Приятного просмотра! Что-то захотелось по обычной Тиидке выпуск заснять. Сперва думал, что придется стараться не негативить, а потом оказалось, что вполне себе даже машинка! Что думаете? Смотрите до конца и пишите комменты! Лайки-репосты тоже приветствуются. Еще на канале приглашаю глянуть про НИССАН -БОЛЬШОЙ МИНИВЕН: kzbin.info/www/bejne/naHRaIWDmN2Iopo
@vsem-mir2 жыл бұрын
Сделай обзор на тойота бб 2 кузов . Не одного обзора нет нормального (
@antonnovosiolov55522 жыл бұрын
Ни сказал только то что задний диван регулируется в спинке и весь диван ездит в зад в перед
Два раза такую приобретал, и ещё бы раз купил! Минусы конечно есть, но они совсем незначительные.
@Вашасветлость-г5п Жыл бұрын
Значительный минус, потеют стёкла когда влажность и вентиляцию клапанов проверял всё без толку, говорят болезнь у всех у них .. козырёк водителя проблема и ремонт и замена. Медленный разгон... Всё равно мне нравится. Для такого класса комфортно не реально. Был бы клиренс чуть выше и ничего не надо больше... ☝️🥴
@Tehnotrend2 жыл бұрын
Ты не сказал или не увидел что задние сидения на полозьях и можно увеличить либо багажник либо место сзади. Также спинки сидений сзади имеют возможность выбора наклона спинки. Это топ
@ecr33Rider2 жыл бұрын
HR15DE легендарный двигатель 🔥👌уже 400тыс намотал на 2х ниссанах Wingroad NOTE
@ivandem27802 жыл бұрын
Была такая Tiida, пруль, 1.5 на варике. Только положительные воспоминания. Даже 1.5 на варике достойно едет в городских условиях. При этом экономичная
@olegon27862 жыл бұрын
6,5 у меня
@HotWMark Жыл бұрын
@@olegon2786в городе? Летом, зимой?
@olegon2786 Жыл бұрын
По городу. По трассе 6. Летом с кондеем до 7
@АлексейК-в2ю9с Жыл бұрын
Отличная тачка. Гоняю на пруле латио уже больше 10 лет. Машина 2006 года, брал с пробегом 75ткм. Салон кожа, алькантара, вставки под дерево, огонь короче, климат, 2д магнитола, но камер и мульти руля нет))) странная комплектация. На спидометре больше 215ткм уже, на 200ткм лег варик, заменил на контрактный. По опорам, заменил, и 1ткм не проехал порвались. Менять не стал, проехал тысяч 30 на них, хоть бы что. На 200ткм ходовку делал и опоры поменял. По поводу воды в стаканах, на форумах встречал, крышки от стаканов от ваз 2110 подходят. Сам не пробовал, не напрягает. Напрягает грязь под капотам над левым крылом там, где предохранители. Вроде защита целая, откуда туда набрасывает хз. Из минусов, наверное нисковата, это наверное больше придирка))) в латио место трындец сколько, багажник огромный, шустрая, экономичная, дорогу держить хорошо. Есть мысли менять машину, пробег напрягает, ещё и наверняка скрученый предыдущим хозяином, тк мне кажется рановато варик лёг. На что менять, даже не знаю с нашими ценами сейчас. Если бы были латио 17, 18 года, взял бы даже не думал ))). Всем удачи, хороших дорог и машин!
У меня аксис 1.5 . Очень надежная машина. Пробег 186тыс. Вариатор работает идеально!
@oleglibra7 ай бұрын
вариатор как на пробегах...что делалась?спс
@gamajungam88762 жыл бұрын
Ну а чем не хороша «Тиида» внешне? Вполне себе! Просто я Ниссан не рассматривала, как подходящую для себя , почему-то. Вообще, Ваши обзоры всегда вдохновляют ! Ненавязчиво, с долей мягкого юмора! Много хотелось бы посмотреть. Не знаю, как получится. Окрепнуть бы немного. Я прямо на распутье . Жалко расставаться с моей старенькой Маздой, но пора уже. Порядком намучилась. Взяла бы что- нибудь стОящее.Главное, полный привод. И правый руль. В прошлом видео Вы подсказали, куда можно обратиться. Спасибо Вам! Но пока даже не трогалась. Возможно, я обращусь к Вам за грамотной консультацией . Спасибо Вам за качественный , подробный обзор! 🙏
@ЖелькоРажнатович-г7ж Жыл бұрын
Это же вкусовщина. Я как увидел эту тачку, так и захотел купить. Но много отзывов , что не нравится внешка.
