Я все свои годы езжу только на корейцах и доволен. И сейчас кореец солярис, пробег 142 тыс. км замена была только стойки стабилизатора (косточки) цена за косточки 840 рублей за пару. В 2021 году заказывал себе правый руль, ждал его 2,5 месяца поездил 7 месяцев и продал. Может быть на любителя правый руль, но большой разницы не увидел что правый руль лучше чем левый. Один минус в правом руле что там стоит вариатор особо пиздянок не понавалиш, на солярисе акпп шестиступка больше нравится. Москва видит смотрит. Всем удачи на дороге.
@Айдар-ы3ы2 жыл бұрын
С рав 4 его не правильно сравнивать. Его конкурент все же тайота хайлендер. Если из линейки тайоты брать. Сантафе надежная тачка. Очень даже нравится.
@СергейМихайлов-о8й Жыл бұрын
Конкуренты рав4 это спортэдж и туксон. Моё мнение, плиз:)
@АртемШаповалов-р8р Жыл бұрын
@@СергейМихайлов-о8й именно так и есть
@СергйЛазо2 жыл бұрын
Брал с салона хюндай ix 35 в 2011 году на автомате шестиступенчатым и по сей день езжу не каких пока проблем. Мечта приобрести такую Санта-Фе но финансы поют романсы.
@ВиталийДунаев-ю4н2 жыл бұрын
Дмитрий очень хороший обзор на авто!!! Удачи тебе и дальнейшего развития и процветания компании Япония Транзит!!!
@РусланВалерьевич2 жыл бұрын
Обзор неплохой,расход для машины такого размера очень неплохой. Дизайн кузова тоже хорош. Хоть у нас на ДВ дизеля не особо жалуют, но мне дизель нравится, был дизельный авто. Про руль...мне пофиг и ты, Димон, прав, нужно бороться с предрассудками.
@crypto_portfolio2 жыл бұрын
Отличный обзор! Побольше корейских авто! За пределами ДВ это прям актуальный контент ))
@РусланТашатов2 жыл бұрын
Дима, удачи тебе и дальнейшего развития и процветания компании Японии Транзит ! Надым смотрит👍
@АнтонСафонов-п8ы2 жыл бұрын
Привет земляк! Новый Уренгой тоже подсматривает!😉 Дмитрию и его команде удачи, здоровья и процветания!
@ВладимирЧуркин-ч9ю2 жыл бұрын
Просмотрено,ставлю лайк,ваш подписчик.
@ВалерийСуворов-б2п2 жыл бұрын
В России дизель это отложенный недешевый рЕмонт.все насосы стали увы не механическими,а в ногу со временем электроникой напичкаными,чтобы чаще обслуживать и не самому
@Erop1662 жыл бұрын
Отлично ходят. Механических насосов нет уже лет 30
@ПавелД-д1ь2 жыл бұрын
Типичное рассуждение человека, который про дизеля только теорию читал, да и то через строчку
@ВалерийСуворов-б2п2 жыл бұрын
Поэтому их и избегают,теорию читайте для чайников.а практически дизель это на потребителя редкого и дорогого автомобиля.вы ещё за турбо палец вверх поднимите!
@Erop1662 жыл бұрын
@@ВалерийСуворов-б2п кто их избегает? Только тот кто сам в машинах не разбирается и верит всяким слухам
@ВалерийСуворов-б2п2 жыл бұрын
@@Erop166 жил там где соляру в песок сливали дядя- дизелист,за дизеля могут топить только ремонтники и гар.ремонты обслуживания.Запах соляры от таких машин везде-всю жизнь на работе .
@Igor.D272 жыл бұрын
Дмитрий. Говоришь нет докатки. Так там полноразмерная запаска висит под багажником!
@NikitaBabenko2 жыл бұрын
В версии для внутреннего рынка Кореи ее нет
@ТомРонсон2 жыл бұрын
Достаточно удобно,достаточно удачно,достаточно серьёзно,достаточно тоненькая,достаточно простенькая,достаточно сносный....достаточно....,какойто он весь Самодостаточный!)))
@ЭдгарЧальян2 жыл бұрын
Дима,эта машина в отличие от Харька ЕДЕТ,и расход в смешанном цикле 9-10 литров дизтоплива,на трассе до 7 литров) при езде до 120 -130 км/чПрокатитесь на GV 80!
