Co do tego dużego wysunięcia napinacza to jest inna droga. przerobić płozę łańcucha. Trzeba trochę podebrać płozę i wstawić stalową nakładkę która w miejscu w którym jest atakowana przez napinacz będzie miała dodatkowe przykładowo 5mm ciała dzięki czemu napinacz się schowa głębiej, a ominiemy zdejmowanie głowic oraz dorabianie uszczelek. Dorabiałem takie płozy do Saabów 9-3ss z silnikiem b207 (mają wadę i lubią sobie pęknąć więc w oryginalnych frezowałem gniazda na stalowe wkładki, które trzymały wszystko na wieki wieków). Oczywiście robiłem to na nowej płozie żeby bieżnia była świeża i ładna. Nie miałem reklamacji. Jeśli złomnik jest zainteresowany to możemy walczyć. (oczywiście wszystko robione na cnc, żadnego ręcznego druciarstwa).
@johnypotato4490Ай бұрын
Bardzo dobry pomysł, też o tym pomyślałem, tylko mówię poczytam komentarze zanim to napiszę ;)
@jabirexАй бұрын
B.dobry pomysł no ispręzanie większe zostanie (tylko nie wiem czy nie pojawi się spalanie stukowe),Chris wspomniał że lepiej się odpycha ;)
@Martinez11033Ай бұрын
Jak to mocowałeś do plastikowej płozy?
@whatsonh5737Ай бұрын
@@Martinez11033 Do każdej płozy szły dwie wkładki. Jedna na jedną stronę płozy, druga na drugą stronę. (Gniazda frezowało się tak, że zbierałem tylko żebra i delikatnie ścianki równałem ), następnie na klej wchodziły wkładki. Potem wierciłem na wylot dwie wkładki i płozę razem i zostało jedynie nagwintować i śrubki z łbem stożkowym zastosować aby nic nie wystawało. Śrubki dawałem na loctite. Wiem że w USA robią całe stalowe płozy i tylko po wierzchu dają bieżnię z plastiku ale wołają za to jakieś chore pieniądze.
@danielcars5088Ай бұрын
@@whatsonh5737Czy chodzi o płozę balansu w b207?
@arekmoto161Ай бұрын
W "Warsztatowe Historie" wlaliby FORTE i silnik uleczony.. 😂😂😂
@januszzurek9987Ай бұрын
Oni jeszcze działają 🤔😅😅😂😂?
@ivanfaza8847Ай бұрын
@@januszzurek9987 Rozszerzają się.
@januszzurek9987Ай бұрын
@@ivanfaza8847. To będzie ciekawie 😅😅
@grzesiekt6261Ай бұрын
Cisnienie maja slabe😂😂
@mynameis5886Ай бұрын
i wymieniłby hamulce, bo mówił że z tego miał szkolenie.
@DIYRepairHourАй бұрын
Nagadał sie nagadał a i tak ostatecznie powiedział "jeździć obserwować" (╯°□°)╯︵ ┻━┻
@tomaszwiatr781Ай бұрын
Budżet był napięty, jak struna 😂
@adammoscicki3421Ай бұрын
Ja bym wziął od Zlomnika dużo siana za tą robotę,noi kata też ostatnio widziałem go w dodge Viperze to znaczy że ma kasę i w dodatku jest z Warszawy.
@profesorchrisАй бұрын
Ja boje się ludzi z Warszawy one są miastowe mocno
@adammoscicki3421Ай бұрын
@@profesorchris No to chyba dobrze że nie jestem z Warszawy. Fajna pozytywna koszulka pozdrowionka.