@Gl.S1522 жыл бұрын
У нас Тиидочка но леворулька , автомат 13 г., пробег 95 , покупаем машины исключительно с одним хозяином , салон , кузов , как новенькие , отличная , шустрая , экономичная , комфортная машина 👍 до этого была Мицубиси ASX на вариаторе , не сравнить ))
@ИванИглевский2 жыл бұрын
Сам езжу на правом руле. Сел после левого. Левый гораздо удобнее на обгоне. Глупо это отрицать. Но прочие плюсы перевешивают. Я лучше вообще обгонять не буду, но покупать надежные комфортные тачки.
@zaurbayramov96542 жыл бұрын
А перекинуть не вариант? У нас перекидивают и водят
@kravt_tattoo2 жыл бұрын
Есть спец дивайс - камера для обгона, у моего товарища на пруле установлена
@АнтонМ-д1п2 жыл бұрын
Слушай друг, а ты чехлы не ставил на свою тииду? У меня просто тоже правый руль и нигде не могу найти на правый руль чехлы себе (не универсальные) А чехлы с левого руля говорят не подходит, никак не могу найти инфу в чем различия и почему не подходят. Мб ты знаешь
@aleksandrstarodubcev3944 Жыл бұрын
Неверное утверждение. Обгон на правом руле неудобнее только в ПЕРВЫЙ момент выезда на встречу и то только на узкой дороге, а не на трассе. А потом правый руль удобнее, т.к. на узкой дороге легче контролировать расстояние до обгоняемой машины.
@sj62528 ай бұрын
И какие же плюсы в правом руле ?
@mixailzhigalov3602 жыл бұрын
У меня у жены была такая, только красная😁 уже 3 года меня пилит зачем продали 😁. За 70000 пробега только ремни поменяли, и на 60000 подвеску перебрали. Да и когда режим спорт подрубаеш бежит гораздо бодрее
@АндрейДуванский-н9и2 жыл бұрын
Пиздец и это нормально?
@VVNP-d7q2 жыл бұрын
@@АндрейДуванский-н9и 🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Жидкости не меняли))
@user-sv5wu9ly3f2 жыл бұрын
В такси сосед гоняет на тииде хетчбэк пруле уже 5 лет . Надёжная тачка , салон огромный!
@myamyachannel2 жыл бұрын
Теперь смотрю твои выпуски на телеке, 4к 👍
@chegevar65002 жыл бұрын
9 лет от ездил. Только положительные эмоции.
@dgvdfjfsvdf32312 жыл бұрын
На лифе такая же проблема со скапливающейся водой в чашке опоры стойки. Лечим просто - капроновые крышки от банок сверху :)
@ЮрийЗубенко-ч6ц2 жыл бұрын
Ну, Х.З. По-моему, если только не хватает на Тойоту берешь Ниссан...
@dgvdfjfsvdf32312 жыл бұрын
@@ЮрийЗубенко-ч6ц у Тойоты есть альтернатива лифу?
@VVNP-d7q2 жыл бұрын
@@ЮрийЗубенко-ч6ц БЫЛА Тойота… по нынешнему ценнику теперь ниссан
@ЮрийЗубенко-ч6ц2 жыл бұрын
@@VVNP-d7q тоже верно... В прошлом году притащил с Японии себе Аллион 09 года. Думаю, что Очень долго не поменяю с такими ценами.
@ТрезвыйСэргэ2 жыл бұрын
Тиида очень давно производится. В те времена очень круто было . Вариатор не любит резких разгонов .
@MrAnton28842 жыл бұрын
Очень недооценивают эту машину. Благо успел купить до подорожания.
@RagnaR_812 жыл бұрын
Тоже успел с11 хэтч 2009 г золотистый комплектуха элеганс
@nordguitarist4633 ай бұрын
Та же удача... Доволен.. Но жестковато
@HotWMark11 ай бұрын
Купил такую, в том числе после выводов из этого видео, спасибо!
