Jan Garbacz: Panhard Dyna X - lepszy niż Garbus?

Panhard Dyna X czyli jak marka produkująca luksusowe samochody musiała radzić sobie po wojnie. Oryginalna koncepcja popularnego auta z Francji.

[@marcinpiotrowski5291]

Właściciel bardzo w porządku.... Tłumaczy, objaśnia i pozwala a nie się tylko trzęsie nad autem. Pojazd wspaniały, cudowny i oby jeździł jak najdłużej

[@CICHY525]

Fajnie, że pokazujesz auta o których istnieniu wiele ludzi nawet nie wiedziało. Do tego Twój sposób przekazu taki zwyczajny bez przepychu i cwaniakowania miło się ogląda. Pozdrawiam 🙂

[@user-T90]

Bardzo fajny samochodzik i mega sympatyczny właściciel któremu bardzo dziękuję za udostępnienie i możliwość pokazania takiego egzotycznego klasyka. Łapka w górę i pozdrowienia dla Ciebie i właściciela. 🙂

[@600Pozdro]

Wspaniały! Więcej takich rarytasów ;)

[@bogusawnszmilewski7917]

...Janiu,jesteś the best..

[@michaldrozdmichaldrozd7915]

Właściciel, też widzę wspaniały człowiek, wielki szacunek dla Pana.

[@MebleGromac]

"Kierowca musiał słuchać samochodu bardziej, niż własnej żony" ;-D. Zdaje się, że Pan Jan nie ma jeszcze żony... ;). Oglądam co jakiś czas rózne odcinki, świetna robota, bardzo miło się ogląda. Pozdrawiam.

[@Maciej026A]

Największym minusem tego filmu jest to, że... się kończy:). Dźwięk silnika jest bardzo przyjemny. Nie spodziewałem się takiego egzotycznego samochodu.

[@krzysztofdebski4229]

Jest poprostu przepiękny !!! Nigdy takiego nie widziałem. Dziękuje za super materiał filmowy.

[@bogdanpospieski8955]

Teraz już wiem, dlaczego " Garbus " , czy 2 CV zdobyły większą popularność niż Dyna. VW, na te czasy był o klasę lepszy a Citroen za pół ceny oferował o wiele większy komfort i był bardziej praktyczny. ( tylko silniczek miał za słaby.) Jeśli chodzi o samo prowadzenie to Panhard przegrywa nawet z naszą Syreną. Oczywiście pełen szacun dla tego pana za jego pracę i pokazanie kawałka motoryzacyjnej historii i za to,że to autko żyje, jeździ i pokazuje się na zlotach a nie tkwi gdzieś w muzeum.

[@53ronin]

Wspaniałe, że są jeszcze tacy pasjonaci jak właściciel tego samochodu. Kawał dobrej roboty wykonanej przy restauracji tego egzemplarza. !

[@radoslawpolkowski4824]

Kciuk w gore za przygotowanie techniczne. Jestem twoim najwiekszym krytykiem. zaimponowales mi teraz ...tak dalej

[@MrPietras65]

Moj sp dziadek mial panharda pl 17 na ktorym uczylem sie jezdzic od czwartego roku zycia , czerwony z trojkolorwa tapicerka i juz wtedy z miekkim wykonczeniem deski rozdzielczej, posiadal osobny silnik do kazdej wycieraczki i jeden przelacznik do wszystkich urzadzen z zaroweczka w srodku migajaca wraz z kierunkowskazem, deska rordzielcza i galka od biegow z perlowego plastiku.

[@JanGarbacz]

Niewielka ilość panhardow trafiła do Polski w okresie PRL-u

[@hanskloss5755]

Bardzo sympatyczny właściciel :)

[@spiderv5039]

Tylko prowadzoncy, z kijem w dupie

[@JanGarbacz]

Potwierdzam

[@hanskloss5755]

@@spiderv5039 prowadzący.

[@666marq]

@@JanGarbacz potwierdzasz że sympatyczny właściciel czy że prowadzący z kijem w dupie? :D

[@C64Lover]

@@spiderv5039 najwyrazniej dla Ciebie jest motojezus albo dokurwiator :)

[@tba4784]

Janek, tak trzymaj.... wyróżniasz się na tle innych jutuberów. Pokazujesz ciekawe auta i ciekawe o nich opowiadasz. Dużo faktów i ciekawostek, a nie tylko blablabla... Tak trzymaj, pozdrawiam !

[@JanGarbacz]

Dzięki, również pozdrawiam

[@sawomirdoraczynski9685]

Obejrzałem jeszcze raz i jestem zauroczony tą ślicznotką!