@marcinjacko8428Ай бұрын
Nie ma większego cwaniaka od warszawiaka😂
@matysmatejmateАй бұрын
@@profesorchris zlomnik myśli że znalazł głupiego mechanika co zrobi mu za darmo
@matmen3743Ай бұрын
Głównie za to że jest z Warszawy to musi płacić, my podlasianie musimy na takich uważać, ale się nie bać 😉
@wiesawpaleta9179Ай бұрын
Klaus Maria Grand Dałner prawa ręka Rudolfa Złomnika
@niemam5825Ай бұрын
Złomnik myśli, że Grandałer to rodzaj sera rzułtego!
@profesorchrisАй бұрын
i ma racje
@stefanbak8892Ай бұрын
Chris ale koszulka. 👍
@niemam5825Ай бұрын
@@profesorchris Złomnik ma racje! Za robotę profesora stawia romantyczną kolacje!
@R4TELАй бұрын
rzułtego? o kurde!
@plfan11Ай бұрын
@@R4TELŁo matko i córko😄
@dan911911danАй бұрын
Dotoczyc nakladke na tego pindola od napinacza jesli napinacz za duzo wysuniety i ok, niektore rozrzady tak pracują przy uruchomieniu.
@norbertdworakowski1446Ай бұрын
Ja bym raczej coś dospawał ,aby nie wpadło pod łańcuch. Ale ale Twój pomysł jest dobry
@R4TELАй бұрын
przyspawać podkładkę do napinacza, żeby przedłużyć jego pindola i problem rozwiązany 😂
@dfa8121Ай бұрын
Sprawdzenie sprzęgiełka alternatora to też moje zboczenie zawodowe
@mettjarr6148Ай бұрын
Miałem kiedyś pytać Chrisa gdzie miał praktyki , teraz wiem że u Adama ! .
@DymxioАй бұрын
Może włożone bardzo dużo pracy, ale przynajmniej jest tak samo 😂 super film i diagnoza. Pozdrówki 😀
@MrSzkworcАй бұрын
@@Dymxio najważniejsze że nie jest gorzej 🤣
@tomaszwiatr781Ай бұрын
@@MrSzkworca nawet lepiej, bo się wie, małymi kroczkami, może inny jutjuber od mechaniki pozyska trochę publiki 😅
@mistycznydzik2810Ай бұрын
Gdy pojawia się twój nowy film poprawia mi się humor. Dziękuję.
@lukilukllАй бұрын
Kurna to teraz jedziesz do profesora a on JEŹDZIĆ OBSERWOWAĆ padłem.
@kondzio2003Ай бұрын
Profesor wreszcie stał się prawdziwym mechaniorem.
@jakubwronko6366Ай бұрын
W wielkim skrócie „JEŹDIĆ, OBSERWOWAĆ”
@dan911911danАй бұрын
Nalepiej kupic Diesla- tam klekot, halas, glosna praca jest normalka 😉
@januszguu7930Ай бұрын
Plus w zime sam sie odśnieża
@tomaszt388Ай бұрын
.... i niebywałą zaletą 😁
@tomaszwiatr781Ай бұрын
Wtedy i radio nie jest potrzebne
@robertminkwitz972918 күн бұрын
Fajny odcinek 😊 Ładne gniazdo na czapie się robi 😂❤
@stefanburczymucha8333Ай бұрын
Jest rada na głośna pracę silnika - głośne radio.Pozdrawiam
@tombouuАй бұрын
Tak robią tylko laicy i ignoranci
@Chiro3C6Ай бұрын
@@tombouu tylko laicy i ignoranci nie czają prostego żartu
@tombouuАй бұрын
@@Chiro3C6 też racja ale ja dla akurat dla przekory napisałem w podobnym tonie
@tomaszwiatr781Ай бұрын
Ale radio nie po remoncie być musi 😅
@mariuszgozdzikАй бұрын
Moja żona działa lepiej niż radio.
@matysmatejmateАй бұрын
Policz go normalnie x2 w końcu jest z Warszawy i go stać.
