Jan Garbacz: Triumph Spitfire mk IV 1500 - protoplasta Mazdy MX 5

Triumph, to dziś marka kojarzona głównie z motocyklami. Ale miłośnicy roadsterów doskonale kojarzą model Spitfire. Jaka była geneza jego powstania? Zapraszam na film
Zapraszam na moje stoisko do Poznania
retromotorshow.pl

[@mirosawzielinski4834]

Miałem wielką przyjemność prowadzić to cudowne autko, jako młody kierowca w 1978 roku. Oczywiście ,nie było ono moją własnością. Wrażenia z jazdy-niesamowite jak na tamte czasy. Wspominam to z łezką w oku do dzisiaj. Ten odcinek Janku jest dla mnie Powrotem do Przeszłości, istnym wehikułem czasu. Pozdrawiam.

[@user-T90]

Szacunek dla Gerarda za odbudowę takiego klasyka. Świetnie wykonana praca. 🙂👍 A właścicielowi życzę samej radości z uzytkowania takiego fajnego wozu. Pozdrawiam! 👋😀

[@GrzegorzZawistowski]

Wspaniały odcinek, wspaniały samochód, doskonale odrestaurowany, a wywiad z właścicielem i Gerardem - profeska. Gerard prawdziwy fachowiec, a to że się w końcu zdecydował wystąpić bez ukrycia, to tylko na plus: i dla Twoich Janku filmów i dla Gerarda. Jak widzi się mówiącego, inaczej (lepiej) się go słucha i odbiera. Pozdrowienia 🎉

[@albenalbus1198]

Interesujacy odcinek. Szacun mechanikowi. Pozdrawiam panów.😊

[@niusiek8805]

Po raz pierwszy widziałem to cacuszko w 1979 r w Krakowie. Od razu dwa, pod akademikami Politechniki Krakowskiej na ul. Bydgoskiej. Nie mogłem się napatrzeć. Takie to były czasy. Profesorowie jeździli trabantami, ci zaradniejsi dużymi fiatami, a studenci spitfire'ami, turnusami itd. Myślałem, że tego cacka już nie zobaczę, no najwyżej w komedii "poszukiwany -poszukiwana". Dziękuję za odcinek.

[@dziku878]

Śliczny Triumph

[@robertgardas8340]

O rany boskie! , Janek nadaje w piątek 😊👍🇵🇱🤩

[@patrykkufel2783]

Piękne autko, budzi zachwyt 👍

[@ArtekW124.]

Gerard - niesamowicie skromny człowiek! I bardzo dobry mechanik - widać że ma ogromną wiedzę! 👍👍👌👌

[@przec13r28]

Mój Kolega z pracy ma takiego samego, oraz triumph dolomite. Odziedziczył je po dzidku. Obydwa autka są za pięknie odrestaurowany i co ważniejsze są również używane.

[@przemekmichalak739]

Ostatnim modelem marki Triumph był Triumph Acclaim czyli Honda Ballade ze znaczkiem Triumph.

[@JanGarbacz]

Racja.

[@matimati9554]

Triumph widac ze jest w perfekcyjnym stanie, ma Styl, pełen szacunek dla spoko właściciela który ma taki samochód i szacunek dla Gerarda za odrestaurowanie tego klasyka, i oczywiscie dla Jana, fajnie sie oglądało spoko goście

[@waldemarfabin3741]

Nareszcie jest. W 1975-77 kilku studentów polibudy we Wrocku miało ten model w żółtym, czerwonym i tym genialnym zielonym. W Anglii tatuś miał Jaguara E, a synkowi kupił tego malucha.

[@DanielRJan]

Interesujący odcinek 👍

[@roberto.7883]

Bardzo fajny odcinek. Miło słuchało się właściciela oraz Garda. Dziękuję i do następnego!

