Jan Garbacz: Ford Taurus - zatrzasnąłem kluczyki

[@ddeejjkkoo]

Ale to musiał być sztos na początku lat 90 w Polsce.

[@piotrwarcho5794]

Był...

[@arcadiologanoff5164]

Taki jak pierwszy safran mojego ojca z pompowanymi fotelami dwoma poduszkami elektryką wszystkiego włącznie z kolumną kierownicy i tylną kanapą tak zwaną gadaczka czyli komunikatami głosowymi kropka To był proszę państwa 96 rok. I takie miał auto służbowe kropka prywatnie też u szafran ale dużo starszą z początku produkcji i najbardziej ubogą wersję która oprócz el szyb, wspomagania, el lusterek, przeciwmgielnych, nie miała nawet klimatyzacji.

[@arcadiologanoff5164]

Pomyśl ile to auto musiało w Polsce kosztować na początku lat 90 w takiej wersji wyposażenia. Najbardziej wypasiony Taurus jakiego w życiu widziałem A widziałem ich przynajmniej kilkadziesiąt sztuk

[@arcadiologanoff5164]

Był u motobiedy był u złomnika teraz trzeba zobaczyć co najbardziej kompetentna i kulturalna osoba na ten temat powie👍

[@lowcaduchow]

w samo sedno. Tamci to tragedia. Ostatnio załamał mnie ten gościu z Moto dziennika, że on tylko ogląda złomnika hahahaha. Ocena tego dziennikarza u mnie spadła do zera po tym tekście.

[@sebadun7953]

mnie bardziej ciekawi czy ten samochód jest tak rozchwytywany czy to może właściciel musi sie na niego napatrzeć regularnie "w telewizji"

[@andrzejkrasowski2953]

@@lowcaduchow Ilość subskrybcji mówi za siebie :D Ale z całym szacunkiem do Jana Garbacza.

[@dupadupaw701]

@@sebadun7953 ale to nie te same egzemplarze, u Złomnika biały a u Motobiedy chyba trochę młodszy model

[@lowcaduchow]

@@andrzejkrasowski2953 ilość subów świadczy jaki mamy w Polsce poziom. Ten złomik trochę lepszy od motobiedy, który jest totalnie dla pustaków,

[@adamczyzewski1644]

4:48 Lubię takie ciekawostki motoryzacyjne, bo na początku myślałem że to jest taka duża obrysówka 😄

[@arcadiologanoff5164]

O matko nie czytałem komentarzy a okazuje się że wszyscy którzy je napisali się ze mną zgadzają że Janek jest najbardziej kompetentny i kulturalnym człowiekiem odnośnie naszych ukochanych gratów. A mówi to właściciel talii 99 i Alfy 159 2006

[@JanGarbacz]

Dzięki za dobre słowo! Warto się dla was starać!

[@arcadiologanoff5164]

@@JanGarbacz Ależ nie ma za co. Do doskonałości jeszcze trochę brakuje ale i tak już masz, jak to mówi inny Blogger, mocne 60%. Wiadomo te procenty to taka parafraza i żarcik, ale napewno zrozumiałeś😁👍

[@pawska]

@@JanGarbacz A ja się na Ciebie obraziłem, kiedy w jednym odcinku nazwałeś Skodę Felicię (a taką mam) autem dla budowlańców i emerytów i przez jakiś czas nie oglądałem filmów. :D Ale teraz dostajesz ode mnie drugą szansę. :P PS Fajne te Twoje filmy jednak. :)

[@tomaszpe5102]

Fajnie opowiedziane i bez przeleństw jak na "konkurencyjnych" kanałach - jednak da się opowiadać o motoryzacji bez ku*** i ch*** co drugie słowo.