@michajanek18 күн бұрын
Po znajomosci normalnie zawsze jest drozej
@kiedyurlopszefie5672Ай бұрын
To mówiłem ja czyli Adam mechanik !!pozdrawiam panne Marysie
@Agrabelek_Michal_KАй бұрын
Ludzie myślą że głowice można planować ile się chce, pi razy drzwi i do oporu jak im się podoba. Nie. Np w bmw jest określone ile ma wynosić 1 szlif, ile drugi, ile trzeci. A nie że Mietek zbierze sobie 0.15 bo mu tak pasuje.
@matus4897Ай бұрын
Chris samozwańczy profesor z prowincji do spraw beznadziejnych. Ostatnia deska ratunku
@OptusThingsАй бұрын
Perfekcyjny mechanik z zerową skutecznością 😂
@kopnijkotaАй бұрын
@@OptusThings Chujowo, ale stabilnie:)
@michajetson6575Ай бұрын
@@matus4897 sprawy beznadziejne to są w Choroszczy. 😁
@leaderfox2449Ай бұрын
Chłop daje rade 😉😉😉 dobrze gada
@Chiro3C6Ай бұрын
O co chodzi z tymi pociskami w jego kierunku? Komuś auto zawalił?
@BudrysBingАй бұрын
Niby Wariat a gada rozsądnie.
@bartoszuczak5981Ай бұрын
Jeździć, obserwować i najważniejsze nie gasić ! Jak będzie kompletnym złomem sprzedać Graczykowi … on lubi
@mateuszkaminski1172Ай бұрын
W wiekszosci przypadkow jesli samochod ma wiecej niz kilka lat i mamy awarie ktora nie uniemozliwia bezpiecznego i komfortowego poruszania sie samochodem a diagnoza jest skomplikowana to nalezy miec to w dupie. Pozdrawiam
@adrianking19911991Ай бұрын
I tak tworzymy kulturę techniczną rodem z Kongo. No ale co kto lubi.
@BajaosАй бұрын
@@adrianking19911991 A tam panie nudzisz jak stara baba. Nie jest tak źle a jeździć trzeba.
@tomaszwiatr781Ай бұрын
W sumie pojazd siła rzeczy traci na wartości i się zużywa, oby tylko zużycie było pod kontrolą
@4x4serwisАй бұрын
Miałem nadzieję Krisie że wywiercisz wizjer żeby można było co jakiś czas wsadzić śrubaka i naciągnąć napinacz. 😂 Szczęki w bębnach można naciągać to czemu nie łańcuch.
@Michal.KT91Ай бұрын
O tym samym pomyślałem, podczas gdy opowiadał o ściąganiu tej pokrywy rozrządu 😀
@AZTG92Ай бұрын
Pytanie tylko, czy w komorze silnika jest jakiekolwiek miejsce z boku, żeby można było tam cokolwiek wsadzić i pogrzebać. Bo wizjer nic nie da, skoro nie ma do niego dojścia od zewnątrz. A że to V6 w poprzek z przednim napędem, to wątpię
@4x4serwisАй бұрын
@@AZTG92 kolego toż to tylko ironiczny komentarz był.
@adamczyzewski1644Ай бұрын
Zero złotych, to uczciwy koszt naprawy😁
@dan911911danАй бұрын
Tez mi slychac rozrzad przy uruchomieniu, "mieć to w dupie" Uspokoiles mnie Chris - dziękuję 😉
@81krisuАй бұрын
Łańcuch się rozciągnie, ślizgi lekko przytrą, napinacz przeskoczy o ząbek i będzie cisza na jakiś czas 😅
@Bozydar-RozchankeАй бұрын
@@81krisu Chyba, że przeskoczy łańcuch, to cisza na zawsze :D
@Ireneusz3939Ай бұрын
Zakuwałem łeb całą podstawówkę i średnią na studiach hartowanie chemiczne. I wczoraj mandat za jazdę bez kasku dostałem. Tłumaczyłem policjantowi, że zakuty i zahartowany mam łeb a on potwierdza i mówi, że widzi żem zakuty łeb bo bez kasku jeżdżę. I cyk mandat mi podarował. Gdzie to zgłosić? Do jego komendanta? Czy lepiej do ordynatora szpitala z którego nawiałem?
