JAS-39 GRIPEN levado ao EXTREMO: Decolagens e pousos CURTOS em menos de 300 metros!

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#gripen #aviation #jas39gripen

[@knightoflight7490]

Esses Canards do Gripen Echo atuando como freios aerodinâmico nos pousos é sensacional 😎❤️💯

[@natanaelmajolo]

Gripen otima escolha do Brasil .

[@spg04]

So falta agora mais uns 200

[@natanaelmajolo]

@@spg04 Tbm concordo deveria ter uns 200 desses caças suecos .

[@gustavocamargotitton781]

Essa semana não chegaram mais Gripen no Brasil?

[@spg04]

@@gustavocamargotitton781 2

[@Interventor-xn5bs]

O segredo está nos canards: eles elevam a frente do avião mais rapidamente e atuam como FREIO no pouso.

[@altacyrjunior8910]

Também tem o fato da aeronave ter um peso de leve a médio

[@lucas25285]

​É o caça com a taxa de curva mais alta do mundo mas são vários fatores desde a motorização peso design que faz a total diferença num combate

[@tyronemariano]

Eu moro em Anápolis e só vi um Gripen sobrevoar uma vez a cidade.

[@flavioa.freitas6066]

Queria ver um gripen, aqui onde moro só vejo os amx.

[@georgebrooks8438]

ESSE CAÇA É INCRÍVEL!!!!

[@vitorbonetti308]

F-39 Gripen Brasil🇧🇷🤝🏻🇸🇪Suécia

[@thiagoctelles1]

Excelente caça para nossa Guarda Nacional! Top

[@marcoaureliodonascimento4939]

Espetacular! Orgulho de ter está aeronave em nossa Força Aérea!

[@andrebastos4539]

Gostei muito desse exercício, porque essa é uma das vantagens principais dessa aeronave, esse vídeo mostra tudo.👍👍👍👏👏👏👏

[@jmarcelyo]

Esse caça é lindo demais, o Brasil acertou em incorporar no Brasil pra levantar a estima do brasileiro, como o Brasil não tem conflito intenso q exija super caça de última geração com muito gasto, mas precisa de inovar, atualizar, buscar novas tecnologias, e designer. Deveria ter videos sobre a beleza dos caças e quais o mais belos, o gripen não vai ficar muito a atrás nesse quesito. 👏👏

[@paulo.s.kennedy]

Gripen desarmado é um caça totalmente inofensivo mas quando anda armado se nota o poder de ataque

[@paulomenezes1364]

Como disse um militar americano ( a fighter without weapon is just a plane) Qualquer caça sem armas é só um aviao

[@agnaldoFSJ]

Uau! Sensacional.

[@glauciogv5225]

Muito bom. Ótima compra que fizemos. 👏

[@marciobenedito6869]

Ótima divulgação desse vídeo do gripen. Nesse vídeo.

[@mauriciofonseca2079]

Seria interessante também desenvolver uma versão para porta aviões, ja sendo tão adaptável a diferentes pistas, a SAAB não teria tanto trabalho em modificar o gripen para versal naval.

[@josehmaria8029]

show, de bola.

[@zeniltonsilvasoaressoares1478]

O Gripen, dá para ser usado tranquilamente em um Porta-aviões. Oque precisa é reforçar o trem de pouso.

[@franciscoamx4008]

Eu vi, por 2 situações, os M2000 franceses e da FAB decolarem da BACO com 300m ou menos de pista... nada de Extremo! estes aviões decolam com pouco peso e pouco combustível.

[@sergioduartemarinho3768]

Maravilha de avião!

[@alexsandrolopesdasilva5404]

Sensacional q tecnologia top eim,na epoca la atras quando forao pesquisar sobre as melhores compras entre Rafale e gripen eu torcia p comprarem o Rafale por ser um ótimo avião e muito bonito também, mas agora vejo q o gripen sim foi a melhor escolha, Avante Brasil👏👏

[@jonnypoison4002]

Adoro

[@JuanCaeMat]

Para auxiliar a Marinha, acho que o F-18 seria uma ótima escolha, imagina : Gripen na força aérea, F-18 na Marinha

[@joserocha4228]

Sim o super hornet

[@atilaibias7784]

F-18 foi aposentado pelos EUA,saiu de linha já ,além de ser uma série nave americana,algo que seria ruim para nós,pois os americanos adoram um embargo além de várias frescuras como tipos de mísseis e etc ,bom seria os aviões Texas da índia ,ou fazer o Gripen para a marinho ,mas o correto é outro modelo e de uma nação que não esteja na Otan

[@julio94157]

@@atilaibias7784 F18 E/F super hornet ainda está ativo nos EUA, com as últimas unidades saindo de fábrica, o F18 C/D q foi aposentado na USNAVY, mas continua ativo na USMC.

