Почему на вторичке так ценится Nissan Tiida? | Подержанные автомобили

Разбираемся с ценообразованием подержанных Ниссан Тиида.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Nissan #Tiida #ПодержанныеАвтомобили
Подержанные автомобили 361

[@autoplustv]

Это мы в Instagram: instagram.com/autoplustv Вконтакте: vk.com/autoplustv Facebook: facebook.com/autoplustv

[@user-qf4sh3kq4y]

Добрый вечер. Могли бы Вы сделать видео в таком же формате про фольксваген джетта 6?

[@takemyocean]

10 лет катаюсь на Тииде, была куплена по случаю, почти случайно - теперь я ее фанат. Надежная, тихая, просторная, огромный багажник + складывающиеся сиденья. На 135.000 была замена стойки и то, на дороге попалась яма. Остальное, расходники. Думаю иногда сменить, но лучше Тииды, может быть только Тиида. Этот автомобиль вызывает искреннее уважение. Гоняю в местный сервис ее обслуживать и техник сказал: посмотрел я на вашу машину и купил жене такую же. Понимающие люди - понимают-)

[@vlasmishuk8611]

Семь лет рулю на Тиида. Тачка - огонь!

[@valentinaivanova7271]

Правый руль?

[@vlasmishuk8611]

@@valentinaivanova7271 Левый , Мексика.

[@valentinaivanova7271]

@@vlasmishuk8611 ооо спасибо, ато мне сказали что они только праворукие

[@user-zl5cl4kr2l]

Левый мексика - уже 10 год пошёл и менять не собираюсь.

[@manul888]

@@user-zl5cl4kr2l у меня 2010г выпуска.

[@igorf7977]

Года идут а тиида всё краше, машина не для люмпенов, отличный обзор, высокая посадка, вместительный салон, машина для уверенных в себе и серьёзных людей

[@VragVrag]

Как бывший тиидовод согласен с каждым словом!

[@user-gf6zr4il9x]

Владел тиидой седан 110 лс на механике 6 лет. Покупал новой у официалов. За все время ни одной поломки, только масло менял и фильтра. Продалась машина за полчаса. Самые тёплые воспоминания об этом авто.

[@user-un5sn4zo5l]

Очень хорошее авто. Пробег 310 тысяч. Делал ходовую да подрулевой шлейф

[@systemfat16]

А клапана?

[@user-gf6zr4il9x]

@@systemfat16 а клапана не трогал. Пробег 51 тысяча за все время

[@user-yl7is8hw1f]

10 лет будет в апреле, машина просто супер. Советую. Не убиваема.

[@dodekaiderhipster6376]

Какой движок?

[@user-iq4rz2dn9d]

Тачка супер. Лучше лубых солярисов и других подобных авто.

[@user-nh3ur7zy3w]

Согласен.ездил 3 года Тииде потом на солярисе ,не знаю разница большая во всем

[@user-bv8hb3cx9g]

Меня 1.8 текно на механике 6ти ступка. Удобная машина

[@user-iq4rz2dn9d]

Такая и у меня. Вот только маховик меня пугает. Цена в космосе просто.

[@user-bv8hb3cx9g]

@@user-iq4rz2dn9d я брал маховик у официалов за 21 тыс. Есть варианты ставить маховик без демфера а диск наоборот с демфером такой вариант тоже есть.

[@user-bv8hb3cx9g]

@@user-iq4rz2dn9d я менял по причине протечки выжимного... а так бы я туда и не полез, просто не было ни каких на это причин.

[@Ermolov1777]

Отличная машина. Сейчас таких не делают.

[@user-ip5zg6qc9n]

Очень хороший автомобиль. 10 год автомат, всё родное за исключением ступичных подшипников, задние стойки, ремень с роликами. Пробег 210 тысяч, щас на подходе передние сайленблоки и опорные. Было много машин разных, но эта меня поражает надёжностью. Правда масло в двс меняю всегда на 8-ми т. А в коробасе 50 и только с полной заменой. Да вид у неё внешне конечно не айс, со стороны посмотришь аж жалко, зато гайцы даже не смотрят(пенсионер😆).

[@user-wy6rd3lh7j]

Такая же беда вид не очень но пофиг главное мне комфортно 🤣🤣🤣

[@user-ch7rk8fv6z]

Ияя, ияя и я того же мнения!)

[@user-dr7zi9yu7l]

Сама 8 лет откатала на седане, брали с аукциона, машина отличная, я была ооочень довольна, просто уже было пора менять) и кстати до этого были только тойоты! Очень многие критиковали, что взяли ниссан, но я в неё влюбилась! Да ещё цвет кузова был золотистый и салон светлый, плюс велюр, ваще красотка)) довольно шустрая машинка и живучая) ходовка долго продержалась, в целом хорошая машинка!