@user-qd3qo5pj8l3 ай бұрын
Езжу на тииде и мне все нравится, хорошая машина!!!
@Кирилл-к9ъ5п2 жыл бұрын
О,спасибо за обзор,интересно было глянуть,у нас в семье праворукая тиида 2010 года хэтчбек, ездим почти 2 года с момента покупки и машиной в целом довольны, достаточно интересный автомобиль я считаю,лайк вам за обзор)
@ВладФедорченко-ю5д2 жыл бұрын
Сам езжу уже на ристайлинге 2009 года, вообще менять машину не хочу, комплектация как в ролике, единственный минус появились рыжики над лобовым стеклом, а так все отлично, скоро их уберу и ещё года 3 ездить буду
@97910002 жыл бұрын
Классная машинка, весьма большая, хотя снаружи не скажешь об этом. Владею такой 2011 г. в. Левый руль на механике.
@ОстапБендер-ъ4и2 жыл бұрын
Нормальная внешка, не пылИ.😁👍
@yokohamayoko12 жыл бұрын
За обгон на православном руле лайк 👍 правильно сказал
@ИльяБелов-ф4ы2 жыл бұрын
Владею полгода, заменили только аккумулятор и стойки стабилизатора после предыдущего хозяина. Левый руль седан, Мексика, 2013 год, 1.6 автомат. Расход по трассе 5.6, очень комфортная, просторная.
@ЖанелАбааба2 жыл бұрын
Спасибо за ранее.
@XeyalNikbin2 жыл бұрын
Aİ-92 ?
@ВасилийМатаев-х3с Жыл бұрын
За слова про обгон отдельное спасибо) но они не поймут этого! Сейчас вторую машину ищу и пока тиида выигрывает) разбирают быстро кстати
@АндрейКозлов-у9ц2 жыл бұрын
Езжу на Мексиканке 11года, седан. Багажник - огроменный. Недавно со сложенными спинками заднего дивана перевозил 2 межкомнатные двери высотой 1900мми шириной 800мм с погонажём. Ящики с инструментами были там же.
@Tehtyr772 жыл бұрын
Подскажите как они слаживаются на седане? Пробовал всё облазил так и не смог сложить
@АндрейКозлов-у9ц2 жыл бұрын
@@Tehtyr77 дык колечко сверху дёрг и одна половина отскочила, второе дёрг и другая расслабилась
@Tehtyr772 жыл бұрын
@@АндрейКозлов-у9ц а где эти колечки стоят в салоне или в багажном отсеке
@АндрейКозлов-у9ц2 жыл бұрын
@@Tehtyr77 на спинке сиденья сверху. Рядом с ремнями
@Tehtyr772 жыл бұрын
@@АндрейКозлов-у9ц ок спасибо гляну.
@Vavanus27092 жыл бұрын
Хочется больше месяца, бери Виноград 12-ый, там места вагон,а тележка тиидовская, а на опорники ставятся крышки пластиковые,чтобы в них вода не затекала
@МихаилВ-я1с2 жыл бұрын
У меня была Тиида пруль, и она была богаче комплектацией, чем леворукая и младше годами! Места много, салон приятный, если бы не гнила так, не продал бы.
@antonvlasov9702 жыл бұрын
Она и не гниёт, только если битая!
@irlandec782 жыл бұрын
Зато у левого руля классический автомат и мотор 1,6 без ЕГР.
@antonvlasov9702 жыл бұрын
@@irlandec78 у правого на 1,5 и АКПП и вариатор. Все 4вд на автомате, но есть и переднеприводные)
@МихаилВ-я1с2 жыл бұрын
@@antonvlasov970 я снимал пластик багажника, внутри кузова рыжики, с чем связано моно только догадываться. именно эти элементы кузова биты не были.
@antonvlasov9702 жыл бұрын
@@МихаилВ-я1с рыжики есть но это не гниль, а налет, который не прогроссерует, например как на Субару.
@диманет-т3р2 жыл бұрын
Да нормальная Тиида седан, ну не шедевр может конечно. Но если вспомнить Тойота Плац тех лет то Тиида ни сколько не хуже.