[@BrazilianSoldier]

​@@atilaibias7784Nosso país só está se aproximando cada vez mais militarmente da otan

[@Balacypax]

Se gripen decola com 300m poderia decolar de um navio sem cataputa

[@fabiofagundesnogueira177]

Esse é o bicho.

[@wave_kill]

massa

[@AntonioDressle-ws3xw]

O Gripe foi a escolha acertada da gloriosa FAB. Opinião de um humilde mas glorioso Fabiano.

[@paulenirbarros6442]

GRIPEN NG, FIASCO DE VENDAS!

[@marcioaraujo1782]

Uma maquina excelente. Pena que vendeu tão pouco.

[@edsoncarlos7676]

Pequeno grande caça

[@Brasilgigante1980]

Pode pousar em Porta-aviões de médio porte.

[@leonardodearaujo1828]

O programa Sea Gripen seria exelente pra NAe. Devido a essa capacidade de pouso e decolagem. Se nossas FFAA atuassem com seriedade e de forma conjunta, já teriamos nosso NAe de catapulta com o Sea Gripen próxima de seu final se desenvolvimento. Dep. Salles tem razão, FFAA se metem onde não chamados e fogem de seus propositos.

[@flaviorangel9510]

alem do mais é uma caça de guerrilha , pode aparecer em qualquer estrada e surpreender

[@reginaldocorreia725]

Era bom fazer esse teste com ele armado, já que peso faz diferença.

[@alvarogarrasinobraz]

Curioso para saber o peso daquela unidade que decolou curtinho. Devia estar no básico pq foi quase descolagem de porta avioes

[@augustogon1]

eu fico muito em dúvida se o Brasil deveria ter optado pelo SU-35 ou o GRIPEN ....os caças russos são disparados os melhores do mundo, o SU-35 é imbatível ...porém eu tenho uma Supermoto da HUSQVARNA, fs450 made in Suécia - os engenheiros suecos da Husq são impressionantes, acredito que com o passar do tempo, o projeto do GRIPEN se torne um dos melhores do mundo, mas tenho minhas dúvidas se toda a tecnologia será realmente repassada, principalmente a tecnologia dos radares ...vamos acompanhar

[@marcelopenhalver8099]

Perfeito para um porta-aviões mais só que não né vão dizer que teriam que ser aeronaves próprias da marinha absurdo porque não uma junção entre aeronáutica e marinha seria perfeito essas aeronaves em treinamentos em um porta-aviões só que aquivé o Brasil tudo precisa de tudo.

[@gilsonjunior3838]

Os superestimados SU-27/SU-30/SU-34 estão sofrendo na Ucrânia. Não se sabe com certeza se são militares desmotivados/desertores/mau treinados e/ou mau uso dos equipamentos, mas o fato é que se não foi testado em combate real, tudo é lindo, capaz, maravilhoso, eficaz... na hora do vamos ver, poucos podem ostentar as pinturas de vitórias em combate. Ocidental não tem outro pra ser o número 1: F-15, campeão dos campeões e certeza que se no passado a McDonnell Douglas tivesse mais dinheiro em caixa, mais apoio (cof cof -lobby- cof cof) do governo americano, um hipotético YF-25 seria o projeto concorrente e talvez vencedor desbancando o YF-22 e o YF-23...

[@ivangalati8776]

Cada vez mais tenho a certeza da escolha feita pela FAB. E que venham agora os CV'90. !!!!!! E mais Gripens.

[@lukaskad]

O Gripen carregado com todo armamento faz isso também?

[@cosant]

Excelente aeronave! Quando vi aquela versão com asa em delta do f16 só lembrei do Grimpen!

