Хонда Аккорд Гибрид 9 поколение 2017 года в кузове CR7 | Без селектора передач!

Друзья, приветствую Вас! В этом ролике мы расскажем об автомобиле Honda Accord Hybrid / Хонда Аккорд Гибрид 9 поколения в кузове CR7 2017 год. Проведём тест драйв по Владивостоку. Разберёмся в отличиях Honda Accord 9 от Хонды Аккорда 7 и Хонды Аккорда 8 поколений.
У представленного автомобиля, богатая комплектация ЕХ, машина укомплектована всеми заводскими опциями. Солидный внешний дизайн автомобиля с лёгким заводским тюнингом, люк, подогрев сидений, задние шторки, комбинированный с кожей салон, все системы безопасности. Радар считывающий дорожные знаки. Двухлитровый двигатель, мощностью 145 л.с. в параллели с гибридной установкой мощностью 135 КВт, передний привод. Honda Accord превзошла всех в своем классе. Стильный, современный, динамичный и самое главное экономичный автомобиль.
Honda Accord CR7 высокотехнологичный автомобиль с большим пакетом опций. Автомобиль быстрый, манёвренный, несмотря на свои габариты, и при этом чувствует себя на дороге как поезд на рельсах. Удобный салон с отличным дизайном интерьера. Ультрасовременная приборная панель и торпеда. Одна из особенностей салона: нет селектора передач, вместо него разместили кнопки.
Компания «JapanAutoDV» занимается поиском, покупкой и доставкой авто из Японии во Владивосток, с дальнейшей отправкой заказчику по России. Некоторые из автомобилей находящихся в наличии мы выставляем на Drom.ru Покупая авто из Японии с аукциона, мы гарантируем выполнения всех своих обязательств прописанных в договоре.
*********************************************
►► Купить авто с аукциона в Японии - japanautodv.ru/
*********************************************
☎ Тел. [phone] - Звонок по РФ бесплатный
☆☆☆Подписывайтесь на наш канал -kzbin.info/door/BQa...
➤Спецтехника: japanautodv.ru/gruzovik
➤Грузовики:japanautodv.ru/gruzovik
➤Электромобили: japanautodv.ru/japanautodv_el...
➤Легковые авто: japanautodv.ru/liegkovyie_avt...
Поможем выгодно приобрести автомобиль из Японии, с дальнейшей отправкой по России. Звоните, мы всегда на связи!
Наш адрес: г. Владивосток, ул. Верхнепортовая 12А оф. 201.
Наш сайт: www.japanautodv.ru
Наш Instagram: @japanautodv.ru
Email: [e-mail] ☎
Либо позвоните по любому из этих номеров:
►[phone] - Владислав;
►[phone] - Дмитрий;
#HondaAccordHybrid #HondaAccord #ХондаАккорд #JapanAutoDV #AccordCR7 #CR7

[@JADV]

На момент съемок видео, автомобиль нами практически не эксплуатировался, по этому сложно было определить какие то существенные недостатки. В итоге после нескольких дней езды на этом Аккорде хочется отметить выявленные минусы: 1) Маленький клиренс, автомобиль очень низкий, в связи с этим большое внимание нужно уделять дороге, если в вашем городе дороги ровные то вам это не грозит, во Владивостоке нужно быть очень бдительным. 2) Максимальный радиус разворота увеличился на 20см, на машине стало сложнее разворачиваться, нужно брать по более широкой траектории, но к этому быстро привыкаешь. 3) Отсутствие газовых стоек под капотом, держится на обычном металлическом упоре. Не очень критично, но для полноты удобства можно было сделать и газовые упоры.

[@user-gs5kv6ec9t]

Сколько стоят данная комплектация?

[@JADV]

@@user-gs5kv6ec9t конкретно эта машина продается за 1 650 000р

[@SerhiiKovalenko-ln2yr]

Какой расход?