[@richardberechula2942]

SUPER ! Kolejne ŚWIETNE wydanie z serii Mr. Garbacza. DZIĘKI ! P.S. Obecnie, po WIELU egzemplarzach posiadania FIATów, kulam się Citroënem (C2 VTS) - uwielbiam klimaty françaises.

[@pierrun1328]

Panhard et Levassor - genialna i legendarna marka motoryzacyjna!

[@akalinsky9325]

Syrena Sport miała właśnie silnik zapożyczony z tego modelu Panharda - tak w ramach ciekawostki

[@Christophoros_]

Podobał mi się ten film. Normalny dzięki Bogu 🙂 I właściciel fajny ( i zna się na rzeczy, zwykły człowiek, który wie, co mówi). Przyjemność. pozdrowienia dla Dżona Garbacza 🙂

[@JanGarbacz]

Również pozdrawiam!

[@rodzinapierzchniak501]

Piekne auto

[@arcadiologanoff5164]

Samochodu nie widziałem ale o zawieszeniu tudzież o drążkach panharda co nieco uszy mi się obiło😊. Poza tym podczas II wojny światowej trochę sprzętu pancernego w postaci wozów robiło i z tym głównie mi się kojarzy.

[@JestemzMarsa478]

Cześć. Jeden z najciekawszych kanałów z cacuszkami. Bardzo kulturalny. Cześć!

[@albenalbus1198]

Jadna z perełek w historii kanału...

[@listonoszpat233]

Z tego co wiem to w Anglii też obowiązywały przydziały na stal dlatego np Land Rower miał poszycie z aluminium.

[@lowcaduchow]

super materiał jak zawsze!

[@marcinp4069]

Jak zawsze super odcinek!

[@halinkahalinka1608]

Bardzo ciekawy samochód :) pozdrawiam Panie Janie

[@ilbelfero1974]

Aż się nogi uginają przed urodą tego auta.

Nie znałem takiego auta, dzięki Ci, Jan, że takie pokazajusz 😊

[@maciejt3706]

Wow!! ale super auto! Świetny odcinek. Gratulacje.

[@gerardennesser1125]

Je ne savais pas que Panhard était exporté en Pologne. Bravo pour la présentation de cette Dyna merveilleusement restaurée ( même si je ne comprend pas le polonais ) Panhard a produit d'autres voitures avec un moteur bicylindres de 850 cm3 , PL17, 24CT et des sportives .Pour les armées françaises et étrangères des véhicules blindés à roues , l'AML et le célèbre EBR entre autres . Merci à vous pour cette mise en valeur de cette ancienne marque de voiture qui a été tué par Citroen ! Salutations d'un vieux conducteur de Panhard PL17 des années 1965 à 1972 .

[@JanGarbacz]

Merci becacaoup, j'adore Panhard et Citroen. Je invite pour presentation Panhard pl17 tigre kzbin.info/www/bejne/g5W8pWaKpLpjgrcsi=0I37gSrGhxWXPkwF

[@adamczyzewski1644]

O kurde, jestem w szoku😳

[@robertm7339]

Super !

[@Witia999]

Janku, znowu petarda:)

[@mietekkopec3042]

10:10 Jasiu chyba wszedł na wysokie obroty, bo aż cięcie zrobił 😄 Mało tych subów tutaj jak na taki kontent, zrób jakieś q&a dla rozwoju kanału czy coś!

[@666marq]

Pojechał po nich jak po masełku, że aż sam sie tego wystraszył

[@CARGO6000]

Janku, podniosłeś poprzeczkę filmami bardzo wysoko. Oczywiście Złomnik i Motobieda to też pierwsza liga. Pozdrawiam

[@mieczysawfilipowicz6264]

Ciekawe pozdrawiam serdecznie @!!!

[@atmauta]

Super filmik, ciekawy samochód, ciekawa prezentacja, miło się oglądało, pozdrawiamy i zapraszamy do nas.

[@bernhardfriedrich9719]

Super jak zawsze!

[@chmielek007]

No no Janek ale teraz unikat pokazałeś!

[@KiKu205]

Jak zwykle świetny film, może zainteresuje Cię Fiat Punto Cabrio Bertone ? Lub Cinquecento ?

[@grzegorzmarkowicz8820]

Te drzwi i ta klamka przypomina mi drzwi od spychacza Stalinca

[@lespanharddufurania]

Cette robe verte et noire va superbement bien sur cette Dyna Panhard, elle est très jolie ... Faite attention, évitez de faire craquer les vitesses, les roulements de la boite à vitesses sont très bruyants, la boite à vitesse risque de casser... bonne route en Panhard .

