Авто под заказ с аукционов Японии, Кореи и Китая. Отправка в любой регион России. Наш Telegram канал: t.me/JapanExport Группа в VK: vk.com/japanexport Наш сайт: auto-auc.online/ Авто под заказ. С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии, Южной Кореи и Китая. Япония Экспорт Омск. Топовое ПАО Эстеровое моторное масло для Toyota Wish и Toyota ISIS : Топовые 0w-20: EXLINE VRS 0W/5W-20 GTZ: ozon.ru/t/P98PKbQ EXLINE VRL 0W20 LZ: ozon.ru/t/bJGdq5N Топовые 0/5w-30: EXLINE VRS 0W/5W-30 GTJ: ozon.ru/t/rLB6w7Y EXLINE VRL 5W-30 LJ: ozon.ru/t/akZbla7 EXLINE VRC 5W-30 CJ: ozon.ru/t/dEg7pNE Жидкость в Вариатор - EXLINE VRT CVT: ozon.ru/t/nNZEzqW Жидкость в АКПП - EXLINE VRT ATF: ozon.ru/t/Jze7JXb Купить ТОПовые рецептуры моторных масел с гарантией качества, можно в нашем интернет магазине (поможем с подбором масла): extreme-oil55.ru или на OZON: www.ozon.ru/seller/projectx-887600/avtotovary-8500/?miniapp=seller_887600
@Лифаллекс6 күн бұрын
В 13 году выгонял себе исис, а брат виш. Исис это валкий сарай с гуляющим кузовом и скрипящими дверями которые надо обслуживать. Но он больше вэн и для семьи с детьми очень удобен. Виш он больше универсал, сбитый и рулится явно лучше. Если есть маленькие дети берите исис, если все взрослые то виш.
@coolpocКүн бұрын
Согласен!
@СанекКуклин-й9с2 ай бұрын
Спасибо что показал состояние пыльников,сейчас пойду на своем Више посмотрю
@ИгорьФёдоров-у1ь2 ай бұрын
Это абсолютно разные машины...одинаковые только двигатель и вариатор... но Исис лучше) ... она сама повыше, посадка в ней более автобусная, что реально удобнее....
@евгенийкозулин-у6рАй бұрын
Лучше обзор на автомобили, что я видел. Много правды. Пыльники тоже заменил. Автомобили разные. Каждый выбирает, что ему ближе
@coolpocКүн бұрын
Вообще нет... Половины не показал.... Не шарит мужик...
@Усть-Мая-д7п4 күн бұрын
Много рычажки на задней подвеске у обоих автомобилей нет, и забыли добавить что у виш сзади стойки а у исис амортизаторы пружины у него стоят отдельно, грузоподъёмность у исис больше, виш это раздутый безпонтовый Филдер, в котором только воздушные шарики возить а исис можно хорошо загрузить установив усиленные пружины как вперёд так и назад, сам я езжу на Тойота ипсум 26 кузов 2008 год, лучший компактвэн по моему мнению 😊
@главноежитьправильнопацанывечн2 ай бұрын
Всё отлично, обзор по уму ,Сво смотрит
@ruslanChich2 ай бұрын
Сложно сказать что это полноценный минивен , больше универсал на максималках с 3 рядом , тут это как хонда джаде , и двух рядные хонда шатл , а минивэн это Хонда степ вагн , Тойота ной , вокси и т.д .
@archy_life34662 ай бұрын
В исисе можно спать, для этого достаётся третий ряд, откидывается спинка, второй ряд тоже откидывается спинка, получается несколько бугорков, но так же можно в них подложить что нибудь из вещей и спать мягенько
@Jaigovindadas2 ай бұрын
И еще в отличие от виша мягкая кровать, а не спинки откинутые обратной стороной.
@MordaRSiАй бұрын
матрас надувной
@мерччччччччт2 ай бұрын
Полезное видео, спасибо автору!
@СтепанСтепаныч-д3р23 күн бұрын
Я еше не встречал обзор где сказано владею машиной типо 10лет..... Все хорошо с машиной. А то что машина куплена пол года назад или год за это время проблем не выевится.
