Japan AirForce Kawasaki C-2 military transport aircraft Big formation Flight cockpit Video.

[@caselnes2471]

C-2最高でした…どうして私のおすすめに出てきてくれたんだろう。私のこと知りすぎだろKZbin！最高でした！！

[@zouji]

輸送機とはいえ、5機編隊飛行シーンは鳥肌モノでした。ありがとうございました。

[@wolfwork]

あの大きさの機体が並ぶと壮観でした！

[@酒井哲明]

女性向きだそうです。 無線の声がよく通ると。 今は代わりましたが 会社の配車係が女性でした。 明瞭で聞きやすかったです。

[@kadopi]

C2はなんか可愛い。

[@モンタ32]

クジラのような印象を受ける良いデザイン。可愛らしくもあり、頼もしくもある

[@wolfwork]

この外見から、運用する美保基地では“ブルーホエール”というニックネームが付けられました。

[@MAC-ye7vn]

もう、こんなに配備されてるんですね🎵自分が関わった部分が映っていて感動しました😂めちゃくちゃ苦労したけど😵💦DVD買うしかない❕

[@midlighted]

急におすすめに出てきた、貴重な映像ありがとうございます。 楽しい10分間でした。（＾＾）

[@masashim.6236]

めっちゃ美人さん(もちろん私も同意です)だと話題の八代明日香3等空尉については、TBSの大人女子ストーリーズや、島根地本発行の女性自衛官特集パンフにも取り上げられていました。(笑顔がたまらなく素敵です。) ちなみに航空学生出身とのこと。空自の航空学生ということで並大抵ならぬ厳しさを突破したというのもこれまた魅力的ですよね。

[@nanndemoNO]

副操縦士さんカッコいい

[@すぎぼう-z1b]

自衛隊は男女平等だが、実戦力や過酷な実戦訓練の賜物なので、偉いなあと思う共に立派ですね。

[@山田たかし-s2m]

去年各務原でＣ－２見ましたわ 副操縦士カッコイイ！！

[@yutakamatsuta3674]

５機同時起動、圧巻です。

[@darioeufrausinodesousa4055]

この軍用機はとても美しいです。

[@EdHardy1202]

生で見ると思ったより大きいしめちゃめちゃかっこいいよね。

[@小林利光-l8q]

国防に命を掛けている自衛隊方々誠に有難うございます

[@伊吹太郎-g2d]

アフガン輸送に使用されたC-2を知りたく開きました。涙でました。頼もしい。

[@世界の変化]

空自のチームワーク のあざやかさ 女性パイロット三尉さん 海自にも陸自にも活躍中を 拝見しますが いざ有事のこそ真価発揮して 欲しいと思います

[@MrZ1016]

1:45 なんて言ってるのかは全くわからんがめちゃくちゃカッコイイ事だけはわかった

[@atami-re8xt]

巨大な機体の編隊飛行がすばらしいですねー！

[@ユリア-d8v]

まるで鯨の群れが大海原を泳いでるみたい😲😉

[@shuwantzkevin3981]

ほんまに空飛ぶクジラやね！

[@nara3586]

毎日V1ローテートを聞きに来てます

[@青空ロードスター]

凄い！ 女性も頑張ってるんですね！

[@どすこいペベル]

c2の副操縦士さん絶対美人やんやばい

[@191aqua3]

美人てか可愛いですよ。 八代明日香三等空尉。

[@idgf656]

@@191aqua3 知り合いですか？w

[@g031c133]

9:55

[@daisukiudon8777]

C-2カッコいいっすね～ｗ

[@liu6732]

自分の部屋に飾っている自衛隊のカレンダー今月（2020年5月）は丁度403飛行隊のC2の雄姿です。感激しました。

[@borussa8322]

コパイさん美人すぎんか？

[@mPDC-gh8jy]

9:54 フライト用サングラスに負うところが大

[@user-shiopi1958]

コパイが美人の件、激しく同意！

[@user-nd7kb1nn7p]

