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Japan [Scrapped car / School bus] School bus with a capacity of 86 people
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Jimny Driving on rough roads in Japan
Күн бұрын
Пікірлер: 261
@s-husky-g
3 жыл бұрын
当方、長年路線バスの運転士をしております。 都市部で使われていた昭和の三方シート(向かい合わせのロングシート )のバスは乗客詰め詰めで100人近く乗れましたよ。
@femar-main
3 жыл бұрын
私、バス定員って座れる人数かと思ってました😅 100人も乗れるんですね! イナバ物置のごとく、100人乗っても大丈夫とは知りませんでした(笑)
@若葉-w8d
3 жыл бұрын
百人乗ってもダイジョーブ!
@supercorsairjp7200
3 жыл бұрын
@@若葉-w8d なっ何!? イナバ物置が10人で壊れた
@isola_jp
3 жыл бұрын
廃バス、いすゞBU05と言う型式かと思います。昭和40年代に製造されたバスかと思います。
@femar-main
3 жыл бұрын
なるほど!BUってのまではなんとなく調べたのですが、その下がよくわからんかったです😅
@腹ペコ焼肉
3 жыл бұрын
なんか十年以上前に読んだばすくんって絵本を思い出した
@femar-main
3 жыл бұрын
調べてあらすじ読みました! あらすじなのでオチは分かりませんが、 捨てられたバスでも私や この動画を見られている方々の 好感をこのバスが感じ取ってもらえれば、バスもこの生涯良かったと思ってくれてると思います😊
@鍵浩明
3 жыл бұрын
待合室の代用として廃車を置く場合がありますので林業関係者の設置の可能性もあります セルロイドは綿を硫酸で溶かした物を中和すると粘性の状態になるので逸れを固めます 分かりやすく言えば今のプラスチックですがよく燃えますので大量に持ち込みは禁止でした 懐かしい表記としては大量のマッチ持ち込み禁止と言うのもありました
@femar-main
3 жыл бұрын
あの辺りってなにか作業するような場所でもなかったんで 私的には不法投棄かなと思いますが あの微妙な位置関係であの大型車、エンジン無しを持ち込むのも意味わからんとです😅
@train-coops-tyhs
3 жыл бұрын
ガラスがバリバリに割れてるところを見ると、長い年月放置されている事が実感します こんな山の中にどうやってここまで運び込まれたのが気になりますね
@femar-main
3 жыл бұрын
今では小型車でも通行困難ですから(当日は落石で大変な目にあってました) 現状持ち込みは不可能ですし相当前に持ち込まれたんでしょうね😅
@happymusic0519
3 жыл бұрын
バンパーがヘコんでるのとエンジン抜き取りを見る限りこの道が荒れる前道路で事故を起こし自走不可能になったので置いってたのを泥棒が盗んでったか盗難車でこの場所に乗り捨ててエンジンを抜き取ったかのどちらかでしょうね。
@木島ノ安岐
3 жыл бұрын
「ハイスクールバス」じゃなくて 「廃スクールバス」で草
@若葉-w8d
3 жыл бұрын
なんか上手くて草
@femar-main
3 жыл бұрын
座布団2枚持ってきて😁
@boso-3000y2
3 жыл бұрын
山田君! 座布団 2枚持ってきて!
@黄桜じむにー
3 жыл бұрын
この個体はどうかわかりませんが、昔は廃バスを物置や、休憩小屋として再利用したりしてました。よく畑の中や山の中にあるのがソレです。
@femar-main
3 жыл бұрын
そうらしいですね! 他にも鉄道コンテナの倉庫や貨物列車の車掌室の作業小屋を県外で見たことあります😁
@位相空間
3 жыл бұрын
多分、土建屋の休憩所として使用していたのではないでしょうか。 昔は、たまに雨漏りバスが捨ててあったりしました。 山の入り口などには、廃車が結構捨ててありました。 子供の頃、よく押して、脱輪させて遊んでました。ナンバーとエンジン番号が削ってありました。
@femar-main
3 жыл бұрын
後になってだんだんと、休憩所案が濃厚になってきました👍 しかしスゴイ遊びですね! 私なんかはプラモに爆竹くらいしか悪さはしてません😂
@TR_さかいし
3 жыл бұрын
名田庄村といえば今はもうその村は無くて、おおい町という町になってますけど、名田庄から越前町までそこそこ離れてるけどよく持ってきたなあこれ
@GE-ss3wy
Жыл бұрын
フェマールさんの一人語りがめちゃくちゃおもしろい 「自家用が熱いよな」が最高でした
@femar-main
Жыл бұрын
そう言っていただけると嬉しいです✌️
@TH-zj1wr
3 жыл бұрын
知らんと思ったら、崩落している方にこんなもんがあったのか!! 昔は工事やら林業の現場に廃車マイクロバス置いて休憩所にしてあったりしてたから そういう感じの物なのかなぁ?? 運転席の向きからして、崩落前にはすでに持ってきてあった物だろうし・・・ でも謎ですね。
