Mój pierwszy samochód w latach 90-ch, kupiony jako używany kilkulatek. ,,Goły i wesoły", nie było nawet wspomagania kierownicy, ale autko dobrze wspominam - nigdy mnie nie zawiodło. Kapitalna widoczność do tyłu, ważne przy parkowaniu. Raz rozpędziłem się nawet do 140 km/h - tylko przez chwilę, myślałem, że zaraz oderwie się od ziemi;) Kiedy jechałem sam, bez zakupów, miał niesamowite przyspieszenie na jedynce! Spalanie było w granicach 5,5 w mieście i 4 w trasie. I mimo, że mam ponad 180 cm wzrostu, spokojnie mieściłem się za kierownicą.
@stanisawkielar26853 жыл бұрын
Pamiętam jak sąsiadka kupiła w 91 takie cudo prosto z salonu. To było coś🙂
@piotrwarszynski7973 жыл бұрын
Na początku lat 90tych, Maruti w porównaniu do Malucha, było autem luksusowym😀
@traiandinturda35323 жыл бұрын
I bardziej praktycznym, pojemnym oraz nieporównywalnie szybszym.
@kamilprusinski.3 жыл бұрын
Mój kolega miał Maruti we wczesnych latach 90tych. Strasznie mu wszyscy zazdrościliśmy. W naszych oczach to był wówczas zarąbisty japoński wóz.
@piotrwarszynski7973 жыл бұрын
@@kamilprusinski. U mnie we wsi były dwa Maruti od nowości. Jedno Maruti jeszcze parę lat temu jeździło. Z tego co pamiętam, to klosze tylnych lamp zbiegiem lat traciły kolor.
@piotrwarszynski7973 жыл бұрын
@Obywatel Cane Maluchy wyprodukowane pod koniec lat 90tych, były znacznie gorsze jakościowo (korozja nadwozia) od tych z lat 70tych i 80tych. W moich stronach jeździ więcej Golfów II niż Golfów III. Jest to spowodowane większą trwałością starszego modelu.
@piotrwarszynski7973 жыл бұрын
@Obywatel Cane u mnie to nawet Audi 80 ciężko zobaczyć. Co do Malucha, to już na przełomie lat 70-80tych w FSM wiedzieli, że należy zaprojektować nowy samochód lub kupić licencję. Wybuch stan wojenny i marzenia o nowym popularnym samochodzie legły w gruzach. Zostały tylko prototypy Beskida.
@pawelprzybylski21072 жыл бұрын
Pamiętam, jak ktoś znajomy Rodziców takie posiadał w 91r. jak przyjeżdżał na imieniny lub coś podobnego to przed płotem było powitanie i 20 min oglądanie auta i zachwyt, a potem dopiero impreza
@pitersanok51793 жыл бұрын
Z uśmiechem na twarzy obejrzałem filmik o Suzuki Maruti. Uwielbiam takie klasyki. A JG stał się moim ulubionym redaktorem motoryzacyjnym na KZbin - głównie za kulturę języka, humor i wyważone wypowiedzi. No i mieszkamy w tym samym województwie - miło jest mi widzieć na poszczególnych samochodach lokalne rejestracje, a nie tylko warszawskie jak wszędzie u bezpośredniej konkurencji.
@basiorpiotrek3 жыл бұрын
Jestem tego samego zdania.
@krisbaranowski9607 Жыл бұрын
Rowniez moj ulubiony redaktor motoryzacyjny.wysoka kultura wypowiedzi.Stonowany glos.Poprawna polszczyzna.
@kamilprusinski.3 жыл бұрын
O tym że Maruti było indyjskie nikt kiedyś nie myślał. Nazywano go Suzuki i kojarzone było z japońską marką. Zresztą na tle 126p to był samochód rodzinny. Podobnie zresztą jak Sharade. Wówczas wykonanie robiło naprawdę, zachodnie lub japońskie wrażenie. Pięknie go ten pan pilot i obecny właściciel utrzymali. Fajnie że go znalazłeś i nam zaprezentowałeś.
@wojciechwolskiadwokat65263 жыл бұрын
Moje pierwsze auto:).Non stop smażyłem uszczelkę pod głowicą.Gdybym miał zaczynać dziś moją przygodę z autami ,to był najlepszy wybór.