@marcintomasz0102Ай бұрын
Cześć Profesorze Chris. W niedzielę przyjechałem z rodzinką do Białegostoku i pierwszym punktem na mapie było odwiedzenie twojego warsztatu. Traktor zrobił wrażenie na moich synkach. Zrobiliśmy sobie pamiątkowe zdjęcie. Pozdrawiamy i życzymy powodzenia
@Smok_HBАй бұрын
😎😎😎Jak tam mówią, jeżdzić i obserwować.
@MOTOKUNCIKАй бұрын
Dobra teza, a Grandałer na pewno nie idzie tak dobrze jak Twoje BMW Chrisie 👌
@seweryndawid3527Ай бұрын
zapewne Profesor wspomagał się opinią jednego z najlepszych polskich mechaników , czyli Adama mechanika :)
@bmw0750iАй бұрын
Mówiłem że Chriss to profeska 👍💪, pozdrawiam 🙂
@marcinwasilewski4492Ай бұрын
Bolec na sprężynce - brzmi jak dobry pomysl na randkę
@Franek42088 күн бұрын
Cześć chrisie 😃 miło ogląda się twoje filmy 👍 ja w swojej maździe 6 3.0v6 mam chyba ten sam problem 😁 mechanik zrobił remont, ale i w sumie przed nim było słychać takie tyrkotanie🤔 pozdro
@robertjaszewski3568Ай бұрын
😊 Gość ma dziś fantazyjny humor! Z resztą jak zawsze 👌
@MiotaczdrugiАй бұрын
Fani vaga myślą ze grandałer to rodzaj choroby wenerycznej.
@bahamayellow5066Ай бұрын
Fani vaga nie myślą. Oni posługują się instynktami
@MiotaczdrugiАй бұрын
@@bahamayellow5066 Zazwyczaj oni wolą auto słabiej doposażone i 7 lat starsze za to w prawie bazowej wersji, to typowe.
@bahamayellow5066Ай бұрын
@@Miotaczdrugi też nie rozumiem tego fenomenu vagów w tych czasach. Lata 90 to rozumiem,bo po polonezie przesiedli się do golfa,ale teraz jak jest do wyboru do koloru,to widać jak vagi zostają w tyle. Ci ludzie utożsamiają się z marką i to jest ważniejsze niż inne czynniki. Co gorsze tacy ludzie innych oceniają na podstawie tego czym ktoś jeździ. Miałem BMW i byłem bardziej szanowany niż teraz gdy mam renault. 100% jestem zadowolony z tej zmiany,ale dla innych już nie jestem taki fajny 😂 dlatego ludzie kupują to co inni i zachowują się jak inni, żeby nie być odmieńcami
@MiotaczdrugiАй бұрын
@@bahamayellow5066 Szczerze mówiąc też bym wolał Renault niż BMW, bo wnętrza aut starzeją się jak mleko.
@bogumil144Ай бұрын
@@bahamayellow5066ja bym wolał chodzić piechotą, niż jeździć tym badziewiem z waginą w logo
@mateuszszpyt557Ай бұрын
Zaraz się wieść w WARSZAWIE rozniesie i przyjedzie na serwis ten drugi polonezem
@adrianking19911991Ай бұрын
*WARSIAWJE
@przemo3085Ай бұрын
On teraz robi w biurze w pewnym serwisie pod Warszawą ale to cichosza
@jarczi7387Ай бұрын
Już był
@StarySzkud-my8jwАй бұрын
Prawdziwy Szerlok Holms I jeszcze Profesor !!
