스포티지보다 낮은 차체로 승차감 훨씬 좋죠. SUV라기 보다는 왜건 같은 차죠. 구 니로 2년 탔는데 신 니로 마렵네요. 혼자 타고 다니기에는 진짜 최고라 봅니다. 가을에는 트립연비 가끔 1리터에 30KM도 찍히구요. 부모님 모시고 장거리 여행은 Q7 이용하지만 혼자는 무조건 니로, 서울여행은 니로 타네요. 공영주차장 할인 크고 1시간 정도 탈때 부모님 모시기도 충분합니다.
@leegio66029 ай бұрын
왜건을 좋아하는 저로서는 유일한 국내산 왜건 같은 차라 더 애정이 가네요❤
@IrU_이루11 ай бұрын
니로 추가옵션을 다 넣은 트랜디와 시그니처(추가옵션 안넣음)를 보면 성능차이가 많이 나는건가요? 둘중에 구매를 한다면 어떤 것을 선택하실지 궁금합니다...
@seulppa11 ай бұрын
댓글을 보고 고민을 좀 해봤는데요... 음..진짜 진짜 제 개인적인 성향으로 말씀드리면 트렌디에 필수선택 4종은 다 추가하는 거긴 한데 1열 통풍이나 운전석 전동시트, 전자식 변속 다이얼 등 제가 꽤나 선호하는 부분들이 빠지기 때문에 그 둘 중 선택하라 하면 저는 시그니처 무옵을 선택할 것 같습니다 단, 예산이 진짜 딱 3천 언더라면 무려 300만원이나 차이나는 시그니처는 그냥 울며 겨자먹기로 포기하긴 하겠죠 ㅋ 프레스티지 이상--------------------------------------------------------- 1열 이중접합 차음 글라스, 미디움 그레이 인테리어, 선바이저 조명, 앰비언트 라이트, 블랙하이그로시 가니쉬(크래쉬패드, 1열 도어 센터트림), 바이오 인조가죽시트, 운전석 파워시트, 1열 통풍시트 운전석 전동식 허리지지대, 2열 열선시트, 2열 센터 암레스트 전자식 변속 다이얼, 휠, 2열 에어벤트, 후석 승객 알림, 스마트폰 무선충전 시스템, 레인센서 시그니처----------------------------------------------------------- 원격 스마트 주차 보조, 후방 주차 충돌방지 보조, 전방 주차거리 경고 페트롤 인테리어, 메탈 페달/풋레스트, 메탈 도어스커프, 에어로타입 와이퍼, 러기지 네트 트렌디 풀옵을 해도 가질 수 없는 항목들을 모두 나열해봤습니다 소거법으로 '이건 없어도 상관없어' 라는 개념으로 삭제해나가 보시면 될 것 같습니다 트렌디는 나쁘다..가 아닌 시그니처가 '더' 좋다...이기 때문에 본인의 취향이나 예산 등에 맞게 과감히 선을 딱 긋는게 좋은 판단 이겠죠 ㅎㅎ
@IrU_이루11 ай бұрын
@@seulppa 앗 정말로 감사합니다. 엄청난 정보를 자세히 적어주시고 감사감사합니다. 옵션을 암만 봐도 차알못이라 다 비슷해 보였는데 고민이 해결되었습니다. 감사합니다.
@PetterMark-tg5rb4 ай бұрын
수십명의 유튜버들의 영상을 봤지만 자동차 옵션과 옵션에 따른 가격까지 설명하는데 지금까지 본 유튜버들 중에 가장 알아듣기 쉽게 설명한다 옵션 하나하나 화면 곁들어가며 가격까지 설명하고 나중에 총액까지 다시 알려주니 보는 입장에서 좋다 조금만 더 천천히 더 자세히 해주면 더 좋긴 하겠지만 그래도 젤 낫다.
@애봉이-z4u8 ай бұрын
니로랑 스포티지 하브 몉달째 고민중입니다 ㅜㅜㅜ 여자이고 아이 둘 태우고 다닐 차로 (3명) 어떤거 더 추천 하시나요 ㅜㅜㅜㅜ
@seulppa7 ай бұрын
말씀해주신 용도라면 니로도 스포티지도 좋고 충분하긴 합니다ㅎ 저는 스포티지 하브를 선택하긴 했지만.. 중요한건 예산이 얼마인지인것 같습니다 같은 예산으로 구성했을 때의 장단점을 비교해보고 판단하는 게 좋을 거 같아요 ㅎ
@애봉이-z4u7 ай бұрын
@@seulppa앗 답변 감사합니다~^^!! 예산은 상관 없거든요~~ 다들 스포티지 하라는데 저는 디자인이 니로가 귀여워서 ㅜㅜ
국산차 중 니로가 정말 연비 효율성이 최고죠! ㅎ 풀체인지는 디자인도 괜찮은 것 같아요 기존의 불편한 부분들도 잘 개선이 되었고 해서 저도 세컨카의 후보에 있습니다 ㅋ
@이준호-b8d10 ай бұрын
아이가있어 프레스티지 하고싶은데요 전자식 변속 다이얼이 좀 불편할꺼 같아서요..트렌디로하고 추가로 어떤걸 해야할까요..?
