No video

jalur BAWANG-DIENG !HIACE DAN APV LAMA?? kuat temen temen INI BUKTINYA.@krakalan tv

  Рет қаралды 67,669

channel erorrrrrrrr

channel erorrrrrrrr

2 жыл бұрын

yang kemeren rikues coba bang mobil HIACE DAN APV apa kuat nanjak di krakalan.okeee saya kirim vidionya ya sekarang.tetap vocus dan jangan panik itu koncinya ya .
#deles

Пікірлер: 237
@jekrizq
@jekrizq 2 жыл бұрын
Tergantung yg nyetir..sama kesehatan mobilnya
@changchanel7907
@changchanel7907 Жыл бұрын
Honda city เกียร์ออโต้ D1 D2ขึ้นสบายๆแหละครับ
@nawwafyusuf
@nawwafyusuf 2 жыл бұрын
Xpander wuusss
@pujiharto6522
@pujiharto6522 2 жыл бұрын
Kalau ada futura pick up sama gran max pick up boss
@dudisuryana6547
@dudisuryana6547 2 жыл бұрын
Mantap apv kuat..jdi bangga memilikinya
@arenajalananchannel7826
@arenajalananchannel7826 2 жыл бұрын
Joss apv omm👍👍
@filofiska8790
@filofiska8790 Жыл бұрын
Kontenya bermanfaat dan menambah wawasan di dunia otomotip..... Terus semangat......lek.....
@acengsamsudin9139
@acengsamsudin9139 2 жыл бұрын
Cakep ni tanjakan buat ngetes mobil² baru
@whyz63
@whyz63 2 жыл бұрын
rikes panther miyabi mas...
@channelerorrrrrrrr3890
@channelerorrrrrrrr3890 2 жыл бұрын
Siap kalau ada y bosku😁👍
@hoki527
@hoki527 2 жыл бұрын
Dan saya yakin suatu saat nanti kru krakalan akan menjadi semakin terkenal dan berlimpah rejekinya
@channelerorrrrrrrr3890
@channelerorrrrrrrr3890 2 жыл бұрын
Amin mas
@panggiring
@panggiring 2 жыл бұрын
Iya mirip sitinjau lauik channel :D
@hidayatsamsul1730
@hidayatsamsul1730 2 жыл бұрын
Semoga terus jadi anggota yg bnyak menolong orang lain..terutama pengendara yg mengalami kesulitan 👍👍
@masboy1048
@masboy1048 2 жыл бұрын
Bang rossi gagal.kmbangkan moge nmax aerok nanjak loyo
@officialslametlampung1011
@officialslametlampung1011 2 жыл бұрын
Mantap mas bro jkt hadir..
@satuuntuksemuatv
@satuuntuksemuatv Жыл бұрын
N max muatanya besar😁
@adamromero4777
@adamromero4777 Жыл бұрын
klo yg biasa ke pegunungan ya aman2 sja
@jhonkelor9361
@jhonkelor9361 2 жыл бұрын
Sambil di tambal jalannya sambil di sapu krakalnya ,,🙏🙏🙏🙏 salut buat team krakalan sehat selalu kalian semua biar bisa memabntu yg kesulitan disitu
@hansprasetyo7325
@hansprasetyo7325 2 жыл бұрын
Kalau ada pas lewat mobil sedan jenis honda city atau jazz request di vidio gan.....matursuwun
@channelerorrrrrrrr3890
@channelerorrrrrrrr3890 2 жыл бұрын
Siapp mas
@allellvlog4564
@allellvlog4564 2 жыл бұрын
Kijang kapsul bos
@pejantantangguh6030
@pejantantangguh6030 2 жыл бұрын
Salut dan selalu kompak👍
@ariandriy8015
@ariandriy8015 2 жыл бұрын
Mantap bos ... Baik banget ni menolong orang. perlu di apresiasi itu kru2nya yang sukarela. Semoga dapat pahala yang banyak
@channelerorrrrrrrr3890
@channelerorrrrrrrr3890 2 жыл бұрын
Amin mas terimakasih
@hijaucell6102
@hijaucell6102 2 жыл бұрын
Hadir dr lampung.. Pingin coba di jalur krakalan dieng.. Mantap crew krakalan.. Banyak menolong.. Semoga selalu sehat semuanya..