[@adamjamrozek3195]

Inny poziom kolego 😉

[@hubertdworniok4958]

Ten model auta nie wiem czemu ale szczegolnie upodobali sobie wlasciciele kwiaciarni w mojej okolicy ale te czasy przeminely super kolejny material pzdr

[@arcadiologanoff5164]

Od 14:00 minuty Kiedy Jan pokazuje wnętrze Forda właściciel w tle mistrz drugiego planu. Jest tak przerażony że ktoś może jego ukochane auto zepsuć. Like chociażby za niego

[@Wicek26]

Komentarz dla zasięgu Janek i jak zawsze film pierwsza klasa!

[@lukF86]

Janek ...swietnie, że promujesz to co regionalne, to co podkarpackie!

[@Yokeshi]

12:40 Właściciel obserwuje, żeby tylko niczego nie zepsuł xD

[@auto27-Remigiusz]

Wyobrażam sobie 1988r. kiedy właściciel zaczął użytkować auto w Polsce, Polsce szarej, pełnej maluchów, fiatow 125p , zastaw, trabantów, dacii, polonezów, skod , oczywiście pełnej na możliwości uwczesnych czasów. Nagle wyjeżdża pełny bogatych rozwiązań ford z silnikiem 3 litry. Milicja nie ma szans w żadnym pościgu , 1988 i klimatyzacja - 30 stopni zamknięte szyby. Automatyczna skrzynia biegów , elektryczny fotel.... istny Samichod przyszłości, nieznany, budzący podziw i prezentujący kosmiczna technologie . Oj to musiało być cudo, oj musiał robić wrażenie...... ale nie zwykle wrażenie, podziw i zazdrość ..... Panie Janku dziękujemy za prezentacje tego typu aut, ktore tworzyły nasza dzisiejszosc.... czy w 1988 ktoś myślał o zagłówkach z tylu? Myśle ze nie. Pasażer siedział z tylu i 8 godzin jazdy patrzył się na przeskakujące minuty w zegarku elektronicznym. Sam zapach wnętrza tego auta w 1988 powodował ze polski kierowca mógł poczuć zapach wylotu w kosmos......

[@andrzej.wodecki]

Witam, właściciel pochodzi z mojej miejscowości. Pozdrawiam serdecznie

[@krzysztofdebski4229]

Witam , tak pamiętam - VOLVO 240 też było na numerach rejstracyjnych zaczynających się na TGR Pozdrawiam

[@sebastianhaba622]

Prowadzący klasa ! Przypominają się dawne czasy Pana Mielniczuka i Iwaszkiewicza 👍

[@Cake__x]

Wstawki z komentarzem właściciela auta to jest pomysł, który bardzo fajnie się przyjął. Kontynuuj ten format ;)

[@JanGarbacz]

Każdemu proponuję, ale większość nie chce. Pozdrawiam

[@micmos235]

przyjemnie się słucha kulturalnej i kompetentnej osoby, nie to co motobida i złomiarz

[@MrPietras65]

Zlomnik nie jest taki zly,ale ten heavy metalowiec z Nadarzyna fatycznie jest dno

[@latarnickboston]

Złomnik ma poczucie humoru a Jan Garbacz nie wychyla się w tym kierunku, jest bardziej "do rzeczy". Złomnik rapuje, rymuje i wyglądem szokuje:) Obaj Panowie są kulturalni, kolega Motoniedostatek uważa, ze bycie wulgarnie szarmanckim jest fajne i pewnie ma swoje grono oddanych fanów. I niech ma:) Osobiście delektuję się zarówno Złomnikiem jak i Jankiem. Pozdrowienia!!

[@krzysztofborowy6610]

Złomek jeszcze ujdzie-motobieda to zupełnie inna sprawa 😂😂😂

[@las3k91]

@@latarnickboston jakimś cudem Motobiedny ma więcej subów niż Janek i Złomnik razem wzięci.

