무조건 D .. 1인입니다. 😊 N에 놨다가도 미리 D 로 바꾸고 천천히 출발해야하는데..ㅋㅋ 전에 N에 놓은걸 잊어버리고 급출발했었는데 이게 변속기에 무리가 가는군요~ㅠㅠ N과 D 연료분사량 차이가 2배 이상인거 보니 . 요즘 기름값도 비싼대 연료비 절약을 해봐야겠어요. 오늘 영상 정말 많은 도움이 되겠어요. 감사드립니다.😊
호호님~~오셨군요 방가 ~~방가 ~~ 신호대기 중에 보통D,N 의 위치에 놓죠 굳이 P위치는 ....
@제리프6 ай бұрын
신호대기 중립 출발시 d놓고 브레이크 떼면 변속기 압 차면서슬슬 나가면 악셀로 부웅
@TV-um5cs6 ай бұрын
Good 👍🏻 👍🏻
@kwblhj18276 ай бұрын
명장님.. 혹시 공회전 상태일때도 p보다 N이 기름이 덜 소요가 되는건지요 다른 영상에서는 트렌스미션을 보여주면서 n에서 d로 하면 비싼.미션이 더 빨리 나간다고 하더라구요..헷갈리네요
@TV-um5cs6 ай бұрын
P나 N같습니다
@shinychoi85566 ай бұрын
기어 망가진다고 하지말라고 하던데요?
@TV-um5cs6 ай бұрын
D에 놓고 갑자스럽게 급출발시 그렇습니다
@ds-k787828 күн бұрын
신호가 오지게 긴 교차로 같은데서 2~3분 이상 신호대기 하는거 아니면, 그냥 D단에 놓고 대기 하는게 미션보호에 좋습니다. 차박사TV 에서 미션 통째로 분해해서 N - D 자주 바꾸면 어느 부분에 손상 생기는지 보여주시더라구요.
@명민암6 ай бұрын
명장님 응원합니다^^
@TV-um5cs6 ай бұрын
진심으로 감사드려요 ☕️
@살아온기적6 ай бұрын
기름을 과소비하는 운전. N 과 D의 하는일을 알고 운전해야 됩니다.
@TV-um5cs6 ай бұрын
Good 👍🏻
@꿈이룬자연인5 ай бұрын
오랜만입니다. 수동 변속운행과 고정D모드 운행시 연비도 궁금합니다.
@TV-um5cs5 ай бұрын
수동변속기는 연비와 전혀 상관이 없으며 자동변속기는 평상시 D 위치에서 운행을 권장하고 눈길 빙판에서는 1 또는2속 선택을....
@bkm27196 ай бұрын
잘못된 습관을 알려주시네요 ㅠ
@TV-um5cs6 ай бұрын
그런가요?
@turbo-s91786 ай бұрын
오토홀드 앞에서는 저런 건 의미가 없죠. 얼마나 편리하고 유용한데... 정말 연비 끔찍하게 아낄려고 한다면 저렇게 하는 게 도움은 되겠지만, 그럴 습관 기를 시간에 차에 있는 필요없는 짐들을 빼는 게 더 절약되는 지름길이에요.
@TV-um5cs6 ай бұрын
맞습니다 ☕️
@GoingTurtle6 ай бұрын
정차시에는 그렇다손쳐도 주행중에 기어를 빼면 우짭니꺼
@TV-um5cs6 ай бұрын
ㅎㅎ 교차로 직전에 멈출것을 계산하여서는 괜찮습니다 ☕️
@민찬-e1g6 ай бұрын
영상을 보고도 아런 댓글이 달란다는게 하....
@GoingTurtle6 ай бұрын
@@민찬-e1g 영상보고 왔어 이런 글 쓴다 tcu로직이 알아서 하는데 왜 위험하게 불편하게 n단 놓난 말이다 완전 정차후 n단 놔도 되는데.. 주행중에는 어떤 상황이 생길지도 모르는데 앞에 신호예측하고 n단 놓는게 어리석은 짓이라는거다
@GoingTurtle6 ай бұрын
참고로 다그 , 몬스터게이지 다 달아봤었는데 예전 오래된차들은 모르겠고 대략 2012년 후? 차들 정차시 브레이크 꾹 밟으면 tcu가 N단 자동으로 넣는데 영상에서는 기어를 옮기는 순간 인젝터에서 연료를 분사한걸로 보여지는데... 나도 진단기 물려서 확인해본적 없어 정확치는 않지만 주행중 정차 후 몇초뒤에도 저 분사량이면 N단으로 변속 효율있다보긴하는데... 편할라고 타는 오토차에 굳이... 라는 생각이 들긴 합니다만...
@민찬-e1g6 ай бұрын
@@GoingTurtle 영상을 봤다면서... 이런댓긆 어이없네. 누가 고속 주행중에 기어 빼라고 했냐?? 영상보면 이미 제동을 시작했고 정차하기 직전에 기어 뺀거다 남은거리 겨우 10미터나 될까말까한.. 어떤일이 생길일이 없는 거리라는거다.. 영상은 뭘로 봤냐?? 그리고 그것도 싫으면 그냥 니맘대로 하세요.. 남의 영상에 밤나라 콩나라 하지말고..