[@JADV]

@@SerhiiKovalenko-ln2yr 6-7 литров

[@Kerbusik]

Купил, кратко - плюсы (но это имхо, т.е. субьективно, кому то мои плюсы вовсе не плюсы): 1. Внешний вид, мне очень нравится, к тому же у меня белый перламутр, у Хонд он более белый, нежели у Тойот, так вот в белом Агонь :), а в сравнении с CR-6, опять же повторюсь, что это лишь мое мнение, CR-7 более изящна, к слову в последнем в 10 кузове уже не то пальто. 2. Внутри места много и достаточно комфортно, мне также очень нравится, конечно тот же Кроун как бы еще более кучеряв, но это уже кому как, нравятся кнопки вместо селектора, привыкал к ним ровно пару минут, никаких проблем и очень удобно. 3. Активный круиз контроль и парктроники в наличии, у многих других современных авто он тоже есть, так что это не преимущество над ними, а просто плюс самому авто, разберется даже ребенок, но при этом, считаю, что крайне полезная опция (хоть у меня и LX, но он есть). При этом в отличие от CR-6 сам радар расположен в решетке радиатора, а не за прозрачной пластмассовой крышкой логотипа Хонды, который к слову у "шестерки" огромный, у "семерки" же логотип объемный, настоящий. Также на лобовом стекле есть лидар, считывающий дорожные знаки, осуществляющий контроль дорожной разметки и обеспечивающий работу системы предупреждения столкновений, как с авто, так и с пешеходами, всё работает, крайне полезная опция для обеспечения безопасности. Также у меня с Японии стоит качественный видеорегистратор. 4. Андроид авто, тоже удобно и хорошо, что есть. 5. Русский язык вшит в магнитолу, согласитесь, что тоже зер гуд для японского авто с внутреннего рынка. 5. Камера в левом зеркале, изображение с которой выводится на монитор при включении левого поворотника, либо при нажатии на торцевую кнопку на переключателе поворотов. При движении задним ходом можно включить опцию, чтобы левое зеркало автоматически опускалось для лучшего обзора. Камера заднего обзора также имеется и у нее три режима обзора. 6. Наличие системы "брейк холд", нажимаешь, на панели загорается соответствующая иконка и при полном торможении нет нужды держать ногу на педали тормоза, даже на подъеме, даже в гололед, для трогания с места достаточно надавить на педаль акселератора и авто плавно тронется, без пробуксовки и откатывания назад, у нас сейчас по утрам уже минус 20, гололед местами на подъемах имеется, проверено, все работает корректно, короче удобная и полезная опция. 7. Ну и конечно же то, как авто едет, бесполезно рассказывать жителю Африки, что такое снег, пока он его не увидит воочию, вкратце же очень бодро и в то же время плавно, ускорение до 60 км в час моментальное, а до сотни разгон от 7 до 8 сек, что для такого корабля достойный показатель и при этом при всём не большой расход, сейчас с прогревами, с длительными стоянками с работающей печкой ровно 10 л./100 км., летом без понятия, должен быть около 6 л, но по факту после отпишусь :) 8. Управляемость отменная, работа подвески также не вызывает нареканий, мягко и сбито одновременно, прям вот золотая середина. 9. Везде светодиоды, как в фарах, стопарях, так и ходовых огнях, свет обалденный. Минусы - 1. Имхо только стоимость, как авто, так и расходников с запчастями, но с другой стороны, по Сеньке и шапка, надо дешево и сердито, есть Приора или что то аналогичное, Рено Логан, Киа Рио и т.д. Иных минусов пока не выявлено, т.к. даже клиренс вполне достаточный, просто аккуратно нужно ездить.

[@user-bd1rq7lz2s]

Здравствуйте) а что с головным светом? Он так же, как и все праворукие Авто слепит встречку или есть возможность перенастроить на наше правостороннее движение?

[@dmitrii_autoexport]

Ну вот я его и дождался, спасибо. 👍👍👍

[@user-ns4bo7ub2e]

Да, да, да, наконец-то! Вы первые кто снял тачку

[@damirblade6503]

SferaCar их опередил.

[@user-ns4bo7ub2e]

@@damirblade6503 непрпавда. Сфера кар выложил видео позже часа на 3-4. Вчера утром я проснулся в Мос обл видео уже было на канале, далее часа через 3 выложил и Серега и сфера кар. Может интереснее и информативней, но позже)

[@user-jg1cj2yj6e]

Просто черная пантера! Расход прекрасен 👍. Затянул видео слегка, нужно чуть меньше преувеличивающих эпитетов ))). В целом ОК.