@jacekszychowski49193 жыл бұрын
Mój nauczyciel angielskiego w podstawówce takim jeździł, gdzieś w okolicach 93-94. Któregoś razu koledzy napchali mu śniegu do rury wydechowej. Śmiechu było co niemiara. Po wakacjach już do nas nie wrócił, do dziś nie wiem czemu.
@johnnyenglish46952 жыл бұрын
Mial syndrom stresu pourazowego!
@DanielRJan3 жыл бұрын
Dygresja o ulotności życia najlepsza :)
@elitokracja30863 жыл бұрын
Nie podlizuj się.
@DanielRJan3 жыл бұрын
@@elitokracja3086 Miłego dnia :)
@takzewiesz8543 жыл бұрын
Garbacz - W sumie to całkiem niezły z Ciebie opowiadacz o tych starych kasztanach! Taki mały Złomnik, nie przymierzając. Zostawiam suba i jeszcze tu wrócę! (:
@mikoajstepczak62553 жыл бұрын
Jak zwykle fajny materiał! Pozdrawia właściciel japońskiego pierwowzoru, 3 drzwiowego Alto z 90 roku.
@braknic2323 жыл бұрын
Mój pierwszy samochód w życiu. Egzemplarz na filmie w bardzo ładnym stanie. Miło wspominam to autko, jak na tamte lata było tanie w utrzymaniu i bezawaryjne. A że wygląda jak lodówka i to nie za duża to już inna kwestia.
@adamczyzewski16443 жыл бұрын
Pamiętam jak 20 lat temu kiedy chodziłem do ogólniaka, mój nauczyciel od informatyki miał takie Maruti tylko czerwone. Prawda jest taka że nawet w tamtym czasie auto wyglądało komicznie i nie raz żartowaliśmy sobie z tego samochodu 😄
@user-T903 жыл бұрын
Sympatyczny samochodzik mimo swojej prostoty wywołuje uśmiech i pozytywne skojarzenia. Dzięki za filmik Janek! Łapka w górę, pozdrawiam! :)
@oktawianciez64812 жыл бұрын
transcendencja suzuki maruti, dawno się tak nie uśmiałem, pozdro Jasiu z Częstochowy
@traiandinturda35323 жыл бұрын
W dzieciństwie bardzo mi się podobał, teraz także. Nawet wyobrażałem sobie jak nim jeżdżę po lesie, po okolicznych wioskach, noc w nim w środku lasu byłoby niezłym doświadczeniem. Zdecydowanie bardziej podoba mi się od Tico które było oparte o Alto nowszej generacji. I ten ciemny turkusowy lakier.
@Darek_LA3 жыл бұрын
Z wynalazków z tamtych lat bardzo chętnie obejrzał bym test Olcita albo Daihatsu Charade :)
@Piotr_Czarnota3 жыл бұрын
Panie Jasiu, jak zwykle doskonały materiał. Tej czeredy ze złomnikiem na czele już po prostu nie da się oglądać a Pan, Panie Jasiu... no sam Pan wiesz o co chodzi.
Ktoś w rodzinie Sylwi Grzeszczak musiał taki mieć bo śpiewała też, żeby cieszyć się z małych rzeczy
@januszguu79303 жыл бұрын
Może śpiewała o swoim chłopaku
@JoseMorales-bt6fw3 жыл бұрын
W sumie mężu
@tutturutek3 жыл бұрын
O kaczorze śpiewała
@botanic3003 жыл бұрын
Sądzicie, że Liber może mieć filigranowego... wacka?! 😛🤔
@piotrb13933 жыл бұрын
W latach 90 takie auta często pełniły rolę auta rodzinnego, zupełnie inne realia były niż teraz.
@tomasztarkowicz39913 жыл бұрын
Otoz to nawet jezdzilem takim na wakacje z zona i malym dzieckie po 400 km, i tak bylo lepiej niz w maluchu nie bylo autostrad
@piotrb13933 жыл бұрын
Czerwone maruti mieli kolegi rodzice. I też wszędzie nim jeździli. Inne czasy byly. Moi rodzice mieli "siodemke" czyli lade 2107 🤣 to wtedy wydawał się to kawał auta.