@japancarscool2 жыл бұрын
О, да. Платц или Фит Ариа. Ничем не лучше внешне, факт
@анатолийхлопецкий2 жыл бұрын
У меня и Тиида и Ярис, Ярис сильно проигрывает во всем. Ну может понадежнее будет,а так обе хорошие машины
@RagnaR_812 жыл бұрын
Платц и Тиида оба классные !
@ЖелькоРажнатович-г7ж Жыл бұрын
Это не то что не самый лучший, это самый простой салон. Есть комплектации с двумя камерами, салоном из настоящей ( а не такой) кожи.
@КарелинКонстантин2 жыл бұрын
Ян привет, отличный обзор!!! Сними пожалуйста видео про Тойоту Клюгер V
@КарелинКонстантин2 жыл бұрын
Всем привет, у кого тут есть Клюгер? Есть кто считает ее копией Форстера?
@СергейОден2 жыл бұрын
В 2019 Искал Тииду себе, в итоге купил Джетту 6, она еше просторнее, проехал 2 года, потребовался 7 местный авто, поменял. А так бы и ездил.
@ТоТутТоТам-м2т11 ай бұрын
У меня правый руль 2008, автомат обычный, почему то в выпуске сказали что только вариаторы
@sarsant16 ай бұрын
Купил я на днях Тииду седан 2010 года.Чёрненькая..Пришли ко мне друзья.Увидели и говорят - Ну и чё это за машина ?...Посадил я их и прокатил по городу.Вышли и говорят - Вот это машина !
@ЭдгарПарфенов2 жыл бұрын
Всегда классные обзоры👍смотрю и настроение подымается
@laplander3032 жыл бұрын
Интересно, но не забывай про бусы! Ян, даёшь бусотему! Например - сравнение Ной/Вокси 60-й и 70-й серий.
@everythingabouteverything.12972 жыл бұрын
Посмотрел видео, купил такую)
@ВладимирМедведев-о9ы2 жыл бұрын
Ян с чего ты взял что хэч первый появился? Они в один год с седаном вышли! За свои деньги один из лучших вариантов! Три года за рулём седана,общий пробег 270000 и по маслу до сих пор расхода нет. Хорошо что Ниссаны недооценены на рынке,хоть цены более менее на них
@ДмитрийСкарлыгин Жыл бұрын
Хетч появился сентябрь 2004 а седан только в декабре
@by_serke2 жыл бұрын
Не надо показывать тииду, а то сейчас начнут дорожать 😁 Сам откатал уже 30к на своей))
@МаксВерба-д2ц2 жыл бұрын
Да уже подорожали в районе 600 средняя цена. Куда?
@by_serke2 жыл бұрын
@@МаксВерба-д2ц да сейчас все подорожало. Я брал свою за 420к 2011 год, в то время они не особо были популярны))
@irlandec782 жыл бұрын
Они дорожают как и все.
@andreyy55112 жыл бұрын
Ян, опоры без переделок подходят от Juke, я себе такие и поставил. Не надо грибок отпиливать, они встают болт-он
@japancarscool2 жыл бұрын
И как они по живучести? Хтрейловские ставят за их неубиваемость, а Джуковские как на этот счёт?
@andreyy55112 жыл бұрын
@@japancarscool я уже на них проехал тысяч 20, но проехал в режиме такси, таксую на тииде. Но во всяком случае, ставил по совету бывалых, которые на них по сто тысяч проезжали. Во всяком случае, предыдущие я ставил тиидовские, они прошли 1500 км, но они были не оригинал. А джуковские я уже поставил оригинал и живее всех живых.
@Kolymbur2 жыл бұрын
@@japancarscool они тоже полнолитые-т.е. залиты полностью резиной-в отличии от хтрейл и кашкай их переделывать не надо,просто правую надо менять на левую (опора должна быть от европейского жука,леворульного)
@andreyy55112 жыл бұрын
@@Kolymbur я ничего не менял. Ну то есть родные опоры взаимозаменяемы что пруль, что лруль. Соответственно джуковские заказал по оригинальному артикулу и поставил. Я так понял, разделения на расположение руля у них тоже нет. Во всяком случае с таким нигде не встречался, пока искал информацию по этому поводу.