@DDD-qv9lg2 ай бұрын
Оба автомобиля хорошие. Но сдвижные двери решают. Знаю о чём говорю, у самого Хонда с Японии с обеими электродверями
@user-aleksei-r1y2 ай бұрын
Что вы имеете ввиду, по точнее можно!
@DDD-qv9lg2 ай бұрын
@@user-aleksei-r1y то что сдвижные двери - очень удобно
@user-aleksei-r1y2 ай бұрын
@@DDD-qv9lg ясно! Спасибо!
@K.M.N.1472 ай бұрын
@@DDD-qv9lgсдвижные двери зимой отключают чтобы не вышли из строя, у них есть минус - они дребезжат на неровной дороге. В этом плане лучше Виш взять - простота и надёжность.
@ДоминикТоретто-х1ч2 ай бұрын
Сдвижные двери решают, чтоьты идиот. Это полный отстой, неудобно
@fvbhsxable2 ай бұрын
Класс! Артём скажите пожалуйста что будет лучше эти две машины или же стоит рассмотреть Тойоту Сиенту по свежее по году?
@JapanExportOmsk2 ай бұрын
Приветствую. Если размеры сиенты устраивают, то лучше ее. Она свежее. Но эти два авто больше им нет бюджетной альтернативы
@_shkass_2 ай бұрын
Ходовая у них разная. У исиса ближе к вокси-ноах. Разболтовка разная, виш 5х100 исис 5х114.3. Одинаковы только двигатель и вариатор.
@K.M.N.1472 ай бұрын
Да, очень точно подмечено.
@andreyaleksandrovich36122 ай бұрын
вообще разные автомобили, поэтому кто покупает виш не купит никогда исис, в самих вишах разбег в комплектациях тоже на любителя
@denisant0n0v892 ай бұрын
Стрим во второй будке 4 WD, вот что лучше...хотя дело каждого и его кошелька соответственно😊
@K.M.N.1472 ай бұрын
Ничем он не лучше. Уже проверено.
@andreyaleksandrovich36122 ай бұрын
такие авто вообще на любителя тем более 4 вд
@maxzzz52202 ай бұрын
Отрыгнуть может всё что угодно на любой машине
@НикитаДороденко3 күн бұрын
Какой у вас рост? Будет ли удобно с ростом 185 за рулём исиса?
@coolpocКүн бұрын
Будет, карифан такого роста. Норм всё. А обзор говно и половины не рассказал чел.... Особенно про силения иссиса) да и сравнивал дорест с рестом.... Ну короч такое))
@EkzoАй бұрын
1:33 это все расходы 1.260.000 а утиль сбор есть на физика и как считается?
@НаилАминов29 күн бұрын
Подскажите пожалуйста вариатор у изиса надёжный?
@Юля-и9к5иАй бұрын
Где можно заказать уплотнитель стекла на Исис?
@СтепанСтепаныч-д3р23 күн бұрын
Всем привет. Подскажите из за того что нет на айтисе центральной стойки кузов не ведет????с закрытием дверей проблем не появляется??
@pavelsorokin9522Күн бұрын
3 года езжу по сельской местности. Все нормально. Скрипят потихой на диагоналках, но так все сдвижные двери
@Сергей-щ4т2ю2 ай бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста,а что можно привезти из Китая,с бюджетом миллион рублей?
@archy_life34662 ай бұрын
Артём, а вязкость какую лить в 2ZR в условиях Сибири, зимой и летом?
@Zero_616Ай бұрын
Советую 5w30, был виш 2 года в эксплуатации и ни разу не был жор масла
@КонстантинЛановой17 күн бұрын
Mannoll,для Тойота и Лексус ❤
@СтепанТашлыков3 күн бұрын
5w30 только синтетика И лучше каждые 6-6,5 тыс.км
@EugeneShlepanoff2 ай бұрын
Здравствуйте! Наслушился/насмотрелся/начитался про частый выход из строя контроллера сисиемы Вальваматик, на движках 1.8 и 2.0 от Тойоты. Даже сервисмены говорят, что выход из строя непредсказуем и от пробега не зависит... Подскажите поподробнее как профи, пожалуйста. Спасибо!
@СанекКуклин-й9с2 ай бұрын
Просто,езди,не слушай, не смотри.
@EugeneShlepanoff2 ай бұрын
@@СанекКуклин-й9с Ок! Это лучший ответ! Пасибо!
