yang kemeren rikues coba bang mobil HIACE DAN APV apa kuat nanjak di krakalan.okeee saya kirim vidionya ya sekarang.tetap vocus dan jangan panik itu koncinya ya . #deles
Пікірлер: 237
@jekrizq2 жыл бұрын
Tergantung yg nyetir..sama kesehatan mobilnya
@changchanel7907 Жыл бұрын
Honda city เกียร์ออโต้ D1 D2ขึ้นสบายๆแหละครับ
@nawwafyusuf2 жыл бұрын
Xpander wuusss
@pujiharto65222 жыл бұрын
Kalau ada futura pick up sama gran max pick up boss
@dudisuryana65472 жыл бұрын
Mantap apv kuat..jdi bangga memilikinya
@arenajalananchannel78262 жыл бұрын
Joss apv omm👍👍
@filofiska8790 Жыл бұрын
Kontenya bermanfaat dan menambah wawasan di dunia otomotip..... Terus semangat......lek.....
@acengsamsudin91392 жыл бұрын
Cakep ni tanjakan buat ngetes mobil² baru
@whyz632 жыл бұрын
rikes panther miyabi mas...
@channelerorrrrrrrr38902 жыл бұрын
Siap kalau ada y bosku😁👍
@hoki5272 жыл бұрын
Dan saya yakin suatu saat nanti kru krakalan akan menjadi semakin terkenal dan berlimpah rejekinya
@channelerorrrrrrrr38902 жыл бұрын
Amin mas
@panggiring2 жыл бұрын
Iya mirip sitinjau lauik channel :D
@hidayatsamsul17302 жыл бұрын
Semoga terus jadi anggota yg bnyak menolong orang lain..terutama pengendara yg mengalami kesulitan 👍👍
@masboy10482 жыл бұрын
Bang rossi gagal.kmbangkan moge nmax aerok nanjak loyo
@officialslametlampung10112 жыл бұрын
Mantap mas bro jkt hadir..
@satuuntuksemuatv Жыл бұрын
N max muatanya besar😁
@adamromero4777 Жыл бұрын
klo yg biasa ke pegunungan ya aman2 sja
@jhonkelor93612 жыл бұрын
Sambil di tambal jalannya sambil di sapu krakalnya ,,🙏🙏🙏🙏 salut buat team krakalan sehat selalu kalian semua biar bisa memabntu yg kesulitan disitu
@hansprasetyo73252 жыл бұрын
Kalau ada pas lewat mobil sedan jenis honda city atau jazz request di vidio gan.....matursuwun
@channelerorrrrrrrr38902 жыл бұрын
Siapp mas
@allellvlog45642 жыл бұрын
Kijang kapsul bos
@pejantantangguh60302 жыл бұрын
Salut dan selalu kompak👍
@ariandriy80152 жыл бұрын
Mantap bos ... Baik banget ni menolong orang. perlu di apresiasi itu kru2nya yang sukarela. Semoga dapat pahala yang banyak
@channelerorrrrrrrr38902 жыл бұрын
Amin mas terimakasih
@hijaucell61022 жыл бұрын
Hadir dr lampung.. Pingin coba di jalur krakalan dieng.. Mantap crew krakalan.. Banyak menolong.. Semoga selalu sehat semuanya..
@channelerorrrrrrrr38902 жыл бұрын
Amin mas terimakasih
@kabelqq11 ай бұрын
Nmax memang loyo tanjakan. Klo pcx tu di isi pertalite ya loyo
@gocieabdi60582 жыл бұрын
Owner datsunnya hadir... 😀😀 Thanks for watching, nih jalur emang cadass...! 😂😂
@richberylofficial Жыл бұрын
Terima kasih untuk orang orang yang baik hati. Sehat dan sukses selalu. 🙏🙏🙏
@endahpurnama4708 Жыл бұрын
waow mantap~pppppp
@muhammadazmi6258 Жыл бұрын
APV rajanya tanjakan
@sriatin2456 Жыл бұрын
APV mbae tanjakan
@apngevlog9707 ай бұрын
APV jadul torsinya 128 nm kuat kalo yg sekarang APV arena torsinya malah cuma 126 nm
@helmenak2 жыл бұрын
Kalo ada Timor + Grand Livina kang, tolong ditayangkan. Trims, sehat selalu crew Krakalan.
