Poznajcie Szwecję lat 60.Odkryjcie auto które było królem dwusuwów.
Пікірлер: 171
@pangroszek34983 жыл бұрын
Ciekawostka Słynny polak w czasie wojny w szwedzkim hutnictwie pracował potem pracował/współpracowa z hutą Baildon w Polsce. Nazywał się Michał Scipio del Campo, jego przodkowie przybyli do Polski z królowa Boną był przy okazji znanym myśliwym który w Afryce polował na początku XX wieku, w Rosji, jeszcze za cara i dożył lat 80 tych. Był jeszcze bardziej znanym lotnikiem znał biegle 16 języków w tym chyba w zakresie chyba 10 był tłumaczem przysięgłym.
@tegieaczek78233 жыл бұрын
Super film! Pamiętam, że jak byłem w Szwecji na stypendium dwadzieścia lat temu to takie Saaby stały jeszcze na parkingach.
@obywatelcane67753 жыл бұрын
Porównując dane techniczne na papierze to w wersji standard taka szwedzka Skarpeta ;-) Główny problem nie leżał w tym, że została źle skonstruowana tylko w całkowicie losowej jakości materiałów użytych do produkcji, skopanej metalurgii. Fatalne blachy podatne na korozję, rozsypujące się skrzynie, pękające resory i przeguby, ciągła walka ze sworzniami, urywający się wspornik przekładni kierowniczej, wadliwa pompa wody, aparat zapłonowy, głowica z miękkiego aluminium itd. Syrena przy pozostawieniu rozwiązań technicznych bez większych zmian ale wykonana z większą dbałością i z lepszych materiałów byłaby o wiele lepszym pojazdem.
@elektryklondyn11133 жыл бұрын
Dokładnie. Lepsza technologia produkcji dużo by poprawiła. No i zmiana w latach '60 tych na model 110.
@januszjendrzejewski75013 жыл бұрын
Wspaniały odcinek. Do dziś nie wiedziałem że były takie saaby z silnikiem dwusuwowym a teraz wiem. Serdecznie pozdrawiam z Katowic.
@kamiljarczyk12753 жыл бұрын
Świetna robota!
@sotyslubelski24353 жыл бұрын
Piękny odcinek. Choć zaskoczyłes mnie ponieważ nigdy nie widziałem tego modelu saab Pozdrawiam
@rademenes51713 жыл бұрын
Jak zwykle ciekawy materiał
@KiKu2053 жыл бұрын
Widzę że byłeś w moich okolicach 😀 jak zwykle świetny film, a tego Saba znam nie raz spotkałem się z nim na drodze. Pozdrawiam
@Adek198963 жыл бұрын
Kolejny odcinek na wypasie:)
@DIABLOVIVE88 Жыл бұрын
Dziękuje za ten odcinek,od dawna jestem zakochany w tym Saabie i chętnie bym kupił go :)
@ITTom3 жыл бұрын
Super! Mój ulubiony piękno-brzydki klasyk u Janka. Łapka w górę 👍
@leslawkogut749 Жыл бұрын
Świetny filmik , pozdrawiam !
@aequari61463 жыл бұрын
5:15 Ale bestia, SAAB też spoko
@marwin40113 жыл бұрын
5:15 ale bestia, SAAB też spoko.
@witowito77593 жыл бұрын
Aż poczułem charakterystyczny zapach spalin. I będę się upierał, że zapach. Super!!!Dzięki
Dobry wieczór Janku. Ciekawa historia. A w Polsce szambo wrzucają do Wisły. W Szwecji Saby do morza. Pozdrawiam.
@Matthias-San3 жыл бұрын
5:15 Ale bestia, SAAB też spoko.
@mieczysawfilipowicz6264 Жыл бұрын
Super ciekawe gratulacje pozdrawiam serdecznie &&&
@andreas44833 жыл бұрын
Mój rówieśnik obaj jesteśmy z 64 roku, fajne autko , dobrze że są tacy ludzie którzy nie spisują takich aut na straty ale je odrestaurowują i przywracają im dawny blask. Pozdrawiam i dziękuję za fajny odcinek.
