Miałem takiego jako pierwsze auto w UK. 1.8gti. Piękny samochód i mega wygodny. Auto mnie kosztowało 500 funtów a ubezpieczenie 2100. Świetne wspomnienia.
@zdg65884 жыл бұрын
Jak nie lubię VW tak ten jest naprawdę b.ładny i do tego ten stan utrzymania,brawo dla właściciela !!!!
@elpatron96484 жыл бұрын
Bardzo podoba mi się forma twoich materiałów, jest taka surowa, naturalna, prawdziwa jak samochody, które prezentujesz.
@coreychandler64492 жыл бұрын
sorry to be offtopic but does anyone know a way to get back into an instagram account?? I was stupid lost the account password. I would appreciate any tricks you can give me!
@eddiekamryn6212 жыл бұрын
@Corey Chandler Instablaster ;)
@adamczyzewski16444 жыл бұрын
Pięknie utrzymane Sirocco, większość skończyła na złomie bo w pewnym momencie były dość tanie a młodzi kierowcy je katowali. Coś jak z BMW E30 albo później z Oplem Calibrą.
@qubafootbag2 жыл бұрын
Fajny odcinek, ten Scirocco taki trochę golf w garniturze, super wygląda zwłaszcza w tym stanie
@AVE_LUCIFERUS_6662 жыл бұрын
W KONCU TA SAMA PLYTA PODLOGOWA
@adrianwolski77814 жыл бұрын
No no Janku wiedzę że wziąłeś się ostro za robotę . Często dajesz dobre odcinki . Super 😊😊😊❤❤❤
@Albert-vh9qn4 жыл бұрын
Wiele lat temu jeżdżąc Golfem II 1.3CL marzyłem o tym aucie. Nadal mam sentyment, ale ceny trochę z dupy patrząc na stan aut😢
@herbbawarii4374 жыл бұрын
Janek się rozpędził ;) odcinek za odcinkiem ;) super
@Atakum_Travel6 ай бұрын
Pamiętam ten samochód z czasopisma branżowego. Mimo że nie przypadam za niemieckimi samochodami, zrobił na mnie wrażenie.
@PiotrKalinowski-gi9jt Жыл бұрын
Brawo dla autora za dobre przygotowanie merytoryczne do nagrania filmu o scirocco. Miałem 2 sztuki więc na temat sroki coś jestem w stanie powiedzieć. Auto mechanicznie jest zbudowane na bazie golfa mk1 więc zawieszenie, hamulce, silniki są z mk1, scirocco różni się budą. Ta generacja jest dobrze zabezpieczona przed korozją, czasem ruda wychodzi w bagażniku po prawej stronie lub obok klamki drzwii. Jeśli chodzi o silniki to polecam 1.8DX 112KM, auto ładnie lata już z tym motorem, bo niestety 16v jest praktycznie nie do dostania. Moja ulubiona wersja to wspomniana przez autora Scala, koniecznie w białym kolorze. Auto wtedy ma białe fotele oraz światła tylne z białymi wstawkami - wygląda to obłędnie. 10-15 lat temu gdy miałem sroki ładną sztukę można było kupić za 5000PLN obecnie bez szans
@karolkochman52894 жыл бұрын
O nie to tytanowy Janusz! Myślałem, że on istnieje naprawdę, a to tylko legenda! Chodu!!
@MariuszM4 жыл бұрын
Tytanowego Janusza pokona tylko Molibdenowy Mateusz
@grisza564 жыл бұрын
Siemano Janek! Dobry materiał. Z tej trójki: Manta, Scirocco, Capri zastanawiałbym się chyba między Capri a Scirocco właśnie. Co do koloru nie miałbym wątpliwości - CZERWONY.
@konradiks4 жыл бұрын
Corrado... jarałem się nim za małolata jak wściekły, tak samo jak Kadettem GSI...