@seulppa10 ай бұрын
어차피 제 사견이니까 참고만 해주세요 컨비니언스는 꼭 넣고요, 안전을 생각한다면 드라이브와이즈를 추가하는 게 좋을 것 같습니다 0순위- 컨비니언스(필수 편의) 1순위- 드라이브와이즈(안전 및 스마트 크루즈 컨트롤) 2순위 - 내비게이션(드와의 안전 및 운전 편의 확장) 3순위- 스타일(램프 성능 업, 간지) 저라면 내비까지는 꼭 넣고 싶을 것 같습니다 (참고로 다이얼 변속기 불편하지 않은 것 같아요 적응되면 오히려 편합니다 ㅎ)
@romanokim129 Жыл бұрын
자세한 정보 감사합니다.어라운드뷰 기능도 넣어주면 좋겠네요.페리때 가능할려나?
@seulppa Жыл бұрын
풀체인지 때 왜 구성품목에 안 넣었는지 모르겠어요 ㅋ 충분히 넣어 줄 법한 시대적 흐름이었는데.. 저는 풀체 출시 기다렸다가 가격보고 바로 접었네요ㅎ
@김성진-o7o8i9 ай бұрын
1세대 니로 2019년산 5년 운전 15만키로 타고 신차 니로 신청 2024년1월 출고예정 기대됨 연비는 최고
@나는빨갱이가싫어요11 ай бұрын
니로 프레지티 네비와 주행 보조장치만 넣구 3100 여만원 일시불로 삿는데 운전하는데 부족한거 1도없어요 시그니처 풀옵하면 3970만원인데 이차는 경제적 차량으로 생각해야지 거의 그렌저 값주고 사봣자 이 차를 모르는 친구는 경차😮인줄 알더라 입니다
@seulppa10 ай бұрын
네 맞습니다, 정말 부족함 없는 차죠 옵션에 대한 미련을 버린다면 경제성 최고인 차라고 생각합니다 근데 보통은 그렇게 딱 선을 긋기가 쉽지가 않은 게 또 사람이기도 하죠 ㅋㅋ 소신껏 잘 사셨네요 축하드려요~~
@oksk8845 Жыл бұрын
진짜 가성비로 트렌디 등급에 컨비니언스, 드라이브와이즈 옵션만 추가할 생각인데 내비게이션도 꼭 필요할까요??
@seulppa Жыл бұрын
저는 이미 내비를 활용한 내비기반 스마트 크루즈 컨트롤이나 고속도로 주행보조 등의 기능들을 적극 활용하는 데에 익숙해져버렸기 때문에 만약 제가 산다면 역설적이게도 내비를 넣게 될 것 같긴 합니다.....만 진짜 가성비로 구입을 하시려고 한다면 기름기를 싹 빼야하니까 내비는 제외하셔도 될 것 같습니다 개인적으로 컨비와 드와까지는 필수의 영역이고 내비는 선택의 영역이라고 생각합니다 다만 영상에서 언급했듯 요즘 내비가 단순 길찾기용으로 필요한게 아닌 각종 안전 및 편의 장치의 확장면에서의 장점이 있기 때문에 ' 내비가 없을 때와 있을 때' 의 기능 차이점을 잘 보시고 미련이 없다면 빼셔도 될 것 같아요 티맵 등을 주로 쓰신다면 디스플레이 오디오도 나쁘지 않아요 장점이 8인치 디스플레이 오디오는 무선 폰프로젝션이 된다는 것, 내비를 넣으면 유선으로만 폰프로젝션이 되기 때문에 이부분은 오히려 장점이 될 순 있습니다 ㅎ 답변이 도움이 되실려나 모르겠네요 ㅎ 지극히 제 주관적인 의견이니까 참고만 해주시면 될 것 같습니다!!
