Дарим 12 литров масла синтетики! Fully Synthetic 5W40 (в магазине 1 канистра ~2800-3000 руб) (инфа по маслу: www.oil-club.ru/forum/topic/19828-lukoil-genesis-armortech-5w-40-svezhee/) Выбираем из тех, кто задонатит от 300 руб!✅ www.donationalerts.com/r/markinyan (пишите в донате ФИО и номер телефона, чтоб могли потом связаться, если выпадет вам :-)) АКТУАЛЬНО! вы не опоздали
@дима.платонов2 жыл бұрын
Когда стрим будет.
@Стружкин-и6у2 жыл бұрын
За Сервант держи пятюню!🖐️ Очень часто встречаются на дороге.Популярные. Такую уже жалко гонять по буеракам. Первое поколение реально и в хвост и в гриву используют- а они всё ездят и ездят.
@АндрейКозлов-у4ы2 жыл бұрын
У меня такая с 2015 года. Механика шестиступка. Все путешествия, рыбалка всесезонная на ней. Лазит хорошо. Местами только нужно отключать стабилизацию, чтоб двигатель не душила. Первая передача короткая. Спать в ней можно, опуская передние сидения назад и задние спинки тоже немного назад ложатся. Размер багажника можно регулировать, сдвигая задний диван вперёд - назад по салазкам. Спинка заднего дивана состоит из трёх частей, они складываются отдельно, можно перевозить частично длинномер, и на заднем сидении кто-то комфортно сидит. Расход по трассе от 8 до 10 литров 92, прицеп таскает хорошо. Сейчас поставил автобокс, когда нет возможности на отдых прицеп брать... Отличная машина. Альтернатив из современных моделей я не вижу.
@obxodzakonov5042 жыл бұрын
Для леса и рыбалок берется Pajero/Montero
@Kolobok-f3v2 жыл бұрын
Глаза раскрой! Это прошедший этап
@DCL-mv5io2 жыл бұрын
У меня Дизель 2012 года. Брал в конце 2012 года. Через пару лет начал строить дом. Установил крюк для прицепа. И этот автомобиль работал со мной. Больше 1300кг таскал материал. Бетон, щебень, песок, камни и тд . ... короче всё. Заменил шрусы, амортизаторы задние поставил газовые, стойки стабилизатора задние и пока что всё. Пробег 205000 с копейками.Бэха или что то на подобе сдохла бы. Привет из Германии.
@ВалерийВалерий-и1ъ2 жыл бұрын
Согласен. У меня тоже 2012 145000 км мотор N22B4 180hp брал новую (Англия для Евро) масло OW30 shell расход от замены до замены ноль 5000 км, по мотору и ходовой только расходники. Менять на что то другое нет смысла, устраивает все.
@Скорпион-6689 Жыл бұрын
С чего такие выводы что бэха бы сдохла?
@valdaskukenas9812 Жыл бұрын
Вот купи после таких как ты
@yuriypozdner8523 Жыл бұрын
@@valdaskukenas9812 так кто ж вас заставляет брать б.у.? Покупайте новую и не парьтесь
@Pravdorub54 Жыл бұрын
Коробке пиздец так придет
@ВалерияДемертьева Жыл бұрын
У меня такая же хонда, со скоростью 140 км на трассе вечером не заметила поворот, думала вылечу на фиг, вошла в поворот, машина стойко выдержала, муж сидя рядом уже перекрестился и сказал, если бы не полный привод вылетели бы, умничка, обожаю эту модель. Респект
@Koluxamosk Жыл бұрын
Полный привод ни причем, спасла резина и есп.
@kobebryant9484 Жыл бұрын
Курица ты ебучая, причём тут полный привод
@SEVERSHADOW92 жыл бұрын
Как владелец cr-v 3 поколения 2.4 подписываюсь под каждым словом автора. Расход по трассе 9-9.5, разгон примерно 12 с. Возил 450 кг керамзита в багажнике. По легкому бездору едет приемлимо. Поставил проставки 2 см и пружины усиленные, клиренс как у 2 поколения. Налог 5500. Печеньки под задним рядом тоже имеются)
@AlbertAuto2 жыл бұрын
Возил 630кг! Сзади второй год стоят пружины OBK серые, усиленные, клиренс родной. Распределял вес от пола 2 ряда к багажнику + 1 пассажир. Вёз 25 мешков наливного пола + мелочь
@SEVERSHADOW92 жыл бұрын
@@AlbertAuto ОООО я тоже как раз полы делал, тоже возил стяжку и наливной, но мешков по 6-8 не более, а вот керамзитом грузил нормально, он казался легким. Ради интереса мешки взвесил. Оказалось 450 кг.