@femar-main
3 жыл бұрын
私も現役MTBライダー時代にここ何回も通ってるので これほどインパクトのある廃車あれば覚えてるはずなんですが、記憶にないですから 恐らく平成3年以降に置かれたのかと思います! しかしその当時も結構な悪路だったんですがね😅
@rindousyosinsya
3 жыл бұрын
この場所でエンジンを降ろすとは、スゴイですよね。
@femar-main
3 жыл бұрын
そこですよ! 自走してきたならこの場で外ししたんでしょうし、予め外してあったなら牽引なり積車なりでかなり大変だし、どのみちそこまでして捨てたいかって感じです😅
@かとうまさる-l4h
3 жыл бұрын
昭和の車の廃車って独特な油の匂いがしてすき
@femar-main
3 жыл бұрын
私はATFの匂いが好きだったりします😁 この廃車には残念ながら無臭でした。。
@taikitatuzin2947
3 жыл бұрын
私のおならはファブリーズの香りです
@femar-main
3 жыл бұрын
@@taikitatuzin2947 さん。 しかもローズの香り😂
@toppitpooi4940
3 жыл бұрын
よく管理されてる道ですね。 ちなみに廃車のバスや箱バンなどは、車内空間の広さから倉庫として使われてる(使われてた)ことが多いです。
@femar-main
3 жыл бұрын
この先は酷いもんでしたよ(笑) 路面が角ばった石ばかりでしたから大変でした・・
@tacnac251
3 жыл бұрын
いつも楽しく拝見しております。 昭和の遺構大好きです。 余計なお世話かもしれませんが 傾いてる車両や重量物の坂側に回るのは超危険です。 棒でカメラを回すか、随伴者をつけるかされた方が良いかと思います。
@newsjouhou947
3 жыл бұрын
どうやって酷道にバスを持ってきたのか謎ですね。朽ち具合からかなりの年数が経ってそうなので、バスを放置した時は、まともに通れる道だったのですかね。いすゞのこのバスは路線バスでも、昔は使われてまして、懐かしいなと思いました。 初めて視聴させて頂きましたが、私も廃道マニアなので、また視聴させて頂きます。
@femar-main
3 жыл бұрын
この道は個人的に約30年前からMTBで走ってたのでわかりますが 結構なダート路ですから自走でも大変だと思いますよ・・ 今の時点では無理だと思います(軽自動車でもたどり着けにくい場所です) こんな道は大好きですが、直感的な感性で撮影してるので、時代背景とか歴史に深掘りしないので 浅い動画ですが見ていただければ幸いです😊
@songki77
3 жыл бұрын
こんな山の中の通るクルマもないところに廃バスって!! それもそこそこ大きいやつ💦 教育委員会が通学バスを棄てるとは思えないので、払い下げられたバスなんでしょね。 マイクロバスの草ヒロなら見たことあったけど、こんなにデカいバスの草ヒロははじめてです! こんな酷道走ってていきなり廃バス現れたらびっくりされたでしょうね。 それも定員86名とはビックリです。 このバス、昔は路線バスでもよく見かけたタイプなので懐かしいです。 この先もこのバスはここで朽ちていくんでしょうね💧
@femar-main
3 жыл бұрын
お昼だからテンションMAXでしたが 夜に何も知らずこれを見つけたら恐怖ですね😂 大型バスでしかも年代物ですから 珍しい発見でした!
@イレイナぶどう郷
3 жыл бұрын
自分はイベント会場で国際興業のBU04の車内を見学した事があるのですがそれに近い車体ですね、この手の草ヒロ見かけるとワクワクして面白い動画でした。
@femar-main
3 жыл бұрын
お詳しいですね!私はバスに関しては知識が無くて まんなか一か所だけのドアなんだ~、位しかわからないという😂
@杉ちゃん-g6s
3 жыл бұрын
このバスの時間が経つにつれて自然にかえっていくんですね
@femar-main
3 жыл бұрын
次に見に行く頃には下に落ちてる気がします(笑)
@flt4054
2 жыл бұрын
こんにちは、カタフラクトと申します。バイクの廃車は怖くないのに、車や大型車両の廃車体は不気味に見えますよね〜😄私の地元にもよく似たバスの廃車があります🌟
@femar-main
Жыл бұрын
大型車とか自動車は中に誰かいるとか想像しちゃうから怖いんでしょうね💦 ワタシは好奇心が大きいです🤣
@lachesis41
3 жыл бұрын
某交通局で市バスの運転手でした。 日野の三扉車で、定員は78名でしたね😅
@femar-main
3 жыл бұрын
本職さんのお言葉はありがたいです! 私は着席定員かなって思ってましたが 立ってる方も含めるんですね😊
@amadamasada1209
3 жыл бұрын
封鎖後まだ路面が今よりしっかりしている時に、エンジンとダブルタイヤ外側を外した状態でけん引して運んだ後、最後にフロントから棒か何かで押してこの位置に持ってきたのではないでしょうか。
@Sh.Miya.
3 жыл бұрын
時々、林道や山沿いの通行量の少ない道路の脇に昭和時代の廃バスが放置されているのを見かけますが、資材置き場や農林業作業の休憩室として利用されている場合もありますが、動画で紹介されているバスは不法投棄が濃厚かな?