[@latarnickboston]

@@las3k91 jak mawiał Ferdek Kiepski: są na tym świecie rzeczy które się fizjologom nie śniły😆 Niech ma więcej, potwierdza to tylko regułę, że ilość a jakość to zupełnie dwie inne sprawy. Udawanie głosu menela i wywody nad tym jak wszystko jest nijakie i beznadziejne, oprócz Fiata Argenta, może i jest zabawne ale jednorazowo. To moje zdanie.

[@arturpeka8860]

Dobry wieczór Janku. Trzymaj tak dalej. Ciekawe auto. Pozdrawiam.

[@Hancyli1986]

Super auto i bogate wyposażenie. Lubię stare amerykańskie auta.

[@TheBarth79]

Tak rozwiązane doświetlanie zakrętów jest o wiele lepsze niż w autach europejskich.Wiem co mówie,znam z autopsji.Ustawka z kluczami całkiem wporzo.Ten kod na drzwiach jest stosowany do dziś w autach produkowanych przez Forda,tylko w trochę innej forrmie(panel dotykowy).Auto jest 8 osobowe ponieważ kiedyś nie było minivanów.

[@piotrwarszynski797]

W Europie w latach 60tych też budowano samochody kombi z dodatkowymi miejscami w bagażniku, np. Opel Kasety A. Citroen jeszcze w latach 80tych i chyba na początku lat 90tych oferował samochody kombi w wersji z dodatkowymi miejscami w bagażniku.

[@JanGarbacz]

@@piotrwarszynski797 z tego co kojarzę to taka opcja byla dostępna jeszcze w Lagunie 1 fazy

[@krzysztofborowy6610]

@@JanGarbacz Było też w Renault 21 Nevada

[@TheBarth79]

@@JanGarbacz Mercedes 124 też miał taką opcję.

[@rowank2196]

@@piotrwarszynski797 chyba Citroen cx Familiale byl 7 osobowy , choc pewnosci nie mam

[@mpGrafik]

Miałem 3,2 litra z podobną mocą. Wiesz, jakie trzy główne punkty najbardziej charakteryzują te silniki? 1. Trwałość. Kompletnie nic się z takim nie dzieje przy przebiegu do miliona kilometrów. 2. Jedziesz obok takiego standardowego golfa z podobną mocą, który bardzo chcę cię wyprzedzić, jedziecie już 130 i wtedy naciskasz mocniej gaz i odjeżdżasz. To właśnie zaskakuje, że silnik przy wyższych prędkościach nadal lubi przyspieszać. Standardowo jest człowiek przyzwyczajony, że im szybciej, tym mniejsze przyspieszenie (nie piszę o wysilonych turbo). 3. W naszych warunkach jest sens go mieć, jeśli nie jesteś z miasta, z którego nieczęsto wyjeżdżasz. Na trasie, na tempomacie ustawionym równo na 100, miałem spalanie rzędu 10/100. Po mieście było to 15/100. Być może Taurus nieco mniej pali niż Lumina van, jaką miałem, ale należy liczyć, że po mieście 50% więcej wyjdzie, niż spokojna jazda drogami szybkiego ruchu za miastem i tanio nie będzie. A należy wiedzieć, że przy tak niskim stopniu sprężania, jaki mają te silniki, montaż gazu ze standardową instalacją może być groźny.

[@Witia999]

Właściciel pali z obawy, że coś jeszcze ciężkim sprzętem będziesz chciał poprawić.

[@kamilprusinski.]

Wiosna panie Garbacz! Aż miło popatrzeć! Pozdrawiam!

[@PafnucyHalucyn]

Yogibaboo! Brawo Jasiu! Jak zwykle bardzo ciekawy i merytoryczny materiał. Dzięki!

[@BoBek-85]

To tzw „normalny samochód” i to w optymalnym nadwoziu, który wzbudza nostalgiczne wspomnienia za solidnym , przemyślanym, nowoczesnym (przedni napęd,aerodynamiczność) a jednocześnie tradycyjnym ( selektor w kolumnie, dość duży silnik) pojazdem, który nic nie udaje a jednocześnie jest kompanem na lata.

