Light eMTB gegen FULL POWER eBike! Vergleich Santa Cruz Heckler & Heckler SL | Jasper Jauch Test

[@freethommy]

Mit Full-Power hast du einfach mehr Optionen. Sport machen kann ich damit auch. Ich hab aber auch den eingebauten Schlepplift, wenn mir danach ist. Oder was Du noch vergessen hast, sind schwierige technische und steile Uphills. Da dürftest Du beim light-emtb sicher früher absteigen. Das Abfahrtsverhalten hast du sehr schön beschrieben. Die beste Beschreibung die ich bisher gehört hab, trifft es echt gut. Die Vorzüge dabei ist genau das was mir auch mehr Spaß macht, als beim ehemals leichten Bio-Enduro. Wenn Du nur ein bike hast, gewöhnst Du Dich an die leichte Trägheit, dann hast Du absolut keine Nachteile mehr.

[@Toffer_emtb]

Spannendes Video in dem eine ganze Menge Zeit steckt - zwei Akkus leer fahren dauert erfahrungsgemäß ne ganze Ecke…! 😉 Dadurch das ich auch das ganze Jahr auf einem Light und Fullpower unterwegs war, kann ich auch ganz gut ein Fazit ziehen. Hat beides sicher seine Daseinsberechtigung, so geil das es einfach für jeden Topf das passende Bike gibt. 😉

[@alexxander4572]

Musst du nur mich mit 100kg aufs Rad setzen der immer Turbo fährt, da kannst du zusehen wie der Akku leer wird.

[@axels.7166]

Vielen Dank Jasper! Sehr geiler Vergleich… ich habe schon lange überlegt was ich tun soll und ob mir der SL Akku reicht, aber eigentlich hast du fast die gleichen HM gepackt. Klar mit nem anderen Tempo, aber der kleine ist definitiv auch ein Reichweiten wunder

[@DaniloSpeck]

Hab das normale Heckler und bin sehr zufrieden. Richtige Spaß-Maschine ❤

[@kathis.7706]

Hat er nicht mal erwähnt er wolle sich wieder angewöhnen mit Handschuhe zu fahren? 😅

[@legdayskipper108]

Ja war auch das erste was ich gedacht habe. 😊

[@ROBSINSON_DISCO]

Handschuhe sind Müll

[@jauchjasper]

Ja verdammt, ihr habt so recht 🫣 ich sollte mal wieder 🫱🏼‍🫲🏽

[@alexxander4572]

Full Power E-Bikes sind meiner Meinung nach auch keine Räder für fitte Fahrer unter 50. Wenn aber im fortgeschrittenen Alter die Gelenke nicht mehr so geschmeidig sind wie mit 25 was sich letztlich auch in der Gesamtfitness niederschlägt weil Sport einfach nicht mehr ohne Schmerzen möglich ist, ist der Motor ein willkommener Helfer. Sicherlich auch eine prima Sache für Leute mit Lungen und/oder Herzproblemen usw die etwas mehr "Aktion" wollen als Schwimmen und Nordic Walking. Was ich tatsächlich spannend fände wäre der selbe Vergleich mit einem weniger fitten Fahrer wie dir Jasper der das ja auch ganz ohne E fahren könnte.

[@sportsfreundberlin]

Nun ja, es gibt genügend U50 Fahrer, die Berge grundsätzlich nur runter fahren und immer Shuttle oder Seilbahn nehmen. Von daher bin ich mir nicht sicher, ob diese Altersunterscheidung so passt.

[@SashMTB]

Radiengenerator! Geniale Beschreibung 👌Danke fürs aufopfern für uns. ✌

[@jauchjasper]

Immer wieder gerne! 😉

[@lol98990]

Super Vergleich das ist genau was ich gesucht habe

[@danbob3910]

Fahre das SL seit paar Wochen, perfekt um Runden mit analogen Bikes zu fahren (über die App die Stufen dann drosseln), sich allein über Reichweite auszupowern und dabei die Vorzüge eines E zu nutzen (more Laps) aber auch mit dicken E-Bikes mitzufahren zu können. Der wichtigste Aspekt für das SL ist jedoch das natürliche Handling, auf und neben dem Trail. 👌 Range Extender laut Fazua leider erst Ende des Jahres (vermutlich), bei langen Touren also mehr reintreten und über App Support drosseln 😊

[@jauchjasper]

Gute Lösung 🫱🏼‍🫲🏽

[@marcel_walli]

Bin einfach so Fan von meinen FAZUA Ride 60 Hobel. Möchte echt kein Full Power Moped mehr hier im Teuto haben 🎉

[@Karl5983]

Klasse das Du auch über E-Bikes berichtest , für mich währe natürlich das Heckler die erste Wahl , super Video wieder , . . . Übrigens : Bike Festival Freiburg 19. 4. - 21. 4. LG 😀

[@jauchjasper]

Danke dir 👍 Freiburg bin ich am Start.