@channelerorrrrrrrr3890
@channelerorrrrrrrr3890 2 жыл бұрын
Amin mas terimakasih
@kabelqq
@kabelqq 11 ай бұрын
Nmax memang loyo tanjakan. Klo pcx tu di isi pertalite ya loyo
@gocieabdi6058
@gocieabdi6058 2 жыл бұрын
Owner datsunnya hadir... 😀😀 Thanks for watching, nih jalur emang cadass...! 😂😂
@richberylofficial
@richberylofficial Жыл бұрын
Terima kasih untuk orang orang yang baik hati. Sehat dan sukses selalu. 🙏🙏🙏
@endahpurnama4708
@endahpurnama4708 Жыл бұрын
waow mantap~pppppp
@muhammadazmi6258
@muhammadazmi6258 Жыл бұрын
APV rajanya tanjakan
@sriatin2456
@sriatin2456 Жыл бұрын
APV mbae tanjakan
@apngevlog970
@apngevlog970 7 ай бұрын
APV jadul torsinya 128 nm kuat kalo yg sekarang APV arena torsinya malah cuma 126 nm
@helmenak
@helmenak 2 жыл бұрын
Kalo ada Timor + Grand Livina kang, tolong ditayangkan. Trims, sehat selalu crew Krakalan.
@beng-bengpoechannel6281
@beng-bengpoechannel6281 2 жыл бұрын
yg penting yakin bisa nanjak pasti kuat,,,geber aja dri bawah jauh jauh ayla aja kuat ngaciiir
@rizkyofficial791
@rizkyofficial791 2 жыл бұрын
Mantap
@jinggakiran9964
@jinggakiran9964 2 жыл бұрын
Joki yang berpengalaman sangat pnting di jalur ini
@channelerorrrrrrrr3890
@channelerorrrrrrrr3890 2 жыл бұрын
Betul sekali mas
@krisnaadi1707
@krisnaadi1707 2 жыл бұрын
Apv rasio gearnya ringan. Emang habitatnya di pegunungan. Dibahas di chanel mas wahid juga.
@channelerorrrrrrrr3890
@channelerorrrrrrrr3890 2 жыл бұрын
Terima mas SDH mampir
@allellvlog4564
@allellvlog4564 2 жыл бұрын
Daerah mana.. Itu
@syumanjaya7423
@syumanjaya7423 2 жыл бұрын
Skill pengendar yang harus di utamakan dan pengetahuan tentang medan jalan yg akan di lalui....
@channelerorrrrrrrr3890
@channelerorrrrrrrr3890 2 жыл бұрын
Betul sekali mas
@bangtamba7981
@bangtamba7981 2 жыл бұрын
Betul mass terbiasa djln kota y gitu kurang skill.. Krn kmi terbiasa jalan pegunungan SUMUT
@febryanscens9501
@febryanscens9501 4 ай бұрын
APV lama tenaganya mantap boss berani adu kekuatan sama yang lain
@arenajalananchannel7826
@arenajalananchannel7826 2 жыл бұрын
Apv pasti kuat dong , emng tmptnya itu ,nanjak"
@JC-my3fq
@JC-my3fq 3 ай бұрын
do u guyz know what the purpose of low gear?
@suroso18
@suroso18 2 жыл бұрын
Muncul terus d brandaku .. salam dari kendal..sukses terus mas
@channelerorrrrrrrr3890
@channelerorrrrrrrr3890 2 жыл бұрын
Terimakasih mas suro
@suartofirman4195
@suartofirman4195 2 жыл бұрын
Bener2 uji nyali bt mtr2 baru terutama mtr matic
@ikhsanabdi8952
@ikhsanabdi8952 2 жыл бұрын
Sehat dan sukses selalu orang baik. Semoga rejeki crew semua dilimpahkan. Aaamiin.