@wlenxАй бұрын
Najzdolniejszy uczeń Adama 👍
@pmHondaSzybszaNizWygladaАй бұрын
Kiedys na warsztatach stary majster to tłumaczył co sie dzieje ze stopniem sprężania podczas planowania glowicy/bloku jak ważny jest dobór grubości uszczelki do wartosci planowania głowicy i bloku. Już tych ludzi nie ma, a młode pokolenie nie umie miotły trzymać w łapie a gdzie dopiero klucz. Wszędzie pastowane kowale podjacy sie za fachowcow. Kiris kompetetnie rzetelnie i w prosty sposób👍
@pepsiperes6484Ай бұрын
Kto dziś na to zwraca uwagę jak większość mapuje i jeszcze więcej koni i mocniejsze większe i zmodowane doładowania z dieslowskich dmuchaw gdzie ciśnienia rosną i rosną i rosną
@sethlu627Ай бұрын
Potwierdzam, byłem świadkiem jak ten silnik wypadł na drodze i katów już nie było.
@stepniak11176Ай бұрын
wooow dosłownie w ostatniej chwili zgadłem :D
@Skywalker_83Ай бұрын
TCCN (The Car Care Nut) też mówił o takich historiach w nowych Toyotach - nie podejmują się w niektórych sytuacjach wymiany uszczelek pod głowicą i ich planowania, ponieważ głupieją zmienne fazy rozrządu. Ale w Toykach to po przebiegach > 200 KMIL.
@piotrc966Ай бұрын
Dosmarkać spawarką trochę na końcówki napinaczy żeby były bardziej schowane. Porada z ACO.
@tomaszwiatr781Ай бұрын
Nieautoryzowane ASO 😂
@depeАй бұрын
8:15 "Tyr tyr tyr tyr, takie delikatne głuche bociany jakby klekoczące bociany z silnika" - uwielbiam te wykłady o mechanice pojazdowej rodem z Podlasia xD
@tomaszwiatr781Ай бұрын
Raczej kle, kle, kle, bo bociany nie mają zębów 😂
@marcinosinski3273Ай бұрын
Profesor i Złomnik Z takiej kooperacji to dopiero byłyby materiały do oglądania
@wifoo1Ай бұрын
Dajmy Im trochę czasu.
@michajetson6575Ай бұрын
@@wifoo1 jo muszą się dotrzeć. Ale już tylko czekam. To będzie zajebisty materiał. 😁 Będzie taka beka, że nie wyrobię. 😁
@marcinmartinusАй бұрын
Profesor robi wszystko co tam leci.... Śladami Adama
@paweosinski4259Ай бұрын
Zimą łańcuch się skurczy i będzie po problemie. Jeździć - obserwować.
@Marus1233Ай бұрын
Hehe problem doskonale znany posiadaczom Yamah z serii xj, zwłaszcza xj 600. Tam co prawda jest sama sprężynka i zapadka, ale zasada podobna. Zrobiłem dokładnie taki sam manewr jak ty Krzychu, tyle że w efekcie po rozgrzaniu silnika łańcuch był zbyt mocno napięty i generował dźwięk podobny do gwizdania. Zwróć na to uwagę - ja u siebie po prostu poczekałem troszkę i napinacz po pewnym czasie sam zaskoczył na kolejny ząbek.
@profesorchrisАй бұрын
spoko tam i tak jest luz za duzy pomimo tego "kliknięcia"
@fimezisАй бұрын
Myślę, że Adam mechanik jest dumny ze swojego ucznia.
@MrYogurcik77Ай бұрын
Szanuje za koszulke.
@paweru8414Ай бұрын
Ta mimika i gestykulacja godna najlepszych światowych profesorów minuta 4.19. Obczajcie to.
@danielwisniewski966Ай бұрын
Bogusław Wołoszański warsztatu. "Był ciepły wrześniowy poranek, Krzysztof postanowił spotkać się Grandauerem i sprawdzić mu czy trzyma ciśnienie oleju w magistrali".