@Kolymbur2 жыл бұрын
@@andreyy5511 ну я вообще-то покупал в магазине,сначала принесли от праворукого потом попросил от леворукого-вот они и оказались теми которые я искал
@PyotrSargsyan2 жыл бұрын
Хороший обзор хорошая машина всем рекомендую у меня самому лично есть такая же машина 2010 г. с монитором с боковым камерами Задняя камера мульти-руль ну коробка вариатор и объем двигателя 1.5. И кстати хотела сказать что комплектация с кожаными сидениями axis Ты фотографию поставил неправильно я имею ввиду насчёт ставки Дубов это было 2004-2007 г
@КонстантинВащенко-п2с2 жыл бұрын
Люблю Nissan'ы нулевых.Стоят дешевле,чем Toyota того же класса,салон и комплектации лучше,чем у других Японцев(Mazda,Subaru,Mitsubishi).Тойоты тоже люблю,но на них цены неадекватные за б.у.Я Murano купил 2006 года за те деньги,что просят за Harrier 98 г.в.!!!
@siberiannightmare30822 жыл бұрын
отличное авто. была в семье раньше. жена ездила года 3. остались только хорошие впечатления
@МаксЛата-т4р Жыл бұрын
В качестве первого авто самый раз.
@НоуЧагд2 жыл бұрын
Круто делаете обзор, делайте дальше😎
@ДиярЖексенбаев-щ4ф2 жыл бұрын
Ян пожалуйста сделай обзор на Toyota Estima 2007 -2012
@MrToss872 жыл бұрын
Владели такой 10 лет почти. 1.5 е4вд, автомат, пруль. Минусы: 1.5+автомат динамика так себе. 1.8 на вариаторе лучше на порядок). Аморфные сидения, на дальняк спина затекает. Ну и проблема 4вд конкретно, а может и других - гниют они, при чем там где не видно и порой поздно обнаруживаешь места коррозии. Обзор из-за толстых стоек так себе. Плюсы: экономия! 5.5л по трассе!!! И это не гибрид). Запчасти стоят копейки и есть всё, новые фары, крылья, двери, капоты и т.д. и стоят дешевле контрактных (но фары депо шляпа конечно). е4вд выручает на льду и снегу по городу, не джип конечно и не полноценный 4вд, но едет куда лучше обычных моноприводных. Салон действительно просторный. Мотор и автомат (не вариатор) не убиваемый! Да и в целом за 140т.км замена только расходников, ни разу не было ремонта чего-либо по причине выхода из строя. Свет галоген не знаю где там плохо (может фары леворукие или депо, или мутные), но это один из лучших галогенов которые видел + корректор ручной помогает.
@sergeyshakurov19622 жыл бұрын
Однозначно, зачет!
@МаксимЧупин-т6п2 жыл бұрын
Для C класса тех годов салоны у них топовые, явно выигрывают у конкурентов.
@Tehtyr772 жыл бұрын
Доброго времени суток. Зря вы так про седан Тииду Латио. У меня пруль. 2008г. Золотистый цвет. Взял её на пробеге 113тыс. Год в моих руках и с каждым днём. Мне нравится. Взял ниссан и чё-то там🤣 ну нет с этой нет проблем. Не прихотливый авто и экономичный.
@RagnaR_812 жыл бұрын
Согласен хэтч пруль 2009 г золотистый отличная машинка!
@ЧайныйШрус2 жыл бұрын
Ян,го обзор Honda Fit Shuttle 👌
@ПаветЕвтушенко-в6п2 жыл бұрын
Ян! Нужно больше олдскульных бусиков! Народ требует бусиков!
@japancarscool2 жыл бұрын
Постоянно в поисках чего-то интересного 😁 Подписка и колокольчег помогут не пропускать выпуски 😉
@kachugchannel2 жыл бұрын
Щит мэн! Я думал будет HONDA MOBILIO SPIKE.
@ДмитрийСкарлыгин2 жыл бұрын
Внешность огонь
@kotovskiy12242 жыл бұрын
Хорошая машина, но дороговато. Альмера/блюбирд тоже самое но дешевле и смотрится лучше.
@СергейСанников-э9н2 жыл бұрын
Неплохая машинка в свои деньги, только ходовка слабая, но это Ниссан.