@beng-bengpoechannel62812 жыл бұрын
yg penting yakin bisa nanjak pasti kuat,,,geber aja dri bawah jauh jauh ayla aja kuat ngaciiir
@rizkyofficial7912 жыл бұрын
Mantap
@jinggakiran99642 жыл бұрын
Joki yang berpengalaman sangat pnting di jalur ini
@channelerorrrrrrrr38902 жыл бұрын
Betul sekali mas
@krisnaadi17072 жыл бұрын
Apv rasio gearnya ringan. Emang habitatnya di pegunungan. Dibahas di chanel mas wahid juga.
@channelerorrrrrrrr38902 жыл бұрын
Terima mas SDH mampir
@allellvlog45642 жыл бұрын
Daerah mana.. Itu
@syumanjaya74232 жыл бұрын
Skill pengendar yang harus di utamakan dan pengetahuan tentang medan jalan yg akan di lalui....
@channelerorrrrrrrr38902 жыл бұрын
Betul sekali mas
@bangtamba79812 жыл бұрын
Betul mass terbiasa djln kota y gitu kurang skill.. Krn kmi terbiasa jalan pegunungan SUMUT
@febryanscens95014 ай бұрын
APV lama tenaganya mantap boss berani adu kekuatan sama yang lain
@arenajalananchannel78262 жыл бұрын
Apv pasti kuat dong , emng tmptnya itu ,nanjak"
@JC-my3fq3 ай бұрын
do u guyz know what the purpose of low gear?
@suroso182 жыл бұрын
Muncul terus d brandaku .. salam dari kendal..sukses terus mas
@channelerorrrrrrrr38902 жыл бұрын
Terimakasih mas suro
@suartofirman41952 жыл бұрын
Bener2 uji nyali bt mtr2 baru terutama mtr matic
@ikhsanabdi89522 жыл бұрын
Sehat dan sukses selalu orang baik. Semoga rejeki crew semua dilimpahkan. Aaamiin.
@jarangsehat2812Ай бұрын
pemprov jateng ngapain aja jalan nya gak di benerin wkwkw
@wiradanae2 жыл бұрын
Akhirnya nemu juga video yang ada Honda Empritnya,,nanjak lanjay
@ikhsanalfath59428 ай бұрын
Yg bkin sy jd herman knp peceex sm enmek gk kuat y😂
@beng-bengpoechannel62812 жыл бұрын
kosongkan dulu jalan ,ancang 2 jauh dri bawah gigi 1 yg manual d2 yg matic,tancaaaaaaap gassss pol😬dijamin kuat nanjak
@deddinmeinuddin2 жыл бұрын
bbm nya juga pengaruh...kalau bensin minimal pakai pertamax..biar pas mesin panas ga terbakar duluan sblm TMA🙏
@babehinets2 жыл бұрын
Apv mau tanjakan apa aja pasti kuat, rasio gir pendek + torsi putaran bawah gede 😁
@arenajalananchannel78262 жыл бұрын
Bener banget itu om , jls bnget penjelasannya👍👍
@ardianbudi49732 жыл бұрын
Dulu bawa apv di kawah ijen 6 orang kuat aja
@nomorpunggung17972 жыл бұрын
saya yakin yg dibantu kalo ngasih duit pasti ikhlas (harus ikhlas) kalo ga ada mereka yg jaga/bantu dorong/ganjal ban belakang pas ga kuat naik pasti akan sangat kesulitan . semoga dilancarkan rezeki bagi org baik seperti mereka (crew krakalan) ini.