@kamil09783 жыл бұрын
Dobra robota jak zwykle, tak trzymaj !
@tarabum76073 жыл бұрын
Mam takiego! Nie spodziewałem się, że ktoś go nagrał. Z tym że mój ma wtrysk wielopunktowy i inna kierownicę, rok 96
@remigiuszwacawek81633 жыл бұрын
Koleżanka, z którą razem studiowałem miała takie właśnie Suzuki Maruti. Ależ to był zapierdalacz. Przez Warszawę mknął jak błyskawica. Mały, zwrotny i do 80 km/h trudno było z nim konkurować. No ale to były lata 90-te. Oczywiście łapka w górę za ten materiał i za odwagę aby wsiąść do Maruti i przejechać się nim zimą.
@dodge8612183 жыл бұрын
I to jest ekologia.Małe autko jeżdżące już 26 lat,proste,bez klimy,z korbami,bez elektroniki.Raz zbudowane i użytkowane latami,co nie wymusza kupna nastepnych nowych,produkowania,co wiadomo jak dużym jest obciążeniem dla środowiska.
@teodorlikryktomaszluberda53283 жыл бұрын
Hej, ja zrobiłem swego czsu trasę Monachium -Kraków i z powrotem Deawoo Tico , Dało rady i spalanie to była bajka 3,2l/100km. Co prawda prędkość maxymalna nie powalałaa ale 140/h. wyciągnął.I po prawdzie miałem większą frajdę niz z podróży bardziej komfortowymi samochodami.
@xniorvox3 жыл бұрын
Trzeba uważać, żeby po przyjeździe nie zapomnieć rozpiąć pasów, bo można przez nieuwagę autko do domu zabrać.
@kapitanharnas21653 жыл бұрын
czekałem tu na to auto, a o córce tego pana powiem że jeśli ona chce maruti to na pewno będą z niej ludzie
@Skupik13 жыл бұрын
O ile nie zginie w nim stratowana przez jakiegoś SUVa.
@jarosawwisniewski83723 жыл бұрын
@@Skupik1 ja bym córce nie dał jeździć bo ja mocno kocham.
@tomek30223 жыл бұрын
Przydałoby się znaleźć Daichatsu Charade jeszcze ....
@Mjak-yd3og3 жыл бұрын
Marzenie z lat 80-ch
@krzysztofdebski42293 жыл бұрын
Jest chyba jeszcze taki wyrób jak daichatsu cure i Tata Indygo również sympatyczne autka ;-)
@krzysztofdebski42293 жыл бұрын
Charade miało chyba wsadzone mały silnik diesla
@tomek30223 жыл бұрын
1.0 td
@tomek30223 жыл бұрын
@@krzysztofdebski4229 cuore i indigo
@michastanczak26013 жыл бұрын
Cześć Janku no duży w środku.Kuzyn z Katowic miał takiego mimo wszystko super ale byłem zdziwiony jak przyjechał z Katowic do Zamościa ale jak kiedyś maluchem jeździli do Bułgarii na wczasy...
@wojciechwolskiadwokat65263 жыл бұрын
Ja pod koniec lat 90 tych jeździłem nim nad morze z krk:).
@michastanczak26013 жыл бұрын
@@wojciechwolskiadwokat6526 patrzyłem ogłoszenia jest Suzuki ale Alto z lat 2002-05 ceny od 2 do 6 tys a powyżej 10 to z lat 2011 podobne do Agili tej nowszej okrągłe światła.gdybym trafił Maruti chętnie bym kupił sobie.Pamietam był taki dziwny minivan strasznie mały z przesówanymi drzwiami niepamietam nazwy chyba Suzuki ale modelu niepamietam mały zgrabny ale ich nie ma na drogach.To początek 2000 roku był.
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
@@wojciechwolskiadwokat6526 normalna sprawa Ja w czterech chłopa po 100 kg każdy i 180 minimum wzrostu jeździłem na trasie Warszawa Ustroń trener w Bieszczadach potem Bochnia z Bochni do Warszawy tam 3 dni na pranie czyszczenie delikatne serwis i znowu na 2 tygodnie do Krynicy Morskiej bagażniku na dachu nie miałem więc Wyobraźcie sobie jaki inwencji wymagało spakowanie czterech chłopa w taki samochód wraz z nami o tym część wiktu opierunku a i małą 20 litrową toaletą do dzisiejszego dnia nie wiem jak ona wchodziła do bagażnika
@dawidkowalski58543 жыл бұрын
@@michastanczak2601 To było Suzuki Carry, u mnie na wsi jeździ jeszcze jedno do tej pory, bardzo sympatyczne i wbrew pozorom trwałe autko, może oprócz blachy.