[@sergey-125rus]

Красавчик, все доходчиво и понятно объяснил. Пересмотрел кучу роликов ни где нет сравнения с cr6. Спасибо за труды, ждём продолжения обзора cr7

[@JADV]

Здравствуйте. Спасибо 🤝

[@galfar72]

Молодцы, много технических тонкостей узнал, было интересно...лайк

[@Alexandr.n]

Лучше тачки и быть не может впечатляет сильно !!!👍👍👍👌

[@user-zb7ev1vv9t]

Очень подробный обзор по функциям , спасибо

[@user-em6tk7qw3u]

ребята молодчаги все подробно рассказали лайк вам жирный

[@JADV]

Спасибо большое за отзыв

[@DanilJADV-Cars]

Нормально смотрится. 👍👍👍

[@grommarkas518]

Самый топовый обзор на акорда🤝от души!

[@JADV]

🤝

[@user-iu8lx8ek8r]

Привет!!!! Аккорд 👍👍👍 а на хонду легенду обзор сделайте 😤😎

[@CrazyMyBe]

Спасибо за обзор !

[@JADV]

Спасибо за отзыв

[@vladimirivanov3876]

Ручник не новость на каптива 13г был. Вот андроид с возможностью подключения карт с телефона зачёт. Машинка супер как и водос

[@Dr.Rihi1980]

Красавец😍😍возьму 100%

[@valdemar0508]

Отличный обзор. Про honda accord cr 7 мало обзоров. Единственное нужно было сказать, сколько будет привезти данный автомобиль во Владивосток. Чита смотрит.

[@JADV]

Спасибо за отзыв, цены на такой авто начинаются от 1650000

[@sergeysapelnikov9656]

Хороший обзор. Вопрос. В режиме SPORT, лепестками можно пользоваться ? Или вы до конца не разобрались? Ещё есть обзор на канале Sfera Car Авто из Японии за 27 сентября. Жду новые обзоры. Спасибо !!!!!

[@JADV]

Здравствуйте,в режиме спорт лепестками пользоваться можно, работает точно так же как в обычном режиме.

[@sergeysapelnikov9656]

JapanAuto DV Спасибо за уточнение. Успехов во всем!!!

[@aksyuchiz1579]

Можно совет ? Если да ,то хочу сказать что надо описывать проще ," по нашему" так сказать ) заумные слова немного скучноваты, а в целом информативно и думаю многим пригодится .Спасибо за обзор 🔥👍👏

[@Sander_Stark]

Космос 👍🏻

[@grooze23]

Хороший обзор. Думаю теперь за Хонду. Камри не оло

[@Den_na_amure]

Здравствуйте. Что за производитель и модель часов на руке?

[@skywalkerrc827]

Тачка реально космос 👍👍👍 и обзор хороший, очень детальный.

[@JADV]

спасибо за теплые слова

[@user-en8vm6uo5s]

👍👍👍

[@user-lo1kr2pe9n]

Непонятная менюшка это экономайзер. Расход в городе лето 4.5-5.5л трасса на 0.5-1л больше. При скорости 150 , расход 6.8). Владею предыдущей версией, тут плюшек поболее

[@user-kf9td8zl5v]

Будет ли cr-7 стоить, как стоит cr-6 сейчас, когда шестой станет уже не проходным? Или он априори более дорогой?

[@JADV]

Он в целом более дорогой, думаю со временем он станет дешевле, но незначительно, потому что касается цр6 - есть чувство что он дороже становится

[@user-kf9td8zl5v]

@@JADV печально конечно, если бы через пару лет его можно было взять за 1,3 было бы круто, а так за его цену я бы предпочёл крауна

[@JADV]

@@user-kf9td8zl5v ну тут дело вкуса) я думаю большинство выбрали бы краун за эти деньги

[@user-ns4bo7ub2e]

Почем торгуются сейчас такие красавцы. В среднем вилку цен можно написать с растаможкой и глонасом, именно cr7?