@matimati95542 жыл бұрын
Dokładnie, brat miał czarnego kadetta GSI 2.0 16v 156hp, na początku lat 2000, deska digital, pamiętam że szedł jak wściekły, czysta móc, na 3 biegu jeszcze koła piszczały bo miał krótszą skrzynie biegów, szkoda że go brat sprzedał jak szedł do wojska, ja byłem jeszcze za młody na auto, teraz brat żałuje że go sprzedał, ja też w sumie bo fajne auto było, i niestety takich aut już nie ma
@pawelkobylinski82264 жыл бұрын
Fajny film, dzieki i czekam na kolejne!!!! Pozdrawiam!
@ciemnogrod3 жыл бұрын
Fajny kanał Moto. Fajnie prezentowany. Naturalnie, bez tej telewizyjnej sztuczności. Ma się wrażenie, że to sąsiad któryś opowiada o aucie. Tym bardziej, że prowadzi osoba z Podkarpacia. Miło popatrzeć na samochody prezentowane w znajomych okolicach, gdzie się na grzybki chodzi (czasem)😁
@hayosikopl30354 жыл бұрын
Jak zawsze filmik z klasą pozdrawiam
@PlebanMuzeum4 жыл бұрын
Pamiętam, jaki to był pożądany samochod gdy wymienialiśmy się "historyjkami" z gumy Turbo (tej prawdziwej, z lat 90), każdy chciał go mieć :)
@Tomek49174 жыл бұрын
Kiedyś miałem audi coupe 2.0 GT z 1980 r również była taka czerwona i miała bardzo podobny przód co Scirocco z dzielonymi przednimi światłami, fajnie by było jakbyś kiedyś miał możliwość zrobić o nim filmik był bym wdzięczny, bo na Polskim youtube nie ma ani jednego filmu z tym autem, Pozdrawiam cichy widz z Gdańska))
@obywatelcane67754 жыл бұрын
5:34 - zrób kiedyś otwieranie bagażnika jak w Pulp Fiction, z kamerą leżącą w środku :-)
@RomanOrlik14 жыл бұрын
Super... Chciał bym aby odcinki były dłuższe 👍
@bartoszmaciesza4 жыл бұрын
Kolejny ciekawy materiał 💪🔥
@tomasz-et9uh4 жыл бұрын
Ooo... :o A jednak jest jeszcze dziś odcinek. Miłe zaskoczenie :) Dziękuję !!!
@daewooful4 жыл бұрын
Ten z Nexią to był specjalny i w ogóle to miał być w środę :D Dlatego niedzielny odcinek pojawił się ja zawsze.
@tegieaczek78234 жыл бұрын
Fajne Scirocco, pamietam takie z lat dziweiedziesiatych...! I dobry film tez 👍
@robertwrzeszcz26864 жыл бұрын
Dobrze Janek ,tak trzymac.Czekam na kolejny filmik😃
@kubawu989 Жыл бұрын
Jestem fiaciarzem , ale to auto jest po prostu piękne ❤️
@marcinzaniewski96284 жыл бұрын
I to urocze logo Volkswagena stylizowane na gustowną swastyczkę . Such a f......g sweet .😁👍🏻✋🏻✋🏻✋🏻 Pozdrawiam serdecznie 😁
@dawids19794 жыл бұрын
20 lat temu mialem scircco mk1 1980 rok 1.5 ach co za czasy
@daniello58104 жыл бұрын
Czemu intra nie ma?
@marek_65472 жыл бұрын
Super filmy robisz chłopie. Bardzo ciekawy kanał. Pozdrawiam.
@arkadiuszmachula44424 жыл бұрын
Jeszcze nie obejrzałem filmu ale po trzech sekundach jak zobaczyłem o czym chwile robisz to natychmiast Dałem lajka. Jeżeli będzie coś nie tak to oczywiście w dalszych komentarzach dam ci znać Dzięki za mam nadzieję tak samo fajne jak inne filmik.
@wszystkonaodpierdol27334 жыл бұрын
Super, już myślałem że dzisiaj nie będzie odcinka
@daewooful4 жыл бұрын
Ten z Nexią to był specjalny i w ogóle to miał być w środę :D Dlatego niedzielny odcinek pojawił się ja zawsze.
@wszystkonaodpierdol27334 жыл бұрын
@@daewooful no i to szanuje 🙂
@robertmadea92294 жыл бұрын
Naprawdę naprawdę ładnie zachowany!