@jarangsehat2812
@jarangsehat2812 Ай бұрын
pemprov jateng ngapain aja jalan nya gak di benerin wkwkw
@wiradanae
@wiradanae 2 жыл бұрын
Akhirnya nemu juga video yang ada Honda Empritnya,,nanjak lanjay
@ikhsanalfath5942
@ikhsanalfath5942 8 ай бұрын
Yg bkin sy jd herman knp peceex sm enmek gk kuat y😂
@beng-bengpoechannel6281
@beng-bengpoechannel6281 2 жыл бұрын
kosongkan dulu jalan ,ancang 2 jauh dri bawah gigi 1 yg manual d2 yg matic,tancaaaaaaap gassss pol😬dijamin kuat nanjak
@deddinmeinuddin
@deddinmeinuddin 2 жыл бұрын
bbm nya juga pengaruh...kalau bensin minimal pakai pertamax..biar pas mesin panas ga terbakar duluan sblm TMA🙏
@babehinets
@babehinets 2 жыл бұрын
Apv mau tanjakan apa aja pasti kuat, rasio gir pendek + torsi putaran bawah gede 😁
@arenajalananchannel7826
@arenajalananchannel7826 2 жыл бұрын
Bener banget itu om , jls bnget penjelasannya👍👍
@ardianbudi4973
@ardianbudi4973 2 жыл бұрын
Dulu bawa apv di kawah ijen 6 orang kuat aja
@nomorpunggung1797
@nomorpunggung1797 2 жыл бұрын
saya yakin yg dibantu kalo ngasih duit pasti ikhlas (harus ikhlas) kalo ga ada mereka yg jaga/bantu dorong/ganjal ban belakang pas ga kuat naik pasti akan sangat kesulitan . semoga dilancarkan rezeki bagi org baik seperti mereka (crew krakalan) ini.
@suartofirman4195
@suartofirman4195 2 жыл бұрын
Yg penting mintanya jngn maksa ya mas
@endahpurnama4708
@endahpurnama4708 Жыл бұрын
kalo aku lewat situ pasti ku ngasih duit , mereka orang baik layak mendapatkanya
@MrBulukutuk
@MrBulukutuk 6 ай бұрын
Yg penting jangan minta/maksa apalagi patok harga. Klo yg ngasi sukarela dan iklas pasti berkah👍
@depanmall408
@depanmall408 2 жыл бұрын
PCX berat buat nanjak itu faktor bobot pengendara dan besarnya angsuran bulanan
@ettyekokartikoati8562
@ettyekokartikoati8562 2 жыл бұрын
Wkwkwkwkwk
@pujiharto6522
@pujiharto6522 2 жыл бұрын
Perbulan 1500 jadi berat
@elanggakamil
@elanggakamil 2 жыл бұрын
Jalur krakalan ini, mengingatkan saya sama jalan di sitinjau lauik di Sumbar, selalu ada crew yg stand by.. 👍👍
@ikiwahyudi8225
@ikiwahyudi8225 2 жыл бұрын
Justru apv lama lebih jago nanjak drpd apv arena.. fgr nya lebih gede.
@imeazzeleazar1239
@imeazzeleazar1239 2 жыл бұрын
iya bener.. tarikan nya enak yg lama wkwkwk
@ikiwahyudi8225
@ikiwahyudi8225 2 жыл бұрын
@@aankurniawan7288 bnyak faktor om bisa krn filter bbm yg kotor, kampas kopling mulai hbis..
@imeazzeleazar1239
@imeazzeleazar1239 2 жыл бұрын
@@aankurniawan7288 coba tune up dulu kalo ngga cek kampas kopling
@agunghartanto6891
@agunghartanto6891 2 жыл бұрын
Jd inget jalur gunung lio brebes sy pkai apv th 2007 bw 10 orang 6 dewasa 4 anak2 blm barang2nya kiri kanan tebing dan jurang...alhamdulilah msh dberi kslamatan apv sy kuat nanjak walaupun mesin meraung ky harimau..😊
@yonosadewo1594
@yonosadewo1594 2 жыл бұрын
saya bawa cary futura 1.5 th 2012 penumpang 11.. di tanjakan sidomukti bandungan smg.. ngacir.. tpi hak tau kalau lewat krakalan.. 😁😁😁
@andiamin7135
@andiamin7135 2 жыл бұрын
Kalo futura sih nggak ada takutnya mas kalo lewat tanjakan.lha futura dimuatin sayur aja enak aja lewat tanjakan.