@femar-main
3 жыл бұрын
休憩所として使われていたとしてもこの山奥(次回動画でここの道を特集しますからその過酷さがわかりますが)まで持ち込む労力にある意味尊敬を覚えます(笑)
@仲鉢雄太
3 жыл бұрын
フロントバンパーの曲がり具合から想像するに、おそらく誰かが物置小屋兼宿舎にするつもりで、レッカー車で運んだものだろうと思います。 相当な強者ですね。
@femar-main
3 жыл бұрын
あのバンパーも時代を感じさせると思ったら そのような裏設定があったんですね😁 休憩処にするにはスゴイ労力です(笑)
@若葉-w8d
3 жыл бұрын
なるほど!!
@kikennapassword
3 жыл бұрын
フロント中央と左右下部のへこみ方、エンジンがないことから推測すると、ここまでけん引してきたのでしょうね。 どんな車でこんな険しくて細い道をけん引してきたのかと不思議でなりません。 シートやタイヤの少なさから、使える部品を外したあと、解体費用を浮かすために廃棄したことと推測されます。 私の生まれは北海道ですが、30年ほど前にはこのような不法投棄された車両が山間部や海で見かけました。 一番衝撃的だったのは、自殺で有名な崖の名所で、エンジンやミッションの取られた車両が、崖下に転落して廃棄されていたことでした。 警察も出動して自殺か?事故か?と騒ぎになりましたが、部品が取られていたこと、車体番号が削られていたことによって不法投棄だと判明しました。 自動車のリサイクルが問題化し始める前か、し始めた頃の話ですね。
@kokutetu2309
3 жыл бұрын
バンパーの凹み具合からして自走してエンジンを抜かれた訳ではなく抜かれてからレッカーされて来たんでしょうか?
@CROWNBAKA
3 жыл бұрын
フロントのISUZUの書体が時代を感じさせますね。 残っていた右ウィンカーの形状を含めて察するに1972年より前に製造されたものではなかろうかと思われます。 まあ、もっと詳しい人がいたらかなりピンポイントで言い当てるかもしれません。
@femar-main
3 жыл бұрын
変な話ですが、あのエンブレム売ったら高値で売れそうですね😅 銀色の別体バンパーも昔っぽくて好きですね😁
@CROWNBAKA
3 жыл бұрын
@@femar-main どの 気になって例のバスをもう少し詳しく調べてみたんですが、1972年に第二世代となるBU04系にFMCされる前の型で間違いないです。 上下サッシュ式で上部が短いタイプの窓なので、第一世代終わりの頃(1969~72年頃)の生産でおそらく間違いないでしょう。(違ってたらゴメンね) 主に教習車や国鉄バスで使われた中扉ツーマン仕様がベースになってますが、当初から自家用用途での登録車両(この当時はどの市町村も自前で大型バスを主有していた時代)と思われます。 実は五角形ではない文字のみ旧書体のISUZUエンブレムの装着事例が少なく、このエンブレム自体は結構レアですよ。
@和男軍司
3 жыл бұрын
げんこつウインカーなのと後輪ハブ部がとんがりになっているのを見ると、昭和44年か昭和45年くらいのバスではないでしょうか?その前の昭和43年より前だとハブ部がとんがりではなくて「昔のいすゞのマーク」とローマ字で「ISUZU」っていう蓋で塞がれていなような。
@zukachin8
2 жыл бұрын
エンジンあると自動車の不法投棄になるのでエンジン抜いて「物」として置いてあれば保安基準除外されるので不法投棄にはなりません。
@Shimaneko227
3 жыл бұрын
こんな山中に大型の廃バスどうやって持ってきたのやら。川重ボディのいすゞBU。昭和40年代中頃のタイプですね。
@蜂楽饅頭-z2h
3 жыл бұрын
そそる動画でした🙌
@femar-main
3 жыл бұрын
ありがとうございます! 私もこういったのが好きなんです😆
@えだえだながなが
2 жыл бұрын
すみません古い動画にコメント入れます。 昔は廃パスを使い林業や山仕事の休憩所もしくは急な天候の避難場所として使ってました。 しかしそんな仕事もやる人がいなくなり廃パスが置き去りになったのです。 確かに廃パス投棄はいけないのですが貴方の産まれる前は色んな 仕事で都合が良い物を使ってました。
@早田研一-f5s
3 жыл бұрын
恐ろしい廃道に、あのような大きいバスは、見たらびっくりしてしまいますね。
@femar-main
3 жыл бұрын
私の場合は動画の通り、発見時からワクワクしております😁
@得能元
7 ай бұрын
それあくまでも理論的に大丈夫ということですよね、昔のバスの(エンジン)馬力はちょっとした坂道にかかるとパワーダウンするような代物でしたね。
@onthewayisori704
3 жыл бұрын
旧国道8号で廃バス!って? 以前ご紹介されてた事故時の、と一瞬思いました。 それにしてもなぜここにスクールバスの廃車が? 定員86名って。 非日常の空間でしたね!