@Adam-yx4vd4 жыл бұрын
Nie wierze, dzisiaj mijal mnie jakis klasyk i nie wiedzialem co to jest za model, teraz juz wiem to był vw karman dzieki 👌
@piotrkucharski91372 жыл бұрын
Świetnie ogląda się pana materiały, jak widać da się zrobić merytoryczny program bez przeklinania i robienia z siebie pajaca. Brawo! Aha, w tym filmie intro panu "uciekło". Pozdrawiam!
@chlebrazowy12044 жыл бұрын
Jest ktoś jeszcze kto pamięta Sarnie Żniwo i Tytanowego Janusza?
@mateuszbsr46514 жыл бұрын
Ale tam było MK1
@stanley84pl4 жыл бұрын
Oczy mi pulsują ;)
@Tomek49174 жыл бұрын
Materiał super Janku jak zawsze, ale w przyszłości zrób coś z tym aparatem
@arturpeka88604 жыл бұрын
Pozdrawiam serdecznie wszystkich na kanale Pana Janka.
@piotrkucharski91372 жыл бұрын
Również pozdrawiam ☺️
@konradpuc45734 жыл бұрын
WIĘCEJ STARYCH SPORTOWYCH FUR!! :)
@JanGarbacz4 жыл бұрын
Będą
@ttt_ttt4 жыл бұрын
@@JanGarbacz Gdybyś pokazał Audi ur Quattro albo Audi Coupe B2, które ludzie mylą z ur Quattro przez podobne nadwozie, to byłoby mistrzostwo. Tych samochodów już prawie się nie widuje. Gratuluję kanału, niedawno odkryłem i oglądam Twoje poprzednie filmy. Dzisiejsza prezentacja świetna i Scirocco super zachowane.
@DanielRJan4 жыл бұрын
@@ttt_ttt A za subskrybowałeś kanał Janka?
@krzysztofjablonski12474 жыл бұрын
Czekam na Gulfa I
@ttt_ttt4 жыл бұрын
@@DanielRJan tak, tak, subskrybuję 😉
@mieczysawfilipowicz6264 Жыл бұрын
Fajne ciekawe pozdrawiam serdecznie &&&
@obywatelcane67754 жыл бұрын
Scirocco i Corrado w latach 90 i na początku 2000 to był lans. Nie zliczę ile egzemplarzy pojawiało się też wraz z Calibrami, Kadetami E i Golfami III w gazetkach tjuninkowych :-)
@pitdul2 жыл бұрын
Dziudziaro wielkim projektantem samochodów był. Tekst dla tych którzy mają problem z nazwiskiem Giugiaro.
@adammehring75424 жыл бұрын
Jechałem takim w wersji rajdowej. Auto kilka lat wcześniej brało udział w rajdach górskich.
@matimati95542 жыл бұрын
Bardzo zadbane Scirocco, kolega miał takiego czarnego ale w średnim stanie, ale ogólnie to fajne auto
@karolr32204 жыл бұрын
miałem kiedyś takie scirocco wersje gtx 1.8l o kodzie dx 112km dawał naprawdę dużo frajdy z jazdy naprawdę fajne auto
@kamillo1991224 жыл бұрын
Tylko że Corrado w produkcji było już od roku 1988 :)
@kubawu989 Жыл бұрын
a Corrado to już w ogóle ... wizualny majstersztyk ❤️
@krisbaranowski9607 Жыл бұрын
Kiedy material o Mercedesie W 211!!? Pozdrawiam swietnybkanal.Zawsze jaknogladam wielka przyjemnosc i relax
@JanGarbacz Жыл бұрын
Dziękuję i również pozdrawiam :) W211 jeszcze nie wiem kiedy :) (trochę młody)
@krisbaranowski9607 Жыл бұрын
@@JanGarbacz dziekuje za odpowiedz mam nadzieje ze kiedys Pan nakreci odcinek🙂
@CrusherHell3 жыл бұрын
Bardzo ladnie.