[@JulioCesar-wh2bs]

Pilotagem desse nível só pode ser pilotos Suecos.

[@kleytondlima5253]

Se eles pousam e decolam em menos de 300 metros ,então já pode devolver o esquadrão pacau para manaus

[@sergiodesouzajunior3962]

Compro 100.000 unidades para a força aéria brasileira

[@fabiofagundesnogueira177]

Esse aí da é versão antiga.

[@igorcutrimcosta5051]

👍

[@cmxaeromodelismo4690]

Só faltou esse Canopy abrir igual de jato kkk, sabemos que tudo na aviação tem um por quê, pow mais pelo menos isso deveria acompanhar dos outros jatos!

[@luisfernandolimapereirafer6153]

Sem carga externa não vale né ....

[@GabrielVitor-kq6uj]

O fator mais importante e bastante desconsiderado, é o design que induz muito menos arrasto aerodinamio, o equivalente ao atrito de um pneu com o chão pra performance de um garro de corrida.

[@averdadeestalafora.2578]

O eurofaiter, rafale tben tem carnads. Uma pena que ate chegar o último gripen o primeiro sera velho 😢😢😢

[@carlosferreirasilvafilho2037]

Decolar vazio em pista de 300m pode até ser, mas completamente carregado acho difícil.

[@_021_henderson5]

Ele foi projetado pra isso, se não qual o sentido de voar sem armamento?

[@nikanawn105]

Provavelmente aumenta pra 600 metros ou 1 km.

[@Davi_silva379]

O brasil me impressiona, para o mau, porque até hoje não fez caças nacionais.

Entendo que esteja falando sobre um caça de superioridade aérea, pq existe caça de ataque ao solo (AMX A-1), ou caça leve de treinamento e apoio aéreo aproximado (A-29), sem esquecer do AT-26 Xavante. Mas a crítica é válida, se lembrarmos que a Argentina chegou a ter projetos interessantes, graças ao Kurt Tank, há bastante tempo atrás, e o Pucará chegou até a entrar em combate. O IA-63 Pampa também é um avião muito interessante, para o propósito a que se destina. Uma coisa que tenho esperança de ser desenvolvida é que o motor do F/A-18 Hornet já sofreu uma adaptação/desenvolvimento para utilizar álcool de milho. Esse motor é praticamente o mesmo do Gripen, e eventualmente poderíamos desenvolver uma versão dele para consumir álcool de cana. É uma preocupação de muitas forças armadas, considerando que o petróleo não é infinito.

[@tyronemariano]

​@ o Xavante também

[@alexngenro]

​@@tyronemarianoO Xavante é da Aermacchi Italiana.

[@user-jb9wg4nz9g]

Um dia vamos precisar de equipamentos de última geração

[@leandroaparecido3700]

150 mestros !!

[@maxdoembate1463]

E completamente armado?

[@claudiowillsoliver3687]

Old 😊

[@JuniorCNunes]

Como não vendeu nada, manter ele vai ser muito caro.

[@JoaoAguieiras-cz6fb]

Bom caça mas prefiro o F16 viper...mesmo os F16 falcon da força aérea portuguesa são ligeiramente superiores...👍🇵🇹

[@odairw]

Como os pilotos manobram a aeronave no solo? Como eles fazem para girar a roda dianteira?

[@Rodrigues1229]

Com os pedais

[@lukaskad]

Dois giros e meio no volante 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@leonardoholanda1647]

FAZUELI

[@gilvangamadeoliveira832]

Muito legal...e a potência bélica? Me parece pequeno pra grande quantidade de muniçao!

[@eudesloures9882]

O segredo está no mínimo de combustível embarcado neste vôo

[@DanilloAGM]

Essa "fumaça" que sai das pontas das asas é algo natural do arrasto ou é o piloto que aciona alguma tipo esquadrilha da fumaça ?

[@LucasFelipe356]

É um gerador de fumaça para apresentações.

[@marciuslaurindo]

O Brasil deve produzir seu próprio avião caça, do contrário será sempre terceiro mundo

[@jorggeamartinezz3818]

Podem botar o defeito que quiserem nos gripen. Mas a verdade é que : o Brasil avançou "anos luz" com esta aquisição! 👍💪👏👏👏💯

[@carloshenriquediehlbraganc9735]

Mais o avião está vazio e descarregado.