[@JADV]

Средняя цена на такой аккорд 1 700 000 рублей, эта сумма включает в себя стоимость автомобиля, доставку до России и его растаможку. Кнопка ЭРА ГЛОНАСС на сегодняшний день стоит 18 000 рублей. А вы планируете сейчас покупку автомобиля?

[@user-ns4bo7ub2e]

@@JADV спасибо за ответ. Нет я планирую позже когда они подешевеют. Года через 2😉

[@user-hd1ge6pc4l]

JapanAuto DV норм цена,правый руль смущает

[@user-hd1ge6pc4l]

Сам на 7 аккорде езжу скоро десять лет как

[@JADV]

@@user-hd1ge6pc4l у вас левый руль? Правый много кого смущает) лично мне без разницы, что левый что правый , лишь бы машина нравилась и соответствовала моим требованиям

[@mshine9s]

Подскажите, пожалуйста, у CR7 такая же беда с запасным колесом, что и у CR6 (его там просто нет) Заранее спасибо

[@JADV]

Добрый день, обычно это просто гель и компрессор вместо запаски)

[@mshine9s]

JapanAuto DV спасибо!) Блин, вот ещё минус к этому авто(( с Владивостока гнать его без запаски как-то не айс 😁

[@JADV]

@@mshine9s ну можно на шиномонтажке купить на штамповке колесо рублей за 500-700 наверное, в багажник закинуть и ехать со спокойной душой)

[@user-td3io7rn5o]

Малопонятно как она в ездовых качествах.... В ролике этого не показали((

[@JADV]

К сожалению не было возможности долго кататься на нем, мы в ближайшее время снимем именно тестдрайв, покатаюсь по городу и просто расскажу как машина ведет себя на дороге. Такой формать видео вам будет интересен?

[@user-kc2ft8sb6m]

👍

[@user-vk4do5xt6s]

Как будет транспортный налог на него примерно ?

[@JADV]

В приморском крае налог будет 3770 рублей

[@user-oz7kj3gg5s]

@@JADV в ХМАО 1015 руб.

[@Alexandr.n]

Умная тачка !!!!!

[@feniksfeniks7676]

Не подскажете,как на гибриде 2,0 л...обнулить сервис масла?

[@sergey-125rus]

Здравствуйте, на верхнем дисплее

[@nikolaynovgorodov2851]

👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿

[@user-dd6rv7ei6b]

Багажник оператор так и не показал. Ничего не видно внутри.

[@user-oh4xv9vf1h]

А че за саундтрек ?

[@Mals-ot6br]

За дизеля лайк😂

[@user-jy8eb5ix2q]

А что по музыке у этого авто? На "jbl" не тянет??)

[@JADV]

хороший звук родной

[@Rusalify]

судя по видео ........ машина стала намного красивее..... охиренно информативно

[@JADV]

А какой информации вам не хватило? По-моему мы дали информацию и о двигателе и о кузове и о салоне и о ее опциях

[@TheAntimim]

8:45 - LOHI ... LOHI ... O_o

[@v0vka27]

Вы знаете как он запускается с родного брелока?

[@JADV]

Здравствуйте, Да разобрались, вам подсказать?

[@user-ee9dq1qt1u]

@@JADV Подскажите мне

[@user-xl9lr1en4t]

@@JADV CR6 запускается с родного брелка?

[@eizenhard1]

@@user-ee9dq1qt1u Нажимаем закрытие на пульте, а потом удерживаем кнопку запуска где то на секунд 5-6 примерно(кнопка со стрелочкой)

[@user-zd8sl6cj5j]

10 поколение только для рынка США?

[@spoonsports6625]

2020г в японии выйдет

[@user-xs8zn1xn3z]

Рассказываете про салон, так показывайте салон. А то одна борода. Оператор конечно кривой.