@LucasManTana Жыл бұрын
У меня тоже поставки стоят от 2 покаления!!! Тоже строюсь и всю по возможности вожу сам, а у нас в Дагестане местность горная и в любую гору тянет норм на автомате!!!
@ЮрийПаращенко-ь3у Жыл бұрын
10 секунд до 100
@Koluxamosk Жыл бұрын
@@ЮрийПаращенко-ь3у C горы
@АндрейКозлов-у4ы2 жыл бұрын
Задумчивость этого авто обусловлена электронной педалью газа, которая реагирует с задержкой. То есть установка педаль бустера или подобных электронных обманок решает вопрос с быстрыми разгонами на ней.
@b0ichrgd_130 Жыл бұрын
Катаюсь уже 5 лет 2,4 на автомате. Машина огонь! Рыбалка, путешествия, все выдержала и проблем никогда не было.
@LucasManTana Жыл бұрын
Как там клапана? Сам такой владел), только положительные эмоции!!! Тачка трансформер, и на море отвезёт и в горы залезает!!!
@НикитаИванов-у7о2 жыл бұрын
Ян ) спасибо за работу ! Красава
@almi16366 ай бұрын
Первая хонда была 2008г. владел 11 лет. Вторая 2011 рестайлинг пока катаюсь 8 месяцев. 7 раз на море с Подмосковья съездил и ни каких проблем. 2 литра бензин, на 1800км расход 8,3 литра!
@lomomanianet2803 Жыл бұрын
Птички под задним диваном - Зачот!!! 🙂 6 лет катаюсь на 2.0 МКПП, 2010 г.в. - экономично, тяговито. Из рекордов, возил кухню из Икеа со столешницей 3,4 метра, при этом в детском кресле на заднем сидела дочь,.....а в багажнике жена. Из регулярного - 3 велосипеда в багажник + сумки-чемоданы и в автопробег 1500 км - не вопрос. Вчетвером комфортно. Сейчас пробег 242000, салон в идеале, расход масла не более 700 гр на 10000 ( и то, если по трассе жарю 140-150 км/ч пару сотен подряд), т.е. от замены до замены держу 1 литр в багажнике на всяких случай, вдруг буду жарить по трассе) Понимаю, что пора менять, но готов только на такую же свежее годом и с меньшим пробегом.
@user-sabir1983 Жыл бұрын
Если задние сиденья разложить, можно спать в ней?
@mihail-428110 ай бұрын
Глупо. Это же - не автобус.....
@lomomanianet280310 ай бұрын
@@user-sabir1983 можно, но не удобно. Из багажника куда-то нужно все убрать 🙂 и коротко от сложенного заднего сиденья до крышки багажника
@ТрезвыйСэргэ2 жыл бұрын
Японцы первопроходцы в этом классе . Даже старые форики и црв дадут фору европейским кросоверам по надёжности .
@valdaskukenas9812 Жыл бұрын
Бред ниговори
@medved42xxx2 жыл бұрын
Владею сервантом 2.4 2008 г.в. уже 2 года, машина огонь, поменял на 189000 родные аморы (только передние) и все передние сайлентблоки с опорниками (опорные подшипники советую брать только оригинал, кто сталкивался тот поймëт), расход по городу летом 10-12 а трасса 7.4-9, зимой город с прогревами 12-14, ездил на многих иномарках и даже 3,6 года на Весте с новья и точно црв 3 это отличное би-би по удобству и надëжности
@Poplavsky_842 жыл бұрын
Как знакомый, который владел Немцем, сказал про ЦРВ что это скучный авто, который не ломается ) Лучше веселье, когда весь семейный бюджет отдаешь на ремонт постоянно. Производитель специально заложил регулировку клапанов, чтоб вы хоть что-то делали в авто )
@ШулерШулер-щ2б2 жыл бұрын
Прикольно, а колёсики то от стрим rsz , старенький пилот было бы ещё интересно посмотреть.