@tomaszczapkowski4179Ай бұрын
Majac silnik na stole po znaleznieniu takiej usterki, wymienilbym (przerobil ) ten zapadkowy system na sprezynowy.😉
@marcinnarowski6891Ай бұрын
Jeszcze trochę i 500pierdyknie,dawaj dalej majster
@skajlokerАй бұрын
Jak to mówi Adam mechanik "jo mom na to wyjeba+ne"😂
@qbaka6645Ай бұрын
Nie prawa ręka Hoessa tylko agent CIA. Wiem co mówię, widziałem go w telewizorze XD Był taki film szpiegowski "Wydział Rosja" i Brandauer grał niejakiego Dante - szpiega :) To moja ulubiona rola Klausa Marii Brandauera.
@marekspisak3647Ай бұрын
I ta wiedza miałaby zdechnąć przez jakąś elektromobilność? Never!
@tomasztegoniemaszАй бұрын
Profesorze, nie wiem, co Ty bierzesz, ale podoba się to dla mnie 😂
@kwassik64Ай бұрын
świetny odcinek i dobry humor do kawy . pozdrawiam z Białegostoku
@krzysztofsroga9104Ай бұрын
"Zawsze Gratem" motto Złomnika 😉😉
@Zeebee1971Ай бұрын
Dlatego kupił tego Gratałera.
@tomaszwiatr781Ай бұрын
@@Zeebee1971i oddał do diagnozy bezinwazyjnej aby pojazd nie stracił niepowtarzalnego uroku.
@kubafinАй бұрын
Może druciarskie rozwiązanie, ale nie można by do tej wysuwającej się części napinacza dokleić (dospawać?) jakiś element metalowy który by zwiększył jego zasięg i wcofnąć go z powrotem do pozycji startowej 😅
@skatebox310110 күн бұрын
za to szanuję Profesora🎉
@grzesiekdobosz4065Ай бұрын
Szacun panie Krisie. 👏
@teenmileesАй бұрын
17:50 w motocyklach napinacze są najczęściej tylko z zapadkami i sprężyną. Luz nie kasuje sie po odpaleniu, gdyż tylko sprężyna go kasuje :) A więc łańcuch sobie grzechocze aż napinacz wskoczy na kolejną zapadkę :)
@ChatMan335Ай бұрын
To właśnie powiedział?
@teenmileesАй бұрын
@@ChatMan335no wlasnie nie do konca, bo kilka sekund pozniej powiedzial, ze terkotanie kasuje cisnienie oleju, co nie jest prawda :)
@krzysztofburzynski1998Ай бұрын
Dawno temu, się przymierzałem do kupna takiego egzemplarza ale trochę te plastiki mnie przerażały.Auto fajne,technicznie i wygodne.😊
@carlossmizer3356Ай бұрын
Geniusz. Chciałbym zobaczyć wspólny odcinek ze zlomnikiem.👏👍
@damianjanecki1210Ай бұрын
16:22 napaćkane jak w BMW😁
@grzegorzkill594Ай бұрын
W audi będzie jeszcze gorzej.
@lybros474Ай бұрын
Jednym słowem końcowa rada dla Zlomnika jest tradycyjnie taka: “jeździć obserwować” 😊
@Stożek-i6sАй бұрын
Miałem podobny kłopot w subaru po remoncie. Pasek był tak długi że rozrząd się totalnie rozjeżdżał i napinacza nie starczało. Rozwiazaniem było zrobienie z rolki odwracajacej drugiego napinacza. Ciężko w łożysku zrobić fasolkę ale sie da. W rozrządzie na łańcuchu można zrobić fasolki w podstawie ślizgu i przesunąć ale w tym wypadku chyba kadłub nie pozwoli.