@femar-main
3 жыл бұрын
私もそれと関連付けましたが 恐らく転落のバスはもう少し小さいのではと思います😉 スクールバスというのがミソです!
@danyeager7561
Жыл бұрын
How did the bus turn around, up there?
@izumi394
3 жыл бұрын
廃車バス、気持ち悪いけど惹かれますね😃👍 フロントのベンチレ―タ―がいいなー昔の車ってなんで形がかわいいんでしょうね~☺️
@femar-main
3 жыл бұрын
爽やかな昼ですから笑えますが、夜突然発見したら恐怖の何物でもないですね😅
@K造
3 жыл бұрын
お疲れ様です! これまた凄い道ですね〜 どうやって持ってきたのか気になります✨
@femar-main
3 жыл бұрын
こちら側は草木に関しては大したことないのですが 尖った落石ばかりで大変でした・・・ ホント自走で無ければどうやって持ってくるんでしょうね😅
@N--jv3go
3 жыл бұрын
1:40パット見た目で古い都バス(美濃部色)かと思った。
@556seipio4
3 жыл бұрын
いつも楽しく拝見しております。 このような山奥の旧道にまで運んで、不当投棄をするメリットがどこにあるんだろうと思いましたが、他の車両と同様に捨てられた当時はまだまともな道が残っていたのではないかと思います。 この時代のバス車両は路線バスとして、まだ現役で走っているところはありますね。
@channel-rg3fw
3 жыл бұрын
5:46くらいで椅子下でゆらゆら動いてたのは袋?
@femar-main
3 жыл бұрын
袋か、、、 謎の物体か・・・ですね😅
@steeldust3513
3 жыл бұрын
たぶん昭和40年代前半の個体では?後半だとウインカーが車幅灯一体の大型に変わったと記憶しています。
@femar-main
3 жыл бұрын
そうなんですか! 現代の車には詳しい方ですが、旧車は好きながら知識は乏しくて😂 でも昔の車って味があって良いですよね!
@和男軍司
3 жыл бұрын
げんこつウインカーなので昭和45年くらいのバスかなと思う。
@tokiowhite4514
3 жыл бұрын
コメント失礼します 動画拝見しました。面白いです♪ 廃バス見させていただきました。 非常口の前窓の大きさを見るにいすゞBU10ではないでしょうか?
@femar-main
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 私もバスに関しては無知なのでイロイロ調べたら BU10ってのに酷似してるなと思ってました😉 あの別体の銀色バンパーがイイですね!
@tokiowhite4514
3 жыл бұрын
@@femar-main コメントありがとうございます♪ 山にある廃車、廃墟凄く大好きで 動画見ていると心弾みます! 1人では探索した事はないですが 昔三国の鮎川の(確かな記憶)山道に廃車群があったのを思い出しました。私は福井県民なので動画を見ていると、通勤している道だったり、知っているところだったり、本当に楽しいです
@papagecchi
3 жыл бұрын
パスを見つけた途端、テンション爆上がりでしたね😁 これは自走でやってきて放置され、エンジンは誰かがかっぱらっていったというパターンでしょうか?😅 乗車定員は、立っている人込みで、シート+つり革の数なのではないかと。後輪はどうせポイするものなので、単純にホイール2個取り外して節約したのでしょうね😁
@femar-main
3 жыл бұрын
完全に素のテンションですものね(笑) 今回は結構、興奮気味でした😆 私的には自走してきて その後解体したのかなと思ってたのですが ここでエンジンやら外すのってそれこそ大変そうですね😅
@洸篠原
3 жыл бұрын
川重ボディのツーマン仕様、長尺は珍しい気がします
@femar-main
3 жыл бұрын
そうなんですか! 私、あまり知らなくて・・・ 見た目の直感でレビューするタイプなんです😆
@かずき-p6o
3 жыл бұрын
これは、夜来たらやばいオーラが(笑)
@femar-main
3 жыл бұрын
恐らく夜ではここまでたどり着けません・・・ 落石多数で ほとんどが尖った大石なのでよけずにスピードちょっと出ていたら バーストします・・・
@律語
3 жыл бұрын
@@femar-main そしてまた廃車
@チャンネル登録者190人目標ど
3 жыл бұрын
@@律語 んで敗者になる
@irokaru.