@zeallexx2 жыл бұрын
едет хорошо но не долго и за дорого.
@GPLUHUK2 жыл бұрын
gv80 хорош в городе, но на трассе больше 120, его от ветра мотает, от фур рядом проезжающих
@ЭдгарЧальян2 жыл бұрын
@@zeallexx долго это сколько,и сколько Вы эксплуатируете автомобиль,мне если честно через пять -шесть лет автомобиль надоедает,и я его меняю)
@ЭдгарЧальян2 жыл бұрын
@@GPLUHUK ну да мотает наверно,я его еще не купил,но если куплю когда нибудь,как увижу фуру буду останавливаться,чтобы не мотало)))
@GPLUHUK2 жыл бұрын
@@ЭдгарЧальян я купил в прошлом году за 8 зеленого цвета дизельный, всё нравится, но не для трассы
@KOTLASQ-f5d Жыл бұрын
Здравствуйте! Планирую брать санту, но не знаю стоит ли смотреть в сторону 2.0 литрового дизеля? В чем разница между 2 и 2.2?
@ignordizlaykov51932 жыл бұрын
Переименовывайтесь в "Корея транзит")
@strongroger94552 жыл бұрын
😃
@strongroger94552 жыл бұрын
Дима очень хорошо сказал про крайности, в частности про расположение руля👍
@КиселёвСергей-и3ж Жыл бұрын
Цвет очень красивый!
@ЕвгенийСорокин-о3э Жыл бұрын
Скажите с какого года пошла такая приборная панель?
@АлексейБедин-л1н2 жыл бұрын
Приветствую! Интересует вопрос, задние амортизаторы в этой комплектации саморегулирующие ???
@Kuvalda.ru_05 Жыл бұрын
Да
@Erop1662 жыл бұрын
В рестайлинг говорит глобальных изменений нет… учите мат часть. Двигатель другой, коробка -робот, а не автомат, об остальном можно с натяжкой сказать без изменений
@nik_brave_warrior41752 жыл бұрын
Добрый вечер, подскажите пожалуйста будут ли привозы привозы китайских авто, которые можно сопоставить к японским и корейски авто по цене и качеству ?
@Gumel168 Жыл бұрын
Добрый день, сколько сейчас такой стоит в рф?
@ДмитрийАлячин2 жыл бұрын
Всем привет! Машина не плохая ездил на ней на обслубе. Довольно экономичная и не плохой запас мощности. Но есть в этом кузове один изъян оптика она очень плохая. Очень близко светит (((
@АлексейПанфилов-ж7у2 жыл бұрын
Думаю Мазда СХ 8 будет лучше.И полный фарш.
@amor101702 жыл бұрын
Так тут и есть полный фарш, а сх 5 жрёт бензин не по детски.
@ПавелД-д1ь2 жыл бұрын
А почему двухэтажные фары должны бесить? Вот на свежих Митсубиси такими фарами все восхищаются
@mr.com122 жыл бұрын
Дим привезите ладу из кореи на лям дешевле😁
@tornadoussr20882 жыл бұрын
Subaru forester левый руль, можно привезти?
@DimaL752 жыл бұрын
👍
@ЕвгенийПугачёв-т8ь2 жыл бұрын
Запасное колесо под багажником Дмитрий. Поэтому ни компрессора ни геля и нет.
@ok_kov2 жыл бұрын
какой год этот санта? Пропустил в видосе
@ЧингизНахметов2 жыл бұрын
Как хорошо что возите нормальную машину с левым рулём.
@user-bi4ev8dv5o2 жыл бұрын
А она действительно нормальная?
@ЧингизНахметов2 жыл бұрын
@@user-bi4ev8dv5o конечно,я всю жизнь ездил на корейцев,отличная и надёжная машина.а Santa Fe вообще огонь
@ЭдгарЧальян2 жыл бұрын
@@user-bi4ev8dv5o Да действительно,эксплуатирую уже 10 лет,7 лет предыдущую версию и три года уже эту версию.на первой 130 т.км проехал и передал в другие руки дальше эксплуатировать,эта версия прошла за три года 72 т.км,только расходники,2,2 дизель 8 акпп!
@ЭдгарЧальян2 жыл бұрын
Шестиступая АКПП шла на предыдущей версии,и на этой версии только с бензовым двигателем 2,5 литра!