@suartofirman41952 жыл бұрын
Yg penting mintanya jngn maksa ya mas
@endahpurnama4708 Жыл бұрын
kalo aku lewat situ pasti ku ngasih duit , mereka orang baik layak mendapatkanya
@MrBulukutuk6 ай бұрын
Yg penting jangan minta/maksa apalagi patok harga. Klo yg ngasi sukarela dan iklas pasti berkah👍
@depanmall4082 жыл бұрын
PCX berat buat nanjak itu faktor bobot pengendara dan besarnya angsuran bulanan
@ettyekokartikoati85622 жыл бұрын
Wkwkwkwkwk
@pujiharto65222 жыл бұрын
Perbulan 1500 jadi berat
@elanggakamil2 жыл бұрын
Jalur krakalan ini, mengingatkan saya sama jalan di sitinjau lauik di Sumbar, selalu ada crew yg stand by.. 👍👍
@ikiwahyudi82252 жыл бұрын
Justru apv lama lebih jago nanjak drpd apv arena.. fgr nya lebih gede.
@imeazzeleazar12392 жыл бұрын
iya bener.. tarikan nya enak yg lama wkwkwk
@ikiwahyudi82252 жыл бұрын
@@aankurniawan7288 bnyak faktor om bisa krn filter bbm yg kotor, kampas kopling mulai hbis..
@imeazzeleazar12392 жыл бұрын
@@aankurniawan7288 coba tune up dulu kalo ngga cek kampas kopling
@agunghartanto68912 жыл бұрын
Jd inget jalur gunung lio brebes sy pkai apv th 2007 bw 10 orang 6 dewasa 4 anak2 blm barang2nya kiri kanan tebing dan jurang...alhamdulilah msh dberi kslamatan apv sy kuat nanjak walaupun mesin meraung ky harimau..😊
@yonosadewo15942 жыл бұрын
saya bawa cary futura 1.5 th 2012 penumpang 11.. di tanjakan sidomukti bandungan smg.. ngacir.. tpi hak tau kalau lewat krakalan.. 😁😁😁
@andiamin71352 жыл бұрын
Kalo futura sih nggak ada takutnya mas kalo lewat tanjakan.lha futura dimuatin sayur aja enak aja lewat tanjakan.
APV mantap👍👍👍keknya gak terlalu maksa itu,, tipe L itu apv'a ya,,
@alimahasna93942 жыл бұрын
Cakep om... Boleh request Suzuki Grand Vitara om... Tks. 🙏👍
@channelerorrrrrrrr38902 жыл бұрын
Siapp ditunggu bosku😁👍
@ryanferdy74412 жыл бұрын
Setuju.. 😁
@dennysan43862 жыл бұрын
Disini terlihat mana pengemudi profesional & mana pengemudi yg cuma bisa tp ga bisa kontrol kendaraannya
@irirchannel63572 жыл бұрын
Mobil brio nanjak apa tidak om.sy mau lewat
@channelerorrrrrrrr38902 жыл бұрын
Naik mas banyak yang kuat dibanding yang ga
@fajarhilirafaga87772 жыл бұрын
Disana tenaga cc mobil di uji😆 yaa bang
@adiyanto3702 Жыл бұрын
APV itu mesinya tanggu bang meskipun starya naik asal kopling los gas los pasti naik meskipun nanjakya tinggi
@hidayatchan83532 жыл бұрын
Faktor paling penentu adalah skill drivernya
@andiamin71352 жыл бұрын
Apalagi sopir daerah pegunungan kaki kanan ngerem sambil ngegas ok.
@irfanaja1642 жыл бұрын
Gran max.. Luxio bang
@akhirzaman63222 жыл бұрын
Kalo menurut saya, kenapa banyak yang tidak kuat ketika nanjak 1. Faktor star dari bawah sudah salah 2. Belum pengalaman di tanjakan 3. Adanya raya takut si driver
@hoshigawa692 жыл бұрын
Request Apv yang arena dong mas
@dhimasisbandono74792 жыл бұрын
Di bawah sebelum menanjak, sebaiknya di beri papan peringatan untuk menggunankan gigi rendah..