やっとお仕事の時が来ましたね、！！

[@isis2isis26]

美保基地近隣ですが、今年は残念。いつも家の真上飛んでます。

[@macsy1955]

離陸までの滑走距離の短さが凄い。

[@refaxfill3785]

太くて丸くて可愛い…。冒頭のくじらのパッチも可愛い…。 でも、毎年高くなっていくの謎すぎるんだけどスーパーハーキュリーズ買ったら…？ってお財布省に言われて、C-1代替の31機から22機まで調達減らされた可哀想な子。 空自の16機のC-130Hも古い機齢は30年を軽く超えてて後継機選定いつ始まってもおかしくないけど、C130の後継はC130ということになりそうやね…。

[@Sあらいす]

C2は愛称がシロナガスクジラ(Blue Whale)だからね～

[@loinorn]

CとP同時開発で共通部品も沢山あってお得でっせ！ と言っときながらトラブル続きでどんどん高くなるという、東京五輪みたいなことになってますからね。

[@idat6523]

戦闘機とは違った格好良さがあるなぁ

[@II-xo3lw]

物流は大事 ありがとうございます😊

[@wolfwork]

輸送機や教育部隊は「平時の最前線」なんて言われますからね。

[@yaskato]

02:00 エンジンスタートの手信号はYS-11と同じですね

[@小猫-n6k]

頼もしいなぁ

[@tigersofthesouthfederalsta6163]

excellents god bless philippines-japan....continues to modernized more the arm forces........PH......god be with us all good luck to all............

[@yuusasa7408]

Ｃ－２の側面形状、スマートですね！

[@タモツシガ]

軍用機に関してはズブの素人だが、旧式のC1輸送機は物資搭載量が少ない上、航続距離も短く今の時代には合わなかったので､新型のC2輸送機の配備で自衛隊の輸送能力が向上した事は喜ばしい限りだ。 今後、自衛隊の国際貢献、在外邦人の救出、災害派遣等にも活躍する事だろう。 体験搭乗者によればC1輸送機よりも機内が広く、乗り心地も良く、見やすい機内表示､トイレ等も整備されているので快適との事。 海外にも売り込みを掛けているが、日本は武器輸出の経験もノウハウも無く、不整地滑走路での運用実績も無いから苦戦しているみたいだな。

[@山田太郎-n2n1p]

かっちょえええええええええええ

[@KOWJSLV]

c2 輸送機かっこいいな！

[@ずんだもち-m7r]

副操縦士さん、美人さんだ！！

[@buzzrider2322]

1:45 ドアアンドウィンドウズ？エンジンブリードスイッチとストロボとあと何て言った？

[@sanxs1728]

密着と輸送機でなんか密輸に見えた

[@nanalcd5628]

She is cute.

[@555capcap]

c2がアフガンに行って帰る時は地上整備員とかどうするんだろ？

[@dkserect4968]

GATEの再現みたいでカッコいい！

[@maihidixon7015]

Beautiful aircraft

[@Vlog-vt9up]

かっこえ

[@user-police-hunter]

鯨ちゃん❤

[@nekonolan_usagi]

パイロットかっこいいです！

[@嘉本直樹]

アフガニスタンの派遣皆様ご無事でしょうか？心配です

[@Argonaut320]

amazing !!!!

[@剛佐伯]

参考になります。

[@babymaetel1101]

息子もＳＨヘリの航空士ですm(_ _)m 自衛隊自衛官様にありがとうございますm(_ _)m

[@しんちゃん-b9h]

C -1がやっぱりいい！！

[@和田知雄]

パイロットのサングラスは何処で購入できますかね？

[@ワンワン-p4x]

パイロットが付けてるサングラスは見た感じオークリーのサングラスと思われるのでオークリーサングラスで調べてみるといいかもしれません

[@和田知雄]

@@ワンワン-p4x 早々にご連絡頂きありがとうございました。 早速調べてみます。

[@zero-hs9ui]

どでかいc2が密集てやばいな笑

[@vomesaupa7229]