[@rowank2196]

selektor w kolumnie ma swoje uzasadnienie , Taurus przy ktorego projekcie bylem zaangazowany w poczatkowej fazie , byl zaprojektowany na 6 osob sedan i 8 SW czyli 3 osoby plus 3 , oraz SW 3, 3,2 selektor w podlodze jest tanszy w budowie ale uciazliwy dla 3 osob co znamy z uciazliwych podrozy w 3 osoby z przodu w europejskich busach, Dopiero teraz konstrukcje wykorzystuja koncepcje amerykanskich furgonow z lat 60 tych przenoszac dzwignie nadal mechaniczna na deske rozdzielcza hi to juz jest znaczne udogodnienie choc podwyzsza koszty produkcji a ksiegowy liczy ha ha ha Pozdrawiam

[@aleksanderfiold7554]

Kiedy byłem w liceum - przełom lat 90/00, to kolega mający bogatych rodziców jeździł takim, tylko w wersji 2.5. Wygodne to było, ale Skody 105 nie było w stanie przegonić w starcie spod świateł :)

[@KrisKra73]

Mam i w swoim taki system otwierania tyko juz w słupku. Bardzo fajna sprawa, można zostawić kluczyki w środku i zamknąć auto bądź np. otworzyć bagażnik bez kluczyka.

[@Tetsuoshima1986]

No i to jest furka!tak trzymaj

[@slawomirzaorski3636]

Też uważam że Janek fajnie opowiada o klasykach .... Właściciel CC 700 z 1997 (przebieg ori 30 tys.) i Opla Ascona 1986 1.6 d ... Pozdrawiam

[@JanGarbacz]

Piekny zestaw! Skąd jesteś?

[@WoolfFamilly]

Ciekawie się ogląda jak zawsze, czekam na więcej i pozdrawiam.

[@rafalwilkin6116]

Mój ojciec takiego mial w 1991 roku😄 fajnie sobie przypomniec po 30 latach

[@KaeMikS]

Na TGR było chyba Volvo 240 :)

[@savagedrake3555]

Ahhh moje klimaty, uwielbiam stare Amerykańce :)

[@krzysztofdebski4229]

Ja też lubię klasyczne amerykańskie auta - kanapowce :-)

[@pangroszek3498]

Stary amerykanski to jest Taunnus ;) Ojca znajomy ma całkiem niezły.

[@krzysztofborowy6610]

@@pangroszek3498 Kolego-Taunus był niemiecki,ale fakt-z początku pod dużym wpływem USA

[@rowank2196]

@@krzysztofborowy6610 no moze nie az pod tak wyraznym wplywem jakZodiac i Zephyr z Dagenham, ale silnik v4 stosowany rowniez w Cortina byl z pewnoscia konstrukcja z Detroit , dostosowana do rynu eu

[@andrzejwisniewski1796]

Tak ciekawie opowiada, że po 5 minutach myślałem, że zasnę, mało merytorycznych informacji, np, że to są silniki OHV.

[@Aldik1980]

Piękny egzemplarz !

[@daniello5810]

Napewno obejrzę. Wgl tak pomyślałem i mi się przypomniało, że nie ma u Ciebie Citroenów! Może jakiś 11BL? DS19? 2CV z lat 50/60? Albo C15? Pozdrawiam Edit: Zgadzam się w 100% z właścicielem auta! Nawet dzi$ auta nie mają takiego wyposażenia, ale i tylw nie przejadą. W dodatku tu jest wszystko zrobione ze smakiem. Hahaha wspomniałem o Citroenie, obejrzałem film i akurat o tym samym wspomniałeś przy końcu. Wspaniały wóz. Kocham takie auta. Szkoda, że dziś robiony jezt taki syf 😞

[@jankowalski3496]

Złomnik już cię wyprzedził i w Multicarze i w Aventaime. Właściciel palący papierosa w tle - genialne. :)

[@elektryklondyn1113]

Mistrzem uprzedzania i tak był Janek z Syreną Laminat - jak wyszedł ten film to Złomnik (który to auto zapowiedział do nakręcenia) przysiadł na 2 tygodnie z wrażenia.