@mateuszbsr46514 жыл бұрын
Miałem dwie sztuki.♥️
@leszekm42974 жыл бұрын
Jakies 20 lat temu mialem 2 takie, w ersji usportowionej fabrycznie czyli 1 wycieraczka centralnie i twarde sportowe zawieszenie zfabrycznymi fotelami kubelkowymi , fajne autka , do dzis widuje 2 takie w kielcach ale w polsce juz nie za bardzo
@psuja19784 жыл бұрын
Janku, jak będziesz kręcił kolejny film to po ustawieniu kamery na statywie, ustaw manualnie ostrość i jedź z tematem.Na automatyce sprzęt głupieje i ciężko się to ogląda.
@MariuszM4 жыл бұрын
może Janek tak jak MotoBieda też chce robić filmy na 30% postarania
@PodgryzaczCudzejPizzy4 жыл бұрын
Mariusz M Jak możesz tego chama i prostaka porownywac z poważną osobą.
@Trafo8884 жыл бұрын
@@PodgryzaczCudzejPizzy Proponuję wyluzować trochę i znaleźć w sobie chociaż odrobinę poczucia humoru... No chyba, że trollujesz...
@konradiks4 жыл бұрын
@@PodgryzaczCudzejPizzy Chama i prostaka??? Taka konwencja kanału, ja go zajebiście lubię, gość opowiada bez zbędnego pierdolenia, konkretnie i na temat. Musisz wyciągnąć kijek z pewnego miejsca w ciele.
@konradiks4 жыл бұрын
@Tomasz Wojciechowski Nic dodać. W punkt! Koleżka sztywny kapeńkę.
@seboc12 жыл бұрын
W 2004 kupilem skode fabia w tym kolorze, szybka nie byla, ale kolor uwielbialem :-)
@rafalsniegota64384 жыл бұрын
Obejrzałem trochę twoich filmów i powiem ci że jesteś lepszy od złomnika i gościa z Moto biedy , prezentujesz auta tak bardziej profesjonalniej i mądrzej
@dsam4394 жыл бұрын
To zupełnie inny typ testu. I Motobieda i Złomnik maja filmy ze specyficznym poczuciem humoru. I trzeba je rozumiec. Janek ma bardziej powazne filmiki...i troche mi w nich brakuje wiekszego zwrocenia uwagi na wnetrze.
@rafalsniegota64384 жыл бұрын
@@dsam439 może i masz rację ale gość z Moto biedy trochę za bardzo bluzga a to mi się nie podoba te jego rzucanie mięsem
@psuja19784 жыл бұрын
Opony Uniroyal. Do tego sprzętu idealne.
@0st4p_83nd3r4 жыл бұрын
A już myślałem że słowa o Porsche nie będzie 😉
@mikolajnowak55284 жыл бұрын
Kiedyś auta projektowano normalnie a teraz projektują księgowi
@MrocznyR4 жыл бұрын
Bo kiedyś auta projektowali inżynierowie a dzisiaj robią to księgowi i ekoterroryści.
@Rzimizak4 жыл бұрын
Kurrlla!!!! , nie "Wolgswagen Sirokko", a tylko prawidlowo i jedynie "Folkswagen Szirokko" i nie "Lambogrzini" tylko "Lamborgini" i nie "Autobiaczi" a tylko, prawidlowo "Autobiankki!! Zycze szerokich drog, braku drzew, szerokich poboczy i duzo szczescia na polskich drogach!
@jankowalski34964 жыл бұрын
Filmik bez wspomnienia/porównania do porsche to nie filmik. :)
@dlugi9914 жыл бұрын
Zajebisty autofocus, nie da sie tego oglądać! Materiał spoko.
@Trafo8884 жыл бұрын
Janie, zablokuj w końcu ostrzenie w aparacie! Przeszkadza to bardzo w oglądaniu. Poza tym dobry materiał. Pięknie zachowany egzemplarz. Jak zazwyczaj nie lubię VW to do Scirocco mam słabość. Czekam na materiał o Corrado jeśli kiedyś się trafi.
@joepineski55622 жыл бұрын
Jeszcze bylo coupe VW passat B1 z konca lat 70-tych. Ja takiego mialem z dieslem 1.5 albo 1.6.