み、み、み、密です！！

[@AAM5]

@@vomesaupa7229 さん 飛行機に密て

[@天神-y6z]

戦闘機は機敏過ぎて大変だけど、反応の鈍い大型機のフォーメーションは、神経すり減るだろうなぁ。

[@wolfwork]

デルタ隊形での飛行では、機体サイズに比例して編隊も大きくなり、旋回では外側の機体が大変だと聞きました。ただ、FBWなのでC-1やYSのように操縦桿が重くなるようなことはないそうです。

[@bisukoMUSIC]

エンジン音が B767みたい、、

[@kogesan1974]

エンジン同じだからね。E-767と同じ。

[@kingstone9408]

C2でかい

[@渡邉義明]

マチルダさん😁

[@一条ヒカル-u3s]

まるで軽トラの様なシートサイズと角度で長時間のフライト大丈夫なのかな?民航のシートはサイズもリクライニングも大丈夫なんだが?

[@youheiasaka5347]

この機体岐阜で良く飛んでる気が

[@tenri1026able]

製造、定期検査を岐阜基地に隣接してる川崎重工がやってますからね。岐阜基地の飛行開発実験団にも配備されています。

[@3u10reape9]

それってCｰ1輸送機では？ にわかが口を出すのもあれかもですけど…

[@loinorn]

@@3u10reape9 元々開発は岐阜基地隣の川重でしたからね。製造も多分同じ場所ではないかと。

[@windymelt]

こうして横から見ると，やはり垂直尾翼が立派ですね。輸送機は全体として大きいものでしょうか。

[@ガンジー-w4v]

副操縦士も尉官なんですね

[@henntai1962]

三等陸尉で副操縦士か

[@Improver12]

🇮🇶💙🇯🇵🙏🙏🙏🙏🙏

[@magnusmagnusson1426]

👍👏❤

[@amon0519]

白いし大きいからクジラみたいだな

[@區域市政局馬鞍山]

Kawasaki Japan ?

[@putitoyaji1968main]

残念。だいさん　ではなく、大山（だいせん）です・・・

[@smtwtfs_Kuroi]

你們日本跟美國不是台灣的好朋友嗎? 怎不給台灣C-2呢?!

[@國男柳田]

しいにわかつい

[@g1317547]

でかい！丸い！

[@黒いんこ]

米国ではありえへん！

[@4beatsti]

3密だな…

[@nasubitarou]

5密…w

[@suzukinrider8868]

コックピットは3密w…

[@こう-i1c]

輸送機部隊では3尉で副操縦士としてでもC2に乗れるんだ！輸送機の種類が少ないと言えども！甘くないか？

[@FA-098]

別に甘くはないと思いますよ。必要な教育は終えているのであれば、階級など関係ないでしょう。

[@iwatobipengin4809]

私も素人ですが、昔観たテレビ番組で千歳基地のF-15飛行隊を取材したものがありました。 その中で若手として紹介されていたF-15操縦者は空曹長でした。 何せ昔の番組なので制度が多少変わっているかも知れませんが、３尉の操縦者は十分あり得るのではないでしょうか。(^^)

[@Pp-rw4ni]

何も不思議ではないね。 航学出だと先に部隊に行ってから幹部候補生学校に行くという例もあるから。

[@ヒネクレモノ]

階級などで操縦できる機体が制限されるなんて聞いたことありません。民間機でも機体毎のライセンスがあって、所持してるライセンスの機体しか操縦出来ません。C2輸送機の副操縦士の任務に就いていると言う事は、必要な条件を全てクリアしたからに他なりません。階級や年齢は関係ありません。

[@MAC-ye7vn]

もう、こんなに配備されてるんですね🎵自分が関わった部分が映っていて感動しました😂めちゃくちゃ苦労したけど😵💦DVD買うしかない❕

[@kara-ps5yi]

女性パイロット カッコいい。

[@竹下一郎]

ナレーションの内容がとても素晴らしい‼️ 僕は業界人ですが、僕らプロが聞いても違和感が全く有りません。 かつ、普通の方が聞いてもとても分かりやすいナレーションですね🎵 全編が見たくなりました‼️ このDVDは久しぶりに買いですね🎵

[@リック石丸]

女性の自衛隊パイロットが　輝いていますね。 頑張って下さい。

[@305sq2]

このDVD欲しいけど 金欠なんだよな.....