[@user-mh5hq6zp7r]

😆👍

[@Kerbusik]

напишу пока кратко: CR-7 LX, 2016 г.в., пробег - 110 т.км., аукционная оценка - 4сс, перламутр. Плюсы: 1. Внешний вид, имхо твердая 5+, грамотное сочетание классического и современного дизайна. 2. Динамика сопоставимая наверное с аналогичными авто с ДВС объемом 3.5 л., на коих ни расход, ни налог никак не радуют. Валит она здорово, очень уж бодро и резво. Но мне не хватает овощного режима, как в Приусе, там вкл ЭКО и он начинает тупить, едет плавно очень, неспеша, в пробках и на медленной скорости самое то, тут же, даже на ЭКО, она все равно так и норовит, сорваться и навалить, очень остро реагирует на педаль акселератора, задержки практически нет вообще, а чувствительность такая, что, при малейшем нажатии, колеса уже подрывают. 3. Есть русский язык в управлении головным устройством, при подключении телефона кабелем, запускаются на мониторе гугл карты, можно также при этом слушать музыку напрямую с телефона. Однако сам звук на четверочку даже с минусом. Играет как бы хорошо, ровно, чисто, мягко, но не сочно, ожидал большего. Из минусов, ну это кому как и все субьективно, но лично мне хотелось бы более комфортного салона, в сравнении с Крауном Аккорд по салону имхо проигрывает, то же самое касаемо плавности хода, вроде едет мягко, но очень упруго, колеса кстати 17. Багажник действительно не большой, но и авто не для того, чтобы баулы возить. Нет регулировки по высоте пассажирского сиденья, супруга недовольна тем, что низко сидит, якобы даже на Приусе она сидела намного выше, у водительского сидения все регулировки имеются, мне сидеть удобно, к кнопкам вместо селектора передач привык сразу, проще пареной репы, а вот подлокотник широкий, но коротковат. Руль удобный, управлять можно хоть одним пальцем, все интуитивно понятно, как пользоваться системой адаптивного круиз-контроля разобрался сам за 5 минут, очень удобно, включил, зафиксировал радаром впереди едущий авто и все, едь спокойно, авто сам ускоряется, сам тормозит, спать понятно, что при этом все же не стоит. В целом конечно же Аккорд (в переводе с латыни - к сердцу) нравится. Как говорят, если закрыв авто, уходя от него, ты после оборачиваешься, чтобы посмотреть на него, значит всё зер гуд. Если что, еще будет написать, то еще дополню, как плюсы, так и минусы :)

[@gutheinrich]

Приветствую, взял такой только EX, подскажите как на русский переключить?

[@user-jy8eb5ix2q]

Что с музыкой?

[@JADV]

музыка отличная, звука который есть, более чем достаточно

[@user-xm8gk1cv4j]

Видео качественно снято.на этом плюсы кончились. Много воды и очень поверхностно.если не в курсе за авто и даже 'как там что работает' то зачем снимать обзор. Имхо - фоновый музон п.ц...

[@seasunny100]

Согласен.

[@user-df1qt1su9k]

Прикольно. Какая цена?

[@JADV]

Средняя цена на такой аккорд(с учетом привоза, пошлины и прочих расходов) 1 700 000 рублей.

[@rus3581]

JapanAuto DV с таким ценником пробег должен быть 20-30 тыс

[@Ruslan-re2fi]

@@JADV вот бы его с КРАУНом сравнить

[@nodirnorov4824]

Как можно заказать

[@JADV]

Здравствуйте, гибриды из Японии, больше никак🤷‍♂️ санкции на гибриды и электрокары с 9 августа. Касается только Японских авто

[@nodirnorov4824]

В Узбекистане можно купить

[@nodirnorov4824]

Я с Узбекистана, нам не запрещено купить нааборот унас электромобилом нету разтаможке

[@JADV]

Здравствуйте, напишите нам на сайте или WhatsApp. Мы Вас полностью проконсультируем и посчитаем авто. Контакты есть в описании к ролику🤝

[@user-dg7bd6kv1g]

когда смотришь обзор гибрида, в первую очередь Хочется услышать о главном - Это РАСХОД топлива. Точной цифры Я не услышал, это минус видео(((

[@JADV]

Добрый день, расход средний 6 литров, на момент съемки мы на этой машине еще не ездили и толком и не хотелось давать не точную информацию)

[@dimasv22]

У меня есть такая на продажу,американка,правда я в сакраменто калифорния,но мог бы выслать.

