Jak zlikwidować luz na drążku zmiany biegów - SAAB 93 / regulacja linek SAAB OPEL / skrzynia F40

Wymiana tulei drążka zmiany biegów.
Efekt - mniejszy luz na drążku i nie ma efektu jakbyśmy kręcili "w maśle". Po regulacji linek dużo lżej wchodzą biegi w SAAB 93 II
Link do zestawu naprawczego (tuleja):
saabshifter.com
lub
saabshifter
#saab #saab93

[@papagreg5228]

Dobra robota!!!

[@phatfinder545]

Zrobiłem to bez tego usztywnienia z merivy i za wiele to nie dało. Widocznie w połączeniu z usztywnieniem, działa. Po wymianie tego plastiku przy drążku nie poprawiło za wiele luzu na drążku. Przy regulacji linek konieczna jest ta blokada dokładnie 5mm średnicy. Dałem mniejszą (4mm) i był problem. Dopiero jak znalazłem coś o średnicy 5mm co wchodziło bez luzu, linki się ustawiły. U mnie mechanizm wybieraka ciężko się podnosił do góry, trzeba było użyć więcej siły. Da się wszystko zrobić bez zdejmowania akumulatora a na ściance od aku mam ECU, reduktor i sterownik LPG :P.

[@maykelfix]

U mnie pomogło i lewarek zmiany biegów jest teraz sztywno. Może musisz zregenerować sam wybierak skoro ciężko Ci pracuje

[@Ravsawicki1]

Super

[@dekosub]

Myślałem, że może taki zabieg regulacji linek pomoże w ciężko wchodzącym biegu 1 i 2 ale to nic nie pomogło. Skrzynia 6b f40 z 1.9 150hp

[@pomichowemu2879]

dzieki

[@yezyk07]

A można wymienić tam coś jeszcze jak już wszystko będzie rozebrane? Jakąś podkładkę czy tę sprężynkę czy cokolwiek zeby jeszczeepiej to chodziło?

[@maykelfix]

Można jeszcze założyć short shifter by był krótszy skok lewarka zmiany biegów

[@kamilmi8670]

Zakupiłem ta tuleje tylko że mam model 9-3 z 2006r z 5-cio biegowa skrzynia. Czy ta tuleja będzie pasować ?

[@maykelfix]

Powinna pasować

[@sztilerrtak79]

Kamil Mi i co pasuje ta tulejka ?

[@LL-rf3ro]

Tuleja z linku do allegro ma w opisie że idzie do diesla, czy to jakaś różnica czy diesel czy benzyna jeżeli chodzi o skrzynie 6biegowa ? SS93 2.0t 2008

[@maykelfix]

Nie ma różnicy. Ja montowałem tę tuleję w aucie z benzyną

[@elgoogmv6148]

Czy może to zlikwidować opór pomiędzy pierwszym a drugim biegiem ?

[@maykelfix]

Tak, zwłaszcza regulacja linek przedstawiona na filmiku niweluje opory

[@andrzejg8152]

Cześć mam pytanie a co zrobić jak bardzo ciężko chodzi tak ciężko że wyrwałem drążek i jeżdżę tylko do przodu 😂 chce cały drążek wymienić na nowy jest to możliwe do zrobienie dla amatora??? Dodam że mechanik wymienił te białe plastyczki i ta kuleczkę i nie pomogło 😢

[@maykelfix]

Wyreguluj linki zmiany biegów- powinno pomóc

[@krzysztofpiernicki1656]

Jak zablokować wybierak jak nie mam otworu aby włożyć np. klucz ampulowy podnosi sie lekko ale otworu brak 2.0t 2003 r ,proszę o radę

[@benefactor4393]

Co jeśli ten biały plastik pod gałką 06:42 jest obrócony o 180 stopni? U mnie ten duży ząb który trzeba osadzić w pozycji serwisowej jest po prawej stronie (siedząc na fotelu kierowcy). Można go jakoś obrócić tak jak jest na filmie i wtedy opuścić go, żeby wszedł w miejsce na pozycję serwisową?