[@turbo_excellent]

民間機の音だと思ったら767のエンジンか。

[@amon0519]

入間基地で見たんだけどめちゃくちゃデカいんだよね、C-1と比べても。確かフレームに収まんなかった。

[@YMO1112]

日本国最新鋭の国産輸送機Ｃ－２、カッコいい！

[@nvidiaxxx1429]

かっけー

[@kawasemi8717]

かわいなあ　うちの町民みんな乗れそう(*´ω`*)

[@rs646dd]

shohei ohtaniで検索して、これ出てきた。美しい機体、責任感あふれる隊員、素晴らしい映像

[@wolfwork]

不思議なめぐり合わせですね。 楽しんで頂けて光栄です！

[@kazuokanazawa1977]

C1&C2は日本の技術でね　すごいですよ　やはり何でも日本独自でやるようにね いいなりはダメですよ　一目置かれるように　すぐれた物を日本のため　世界のため 日本　頑張って　うれしいよ　最高ですよね　あーヘリもあるよね　いいね。

[@loinorn]

中に積んでる各種機材はほぼ外国メーカーなんですよねー P1なんかエンジンも外国メーカーですねー しかたないですねー

[@A330skymark]

P1のエンジンは石川島播磨重工業製ですが

[@kenbucher6509]

ドバイでも飛んだC-2輸送機、多くの国で活躍することを期待しています！

[@kozokujira2122]

すんごい技術だ！

[@shimada447]

自衛隊はE767/767使ってるし大型機のエンジンはCF6に統一するのかな？ 整備性考えると良いかもしれない

[@ヒネクレモノ]

民間機の物を使ってればトラブルがあった時の部品調達も早いですからね。

[@れん-e8e]

大学の教授がc-2の設計に関わったてた いいなぁ...

[@pipmanjp]

C2静かだわ。旅客機に転用すればいいのに

[@wolfwork]

民間輸送機としての構想はありましたが、コストの関係で残念ながら実現しませんでしたね…

[@Sあらいす]

さすが747と同型のエンジン積んでるだけあってパワー有り余ってるカンジ 筋肉モリモリマッチョメンの編隊ですな💛

[@ヒネクレモノ]

輸送機にひ弱なエンジン積んでたら輸送機の意味が無くなってしまう。輸送機は沢山の物資や機材を運んでこそ意味があるからね。

[@佐藤清治-x4f]

CF6ですね B767といっしょかな？

[@juvenilemonument217]

タイヤの格納の仕方凄いですね

[@橋本重美-p3f]

輸送機の編隊飛行が大好きなんだ😍

[@mentomore]

ブルーインパルスでも戦闘機でもないしかも大型機での編隊飛行は凄いッ！

[@pring9655]

主翼はSUBARUが造ってるんだよなぁ

[@con_cya3956]

C-2いいッスねェ・・・ ただ自分はもうちょっと理系が萌える技術寄りなことや制作秘話が知りたかったんですが、そちらはこのDVD版には入ってないのでしょうか？

[@wolfwork]

基本コンセプトは美保基地での任務風景なので、ご期待されるような技術的な内容は少ないかもしれません。映像的にはC-2ドキュメンタリーとしては唯一無二だと自負しておりますので、よろしければご検討下さい。

[@言問通]

副操縦士ｻﾝのサングラスのメーカー及び型番を どなたか ごんじありませんか？ 教えていただけませんか？

[@pikagawayujin]

恐らくOakleyのflack 2.0 XLかと思われます 参考になれば幸いです

[@言問通]

@@pikagawayujin さん 教えていただきありがとうございます。