@K.M.N.1472 ай бұрын
Езжу сам на Више, проблем нет.
@Nrgline-f4k2 ай бұрын
Бред,проблема ни чаще чем перегорания лампочки в подсветки номера...
@archy_life34662 ай бұрын
Есть люди, кто ремонтирует за 15 тыс
@maxzzz52202 ай бұрын
Слабые места вариатор,отгыгивает подшипник конусов ,так что будьте готовы заплатить кругленькую сумму за замену
@АлександрСамойлов-с9н8э2 ай бұрын
За замену вариатора?
@K.M.N.1472 ай бұрын
Да бред полный, с Японии эти тачки таскают с пробегами за 120-130 тысяч км и проблем нет
@fkbnm39252 ай бұрын
Все верно попал на вариатор 120000
@АлександрСамойлов-с9н8э2 ай бұрын
@@fkbnm3925 Может масло не меняли?
@user-ll2dn8hs6t2 ай бұрын
@@fkbnm3925где такую цену вариатора нашли? Космическая цена какая то
@denisant0n0v892 ай бұрын
По омским дорогам ранней весной в таких обвесах будет не кайф, да и при подобных нынешним летом затопленных улицах.
@ИгорьСамойлюк-я3р2 ай бұрын
Проставки 2 см по кругу и нормально
@Alexander_Safonov2 ай бұрын
Виш лучше❤
@СергейШакуро-э3э2 ай бұрын
А в вариаторе как часто жидкость менять?
@ЖоомартТойгонбаев-э9ъ2 ай бұрын
20 тыс. км
@user-ll2dn8hs6t2 ай бұрын
Но посчитайте оригинальное масло и потом посмотрите цену вариатора. Оригинал замена выйдет под 20.000р, вариаторы от 30 до 60тр. Цены конечно меняются часто.
@АлександрМайоров-л6ы2 ай бұрын
Виш x комплектация , девятый год , 1260000😢
@Дмитрий-ъ6б2 ай бұрын
Друг, виш х.2010 комплектации можно 115000х
@Sanekkkkk2 ай бұрын
👍👍👍
@vanovano83062 ай бұрын
Эх были бы они с номр рулем сразу приобрёл бы
@user-ll2dn8hs6t2 ай бұрын
С норм рулем все бы взяли и по этому цены совсем другие на левый руль.
@Jaigovindadas2 ай бұрын
У исиса левая сидушка складывается вперед. И ноги не на столик , а вместо сиденья, на полу.
@Dimati-892 ай бұрын
Honda Jade получше будет😊
@K.M.N.1472 ай бұрын
Чем она лучше? Ты в своём Джейде можешь разложить задний ряд сидений в ровный пол и лечь с ростом 1,80? А в Више это можно сделать легко. А запчасти на Honda сколько стоят?
@РинатВалитов-н3т25 күн бұрын
Нет центральной стойки и нет жосткости кузова... Это хреново очень.
@BestMany2 ай бұрын
А как проходит сертификацию правый руль, раньше вроде же запрещали или отменили запрет
@Mega.792 ай бұрын
Нормально все проходит
@BestMany2 ай бұрын
@@Mega.79 почему раньше было нельзя? Фары не такие, то зеркало не такое
@K.M.N.1472 ай бұрын
Всю жизнь езжу на правом руле, ничего не запрещают. Сам пригнал себе Виша, всё норм.
@K.M.N.1472 ай бұрын
@@BestManyфары можно исправить, ставятся обычные металлические пластинки которые немного убирают пучок света который светит на встречку.
@user-ll2dn8hs6t2 ай бұрын
В РФ не было запрета. В другой стране может был?
@denisant0n0v892 ай бұрын
Кто в здравом уме ездит на нормальных машинах на 92 бензе? Экономя 2-3 сотки на заправке, чаще мыть заслонку и форсы, свечи? Ну такое себе...
@user-ll2dn8hs6t2 ай бұрын
92й грязный?
@Lucky_Jhony2 ай бұрын
Человек не знает, что чем меньше октановое число, тем чище топливо и меньше мусора оставляет после сгорания.@@user-ll2dn8hs6t
@maxvandam229627 күн бұрын
Недавно был на заправке, передо мной стояли несколько человек, брали все строго 92, выхожу и вижу мерсы, фольцы и японки, машины все свежие, я офигел...