[@DanielRJan]

Wielkie brawa 👋👋👋👋i szacunek dla Gerarda za odrestaurowanie tego pięknego samochodu 👍👌A właścicielowi gratuluję posiadania takiego pięknego egzemplarza i życzę szerokości 👌👍🤟✌Pozdrawiam panów 🤜🤛😊

[@robertzalaskiewicz533]

Pan Gerard jest z pewnością świetnym fachowcem, ale i do tego niezwykle skromnym... Pozdrowienia dla obu Panów!

[@dawidkojackf1427]

Super dzięki za odcinek Janku o aucie no mało u nas znamym, to może iść za ciosem i kolejny odcinek o innej brytyjskiej marce 😉

[@Stary.Rysiek]

Piękny, no i ten kolor British racing green o ile się nie mylę, posiadałem kiedyś MGF w tym kolorze

[@jozefkalinowski179]

O, znowu Janek. Fajnie. Pozdrawiam 😊

[@PafnucyHalucyn]

Yogibaboo! Brawo Jasiu!

[@pawesq5grp938]

Przepiękne autko

[@beznickabez]

Piątek Twój dzień! Ale intro, Twoje klasyczne intro ma być!

[@adambugajski6416]

Witam!Janek tak trzymaj!!Pozdrawiam!!!

[@leszekte]

Brytyjska odpowiedź na Syrenę Sport:-)

[@maciekczechura1078]

tym zasuwał ŁAZUKA w NIE LUBIĘ PONIEDZIAŁKU ! ale taki był też w TBG

[@aadd-w2v]

Poprzednia odmiana tu jest MK IV tam był MK III z jednym zakłamaniem - na potrzeby filmu - tego auta nie da się uruchomić korbą... Warto jednak wspomnieć o epizodzie z żółtym Spitfire w filmie "Poszukiwany poszukiwana" gdzie "przejeżdża po stopach" samego mistrza Bareii

[@mateuszmateo6731]

Motoryzacyjna perełka, auto by dawało radość podróżowania. Klasyki dają dużo frajdy i do tego jest takim powrotem do czasów gdy mieliśmy jeszcze niezrealizowane marzenia, świat należał do nas, naszego wtedy pokolenia.

[@mietekkopec3042]

Panie Janie, w niedzielę kolejny odcinek?

[@JanGarbacz]

Wyjątkowo dziś. Zapraszam Was na targi !!!

[@pawek.4281]

Piękne auto.

[@konradadamczyk5755]

Zazdro

[@jacekszczepan3534]

👍👍👍

[@tomek741000]

Syrena sport ?

[@grzegorzkoksanowicz6347]

No niestety, Panie Janie, Spitfire nie był ostatnim modelem marki Triumph ani nawet ostatnim roadsterem tej marki. Co najwyżej ostatnim klasycznym, opartym na ramie. Ostatnim Triumphem był oczywiście Acclaim, czyli tak naprawdę Honda Ballade jako ratunek dla BL. Jednak ostatnim prawdziwym Triumphem a przy okazji ostatnim roadsterem tej marki był oczywiście TR7/TR8. No i niestety nie był Spitfire protoplastą dla Mazdy MX-5 a rolę tą zagrał jednak Lotus Elan, co po liniach pierwszej generacji Miaty widać wyraźnie. Ale w takim uproszczeniu narracyjnym może i to nie jest jakoś specjalnie błąd. Spitfire'a mogłem podziwiać każdego dnia będąc nastolatkiem w połowie lat 70-tych i to wystarczyło mi popatrzeć przez okno. Taki samochód restaurował, wprost na osiedlowym parkingu, pośród Syrenek, Maluchów, Trabantów, Moskwicza i paru Dużych Fiatów, sąsiad, który z trupa zrobił jeżdżący samochód w ciągu może ze 2 lat. Potem go sprzedał. Takie auto to było wówczas coś. Sam jestem wielkim admiratorem TR7-ki (i TR8-ki oczywiście) - wcześniejsze, klasyczne roadstery Tri'a nie podobają mi się. Dziwne ale tak mam. Wole ich sedany no i słodkiego Staga.