[@eazytrailrider9019]

Auf einen Nachteil mit dem festverbautem Akku bist du leider nicht eingegangen. In manchen Bikeparks (z.B. Brandnertal) musst du den Akku zum Liften aus dem Bike rausnehmen (aus Versicherungstechnischen Gründen wurde mir vor Ort erklärt). Wenn er fest verbaut ist, ist das schlecht und du fährst dann trotz teurer Liftkarte auf dem Schotterweg hoch. Ich fahre ein 35 NM "light eMTB" und habe mir als nächstes ein Bio Bike bestellt. Hätte ich nochmals die Wahl, würde ich mich für ein bio bike und ein full eMBT entscheiden - einfach zwei komplett unterschiedliche Einsatzzwecke und beides macht sehr viel Spaß. Wenn man noch kein bike hatte und nicht genau weiß, ob jetzt Bio oder doch full power e, dann macht man mit einem light eMBT nichts falsch. Anschließend weiss man in welche Richtung es geht - oder man holt sich eben ein Zweites oder ein Drittes ; )

[@huskyler6257]

Ich hab 3 BioBikes und ein Full E-MTB. Das naechste wird auch ein Ligth MTB bei mir. AUch wenn ich das Full E-MTB schon so auf mich eingestellt habe das ich schon noch treten muss. Moechte ich von der Gesamtmasse was em Full E-MTB wiegt runter. Gerade was transport angeht isses schon etwas schoener. RideOn 🤙

[@svenko5426]

Super Video. Super sympathischer Dude! Hab mir das Heckler SL bestellt und bin mega gespannt :)

[@jauchjasper]

Sehr cool! Viel Spaß damit 👌🏻

[@stef1587]

Sehr interessanter Test und mega Aufnahmen ❤

[@jauchjasper]

Danke für das Lob!

[@michael_the_chef]

Da mein geliebtes trek rail bei einem Einbruch gestohlen wurde, musste jetzt was neues her, hab mir das bullit bestellt 👌👍😎

[@jauchjasper]

Viel Spaß damit! 🫱🏼‍🫲🏽

[@michael_the_chef]

@@jauchjasper danke wird gleich ordentlich eingeritten 😂

[@simondaum2336]

Jasper nach 12 Abfahrten Ü2000 HM und dem ganzen Tag Geballer: "ich werd jetzt bissl chillen" Die Aufnahme danach: es kracht zischt und poltert volle Rotze draufgehalten, so fahr ich nicht mal an meinem Peak haha

[@SwisSanta]

Genau meine Gedanken! Wer kann, der kann.. 🎉

[@christiansimons4437]

Fahre seit 03/23 erstmals ein e bike und zwar ein Kenevo SL (noch mit dem 35Nm Motor) und ehrlich er reicht mir vollkommen. Ich möchte auf meinen Runden nur einen Rückenwind berghoch und selber noch etwas tun. Bergab liebe ich das Teil einfach für seine Agilität und Schluckvermögen. Ich bin bei meinem Aufbau bei 18,4kg in S4 ready to ride für ein Fw 170/170mm Bike ohne irgendwelche Schummelparts. Ganz klar team LightEBike

[@jauchjasper]

Hört sich nach Spaß an 👌🏻

[@AaronA_Aaronson0]

Das wiegt ja dann vermutlich echt kaum mehr als ein vergleichbares Spezi Enduro

[@christiansimons4437]

@@AaronA_Aaronson0 denke das es ca 3kg Differenz ist, aber muss auch sagen das mein Bike all in ist

[@AaronA_Aaronson0]

@@christiansimons4437 Nicht schlecht, das sind dann echt so Bereiche, bei denen ich auch ans Überlegen komme. Hab allerdings immer noch Bedenken zwecks Haltbarkeit der Zusatzkomponenten und teuer wird das bei dem Gewicht sicher auch ordentlich sein, aber viel Spaß mit dem Rad 👍

[@fritzFalkmost]