[@marciofioravante3900]

Pessoal, vcs que entendem mais sobre aviação militar, outro dia assisti um vídeo desse caça sendo vetorado pra pouso em Anápolis. Fiquei pensando, se um caça de milhões de dólares depende de vetoraçao pra descer em Anápolis, e nem estava fechado o tempo, que acho ser a principal base do Brasil, não sei se lá tem ILS, vocês podem dizer, vai operar como em rodovias? Mesma coisa dos super avançados caças russos usando GPS civil, piada kkk

[@josequirino6182]

O que a adianta ter uma maquina dessa para nos proteger de ameaças externa, se maior ameaça está no comando do país.

[@sasrj]

A Embraer poderia estudar uma maneira de reforçar esses trens de pouso para aterrissagem e decolagem em pista acidentada ou irregular. Até então, só vejo o gripen fazendo essas coisas em aeródromos e estradas muito bem cuidadas, e nunca se sabe quando vai precisar pousar em pistas ou estradas mal conservadas.

[@julio94157]

ele já tem o trem de pouso reforçado, mas com quase 4000 aeroportos no país, pousar em estradas não seria algo muito urgente

[@anderson-jc]

O Gripen já tem essa capacidade de pouso e decolagem a partir de terrenos acidentados!

[@orlandoalexandria6104]

Presa fácil para os S 300 Venezuelanos... Não estou falando nem dos S 400 e os S 500

[@julio94157]

Esqueceu da capacidade de guerra eletrônica dele, e o uso de armas de longo alcance.

[@djj500]

300 metros não é o tamanho da pista de um porta aviões?

[@julio94157]

nos modelos americanos sim, mas eles tem catapultas.

[@davimorgado4023]

Esses vídeos são do gripen c ou estou enganado?

[@LucasFelipe356]

Sim, são os Gripen “Charlie”.

[@davimorgado4023]

@@LucasFelipe356 obrigado Lucas

[@akcortes9887]

Sem carga é fácil

[@pauloribeiro4082]

Vídeo antigo!

[@josemarcosmalanski9376]

Já testaram a decolagem do Atlântico, o pouso ele fez bem

[@julio94157]

Nem pouso ou decolagem podem fazer nele.

[@eubrazuca8642]

Leve e solto, queria ver carregado ao máximo....

[@J.C.21]

Do que adianta decolar em 300 vazio?. Pousar eu até entendo, mas decolar vazio só serve pra shows aéreos

[@PedroAugusto-gj8eq]

Então com armamento vai ser um pouco mais,mesmo assim vai ter mais vantagens que outros caças

[@eduardohorta7972]

Bom isso aí é só firula de feira, o que realmente importa é quantos metros é necessário para decolar com carga máxima de armamentos e combustível, afinal, esse é um caça de combate e não de apresentação aérea. Se é bom ninguém sabe direito, pois não foi testado em combate, contudo, é muito bem equipado e teoricamente muito letal. Certamente vai nos proteger muito melhor que as relíquias de museu F5, AMX e A4 Skyhawk.

[@LucasFelipe356]

A única participação do Gripen em cenário real foi na operação “Unified Protector” na Líbia em 2011. A aeronave cumpriu missões de reconhecimento e patrulha.

[@eduardohorta7972]

​@@LucasFelipe356 Nesse caso Lucas, foram as versões C/D e não as atuais E/F (NG) que são muito superiores.

[@LucasFelipe356]

@@eduardohorta7972 Sim, referi a plataforma (histórico da aeronave) em geral.