@channelerorrrrrrrr38902 жыл бұрын
SDH ada mas
@abdula91672 жыл бұрын
Tergantung supirnya ..
@OTOMOTIFCHANNELTREN2 жыл бұрын
Jalur bawabg dieng klw menurut saya yang punya medan atau yg tau medan yang bisa nanjak klw yang tidak tau medan malam melambat dan berujung di dorong
@arikoncop73932 жыл бұрын
Skill
@ariswijaryanto2372 жыл бұрын
APV torsi nya gede, basic Carry pasti kuat.
@andiamin71352 жыл бұрын
Makanya produk suzuki laku di daerah pegunungan.
@arenajalananchannel78262 жыл бұрын
Bener bnget tuh👍👍👍
@parisbmaparis39432 жыл бұрын
Biyasanya mesin kalo udah panas dibawa kejalan yang menajak pasti loyo harus di istirahat kandulu sebentah biyar fit nanjaknya
@channelerorrrrrrrr38902 жыл бұрын
Siapp mas terimakasih masukannya,semoga ini bisa bermanfaat untuk temen semuanya.
@gaolsbettafish94822 жыл бұрын
Klo bs jgn oper gigi d tengah" tanjakan. Klo emg tanjakan ny agak pjg dn curam gunakan ja gigi 1 dr bawah mudah"n nanjak dgn mulus
@muhayyan42652 жыл бұрын
Seharus.x klau merasa pakai lcgc seperti mitsubshi mirage, ac dimatikan supaya mesin gk terbebani sma jngan ragu ngegas dari bawah supaya tenaga mesin ttap ada.
@nazrikomara2 жыл бұрын
2:25 Innova, Good momen 👍 gigi 2 tuh, 1 - 2 👍
@arkanabayu33362 жыл бұрын
Engine 2kd sama 2gd jgn ditanya, torsi melimpah dia.
@Rayyan2VD2 жыл бұрын
@@arkanabayu3336 apalagi yg matic, torsinya lebih besar
@affanprigel23032 жыл бұрын
@@Rayyan2VD betul, Slam pengguna Innova, Rwd jalur jalur keras wkwkwkwk
@rudybambang40792 жыл бұрын
pcx nggak kuat , yg naik motornya terlalu pelan narik gasnya
@channelerorrrrrrrr38902 жыл бұрын
Betul mas tanggung
@nurasiyah13352 жыл бұрын
Terlihat jelas driver sigra jam terbangnya sdh tinggi. Dari bawah rpm dinaikkan,mengingat sigra cc nya kecil.
@johnandi40292 жыл бұрын
request zebra atau espass ya min, matur suwun.
@prodoanon14212 жыл бұрын
mas lw ada divideo atau rekam panther yg tahun 92" bercc 2300, lw ga sibuk viedo, makasih pantau kendaraan lainnya unik
@channelerorrrrrrrr38902 жыл бұрын
Siap bosku
@qidingch63302 жыл бұрын
Kuat mbahh.aku kemarin pake pnther 2.3 94, tpi bochpom udah aku setel
@masdenchanel53392 жыл бұрын
Wuih mantap... Kapan2 tak jak nanjak ah APV arena 😂
@channelerorrrrrrrr38902 жыл бұрын
Naik mas enteng..
@masdenchanel53392 жыл бұрын
Siap.
@alexdienamite76882 жыл бұрын
Apv jos
@hobymbadog79982 жыл бұрын
Honda pcx mah ..solek di iklan doang..
@pujiharto65222 жыл бұрын
Lcgc mampu gak boss?
@koesopo9202 жыл бұрын
kalo ragu2 biasanya gakuat jadi harus kenceng momentum dari bawah biar enteng
@channelerorrrrrrrr38902 жыл бұрын
Betul sekali mas mantep dan jangan ragu
@Wastomo2 жыл бұрын
Yg bikin ragu itu banyak orang ditengah tanjakan yg akan menolong kendaraan .ditambah motornya banyak yg dipinggir jalan. Biki jalan jdi sempit.dan pengemudi ragu2. Motor mobil semua bisa lewat jalur ini. Kalau cari uang jangan menutupi jalan mas.😇😇😇
@channelerorrrrrrrr38902 жыл бұрын
@@Wastomo ada yg berfikir buruk ada yg berfikir positif semua kembali ke dirikita masing masing.