@antonchernyshev82132 жыл бұрын
Я бы ещё Ridgeline с удовольствием бы посмотрел!
@evgencin5852 жыл бұрын
Владею такой машиной год, очень доволен, решил поменять на рестайл 2012 года, но никак не на 4-ое поколение!
@andriy81312 жыл бұрын
4-ое лучше чем 3
@АлександрЗайцев-ъ3б2 жыл бұрын
Конечно 2 литра огонь 🔥 тем более у меня такая 🧐
@АлексейЛобачев-й9в2 жыл бұрын
Бардачок напомнил советскую хлебницу
@alt-car48962 жыл бұрын
Как всегда всё супер. Жду Мазда Премаси.
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
Все последующие CR-V после второго поколения меньше, легче, с меньшим дорожники просветом. У меня Honda CRV-2 2.2 дизель 2005 296.500км текущий пробег. Вес по паспорту 1780кг. Вес по факту с фаркопом, и всеми защитами днища + все что под столом в багажнике и под сидениями то вес на СТО показывает 2160кг. Внешность у второго поколения на века, она до сих пор смотриться хорошо и привлекает взгляд несмотря на то что ей 19 лет
@leonidych_ang2 жыл бұрын
Ян молодец, штампует на видео регулярно 👍
@СерёгаВасильев-у3ш2 жыл бұрын
житейские обзоры, радуют, было бы интересно посмотреть на экспертное мнение авто Qashqai+2
@AlbertAuto2 жыл бұрын
у меня 2.0 МКПП 6ступ. передачки короткие, первая как понижайка и с ней по бездорожью шикарно! Стабилизация раскрывается после 3000 оборотов и на мехе это около 20 км/ч, что нам дает прекрасные внедорожные возможности! Вот и получаем, момент у авто как раз с 3000 обор. и когда стабилизация работает она не душит мотор и активно помогает. Сел на брюхо в снег, без стабилизации нет шансов, со стабилизаций держишь 3-3.5 тыс. обор. и гребет как ненормальная!!! МКПП едет бодрее 2.4. около 10 сек. Зимой трогаться песня!))) с оборотов и ушел в точку! В этом случае без стабилизации))) Правда у мех есть минус. на 6й передаче 100 км.ч 2700-2800 оборотов. но честный расход при круиз 100км.ч. 6.7 литра не идеальная дорога на Т\А резине. Распредвал жрет (кулачки) у R серии!!! Само собой, если не регулировать клапана и масло 15тыс.... У меня пробег 200 000. 1 кулачек только начал (1-й впускной первого цилиндра), второй чуть серьезнее (1-й впускной третего цилиндра).... Владею авто год. На езду ни как не влияет. Начинают изнашиваться впускные безвтековые ,что не удивительно. Кто орет, что не изнашивается, дурак! скинь коромысла и будет все видно! Уже куча обьявлений на авито ГБЦ r20a2 требующих замену распредвала! Кулачки не видно из под Коромысла!!! Распредвал находится в середине ГБЦ и чтоб увидеть, нужно вращать его, что бы кулачки на тебя смотрели, я только после того как 3й раз скинул крышку клапанов увидел, что началось... Или можно увидеть ка на 2м цилиндре все идеально, ты такой крутяяяк!!! а началось на впускном крайнем кулачке 4-го цилиндра...
@АлександрБаранов-щ8ы2 жыл бұрын
Чувствуется, боль... но все даётся, что можно преодолеть)))
@denisrezaev29112 жыл бұрын
Добрый день 🤝! Такое же аппарат, 2.0, механика. 2013 гв. Пробег 44 тысячи км. Смотрел, читал что необходимо регулировать клапана. Заезжал на сервис. Послушали, сказали что все хорошо, тихо работает. Трогать не стоит. Хотелось бы узнать, как вы регулировали. На каком пробеге . Заранее благодарю за ответ 🤝
@AlbertAuto2 жыл бұрын
@@denisrezaev2911 Добрый. Хонда рекомендует проверять каждые 40т.км. Нужно не слушать, а именно проверять щупом! У меня тоже тихо работал, а вместо положенных на впуске 0.23-0.27 было 0.35! И даже с разрушенными кулачками, мотор работает тихо!