[@takieczasy4670]

Super 😉 pozdrawiam!

[@MrSmardotaczek]

Citroena z zawieszeniem hydropneumatycznym nie mam, ale jeśli byłoby zainteresowanie to mogę udostępnić do testu Renault Avantime :)

[@JanGarbacz]

Pewnie. Proszę o kontakt e mailowy: [e-mail]

[@krychu07]

a ja mogę udostępnić Renault 21 w wersji hatchback, który kiedyś nosił tablice RWW 4208 (czarne), a następnie RST LH30 :)

[@JanGarbacz]

@@krychu07 Bardzo ciekawy wóz! Proszę o kontakt mailowy: [e-mail]

[@krychu07]

@@JanGarbacz Wysłałem kilka dni e-mail. Jeśli dotarł, to proszę o odpowiedź :)

[@puchaczzpuszczy]

Pozdrawiam z Kopek. Też lubię te starocie.

[@marcinhokowalski9944]

Super Fordzik. Pozdrowienia dla właściciela.

[@lukaszblij9831]

Samochód taki jak ten jest po to żeby się przemieszczać z punktu A do B bez większych problemów. Ekstra auto

[@robson1012]

Moja ciotka miała takie auto w latach 90, jak do niego wsiadłem to poczułem się, jakbym zmieniłem czas i przeniósł się w przyszłość, tyle tam było elektroniki :)

[@fixanddrive]

W tamtych czasach tyle elektryki. A u nas szpanem był Polonez. Tak nas komuna urządziła.

[@PodgryzaczCudzejPizzy]

Najlepszym przykładem są niemcy. Ten sam język,historia,te same czasy a co powstawało w NRD ? A co w RFN.. Socjalizm to system który nie działa i nigdy działać nie będzie.

[@english-is-fun]

Wyjątkowo nieładny. Ale filmik fajny. Pozdrawiam z Krakowa.

[@jelloncapriracer6424]

oj pamiętam jak dziś początek lat 90 jak przychodziłem do warsztatu gdzie pracował mój ojciec gdzie naprawiał lincolny, chevrolety, Pontiac'ki i właśnie takie Fordy, strasznie mi to auto sie wtedy podobało, kojarzyłem je z Robocopa. z tego co pamiętam w tamtym czasie w tym warsztacie serwisował swojego Taurusa Jacek Wszoła. Następcą Forda LTD jest Crown Victoria(pierwsza generacja tez miała przód bez kratownicy), a odnośnie porównania przodu bez "grilla" do aut z europy nie trzeba daleko szukać bo wystarczy wspomnieć Sierre mk1 po pierwszym liftingu z 87 czyli rok wczesniej jak passat b3, co do Taurusa i uratowania forda przed problemami to nie było tak ze od razu sprzedaż wystrzeliła jak z procy na samym początku był to szok dla skostniałego przez "kwadratowy trend" rynku USA. 3.0 v6 Vulcan jak na standardy usa generował przyzwoite parametry ps. moim zdaniem błędnie dałeś adnotacje ze jest to SHO bo SHO geberuje już znacznie więcej mocy i nie był montowany w 87 roku.

[@MotoSzreku]

No to teraz tego Voyagera z lat 80/90 dawaj. Też fajne auto! Pozdrawiam.

[@europaletalpg8217]

do dzisiaj wspominam w moim rodzinnym miescie stał taki w wersji sedan, ten sam kolorek, do 2002 roku dzielnie służył

[@BBB-jy2gk]

aktorstwo z kluczykiem na poziomie trudnych spraw ale właściciel rozjebał system lepiej niż ten młot hahaha super materiał.