@yonosadewo1594
@yonosadewo1594 2 жыл бұрын
@@andiamin7135 terbukti handal mobil.cary futura 1.5
@jalanjalanasik3336
@jalanjalanasik3336 Жыл бұрын
Motor matic nggak kuat karena kurang servis cvt
@yudibertakubanan7205
@yudibertakubanan7205 2 жыл бұрын
Walikumsalam
@putratunikhiburanofficial1759
@putratunikhiburanofficial1759 Жыл бұрын
APV mantap👍👍👍keknya gak terlalu maksa itu,, tipe L itu apv'a ya,,
@alimahasna9394
@alimahasna9394 2 жыл бұрын
Cakep om... Boleh request Suzuki Grand Vitara om... Tks. 🙏👍
@channelerorrrrrrrr3890
@channelerorrrrrrrr3890 2 жыл бұрын
Siapp ditunggu bosku😁👍
@ryanferdy7441
@ryanferdy7441 2 жыл бұрын
Setuju.. 😁
@dennysan4386
@dennysan4386 2 жыл бұрын
Disini terlihat mana pengemudi profesional & mana pengemudi yg cuma bisa tp ga bisa kontrol kendaraannya
@irirchannel6357
@irirchannel6357 2 жыл бұрын
Mobil brio nanjak apa tidak om.sy mau lewat
@channelerorrrrrrrr3890
@channelerorrrrrrrr3890 2 жыл бұрын
Naik mas banyak yang kuat dibanding yang ga
@fajarhilirafaga8777
@fajarhilirafaga8777 2 жыл бұрын
Disana tenaga cc mobil di uji😆 yaa bang
@adiyanto3702
@adiyanto3702 Жыл бұрын
APV itu mesinya tanggu bang meskipun starya naik asal kopling los gas los pasti naik meskipun nanjakya tinggi
@hidayatchan8353
@hidayatchan8353 2 жыл бұрын
Faktor paling penentu adalah skill drivernya
@andiamin7135
@andiamin7135 2 жыл бұрын
Apalagi sopir daerah pegunungan kaki kanan ngerem sambil ngegas ok.
@irfanaja164
@irfanaja164 2 жыл бұрын
Gran max.. Luxio bang
@akhirzaman6322
@akhirzaman6322 2 жыл бұрын
Kalo menurut saya, kenapa banyak yang tidak kuat ketika nanjak 1. Faktor star dari bawah sudah salah 2. Belum pengalaman di tanjakan 3. Adanya raya takut si driver
@hoshigawa69
@hoshigawa69 2 жыл бұрын
Request Apv yang arena dong mas
@dhimasisbandono7479
@dhimasisbandono7479 2 жыл бұрын
Di bawah sebelum menanjak, sebaiknya di beri papan peringatan untuk menggunankan gigi rendah..
@channelerorrrrrrrr3890
@channelerorrrrrrrr3890 2 жыл бұрын
SDH ada mas
@abdula9167
@abdula9167 2 жыл бұрын
Tergantung supirnya ..
@OTOMOTIFCHANNELTREN
@OTOMOTIFCHANNELTREN 2 жыл бұрын
Jalur bawabg dieng klw menurut saya yang punya medan atau yg tau medan yang bisa nanjak klw yang tidak tau medan malam melambat dan berujung di dorong
@arikoncop7393
@arikoncop7393 2 жыл бұрын
Skill
@ariswijaryanto237
@ariswijaryanto237 2 жыл бұрын
APV torsi nya gede, basic Carry pasti kuat.
@andiamin7135
@andiamin7135 2 жыл бұрын
Makanya produk suzuki laku di daerah pegunungan.
@arenajalananchannel7826
@arenajalananchannel7826 2 жыл бұрын
Bener bnget tuh👍👍👍
@parisbmaparis3943
@parisbmaparis3943 2 жыл бұрын
Biyasanya mesin kalo udah panas dibawa kejalan yang menajak pasti loyo harus di istirahat kandulu sebentah biyar fit nanjaknya
@channelerorrrrrrrr3890
@channelerorrrrrrrr3890 2 жыл бұрын
Siapp mas terimakasih masukannya,semoga ini bisa bermanfaat untuk temen semuanya.
@gaolsbettafish9482
@gaolsbettafish9482 2 жыл бұрын
Klo bs jgn oper gigi d tengah" tanjakan. Klo emg tanjakan ny agak pjg dn curam gunakan ja gigi 1 dr bawah mudah"n nanjak dgn mulus
@muhayyan4265
@muhayyan4265 2 жыл бұрын
Seharus.x klau merasa pakai lcgc seperti mitsubshi mirage, ac dimatikan supaya mesin gk terbebani sma jngan ragu ngegas dari bawah supaya tenaga mesin ttap ada.
@nazrikomara
@nazrikomara 2 жыл бұрын
2:25 Innova, Good momen 👍 gigi 2 tuh, 1 - 2 👍
@arkanabayu3336
@arkanabayu3336 2 жыл бұрын
Engine 2kd sama 2gd jgn ditanya, torsi melimpah dia.