@denisrezaev29112 жыл бұрын
@@AlbertAuto благодарю за ответ 🤝🙌. Буду следовать вашим рекомендациям
@AlbertAuto2 жыл бұрын
@@denisrezaev2911 👍
@МаксимМихайлович-ч6в2 жыл бұрын
Ян, сними форик 4 поколения, было бы интересно посмотреть!
@ХанХан-ч9к6 ай бұрын
Про 2.4 скажу: у папы 2ая црв, 12 год пошел как владеет, за более чем 150000 пробега 2 раза менял цепь (1 страховочно при покупке, 2й по пробегу 120000) никаких нареканий, заправляется попеременно 92 и 95 бензином. В целом машина себя с лучшей стороны показывает, надежная и крепкая. Багажник большой. При переездах лучший помощник.
@Viktoria-1-135 ай бұрын
Спасибо за обзор вы молодец на позитиве лайк😊❤
@АлександрБелецкий-е8ф2 жыл бұрын
С нынешними ценами беспробежек, миллион за эту црв это очень дорого. Сейчас без пробега можно взять за 1,5. Курс ены и евро просто сказочный!)
@АлександрБелецкий-е8ф2 жыл бұрын
Извиняюсь за 1,8 2019 года, с пробегом 44 тысячи. Гибрид.
@иванпро-л2р2 жыл бұрын
Да ещё и с корозией зачастую(ни конкретно црв, а воще леворульки японо-европа) так как они все с запада - москвы да Питера.
@Doc_kms2 жыл бұрын
@@АлександрБелецкий-е8ф что то я не видел их за 1,8, все почему то от 2,5...
@Сергей-н5т3ы3 ай бұрын
Недостатков нет? Полный привод? Колодки тормозные приклеивания к поршням?Устойчивость на большой скорости? Звукоизоляция? Слабый климат контроль ? Прогрев дизеля зимой? Сиденья? 😊
@Kubick86 Жыл бұрын
А можно обзор снять на CR-V 2.4 RE4 3-го поколения на ПРАВОМ РУЛЕ??? Было бы очень интересно. Спасибо!
@Kolobok-f3v2 жыл бұрын
Был такой авто. Во👍! Был бы новый не расстался бы.
@АндрейЛеонтьев-х5г2 жыл бұрын
Ян проходимость авто зависит от прокладки между рулём и сиденьем
@japancarscool2 жыл бұрын
Частенько такое слышу от тех, кто на переднем приводе пытаются форсировать говна. А потом ждут пока приедет полноприводное их спасать 😆
@АлШ-х4о2 жыл бұрын
А что за горб под брюхом?
@oldcloud25642 жыл бұрын
Тройка самый лучший выбор если вы сьезжаете с дороги. Все дальше более асфальтовые. Не хрена она не ржавеет если в гавне не держите. Разница в комплектациях есть существенная парень не в теме просто почитал. Десять лет машине 300 тысяч. Не убиваемая.
@АлександрБеляев-щ4ю Жыл бұрын
Зема привет) спасибо за обзор) а спать в машине есть вариант? )) чтобы лишний раз палатку не ставить)
@SUPRA-909 Жыл бұрын
Езжу на один в один цвет такой и обьем скоро 300000км на днях поменял одну катушку зажигания ну и обслуживал конечно генератор стартер я не жалуюсь все нравится🔥👍
@LucasManTana Жыл бұрын
У меня пробег 320 тысяч, и вот на днях Гена сказал досвилание))), цена вопроса всего 10 тысяч, и это диодный, щётки и подшипник плюс работа, считаю приемлемо!!!
@КонстантинЯковлев-ж1д Жыл бұрын
HONDA CR- V 2 рестайлинг 2004 года.... 310 тыщ полёт нормальный.... I- VTEC 2.0
@TheTatarnikov19842 жыл бұрын
5:02 владельцы китай хлама - в смысле есть полный привод ? чисто передний привод , задний добавляется или как опция или нет вообще
@АлексейГаниев-т7ю2 жыл бұрын
Привет, найди Honda Element на обзор, интересно посмотреть и послушать. 👍🏽за видео
@ПаветЕвтушенко-в6п2 жыл бұрын
Црвха прикольная, хотелось бы посмотреть подобный обзор на поджеро 3 поколения)
@eligaller9190 Жыл бұрын
I have a crv 2007 with the 2.2 diesel. Did you do a lift (at least for the rear axle) because yours looks higher than mine.