@koesopo9202 жыл бұрын
@@Wastomo gak semua yang lewat bisa lancar bro, buktinya waktu gak ada yang jaga di pos situ, banyak yang kewalahan juga kok. makanya tujuan dibuat kaya begitu ya buat ngebantu pengguna jalan yang lewat situ. apalagi kalo papasan dari arah tanjakan dan turunan disitu bisa lebih bahaya kalo ga ada yang ngatur.
@koesopo9202 жыл бұрын
@@channelerorrrrrrrr3890 biarin aja bang yang kaya begitu, pasti ada pro kontra, tapi yakin yg kontra palingan cuman seujung kuku karena mungkin otaknya susah mencerna logika 🤣. yang penting tetep semangat buat ngebantu pengendara yg lewat 👍👍
@tarsochanel9382 жыл бұрын
Rekues..grand max
@ardianbudi49732 жыл бұрын
Mas request ertiga mas
@channelerorrrrrrrr38902 жыл бұрын
Siap mas ditunggu😁👍
@sashasa...97082 жыл бұрын
Ford fiesta matic 1.6 mampu,sdh berkali" lewat aman sentosa...
@s.prihakmoko71742 жыл бұрын
Yg pada naik motor gak kuat naik itu yg ngegas dr bawah nya terlalu nyantai.. musti nya dr bawah gas truz lari spy kenceng jangan nyantai
@YusufDiharnantoMitaFurniture Жыл бұрын
SALUT sama team relawan tanjakan ! 👍👍
@wbw14902 жыл бұрын
Sekian banyak vidio nmax banyak yg kga kuat nanjak kang
@bisriibnu75122 жыл бұрын
Apv dilawan... 😊😊
@channelerorrrrrrrr38902 жыл бұрын
Enteng mas sprtinya itu wuuuuus😁👍
@arenajalananchannel78262 жыл бұрын
Gak ada lawan
@rubinahbinarti90772 жыл бұрын
Request mobil kecil Ayla Agya
@wahyujulianto25582 жыл бұрын
Tunjukin tanjakan yg atas lagi cak. Selain krakalan
Maaf ya agan. Kalo bisa ditulis kalo jalur nanjak pake gigi terendah atau 1 mungkin driver harus tau itu.
@AhmadSR42 жыл бұрын
Meh nderek midio ah mas 😁🤭
@aqillasyahnaz33202 жыл бұрын
Hore Datsun tanpa kendala🤣
@dedemuflyhudin37942 жыл бұрын
Yg nmex sudah pasti bobotnya yg berlimpah menajadi tidak kuat😂🙏🏻✌🏼
@mrifanhikmalrifanhikmal96882 жыл бұрын
Nmx pcx lembek ga kuat nanjak ngacir nya cuma trek lurus kuatan supra x wkwkk
@edisiswanto48652 жыл бұрын
Secara tidak langsung ini juga akan mempromosikan wisata daerah tsb....banyak yang penasaran dengan jalurnya,,,
@SDLPG2 жыл бұрын
Yang bawa motor matic gak kuat nanjak biasanya gak berani buka gas dalem, jadi putus nafasnya, dengan catatan motor sehat dan beban tidak melebihi kapasitas pasti kuat. Untuk PCX kemungkinan kurang dalam gasnya, jadi gak kuat.
@pujiharto65222 жыл бұрын
Berat dibeban bulanan boss wkwkwkwk
@Pendik682 жыл бұрын
Blazer gw aja lewat situ gigi 2 ngacir😄😄😄
@aleksanderporfiriosapen83352 жыл бұрын
sebenarnya jika sudah memasuki daerah pegunungan bgini tdk usah lagi menggunakan AC, pakai saja AC alami sekaligus cuci paru paru