[@user-qt1vd6xj6t]

Как вам после Тоёты??

[@user-sn6fc7lk7b]

Владею 12 лет, пробег 260 тысяч,самая лучшая машина просто за ней надо следить,а не насиловать ,жалко что сейчас нет новых

[@mullberygaming9128]

всмысле нет новых? делают

[@user-sn6fc7lk7b]

@@mullberygaming9128 Где делают?

[@user-sn6fc7lk7b]

@@mullberygaming9128 Я имел в виду тииду старого образца,все жалуются на новую и двигателя не тот и коробка автомат другая

[@mullberygaming9128]

@@user-sn6fc7lk7b а ну это со всеми марками так)

[@user-po4gr6wh9c]

"Эта коробка не может похвастаться молниеносной отзывчивостью" этот обзорщик в чистой пижаме либо ездил на убитой трансмиссии либо дальше подземномного паркинга не выезжал. Там мотор с трансмисией понимают др.друга как будто у них одна душа.

[@shuninv]

разговор про дорестаил, коробас там реально туповат

[@nikolayn8069]

хороший автомобиль, был такой во владении 10 лет. ничего плохого сказать не могу.

[@AlexeySvyazist]

Забыли сказать про задний диванчик у Хэтчбека. Можно его перемещать регулируюя пространство в салоне и багажнике,а спинки (2 к 1) можно регулировать по наклону от 90° до 45° примерно,что считаю плюсом к удобству задних пассажиров, которым и так места сзади хватает нормально.

[@selenaa.4237]

10 лет уже езжу, 140 т.км. 2 раза меняли резистор печки. Через 8 лет заменили глушитель. Пружины передние поменяли, т.к. у одной пружины кусочек примерно 6 см.отломился. Заменили трубку кондиционера. Смотрю на машины аналогичного класса своих знакомых и радуюсь за свою Тииду.

[@Sergio.47]

На 170т тоже пружина поломалась.

[@user-yc5nv6qi3q]

Купил Тиидку после Шкоды Етти. Поплевался поныл после немца, потом можно сказать даже полюбил. Хороший спокойный автомобильчик. Буду ездить пока ездится. Мне уже полтос. Машинка самое то. Дача,грибы,рыбалка😁

[@user-ul4ju6qf4o]

Хороший автомобиль среди всех конкурентов занимает 1 место по надёжности и комфорту 👍

[@alexsandrsaitgaleev7778]

Точно.

[@overmaxx]

Сид получше и современнее будет

[@antony4351]

А как же Ниссан Ноут? Он ещё проще и надёжнее Тииды, технически они на 90% идентичны

[@advokatoz26]

@@antony4351 Ноут ниже классом, тиида побольше, но тоже отличная каляска👍

[@user-kq8lv7ff5m]

Топлю за Форд c-max

[@user-bu4hu5ci4f]

Хороший обзор. Главное все правильно и по делу. Грамотные замечания и советы по делу

[@user-rs7sb4bj9w]

На праворульной Тииде латио в 2008 проехал от Сахалина до Луганска и обратно,все норм,поломок не было,по салону больше понравилась чем Королла

[@khristuk1982]

Купил седан, 2011г. За свои деньги топ. Есть всё, что нужно, даже в самой простой комплектации. Тазам такое не снилось. Очень понравилась машинка. Чисто семейный автомобиль для неспешной езды

[@vitalxbc]

Тазов давно нет, вымерли они. Нафаршированность Иксрея Версия Гранту легко даст за щеку всем бюджетным японцам и европейцам.

[@saldoran19]

Прокатился я на весте кросс пред максимальной комплектации. Отстаёт автоваз лет на 5-10 примерно ( робот это ещё то извращение ) когда додумаются до полноприводных версиях непонятно о трешн контроль вообще даже не слышали . У меня японец 15 года это все есть и он бюджетного сигмента

[@user-ts6ts3xp9z]

@@vitalxbc, что ты такое несёшь!?

[@user-md8eh9nn7k]

​@@vitalxbcПрокатишься на "фаршированном" Иксрее/Гранте, сядешь за Тииду и поймёшь, что нёс когда то бред)

[@VIN_Chester_147]

У меня такая 12 года, уже второй год. Прлблем не знаю, комфортна. Поражаюсь когда говорят: "мог бы Соляриса взять"

[@user-uk4iq2uh8f]

У меня 2008 года брал на время вот уж семь лет, продавать жалко за эти деньги ничего стоящего не купишь, а менять шило на мыло. Пробег 370 000 км в двигатель еще не лазили, поменял сцепление и то из-за того, что выжимной потек, в сервисе предложили: раз уже разобрали давай все поменяем, я согласился. Катализатор спалил по своей глупости, катушка зажигания полетела, мотор затроил, решил своим ходом доехать до сервиса, лето было, жара, пока доехал по пробкам катализатор раскалился до бела как итог оплавление. А так только по ходовке тормозные диски, шаровые, опоры стоек и ступицы. Кстати на зад нужно ставить толь оригинальные ступицы иначе АБС начинает глючить в итоге совсем отказывается работать, а стоят они не дешево в нашем городе 9000руб плюс работа. Передние ставлю хорошие аналоги ноу проблем. ( 4500руб.)