@Koluxamosk Жыл бұрын
У тебя пружины просели
@АлександрТремаскин-ч9д2 жыл бұрын
Автор малодец клёвый обзор
@александршама-я4к10 ай бұрын
Год назад ещё можно было купить, а сейчас машина стареет , а цена ещё выше, а в целом машина хорошая 👍
@иванпро-л2р2 жыл бұрын
Мне 2поколение внешне больше нравится, особенно сбоку
@SergikTula Жыл бұрын
Подскажи пож. Андроид штучки вместо заводской ауди. Что подойдет! и будет по кайфу! 12г. хонда црв. Спасибо. На вацапе: к телефону Спасибо.
@ВладимирК-о2к2 ай бұрын
Вытаскивал такую. На тросе Нивой 2131. Села так что два раза трос рвался. Но выдернул.
@АлександрСергеевич-я2г2 жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор на нисан либерти
@nomadars2 жыл бұрын
13:30 блин, ни разу не складывал к передним сидушкам(просто не знал). Пс: у меня плохо заводился зимой, новый аккум ставил осенью; расход по городу 9л, по трассе вообще выходило до 7л и все на 95 со скоростью до 120(осень, весна с минусом, лето; зимой по городу 13-15, трасса также и летом); доп.Полка в багажнике очень классное решение. У знакомого был 2,4, чуть больше тяги и чуть больше расход, ну и люк само собой. Вот и все отличия. Дядя Ян вроде не упоминал, что есть и корейские варианты) у них все на максималке, комплектация тоже на высоте. Например: ручки дверей вместо обычно, может быть прорезинены, ручной тормоз - ножной, обогрева пукана выведены на селектор передач, диски другой формы, рейлинги обязательный, задний спойлер, другие бампера)
@SheidaR.2 жыл бұрын
А по кочкам и стыкам на асфальте как подвеска отрабатывает?
@Dima_Engl2 жыл бұрын
Если на скорости 90 - 10 км/ч, то ей всё равно, что под колёсами. Очень комфортно. На малых скоростях жестковато, если честно.
@Rus-of9ee Жыл бұрын
На ЦРВ-3 разьве не через электромагнитную муфту подключается задний привод?
@jack1177711 ай бұрын
Через гидравлическую
@stysleo3048 Жыл бұрын
Honda I, II i III miały 4 x 4 w standarcie później tylko opcja....IV była na 200 kg lżejsza. !!! Mam hondę III rok produkcji 2011 od nowości zrobiłem do dzisiaj 145 Ooo km no jest od nowości garażowania...Benzyna...Tylko wymiana sprzęgła i jedzie i jedzie..- 🇵🇱🇵🇱🇵🇱
@МихаилИванов-д4ъ2 жыл бұрын
А что за речка на видео? 😀 Что-то у меня ощущение, что я там на велосипеде ездил! Это не Китой?
@pavelkubasov2 жыл бұрын
Хонда - хороший автомобиль, но про бездорожье уж как то громко сказано, если только на обочину съехать и то не везде) В названии ролика про ниву сказано , думал будет сравнение по проходимости)
@Human_Anger2 жыл бұрын
Канал то про автомобили! Нива и все поделки росавтопрома это не автомобили.. ☝️
@izmeni_psevdonim_dyra2 жыл бұрын
@@Human_Anger щас налетят любители НОВОГО но мертвого ещё при зачатии авто😂😂😂
@АлексейВиноградов-ж7ь2 жыл бұрын
Когда это косорукие помойки автомобилями то стали😅
@АлександрБайбулатов-ъ5ъ2 жыл бұрын
@@АлексейВиноградов-ж7ь косорукие всегда были автомобилями с большой буквы,а помойки под названием Нива,уаз и прочий металлолом очень сложно автомобилями назвать
@Human_Anger2 жыл бұрын
@@АлексейВиноградов-ж7ь Во) вот он, типичный пользователь отечественного говна.. 🤣 Видать по дороге, на автобусе, в лададеталь смотрит ютубчик про настоящие автомобили..
@user-first6662 жыл бұрын
Красота!
@Redmi10c-x8b6 ай бұрын
Живые црв 3 поколения под 2 млн стоят уже
@МаксимКастарнгин2 жыл бұрын
Задние сидения в разложеном положении вроди двигаются по салазкам в перед - назад, не показали (
@TheTatarnikov19842 жыл бұрын
в 80 е , начало 90 х у японцев видимо не было макдаков , не делали подстаканники .