@dan911911dan3 жыл бұрын
Piękny kolorek- ciekawy, sympatyczny woz i fajne okulary.
@krzysztofdebski42293 жыл бұрын
Jest sympatyczny :-)
@GaduK33 жыл бұрын
Świetny kanał! Trafiłem przypadkiem, ale zostanę na dłużej ;)
@bartlomiejrozowski57993 жыл бұрын
Raczej głównym konkurentem był dla cinquecento, pamiętam to że głównie w porównaniach wygrywał ze wzgledu na 5 drzwi. Dobry samochodzik jak na te czasy, z mankamentów tylne lampy zawsze po kilku latach na zewnątrz były wypłowiałe i światła były różowe :)
@JanGarbacz3 жыл бұрын
Racja, cinquecento było głównym konkurentem. Pozdrawiam J.G
@lpgracer71653 жыл бұрын
Janek, jak Ty mnie zaimponowałeś tym podsumowaniem na koniec ;)
@krzysztof48763 жыл бұрын
Ciekawy kanał. Dobrze się ogląda. Prezentacje naprawdę fajne. Trzymam kciuki 👍
@PafnucyHalucyn3 жыл бұрын
Yogibaboo! Brawo Jasiu! Jak zawsze!
@Amok12343 жыл бұрын
A ja pamiętam jak w larach 90tych leciał w telewizji program "koło fortuny” prowadzone przez Pijanowskiego i Magdę Masny ( z legendarnym zdaniem: Magdo pocałuj pana) i tam był do wygrania Suzuki Maruti ( ja miałem wątpliwość czy to maruti czy maruki).
@janoschjarmolinski29373 жыл бұрын
Great Johny ! Dobry material , faktycznie w Indiach jest/bylo ich mnostwo .. Do tej pory w Indiach uwielbiaja terazniejsze Suzuki Swift 👍
@motomario70943 жыл бұрын
Piękny wóz i duchowy kontent odcinka. Brawo ;)
@Majster-Dominik3 жыл бұрын
Od mojego przyjaciela Marutti 800 mają od nowości sam remontowałem w nim silnik z powodu przegrzania ale sztuka jest bez rdzy ponieważ zawsze zimuje w ciepłym garażu gdzie na zimę tylko spogląda przez bramę garażową:)
@Majster-Dominik3 жыл бұрын
Heh teraz przypomniała mi sie pewna historia jak Przyjaciel jechał marutti do RFN w 93r w Tedy silnik był dopiero po dotarciu :) Cała droge 140 Criiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiim :D
@mrn1984pl3 жыл бұрын
Panie Janie Garbaczu chcę ci powiedzieć że za dwa tygodnie wychodzi model w skali 1:24 syreny 105l żółtej dokładnie takiej jak masz !
@puzonek18662 жыл бұрын
Miałem 10 lat. Super żałuję że sprzedalem. Rocznik 1992
@szpynda3 жыл бұрын
Ktoś pod kołderką chyba trzymał. Pamiętam je z ulic naszego kraju. Alto również pamiętam.