@TomAtm68Ай бұрын
A może spróbować skróci łańcuch o 1 ogniwo , oczywiście przed montażem zrobić mu jakiś test na rozciąganie czy skucie nie puści . Osobiście miałem podobny przypadek w 2.5 TDI w T5 VW , ktoś tak zrobił głowicę ,że na wpiętym czujniku położenia wałka rozrządu nie palił, musiałem przestawić lekko koło sygnałowe względem koła walka rozrządu do którego jest przykręcone i pomogło . Wiem że rzeźba ale za zgodą klienta ;)
@kondzio2003Ай бұрын
Kris wreszcie dojrzał do bycia prawdziwym mechaniorem i wreszcie zaczął wydawać zalecenia: Jeździć obserwować
@WitoldRatajАй бұрын
Przyjeżdża złomnik do profesora: robić mi się nie chce tego auta. Miej to w dupie, trzeba jeździć 💪😀💪
@rafakowalski1941Ай бұрын
Po ilości silikonu trochę to zalatuje robotą Majstra planowanie głowicy po fachowemu no kurde bardzo dobra robota!
@levisikАй бұрын
Czy przypadkiem w trakcie produkcji samochodu, nie było zmiany nr cześci odnośnie napinaczy/ślizgów. Ile ząbków jest na napinaczu i na którym jest teraz - słyszałem w filmiki, że na ostatnim, ale nie wiem czy dobrze zrozumiałem. W tym silniku nie ma przypadkiem jakiegoś zaworka zwrotnego, który powinien trzymać ciśnienie oleju na górze silnika po wyłączeniu silnika? Takie tam domysły z mojej strony :)
@TheMadmat76Ай бұрын
Łech tam po co się doktoryzować , trza zrobić fasolki na napinaczach i po sprawie !!🤣😂
@KrzynolgarageАй бұрын
w sumie, z czasem i wyciąganiem łańcucha, samo by się naprawiło 😁 w 1,2TSI CBZA przydałby się taki mechaniczny blokadzik jeździć obserwować
@miromir7296Ай бұрын
Kris ty jesteś zwyczajny profesor💪
@cosmixpllАй бұрын
Drogi Krisie - jak tam wlewane będzie 5W20 to zebyście ze złota lańcuch założyli, to bedzie nadal problem. Uwazam, i jestem prawie pewiem, ze te napinacze to juz nie jak fabryka wymyśliła, tylko trochę inne. Wlejcie do tego olej bardziej lepki, skonczy się problem z nieprzeskakującą blokadą. Rozrząd też sie odwdzięczy. Moda na oleje ekologiczne, "o dziwo " zabija silniki niż żólta febra i stad większość problemów. Nie przez przypadek juz słyszycie piston slap. Pewnie jakby zajrzeć do panewek, to o ile nie były zmieniane, to już są na wykonczeniu. Nie sądzę, żeby te szlify tam coś w tej akurat jednostce popsuły, ewentualnie gdzieś silikon w kanale. Jeszcze pytanie jak to złożone, bo nie powinnien olej ściekać z kół. Czegos brakuje, jakiejś sprężynki, cos delikatnie nieszczelne? W filtrze oleju wszystko ok? Chyba ze juz sa zużyte po prostu. Generalnie katastrofa, jak sie ktos bierze za remont i odwala taką fuszerkę z tymi głowicami 😅.
@jakobsk163826 күн бұрын
Uszanowanko Profesorze, jesteś jak Sherlock Holmes.