[@JADV]

Ну американок много по миру, но по факту это 2 разных машины) как вам американская версия? нравится машина?

[@dimasv22]

@@JADV По сути это таже японка (made in japan) тока делалась для амер рынка.Незначительная разница по упаковке,например;селектор ручной,зеркала не слаживаются и стояночный тормоз ручной,в остальном идентично.

[@JADV]

@@dimasv22 Ну так американка еще и не гибридная, это по моему их самое важное отличие)

[@dimasv22]

@@JADV гибрид 14 и 15 годы сборка была США а вот 17 идёт только японка,а также была в 14том плагин гийбрид,то она была тока японка

[@JADV]

@@dimasv22 ну про CR5 кузов я знаю, про плагин, она с 13 по 16 года выпускалась, а про отличие двигателей я ведь говорю именно про последний кузов)

[@mrdanielandreevich579]

Камера только в левом зеркале. Это печально. И вентиляции сидений нету.

[@JADV]

Вентиляции Нет, но камера в правом зеркале тоже есть, включается отдельно с кнопки

[@mrdanielandreevich579]

@@JADV а с помощью включения правого поворотника не работает? Не заметил камеру в правом ухе. Мне показалась странным эта асимметрия.

[@JADV]

@@mrdanielandreevich579 включается кнопкой, потому что представьте как неудобно, вы поворачиваете вправо, а смотрите в монитор который слева от вас

[@mrdanielandreevich579]

@@JADV в ваших словах есть логика. В моих тоже, потому что хотелось бы ожидать одинаковых действий от обоих вариантов поворота - левого и правого. Плюс к этому при повороте направо можно не увидеть машину в мертвой зоне, особенно при выезде с прилегающей территории. Если брать машины классом выше, но которые можно купить по такой же цене, например, Прадо, то там система кругового обзора выводит изображение со всех камер на экран при начале движения, остановке, любом повороте. В любом случае, спасибо за ответы. Оставайтесь как можно дольше общительнее со своей аудиторией и потенциальными клиентами. Успехов!

[@Romario_A]

ХОНДА УЖЕ ДАВНО РАСТЁТ ПО ОТНОШЕНИЮ К КОНКУРЕНТАМ. ХОНДА ЗБС !

[@TheKem2007]

Эээх..... Снести бы эту гнилую власть, с их поборами! Ездили бы на нормальных авто все и считались бы они, не роскошью , а так, доступным средством передвижения. P.s. Но увы, слишком много "Бы"

[@Andre-xh6eo]

Тачка класс, хотел такую взять. Но ценник на запчасти это просто пиз...ц . Как будто на мерсе к официалам приехал. Аналогов нет . А покупать фильтр китайский как многие это делают. Это кощунство !

[@JADV]

Согласен с вами, есть такая проблема, дорого и редкое. Но надеемся скоро их будет намного больше т.к. он стал проходным. А вы в итоге какую машину взяли себе если не секрет?

[@rus3581]

Никакую он не взял, это просто малолетний дрочер, мечтающий о тачке!

[@Ukos777]

Багажника не видно на видео!! Оператор проснись!

[@JADV]

на момент съемок видео не обратили внимания что не видно, но места там действительно много.

[@seasunny100]

За подачу материала-лайк. За тихий звук речи и громкую музыку-дизлайк.

[@kasper0961]

Покатались мало) Надо было положить стрелку на этой пушке. Не за хлебом же на ней ездить)

[@user-hz7jb9bx2c]

На машине клиента стрелку не положишь

[@JADV]

Скоро снимем тестдрайв, покатаюсь по городу, расскажу как машина ведет себя на дороге, такой формат будет интересен? ну а стрелки ложить не на таких машинах надо) хотя едет она очень достойно

[@Panthera_tigris_tigris]

@@JADV, Это будет очень интересно, ждем. И расскажи пожалуйста о своих ощущениях от вариатора. У меня был опыт давно. Очень не понравилось, как на троллейбусе, был размазанный старт и все прочее. Сейчас, как я понимаю, Хонда допилила вариаторы. Поведай об этом пожалуйста.

