長野駅から新潟駅まで下道のみで何時間かかる?タイムコード、マップあり

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Japan Traffic Mobile Channel

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Күн бұрын

Пікірлер: 11
@さんしばこん
@さんしばこん Ай бұрын
新潟駅南口とは想像しなかった😮
@morita0807
@morita0807 3 ай бұрын
30念以上前の学生時代、新潟から長野方面の高速道路はまだなかった頃です。貧乏学生ゆえに、新潟-長野は一般道(下道)。このルートは定番でした。
@cavalynjp
@cavalynjp 3 ай бұрын
新潟県魚沼市から同ルート十日町〜長野市を使って父を連れてよく善光寺にお詣りしていました。国道117も長野オリンピック以前とは雲泥の差でずいぶん近く運転も楽になりましたね。
@TT-sl6fx
@TT-sl6fx 3 ай бұрын
静岡市民です。豊田飯山インターから長岡インターまでドライブします。道の駅でゆっくり休憩しながら雪見ドライブとしてよく行きます。
@紙パック-m4w
@紙パック-m4w 3 ай бұрын
長岡市在住です。新潟市に行くには、当然国道117号線を使うのが一番の近道ですね!徐々にですが、昔に比べて道路整備も良くなっていて、走り易くなっています。ただ十日町市内は、バイパスがいまだに無いので、信号待ちだらけです😭市街地に入る前に、信濃川を挟んだ川西方面に移動して、また117号に合流する方法もあります。
@japan_traffic
@japan_traffic 3 ай бұрын
貴重な地元情報ありがとうございます😆
@歴史奉行
@歴史奉行 3 ай бұрын
概ね200kmを4時間ですから、運転お上手ですね。ワタシなら6時間はかかりそうです。 19号から117号へ抜けるユーザーです。長野市内の渋滞にはいつもうんざりです。 それにどれも同じような幅の道が分岐して「道なりに」ということができず、地元民でない者にはとてもわかりにくい。ナビを使っても、?というような道が表示されたり・・。 18号、19号、117号を互いにつないで、長野市内をサクッと抜けられるような道があるといいのですが無理でしょうね。 動画のラストに出てくる、都心部に突っ込まずに、信号なく6車線で抜けていく新潟市の新潟バイパス(新潟東西道路)は傑作ですよ。
@japan_traffic
@japan_traffic 3 ай бұрын
貴重な地元情報は大変ありがたいです。撮影は祝日の朝早くだったのでスムーズだったのだとおもいます。
@tko7839
@tko7839 3 ай бұрын
鉄道系・バス系・自動車系のいずれも楽しく拝見しています。 よく拝見する白い車は自家用車ですか?車種は何でしょうか? 少し気になりましたので、よろしければご教示ください。
@japan_traffic
@japan_traffic 3 ай бұрын
今はvoxyです。以前はシエンタです。 ガソリン、せめて140円台に下がらないかな と思う今日この頃です。
@3pay
@3pay 3 ай бұрын
千曲川に沿って下れば行けると思ってやってみたが、途中で飽きて高速使った
BAYGUYSTAN | 1 СЕРИЯ | bayGUYS
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bayGUYS
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