@MrSibiryak1542 жыл бұрын
Я на тииде работал, леворулька, была на автомате, 1.6л.
@ВасилийКостылёв-ц4ш2 жыл бұрын
По цене норм поджопник и год относительно свежий
@lancerix97032 жыл бұрын
Стоит наверное добивать тогда тему ниссанов на В0 ноутом 11-ым. Интересно было бы услышать ваше мнение по сие автомобилю, ибо видео про данный авто куры не клюют
@ВасилийВасильевич-у2п2 жыл бұрын
Мне нравится обзор
@stepanovskiy8592 жыл бұрын
Езжу 3 года на прульке потактичнее не прихотливая и надежная машинка салон просторный мягкий в хорошей комплектации из минусов только ходовка но на неё много контракта
@Sashaneoneo9992 жыл бұрын
По мне так уж лучше wingroad y12 взять. Кстати, на него обзор будет?
@andreyy55112 жыл бұрын
Ну это по вашему. Кому-то и ниссан не мил. А кому-то наоборот хэтчбек или седан ближе.
@АлександрБузиков-д8л2 жыл бұрын
На Хонда авансир нужен обзор)
@TheKoromax2 жыл бұрын
Видос ниочем, а тиида супербомба для города.
@ariangg4151 Жыл бұрын
Рвущиеся чашки это как предохранитель , чтобы стойка с не пробила кузовную чашу.
@Тол-г6е2 жыл бұрын
И седан нормальный,да внешность не очень,да багажник не раскладывается за то он больше чем у Хетча и в простых комплектация на тиидах идёт автомат четырёхступенчатый,а он пошустрее чем Варик и чашки можно не тольок от хтрела поставить но и от жука
@Kolymbur2 жыл бұрын
Ещё рычаги в сборе от Рено модус-там сайлентблоки целнолитые,ходят гораздо дольше
@andreyy55112 жыл бұрын
Да, да у меня как раз автомат. Но есть минус, расход больше чем на вариаторе, у меня расход литров 11, при чём что зимой, что летом.
@andreyy55112 жыл бұрын
@@Kolymbur а артикула нет? Я только знаю от мегана вроде рычаги встают, точнее люди ставили. Я подушку (гитару) нижнюю от рено тоже поставил, она дешевле чем ниссан, при том что у них один и тот же артикул, но ниссан дороже. Хотя людям ниссановские подушки как раз таки с шильдиком рено приходили.
@Кирилл-к9ъ5п2 жыл бұрын
Да,тиида тема, в целом и седан и хетч по своему хороши, удобны, вместительны, уж по своей цене и в своём классе точно лучше нет, у меня в семье тиида хетчбек 2010 г, 1.5 на варике, полностью устраивает, но вот читал что да,обьём багажника на седане по литражу больше и вы тоже пишете что он больше чем у хетча,но лично я тут слегка не соглашусь,так как литраж не литраж,а ввиду конструктива самого кузова хетчбека и с учётом того что в нём складывается сиденье,думаю в него влезет то, чего вы точно не затолкаете в багажник тииды седан, ну это я так,просто поделился так сказать своим наблюдением на этот счёт, по поводу быстрее ли акпп на тииде чем вариатор не знаю,не ездил на акпп,хотя наоборот читал где то что как раз вариаторы обычно на пару сек шустрее на тиидах чем простые автоматы,но на истину не претендую, просто перед покупкой тииды изучал движки и коробки ставящиеся в сей аппарат и вычитал данную инфу, ну по крайней мере точно знаю что варик экономнее акпп, что касаемо опор, тоже скоро буду менять,сейчас родные стоят и похоже что им уже очень "хорошо", буду ставить от жука,тоже слышал что они идут как надо без танцев с бубном, да и в целом если так говорить,по крайней мере у нас на ДВ проблем с запчастями любого характера на тииду абсолютно нет, всё в доступе,хочешь контракт,хочешь новые но конечно в данном случае аналоговые, в целом же думаю что хетч, что седан тиида отличный аппарат, сам езжу уже около 2х лет с момента покупки и думаю что ещё весьма долго он будет жить в нашей семье.