[@adamasz54]

Zapłon opóźniamy na wolnych obr. (rozruch), a potem przyspieszamy w miarę wzrostu obr. - może nie dosłyszałem, ale Pan chyba odwrócił tę kolejność. Chodziło o to, aby dać czas na spalenie się ładunku mieszanki na wys. obr. Tak było za starej benz. niskooktanowej, wolnopalnej; potem weszła etylina, ołowiowa, podtruwająca, ale oktanów przybyło, a przy rozruchu już opóźniać nie było potrzeby. Bo spalała się szybko, a reg. zapłonu działał samoczynnie. Samochód i jego fan - wspaniali, a opowieść barwna i ciekawa! I PS: Firma P. sławna poprzecznym drążkiem stabil. stosowanym n.b. do dzisiaj, wymawia się POAR - z naciskiem na końcówkę!

[@kamilprusinski.]

Tydzień temu przesiadłem się z e60 530d 2004r do insignii 2.0 cdti 2014 r. Wrażenia w insignii jak w tym Panhardzie, wszystko słychać. Tylko insignia to nie zabytek. 😜 Fajny sprzęt Janek. A jak z Lublinkiem? Nakręcisz coś?

[@JanGarbacz]

Szukam

[@DanielRJan]

Ciekawe czy to jest jego oryginalny kolor

[@vestelmobile5255]

Very nice colors 👍👍

[@Yogi231faza]

Piękny... :) Miło popatrzeć na taki egzemplarz

[@PiotrekPique]

fantastyczna podroz motoryzacyjna i zazdroszcze opcjii siedzenia w takim Cacku :)

[@andrzejborysowicz5549]

Superciekawy film, piękne auto. Gratuluję!

[@MrDarkanzali]

Oni wymyślili drążek panharda?

[@666marq]

tak

[@santecutatso5505]

Ten przód jest niesamowity. Jakby żywe stworzenie...

[@michaldrozdmichaldrozd7915]

Kurcze, naprawdę piękny samochód.... Ma to coś, w sobie te auto. Klasa.

[@jankowalski3496]

Jakie Reno 4? W Żuku były szyby odsuwane. :) Trochę za bardzo się zachwyca recenzent tym samochodem. Fajny wóz, ale bez przesady.

[@darekdarek6848]

Niech się zachwyca. Dzięki takim ludziom można zobaczyć takie perełki. Szacunek dla Janka a Reno 4 i Żuk i to już całkiem inna historia niż panhard.

[@krystof768]

Jak zawsze 👍x2

[@tegieaczek7823]

Świetny samochód, świetny film! Jest pozytywna energia i wiedza! Tak trzymać 👌

[@patrykmaziarz816]

Fajne malowanie, przypomina podobne połączenie kolorów, czyli ten odcień zieleni z czarnym jaki był stosowany na Amerykańskich samolotach Northrop P-61 Black Widow, także srebrne osłony wlotów do silnika, przypominają osłony w samolotach myśliwskich II Wojny Światowej. Autko wspaniałe stan więcej niż kolekcjonerski,.

[@martyb9409]

A to ci cukiereczek

[@marekschulz3116]

Piękny wóz

[@sawomirdoraczynski9685]

Cudeńko!

[@zibi457]

Fajny rzadko spotykany samochód. :)

[@dd119dd]

Cudo....

[@TheBarth79]

Należę do grupy osób które nigdy nie widziały tego auta.Widziałem tylko drążek Panharda.

[@wojtekkucia8698]

Tam h jest nieme. Wymawia się PANARD.

[@marcinstachursk83]

Mruga Wam kontrolka oleju na zakrętach, może dolać mu trochę oliwy?

[@velementtomasz5728]

Kiedyś było w czym wybierać. Nie to co teraz. Trzy koncerny w całej Europie

[@henrykwezyk1144]

Czy produkowano Panhard ciężarowy?

[@jkpcjkpc318]

Miodzio piekna perełka😎👍👌

[@chszarz1986]

Nie ma to jak znak podwójny zakaz ruchu na początek ;D

[@PanCino_]

O witam 😜

[@jowitapetko9875]

Ja to ich znam tylko z pojazdów wojskowych. Ładny słoik pod maską

[@slawomirmateja166]

Coś pięknego, zazdroszczę jazdy😃

[@czesawwojtynski1488]

szacunek dla właściciela

[@leszektczew]

Chyba musiałeś się czuć jak na pierwszej jeździe L-ką. Opanować to wszystko - sprzęgło, gaz, biegi, kierunkowskazy, i jeszcze trafić w swój pas przy skręcaniu :).