[@Kurdistan1987_Azerbaycan]

Коробка вариатор или обычный автомат?

[@nova5778]

@@Kurdistan1987_Azerbaycan классический автомат

[@user-zr4kn9vq8q]

Солярис рядом с тиидкой не лежал :)

[@RagnaR_81]

Солярис ну и ну 😂

[@AlexeySvyazist]

У меня Комфорт 2008 пробег 206 тыс. км. Всё устраивает даже менять не думаю. Подвеску ремонтирую сам и без проблем. В - 30 на третьем делении печка подвывает. Недавно выжимной стал издавать звуки, но еле заметные. Машина просто супер как для начинающих так и опытных водителей

[@user-jf3so8qm1d]

У меня такая, же пробег 208

[@antony4351]

Про замену фильтра в АКПП не актуально. Там стоит фильтр с железной сеткой с крупными ячейками. Он улавливает только самые крупные частицы. Я его менял на пробеге 100 тысяч и пожалел. Он обсолютное чистый, в нем не было вообще ничего. Я даже распилил его чтобы проверить - он не был забит вообще. За улавливание мелких частиц отвечает магнит внутри поддона коробки и вот там было полно грязи. Совет такой - фильт не меняйте, это пустая трата денег. А вот поддон снимайте при каждой замене и обязательно чистит магниты, на них полно микроскочискей стружки и фильтр её не улавливает, соты фильтра слишком крупные и только для больших частиц.

[@sergeiivanov3668]

Менял масло в коробке у официалов. Новый фильтр отдали обратно, сказали по регламенту замена не требуется. Так и валяется.

[@user-jq7us6ru5h]

У Вас коробка(АТ) без волшебного болта с гайкой наверху?

[@garageautohouse]

@@user-jq7us6ru5h волшебный болт🤣 при первой замене масла мастер про него забыл, а скорее всего не знал. Пришлось мне ему рассказать. Хорошо, что до этого видео посмотрел🤫

[@Domovoy74]

12 лет езжу. Пробег - 125 000. Обслуживаюсь у ОД, поэтому проблем особо не замечаю. Отличная машина!

[@lianasargsyan6962]

Петар очень хороший простой человек . Авто плюс 👍🏻 привет из Еревана

[@user-wj7yy1qq3c]

Недавно продал свою Тиида 2010года. Пробег был 247тыс.км. Передние стойки родные,все шрусы родные,ступицу менял только переднюю правую. В АКПП и моторе ничего не менялось,кроме фильтров и масла. Действительно очень надежный и не ломучий авто 👍

[@user-gm7pt1vo5f]

Еще ездите?

[@sanekuni3784]

Очень подробно рассказано, тиида классный автомобиль. Моей тиидке скоро 10 лет стукнет.

[@user-vt6fv2ub9s]

Очень долго изучала рынок, рейтинги авто с пробегом и тд. Попалась Тиида в отличном состоянии хоть и 2008 года, с лкп все в порядке!!! Про остальное вообще молчу, все на высшем уровне! Катаюсь почти год, за все время только лампочки в фарах меняла ну и масло в ДВС. Машина лучше всех одноклассников!!! Корейцы сильно проигрывают Тииде! Рекомендую это авто, тем кто сейчас перед выбором.

[@ss3jg2hq5m]

Здравствуйте, год прошел.. как Ваша машинка?

[@user-hh3vz3lp9p]

Да тоже очень интересно думаю такую взять

[@user-cf7xg6tq4n]

Здравствуйте, Тиида 2006 г, АКПП, стоит брать?

[@vitaliyvitaliy1429]

@@user-cf7xg6tq4n найти 16-илетнюю машину в хорошем состоянии очень сложно. Поэтому рекомендую поискать уже рестайлинговую Тииду 2010-2013г.в.

[@dayrovst]

очень надежная машина

[@victab5642]

Покупал у официалов в феврале 2014г. До сих пор на ней езжу. Очень доволен трасформацией заднего дивана. Салон самый длинный в классе С. Многие кто садится ко мне на задний диван поражаются такому большому салону. Из поломок: менял обе шаровые опоры на пробеге 50000. Менял менял уплотнительные кольца выхлопной трубы. Сам виноват по лесу ездил. На пробеге 70000 поменял задние санблоки у передних рычагов. Можно было не менять. Так в принципе все. Свечи, колодки масла и фильтра. До сих пор работает родной аккумулятор (изготовлен в Мексике сентябрь 2013). Думал на какую машину менять, пока даже нет понятия. Хотелось класс С с трансформацией салона. Хачбек.

