- СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ👇🏻 ➧ wa.me/+79247342212 Написать нам! (What’s App) по любым вопросам, заказ авто, расчет цены, консультация ➧ tokito-auto.ru/ Наш сайт с ценами на автомобили из Японии, Кореи, Китая с доставкой в Ваш город ➧ t.me/tokito_auto Мы в Telegram, переходи, подписывайся и будь в курсе важных обновлений в сфере импорта авто
@МитяПетров-ь4н2 ай бұрын
Посидев в обоих автомобилях купил Isis. Места больше за счёт крыши, она выше., клиренс выше, это ещё один + и сдвижные двери оказался огромный + когда дети выходят из авто (рядом с припаркованными автомобилями) !!!!
@tokito_auto2 ай бұрын
Отличный выбор)
@ЕлисМиш26 күн бұрын
Посидев в обоих автомобилях купил Wish 4 wd ! Главный минус исисов-отсутствие стойки и сдвижные двери,про пенсионерский вид даже говорить не буду )
@evgenrysich3 ай бұрын
Спасибо за интересный обзор👍👍👍. На будущее присматриваю именно Исис, Виш или Хонда Одиссей.
@tokito_auto3 ай бұрын
Спасибо! Стараемся.
@СергейСтепанюк-я9еАй бұрын
Всем привет Исис в руках уже второй год Платана 2010 года пробег брал 1010км Поставил мульти руль Увеличил клиренс за счет проставок и поставил 16 катки с высотой резины 65 теперь ездию по бордюрам Расход 9 на 100 радует Гайка больше ела а ехала хуже Машиной полностью доволен
@tokito_auto12 күн бұрын
Спасибо! Это полезно для читателей!
@SmartNSK3 ай бұрын
Спасибо! Было интересно и очень приятно слушать
@tokito_auto3 ай бұрын
🙏🏻
@K.M.N.1473 ай бұрын
Эти два автомобиля хороши по своему, их нельзя сравнивать между собой. Их разбирают одинаково как горячие пирожки. Владею Toyota wish - честно подкупил дизайн и легковая посадка, но мог бы взять и Isis, вообще не принципиально. Оба автомобиля надёжны и просты в обслуживании, за это они и ценятся.
@tokito_auto3 ай бұрын
@@K.M.N.147👍🏻
@mahmud-silnli-boecs3 ай бұрын
Исис огонь
@tokito_auto2 ай бұрын
👍🏻
@user-et1zu1cg4n2 ай бұрын
Привет, у меня исис всё устраивает, но не могу согласится что отсутствие стойки это плюс, не знаю причину токого решения конструкторов, могу предположить что это просто для удобства пожилых и инвалидов, но по мне лучше панорамная крыша или люк, что с этой машиной сделать не возможно. Ещё переднее седенье пасажирское не удобно для езды полу лёжа из за конструкции, думал поменять сиденье поставить второе водительское, но ремень опять пинус😂😂😂, а вообще от машины балдею.
@tokito_auto2 ай бұрын
✊🏻
@БРОБРО-л6л3 ай бұрын
Видео как всегда 💣💣💣💣💣
@tokito_auto3 ай бұрын
Большое спасибо!, Стараемся!
@Johny5702 ай бұрын
12:34 - тоже выбирал между Вишом и Изисом, вот этот момент, что третий ряд складывается в багажную нишу для меня стал первой причиной отказаться от Изиса - как по мне это очень полезная ниша, у меня там и насос лежит, и буксировочный канат, и огнетушитель, и треугольник, короче нужная в дороге мелочевка (которая дайбох, чтоб не пригодилась :) ), у Изиса ее нет, и куда мне все это добро складывать? :) Вторая, и главная причина, у Изиса второй ряд не складывается в ровный пол, в отличие от Виша. Наличие безстоечной пассажирской двери для меня вообще абсолютно непонятная приблуда - зачем? Разве что жирную неповоротливую тёщу загружать :) У меня такой, слава богу нет :) Да и как по мне, такое решение жесткость кузова снижает, хотя могу и ошибаться. А вообще, на мой взгляд - Изис более ориентирован на перевозку пассажиров из точки А в точку Б (и если не хватает денег на полноценный микроавтобус), у кого дети, плюсом будет сдвижные пассажирские двери - не ударят по неосторожности соседнюю машину на парковке, а Виш более универсальный вариант - и пассажиров перевезет не хуже Изиса и какой-то достаточно габаритный груз, и для путешествий подойдет - и ехать комфортно и переночевать с не меньшим комфортом вдвоем позволяет. Ну, а на счет внешки, тут как обычно на вкус и цвет - кому, что нравится. ИМХО Виш более симпатичен, более современно смотрится, а Изис более классически выглядит. Мне Изис очень Гаю напоминает.