@oksk8845 Жыл бұрын
@@seulppa 친절한 답변 감사드립니다!! 저는 티맵과 음악듣기만 가능하다면 상관없을 거 같네요 ㅎㅎ 현재 몰고있는 차도 15년에 구입한 그랜저hg300인데 보조 주행장치나 여러가지 옵션들이 없음에도 불구하고 불편함 없이 잘 끌고 있는터라... 아무튼 답변 감사합니다!
네, 외모도 준수해지고, 뭐니뭐니해도 연비가 깡패수준이라 충분히 메리트가 있긴 한 것 같네요 가족형 메인카로는 다소 작을 순 있지만 2인 혹은 어린 자녀를 둔 3인 가족으론 좋을 것 같아요!
@하얀백지-p3z Жыл бұрын
자신의 선호하는 차를 사면 되는 거야! 비싸다고 x가튼 소린지워라 외제차든 경차든.... 싫음 사지 말고 , 주등이로만 사는 것들
@임순뽁이엄마 Жыл бұрын
스포티지 하이브리드 이렇게 자세한 설명영상 없나요? 계속 찾고있는데 안보여요 ㅜㅜ
@seulppa Жыл бұрын
제 채널에 딱! 있습니다 ㅎㅎ 링크해드릴께요 kzbin.info/www/bejne/nIvUoIKil6-jjs0
@임순뽁이엄마 Жыл бұрын
@@seulppa감사합니다~ 정보가 자세해서 너무 좋아요~^^ 영상으로 보여주는게 이해가 쉬워서 감동입니다~^^
@트리플H-x3f10 ай бұрын
스포티지를 팔아먹기위해 만들었다는 니로군요~
@Congarsear6 ай бұрын
출퇴근용으로 이만한 연비의 차가 없어서 구매하고 너무 잘타고 다니고 있지만 미국서 EX 2만9천불 줬는데 그것도 MSRP만주고 산건데 한국선 풀옵션 사는 가격이었네요 ㅜㅜ 미국서 바가지 당한 기분
@nnn_wonnn Жыл бұрын
니로 자동차세랑 스포티지 하이브리드 자동차세는 똑같나요?
@seulppa Жыл бұрын
완전 똑같지는 않고 약 몇천원정도의 차이는 있는 것 같습니다 스포티지 하브가 29만원 조금 넘고, 니로 하브가 28만원 조금 넘는 정도 되네요 ㅎ
@nnn_wonnn Жыл бұрын
네 감사합니당
@s.woojin11 ай бұрын
DCT엔진은 아쉽고만
@호잇호잇-j5h5 ай бұрын
코나 니로 이것이 고민이다😂
@mck82049 ай бұрын
니로타는 오너로서 연비 빼면 너무 비싸지.....어정띤 크기에 가격은 너무 높다.....3명인 가족까지는 어케 비벼볼만 하긴 한데.....결국 형편 낳아져서 연비가 덜 걱정되면 바로 교체.....연비만 생각하면 이 사이즈에 이만한 차도 없지....
@고-x3n Жыл бұрын
스포티지까진 필요없는데 스포티지를 눈에 들어오게하는 가격구성.. 갈등만 몇달째인지 모르겠네요
@seulppa Жыл бұрын
맞는 말씀입니다 ㅋㅋ 저도 고민했었어요 ㅋ 1년전 스포티지 계약해놓고 니로 풀체인지 출시를 주시하면서 각 재다가 가격표 보고 바로 접고 스포티지 출고 했습니다 ㅎㅎ 근데 따지고 보면 스포티지도 쏘렌토랑 동시에 각 재보면 '쏘렌토를 눈에 들어오게 하는 가격구성..' 이라는 말이 절로 나옵니다 ㅋ 결론은 딱 본인의 상황이나 예산설정, 취향 등에 맞춰서 과감하게 선을 긋는 게 중요한 것 같아요 3천만원 전후가 여러 차종이 가장 많이 겹치는 가격대라서 하급차량 풀옵이 중급차량 중간옵, 중급 풀옵이 상급 중간옵 이런식으로 계속 겹치니까 말 그대로 아반떼 사러 갔다가 그랜져 사오기 십상이라 ㅋㅋ
@jscho8338 Жыл бұрын
진짜 니로 가격이 100만원만 자렴하면 고민안할텐데 너무 스포티지가격에가까웡 ㅠㅠ
@반이-h9p Жыл бұрын
저도요.. ㅋㅋㅋ 스포티지는 저에겐 좀 과한것 같은데 니로랑 가격이 참... 저도 세달째 고민만 하고 있네요 ㅠ