@MarkoD191410 күн бұрын
Miałem takiego Grandeura, z 6lat temu sprzedałem i płakałem ze szczęścia. Myślałem se to pancerne V6 cos jak honda czy Toyota ale myliłem sie. Żona do tej pory mi to wypomina i zakaz od tej pory żadnych V6😂 sprowadziłem osobiście z Niemiec, 160tys przebieg. Na zimnym właśnie tak terkoczal. Mechanicy sugerowali żeby nie babrać się póki ciągle nie hałasuje. Przez 3lata tak jeździłem, w Zimy terkotanie masakra i coraz dłuższe. W końcu zamówiłem rozrząd oryginalny Korei. Woziłem go w bagażniku i miałem w końcu umówić sie na wymianę ale mechanicy, spece od V8 ;p ciągle głową kręcili ze dobry silnik. W końcu zaczęło czasem szarpać od 140km/h. Umówiłem się na wymianę. Jeszcze brat mial nim na lotnisku pojechać po mnie. Dekiel nie posłuchał żeby nie jechać więcej niz 140. Przy 210km/h wszystkie tłoki posypały sie na wiele części..... Kupiłem używany silnik, wymieniłem w nim rozrząd od razu. Osoba która go kupiła chwaliła jeszcze przez długi czas.... Ciekawe czy przypadkiem ten sam egzemplarz nie wrócił do Białegostoku 😂 do tej pory nie wiem co tam sie dokładnie wydarzyo i czy wymiana rozrządu zalatwila by sprawę. Auto generalnie piękne. Taki prawie leksus Ls...😂
@sawomiraleksandrowicz2796Ай бұрын
Pod wpływem ciepła a nie pod wpływem temperatury. Temperatura jest parametrem stanu ciała jedynie. Pod wpływem oleju pod ciśnieniem a nie pod wpływem ciśnienia oleju. Ciśnienie jest parametrem stanu cieczy jedynie. Takie niuanse. :)
@SylwesterRusaАй бұрын
Może zmodernizować prowadnicę napinacza przez dołożenie podkładki w puckie podparcia trzpienia napinacza lub trzpień "wydłużyć" lub użyć dłuższych trzpieni z innych napinaczy Ford miał takie napinacze kilka azjatyckich marek tak w starym SantaFe 'rozwiązałem' podobny temat
@jarosawburzynski5453Ай бұрын
Krisie miło Cię widzieć w pełnej krasie twórczej .😅
@MrAndrzejWuАй бұрын
to lepsze niż dobranocka!
@ukaszpudalik2291Ай бұрын
Zlomnik już tego nie sprzeda chyba że na złom Bez kata i do remontu 😂
@grzrgorzgrabowski1070Ай бұрын
Krise załóż po dwie uszczelki pod głowice i będzie git, na i oczywiście na silikon🤣🤣🤣
@sawekzielnik7239Ай бұрын
Ja w merivie 1,4 dospawałem 5mm do tłoczka i dopiero jest dobrze na nowym rozrządzie, widocznie ktoś mocno głowicę piłował wcześniej :)
@MultiElemelek6 күн бұрын
a żeby coś dać na napinacz grubiej tylko czy łańcucha do obudowy nie dociśnie? przy takim zjechaniu głowicy to fazy wałków też się rozjechały
@Ireneusz3939Ай бұрын
Profesor pamięta jak w żłobku Złomnik naprawił mu kółeczko w chodziku. Teraz się odwdzięczył.😊
@johnnydoe725Ай бұрын
Krisie, czy w silniku A12XER Opla też są napinacze które w miarę zużywania się łańcucha przeskakują o 1 ząbek? P.S. W tym WielkimDownie przydałyby się nadmiarowe koła zębate hyhy.
@Haereticus44Ай бұрын
"Panie, silnik ma łańcuchu, bezobsługowy" - mówił handlarz... Jak ja sobie pomyśle, że takie coś mnie czeka z moją Mazdą 3.0 V6 to od razu zaprowadzam do Stacji Demontażu Pojazdów. Choć nie bez żalu bo to świetny motor.
@MarcinoYTАй бұрын
konkret ... 😎 szacunek wielki za wiedzę plus inteligencję ;)
@wacioАй бұрын
W wielu motocyklach nie ma ciśnieniowego napinacza. Łańcuchy klekotają cały czas, a nawet głośniej tuż przed momentem gdy sprężyna może wepchnąć napinacz na następny ząbek.