@tokito_auto2 ай бұрын
@@Johny570 огромнейшее спасибо Вам за столь развернутый комментарий🤝
@proletariad3 ай бұрын
Виш очень условный минивен. Что его делает минивеном? Относительно высокая крыша? Всё?) Минивену нужны сдвижные двери) Вишь это трёхрядный универсал..
@tokito_auto3 ай бұрын
Могу с Вами согласиться)
@ПавелПузиков-ы5э3 ай бұрын
крутой обзор, хотелось бы еще посмотреть на Volvo s60/v60 до 1,5 млн
@tokito_auto3 ай бұрын
Скоро к нам приедет Volvo V70 и V60 обязательно снимем обзор.
@Сычев-г4гАй бұрын
Вот как рас рассматриваю такие сейчас первый Одиссей.
@tokito_autoАй бұрын
Одиссей гораздо дороже этих авто и в другой категории) а так конечно аппарат пушка.
@АлександрНиколаевич-ы3д3 ай бұрын
Динамика на трассе у виша огонь 🔥 у меня всё
@tokito_auto3 ай бұрын
Согласен, динамика у него отличная.👍🏻
@nonamenoname4203 ай бұрын
Как минивен исис удобнеее, а виш как универсал с дополнительным третьим рядом.
@tokito_auto3 ай бұрын
Спасибо за ваш комментарий!
@СлаваКорнейчук-ц3м3 ай бұрын
Илья как всегда обзор супер, что то долго тебя не было так держать ❤
@tokito_auto3 ай бұрын
@@СлаваКорнейчук-ц3м спасибо👍🏻да все в отпуск ушли)) пахать приходится!
@_shkass_3 ай бұрын
Исис платана не имеет воздуховодов второго ряда, кроме под сидениями в ноги в любых комплектациях. Также климат во всех комплектациях одинаков с крутилкой температуры. Как доп опция ставится вторая печка , электропривод правой двери и крышки багажника. Умельцы в России научились делать отдельный блок управления круизом для исис и виш за небольшие деньги и лёгкой установкой. Для клиренса легко ставятся проставки стоек и пружин. Обе модели для небольшой семьи идеальны, относительно экономичны, превосходят Хонду Фрид тех же годов по поведению на трассе из-за отличной связки мотор-вариатор, отличная управляемость на скоростях 1.4-1.6. Хорошее по качеству но тонкое железо кузова, тонкое как у всех японцев лкп, требуется доп звукоизоляция арок, дверей, потолка.
@tokito_auto3 ай бұрын
@@_shkass_ большое вам спасибо за такой развёрнутый и детальный комментарий👍🏻
@proletariad3 ай бұрын
Фриды лучше)
@_shkass_3 ай бұрын
@@proletariad фрид другой. Сравнивать их не корректно.
@genryhoover41863 ай бұрын
Исис дешевле, это основной его плюс. Если бы ни цена, при выборе из 2-х этих вариантов, думаю большинство бы купили Виш не задумываясь. Еще у исисов передняя стойка не очень обзорная, нет комплектаций с люками из-за конструкции кузова, расход больше, управляемость хуже при ветре.
@tokito_auto3 ай бұрын
👍🏻
@РусланБашлаков-о7г2 ай бұрын
Я пользуюсь микрофон, отличная громкая связь
@tokito_auto2 ай бұрын
@@РусланБашлаков-о7г 👍🏻
@user-et1zu1cg4n2 ай бұрын
Привет, у меня исис всё устраивает, но не могу согласится что отсутствие стойки это плюс, не знаю причину токого решения конструкторов, могу предположить что это просто для удобства пожилых и инвалидов, но по мне лучше панорамная крыша, что с этой машиной сделать не возможно.