@Kolymbur2 жыл бұрын
49399371левый 49399315 правый
@amurchanin672 жыл бұрын
Не согласен с отдельными утверждениями. Автомобили с правым и левым рулем разные. У мексиканки с 1.6 ставился автомат у праворулек вариатор, все кузовные детали другого размера. Задние тормоза дисковые, у арабок барабаны. Диски у мексиканки от 15 до 16 с 4х114,3, у арабок 15 - 4х100. Я считаю что сравнивать их нельзя даже по ходовым качествам мексиканка значительно мягче. Если менять чашки будет надежнее но станет как очень жесткая уже был опыт. Утверждать ее буду, но не видел ни одной японки с круизом, а у текны есть. А по салонну один в один, комбинированные сиденья, кожанный руль, подогрев передних сидух, отличие от обзорной машины дверные карты из кожзама.
@ilqaraslanov71904 ай бұрын
❤sən qardaş
@ИванИванов-л9в9у2 жыл бұрын
Мне седан больше нравится.
@takemyocean6 ай бұрын
Эта машина настолько хороша, что решила не сдавать ее по трейд-ин, а оставить второй машиной в семье, аналогов ей просто нет. У нее только один недостаток - штатный свет. В остальном она - идеальна.
@НиколайКренев-ю7о2 жыл бұрын
тиида супер тачка
@bolas84262 жыл бұрын
Обзор на кариб в последнем кузове не планируется? Машина работяга унылая конечно, но есть же и версии на 4age
@марк-г3б2 жыл бұрын
Класс машина!
@dmi8889 Жыл бұрын
На лицо... Нормальное Доброе внутри (в салоне) А вот ремонтировать ее это что-то...
@ДмитрийСкарлыгин2 жыл бұрын
Подстаканник есть в двери водительской
@ВалерийБакиров-д6ж8 ай бұрын
Ребята скажите с правого на левый руль плдойдет телик и радиатор ? Тиида 10 год левый руль
@MrAnton28842 жыл бұрын
Свет у машины отличный. Отражатели большие
@СергейГурьев-о6ф2 жыл бұрын
Ну сейчас Ниссан Тииду латио выпилили в отдельную машину, просто Латио но симпатичней она не стала от этого😂
@сергейвинстон2 жыл бұрын
Ян привет сделай пожалуйста обзор на Хонду айрвейв жду покупать или нет
@japancarscool2 жыл бұрын
Кто-то не заходил в раздел СООБЩЕСТВО :-) Уже отсняли
@сергейвинстон2 жыл бұрын
@@japancarscool ок Сейчас посмотрю спасибо вам
@покатушки-е4т2 жыл бұрын
Когда будет обзор на Ниссан АД 11й кузов? Простая работяга, народная машина.
5w40 eneos. Синт в камри, полусинт в бус. Пробовал Valvoline ещё, на рекламу давали, тоже ничего так, норм, Max life которое
@НикитаШемитович-и2л2 жыл бұрын
Ян привет сними тойоту камри sv30 бегемот
@CKA_HAX2 жыл бұрын
единственный плюс у прульной версии это 4вд. Леворульки были на автомате и во вполне жирных комплектациях.
@stanislavivanoff98712 жыл бұрын
А если это тиида от nismo то совсем 🔥
@Однаждывсибири-в8м2 жыл бұрын
👌
@demon49rus792 жыл бұрын
Ай да я не угодал, это тиида. А по фото думал хонда аирвейв будет😃
@japancarscool2 жыл бұрын
Будет, просто позже 😁
@МихаилИващенко-й5б2 жыл бұрын
Балабол. Езжу на праворульной 1.5л. Офигенная машинка для своего класса. Какие там минусы? Кому не нравится - отечественный автопром вам в руки. Там и красота, и надёжность и все опции в подарок.🤣🤣🤣
@japancarscool2 жыл бұрын
Балабол из зеркала на тебя смотрит
@gardener382 жыл бұрын
Пойду цену на вариатор поменяю...
@БарсукВалера2 жыл бұрын
Была такая на 4uz
@Ali-sk7yp5 күн бұрын
Подстаканик в двери спрааа глаза отпусти вниз и обьем 1.5 в Японцев вариатор
@ЛазарьАндреев2 жыл бұрын
Пожалуста сделайте просмотр на автомобиль тойота суксид 2004-2007годов выпуска