@ИванИванов-ч5н5с2 жыл бұрын
Машина за миллион!.
@dontaskme33 Жыл бұрын
А что за передний свет стоит?
@НиколайРогов-ъ7ц2 жыл бұрын
Почему нет жёлтых фар с зади
@жанжан-к8м Жыл бұрын
Андройд какой стоит
@ZloyLobok2 жыл бұрын
Одинаковый расход у них будет, разница в расходе будет ат или меха.
@НЕБОжитель-ы6м2 жыл бұрын
Цены конские на 1 поколение в норм состоянии от 400 к стартует
@ОлегОбухов-ч5щ2 жыл бұрын
Проехал 470+!! Прое..л ГРМ.. Пришлось головку снять проверить клапана.. Не гнёт.. это про 1 поколение 2л. Хотел заказать болты новые. Ответ в магазине: это единственная машина, где болты менять не нужно.. (Стоимость примерно 15 тыс на 10.06.22 болтов).. Куда и где ездил на автомате. На берегах Арагвы и Куры есть монастырь.. туда забрался до предпоследней площадки..Был в Ужгули, доехал практически до ледника. Оттуда напрямую до Кутаиси.. Из Боржоми до Батуми.. это всё Грузия и горные не асфальтированные дороги. .. У нас: - Малый Утриш! Везде проехал на автомате.. Может кому то интересно..
@vaz21093i12 жыл бұрын
@@ОлегОбухов-ч5щ два года владею, ср-в1 автомат 98 г. До меня 9 лет стояла в гараже. Пробег сейчас 236000. Огонь машина. Не хватает 5 передачи и шумоизоляции только.
@hondafan44192 жыл бұрын
Круто, Хонда
@DanilRUS-r4fАй бұрын
Плохо что в полный рост,, не лечь,,, а так машинка отличная
@СЦНордМотор2 жыл бұрын
Если нужен проходимый кроссовер, Pajero4 👍
@ИгорьПетров-т5й7ю Жыл бұрын
А ничего, что это внедорожник?
@СЦНордМотор Жыл бұрын
@@ИгорьПетров-т5й7ю у меня есть первый Паджеро и четвертый, первый внедорожник, четвертый кроссовер.
@ИгорьПетров-т5й7ю Жыл бұрын
@@СЦНордМотор может я просто чего то про них не знаю, ноэто вроде как рамные джипы с блокировками, понижайками и т.п. или нет?
@ДжорджБаирон-ж6е Жыл бұрын
@@ИгорьПетров-т5й7ю первый да, а четвертый без рамы, большой кроссовок
@Rus-of9ee Жыл бұрын
Клиренс у нее 185мм
@АйдарГибадуллин-з2б2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@ЖанибекХанафин-в4ч3 ай бұрын
Молодец
@ВасяВасильев-э4ы2 жыл бұрын
вытаскивал такого серванта из сугроба весной шевинивой думал сцепу спалю тяжелый да и не едет ни хера по снегу
@gennadiy.ivanov.32282 жыл бұрын
У меня 2.4, 170 л.с, налог 5200, где это вы видели 10000 налог?
@РоманЛипецкий-с3к4 ай бұрын
2.0 акпп 12 год в родной краске Перекупы 2 млн предлагают,пока сопротивляюсь
@japancarscool4 ай бұрын
За примерно 2 млн реально привезти беспробежный 2019 год 1.5 литра турбо 190 лс RW1. Конечно нужны будут еще расходы на доставку и тд, но это таки будет куда новее и круче машина
@oleksandr_T34 Жыл бұрын
Лапти а как-же лада?
@АлександрБатырев-п1ы2 жыл бұрын
обзор очень отличный, только машина гораздо лучше
@momento_-_mori Жыл бұрын
Тем временем редуктор от ре5 подходит к рд1 😂
@isf4801 Жыл бұрын
2.4 едет по паспорту 10 секунд до 100, в каталоге на дроме можно посмотреть. На Ютубе есть видео с драги, где рест 2.4 с одной педали едет 10.7 до 100. Двушка едет только на механике, хотя есть замеры двушки с АТ, 12.5 до 100, тоже на Ютюбе.