@konradzemanek15524 жыл бұрын
Cześć Janek pokaż kiedyś w swoim filmie opla calibre najlepiej 2,0 turbo 4x4 pozdrawiam Cię serdeczne
@piotrlibert21793 жыл бұрын
Giugiaro nie giurgiaro , a auto super.
@misiukisiu4 жыл бұрын
Janie, jeśli czegoś nie ma w Europie to jest na OLX: www.olx.pl/oferty/q-volkswagen-puma/ ps. Czy w 11.50 nie miałeś czasem symaptycznej rowerzystki z prawej? Widać że jest spokojnie, ale sam fakt.
@wujek17572 жыл бұрын
trochę z przodu przypomina DeLorean:)
@majorsuchyfan6894 жыл бұрын
Pamiętać trzeba też, że w tamtych czasach Volvo oferowało cudowne 480! :)
@ukaszstory92623 жыл бұрын
Czyżbyś się kręcił koło ulanowa, glinianki i hotelu Galicja? :)
@JanGarbacz3 жыл бұрын
Bystry jesteś :)
@zdziaslawbalcerzak40213 жыл бұрын
Piekny
@allthatmattersinlife4 жыл бұрын
Chyba KZbin ocenzurował intro i zdjęcie w 1:51 minucie
@wodzwpotrzasku2101 Жыл бұрын
Passat b5 Fl 1.9 tdi to jest legenda...
@maciejrajewski29374 жыл бұрын
Gdzie tam zapomniane.... Jak byłem w podstawówce, to marzyłem o szirokko. K-70 też pamiętam. Nawet miałem modelik "Majorette". Ale gimby tego nie znajo. PS. kwestia techniczna. Musisz popracować nad kamerą, bo co chwilę usiłuje ostrzyć i to nieciekawie wygląda. Proponuję nastawy manualne w kontekście ostrości/odległości. Odległość ustawiasz na oko, przysłonę sporo przymykasz i zawsze wszystko będzie ostre i autofocus nie będzie błądzić.
@pyk20994 жыл бұрын
Z zewnątrz całkiem fajny, pamiętam jak się latałem tym autem 20lat temu jako 10 latek 😁 ale wnętrze... Wnętrze jest strasznie paskudne :-/
@MisiaMon4 жыл бұрын
Szkoda, że dla porównania nie dałeś zdjęć VW Scirorcco mk1.
@TheSabat Жыл бұрын
Jedynka miała fajniejsze zegary ze szpiczastymi szybkami i wyglądała w środku bardziej sportowo
@kddk70044 жыл бұрын
Miałem Scirocco pierwszej generacji.
@rizlaone13 жыл бұрын
ustawiaj sobie manualną ostrość bo autofocus tak skacze że aż oczy bolą, pozdrawiam
@kostekkostkowski50666 ай бұрын
Zapomniałeś o Passacie MK1 i MK2 które produkowali w wersji coupe. I pierwsze słyszę o czymś takim jak jakiś Black Cat...
@adamkor56603 жыл бұрын
panie janie w koncu sama nazwa daje do myslenia volks (polizei) wagen itp.
@Patryk4315b4 жыл бұрын
7:20 Mam K-Jeta w Audi 80 i nie narzekam ;)
@zmotoryzowanymyxir4 жыл бұрын
K-Jet do awaryjnych nie należy. O ile nie zachciało nam się kombinować z LPG.
@Patryk4315b4 жыл бұрын
@@zmotoryzowanymyxir Mam gaz założony, ale częściej jeżdżę na benzynie.
@christophbone32794 жыл бұрын
Jezdzilem tym samochodem w 1981 roku, wyglad robil wrazenie, a jazda jak lepszym Golfem.
@grafensteiner13834 жыл бұрын
Powinienes mniej wachac , taka moja rada
@claytonmoorawa95123 жыл бұрын
@@grafensteiner1383 powinieneś się zesrać
@AVE_LUCIFERUS_6662 жыл бұрын
@@grafensteiner1383 DLACZEGO?