[@janoschjarmolinski2937]

Great Johnny ! 👍🤝

[@michaskiba7784]

Fajny ten Ford. Jeździłbym. Dobra jest też ta formuła filmów, że właściciel opowiada o swoim samochodzie.

[@michalrogozinski2230]

Mam Avantime, mogę udostępnić do prezentacji

[@arcadiologanoff5164]

Miałem 7 osobową Kia Joice ale rozwiązanie z dwoma miejscami do jazdy w taki sposób, tyłem do kierunku jazdy, sądzę że jest wygodniejsze niż wchodzenie przez tylne prawe drzwi w przestrzeń w wielkości tej która była w Maluchu by dostać się na tylne, nazwijmy to, siedzisko.

[@seboc1]

W Hyundaiu z 2008 r. tez mialem taka szybe. Swietna sprawa. Wrzca sie zakupy a one w bagazniku sie same przesortuja.

[@rowank2196]

starsze modele kombi np Crown vic mial tylna szybe opszczana elektrycznie z przycisku na drzwiach kierowcy i kluczykiem tylnej klapy od zewnatrz , bardzo wygodne rozwiazanie choc do poruszania tej wielkiej i ciezkiej szyby byl uzyty ten sam typ silnika co w drzwiac h i szlo to czesto opornie

[@sebastianbiniek8354]

Sporo momentu w porównaniu np. do 3.0 24V 204 PS 270 Nm. z Opla Omegi A z tamtego okresu.

[@misiukisiu]

Jak kolega Łomnik musi zazdrościć Tobie Janie nazwiska, to trudno sobie wyobrazić.

[@WoolfFamilly]

Złomnik nie ma naprawdę na nazwisko Łomnik 😄

[@korniol]

Grabowski

[@misiukisiu]

@@korniol No tyle to ja wiem... Grabowski jest od grabi, Grabowa, grabieży i dlatego przybrał graciarski pseudonim. Janek ma tak rasowo-graciarskie nazwisko, że nie ma potrzeby się ukrywać za pseudonimem. Garbage... grubo!

[@piotrwarszynski797]

Grabowski od drzewa grab, tak jak Dąbrowski od drzewa dąb.

[@misiukisiu]

@@piotrwarszynski797 Te nazwiska "ski" najczęściej brały się od nazw miejscowości lub posiadłości: Grabów, Dąbrowa, Sempolno (Sempoloiński), Brzostów (Brzostowski), Wawel (smok... ). Garbacz to na serio może być spolszczony Garbage! To jest lepsze niż Junk nawet.

[@zibi457]

Ameryka to inna filizofia tworzenia aut. Ale Taurusy zawsze Mi się podobały. :)

[@martinriggs3067]

Mało brakowało a bym miał takiego ale finalnie nabyłem Buicka Park Avenue 1991

[@konsfiskadorachramowicz5034]

Te bezkluczkowe otwieranie jest dobre jak idziesz na plaze albo na grzyby ,z kilkoma osobami mozesz udostepnic kod . Gwarancja ze kluczyki nie zgina.

[@AVE_LUCIFERUS_666]

SYSTEM DLA SURFEROW Z CALIFORNII

[@rzizmont89]

Ten Ford do tego wersja kombi to musiał dopiero być szał i sztos na polskich drogach w latach 90.! Co ja mówię - niektóre 10-letnie auta nie mają takiego wyposażenia jak to auto! 😲😳

[@Maciej026A]

To było Volvo 240 o ile dobrze pamiętam. Scena z kluczykiem wywołała u mnie dreszczyk emocji 😄

[@adamurban2834]

"To amerykańska wersja Sierry" - powiedział do mnie kolega, gdy na początku lat dziewięćdziesiątych po raz pierwszy jechałem w tym samochodzie. "Ameryka to przytulny kraj" - pomyślałem mimochodem.