[@JADV]

@@Panthera_tigris_tigris Хорошо, обязательно расскажу, а какая машина у вас была на вариаторе?

[@Panthera_tigris_tigris]

@@JADV, конкретно у меня машины с такой коробкой не было. Я пробовал давным давно h-rv, потом fit, потом juke. Характер работы трансмиссии мне очень не понравился. Меня аж колотило от троллейбусности этой. Поэтому себе я машину с вариатором никогда не покупал.

[@nodirnorov4824]

Assalamualaikum

[@JADV]

🤝

[@user-zk2no8gs2k]

Сравнительно норм, а сравнительно хуета...но расход точно радует

[@user-gz2iu6jj1h]

Это больше не обзор, а рассказ про автомобиль, про его внешний вид и то как работают всякие системы. Но, ребятки, это не интересно, об этом и можно почитать где угодно . Вы же обзор тачки делаете, тем более Хонды, где самое главное? где оценка ее ходовых качеств, управляемости, динамики, шумоизоляции и т.д. Что это за бабушкина езда в 30 км\ч и проверка рекуперации? Где ее сравнение с аморфной и валкой камри? В общем за идею сделать обзор 5, за ее воплощение ...

[@JADV]

Добрый день, сколько людей столько и мнений, если все что вам интересно - это знать как ведет себя такой технологичный авто на дороге - вам тест драйвы надо поискать, есть много людей которых интересует как устроен этот автомобиль и что он может предложить, и многим так же интересно как эти системы работают. Всем не угодишь, и если бы вы прочитали первый комментарий закрепленный, вы бы увидели что время на его съемки у нас было мало и особо покататься не удалось.

[@arturnaumov6235]

Как ни крути что внешне, что внутри очень похож на корейцев, нет солидности

[@JADV]

Как ни крути, абсолютно не похожи.

[@arturnaumov6235]

@@JADV Посмотрите на новую Хендай Соната, на заднюю ее часть и еще раз скажите, что они не похожи ))

[@sergey-125rus]

Скорее Корея копирует у Японии. Ну и по схожести, ни чего общего нет...)

[@nzcruiser1970]

Машина супер но выключил на 4-й минуте не реально слушать дальше дятла 🤮🤮🤮

[@JADV]

😂 это старый обзорщик) но можно было и повежливей 🤝

[@molodoy4939]

Обзор не о чём!

[@JADV]

как скажешь

[@Dr.Rihi1980]

Какую чушь он несет про Хонды🤣🤣🤣🤦🏻‍♂️ Хонды всегда были гораздо интереснее и крепче тошноты.. а так же славились отличной рулежкой и тормозами!

[@JADV]

что именно вам показалось чушью? поделитесь пожалуйста

[@Dr.Rihi1980]

@@JADV То что я услышал про Хонду

[@JADV]

@@Dr.Rihi1980 Я к сожалению не могу дать вам какой то аргументированный ответ, вам весь обзор в целом не понравился или какие конкретные моменты?

[@ivanpavlov2458]

Какой смысл в этом автомобиле? Это деревянная Хонда. Она будет стоить 1,7 млн. Камри можно смотреть новую, оптиму новую, Мазду 6 новую и с левым рулём. А для любителей праворуких гибридов - гораздо более комфортный и ликвидный Краун. А если пару сотен добавить - гибридный Харриер! Все электроплюшки Хонды ничто, когда надо будет её продать...

[@antonvlasov970]

Краун отстаёт во всем, один плюс у него задний привод)

[@user-in3ce2kl1w]

@@antonvlasov970 задн е приводная-граматей)

[@user-in3ce2kl1w]

пошутил,ты сразу в залупу лезешь..

[@antonvlasov970]

@@user-in3ce2kl1w ну ладно тогда) задний задней...

[@AS-qm3ct]

Не сравнивай по качеству правый руль и непонятно какими руками собранную камри, которая по езде унылое говно, пол года назад в Дубаи ездил на гибриде, в салоне ощущается вобщем как в Логане, только кожей обшитый... Ни одна не даст столько эмоций от управления из твоего списка, хонда это надежность и кайф