[@sergeiivanov3668]

Аккумулятор достойно прожил 10 лет. На юге, наверное, вообще будет вечен.

[@ShadchnevDima]

У меня тоже родной аккумулятор 13года

[@user-td9on5rz8l]

А у меня с 2011 г.

[@sugrob1903]

Мой аккумулятор с 2012г прожил до 2020го. Если бы не проморгал, что в нем уже засуха, и вовремя доли бы кислоты, то ещё служил бы. При первом морозе -20 не завел движок. Пытался реанимировать. Но поздно. Поменял.

[@istudent89]

@@sugrob1903 такая же беда, проморгал уровень и кончил родной акб. Зимой стал подводить, восстановить не удалось. Купил варту

[@MegaDimoss]

Все верно)))), спасибо 😉

[@SaLVaDoR10001]

Это самый лучший обзор на тииду. Как тиидоводу с большим стажем даже и добавить нечего.

[@Pavel.31]

езжу на тииде 1,8 2007 года 6 ступка брали новую , пробег 220 000 , за все время менял только испаритель кондиционера и левую переднею ступицу, по ходовке только сайлентблоки спереди и стойки стабилизаторов , свечи раз в 100 тыщ больше ни чего не менял даже сцепление еще не меняли , на руле шлейф менял перетерся, вот и все , масло каждые 10 тыщ, в коробке на 200 тыщ поменял и на 100 тыщ антифриз менял

[@Ermolov1777]

У меня тоже 1.8 Самое страшное для меня если сдохнет двухмассовый маховик. А в целом машина только радует.

[@user-bv8hb3cx9g]

@@Ermolov1777 я уже менял весь комплект и выжимной и маховик с корзиной.. Это из за выжимного его выдавило и он потек так как там гидравлическое сцепление.

[@faranga7298]

Владею такой по сей день, пробег 160т,продавать не собираюсь не вижу замены )

[@Sergio.47]

Владеем с 2010 года, ни одного ДТП, менять не вижу смысла, движок шепчет, ни разу не подвела, пробег с 2008г родной 230.000,

[@tishi-na9236]

Цепь меняли на каком пробеге, а то у меня уже 190 и не знаю менять или нет...

[@faranga7298]

@@tishi-na9236 я ещё не менял)

[@Sergio.47]

@@tishi-na9236 не менял ещё.

[@faranga7298]

@Куп Ев у меня автомат

[@user-df1gi4kr1f]

Добротная машина

[@user-tp7rg6wt7s]

Ваша коиентка прям как я , моя первая машина тида, сейчас я покупаю тигуан 😀

[@mullberygaming9128]

у меня тиида 2007 г., начиная с 2019 года начинаю менять то одно то другое, а до этого менял только масла фильтра. За все время 2 раза поменял все стойки, 1 раз бензонасос (примерно на 240 тыс. пробега), раз в год менял по ступице колеса (сейчас они стали дороже 6-7 тыс.). Тормозные диски поменял 1 раз на 260 тыс. пробега, сейчас 280 тыс.

[@DG-in2pe]

Машина на любителя.для спокойной езды,да 👍. Больше 110 не езжу,не хватает 6 передачи,поэтому так и езжу,спокойно. 2012 седан,мексика,1.6 на механике.пробег 260 тысяч.машина надёжная, неприхотливая, езжу два года ,покупал с пробегом 230 тысяч)

[@Nioino]

На автомате спокойно едет 130-140, больше 160 не разгонял, страшно)

[@ShadchnevDima]

@@Nioino на автомагистрали разгонял для пробы 180, а так нормально ехал 150-160, местами 170

[@manul888]

@@ShadchnevDima так же

[@user-se9dv2cc9l]

Тот случай когда за город здесь АКПП гораздо экономичней механики

[@user-bv8hb3cx9g]

У меня 1.8 текно механика 6ти ступка по трассе разгонял до 200км/ч в полне сносно держит дорогу.. Расход по трасса 6.5 литров по городу 8.2 , машина удобная мягкая 👍

[@Yaroslav910rrr]

Петру респект 👍

[@papengul]

Откатал на такой 2 года. Продал на пробеге под 150. Менял масло и ту самую трубку кондиционера. Машинка классно едет, отменная шумка. Козырёк к этому пробегу обошёлся без липучек.:) Хотел повторить, но следующее поколение не впечатлило. В общем самые хорошие впечатления

[@papengul]

@барагоз котапесов ту самую что в видео. Надо проверять герметичность системы, не факт что утечка на этой трубке. Вполне может быть и радиатор например.

[@ANDRES-jg6xf]

Через сколько тысеч менял масло?