@piotrlibert21792 жыл бұрын
Uwielbiam te filmy.To jest jak skok w czasie.
@JanGarbacz2 жыл бұрын
Miło słyszeć, zapraszam na kolejne :D bo u mnie co tydzień coś starego Z Pozdrowieniami J.G.
@parrotantics20463 жыл бұрын
Sierra Alpha Alpha Bravo... jak już lecimy z nawiązaniem do lotnictwa to po całości. Dobrze że przetłumaczyłeś rozwinięcie skrótu... A i wozidło fajne. Mimo dwusuwa. ;)
@przemekmichalak7392 жыл бұрын
Parę lat temu w mojej okolicy był zjazd samochodów marki Volvo oraz SAAB i miałem przyjemność siedzieć w modelu 96 Monte Carlo V4.
@janoschjarmolinski29373 жыл бұрын
Dajesz !! 👍
@Aldik19803 жыл бұрын
Piękne auto !
@mieczysawfilipowicz626410 ай бұрын
Dobre ciekawe pozdrawiam serdecznie
@kusiek203 жыл бұрын
Te felgi dodaja mu uroku.
@alexr61353 жыл бұрын
Syrenka to nie może nawet stać koło tego. To wykonanie to mistrzostwo na tamte czasy. Brawo dla Pana właściciela.
@listonoszpat2333 жыл бұрын
Jakbyś w 17 wieku zrabował sąsiada z zamorza ze wszystkiego co się dało,potem nie miał wojny na swym terytorium a w II WŚ sprzedawał strategiczne rudy metali rzeszy niemieckiej i aliantom to też składałbyś mistrzostwo.
@alexr61353 жыл бұрын
@@listonoszpat233 Żeby coś dobrze zrobić nie trzeba być rabusiem, a Syrenka była robiona niechlujnie , Pożniej złodzeje rozkradły zakłady i dziś nie ma nic.
@tutturutek3 жыл бұрын
@@listonoszpat233 jedź do Częstochowy i z Najmanem odbijaj kolejny szwedzki atak
@krystianskowronski55943 жыл бұрын
@@alexr6135 Nie trzeba rabować, ale gdyby Szwecja była tam gdzie Polska, to po wojnie pewnie nawet takiej Syrenki by nie poskładała. To był cud, że w czym takim jak PRL w tamtych latach powstał polski w 100% samochód. Zamiast narzekać lepiej podziękuj inżynierom z tamtego okresu. No chyba, że jesteś z tego pokolenia, które nie wie, co to był PRL, to wtedy nie skumasz, dlaczego powinieneś okazać wdzięczność.
@MariuszM3 жыл бұрын
@@krystianskowronski5594 Co to za niby argument że ,,jak to kiedyś było''? Wszystkie kraje bloku wschodniego produkowały za komuny lepsze samochody od Syreny, i jakoś potrafiły to robić. A produkowanie jej do 1983 to był ponury żart. Więc po jaką cholerę na siłe wmawiać sobie jak to nasza motoryzacja była wspaniała, jak jedyne co potrafilismy robić to wziąć licencję od włochów i starać się jej nie spieprzyć całkowicie. Co biorąc pod uwagę że w latach 80. Fiat zabronił nam umieszczać ich logo na 125p jest najlepszym dowodem na ,,siłę'' naszej motoryzacji
@DanielRJan3 жыл бұрын
Kolejny świetny odcinek z kolejnym pięknym samochodem :)
@krzysztofzbytomia9553 Жыл бұрын
Miałem takiego z 1961 , ciekawie rozwiązano w nim przednie zwrotnice z możliwością regulacji luzu. Pozdrawiam 👍 ja miałem 3 biegi
@DanielRJan3 жыл бұрын
16:04 Renault Vel Satis
@69lob3 жыл бұрын
Super odcinek!