3 жыл бұрын
えースクールバス凄いな。 大分45年前のバスとは初めて見たわ。
@femar-main
3 жыл бұрын
ただのバスではなくスクールバスですからね😅 興奮もします😁
@MIU-302
3 жыл бұрын
おはよう御座いますフェマールさん。 先週オープンした大野市『蕨生地区に出来た 道の駅 荒島の郷』行かれましたか? 自分も昨日行って来ました、午前中は満車で門前払いくらいましたが🙂 楽しめる道の駅だと、ハンバーガー🍔メチャ高い😱 よかったら動画アップしてますんで、何件か動画上がってました。
@femar-main
3 жыл бұрын
おはようございます! 道の駅なんですけど、ホントは内部の撮影許可まで取ってあって、オープン日に撮影とアップするつもりでした。。 そしたらコロナさんが増えだして仕事的にキビシイのもあり断念したのですが、ホントは行きたいんですよね😅 落ち着いたら特集しに行きますね👍
@noyes1193
3 жыл бұрын
バスですが、正面から見ると昔の東武バスに見えます。(現在の東武バスはオレンジ色です。)
@femar-main
3 жыл бұрын
東武バスの払い下げをスクールバスにしたんでしょうかね! しかし大きなスクールバスですね😆
@noyes1193
3 жыл бұрын
feMarフェマールさんへ。今のバスもいいが、昔のバスもよかったです。
@共感したらまそなって言う人
3 жыл бұрын
1:01の「バスバスバス」ってneed for speedだった事を思い出した「語彙力皆無」
@femar-main
3 жыл бұрын
そのゲームを知らないので(ゲームですよね?)そのシチュエーションを存じてないのですが、あの時の私の錯乱っぷりは自分で見て可笑しかったです😁
@共感したらまそなって言う人
3 жыл бұрын
@@femar-main www分かります(笑)
@adgjlsfhkzcbmxvnqetu
3 жыл бұрын
セルロイドって白木屋火災か何かがきっかけで危険物扱いになったんでしたっけ?
@kuronuriHARRIER
3 жыл бұрын
旧国道8号線後半編はいきなりネタ満載!(笑) 昭和の時代は□枠に自家用と書かれた車が多かったですね スクールバスの自家用車は初めて見た気がします
@ピカチュウ-w2b
3 жыл бұрын
福井に住んでるけどこんな場所あるの初めて知った
@jl2ver
3 жыл бұрын
フェマールさん、こんばんは。 バスを捨てていく人っているんですね😧 傾いているからいつか、崖から転げ落ちそうな感じがするのは私だけ?
@femar-main
3 жыл бұрын
こんばんは! 傾きで乗ったら落ちないか気にしてたのは内緒です(笑)
@霧宮翔太
3 жыл бұрын
台風、土砂災害があったら右側に転がる可能性ありますね💦
@femar-main
3 жыл бұрын
大雨で地盤が緩んだら落ちてしまうでしょうね・・・ この区間、もしかしたら他にも廃車がその原因で谷底にあるかもですね💦
@user-vr3nu8oj2u
3 жыл бұрын
こんな怖いバスに乗れるの、凄いですね! おれは無理やw
@femar-main
3 жыл бұрын
夜ならイヤかもですが 可能です(笑)
@bellner_-Silhouette-aniki
3 жыл бұрын
セルロイドでくぐったら、射影機用(映画用フイルム)も含まれているってあったので… そう言えば昔の話になるのですが、ボンネットバス時代にセルロイド製フイルムが燃えて、乗員乗客が無くなった事件が自分の地元に有るのを思い出した… 以下は、事件要因転載ッス 時は1951年(昭和26年)11月3日。一台の国鉄バスが、午前8時5分に東宇和島群野村町を出発した。このバスは喜多郡大洲町へ向かうものだった。 おそらく途中で乗りこんだ人もいたのだろう、20分後には乗客は62人に上っていた。このバスが具体的にどういう形態のものだったのかは不明だが、62人というのはやはり多すぎである。この事故の死者数が後述するようにべらぼうなものになったのは、そもそも分母が大きすぎたからだろう。 なぜそんな人数になったかというと、途中で通過する貝吹村という場所で、当時、秋祭りが行われていたのである。よって乗客の中には子供も多くいた。 まあこれは筆者の想像だが、親たちが「自分と子供を合わせて一人分」くらいの感覚で手を引いて乗りこんだのではないだろうか。これらの要素が、この事故では悲惨な結果を招くことになった。 さて時刻は午前8時25分頃。この時、バスの運転席のそばには補助バッテリーなるものがあったらしく、それの上に映画フィルム19巻が積まれていた。これが発火したのである。 発火の原因はなんだったのか、資料からだけだとよく分からない。ちょっと読むと「バッテリーの熱だろうか」とも思うが、補助バッテリーなら普段は使わないから発熱もするまい。もし本当にそうならフィルムは自然発火したことになり、なんかガソリンより危ないんじゃないか、これ。 この火災の結果、乗っていた62人のうち33人もの人々が死亡した。 33人という人数は、当研究室の読者ならばもはや大したものには思われないかも知れない。だがよく考えてみると、今だったら新聞の第一面に白抜き文字で掲載されるような大惨事である。しかも多くの子供が死亡し、2歳以下の幼児が6人もいたという。 なぜ映画フィルムなんぞがバス内にあったかというと、これはもともと貝吹村の秋祭りで上映される予定だったのだ。持ち込んだのは野村町の映画館の映写技師とその助手で、タイトルは「男の花道」10巻と「おどろき一家」8巻、そしてニュース映画が1巻というラインナップだったという。 まあラインナップなどはどうでもいいのだが、げにおそろしきはとにもかくにも映画のフィルムである。昔は映画を観るのも命がけだったのだ! 我々はテレビも映画もデジタル式のデータで観賞できるようになった現代社会をもっともっと喜ぶべきなのかも知れない。