[@papengul]

@@ANDRES-jg6xf интервал штатный пополам. Через 7500-8000 км

[@vitoldodessa1177]

Приятно слушать, действительно всё устраивает, особенно салон)))) Батя в ковбойской шляпе садится не снимая, а у товарища мерс мл 250 там в шляпе не поседиш)) Единственое много читал что подрулевой шлейф, выходит из строя до 100т сам менял в районе 95 вроде... А тут сказали что 200т ходит... И самое главное, она как синяя телефонная будка)) внутри больше чем снаружи)))

[@user-nj3uo3xc2g]

Машина классная! Я на ней научилась ездить,2 г она со мной.Моя спасительница и подруга! )) На ней смело можно выходить из любых пробок,главное уметь маневрировать.Моя первая машина! Я её люблю! ))

[@alexandrbazh3487]

Да потому что-то она 1-простая как автомат Калашникова 2- если нормально относится практически не ломается 3- она для спокойных людей, которые не гоняют в ра-та-та. 4- внутри реально больше чем снаружи (только про хэтчбэк) и 5- собрана людьми в сомбреро) У меня такая второй машиной, но эксплуатируется как первая. Так как лучше жоповозки для 1-2 просто нет Минус только уплотнительное кольцо. И вообще выхлопная

[@takemyocean]

Кстати да, подваривалась трижды.

[@user-hk1dx3yz9c]

Классная машинка. Не понимаю, почему многие критикуют дизайн, красиво и лаконично.

[@beschuvak]

Да потому, что у тебя вкуса нет.

[@user-hk1dx3yz9c]

@@beschuvak На вкус и цвет товарища нет

[@user-xo2nq9qq3x]

дизайн вполне нормальный... для чемодана...

[@YaHussain3_1_3]

У меня седан. Дизайн огонь.

[@PapaChup]

Планирую взять себе хэтч Ща посмотрим видосик)

[@ozazinurov8894]

У меня была 2007 года 1.6 на автомате, вот не знал я беды с этой машиной. Менял все расходники и все…. Ездил 7 лет беды не знал

[@user-no5zk9ly1g]

Сам владею этой машиной. Крепкая, хлопот никаких. Так по мелочи. Свечи, резистор вентилятора печки, прокладка сочленения выхлопной трубы до катализатора. Пробег 160000 км

[@user-bv8hb3cx9g]

😆👍

[@user-ek7ux5yt3g]

Тоже взяли не так давно устраивает в полне)

[@YaHussain3_1_3]

Машина - охрененная. Владею японской Тиидой Латио 2007 г.в. е-4WD г.в. с 2015 на автомате RE4F03B. Машина надёжная как автомат Калашникова. Пробег за 300т. ЛКП слабенькая это да.

[@jahan55555]

Три года владел Тиидой, продал лишь потому что подвернулся Икстрейл Т30 в идеальнейшем состоянии. Целый год жалел что продал, потом вроде смирился, но в потоке глаз её по прежнему вылавливает. Отличная машина. Передняя подвеска слабовата, но простая и дешёвая в ремонте.

[@user-mt3um9cl9x]

У меня Тиида 2013 года пробег 85 чистый всё меняно во время. Работает как часы корпус 3 малюсеньких скола назовите цену?

[@user-di6lz6id5r]

У меня Тиида 2005 года праворульная , по сути все правильно сказали . Меняй все вовремя будет тебе счастье

[@blackbart9095]

Какое масло лить в 1.5 японской сборки!

[@user-di6lz6id5r]

@@blackbart9095 я лью 5w30 castrol

[@RagnaR_81]

Ликви молли

[@user-dd9eo2vg1z]

Живучий тарантас. Езжу на нем 14 лет, брал новым. Вид уже не очень (а что вы хотели), но все работает как часы. Заводится в любой мороз. По движку только бендикс у стартера поменял. И все. Масло каждые 8 тыс.

[@foxic5289]

Как владелиц Тииды 2010 1.6 механика, скажу прямо , практически все цены названы тут на запчасти это не оригинал. по поводу стаканов регулировки клапанов рекомендую посмотреть самим вы неприятно удивитесь . В остальном тачка огонь, сам же меняю масло 7000-7500. По поводу печки больная тема , но все же проблема не в пасте, а в разъемах фишек блока управления (реостат , резистор как только не называют)) ) если все напрямую перепаять ,то забудьте о проблеме с ним. ЗЫ. Запчасти оригинал стоят по правде космос) для примера (салент блоки подрамника в оригинале продаются только с подрамником а это 15к ) и аморты планирую поменять в круг рекомендуют каябу (какие в ориге идут хз, если кто знает подскажите) , так вот 19 000 4 аморта) , где они взяли цены 2500 не знаю голимый китай возможно, но религия не позволяет такое покупать. ах да ступица 3800р в видео , первой хватило на 25000 ., хорошая ступица стоит от 6000-9000 ..таки вот цены.