[@rowank2196]

w ameryce wystepowala Sierra w wersji 2 drzwiowej w sladowych ilosciach pod nazwa Ford Mercur

[@bartoszmaciesza]

mialem kiedyś Taurusa, ogólnie wdzięczne autko choć ten automat trochę mnie irytował, pamietam tez jakieś problemy z uciekającym prądem, poza tym ok ;)

[@65mto]

Agenci Fox Mulder i Donna Scully z Archiwum X jeździli późniejszymi wersjami Taurusa tropiąc spiski przeciw ludzkości.

[@fabcu]

Jeździli też 2 generacjä Forda Scorpio w sedanie

[@Obywatel_MK]

12:39 Pan ćmoka fajka :-) Kończ Pan Panie tester xD

[@TheHammondPL]

Właściciel z Sudołów widzę :)

[@w.w.8856]

Na początku lat dziewięćdziesiątych w Warszawie jeździło kilkanaście sztuk Taurusów w wersji 4d w jednej z korporacji taksówkowych i jakoś szybko zniknęły chyba zabił ich koszt serwisu a mnie jakoś nie udało się porozmawiać z żadnym taksówkarzem który nim jeździł!

[@arcadiologanoff5164]

Jak słusznie zauważyłeś podstawowym mało popularnym motorem był 2,5R4 potem były dwa różne motory 3,0V6, kolejno motor 3, 2V6i na końcu 3, 8V6. Żeby było jśmieszniej najmocniejszy motorem była wersja 3,0V6 robiona we współpracy z Yamaha.

[@JanGarbacz]

Dokładnie, ona była nawet dostarczana z Japonii

[@sanczo6092]

Dlaczego nie używasz bez przewodowego microfonu?

[@JanGarbacz]

Ten który kiedyś kupiłem słabo działał

[@mellodeque]

elegancka fura ;)

[@piotrbar8522]

Nisko położony i duży moment to bajka do jazdy niesamowicie musi być elastyczny

[@arcadiologanoff5164]

Matko Boska sprzedaż tego modelu biorąc pod uwagę dane które przekazał nam Jan przekraczała 1100 egzemplarzy dziennie

[@piotrwarszynski797]

Ford rocznie sprzedaje ponad 700tyś. sztuk pickupów serii F.

[@arcadiologanoff5164]

@@piotrwarszynski797 Racz zauważyć, że jak powiedział Clarkson, kiedy jeszcze prowadził Top Gear, Pickup serii F to najpopularniejsze auto na świecie produkowane dłużej niż Garbus czy Citroen 2cv z ilością egzemplarzy która już dawno przekroczyła 40000000 sztuk. Lecz jest to Pickup który ulubionym autem jest jedynie w Ameryce w krajach arabskich Azji Tam rządzą marki japońskie w Europie pikapy się nie przyjęły kropka Więc nie wiem czy

[@PanCino_]

👍o witam

[@rubukh]

No nareszcie mam furę marzeń.

[@pawelkobylinski8226]

Witaj!!!

[@eligiuszbera3701]

Posiadam Lexus GS300 1996 rok. Okolice Sandomierza. Sprzedam. Zamienie

[@petermarlowe2010]

Kilka razy widziałem ten zamek szyfrowy czy jak to tam się nazywa, ale takiego który by działał to nigdy

[@lukaszkarda]

Genialne auto:-) Kod wszyscy widzieli:-)

[@januszzdanowski8412]

Co znaczy ,, przejechalem pol Canady i pol stanow ?Ile mil badz kilometrow zrobil w tych krajach to byloby wlasciwe by gos nam powiedzial !