@polonocom7323 жыл бұрын
Myślałem, że na polskim YT tylko jeden youtuber będzie robił recenzję Maruti, a tu proszę :) sam posiadam Maruti 800 1992 na gaźniku, import przez firmę Damis. Wg rachunku zakupu który posiadam z 1992 roku, auto kosztowało 106 mln, kupione w Polmozbycie w Białymstoku
@spawaczpospolity863 жыл бұрын
SUB + Łapka w górę! Miałem, miałem, miałem! :D Maruti, genialny pojazd, mój pierwszy samochód :) Tanie części, silnik prosty, pancerny i prosty jak budowa cepa :D
@michaszuty50353 жыл бұрын
Moim pierwszym autem było Suzuki Alto z 88 roku w automacie. Czyli mogę powiedzieć że miałem oryginał. Ale poza tym wszystko było tak samo. Co ciekawe, przejechałem tym autem przez 3 lata prawie tyle co pierwsza właścicielka przez 16 lat. Oglądałem z rozrzewnieniem 😉
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
Auto było cudowne w studenckich czasach pozwoliło nam w cztery osoby wyjechać na 3 tygodnie Wybierz czarny i Proszę się nie śmiać nie mieliśmy bagażnika na dachu wszystko po pakowane było w jednorazowe torebki z Tesco wtedy takie rozdawano masami nikt nie miał plecaka nie licząc takich malutkich w którym zwykle nosiliśmy podręczniki lub też notes C taki był wymóg żeby po prostu się zmieścić i czterech chłopa o wzroście 180 plus i bardzo 100 kg każde pojechał o tym samochodem przez Bieszczady Bochnią do Warszawy nie działo się z samochodem absolutnie nic a przekroczenie 7 l na 100 km mimo usilnych starań było nierealne
@wojciechnowak42482 жыл бұрын
Fajne autko, sam mam 23 letnie Seicento i jestem zadowolony , małe autka są super 😊
@krzysztofkopec90963 жыл бұрын
Mi się kojarzy że był do wygrania w Kole Fortuny jak jeszcze Wojciech Pijanowski prowadził.
@TheBarth793 жыл бұрын
Był,też go pamiętam.
@kubag79413 жыл бұрын
Magda ,pocałuj Pana ;)
@andrzejwitan652 жыл бұрын
Suzuki Maruti 800 - japońska technologia , 3 cylindry , waga 640 kg - lekki samochód , 34 KM , benzyna 95 pb . Spalanie na trasie 4,5 litra około , silnik nie bierze oleju , oszczędny silnik , opony bez dentkowe . Każdy samochód jest dobry i wytrzymały na lata . Jak dbamy tak mamy , jedni dbają o samochód , inni mają chlewik w środku . Pozdrawiam serdecznie kierowców , zwolnij na drodze , nie jesteś sam . . . SUZUKI - porządna firma , technolgia Japońska godna polecenia - Andrzej .
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
Napiszę jeszcze raz. Czterech chłopa. Warszawa Bieszczady, konkretnie Ustroń, Bochnia, Warszawa. Tydzień później w tym samym składzie Krynica Morska. Do Krynicy jechaliśmy już nie rekreacyjnie czyli non stop 110 120 km na godzinę. Nie było żadnego problemu auto było bardzo żwawe. Problem polegał na realnej prędkości maksymalnej 120- bowiem rozpędzenie się do licznikowych 135 trwało wieki. cała rodzina wspomina ten samochód z sentymentem bowiem jako jedyny mimo letnich opon miałem komplet łańcuchów i wszystkich woziłem na działkę. W latach 90 były jeszcze na Mazowszu śnieżne zimy a Maruti nawet jak się zakopał o łatwo było wypchnąć a w zasadzie wystarczyło wysadzić wszystkich i samo wyjeżdżał to kilkunasto m ludzie wsiadali i jechaliśmy dalej jakoś te 800 m Polna i zasypane drogi trzeba było zrobić. Doszło do tego że był to dyżurny samochód pożarniczy Jak się nie da wyjechać Volkswagen T4 trzeba prosić mnie zawiózł wszystkich po zakupy znaczy się moją Mamę moją ciocię panią sołtys ową i kto tam jeszcze się zmieścił kropka tak jeżdżenie tym samochodem w 5 osób nie było wyjątkiem w ówczesnych warunkach była to reguła
@michalmajerowski94883 жыл бұрын
Wspaniały...
@MRrobert14213 жыл бұрын
Posiadam Fiata 126p z 1985r. samochód nie widział zimy i jest w oryginale. Pozdrawiam zapraszam do kontaktu prowadzącego ;)
@tytusdez003 жыл бұрын
Mam (konkretnie córka ma) Suzuki Alto rocznik 96. Motor 4 gary 1.0. około 50 KM, jedyne wyposażenie dodatkowe to klimatyzacja (sprawna). Przezajebisty samochodzik! Niby bardzo podobny do prezentowanego a zupełnie różny.. może gabarytowo jednaki.