@Rayyan2VD
@Rayyan2VD 2 жыл бұрын
@@arkanabayu3336 apalagi yg matic, torsinya lebih besar
@affanprigel2303
@affanprigel2303 2 жыл бұрын
@@Rayyan2VD betul, Slam pengguna Innova, Rwd jalur jalur keras wkwkwkwk
@rudybambang4079
@rudybambang4079 2 жыл бұрын
pcx nggak kuat , yg naik motornya terlalu pelan narik gasnya
@channelerorrrrrrrr3890
@channelerorrrrrrrr3890 2 жыл бұрын
Betul mas tanggung
@nurasiyah1335
@nurasiyah1335 2 жыл бұрын
Terlihat jelas driver sigra jam terbangnya sdh tinggi. Dari bawah rpm dinaikkan,mengingat sigra cc nya kecil.
@johnandi4029
@johnandi4029 2 жыл бұрын
request zebra atau espass ya min, matur suwun.
@prodoanon1421
@prodoanon1421 2 жыл бұрын
mas lw ada divideo atau rekam panther yg tahun 92" bercc 2300, lw ga sibuk viedo, makasih pantau kendaraan lainnya unik
@channelerorrrrrrrr3890
@channelerorrrrrrrr3890 2 жыл бұрын
Siap bosku
@qidingch6330
@qidingch6330 2 жыл бұрын
Kuat mbahh.aku kemarin pake pnther 2.3 94, tpi bochpom udah aku setel
@masdenchanel5339
@masdenchanel5339 2 жыл бұрын
Wuih mantap... Kapan2 tak jak nanjak ah APV arena 😂
@channelerorrrrrrrr3890
@channelerorrrrrrrr3890 2 жыл бұрын
Naik mas enteng..
@masdenchanel5339
@masdenchanel5339 2 жыл бұрын
Siap.
@alexdienamite7688
@alexdienamite7688 2 жыл бұрын
Apv jos
@hobymbadog7998
@hobymbadog7998 2 жыл бұрын
Honda pcx mah ..solek di iklan doang..
@pujiharto6522
@pujiharto6522 2 жыл бұрын
Lcgc mampu gak boss?
@koesopo920
@koesopo920 2 жыл бұрын
kalo ragu2 biasanya gakuat jadi harus kenceng momentum dari bawah biar enteng
@channelerorrrrrrrr3890
@channelerorrrrrrrr3890 2 жыл бұрын
Betul sekali mas mantep dan jangan ragu
@Wastomo
@Wastomo 2 жыл бұрын
Yg bikin ragu itu banyak orang ditengah tanjakan yg akan menolong kendaraan .ditambah motornya banyak yg dipinggir jalan. Biki jalan jdi sempit.dan pengemudi ragu2. Motor mobil semua bisa lewat jalur ini. Kalau cari uang jangan menutupi jalan mas.😇😇😇
@channelerorrrrrrrr3890
@channelerorrrrrrrr3890 2 жыл бұрын
@@Wastomo ada yg berfikir buruk ada yg berfikir positif semua kembali ke dirikita masing masing.
@koesopo920
@koesopo920 2 жыл бұрын
@@Wastomo gak semua yang lewat bisa lancar bro, buktinya waktu gak ada yang jaga di pos situ, banyak yang kewalahan juga kok. makanya tujuan dibuat kaya begitu ya buat ngebantu pengguna jalan yang lewat situ. apalagi kalo papasan dari arah tanjakan dan turunan disitu bisa lebih bahaya kalo ga ada yang ngatur.
@koesopo920
@koesopo920 2 жыл бұрын
@@channelerorrrrrrrr3890 biarin aja bang yang kaya begitu, pasti ada pro kontra, tapi yakin yg kontra palingan cuman seujung kuku karena mungkin otaknya susah mencerna logika 🤣. yang penting tetep semangat buat ngebantu pengendara yg lewat 👍👍
@tarsochanel938
@tarsochanel938 2 жыл бұрын
Rekues..grand max
@ardianbudi4973
@ardianbudi4973 2 жыл бұрын
Mas request ertiga mas
@channelerorrrrrrrr3890
@channelerorrrrrrrr3890 2 жыл бұрын
Siap mas ditunggu😁👍
@sashasa...9708
@sashasa...9708 2 жыл бұрын
Ford fiesta matic 1.6 mampu,sdh berkali" lewat aman sentosa...