@tokito_auto2 ай бұрын
Вы правы, возможно для некоторых это минус.
@user-gx9tq6cj7l3 ай бұрын
Воздуховоды для задних пассажиров нужны отдельно в наших условиях. А то получается для передних будет жарко, а для задних прохладно. По опыту знаю. Автор , если не знаете,то не надо дезинформировать народ. Лучше сказать , что ВОЗМОЖНО будет достаточно без воздуховодов , а может и нет.
@tokito_auto3 ай бұрын
Спасибо за ваш комментарий
@АлександрНиколаевич-ы3д3 ай бұрын
Ещё не сказал,что у виша пассажирские двери гиганские,что в принципе не уступают без стоечному исису
@tokito_auto3 ай бұрын
Да они действительно большие! Но относительно Toyota ISIS они кажутся очень маленькими.
@valerifedorov73973 ай бұрын
Ходовки разные , у исиса схожа с вокси ноах
@tokito_auto3 ай бұрын
Да вы правы, ходовая часть разная. Но у Toyota Isis она хуже, потому что задняя подвеска полунезависимая в отличие от Toyota wish где задняя подвеска полностью независимая.
@МаксимИванов-л2я8ю3 күн бұрын
Задняя подвеска на виш 1.8 тоже балка
@ОлегНайдёнов-т6у3 ай бұрын
Какие эмоции можно получить от переключения коробки автомат? Ну рассмешили!🤣🤣🤣🤣🤣
@tokito_auto3 ай бұрын
Более положительные, чем от робота, например) Что же касается ярких эмоций, то тут только механика, спору нет
@timtekhnik89382 ай бұрын
Зачем вы вводите людей в заблуждение?! Исис вмещает на третий ряд трех людей с ростом до 175 см и при этом что второму ряду что первому ряду место есть. Да, исис не ноах, и не альфард, но как минивен свои функции выполняет на 100%! Место хватит всем! 8 человек возит легко! Это я говорю, как владелец этого крокодила! Покупайте исиса, конкурентов у него нет!
@tokito_auto2 ай бұрын
👍🏻
@vazgen46383 ай бұрын
Нужно было исиса зотябы комплектацию платана взять
@tokito_auto3 ай бұрын
Здравствуйте, на момент съемок был только такой Исис
@НикитаДороденкоАй бұрын
У виша быстрее ушатывается вод.сиденье, слабая боковая подушка.
@tokito_autoАй бұрын
Здравствуйте, да вы правы.
@FGJJUHBNG3 ай бұрын
Виш это пенсионерская тачка. А айсис конечно помолодежнее будет, но это только моё мнение, чисто со стороны. У самого камри 70, всем хороших машин 😊
@K.M.N.1473 ай бұрын
@@FGJJUHBNG эти два автомобиля нельзя сравнивать, у них один и тот же мотор, а кузова разные чтобы люди имели возможность выбора. А Камри да действительно пенсионерская тачка
@_shkass_3 ай бұрын
@@K.M.N.147зачем обижаешь камри? Все три одинаково пенсионерские. Машины для спокойного передвижения с максимальной пользой.
@FGJJUHBNG3 ай бұрын
Получается, сколько людей, столько и мнений))
@tokito_auto3 ай бұрын
✊🏻
@K.M.N.1473 ай бұрын
@@_shkass_ любая Тойота консервативна, даже если взять самый новый Rav-4 с системой кругового обзора в нём будет отображаться вид автомобиля в виде прямоугольника без сглаженных линий😅 Но зато как всегда всё надёжно и ремонтопригодно.
@Artur442072 ай бұрын
На третий ряд можно тестя с тещей😂
@tokito_auto2 ай бұрын
@@Artur44207 😂👍🏻
@ВалерийСуворов-б2п3 ай бұрын
Вишъ посеръёзней😂!