@山ガール-g5j
3 жыл бұрын
稲川淳二さんの20年~30年前位に体験談聞きました。福井県~関西方面に抜ける道をドライバーが道を迷って山奥で遭難するかと思ってたら真夜中にスクールバスに沢山の子供が乗って……と怪談話を聞いたことがあります。 私は当時鯖街道のドライブが趣味でしたので廃バス探してたんで覚えてました。稲川さんはマジの話されてるんだとわかりました。夜中は行かない方がいいですね😊
@山ガール-g5j
3 жыл бұрын
京都に住んでるので福井県から関西方面ってすぐ鯖街道と頭に思ってしまう。笑💦
@femar-main
3 жыл бұрын
その怪談を知らなかったので聞いてみたのですが 似た感じのシチュエーションでビビりますね・・・ 夜は霊的より暗くて路面の尖った石を踏んでパンクして行けないと思います😂
@chappi213
3 жыл бұрын
フェマールさん、今日はやけにテンション上がってるぅ!^^
@femar-main
3 жыл бұрын
編集してて自分でもそう思いました😁 廃車見るとテンション上がる性分です・・・
@リトルパンダJr
3 жыл бұрын
運転席側のエンジンの点検口?パネルに木がめり込んでるのが年月を感じるなぁ
@Tomato-chan
3 жыл бұрын
時代も事故地点も車種年式もぜんぜん違うので関係ないですが、一瞬あの転落事故のバス🚌がまだあるのかと思いました・・・😅
@femar-main
3 жыл бұрын
落ちたバスが這い上がってたらそれこそ恐怖です😱
@ついてるたまさん
3 жыл бұрын
これはすごい!
@femar-main
3 жыл бұрын
ホントにすごい発見と思いました😁 普通の人はたどり着けない山奥旧国道で 大型のスクールバス廃車なんてレアですから😂
@児玉典子-d2b
2 ай бұрын
夜中、お化けか、幽霊が、出てきそうで、怖いです。この、自動車の顔が怒っているみたいなので、私は、都営バスのこの同じ自動車の形のバスを、見て、まだ、2-3才位だったので、両親にバスで帰宅しようと言われて乗せられると、大声を、張り上げて泣いてしまいました。
@femar-main
2 ай бұрын
なるほど…このバス、顔つきがちょっと怖いですね🤣
@じんもん-w6d
3 жыл бұрын
バスの入口ドアが車両の中程にひとつだけあるので路線バスとして使うんなら車掌付きのツーマン仕様ですね
@femar-main
3 жыл бұрын
そこなんです! その辺もレアなのかなって思ってました! スクールバスに特化した大型バスってすごいと思います😄
@じんもん-w6d
3 жыл бұрын
確かにレアですね。昔は大型バスでスクールバスを運行するくらい子供が多かったんでしょうね。今じゃ中型バス、下手すればマイクロバスやワゴン車ですからね
@Fist_3rd
3 жыл бұрын
あー地元にのろバス(呪われたバス)つってたなあ
@femar-main
3 жыл бұрын
ご存知でしたか! そんな言われ方があったとは😅
@日本小僧
3 жыл бұрын
この場所って公共の土地でしょうね。だったら不法投棄でしょう。それはとりあえずさておくとして、ここにこれを捨てざるを得なかった背景を追ってもらえたらいっそうおもしろいと思いました👍
@femar-main
3 жыл бұрын
ノリで撮影してるチャンネルですから 深追いはしないと思います😂
@日本小僧
3 жыл бұрын
@@femar-main 👍今後も楽しみにしています😊
@Kimmedai2100
3 жыл бұрын
初見です。 バスが山に捨てられていると少し怖く感じますね。
@femar-main
3 жыл бұрын
ご覧いただきありがとうございます✨ 廃系はなんでも不気味ですよね。。 その分、魅力もあったりしますから好きです😁
@agedashidorf
2 жыл бұрын
廃スクールバスなので高校生が通学に使っていたんでしょうね
@femar-main
2 жыл бұрын
上手い!! さすがです😂
@MrSuzuki0315
3 жыл бұрын
あのバス、ディーゼルエンジンでしょうか?だとしたら抜き取った理由は海外に売る為ですね。20万km行ったハイエースなんかでもびっくりする位の値段で売れるみたいなので、行き先は中東、東南アジア、中南米辺りじゃないかなあ。
@femar-main
3 жыл бұрын
JAPANクオリティーの賜物ですね!
@tomanderson6335
3 жыл бұрын
Check out how that tree pushed up and then GREW THROUGH that mesh access door on the right rear corner.
@femar-main
3 жыл бұрын
あの中は怖いです😅
@user-wi6hi3qd1h
3 жыл бұрын
It’s so precious
@femar-main
3 жыл бұрын
ありがとう😆 古いバスですから 貴重ですね😉
@열좋세
3 жыл бұрын
한국인임?