[@user-jf3so8qm1d]

Все правильно два года назад брал ступицу за 4000 , теперь да около того и будет стоить как вы пишите

[@foxic5289]

@@user-jf3so8qm1d буквально до начало событий ,я брал ступицу за 5600р уже ...щас она стоит еще дороже. ну и то что я писал по поводу 3800р за ступицу, то она не ходит долго от слова совсем ..и это был тогда средняк. цель моего поста был в том ,что цены указанные в видео на тот момент были за убогий китай , с которым лучше вообще не сталкиваться. цены ориги недалеко уходят от цен на ваг, а щас тем более. А говорить в видео ,что цена на запчасти данного авто стояк копейки, то это ввод в заблуждение и откровенное вранье .(если не учитывать голимый китай)

[@surayyaabdullayeva2311]

Переделка руля справа на лево, Ниссане Тиида повредит ли интересно.Почему то мастера не советуют покупать.Если кто-то знает об этом, посоветуйте пожалуйста.

[@user-fz6eg2nt7z]

Конечно стоит брать огонь авто👍👍👍👍👍👍

[@RoundSquare84]

У меня тиида с 11 года с салона брал, пробег 125 ткм, за все время кроме лампочек колодок свечей и ремня, поменял только подушки опор передних стоек в этом году и все.

[@DexterVHS]

забыли сказать про передние опоры подрамника. 47 тысяч и они пошли по бороде) и они с левой стороны разные (бывает прямые и s-образные), у меня лично была с левой стороны прямая, хотя по вину пробивалась именно s-образная. Машина отличная, двигатель hr16de очень хороший, но вот цена на свечи и их замена это достаточно дорогое удовольствие, ставьте только оригинальные ngk . Высоким людям и спереди достаточно место и положение нормальное, а не аля девятка стайл. сзади много места для ног, но вот потолок может быть низковат. 14 лет ,50 тысяч пробег, полет нормальный)

[@alexandr...19.56]

Полет нормальный. Конечно по 3 тыс. км в год накатывать. что с ней будет?

[@gfhater938]

Не понимаю, откуда везде информация о слабом ЛКП??? У меня Тиида 2007 года (уже 13 лет) 1.6 АКП и нигде нет и намёка на ржавчину, даже на еле заметных сколах на передней части капота. Хром полностью целый. Ну что за бред!!! Я поменял на неё Фольксваген Туран и ни разу не пожалел.

[@user-rg5vf2oo9v]

Тачка огонь, надёжная

[@alexrussa4655]

Да хорошая живучая машина, такая же как и королла Е140-150 на автомте

[@buryadgaming6923]

Нет, королла до 120го кузовова офигенные!

[@ravenrvn154]

Подскажите какую брать лучше всего. По цене разницы нету.

[@xansu535]

Tiida illi sany?какой посоветуете и какой год?

[@poyzonovlive3178]

Классный автомобиль! У меня самого Nissan Wingroad y12 (двигатель и подвеска одинаковы с Тиидой и Ноутом). Тоже доволен авто!

[@ecr33Rider]

У ноута подвеска от марч/Микра , тоже владел 12 вингом

[@user-md8eh9nn7k]

Удивительно, но взяв почти год назад Тииду 2008 года с 340к пробегом после таксиста, который за ней совершенно не ухаживал. Уже как год не наблюдаю серьёзных проблем. Менялся топливный фильтр и остальные расходники. Более ничего с ней не делалось. Недавно попал в ситуацию, когда поехал туда, куда не стоило на таком автомобиле и множество раз прыгал там на пузо (ситуация такая была) с совсем плохим зацепом (тогда уже стемнело, роса была, резина не цеплялась за траву с щебёнкой в некоторых местах). Приземлялся очень жёстко на булыжник. Думал, что приехал и остальные 200км до дома поеду уже своим ходом на эвакуаторе. Но на удивление, всё же смог выехать оттуда поднявшись по этой горке кое как, более того, даже с автомобилем ничего не случилось и до сих пор. Безумно порадовала надёжность и большой для седана клиренс, который позволил сделать некоторые манипуляции в том месте. Будь я на более низеньком седанчике. То точно влип тогда. Про сам автомобиль можно говорить долго и всё это будет лишь хорошее. Приятное качество отделки, высокая надёжность, отличная управляемость и проходимость. Понятно, почему она стоит 600к на вторичном рынке даже сейчас. Это абсолютно оправданная цена за такой шикарный автомобиль. Отлично подходит для начинающих водителей (сколько Тиид встречал в качестве учебных). У меня средняя комплектация и безумно порадовало, что есть климат-контроль и особенно без ключевой доступ. Механика, конечно, не очень удобна по городу. Но тем не менее, я не представляю, как в будущем буду её продавать. Очень полюбилась Тиида. Есть всё же минусы в ней. Когда приезжаешь куда либо, прям вообще не хочется выходить из неё. Настолько комфортный и удобный салон в ней. Были моменты, когда приходилось в ней спать. А когда просыпался, то не было никакой боли в шеи и других местах, что характерно для многих автомобилей (когда в них спишь). Если рассматриваете её к покупке, то смело берите. У этих автомобилей ещё есть душа, чего так не хватает современным "жоповозкам".