@aslanabdulov39932 жыл бұрын
@@ЭдгарЧальян чем она нормальная ? Ты видимо на нормальных авто не ездил, нормальный автомобиль это Мерседес или Бмв
@user-bi4ev8dv5o2 жыл бұрын
Когда говорили что запретят правый руль, везли эти вёдра пачками .
@ЯпонскийГородовой-п2д2 жыл бұрын
😂любитель извращений
@АлексейКовалев-б8п2 жыл бұрын
Из личного опыта владения карейца, хватило на два года опять купил правый руль, качество лучше
@СергейПашкин-й9х2 жыл бұрын
До 1,5 млн что есть с Кореи?
@Andronov_Alexander2 жыл бұрын
Много чего есть интересного (kia cerato, honda civic), посмотрите у них в телеграмм канале)
@ilgiz47422 жыл бұрын
Киа морнинг (пиканто)
@frdg59312 жыл бұрын
Привет! На экспорт ценник озвучивают выше, чем на энкаре??? Мне сказали +1000 баксов и машина твоя. Я подумал, что это развод. На деле это часто встречается?
@japantransit2 жыл бұрын
Добрый день! Крайне редко, но бывает такое.
@ИванПетров-ы8ъ9т2 жыл бұрын
Так они сами так и делают, при расчёте забивают несуществующие расходы. Был лучшего мнения об этой компании пока не решился просчитать авто через них.
@japantransit2 жыл бұрын
@@ИванПетров-ы8ъ9т о каких именно расходах «несуществующих» идёт речь?
@evgehas32052 жыл бұрын
Для запада, но не для нас Дальневосточников.. Я на такой не сяду, только правый.. Его у нас берут единицы, его хрен продашь потом, не наша тема.
@igorasyaev75602 жыл бұрын
Такой автомобиль лучше брать в Казахстане
@ВладимирЛ-л3х2 жыл бұрын
Лучше. Только их в салонах нет. Очередь как в былые времена за водкой)))
@vasla74892 жыл бұрын
ну и кому в широких ма сах нужен такой сарай?
@ЭдХакас Жыл бұрын
Санта это хорошая тачка
@jamessunderland9552 жыл бұрын
Санта топ, харек мелкий, низкий и вообще рядом не стоял)
@ЭдгарЧальян2 жыл бұрын
Ну тоже не маловвжный фактор,я после Санты сел в RX 350,и тоже как то тесновато показалось)
@СергейГорбунов-д3й2 жыл бұрын
У нас нет время пол часа смотреть ваше кино . Так и не понял какой год машины ? Неужели нельзя сразу в низу написать в описании год пробег цена? Уже противно одно и тоже смотреть у всех одно и тоже все знают как он выглядит и что в Нутри . Цена год пробег все. Только покупателей теряете
@exo_kick2 жыл бұрын
Когейский авто в центральной части РФ популярнее...
@jamessunderland9552 жыл бұрын
С японии тоже приходит шляпа, куча косяков которые ты не видишь на мутных фото.
@somaticHuman2 жыл бұрын
Конкретно эта версия - полная какаха. Следующее уже можно брать.
@Erop1662 жыл бұрын
Рав 4 одноклассник?отстой, а не обзор. Просто реклама
@khonevgenii75672 жыл бұрын
Енкар это часть рынка
@Daniyar_moskva2 жыл бұрын
Сколько стоит это ведро
@strongroger94552 жыл бұрын
Ведро в хозяйственном магазине посмотри
@AlBEREZIN882 жыл бұрын
@@strongroger9455 в хозяйственном магазине сообщили, что не торгуют корейскими вёдрами.
@strongroger94552 жыл бұрын
@@AlBEREZIN88 обязательно корейские надо? Бери китайское! Они то всегда есть.
@AlBEREZIN882 жыл бұрын
@@strongroger9455 спасибо, но говно не жру. Как бы вкусным оно вам не казалось.
@strongroger94552 жыл бұрын
@@AlBEREZIN88 так тебя ведра или говно интересовало??
@aslanabdulov39932 жыл бұрын
Я один раз прокатился на таком хуйяндае и вообще в шоке был как на дальнее растояние можно ехать, не едет не рулится. Ездить на этом хуйяндае не комфортно,скучно, материалы внутри ширпотребные очень. Ему до GLC, X3 очень далеко, да даже до пластивого тигуана не дотягивает.