@4ever2422 жыл бұрын
Saab byl u nás v bývalém Československu považovaný za prestižní auto v 60.letech. A vůbec tomu nebránilo, jestli šlo o model s dvoutaktním motorem. Samozřejmě, ty auta měli jen ti movitější lidé, např. známý filmový režisér Jiří Menzel. Známá je jeho fotka ze dnů okupace v srpnu 1968, kde stojí vedle svého Saaba na ulici blízko tanků a demonstrantů. Ale přestože bylo těžší se k Saabu dostat, bylo jich na českých silnicích vidět docela dost.
@JanGarbacz2 жыл бұрын
Viem, že aj Karel Gott mal saab. Raz som videl aj model 96 z roku 1968 v Prešove. Bolo to auto, ktoré bolo v Československu od samého začiatku. Pozdrav s Polska!
@zibi4573 жыл бұрын
Saaby zawsze Mi się podobały. Szczególnie krokodyle i 900-tka z końca lat 90-tych. Piękne auta. :)
@Adek198963 жыл бұрын
Janek najlepsze w Twoich filmach jest to ze odpala sie film po powiadomieniu daje sie like I dopiero oglada :)
@krystof7683 жыл бұрын
Oprócz ostatniego filmu z McLaren'em. To tak jakby pójść do włoskiej restauracji a tam w menu kurczak słodko kwaśny. Ale za ten 👍dałem. (Chociaż tamten nie był niedzielnym filmem, sorry)
@daniello58103 жыл бұрын
Obejrzałem dziś już chyba 4 albo 5 twoich filmików. Czy to już nałóg? Cudowny Saab, bardzo podobają mi się te okna które są tak śmiesznie otwierane
@jangiedrojc38402 жыл бұрын
To jest piękna sylwetka podobna do rolsa
@dan911911dan3 жыл бұрын
Niebywale że ta marka umarła, najpierw skundlona z Oplem, to tylko pokazuje jak sprzedaje się bylejakosc, piękny klasyk.
@chwaawielkiejbosni64813 жыл бұрын
Opel nie taki zły. W latach 60 Diplomat to największe auto w Niemczech. Przez wiele aut modele jak Senator, Diplomat, Kapitan czy Admiral równały do Mercedesa, a nie VW. Jeszcze Monza była luksusowym coupe i większym od konkurencji.
@carcharinus63673 жыл бұрын
@@chwaawielkiejbosni6481 - Fiat to dziad. A Opel to jego *brat...*
@AVE_LUCIFERUS_6663 жыл бұрын
SAAB ISTNIEJE PO DZIS DZIEN I MA SIE SWIETNIE
@bartoszmaciesza3 жыл бұрын
Kolejny rewelacyjny materiał kolego
@zbyszekskrzypiec44943 жыл бұрын
O ile kojarzę to ten model był w teledysku Parni valjak - moja je pjesma lagana na starych Zagrebskih blachach z czasów SFRJ
@PafnucyHalucyn3 жыл бұрын
Yogibaboo! Brawo Jasiu!
@Vladymir_Putin3 жыл бұрын
A jest na desce przycisk 'NIGHT PANEL'?
@tutturutek3 жыл бұрын
Jest i właściciel szuka kaset zapłonowych.
@mariuszmakowski75283 жыл бұрын
piękny
@mpGrafik3 жыл бұрын
To ten sportowy jedzie prawie tak szybko, jak moja syrena jeździła! :)
@fabcu3 жыл бұрын
Janku, wspólczesna Alfa Romeo Gulia ma współczynnik oporu powietrza 0,25 a stara z lat 60-tych 0,28. 0,32 jak powiedziałeś mialy samochody w latach 90-tych.
@piotrwarszynski7973 жыл бұрын
Daewoo Espero miało 0,29.
@mariuszszefo17323 жыл бұрын
Opel Calibra 0,26.