@michalwisniewski80334 жыл бұрын
Z jakiego województwa jesteś? Jak masz chęć to mam niemodyfikowane seryjne corrado 2.9 vr6 1994 czyli juz z końcówki produkcji
@JanGarbacz4 жыл бұрын
Jestem ze Stalowej Woli w woj. Podkarpackim
@michalwisniewski80334 жыл бұрын
@@JanGarbacz oj to szkoda bo ja pochodzę z pomorskiego. Moze ktoś bliżej się znajdzie, chociaż moje by się świetnie nadawało do twojego programu ponieważ jest w 99 % seryjne na seryjnych kołach bez żadnych filtrów stozkowych i pierdzacych wydechow i tego typu modyfikacji. Pozdrawiam serdecznie i czekam na kolejne odcinki
@JanGarbacz4 жыл бұрын
@@michalwisniewski8033 To faktycznie szkoda bo oryginalne corrado to rzadkość
@tadeuszbachowski41013 жыл бұрын
Giorgetto Giugiaro wymawia się (Dżordżetto Dżudżaro)
@marcinfrancuz34873 жыл бұрын
Zawsze marzyłem o tym aucie. Oczywiście silnik obowiązkowo 16v 139kucy. Szkoda że nic nie powiedział o wersji koncepcyjnej bi motor.
@fixknorr81213 жыл бұрын
Miałem w 98 roku 1991 1.8 DOHC model Scala II petarda wtedy, bez wspomagania kierownicy, z korbkami od szyb, tylko mocny na owe czasy silnik i sportowa sylwetka... :)
@arkadiuszmachula44424 жыл бұрын
Jeśli robisz to co robisz to chciałbym byś zrobił również testy takich tak zwanych tanich sedanów czyli Fiat Siena Renault Thalia i ich porównanie co ówczesny człowiek za ówczesne pieniądze mógł dostać w tym samochodzie kropka Znaczy się mamy 10000 € kupujemy czy talię a jeżeli pieniądze są te same No to co możemy kupić w tym i w tamtym przypadku. Druga Moja propozycja jest to z robieniem umorzenie testów tylko przeglądu francuskich luksusowych jak na tamte warunki czyli odpowiedników klasy E Mercedesa albo serii 5 BMW samochodów. Konkretnie chodzi mi o porównanie Peugeota 605 z Renault safrane pierwszej generacji i w zasadzie to wszystko możemy porównać jeszcze na mnie Peugeota 605 po liftingu z Renault safrane po liftingu. Jeżeli chodzi o pojazdy mam albo inaczej Jestem w posiadaniu aut typu Renault Thalia z silnikiem 98 koni mechanicznych w maksymalnej jak na tamte czasy opcji czyli klimatyzacja centralny zamek i tak dalej wspomaganie ABS tutaj możemy wiele rzeczy wpisać, jeżeli chodzi o Renault safrane mam wersję chyba najlepszą jaka kiedykolwiek wyszła czyli nie inicjale Paris ze skórami w którym Niestety były kiepskiej jakości lecz wersję RXP czyli z pięknymi welurem i systemem ergomatic niezniszczalnym automatem firmy ellison i 5 cylindrowym 4 zaworowy silnikiem Volvo o mocy rzędu 165 170 koni w zależności jak to liczył. Daj znać talia ma przebieg rzędu 220 i to po niej widać jeżeli chodzi o safran kupowaliśmy je ponad 10 lat temu a teraz ma 150 000 i to też jest uczciwy przebieg
@PiotrHo44 жыл бұрын
piękny samochód lecz autor potwierdza stereotypy! Wszystko co źle odziedziczył po włoskich projektantach, później przyszli Niemcy i naprawili. Jako były właściciel Passata stwierdzam, że nie dokończ z tą wyższością techniki to prawda. Poza tym, ten typ samochodu nie jest pojazdem rodzinnym. Włosi zaprojektowali jako sportowy samochód dla ubogich i z dużą dozą prawdopodobieństwa dla dwóch osób.
@Vipergreen14 жыл бұрын
Mam MK3 w kolorze Viper Green z palety Lamborghini :D 2.0 benzyna zrobiona na 250 KM z regulowanym zawieszeniem DCC, navi, bixenonem i kilkoma innymi bajerami. Super auto
@AVE_LUCIFERUS_6662 жыл бұрын
SWEGO CZASU MIALEM AUDI S3 NA TEJ SAMEJ PLYCIE PODLOGOWEJ. BARDZO MILO WSPOMINAM.