@mototvwojtekinglot69053 жыл бұрын
Jesli chodzi o bezpieczenstwo, to swiadomosc tego , ze autko jest małe , nie ma poduszek itp. sprawia , ze jezdzi sie ostrożnie i z wyobraźnią, czego czesto brakuje tym jezdzacym w wielkich suwach. Koniec jest taki, że ludzie giną w tych wielkich i bezpiecznych autach również. Niestety czasem powoduja wypadki z takimi malymi autami lub z motocyklami.
@piotrrr3 жыл бұрын
Znam faceta, który pod koniec lat 90 jeździł taki samochodem do Zakopanego zimą. Ostro zasuwał, wyprzedzał bez problemu. Taki mały, bagaż i dwie dodatkowe osoby.
@bsplol25563 жыл бұрын
Był czas że ludziska robili w portki na widok tej bestii. W porównaniu z kaszlakiem to jest super sprzet
@tegieaczek78233 жыл бұрын
Pamiętam z lat dziewięćdziesiatych, tak!
@sherman42573 жыл бұрын
Witam, mój znajomy przejechał takim 300 tyś km , jeździł do Niemiec do pracy
@arturpeka88603 жыл бұрын
Jedziemy.
@nataliasekula85223 жыл бұрын
A czy to nie jest przypadkiem Alto 800MPI na wielopunktowym wtrysku a nie na gaźniku?
@michalszargiej3 жыл бұрын
Porównanie trafniejsze by było z Cinquecento niż maluchem. Mimo to film super. W sumie mógłbyś przetestować CC, ciekawe co o nim powiesz 🙂 Pozdrawiam
@BESTIA_z_Boboli3 жыл бұрын
pamiętam pod blokiem.ktos mial że 20 lat temu. pamiętam te wyblakłe tylne lampy
@daniello58103 жыл бұрын
Tego bym się nie spodziewał
@fmstan47133 жыл бұрын
Hej, faktycznie marzyłem o takim ,,Suzki", jeżdżąc wtedy F126P, ale dopiero w 1999 było mnie stać na Matiza, a teraz jestem skodziarzem.
@PanGrono3 жыл бұрын
To jest marka Maruti, model Suzuki, więc raczej Maruti Suzuki, nieprawdaż?
@hayosikopl30353 жыл бұрын
Piękny samochodzik
@jelloncapriracer64243 жыл бұрын
Po Warszawie jeździ identyczny kolor z nieco nowszym grillem na czarnych blaszkach w idealnym stanie taki wózek, starszy Pan na oko 80 lat jest właścicielem. ja najczęściej pamiętam to w kolorze czerwonym występowało nawet mój znajomek miał takiego kilkanaście lat wstecz
@Wicek263 жыл бұрын
Pamiętam takie autko na moim osiedlu jak chodziło się na studia był to początek 2000 roku
@WildChicken1003 жыл бұрын
Coraz bardziej doceniam Pana „magazyn motoryzacyjny”, tym samym czas na subskrypcje .
@grzesiek1x3 жыл бұрын
problemem jest dostep do czesci, wiele juz nie jest produkowanych i z tego wzgledu nie mozna cieszyc sie z jego posiadania :( Mialem kiedys Peugoet 106 i to bylo super ale byl zawsze problem z dostepem do czesci (np.znalezienie monowtryskiwacza czy jakchs ukladow elektrycznych, czujnikow itd.). Jezdzilbym dalej a niestety musialem kupic nowy samochod z racji problemow wyzej opisanych :(
@wiktorrutkowski4313 жыл бұрын
To jest już Suzuki Alto 800 Mpi, na wtrysku wielopunktowym, choć pochodzi oczywiście z indyjskiej produkcji. Maruti Suzuki 800 miało gaźnik, ręczne ssanie, a pod maską, "patelnię" z filtrem powietrza.
@Armani82UK3 жыл бұрын
Znajomego mama dawała nam takim czerwonym pojeździć, lata 90 pamiętam prawka jeszcze nie mielismy, całkiem przyzwoicie się tym latało 😅
@basiorpiotrek3 жыл бұрын
Mógłbyś w filmach robić zbliżenie na zegary w danym aucie. Już kiedyś w komentarzach też ktoś o to pisał. Myślę że nie był by to problem Janku 😃
@michak87613 жыл бұрын
hehe, dobre, pozdrawiam
@skodaoctavia23953 жыл бұрын
Jaki byl taki byl napewno lepszy niz MALUCH. Pozdrawiam.