[@advokatoz26]

Если бы обзор был на "тойота" то отзывов было бы больше в разы, о каждый косяк был бы оправдан😁, привет от ниссановода со стажем✌

[@cubaespanol7513]

👏👏👏

[@user-sq2hg7nh9u]

А тут просто много комментов о том какой авто надежный и хороший

[@vitaliypro2020]

это так и есть. была у меня до тииды королла в 120 кузове. как она меня заипала!

[@irmyndos]

@@vitaliypro2020 чем же?владею 120-ой, после 4 владельцев.проблема только с кузовом,так как херово сделали предыдущие владельцы.а так по серьезному только бензобак поменял,так как в Питере машина,остальное по мелочи расходники.2005 год

[@vitaliypro2020]

@@irmyndos была у меня 7 лет в эксплуатации королла Е120 (турчанка) 2006 г. в максималке с оригинальным ПТС и я третий. С ней постоянно какие-то проблемы были. То одно, то другое, то рейка застучит, то суппорта закисли, то привод пополам сломался (хотя я не гонщик), то ШРУС захрустит, то шаровый застучит, то радиатор кондея потёк, то катушка навернулась, я всего уже не помню. Короче деньги постоянно сосала из семейного бюджета. (+ расходники). Я к машине относился аккуратно, масла, фильтра, свечи, жидкости всегда менял вовремя. Нравилась на внешность. Сейчас Ниссан Тиида (с оригиналом ПТС, я третий) 2011 года в максималке (ТЕКNА) С11 хэтч (мексиканка) - вообще проблем не доставляет за два с половиной года. Воооообще никаких.. только расходники. Вот где надёжность! Я не ожидал от Тииды такой беспроблемной эксплуатации. Королла даже и рядом не стояла! Внешность Тииды конечно не фонтан, так себе, на любителя. Блин, чуть не забыл, есть одна проблемма - солнцезащитный казырёк с водительской стороны не держится, постоянно опускается. липучку временно прикалхозил, надо новый заказать. Вот и все проблемы. Жена быстро привкла к Тииде, ей нравится управлять этой машиной. А максимальная комплектация короллы - просто бомжпакет по сравнению с максималкой Тииды. теперь вот не знаю какую брать следующую машину. понимаю что менять скоро надо, а альтернативы нет. Все новые авто - шлак со светодиодными фарами. А в сторону короллы даже смотреть не буду - цены просто неадекватные. не собираюсь переплачивать за миф о "легендарной" надёжности.

[@wst4308]

Классная машина владею с 11 года в максимальной комплектации Tекна за все время менял задний ступичный подшипник и подвеску по кругу пробег 120к

[@user-cn3cl7dt1n]

Тиида это высший класс

[@pifagoreec]

Хэтчбек 2008 мексиканка левый руль. Доволен своей титькой (тиида). Советую. Титьку свою люблю 😁

[@user-tu7ud5fo1q]

Сделайте пожалуйста обзор на БМВ Е39 и Е34

[@user-ub2pi9by1g]

Выпустите уже видео, где авто которые стоит брать и какие избегать

[@blackbart9095]

подскажите в ниссан тиида 1.6 крепления под фонарь задний подходят к 1.5 японцу

[@pavelg6682]

С женой решили приобрести автомобиль. Жена настаивает на шевроле круз, сомнительный авто. А я свой выбор сделал😉 Спасибо за качественный обзор данного авто 👍

[@rustamaubakirov7398]

Не подходи к Шевроле Круз гамно))

[@user-cf7xg6tq4n]

Здравствуйте, 2006 г, АКПП стоит брать?

[@user-cn3cl7dt1n]

Тиида это тачка

[@user-dd9fd8jh5r]

здравствуйте у меня Тиида при включении фар отключается 4 передача подскажите пожалуйста в чём может быть проблема подушки выстрилины горит лампа если это имеет значение блин так два года езжу 80 км днём при выключении фар отлично работает.?

[@AlexisMikh]

Очень надёжный автомобиль! Единственное серьёзное недоразумение, которое случилось на маленьком пробеге - это лопнувшие передние пружины. В остальном всё ок! Скоро будет видео про Toyota Prius в 20м кузове?=)

[@JackJones-fr6tm]

у меня нижний виток отвалился,пружину развернуло и испортил резину

[@AlexisMikh]

@@JackJones-fr6tm И у меня нижние витки отломились, но, видать, мне чуть больше повезло, нормально полдня отъездил и потом до сервиса доехал=)

[@sugrob1903]

Верхний виток правой передней пружины лопался на моей. Но после того, как поймал очень глубокую яму в темноте. Дорожники новый асфальт на улице уложили, а канализационный люк естественно остался намного ниже уровня асфальта, образовав тем самым глубокий колодец. Пришлось менять вместе с опорником.