@mariusz81084 жыл бұрын
Film super,ale mała uwaga techniczna. Do kontrolowania poziomu ładowania służy nie amperomierz a woltomierz. Za materiał łapka w górę 👍
@C64Lover4 жыл бұрын
Co tez Pan bredzi? Jak akumulator sie naladuje to pradu juz nie pobiera (a przynajmniej powinien pobierac znikomy, w innym wypadku znaczy, ze jest uszkodzony), napiecie akumulatora w tym momencie moze zalezec np od jego zuzycia (pomiar nalezy wykonac po odczekaniu gdyz napiecie zawsze nieco opada po odlaczeniu prostownika).
@mariusz81084 жыл бұрын
@@C64Lover Totalna bzdura. Mówimy o urządzeniu zamontowanym w pojeździe, nie stacjonarnym.O np zegarze monitorącym ładowanie akumulatora takim jak w większości pojazdów sportowych. Za wzorcowe przy wyłączonych wszystkich odbiornikach w pojeździe uważa się ok.14.4 V.I to urządzenie nazywa się WOLTOMIERZ, nie amperomierz. I bada przy okazji wydajność alternatora. Radzę się doszkolić i nie robić sobie wstydu 🙈Amperomierz zgadzam się jest zamontowany w prostowniku, a w pojeździe na konsoli zegarów mamy już raczej wolty. Janek opisując pojazd raczej nie miał na siedzeniu protownika,tylko opisywał wyposażenie deski rozdzielczej auta. Pozdrawiam
@C64Lover4 жыл бұрын
@@mariusz8108 bezkontekstowo zrozumialem, ze rozchodzi sie o ladowanie stacjonarne ale nie zmienia to faktu, ze napiecie w instalacji moze wahac sie pomiedzy 13.8 a 14.4V, napiecie akumulatora prawidlowe to nie mniej niz 12 i zasadniczo to amperomierz pokazalby wydajnosc ukladu (woltomierz tylko posrednio, jesli sa spadki napiecia, to wiadomo, ze uklad nie wyrabia) a nie wpina sie amperomierza w uklad pracujacy w samochodzie z powodu wymagania polaczenia szeregowego, prady na akumulatorze podczas startu siegaja chwilowo 500+A totez i taki amperomierz musialby byc dwubiegunowy (na aku, na alternatorze jednobiegunowy o mniejszej obciazalnosci) i miec starsznie grube przewody itp itd, totez woltomierzem mozemy co najwyzej okreslic czy regulator napiecia w alternatorze dobrze pracuje i czy zasilanie w aucie nie jest przeciazone (gdy
@@C64Lover Dokładnie tak.Widze że wiedzę jednak posiadasz,raczej problem wyniknął z niezrozumienia kontekstu.Nie każdy takową posiada,więc uprośćmy to nieco.Co według Ciebie Janek zobaczył wsiadając do auta?Woltomierz czy amperomierz?Bo wykłady możemy prowadzić, ale to nie miejsce na to.Więc ?
@mlupa6664 жыл бұрын
Wyłącz ten autofocus bo epilepsji dostać można 😃
@cezzar55524 жыл бұрын
Co wy kuwa z tym autofocusem? Nie pasuje, nie oglądać. Sprzęt ma Janek taki, jaki ma i robi super filmy. Ale jeden z drugim się znajdzie i epilepsji dostają.
@mlupa6664 жыл бұрын
@@cezzar5552 Nie ma to związku z posiadanym sprzętem . To prosta funkcja dostępna w każdym aparacie/kamerze/telefonie. Nie awanturuj się.
@st4lk3rPL4 жыл бұрын
@@cezzar5552 kultura i znajomość technologii na najwyższym poziomie.
@bielskiesyreny4 жыл бұрын
Dokładnie jak stroboskop :( :(
@DK-cz5fi4 жыл бұрын
Może o tym samochodzie:en.wikipedia.org/wiki/Rover_200_Coup%C3%A9
@BOLO-oj6em3 жыл бұрын
Po moim Scirocco pozostał mi tylko taki tylni spoiler.