@maciekczechura31083 жыл бұрын
wujek mój który był pilotem mysliwskim miał takiego saba ! ale coś mu się często psuł ..szczególnie skrzynia biegów sie sypała ...nie pamietam skąd brał części zamienne do tego auta
@MrStajenny1233 жыл бұрын
Szwecja w tamtych latach miała osobliwy sposób utylizacji... nie tylko zepsutych samochodów, ale ludzi także.
@piotrwarszynski7973 жыл бұрын
To w tamtych latach w Szwecji sterylizowano ludzi upośledzonych umysłowo?
@mariuszszefo17323 жыл бұрын
Szwecja to dzisiaj okropny lewacki kraj,dali dupy lewakom i się pogrążyli na zawsze,Amen.
@bjorn22902 жыл бұрын
Nice
@ukaszkawka37142 жыл бұрын
Piękne felgi
@michalsiekierski14533 жыл бұрын
Janak a zrob prosze o zapomianej marce czyli lancia fulvia prosze bo wlasnie fulvia byla o pojemnosci 1600 I na ktore kola miala naped???
@JanGarbacz3 жыл бұрын
Na przód, zrobię
@michalsiekierski14533 жыл бұрын
@@JanGarbacz thank u Choc ulorzenie silnika sugeruje ze jest tylny 😊😊😊 A wiesz co dzis patrzylem kape w cupe z silnikem 5 cylindrowym o pojemnosci 2,4 taki jak we fiacie
@JanGarbacz3 жыл бұрын
@@michalsiekierski1453 Lancia bardzo szybko zaczęła stosować przedni napęd. A jeśli chodzi o silnik 2.4 to poezja. Miałem w kappie
@michalsiekierski14533 жыл бұрын
Dlatego wlasnie cie prosze o fulvie bo jak wiesz ta technologies stosowal vw tak mi sie wydaje tylko ze w lanci bylo rozchylenie cylindrow od siebie wynosila 15 stopni 🤣🤣🤣 skad ja to wszystko wiem z telewizji ☺☺☺
@ukaszmajewski94993 жыл бұрын
Odnośnie wolnego koła , było zastosowane w VW Jetta automat 1,6d - miałem takową.
@Maciej026A3 жыл бұрын
,, bo u mnie co tydzień jest zawsze coś now... Yy starego" 😄😄
@Rzimizak3 жыл бұрын
Prosze o podobny materia o ostatnim dwusuwowym samochodzie Niemiec Zachodnich, czyli Auto Union 1000S, produkowanym w Duesseldorfie do 1963 roku.
@JanGarbacz3 жыл бұрын
Jak znajdę to napewno zrobię. Póki co mam w zanadrzu jeszcze jednego dwusówa
@krlchelm3 жыл бұрын
@@JanGarbacz czyżby towarzysz podróży? Sputnik z DDR?
@andrzejwisniewski17963 жыл бұрын
Ale po nim był Dkw f102, też z dwusuwem, produkowany w latach 1964- 66, więc dłużej niż Auto Union.
@wocznianiepokoju52463 жыл бұрын
Całkowitym przypadkiem wcale nie mieszkam bardzo blisko Kańczugi i wcale nie wiem gdzie znajduje się Raj dla fanatyków Saba😁
@spps55153 жыл бұрын
Ja też. 😆
@Wojtek9734_3 жыл бұрын
Ooo, w Jarosławiu nagrywane :D
@schlomoubermann3 жыл бұрын
Pamiętam że tych poliftowych trochę jeździło po Warszawie w latach 80 i jeszcze w 90.
@jaceq93 жыл бұрын
Ciekawostka o braku ograniczeń prędkości w Szwecji poza terenem zabudowanym. Nie wiedziałem. Naromiast nie wiem czy wiesz, że w ulubionej Czechosłowacji wydawano specjalne tablice rejestracyjne testowe które uprawniały do jazdy bez ograniczeń prędkości także.