[@Bender_motors]

Esta vazio e desarmado, quero ver fazer manobras e pousos e descolagem curtas com peso de carga limite e tanque extra. Ahi sim da pra chamar de "levar ao extremo"

[@lennonnascimentto5304]

🙄🙄🙄

[@ROBERVALBARRIO]

ESSA CAPACIDADE NAO E NOVIDADE NOS CAÇAS SUECOS kzbin.info/www/bejne/n3nMpIVno8-tY6c

[@jkoomeeghtalso9019]

Não chega perto dos caças furtivos americanos e o Brasil não tem uma dúzia de caças.🤦👎

[@marcelosantos-hd5wd]

Decolar sem tanques extras e armas e moleza quero ver fazer isso com capacidade total de carga em 600 mts😂😂😂😂

[@paulo.s.kennedy]

Sim ele faz o VIGGEN e o DRAKEN eram caças pesados o dobro do Gripen que conhecemos atualmente Detalhe o VIGGEN era praticamente um Panavia Tornado versão Sueca

[@julio94157]

@@paulo.s.kennedy O Gripen é 3,5 toneladas mais leve q o VIGGEN e 0,5 toneladas mais pesado q o Draken, já o Tornado era 8 toneladas mais pesado q o VIGGEN.

[@paulo.s.kennedy]

@@julio94157 vc tá esquecendo de 2 detalhes O VIGGEN quando era instalado dois tanques de combustível+ Armamento ele tinha um peso equivalente ao tornado usando apenas o tanque de combustível externo O outro detalhe é que o DRAKEN tinha o mesmo peso do Jaguar franco alemão quando estava com Armamento carregado

[@julio94157]

@@paulo.s.kennedy Viggen tem 20 toneladas de peso máximo de decolagem o Tornado tem 28, da uma revisada nos números, o Draken tem 16 toneladas o Gripen NG tem 16,5 toneladas de peso máximo de decolagem.

[@DelNegro10]

Um F-5 modernizado!

[@julio94157]

Poderia concordar com vc, mas ai seriam 2 falando bobeira.

[@LuizCarlos-ur5vh]

conseguiu aparecer?

[@LuizCarlos-ur5vh]

@@julio94157 comparar um gripen com um f5 e o ridiculo sou eu?

[@alfincassimirorodrigues3787]

SOBERBO GRIPEN.

[@WesleySantanaLife]

FAB chegará rápido para se ajoelharem ao LULA mais rápido ainda 😂😂😅

[@wesleyfalcao848]

Lula já tá pronto pra vender eles

[@neitonlodetti2981]

Esse lixo de avião, que só o Brasil comprou até agora, não por ser bom, mas por ideologia do PT, em poucos anos vai sofrer com falta de peças e custos caríssimos. Erro grave que brasileiros ficam passando pano. Tão bom que só o Brasil comprou. Triste 😢 precisávamos de um bom avião e recebemos este por ideologia. Faz o L

[@gabrielgomes3123]

Quem escolhe os equipamentos das forças armadas são os militares.

[@nikanawn105]

Foi a FAB que escolheu, melhor escolha pro Brasil, a gente não comprou o avião, o Brasil comprou todo o projeto pra ele. Do que adianta comprar um F-35 e ter que mamar no pau de algum general americano pra trocar uma roda????

[@joaosantos-mm4sq]

Gripen pode ser bom mas o F 35 é melhor. Prefiro milhão de vezes o caça americano do que esse lixo . Lata velha 👎

[@LuizCarlos-ur5vh]

e a mesma coisa de um cara que tem condição de ter um vectra e quer andar de ferrari o brasil naão consegue manter os F35 o custo operacional e muito alto e os eua nao iam mesmo vender pra gente

[@joaosantos-mm4sq]

Mas eua e Brasil nao sao parceiros só fazer um acordo.

[@LuizCarlos-ur5vh]

cara os EUA tem o brasil como o parente pobre da familia querem mais ser servidos doque servir o brasil foi obrigado a procurar outro caça devido aos americanos sempre favorecerem outos nas parcerias militares

[@joaosantos-mm4sq]

Mesmo assim faz treinamentos militares com eles .

[@nikanawn105]

A gente pode alterar o nosso Gripen caso a gente precise, se a gente tivesse um F-35 a gente teria que mamar na rola de algum general americano até pra trocar a roda do caça

[@gileadegaioso5606]

Kkkkkkkk é a metade do tamanho de um su-30 ou 35.... Kkkkk avião bostinha!!!! Kkkkkk

[@julio94157]

Q comentário ridículo

[@paulo.s.kennedy]

Diga isso ao F-16

[@gabrielgomes3123]

Seu comentário foi uma merda

[@nikanawn105]

Isso aí, quanto maior mais fácil acertar.

[@paulenirbarros6442]

GRIPEN NG, FIASCO DE VENDAS!