@Ka-uk3zj3 жыл бұрын
key cary- świetnie zaprojektowane i funkcjonalne jeździdła do miasta. "Tomek" pyta o daihatsu- do dostania obecnie cure trevis, tyrios... - ci co mają to sobie chwalą a są bez problemu dostępne (wpisać w wyszukiwarki motoryzacyjne) i w dobrych cenach bo mało popularne
@ruskiekiepy88573 жыл бұрын
Takie zabawki to ja lubię
@Ulthion3 жыл бұрын
Jaki jest sens zakupu czegoś takiego w 2021? Choć jeden powód?
@kimberlysamuels23973 жыл бұрын
Panie Janku może interesuje Pana skoda Felicia 1999r 1,3 MPI do omówienia. Prawdziwie Czeska nie niemiecka.
@kimberlysamuels23973 жыл бұрын
@Tomasz Wojciechowski ? niby tak (już obecnie) ale dlaczego Pan tak sądzi ?
@winstonsmith983 жыл бұрын
Pewnego dnia pod moim zakładem pracy zaparkował Pudzian i jak to on, zatrzymał się nielegalnie na miejscu przeznaczonym wyłącznie dla naszej załogi. Oczywiście musiał stanąć swoim Nissanem Navarrą tak, że blokował na raz 4 miejsca parkingowe. Kiedy nadjechał zatrudniony u nas "Tuńczyk", posiadacz Maruti, to jak zwykle udał się z reprymendą, nie bacząc na groźnego oponenta, ale Mariusz usadził go w miejscu komunikując: "schowaj się dziadku do tego swojego inkubatora i nawet nie piśnij". Ta więc Suzuki Maruto stało się po wsze czasy "inkubatorem" ;)
@english-is-fun3 жыл бұрын
Matiz, którego miałem 20 lat temu, chyba miał silnik od tego Suzuki. Prawda to?
@tombouu3 жыл бұрын
tylko czesciowo. Matiz to juz ma bardzo przerobiony silnik, podobna jest jedynie pojemnosc
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
Czy faktycznie jest coś z linką gazu dlatego że na 400 m robiłem polonaise Glee i to bez żadnego problemu program pojawiał się dopiero po skończeniu się 3 biegu czyli przy prędkości 85 na godzinę wtedy Polonez zaczynał mnie doganiać i wtedy kończyło się 400 metrów także 0,8 w tym samochodzie To żaden wstyd był naprawdę bardzo zrywne
@MrDamian20063 жыл бұрын
Super
@zmotoryzowanymyxir3 жыл бұрын
Warto byłoby też wspomnieć o pewnym mankamencie tego auta. Otóż tylne lampy były tak niskiej jakości, że potrafiły się choćby od słońca wyblaknąć. Jeśli jadąc w nocy widziałeś przed sobą auto w którym tylne pozycyjne świecą się na biało, to na 100% jest to Maruti.
@Adamo_de3 жыл бұрын
Jeżeli firma to: Maruti Udyog LTD. to nie powinno być czasem "Maruti Suzuki"?
@motograt3 жыл бұрын
To był "chłyt matetindody' ludzie myśleli, że kupują Suzuki, model Maruti, a kupowali Maruti model Suzuki 😁
@pawelkobylinski82263 жыл бұрын
👍👍👍
@megawhitemaster77403 жыл бұрын
super bylo autko kiedys.
@MyMax0033 жыл бұрын
kiedy będzie ustawka ze Zlomnikiem ?
@zmotoryzowanymyxir3 жыл бұрын
Walka na rapsy?
@radzynek3 жыл бұрын
Fajne autko :-) od taki bryloczek na 4 kółkach ;-) I super recenzja :-) a Pytanie do Jana Jaki sprzęt potrzebny dla lepszej jakości?