@JanGarbacz3 жыл бұрын
Nie wiedziałem, to bardzo ciekawe. Wiem, że bidaj do 1979 roku w CSSR nie było ograniczeń szybkości
@grzegorz_orlowski3 жыл бұрын
@@JanGarbacz w Polsce ograniczenie prędkości, dla samochodów osobowych, poza obszarem zabudowanym wprowadzono 12 grudnia 1973 r. Pozdrawiam
@pablos50943 жыл бұрын
Więc w Bałtyku są ukryte jakieś stare technologie, które jeszcze teraz dawały by radę. Może warto zgłębić temat. (:
@piotrjurosz3 жыл бұрын
Te samochody w Szwecji ostały się też dlatego że tam nie używają soli do posypania dróg... 😜
@JanGarbacz3 жыл бұрын
To prawda, paradoksalnie mimo srogich zim brak soli sprawił, że korozja nie stała spustoszeń
@AVE_LUCIFERUS_6663 жыл бұрын
SAM 4 LATA TEMU KUPIELM NOWEGO 2SOWA PROSTO Z SALONU I JESTEM NIM ZACHWYCONY
@jozefmichalski53933 жыл бұрын
Skąd bierzesz takie świetne samochody? Niech kanał rośnie, bardzo lubię oglądać. Jak najwięcej o Tatrze, pamiętam takie samochody z dzieciństwa (nie spędziłem go w Polsce) - rewelacja.
@JanGarbacz3 жыл бұрын
Szukam, czasami ktoś coś zaproponuje. Jak się otworzą granice i będzie trochę grosza to może gdzieś pojadę za perełkami
@Lukasz-Lach3 жыл бұрын
Co to za miejscowość ?
@adampegiel33052 жыл бұрын
a gdzie wolne koło we współczesnym samochodzie i jak może być sterowane komputerem skoro to rozwiązanie czysto mechaniczne. Podpowiem bendiks w rozruszniku
@majltd3 жыл бұрын
Czy to droga Jarosław - Tomaszów Lubelski - Zamość
@ProjektAUTO3 жыл бұрын
... i ten piękny most w Jarosławiu!!!! :)
@maciej67263 жыл бұрын
Ooo w Jarosławiu nad Sanem 😆
@MrStajenny1233 жыл бұрын
Wartburg spolegliwy? :):):) Pan w szkole uczyła mnie, że spolegliwy, to nie uległy, ale ten na którym można polegać.
@szalinsky933 жыл бұрын
Zgadza się. Sam unikam używania tego słowa właśnie z tego powodu, że większość osób źle go zinterpretuje. Cóż zrobić?
@Gadon3573 жыл бұрын
piękny samochód... chętnie bym wymienił na coś takiego mojego 9-3 OG
@robertm73393 жыл бұрын
Skąd Ty takie auta wyciągasz ?
@pawezawilinski90183 жыл бұрын
Też o tym pomyślałem. Auta na tym kanale są mega
@robertm73393 жыл бұрын
Biały kruk w Polsce
@JanGarbacz3 жыл бұрын
Tego wziąłem z Jarosławia :)
@pawezawilinski90183 жыл бұрын
@@JanGarbacz w Jarosławiu kupiłem mój ulubiony samochód Megane coupe z 96 roku z silnikiem 2.0. Pozdrawiam i czekam na filmy z Tatrą
@robertm73393 жыл бұрын
@@JanGarbacz Właśnie widzę po rejestracji ja też jestem z Podkarpacia
@traiandinturda35323 жыл бұрын
Nie wszyscy Szwedzi są wysocy, Holendrzy są częściej wysocy, a jak ten samochód produkowali w latach 40,50 i 60 to ludzie byli niżsi niż teraz. Na pewno było to udane auto ale produkowane o 10 lat za długo.
@majltd3 жыл бұрын
Czy to nie jest rondo w Jarosławiu.
@raduskozlatko3 жыл бұрын
😄😃😀
@marekdragan32903 жыл бұрын
Zużycie paliwa na 100 km ? Trzy gażniki to pewnie średnia ok.15 litrów?!