[@las3k91]

Chcemy więcej o tym jak komuniści z Francji zarżnęli swoje najlepsze marki aut :D

[@MateuszCzarnecki1983]

czy posiada w standardzie drążek Panharda?":-)

[@pierrun1328]

Dobre i celne pytanie:-)))

[@chwalibogowo]

Pozytywną czy raczej negatywną?

[@PafnucyHalucyn]

Yogibaboo! Brawo Jasiu!

[@santecutatso5505]

Samochód fajny bo rzadki. Ale jak widzę i słyszę, kierowanie nim to nie lada wyzwanie, a komfort raczej na niskim poziomie.

[@larkinflight]

piękny i amelinowy! :)

[@januszguu7930]

Złomiarze jak się dowiedzą,to za długo nie postoi

[@klaudiuskois1040]

Ten pan to fajny slnsok a samochod to perelka

[@wojciechkaszuba8320]

Z tyłu!

[@siemensol83]

Piękne auto. Nie licząc silnika to dźwięk jak w dobrej 60tce

[@Hancyli1986]

Super autko. Taki styl przedwojenny 😲

[@lukF86]

Janek, zaskakujesz...🥳

[@marekchowaniec7922]

tak reklamami na starcie filmu

[@lukF86]

@@marekchowaniec7922 ?...mi nic nie wyświetliło sie

[@marekchowaniec7922]

@@lukF86 dziwne same reklamy na porządnych kanałach ostatnio zachwaszczają

[@marekchowaniec7922]

@hegemon500 czyli bliski koniec yt

[@michalwisniewski8033]

Panowie nic się nie stanie obejrzycie sobie kilka sec reklamy a autor filmu dostanie za to parę groszy w podziękowaniu za film Wręcz nie wypada pomijać jakis 15sec reklam z szacunku do włożonej pracy która prowadzący wkłada w produkcje filmow

[@jankos1380]

Ale auto 😃👍👏

[@barnaba3779]

Rewelacja, dziekuje

[@gklonowski]

piękny...

[@brunonrozycki215]

Socjalizm i etatyzm chwalonej dzis bezmyślnie sanacji niszczył także polską motoryzacje w okresie miedzywojennym, czarne lata to zwlaszcza 31-35. Dopiero po smierci Piłsudskiego sytuacja sie poprawiła ale strat nie nadrobili do 1939.

[@gigsmaniac1075]

Od razu jak odpaliliście to pomyślałem, że dźwięk bardzo podobny jak w Kaszlaku ;)

[@wichakowalska7092]

Zacne auto😍

[@wojteko3801]

panhard to czolgi francuskie chyba

[@DanielRJan]

Ten Pan to pewno już w swoim życiu mnóstwo samochodów odrestaurował

[@jjacek74]

dobry stosunek masy do mocy po prostu to musi fajnie jeździć

[@tombouu]

550kg 40KM, czyli niecałe 14, ale nie spodziewałbym sie cudów, stary silnik czyli kiepskie rozwijanie mocy, starej gen mechjanizmy z duzymi oporami, łozyska, stare oleje, nie wiadomo jaka moc silnik ma faktycznie a nie teoretycznie. Wspólczesne auto z takim wskaznikiem masa/moc, miałoby setke w okolicach 13-14s, ale w tak starym i prymitywnym wozie, nie bedzie lepiej niz okolice 20 s, wiec tak sobie

[@ryszardglowinski8846]

Best from The best!!!

[@japolskilopata]

czekam na multi

[@januszklose6171]

A ja zbieram na remont malucha i za kazda pomoc dziekuje

[@krzysztofjantelesz3739]

Nie wierzysz Janku w sześć osób w takim sprzęcie ? A jechałeś kiedyś maluchem na dyscotekę ? W dziesięć osób ? 😁

[@JanGarbacz]

Nigdy nie jechałem Maluchem na dyskotekę, najwyżej Syreną :D

[@krzysztofjantelesz3739]

@@JanGarbacz Oj , to do Syreny jeszcze trzech by weszło .😂

[@bolesawbrynski1803]

Fajny klasyk:)

[@marcinwieckowski6648]

A gdzie jakieś argumenty za tym, że lepszy od garbusa?? Nawet bez specjalnej wiedzy widać, że garbus jest pojazdem nowocześniejszym zarówno technicznie jak i stylistycznie. Po co wygadywać rzeczy których nie umie się potwierdzić? Samochodzik bardzo fajny ale prowadzący powinien trochę poprawić merytorykę :)