@ともちゃん-v7e
3 жыл бұрын
廃車はよく動画で見たことがあるけれど 廃バスは初めてみました😯 荒れていたりするので中怖いですね(´・ω・`; )
@femar-main
3 жыл бұрын
廃バスもスクールバスときたものですから、テンションがアゲアゲになっちゃいました(笑) 中ももっと詳しく探索したかったですが、底抜けしそうだったので止めました😅
@タイムマシンでぶるんぶるん
3 жыл бұрын
天窓は通風口(ベンチレーター)が朽ちたものかな、冷房車じゃなさそうだし。
@femar-main
3 жыл бұрын
ベンチレーターでしょうね! 後で調べたらそんな記載がありました😉
@naoJB64
3 жыл бұрын
こんばんは^^ 廃車マニアなんですね ちゃんと見てますよ エンジンかかったらさらにやばかったですね~
@femar-main
3 жыл бұрын
過去動画でも廃車を偶然発見したら ハイテンションになっていた回があるくらいの好き者です(笑)
@naoJB64
3 жыл бұрын
@@femar-main 廃がつくのが好きなんですね 笑 気なるのがあるのでツイッターで写真送りますね
@シラえもん-n3x
3 жыл бұрын
5:48 よく見たらネズミいますやんww
@femar-main
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます! うわ! ホントだ💦 というかでっかいですね😂
@sikokusiokaze
3 жыл бұрын
ほんまや
@fumikode2950
3 жыл бұрын
やばい全然わかんないw
@船長-t7b
Жыл бұрын
シールドビームに気付くとは、かなりのマニヤですな・・・
@femar-main
Жыл бұрын
ソコソコ変態ですからw
@桜餅-m5u
3 жыл бұрын
バスの車体長い! 地元の現役の倍くらいありそう よく持ってきたな…しかも崖ギリギリ 落ちないか心配…
@femar-main
3 жыл бұрын
雨が膨大に降ったら山崩れで落ちそうですね😅
@紅のプー太郎
3 жыл бұрын
たしかセルロイドは可燃性が高すぎて、下手をすると静電気の放電でさえ着火するとかだったかな? 最近まで卓球のボールに使われてましたけど、火を付けてみると意外と激しく燃えますし、大量にあったら手がつけられなくなりますから、そうゆう面でもバスやタクシー等の旅客は持ち込み禁止になってるみたいですよ?
@femar-main
3 жыл бұрын
卓球のボールがセルロイド製だったとは! スピンかけたら火の玉になりそうですね(笑)
@catmanserishadow
3 жыл бұрын
樹海のトラックくらい目に焼き付きますねぇ(=^ェ^=)
@femar-main
3 жыл бұрын
昨日も行きましたが、二度目でもバスが現れたときはビビりますよ😱
@birdk3421
3 жыл бұрын
フロントバンパーの曲がりは、強引にレッカーで前を持ち上げて牽引されたから。 どこか別の場所で放置されてたのを、エンジン抜いてココに捨てたんじゃないかな
@femar-main
3 жыл бұрын
引っ掛けて持ってきたからバンパー曲がってたんだ!! そうだとしても、いくら以前道が幾らか良くてもあの道を持ってくるというのは根性あると思います💦
@草に草生やすのは流石に草www
3 жыл бұрын
なんかめっちゃ気持ちいい道やなw キャンプとかしたら気持ちよさそう
@femar-main
3 жыл бұрын
これ、ここまでの道中早送りなので快走路に見えますがとんでもなく尖った落石ばかりで、すごくゆっくり走って石のけたり 気を切って来てますからかなりリスキーですよ。。 来週ここの廃道探索動画ですので辛さがわかると思います💦
@mie_toritetsu
3 жыл бұрын
廃車放置はよく見かけるゾ
@femar-main
3 жыл бұрын
廃車は沢山あるんですが ここまでの道中があの大型バスで来れる場所じゃないんです😱 その労力に感動です(笑)
@mie_toritetsu
3 жыл бұрын
@@femar-main バスはなかなか見かけないですね
@鈴木栄一-u9q
3 жыл бұрын
そういえば……… 打ち捨てられたこの廃バス 稲川淳二の怪談に出てたバスではないのでしょうか?
@femar-main
3 жыл бұрын
聞いてみました! 違うなりに似たとこもあるのでビビりますね😅
@momohiki2000
3 жыл бұрын
教育委員会さんが産廃業者に出して業者が投棄していったのかなぁ🤔
@bc1k1
3 жыл бұрын
初めて動画見ました! また、廃車など見つけたら紹介して下さい!
@femar-main
3 жыл бұрын
ありがとうございます! 廃車を見るとテンション上がるんです😁
@れなゆき-g6y
2 ай бұрын
廃道、酷道探索の方でも何とか来れる道なのに普通の方がよくここまで持ってきましたね。動画としては面白いけど廃車を捨てるというこんな事してるから廃道が通れなくなっちゃんだよと言いたいですね。
@femar-main
2 ай бұрын
なかなか奥地にある廃道なので、行き方を知ってる人は少ないと思います😅
@yaseven5540
3 жыл бұрын
35.86066328174316, 136.12750412914315 でしょうか?上空からでもバスわかりますね!