[@karolwojtyla3047]

Od 12.40 starszy Pan pilnuje z oddali żebyś Janek znów nie chciał "naprawiać" tego FORDa niewłaściwym narzędziem. xD

[@andrzejgardas7629]

Janek to ty? :)

[@pogoslav3785]

Młody. Czy Ty, chłopaku chcesz nam ( oglądającym Złomnika cza Zachar.-OFF’a) udowodnić, że nie widzieliśmy już tych szczegółów ??? :) Masz potencjał. A przede wszystkim entuzjazm i póki co nie ma chujowych reklam.... Zdaj sobie sprawę z paru spraw. Sięgaj za „sobą samym” ;) Ale, na Boga (ktokolwiek go do życia potrzebuje) !... RÓB SWOJE! Nie po kimś... SWOJE= INNE Trzymam kciuki :) Wszystkiego Dobrego.

[@Skupik1]

„Nawet współczesne nie mają takiego wyposażenia”. No nie wydaje mnie się...

[@sotyslubelski2435]

Ale... pojezdzil by się. Chciało by się mieć ten egzemplarz

[@mirekkoacz479]

Drugim autem z Ameryki było volvo 240

[@JanGarbacz]

Tak

[@dupadupaw701]

klawisz 12542 otwarte ;)

[@karampuk1974]

Tego Taurusa otwiera się w parę sekund bez kluczyka. Tak na wypadek gdyby padł akumulator, lub gdyby to była wersja bez klawiatury w drzwiach.

[@dariuszcyrnek128]

Kup sobie mikrofon bezprzewodowy bo się ruszać nie możesz z tym kablem w nogawce.. 😀😀😀

[@pietrucha9738]

komara 2350 z 1976 pan nie chce przetestować? hahah

[@ITTom]

kurde Janek, nie zasłoniłeś: 15973

[@schlomoubermann]

0:00 - zsikałeś się w gacie? ;-) A skoro chciałbyś fajnego Citroena to życzę ci Janku DS-a lub CX-a.

[@Adamo_de]

Właściciel czuwa...

[@Hubert4515]

TGR, bardzo dawno rejestrowany, chyba jeszcze pod koniec lat 80

[@hayosikopl3035]

czekam na jakiegoś amerykańskiego escorta

[@sebadun7953]

gdzie tu ma sie zmieścić 8 osób? aaaa_warto ogladac do konca a przynajmniej rozpisywac sie później

[@mpGrafik]

Mogłeś się i wcześniej domyślić. Siedzenie w bagażniku to dość popularna sprawa w kombikach.

[@jacekas2336]

Łada chyba była na TGR...

[@jakub.kosiec]

Jesli Citroen, to napewno fajnie by bylo zobaczyc C6.

[@gajowyrozetko9178]

Bogata wersja wyposażenia jak na ten model. Nawet bardziej niż bogata.

[@pxlxnx]

z Ameryki na mienie przywiózł:P

[@alexr6135]

I to mi się podoba , właściciela Amerykańca nic nie zaskoczy. W europejskim trzeba by było robić włamanie .

[@arcadiologanoff5164]

Mimo całego twojego profesjonalizmu brakuje mi uczyły jednej rzeczy. Chodzi mi o montaż materiału kiedy wiesz że popełniłeś błąd językowy ale mimo wszystko ciągle mówisz dalej. Sądzę że nawet na darmowym oprogramowaniu dałoby radę skleić dwa ujęcia i nawet jeśli byś przeskoczył w kadrze o kilka milimetrów w górę lub w dół albo w bok nikt z widzów nie miałby nic do zarzucenia bowiem cały materiał był poprawny językowo. Skąd to wiem Otóż stąd że moje długie komentarze nie są pisane lecz umówione przy wykorzystywaniu funkcji Google kropka też pomalutku Uczę się że należy ważyć swoje słowa i mówić powoli tak by Google był w stanie mniej więcej zarejestrować to co chciałem powiedzieć. Jestem twoim fanem i nie odbierz mnie źle Chciałbym jedynie twojego sukcesu tak by inni i nie mieli już żadnego punktu zaczepienia by wykazać ci jakiekolwiek błędy. Ze względu na formę moich komentarzy Z góry przepraszam za błędy związane z użyciem wielkich i małych liter a także przecinków