Japan's National Route 157 - an extremely harsh national highway. From Gifu to Kanazawa. east

[@牧孝夫-y1s]

39:00温水ストレート

[@Sな生活]

はじめまして。 1週間前に 温見峠を通りましたが洗い越しの部分が去年や一昨年に比べて少なかったです。 あと昨今のKZbinの影響なのか酷道に不慣れなドライバーが多かったので今後通られる方注意して下さいませ。

[@japan_traffic]

なるほど。。。ありがとうございます！

[@木村拓哉-t9q]

冠山トンネルみたいに、R157号も温見トンネルを掘って高規格化して欲しかったですね。

[@japan_traffic]

いずれは分断国道になってしまうかもですね。。。

[@ブラックタムラ]

来週行く予定なので参考になりました。ありがとうございます🙏

[@japan_traffic]

路面にきおつけてくだい

[@小僧]

ちゃんと今の国道１５７号線を通ってますね。 ３０年くらい前だと忠節橋を渡って左折では無くて、忠節橋を渡って直進して、AEONが在る手前を左折する道で、岐阜大医学部病院の手前を左手に抜けて行く道でしたね。 今は県道に成ってるみたいですが⁉️

[@japan_traffic]

この国道、かなりのギャップですね　初めて走行しました

[@小僧]

ところどころ道幅も広く成ってるところも有って、舗装も綺麗で走りやすく成ってますよ。 ３０年前と比べると雲泥の差‼️ それに洗い越しも以前と比べたら、少なく成ってますから‼️

[@hariharatakayuki8686]

先日ドライブで行ってきました。（動画とは逆コースですが） 157号名物の洗い越し（31:44　29:27）を通った時には興奮しましたね(笑) 途中、対向車に遭遇して崖っぷちを数十メートルほどバックしたときは生きた心地がしませんでしたが 今度また紅葉の時期に行ってみようと思っています。

[@keni4kawa407]

このルートは一般人が行き来出来るだけで物量輸送のルートではありません。 登山とかで必要性が有る人の移動ルートで、遊び半分で行くのは控えた方が良いでしょう。 他車との離合が出来る技術とマインドが必要で、幅寄せやバックが出来ない人は絶対に行かない様に。 特に温見峠の福井側の急な坂は未熟運転者には危険でしょう。（視界と斜度が・・・）

[@toshihikooota6975]

金沢⇔岐阜本巣を商用で4月末に日帰りしてきました 157ではなく、やはり新しくできた冠山クラウン道路をお勧めします 徳山ダムの貯水量は馬鹿でかく大きかった！ 20プリウスで27.1kg/Lでした

[@japan_traffic]

今度、通行してみたいと思います😁 知見が広がる情報ありがとうございます

[@zenki859]

面白かったです。😊 季節も良くなりましたので勝山石川県境を旧谷峠ルートや大日岳ルートで超えちゃってください。 走ったあって気分になれますよ😊

[@japan_traffic]

いいですね！

[@浩児玉]

初めて車を購入してから県超えした国道です‼️岐阜・福井県境に差し掛かる前に大きな水溜まりで難儀💦大野市まで　確か越前大仏があった区域までか❓帰りは１５８号に走って郡上白鳥に‼️それから１５６号に乗って岐阜へ！気が付いたら市内に入っていました😂