@tokito_auto2 ай бұрын
😁
@ОлегНайдёнов-т6у3 ай бұрын
Сначала говорите что вариатор это минус, следом говорите, что это стереотип. Вы определитесь.😅
@tokito_auto3 ай бұрын
@@ОлегНайдёнов-т6у мы определились, вариатор это минус для тех кто хочет этот автомобиль но не может поверить в него. Минус только с точки зрения потребителей. Поэтому вникните пожалуйста суть мысли которую пытаемся донести.
@ДжигаДрыга-у3ы2 ай бұрын
А как насчёт системы valvematik? Вроде говорят косяк который стоит нормальных денег?
@tokito_auto2 ай бұрын
@@ДжигаДрыга-у3ы да есть такой момент, но встречается нечасто.
@Alexander_Safonov3 ай бұрын
Виш лучше❤
@tokito_auto3 ай бұрын
😁
@genryhoover41863 ай бұрын
Да, поэтому их чаще покупают.
@Юрий-ы6щ2щАй бұрын
исис огонь, но и то что сказано до но не считается,))) у меня исис 6 лет с 2018 года я его продал и заказал виш почему, потому что, не дай бог вы получите поврежение в область сдвижных дверей ослбенно где нет стойки, мало кто сможет это починить, поэтому только виш и это однозначно, да исис отличное авто, но существуют риски.,не ты так в тебя.
@tokito_auto12 күн бұрын
Спасибо! Многим читателям это будет на заметку!
@КонстантинЛановой9 сағат бұрын
Братан, Спасибо!!!! А ты прав,потом он станет на якорь,его потом не починят!!!!❤❤❤❤😂😢
@Никита28-б9мАй бұрын
Оба выглядят как холодильник
@tokito_autoАй бұрын
Вкусовщина
@ПавелКапустин3 ай бұрын
Хорошие авто. Сейчас возьмешь, а через год всё изменится и пошлин не будет... Сколько это авто будет стоить?)
@_shkass_3 ай бұрын
За всю историю правого руля пошлины только растут. Государству не нужны конкуренты для АвтоВАЗа по качеству и стоимости. Мечтать можно, не бесполезно.😅
@ПавелКапустин3 ай бұрын
Его через год не станет и АвтоВАЗа тоже.)
@tokito_auto3 ай бұрын
😅 вы из будущего?
@genryhoover41863 ай бұрын
Ага, утильсбор еще там не отменят?😂
@maximfedorenko907315 күн бұрын
А через год умрешь 😂
@Sustavov933 ай бұрын
Ну все 16 см против 15 см. Не берем.
@genryhoover41863 ай бұрын
😂
@tokito_auto3 ай бұрын
Но не до такой же степени😅
@valerifedorov73973 ай бұрын
Почти на 300 кг тяжелее исис
@tokito_auto3 ай бұрын
Наверное вы посмотрели разные модификации этих машин.
@КостяСуслов-д8ц3 ай бұрын
Вариатор у тойоты на много хуже чем у той же хонды. Вот по этому я бы взял хонда стрим с автоматом. Надежный мотор и надежный автомат.
@tokito_auto3 ай бұрын
Как раз через недельку на такой обзор👍🏻
@nonamenoname4203 ай бұрын
Главное преимущество у Isis это велюровый салон в G и L G-edition комплектациях.
@tokito_auto3 ай бұрын
Соглашусь с вами полностью! Велюровый салон очень приятен.
@АндрейКочин-п5с3 ай бұрын
Илья спасибо за обзор 👍, но эти авто уже устарели, их можно было брать до 800 не ляма! Кто в этой теме знают как всё начиналось с каких цен)
@K.M.N.1473 ай бұрын
Дело в инфляции, не только подорожали эти модели, а полностью все. Ты же хлеб покупаешь и не говоришь что его можно было покупать когда он стоил дешевле, для тех кто в теме, хотя он тоже подорожал как и все продукты. Эти автомобили подкупают простотой и надёжностью, бюджетностью обслуживания и ремонта.
@tokito_auto3 ай бұрын
@@АндрейКочин-п5с да буквально пять лет назад мы привозили их дешевле чем 800 000 руб. Хотя цена всегда была высокой относительно других машин, даже в 2015-м году, когда мы их привозили пятилетними они стоили дороже чем популярные полторашки.