@s.prihakmoko7174
@s.prihakmoko7174 2 жыл бұрын
Yg pada naik motor gak kuat naik itu yg ngegas dr bawah nya terlalu nyantai.. musti nya dr bawah gas truz lari spy kenceng jangan nyantai
@YusufDiharnantoMitaFurniture
@YusufDiharnantoMitaFurniture Жыл бұрын
SALUT sama team relawan tanjakan ! 👍👍
@wbw1490
@wbw1490 2 жыл бұрын
Sekian banyak vidio nmax banyak yg kga kuat nanjak kang
@bisriibnu7512
@bisriibnu7512 2 жыл бұрын
Apv dilawan... 😊😊
@channelerorrrrrrrr3890
@channelerorrrrrrrr3890 2 жыл бұрын
Enteng mas sprtinya itu wuuuuus😁👍
@arenajalananchannel7826
@arenajalananchannel7826 2 жыл бұрын
Gak ada lawan
@rubinahbinarti9077
@rubinahbinarti9077 2 жыл бұрын
Request mobil kecil Ayla Agya
@wahyujulianto2558
@wahyujulianto2558 2 жыл бұрын
Tunjukin tanjakan yg atas lagi cak. Selain krakalan
@maherngawi1202
@maherngawi1202 2 жыл бұрын
Wih si Emprid ternyata Kuat dan no delay keren 😎😎
@bangtamba7981
@bangtamba7981 2 жыл бұрын
Iy lah bro 🙏🙏 Mkanan sehari2 bawa apv muatan bnnyak jln menanjak Tergantung yg bawa juga bro
@nurwandijkt1934
@nurwandijkt1934 2 жыл бұрын
Maaf ya agan. Kalo bisa ditulis kalo jalur nanjak pake gigi terendah atau 1 mungkin driver harus tau itu.
@AhmadSR4
@AhmadSR4 2 жыл бұрын
Meh nderek midio ah mas 😁🤭
@aqillasyahnaz3320
@aqillasyahnaz3320 2 жыл бұрын
Hore Datsun tanpa kendala🤣
@dedemuflyhudin3794
@dedemuflyhudin3794 2 жыл бұрын
Yg nmex sudah pasti bobotnya yg berlimpah menajadi tidak kuat😂🙏🏻✌🏼
@mrifanhikmalrifanhikmal9688
@mrifanhikmalrifanhikmal9688 2 жыл бұрын
Nmx pcx lembek ga kuat nanjak ngacir nya cuma trek lurus kuatan supra x wkwkk
@edisiswanto4865
@edisiswanto4865 2 жыл бұрын
Secara tidak langsung ini juga akan mempromosikan wisata daerah tsb....banyak yang penasaran dengan jalurnya,,,
@SDLPG
@SDLPG 2 жыл бұрын
Yang bawa motor matic gak kuat nanjak biasanya gak berani buka gas dalem, jadi putus nafasnya, dengan catatan motor sehat dan beban tidak melebihi kapasitas pasti kuat. Untuk PCX kemungkinan kurang dalam gasnya, jadi gak kuat.
@pujiharto6522
@pujiharto6522 2 жыл бұрын
Berat dibeban bulanan boss wkwkwkwk
@Pendik68
@Pendik68 2 жыл бұрын
Blazer gw aja lewat situ gigi 2 ngacir😄😄😄
@aleksanderporfiriosapen8335
@aleksanderporfiriosapen8335 2 жыл бұрын
sebenarnya jika sudah memasuki daerah pegunungan bgini tdk usah lagi menggunakan AC, pakai saja AC alami sekaligus cuci paru paru
BUNYI KRETEK-KRETEK SUZUKI APV GAGAL NANJAK DI TANJAKAN SIKUT BROMO
10:35
Кадр сыртындағы қызықтар | Келінжан
00:16
EVOLUTION OF ICE CREAM 😱 #shorts
00:11
Savage Vlogs
Рет қаралды 14 МЛН
Survive 100 Days In Nuclear Bunker, Win $500,000
32:21
MrBeast
Рет қаралды 150 МЛН
When A Gang Leader Confronted Muhammad Ali
11:43
Boxing After Dark
Рет қаралды 6 МЛН
Kenapa Toyota Innova Bensin Sangat Boros ??
9:19
FUSE BOX
Рет қаралды 48 М.
Rombongan Harley Davidson libas jalur bawang - dieng || @krakalan official
12:26
Кадр сыртындағы қызықтар | Келінжан
00:16