[@Daniel-kt3et]

Mam dokładnie tak samo jak ty Saab 9-3 2005 1.9tid 150 i właśnie niewiem czy powinno być tak jak ja mam czy tak jak jest na filmie

[@dariuszsocha914]

Zrobiłem wszystko tak jak na filmiku. Luz jest mniejszy ale jakby pozycja biegów się zmieniła. Jedynka est obecnie w położeniu byłej trójki, dwójka na miejscu czwórki a szóstka nie wskakuje. Zamiast szóski wchodzi czwarty bieg. W czym może być problem

[@maykelfix]

Proszę zablokować wybierak (ten pod maską) , jakimś bolcem o średnicy 4,8-5mm żeby linki dobrze się ustawiły.

[@dariuszsocha914]

Chyba wiem w czym problem. Oprócz wymiany tulei wymieniałem skórzany mieszek lewarka zmiany biegów. Do tego musiałem zdjąć gałkę. Nie wiem jak to się stało że po wymianie tulei i złożeniu a następnie regulacji linek w trybie serwisowym jak opuszczam plastikowy element to mam go odwrócony o 180°. Dopiero po ponownym dokładnym obejrzeniu filmiku zauważyłem że poziomy wystający plastik jest u mnie po lewej stronie czyli odwrotnie jak na filmie. Jak go można obrócić? Z góry dziękuję za szybką odpowiedź.

[@Pi3tt3r]

hej. Sądzisz, że taki zabieg pomoże też jeśli lewarek nie chce sam wracać na pozycję N? i jest problem z wrzucaniem 1 biegu? (czasem trzeba wręcz najpierw wrzucić 2 żeby potem na wprost trafić w jedynkę).

[@maykelfix]

Najpierw zrób regulację linki zmiany biegów, powinno trochę pomóc. I nasmaruj plastikowe prowadzenia przy wybieraku lewarka bo w tych miejscach może się blokować.

[@sebastianjasinski4222]

Mam Saaba 9-3 2003r, skrzynia 5-cio biegowa i inny ten wybierak pod maską. Można to ustawić bez tego unieruchomienia wybieraka?

[@grzegorzprzybysz9207]

Ja w swoim wyjąłem akumulator i skrzynkę akumulatora, pod wybierak wcisnąłem płaski śrubokręt, opuściłem blokadę lewarka, aczkolwiek blokada w skrzyni 5 nie wchodzi w tą szparę więc trzeba ją opuścić i najlepiej jak druga osoba trzyma lewarek gdy ty zapinasz linki

[@Wegoorz]

Czy po wymianie tego plastiku z zestawu naprawczego muszę też obowiązkowo zrobić regulacje linek? Czy mogę zamontować po prostu lewarek z powrotem?

[@maykelfix]

Sprawdź jak będzie działało beż regulacji linek. Powinno obyć się bez regulacji.

[@jackjones4996]

Hi, will this fit the 9-5 too?

[@maykelfix]

No, it wont

[@jackjones4996]

@@maykelfix okay thanks, have you got anything for the 9-5?

[@Alex-ch2ud]

Does this work on 5 speed manual too?

[@maykelfix]

Yes it will

[@Alex-ch2ud]

@@maykelfix Is it the same bushing for both?

[@maykelfix]

@@Alex-ch2ud yes

[@Alex-ch2ud]

@@maykelfix Ok great, thanks!

[@arturbartczak1747]

Witam dlaczego po tej regulacji pogorszyło się wrzucanie biegów? Czy zapinanie drugiej linki i duże ugięcie linki podczas zapinania plastiku mogło zmienić regulacje. Może przez zapięciem plastików coś podłożyć pod linke żeby zapobiec jej wyginaniu?

[@maykelfix]

Proszę zablokować wybierak (ten pod maską) , jakimś bolcem o średnicy 4,8-5mm żeby linki dobrze się ustawiły.

[@arturbartczak1747]

@@maykelfix tak zrobiłem dzisiaj bardzo dokładnie i jest to samo, 1,2,3 wchodzą przy wolnym przesuwaniu lewarka, a jak robię to szybko to jest lekkie haczenie, na pewno nie jest przyczyną ustawienie linek, odczucie mam takie jakbym musiał sekundę poczekać z lewarkiem w pozycji neutralnej zanim wbije bieg, może musza się dłuższej zrównywać prędkości trybów w synchronizatorze ???

[@krzysztofpiernicki1656]

Jak nie mam otworu w moim sabbie z 2003 jak zablokowac wybierak ? Odpisz ,dzięki

[@maykelfix]

Metoda prób i błędów. Podważ czymś go i próbuj na różnych wysokościach