@andriy81312 жыл бұрын
я свою CR-V4 2.4 до сотки по прямой за 9.1 разгонял
@АлександрБайбулатов-ъ5ъ2 жыл бұрын
Ян на канале сфера кар есть обзор на п/р сервант глянь как нибудь на досуге и поймёшь,что в данной модели л/р лучше
@АндрейЛеоненко-в3ж Жыл бұрын
Добрый день, у меня сервант 2008 г. 2 литра , у новой разгон был 10.5 с. Сейчас 12 с, пробег 350 000 км, расход за 10 литров никогда не вылезает если в машине 1 водитель, если груженная то больше. Масло жрет 1 литр на 10 000 км. У друга 2.4 литра, никаких преимуществ, только жрет больше и налог.
@BaikalZykov2 жыл бұрын
Двушку в иркутске уже давно чипуют ,Миха Reflash , тупняки коробки уходят ) егр отклбючают и вперед ) порезвее намного ) у меня 2 ка .Задние сиденья еще вперед сдвигабтся
@Vlad-uc5vs Жыл бұрын
Трете поколение 2.2д.бомба имел первую небо и земля
@TheKingstonFlash2 жыл бұрын
Crossroad или Cr-V?))
@faiverantony35972 жыл бұрын
Я взял кросса. Из за 7ми мест Но у црв комплектация богаче.
@Romka402 жыл бұрын
С маслом Valvoline сейчас будет напряженка, его возили через финляндию, так что ищи другое масло в свой бусик
@japancarscool2 жыл бұрын
Valvoline в камрюху. У меня есть пока запас 😁
@РадикХаликов-и7л2 жыл бұрын
Acura RDX, примерно так же стоит, но гораздо жирнее и интереснее)
@Box2x22 жыл бұрын
комплектация кому как а вот то что полный привод у акуры SH-AWD намного лучше это да...
@andriy81312 жыл бұрын
у меня на CR-V4 2.4 расход был 7.8 Москва - Сочи
@jack1177711 ай бұрын
На новой - да
@andriy813111 ай бұрын
@@jack11777 у меня 2014 г.в., сейчас пробег 340к
@jack1177711 ай бұрын
@@andriy8131 какой расход?)
@АндрейСтепанов-ы7м2 жыл бұрын
когда уже 100000 будет? я за каналом уже лет 6 наблюдаю.
@СергейЛазовик-м9в2 жыл бұрын
Хороша зараза 👍
@Beloglazovalex2 жыл бұрын
Ты что круглоглазый мой CRVант мебелью назвал?
@KirillJEEN2 ай бұрын
Дизель 2.2 9секунд до 100 разгонялся
@ЮрийГалка-и4ь9 ай бұрын
👍👍👍
@egor131188 Жыл бұрын
Проедь с кондеем на 2л и 2.4
@Sinyovanton2 жыл бұрын
А степ то мой рф зимой 14 ехал до 100😁
@ВЛ-80с1482 жыл бұрын
кайфовая тачка
@dan01429 ай бұрын
Агитировать за 2 литра, аргументируя какой то чушью, это даже не смешно. Это как говорить, что купил только передний привод, потому как он надёжнее, из-за меньшего количества деталей, которые могут поломаться. И это... с чего бы у 2 литров расход был меньше😅😂? На уровне погрешности если только.
@dzerdd3 ай бұрын
Honda - дам на Америку нацеливалась. Вообще то, все леворукие японцы изначально на американский рынок нацелены.
@asdarkin2 жыл бұрын
В Америке много переднеприводных. Правильно говорить си -ар- ви. Клиренс у первого и второго поколения 205, у третьего 185, у четвертого 170, у пятого(заявленный) 208. У меня 2,4 , расход по трассе на круизе, в режиме 100-105 три взрослых и ребенок, 8,0-8,5 литров.
@Бурый1 Жыл бұрын
У 2го поколения проходимость лучше.
@НикитаЕгоров-к3г2 жыл бұрын
NV 200 Двай!))
@ИльяШирнин6 ай бұрын
На дв. 2.0литра. Дерет валы. И это он не надежный.
@ДжорджБаирон-ж6е Жыл бұрын
Ян, найди пожалуйства Митсубиси Монтеро 3.5)
@АндрейТихонович-п5ф2 жыл бұрын
Честно говоря ,полная шляпа ! Но по трассе вполне ,,,На рыбалку я б на ней не поехал))