@tokito_auto3 ай бұрын
@@K.M.N.147 👍🏻
@_shkass_3 ай бұрын
Народ из-за санкций японии активно берёт и исис и виш, тем самым создавая спрос и конкуренцию на аукционах, поднимается естественно и цена, плюс дикая пошлина в пол стоимости машины.
@tokito_auto3 ай бұрын
@@_shkass_ кстати насчёт повышения цены, тут вы немного не правы. Да был период сразу после санкций когда цены на не санкционные машины резко взлетели, сейчас же ситуация стабильная и цена за эти автомобили, аналогично цене которая была год назад. Но всегда было, есть и будет такое что цены на машины, всегда только дорожают.
@Miha-v5n3 ай бұрын
Привет. Были виши и исисы,больше нравиться исис.Заказал себе в максималке на коже,типо как Монотон. Да еще в вишах в дверях нет динамиков только на комплектации монотон😢
@tokito_auto3 ай бұрын
Монотон Крутая тема. Редкие правда. Спасибо за комментарии!
@K.M.N.1473 ай бұрын
Чего? Ты взял в максималке Isis типа Monotone?😅 Ты точно взял Isis? Максималка в Isis называется Platana! В Toyota wish в дверях нет динамиков? У меня Wish в комплектации S, во всех дверях стоят динамики, пищалки в боковых окошках спереди, ещё в багажнике на заднем ряду стоят по бокам.
@K.M.N.1473 ай бұрын
@@tokito_auto Я раньше тоже так думал, но S-monotone и S не сильно отличаются, поверьте😅 у них бампера одинаковые даже.
@АлександрНиколаевич-ы3д3 ай бұрын
@@K.M.N.147 это японец (хозяин) сам тебе этот доп подогнал. В S этого нет.
@АндрейСтепанов-ы7м3 ай бұрын
У Исис чуть больше колёсная база, нет многорычажки на полноприводной и 2-литровой комплектациях. У Виш приемущество в раскладывании салона под сон, пол ровнее.
@tokito_auto3 ай бұрын
Большое спасибо за объективный комментарий! Насчёт ровного пола кстати да.
@Alexander_Safonov3 ай бұрын
В више спать очень удобно
@Околомашинсерегасан3 ай бұрын
@@АндрейСтепанов-ы7м Кому нужен этот пол если переднее сиденье можно разложить и спать на мягком так же как и заднее!! Никаких преимуществ у Виша нет в этом плане а вот у Исиса как раз есть в плане перемещения внутри салона он хоть чуток но повыше!
@Андрей-у8д1б3 ай бұрын
Ля какие двигателЯ
@tokito_auto3 ай бұрын
😁У нас был сотрудник такой Руслан Викторович, он всегда употреблял эту фразу "ЛЯ" прямо как будто Руслан написал😅 а двигателя действительно хорошие.
@K.M.N.1473 ай бұрын
@@tokito_auto что вы сделали с Русланом?😮
@_shkass_3 ай бұрын
@@K.M.N.147с ним сделали ЛЯ...😢
@tokito_auto3 ай бұрын
@@K.M.N.147 Дошутился он😁
@tokito_auto3 ай бұрын
@@K.M.N.147 съели🫢
@ВсеволодП-щ1ц3 ай бұрын
Когда самому понравился исис и виш этот уже вообще не сдался😂
@tokito_auto2 ай бұрын
🤣 возможно
@OJIOJIO13 ай бұрын
Что за бред про мультируль и разговоры про хэндзфри?.. Конечно, это очень удобно!
@tokito_auto3 ай бұрын
😅
@onlysilvercj3 ай бұрын
Мульти руль бесполезная вешь, до тех пор пока у тебя он не появится
@СергейХан-и9о2 ай бұрын
Ровном поле😂
@tokito_auto2 ай бұрын
Как?
@СергейХан-и9оАй бұрын
Ровном полу, епт
@АлександрНиколаевич-ы3д3 ай бұрын
Проставки решают всё 😂 и виша этого минуса не будет