[@JanGarbacz]

Bardzo ciekawa historia z tym triumphem. Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie

[@grzegorzkoksanowicz6347]

Ciekawa bo... prawdziwa. Tak, druga połowa lat 70-tych i podwórko między blokami z wielkiej płyty w dużym mieście wojewódzkim... To był młody mężczyzna, te może 20 parę lat i zanim nie wynajął garażu w pobliżu (bo garaże to był towar deficytowy) trzymał to auto i cały majdan w nim po prostu na parkingu i tam przy nim grzebał codziennie. To jeszcze były czasy, kiedy tak nie kradziono wszystkiego. No chyba że z zakładu pracy :-) . Jak potem sprzedał tego Spitfire'a to kupił full size amerykańskie kombi do remontu. Jak dziś to potrafię ocenić to był egzemplarz z początku lat 70-tych i raczej od GM, więc miał dopiero wtedy niecałe 10 lat ale był w stanie takim sobie. I też go ten człowiek wyremontował wraz z nowym lakierem. To były czasy około stanu wojennego. Potem wyemigrowałem... Cieszę się, że Pan odpowiada. Niby rzecz oczywista - a jednak tak rzadka wśród vlogerów. Jeszcze raz - bardzo doceniam.

[@corsiarz77]

A gdzie słynna korba do odpalania??

[@januszpodzien3135]

z tych lat jest też chyba model Herald ...

[@MrFeniks77]

Piekne, stylowe autko. Ciekawi mnie temat mocowania kol - to jest jedna, centralna nakretka? Jakis specjalny przyrzad do odkrecania, zeby nie uszkodzic chromowanej powierzchni?

[@przemekmruku5262]

Gumowy młotek :), mocowanie jest przez abaptor wkręcany na 4 śruby , samo koło wówczas na centralną śrubę

[@jerzyzajdel8450]

😎😎😎😎🌹🌹🌹🌹🚗🚗🚗🚗👍👍👍👍

[@jannowak2352]

Janek, jak zapraszasz na 6-8 październik to zrób to 1 października a nie 7 gdy targi już trwają

[@JanGarbacz]

Zrobiłem to już w filmie o aro tydzień wcześniej

[@marekwojcik9557]

Ktoś zapomniał o TRX7 👽👽👽

[@przemekmruku5262]

To samochód nawet laik z małym zaparciem odrestauruje, dostępne części, prosta budowa polecam na pierwszego klasyka . Użytkowanie cieszy i zbliża z pasażerem ;) Przepięknie odrestaurowany blachy równiejsze niż wychodziły z fabryki, cały jak widzę w oryginale ( prócz felg):) ale szprychówki robią robotę. Kolejny Spit na Śląsku więc kiedy jakiś zlot Panie właścicielu:)?

[@laskos02]

11:43 Blogo?

[@takieczasy4670]

Domyslam sie, ze Gerard nie zatwierdzilby mojej naprawy blacharskiej poprzez napchanie pianki montazowej w progi mojej T4 🤔

[@_wesol_]

nie bylyby tak chetnie ogladane? chyba Pan nie doceniasz swoich widzow 😬 ps. pomysl o wlepach - szyba na moim gracie czeka 😉

[@gregorauguscik7873]

czesc Pytanie, dlaczego nie robisz odcinkow o motorach, starych motorowerach ????

[@3011maciek]

Blogomotive wersja 2.0 😂😂

[@johnnyenglish4695]

Jak dali zielone światło, to nic dziwnego, że samochód jest zielony.

[@piszczyk]

A korba? Gdzie korba 😉

[@KOCHAMGRY-qb7ok]

Słuchaj Garbacz nie małpuj Patryka Mikiciuka i nie naśladuj nieudacznie programu Legendy PRL-u