@1DEADBEEF12 жыл бұрын
Od kiedy ilosc gaznikow ma wplyw na spalanie? Trzy male maja taki dam przeplyw jak jeden duzy
@jelloncapriracer64243 жыл бұрын
śmiga sobie taki w moich okolicach w kolorze kawa z mlekiem :) nowszym modelem można było jeździć w grze Rally Trophy. Tylne lampy kojarzą mi się z Garbusem z lat 70 tych a jako miłośnik marki Ford szanuje za V4 który występował w większości modeli Forda z tamtych lat :)
@alanwarzynski66213 жыл бұрын
Co tu robi Tiger Bonzo?
@adamhenig127310 ай бұрын
Tak, kiedyś szwecja była normalnym krajem.
@pawelbielec14913 жыл бұрын
👍
@jankowalski26683 жыл бұрын
JANEK,OGLĄDAM WIELE KANAŁÓW TEGO TYPU,ALE JEŚLI U CIEBIE WIDZĘ NOWY FILM TO RZUCAM WSZYSTKO I OGLĄDAM,BO NAPRAWDĘ LUBIĘ TWOJE FILMY.SĄ MĄDRE,NIC NIE KRYTYKUJESZ,PRZEDSTAWIASZ FAKTY ORAZ HISTORIĘ MOTORYZACYJNĄ.NADAJESZ SIĘ DO TELEWIZJI NA REDAKTORA PROWADZĄCEGO TEGO TYPU PROGRAMY.TRZYMAJ TAK DALEJ,POZDRAWIAM.
@JanGarbacz3 жыл бұрын
Dzięki
@1DEADBEEF12 жыл бұрын
Zupelnie niewspomniales ze to BRAT silnika z wartburga - oba maja tego samego ojca - silnik DKW
@hitmaniak17373 жыл бұрын
felgi gryzą się z nadwoziem
@hl22333 жыл бұрын
Saab i komentarz 100% OK jak zawsze... ale gdzie jest dron???
@JanGarbacz3 жыл бұрын
Dron nie był mój więc był tylko raz :(
@DyskursNaukowy3 жыл бұрын
Bulwary w Jarosławiu , moje miasto 😁
@marcinstelmach58883 жыл бұрын
Czy wszystkie dwusuwy odpalają tak bez zająknięcia, od strzała albo i szybciej?
@jacekgasior32173 жыл бұрын
Panie Janie a jak z paliwem? Olej do benzyny czy osobny zbiorniczek?
@JanGarbacz3 жыл бұрын
W niektórych wersjach były wersje z dozownikiem oleju
@blasikg3 жыл бұрын
@@JanGarbacz jednak ten dozownik bywał wadliwy i kierowca nie wiedział że jedzie bez smarowania
@thomasfalcon63503 жыл бұрын
Niesamowite jaka to przepaść technologiczna była
@monipaczynska99573 жыл бұрын
Świetny samochód, syrena czy wartburg przy nim niestety muszą się schować. Jakość wykonania czy detale świetne. Właściciel Saaba bardzo pozytywny człowiek z pasją.
@stanisawpaluch7933 жыл бұрын
ooo tvåtakts !! och det är den förstärkta!! ;)
@junak863 жыл бұрын
👍🏻
@milanzdrahal56913 жыл бұрын
Saab 98 = Jawa Minor
@Mjak-yd3og3 жыл бұрын
SAAB 96 to król dwusuwów, a Syrenka to królowa dwusuwów. Nawet sylwetki podobne.
@romanmichalak22063 жыл бұрын
te felgi to oryginał? wielce ponad czasowe
@lukashi29063 жыл бұрын
Cześć Janku taki pomysł polskie kanały nagrywają od czego polska zaczynała motoryzacyjne fajnie by było jak byś nas poprowadził od czego zaczynały np Niemcy Hiszpania Anglia Włochy czy inne takie pomysły ... Nikt tego nigdy nie pokazał
@JanGarbacz3 жыл бұрын
Dziękiza pomysł, ciekawa idea. Może faktycznie coś takiego zrobię. Pozdrawiam ze Stalowej Woli J.G.