@denisant0n0v8927 күн бұрын
@@maxvandam2296 сейчас даже современные китайские планшеты на колёсах почему-то делают под 92(не все конечно, но странно что на Хавал Джолион написано 92, хотя он с турбиной,а когда стоит турбина по идее не меньше 98 заливать нужно...китайНаноТехнологии:-)
@user-aleksei-r1y2 ай бұрын
Что японцы выпускают на замену этим автомобилям?
@K.M.N.1472 ай бұрын
Да ничего нет больше, это последние такие
@ВикторКузин-г3с3 сағат бұрын
Склонность есть масло, дальше можно не слушать 😢
@JapanExportOmskСағат бұрын
Ах да. Это же тот самый миллионник. Только на вторичке, каждый второй авто или с меняным двс или масложорным. Он же беспроблемный.
@АлександрМайоров-л6ы2 ай бұрын
На више шаровые на болтах к рычагу крепятся на исисе запрессованы
@denisant0n0v892 ай бұрын
Вроде переделывают давно на болты при ремонтах запресованных шаровых, если конечно не ошибаюсь.
@fkbnm39252 ай бұрын
Тойота Приус
@kuzminsergey61192 ай бұрын
Чтобы понять что лучше надо посмотреть по сторонам. Вывод:Вишей раз так в 10 больше. Вот тебе и ответ. Луше Виш.
@JapanExportOmsk2 ай бұрын
Оглянулся. Лучше - Лада.
@ХАСЕ-п2шАй бұрын
@@JapanExportOmsk😂 а ты мастак
@АлександрПетров-э3ь8 сағат бұрын
@@kuzminsergey6119 с дивана смотрел по сторонам ?
@namename3675Ай бұрын
А под капотом маленький двигатель, маленький аккумулятор, маленький бачок охлаждайки и маленький питюн у водителя 😂😂😂😂
@JapanExportOmskАй бұрын
Маленький писис)
@namename3675Ай бұрын
@@JapanExportOmsk купил мужик в нашей деревне Сзади как китаец выглядит Цвет ещё такой хневый, коричневый бл
@namename3675Ай бұрын
Так ещё и разгон 12 секунд 😂
@ДальнийВосток-щ5ю2 ай бұрын
Забыли сказать если встать на не ровном месте исис может и не закрыть свою хваленнюю большую дверь😅😅. Знаем этот прикол
@СергейВасильев-ш8м2 ай бұрын
Чушь не мели балабол...
@Юрий-ы6щ2щАй бұрын
сразу спросите своего механика сможет ли он выровнять и починить кузов исиса, не дай бог он получит удар в бочину где нет стойки, даже не сильный, исис для Японии там и починят и восстановят у нас нет. Однозначно Виш.
@Zs-zr7qh25 күн бұрын
Поверь если ударят так что кузов поведет, то и виш поедет на металлобазу, а если и восстановят его то такой авто уже не безопасен в первую очередь для водителя, а если ты думаешь что ты восстановишь и продашь по рынку, то за такое надо уголовку заводить
@Юрий-ы6щ2щ25 күн бұрын
@Zs-zr7qh вообще не про это я про хрупкость и дорогтвизну конструкции а не про фатальные удары, но каждый услашал то что хотел услышать даже про уголовку навернул, лечись я про другое
@Zs-zr7qh24 күн бұрын
@@Юрий-ы6щ2щ всм накрутил, ты сказал в Японии восстановят и починят такое а у нас нет, сейчас переобулся в воздухе что ты не об этом, именно об этом ты и сказал, такие повреждения там не чинят, а в утиль сдают, это у нас из говна и палок собирают тачки, за это и нужно уголовку делать таким бизнесменам, я повторю еще раз, и виш сложится если ударят в стойку, а если и не сложится сильно то будет как собака сутулая по дороге ездить .
@user-ig6mo5gh4q2 ай бұрын
Эстима лучше
@krollik82 ай бұрын
Это не миниивэны, это ока.
@transkit-nb9yf2 ай бұрын
Мазда према и точка!
@K.M.N.1472 ай бұрын
Чего?)) У неё вечная болячка - это ржавчина по крыльям, днищу.