@femar-main
3 жыл бұрын
その通りですね! 上からでも見えますから ポツンと廃車って感じでサムネ作るのもアリだったかもです(笑)
@稲垣みー
3 жыл бұрын
多分 映画007に出て来たトヨタ2000GTが追いかけられた車を吊り上げて東京湾に捨てたヘリコプターで運んだ🚁のかな?(笑)
@femar-main
3 жыл бұрын
夢がありますね😄
@kamimami
3 жыл бұрын
個人的にセルロイドってキューピー人形とかと結びつくのですが、記憶の間違いかなぁ。 以前の動画で道からバスが転落したとあったので、その転落したバスかと思った。 こういうのってスズメバチの巣とかありそうなので物理的に怖いですね。
@ajadrew
3 жыл бұрын
Strange to find an abandoned bus with no engine!! 😊 👍
@アスパラトマト-p6u
3 жыл бұрын
それならば将来は全ての食器やメダルやアクセサリーやトロフィーや園芸用具や鉄筋の棒などに生まれ変わってきますよ。天晴れリサイクルですよ。資源統一ですよ。煌めくリサイクルですよ。資源一発ですよ。進めるリサイクルの優等生ですよね。スマートリサイクルですよ。資源リサイクル満開ですよ。どす恋リサイクルですよ。資源大活躍促進ですよ。
@ajadrew
3 жыл бұрын
@@アスパラトマト-p6u It will be used for recycling 😊 👍
@得能元
7 ай бұрын
現在マッチなんかほとんど売っていないと思いますというよりも、今どきの若者たちはマッチという言葉自体知らないと思いますね。
@速達快速
3 жыл бұрын
どうやって山奥にバスを持って来たのか?
@femar-main
3 жыл бұрын
ヘリで持ってきたんでしょう😁
@masahirobc161
3 жыл бұрын
フルレストアを施工して保存すべきjバスさんかいすゞプラザさんか保存会で保存すべき
@femar-main
3 жыл бұрын
ここまで古いと逆に価値がありそうですものね! 相当なレストア費用が掛かりそうですが😂
@masahirobc161
3 жыл бұрын
@@femar-main ボロバスワークスで保存希望
@北山好希
3 жыл бұрын
フロントバンパーの凹みのせいで、バスが髭を付けているように見えるの私だけかな?
@femar-main
3 жыл бұрын
黒く塗ったらまさにヒゲですね😁
@okoge5050
3 жыл бұрын
本当よくまぁこんな所まで持ってきたねってところにバスいますね。 馬鹿じゃないの?って発言ごもっともですねw ここまで酷くない路面状態だったとして持ってくるにしてもリスキーな道だったとは思うのですが、なぜそこまでして持ってくることに全力使うんだって感じます
@femar-main
3 жыл бұрын
持ってい行くにも自走するにも大変だと思うんですよ・・・ バカじゃないの?の部分は思わず出た本音の言葉ですが、 自分の中でツボな部分です(笑) 台本無しでいつも語ってますから、ああいった言い回しは我ながらいいなと思ってます😁
@user-yz4tk6ls7z
3 жыл бұрын
실제 한국에선 저런게 발견되지 않는데 일본은 뭐가 많이나오는군요
@onigiri6487
3 жыл бұрын
自家用って聞くとどうしても某豆腐屋のハチロクを思い出す(о´∀`о)
@femar-main
3 жыл бұрын
同感ですw 私も走り系の車好きでして😁
@aya19720603
3 жыл бұрын
定員86名、持込み禁止の危険物表示から、元路線バスの車両でしょうね。 わざわざ処分を請け負った悪徳業者が不法投棄するために、ここまで運転して来て、使えるエンジンやタイヤだけ持って帰ったのかな???
@femar-main
3 жыл бұрын
バスの定員ってのを詳しく知らないんですけど、今の路線バスの定員って何人なんですかね? 86人はすし詰めというより押し寿司です(笑) ここまで自走できて、ここでエンジンやらタイヤ外したんですかね? どのみちご苦労様なことですね😅
@aya19720603
3 жыл бұрын
@@femar-main さん 車体長にもよりますが、一般的な車体だと70〜80名くらいだそうで、東京都営バスも平均75人とありました。 もちろん座席定員だけではなく、立って乗車することが認められていますからね。 地方だと立って乗ることはあまりないでしょうけど、都市部では電車と同じように積み残しが出ることもありますからね。
@剣八-u7k
3 жыл бұрын
廃がつくの大好物です😍😍 道が無くないですか?😱😱 中まで行きましてありがとうございます😍
@femar-main
3 жыл бұрын
この先の落石の先ももちろん行きましたよ、車で(笑) さらに先はさすがに無理でMTB登場させましたが😅
@Rcgermany
3 жыл бұрын
Nice 🚙🚙🚙👍👍👍🎥🎥🎥🎥🙏🙏
@femar-main
3 жыл бұрын
ありがとう😁
@ねここだぞ
3 жыл бұрын
昔ここでゾンビウイルスがあったとか、、、
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