonmarcinkowski6415 pełna zgoda, panamera ma ten „kunszt” który sprawia że jest właściwie idealnym daily. M8 to piękne auto, szkoda tylko że BMW tak bardzo skopało je technicznie, przedobrzyli ze sportem jak na tą klasę. Pozdrawiam !

[@korneliusz2266]

Co Ci takiego w jakości materiałów nie podpasowało niby? Bazowy z salonu jest cały obszyty skóra, ma podsufitka z alcantary, samo drewno/aluminium/karbon/piano black do tego. Skóra perforowana na fotelach, obszycia nitkami w barwach M power, słuchanie januszy że BMW tera to to takie gówno, że kiedyś to było a tera to ni ma i jedynie porsze, jest bardzo smutne.

[@korneliusz2266]

@@szymonmarcinkowski6415 a ja wole Mercem

[@korneliusz2266]

@Z K M8 competition jest szybsze od Panamery TS, czemu znowu kłamiesz?

[@szymonmarcinkowski6415]

Kolor zdecydowanie z takich że bardzo mi się podoba ale w życiu bym nie wziął do swojej M8 hahaha

[@adrianproniewicz1987]

Kolor wspanialy

[@michaswiatek2036]

Z tą podpórką na jajka zrobiłeś mi dzień

[@MrB4R4CUD4]

Oooo ale wstęp 🥰 🥰

[@zenonnowak3189]

Czolowka miazga...., a ten odcien zielonego faktycznie taki sobie ;)

[@blacov89]

A moze w tym budzecie, mowimy o aucie za 1mln+ to moze alpina b8? Mysle, ze polowe bolaczek wymienionych w tym tescie alpina poprostu kasuje. Inne nastawy zawieszenia, zmieniony soft w skrzyni i silniku a do tego auto zbudowane na bazie 850i, czyli tego ktory ma lepsze brzmienie. Mocowo alpina jest zblizona do m8 competition, wiec osiagi beda porownywalne. Ok tam chyba nie mozna przelaczyc w tryb rwd ale to chyba mala strata.

Pewnie masz racje. Nie jezdzilem B8.

[@kacper_kaz_]

Good Job Grzesiu, good job Hubert ;)

[@mariusz8751]

Boska M8. Linia auta obłędna. Choć kolor osobiście wybrałbym inny. Btw: Grzesiu, jak nagrywasz/prezentujesz auto nie żuj gumy. To tak na przyszłość. Pozdrawiam.

[@yunghwd6998]

Kim jesteś żeby mówić innym co mają robić, będąc przy tym passive aggressive?

[@sLim88CPC]

@@yunghwd6998 sposób w jaki zwrócił uwagę fakt, niezbyt odpowiedni. Jednak z gumą ma rację, choć bardzo cenię sobie wyluzowany, z dystansem styl Grzesia, tak trochę nie pasuje do całości. Ale to pierdoła i mnie nie przeszkodzi, żeby dalej cieszyć się tymi materiałami. Pozdrawiam. :)

[@Dawid150]

taka ciekawostka co do szerkości aut w bmw - x5 jest szersze od x7 :)

[@lambos123]

Na filmiku nie wygląda na tak duże auto

[@scytheofvyse1264]

Przepiękne auto, ale osobiście bym w tym kolorze nie wybrał ( zielony ok ale nie ten odcień).

[@piechur83]

Fajnie jakbyś dla porównania z tym zbójem przetestował Alpinę B8

[@pwilk777]

Aktualny model BMW Serie 8 jest to auto które kupie. jest to Cel i marzenie,od miesiąca, zbieram za kilka lat...

[@emsfitfactorygarbicz3286]

Grzesiu, jak mówisz o tych wadach 8”ki wychodzi na to ze za ta kasę warto kupić S-Class coupé 🤘😅

[@xtoization]

Co to za utwór na początku?

[@wszystkojedno696]

Karbonowy dach jest w standardzie.

[@reaver9]

W testach recenzenci dochodzili do opinii ze zwykle 840i Rwd daje więcej funu niż m850i, mimo ze wolniejsze

[@momomotototo2438]

Co byś brał dla siebie Grzesiu bmw m8 z 2019 czy panamere turbo Z 2019 (przedlift) ?

Turbo S w sensie? Bez hybrydy?

[@momomotototo2438]

@ zwykłe turbo bez hybrydy 550km 2019 Rok (przedliftowe)

[@aczech12]

poszukując czegoś bardziej sportowego - M8, Panamera to bardziej GT

[@pawegrzybek8651]

Tym głosem i recenzją, ludzi uspokajasz i zbliżasz do motoryzacji..tak dalej idz

[@humer95]

Nie przejmuj się, kiedyś znajdziesz drugą połówkę 😂 Isle of men

[@konkr8005]

Nowe 3 też ładne

[@piotrgorski4590]

Tylko ta cena , pułap panamery gts

[@szymonmarcinkowski6415]

Oj tak. Za tą kase zdecydowanie brałbym Panamere. Jednak Porsche to Porsche i Panamera jako auto zdecyowanie lepsza od M8 bo potrafi być super komfortowa. M8 zbyt jednowymiarowe, nastawione na sport, twarde a to w końcu ekskluzywne GT.

[@damiandziedzic3875]

👏👏👏👌👌👌

[@konkr8005]

Ładna maszyna

[@audiolover]

No ale Panie gdzie jeździć tymi autami skoro w historii nie było jeszcze tyle nieoznakowanych radiowozów na mieście i jadąc 70km/h wpieprzają mandat za mandatem, to jest żyła złota bo mało kto przepisowo pojedzie 50km/h na pierwszym biegu a kilka jeszcze jest....może niech ograniczą prędkość aut w fabryce do 80km/h i będzie git.

[@pjoterr5413]

Przewiózł by pan kiedyś, mieszkam 100m od wiaduktu 😁?

[@rafabetka3246]

Jak można kupić BMW za milion złotych a mieć taborety jak w M3 połowę tańsze? Samochód przepiękny ale coś tu nie tak... Do takiego auta tylko komfortu fotele najwyższej klasy a nie te

[@adrianks9]

Są też do wyboru inne, wygodniejsze fotele, z wentylacją itd.

[@szymonmarcinkowski6415]

Pełna zgoda. Jak wgl BMW może oferować takie fotele w M8. To jest jakies nieporozumienie.

[@korneliusz2266]

Najnowsza 7 (nie x7) jest najszerszym BMW w gamie, mierzy 220cm z lusterkami. W dodatku mierzy 5.4m długości co czyni go bezdyskusyjnie największym BMW

[@Nuevo4444]

Spoko, ale dlaczego tak ciamkasz. Gumę żyjesz czy wtf?

[@adrianks9]

M8 Competition GC > GT63s 4 Door

[@szymonmarcinkowski6415]

No wiesz to jest kwestia gustu już. Mnie też zdecydowanie podoba się bardziej M8 ale według mnie jest auto które bije oba na głowe czyli Panamera Turbo S:)

[@adriannitka2165]

Super szprzet jedna z ładniejszych bmw nowożytnych czasów

[@ModaNaBlitzkrieg]

Merytoryczne bardzo dobrze ale to ciągłe rzucie gumy i mówienie, bardzo nie profesjonalne.