@JanGarbacz3 жыл бұрын
Dzięki za miły komentarz. Przedewszystkim myślę o aparacie, bo w tej chwili kręcę komórką. Przydałby się mikrofon bezprzewodowy, bo w tej chwili muszę stać nieruchomo i ujęcia nie są tak naturalne jakbym chciał Pozdrawiam serdecznie J.G
@tombouu3 жыл бұрын
@@JanGarbacz silnik w tym aucie ma nie 40 tylko 34KM jako wtrysk MPI i 35KM jako gaznik. M
@evenement-.-33893 жыл бұрын
Mam pytanie, jaki ma kod lakieru?
@bikeforjoy3 жыл бұрын
Maruti prowadzi wąską drogą do zbawienia. Świetna refleksja.
@roberttkacik62513 жыл бұрын
Zdravím,Maruti sa na Slovensku predávali u nás v Prešove,predalo sa cca 19 štukow samochodow. Koštowali 180 tis.. korún.
@JanGarbacz3 жыл бұрын
A kolik koštovala ŠKODA Favorit?
@roberttkacik62513 жыл бұрын
@@JanGarbacz Škoda Favorit koštovala 160 tis,ale v roku 1988 začínala cena na 84 600 a potom každý týždeň cena rástla o 5 tis. korún,ja som mal tiež poradovník a 50tis. blok. v banke, keď na mňa prišiel rad,tak už stál 150 000,no ja som ostal verný Fiatu 125p MR75.
@maciekczechura31083 жыл бұрын
jak sie szybko pojawił tak szybko go wcieło
@CICHY5253 жыл бұрын
Może to głupie, ale marzyłem o Maruti jeżdżąc Maluchem.
@zioteknowak64453 жыл бұрын
To bardzo niegłupie, to była naprawdę różnica, ludzie dzisiaj sobie kpią, ale to był jednak skok, przesiąść się z PF 126p
@gajowyrozetko91783 жыл бұрын
20s do 100km/h to szybciej od 125p który szedł w jakieś 22-23s i do dziś uważany jest za w miarę szybi samochód. Nie wspominając o Polonezie który był swego czasu jeszcze wolniejszy ze względu na +/- 150kg większą masę własną. Suzuki w tamtych czasach z wynikiem 18-19s było rakietą. Zresztą jak weszło Tico które było nieco szybsze od Maruti, to każdy mówił że prawie wyścigówka, także tego...
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
Tak jeżeli w któryś z drzwi piszczał zbyt mocno wiatr Wystarczy mu je ręcznie to nie pomyłka ręcznie dogonisz to znaczy wykrzywić ramkę tak by bliżej przylegała do gumki teraz szok w 96 roku 5-letnim Maruti norma
@klosowskimp3 жыл бұрын
Pamiętam jak na parkingu pod blokiem stały maluchy, duże fiaty, trafiała się Łada. Kiedyś na parking podjechało marutti i charada. Marzyłem o takim aucie. Nowoczesne (porównując z maluchem) i zachodnie.
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
Janku na studiach takiego miałem tylko granatowy metalik kropka wady miał 2 pierwsza brak piątego biegu co ograniczało jego maksymalną prędkość na trasie do 110 już 115 km na godzinę a drugą jego wadą było przepalanie się uszczelki pod głowicą co jakieś 30 40 000 km swój kupiłem z przebiegiem 33000 z jakimiś groszami 3000 po wymianie uszczelki pod głowicą wytrzymała do pięćdziesięciu 8000 kropka Po zrobieniu planowaniu głowicy polerowanie kanałów dolotowych i tak dalej kiedy zamiast 135 zaczął jeździć 145 150 na godzinę i palić pół litra mniej wiele Taki remont nie pomógł następny właściciel po założeniu haka wożąc z Warszawy do Bochni elementy wyposażenia domu który tam stawiał przeładowywać auto auto w straszliwe sposób typu 400 kilo plus plus żona do środka i do tego jakieś pół tony na przyczepę uszczelka pod głowicą poddała się po kolejnych 30 000 Wymień robią łącznie 3 razy ja robiłem to 2 Poprzedni właściciel również 2 Jak łatwo z tego wyliczyć przebieg samochodu dochodził do 200000 KM przy czym samo auto po prostu zaczynał rdzewieć o zmatowiałych tylnych kloszach nie wspomnę poza tym cudowne ciepłe zrywne dynamiczne mało palące i kompletnie nie licząc uszczelki pod głowicą bezawaryjne