@MarcoMatador3 жыл бұрын
Panie stan Igła tylko na oto moto dać albo OLX :D jedyny taki :D
@corsiarz772 жыл бұрын
5:37 co to jest promień załadunku???
@AVE_LUCIFERUS_6662 жыл бұрын
ŁUK WYZNACZONY PRZEZ ZAKUPY WRZUCANE DO BAGAZNIKA Z PODWOJNA KLAPA JAK, W RANGEROVERZE SPORT L320:)
@arkadiuszmachula44424 жыл бұрын
Ze względu na lenistwo zrobią ci kilka komentarzy. Zapomniałeś o jednej firmie mojej ulubionej z rombem na masce. Nie mów więc że w latach osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych W powszechnym użyciu nie było samochodów z turbosprężarką bo wyliczę chociażby kilka modeli Renault 5 Turbo Renault 9 Turbo Renault 11 Turbo Renault 25 Turbo po zmianie szeregu modeli mamy Renault 21 Turbo Renault safrane biturbo i to były jak najbardziej samochody seryjne. Tutaj powinienem z seryjnych samochodów wyłączyć rodzynka w rodzinie czyli safrane biturbo auto które było odpowiedzią na M5. Problem w tym że kosztowało nawet więcej niż M5 No niestety prestiż Renault Prestige BMW mają się takie jak w Warszawa i Moskwa pod względem wielkości. Czego byśmy nie mówili nie robili pod tego się nie przeskoczy dlatego tylko kurwa Weg safranek było wyprodukowane 804 sztuki każda numerowana i tak dalej podobne. Jeżeli chodzi o piątki dziewiątki Czy 11 te silniki były dużo bardziej popularne dlatego że w zakupie Renault 1.4 turbo to było mniej więcej mniej więcej mówię bo oba auto były drogie tyle samo cereno 53 nickiem 17 z 21 o mocy od 70 koni do nieskończoności no i wtedy była tylko kwestia co kupujemy czy turbiny 17 czy wzmacniamy turbiny w 14 jeszcze starym 1.4 modelu Cleo No ale o historii silników Renault Renault możesz zrobić oddzielne filmik dlatego że niektóre z nich do dziś są produkowane w Rosji i nawet pod marką Renault występują w czterech ze starymi skrzyniami biegów ze starymi skrzyniami automatycznymi na które wszyscy kolei Ireno od nich odeszło No a w Rosji uważają że wszystko jest w porządku No ale to zupełnie inna kwestia. Po prostu proszę cię ponieważ bardzo lubię twojej firmy proszę cię o większą dokładność albo większą precyzję w wysławianiu się. Wszystkiego co tylko sobie życzysz a najlepiej końskiego kamiennego zdrowia.
@waldemardaschek56813 жыл бұрын
Taki mialem scalar bialy fajne auto
@arturlomi34754 жыл бұрын
lata młodości auto było nie do zajechania i przyciągało oko .
@jankowalski34964 жыл бұрын
Ja nie zapomniałem. Sirocco zawsze lepszy niż Golf.
@baton28234 жыл бұрын
Najładniejszy VW ever, change my mind :v
@damianoitaliano42334 жыл бұрын
passat B5 FL w kombi
@piotrkucharski91372 жыл бұрын
Corrado? 😉
@izaak.salomon50484 жыл бұрын
Ja pierniczę! W 90 roku produkować taki złom! To czeskie Skody miały lepsza linie!
@las3k914 жыл бұрын
To rok przed końcem produkcji 125p... to dopiero wstyd.
@izaak.salomon50484 жыл бұрын
@@las3k91 Qpa niemiecka,wygląd jak Lada 🤣
@claytonmoorawa95123 жыл бұрын
Ja pierniczę. Nie zesraj się na rzadko. Spamujesz tym komentarzem, że aż przykro.
@izaak.salomon50483 жыл бұрын
@@claytonmoorawa9512 matka cię ładniejszych słów nie nauczyła?