[@andisi53]

У меня такой, даже цвет.

[@andreypanov2253]

Автомобиль хороший. Хотя один косяк все таки был ( Ниссан без этого не может). Перетерся провод +, в результате перестала не только заводится , но и просто не мог закрыть окна....А так , как это Ниссан, то естественно , что этот провод нырнул под двигатель и где то там получил повреждение. Пришлось бросать отдельный провод, ставить отдельную колодку с предохранителям. После двух Ниссанов ( с Ноутом то же головников хватало) пересел на Хундай - на первом отъездил шесть лет, на втором четвертый - ни разу ни чего не сломалось. Не хочу хвалить Хундай или наоборот обижать Ниссан. Везде есть свои плюсы и минусы, но следующая моя машина будет точно ни Ниссан.

[@finecspb]

Приступил к просмотру! Спасибо Пётр за Ваши обзоры. «Живой» тачки в бюджет 400 нет! Подружке искал в начале «карантикул», приличный вариант так и не нашли. По итогу купил Фьюжн от дедушки с гобеленовыми чехлами 😂

[@jekamaxov]

Достойный авто, ниссан тиида 2005 года, есть конечно свои косяки, но плюсов больше

[@nochnoydozor8094]

Живучая машина. Есть такая у родственника, относится по свински. Машина всё терпит.

[@user-mt5oi4cv5x]

Это как? Хрюкают в салоне и об него же вытирают руки ?

[@mullberygaming9128]

@@user-mt5oi4cv5x скорее всего ничего не меняет вовремя.

[@RagnaR_81]

Не повезло Тииде с хозяином а мы свою бережем уж больно хороша она

[@user-dv9xd4gy8c]

Материал очень полезный

[@user-rs1ih4dt2w]

Особенно втулки передней балки-)) пока шайбы не подложил задолбала греметь-)) А так отличная машинка .За 3 года ни каких проблем.

[@user-yq3jm3ck2l]

Купил на пробеге 220, пришлось устранять все болячки в течении года, это при то что за машиной следили.

[@user-vl4iz3qh9e]

У меня NISSAN TIIDA 2006г 1.5 вариятор.Мне понравился машина месяц назад купил.

[@user-ge3uy1xf3b]

Мащина нравится очень вместительная зимой очень тёплая печка ! За эти деньги норм тачка

[@user-ze8gx4sf4x]

Моей сейчас 13 лет, пробег 150 тыс. Брала новую, мексиканская сборка. С машиной всё хорошо.

[@nelson8085]

Расскажите про ниссан альмера классик.

[@user-cq9cm8ys4d]

2:00 финансовый консультант автосалона рассуждает о надёжности авто. Специалиста по технической части выслушать было бы логичнее... но нашёлся только финансовый. Вся суть автосалонов)

[@user-vf1mh3df5c]

Стоит брать, 12 лет ездит и только недавно ходовку поменял полностью, 196700 проездил

[@aqwastyle1595]

@максат аймаков ну как тиида купил?

[@user-tx6uk8sk2g]

У меня была тиида седан 2005 года 1.5 4WD на автомате. Пробежала в моих руках 160 тыс никаких проблем вообще не было. Отличный автомобиль

[@blackbart9095]

подскажите в ниссан тиида 1.6 крепления под фонарь задний подходят к 1.5 японцу?

[@user-tx6uk8sk2g]

@@blackbart9095 точно не могу сказать, но по моему мнению должен подойти.

[@user-fx6nc8zw2h]

спасибо

[@user-lu1hi2ow7k]

Есть у меня Киа Рио 3 и Тиида хетч 10 год. Тиида по комфорту лучше

[@shivt3736]

Наверное лучший среди бюджетных автомобилей

[@coly8492]

цена 450 к 105 тыс.пробега и вся в идеале г.конец 12 начало 13, вот такую тииду взяли в 19 году

[@user-yl2de1zj8u]

Моя маленькая мечта 😊🚗

[@sarsant1]

На днях купил такую.Седан.2010. Приехал на юбилей к другу.Вышли мужики покурить во двор.И все ходят только вокруг Тииды. Садятся за руль и выходя из машины все как один говорят - Да ладно ! Места немерено !

[@zlodiy_ua]

70 000 проехал, проблем почти нет. пробег сейчас около 180. главное регулировать зазоры клапанов раз в 50 тысяч, менять масло в коробке раз в 50 и масло в двигателе раз в 8 тысяч.

[@TheArtsschool]

Ничего этого не делал. Пробег 298 тыс.