Lieber Jasper, ich habe das Santa Cruz Heckler vor einem Jahr gekauft. ich habe nun auch einen Reichweitecheck gemacht. Leider bin sehr weit von deinen Werten entfernt. Vor 3 Wochen bin ich in Schottland bei 17 Grad im TrailCenter Innerleihen einen Rundkurs mit 660 hm gefahren. Ich bin ausschliesslich im Boost Modus gefahren. Nach 1h 4 min, 18km weit gefahren und 660hm war mein Akku leer. Ich wiege 78 kg, mein Fahrrad hat bisher 1700 km Laufleistung. Mein Reifendruck lag bei 1.8 bar. ich habe bis heute nichts an der Software gemacht (Werkseinstellungen). ich bin mit dem Rad zufrieden, meine Frau hat das selbe, sie wiegt aber 20 kg weniger wie ich. Unsere Räder sind von der Leistung her ähnlich . WIr haben am Ende des Tages, sofern wir mit dem selben Modus unterwegs waren, ähnliche Reichweiten. Aber deine Werte sind von meinen ja mehr als 50% auseinander. Ich bin echt überrascht und ich habe von Beginn immer mit der Reichweite meines Rades gehadert. 1h Biken ist nicht viel. Klar, ich fahre eigentlich nie nur im Boost Modus (Nur für den Test) aber ich fahre gerne im Trailmodus. Und da steht mein Rad im Vergleich ebenfalls nicht gut da.... Kannst du mir hier weiterhelfen, wie man das prüfen kann, ob das Rad, der Akku, die Software oder der Motor ein Fehler hat? Meiner Meinung liegt es am Akku. aber ich bin hier absolut kein Experte. Mein Händler hat mir bis heute nichts angeboten. Santa Cruz Service habe ich auch mal kontaktiert, aber noch keine Rückmeldung in meinen Postfach gefunden. echt schade freue mich, von dir zu hören Beste Grüsse Fritz

[@jexxk88]

wie gross ist dein Akku ? Die ``alten 504er`` waren sehr schwach auf der brust

[@fritzFalkmost]

@@jexxk88 Beim Rad handelt es sich um das Modell von 2023, Motor EP 800 und Akku Darfon 726Wh. Ich meine, dass ich die selbe Baureihe wie Jasper habe.

[@andirock6504]

Sehr detailierter Test, gefällt mir sehr gut. Meine Überlegung gehen genau in diese Richtungen, da ich aber schwerer bin, bin ich da noch unentschlossen, da der kleinere Akku auch weniger Reichweite entspricht (so meine Annahme); und meine große Sorge im Wald (Deister) da mal ohne Power zu stehen ... vielen Dank aber mal für den Test und die Zusammenfassung.

[@jauchjasper]

Danke fürs Feedback!

[@chrismade123]

Auf jeden fall ein geiler test, würde bei mir mit 100kg vermutlich anders aussehen kenne da nur die ep8 seite mit 540wh akku.

[@R0sti]

Wie der EP8 scheppert. Das würd mich glaub ich verrückt machen.

[@anw2515]

Danke für den Test. Sieht ja traumhaft aus, wo in Spanien ist das.?

[@jauchjasper]

Moin. Das ist bei Málaga ✌🏻

[@trailnomade]

Das normale Heckler kann man auf 60 NM drosseln und schon fährt man sportlich herausfordernd hoch wie mit dem SL und dann sind auch sicher eher 1800hm wahrscheinlich drin

[@gsichtle1]

mein erstes Ebike wird jedenfalls ein SL, at the moment stehen Pivot shuttle und das Santa ganz vorne auf der Wunschliste. Meine letzten 3 bikes waren Santas, hätte mal bock auf auf neues, der shuttle Hinterbau interessiert mich jedenfalls!

[@jauchjasper]

Viel Spaß damit!

[@timmhockenberger4969]

Du bist mit dem SL 30km gefahren, in welchen Unterstützungsmodus bist du gefahren (Breeze, River, Rocket)?

[@Holgi568]

Tolles Video. Kleine Korrektur, der Shimano hat 85 NM nicht 80 NM...Ich freu mich wenn ich wieder auf meinem Heckler sitze ❤

[@jauchjasper]

Stimmt 👍

[@25Denjo]

Hi Jasper, klasse Vergleich. Hab das Heckler 9 seit 9 Monaten und bin begeistert. Super Teil für die Abfahrt. Bei Strecken die Ich kenne und schnell fahre fliegt es praktisch. Hab gesehen das du einen X2 von Fox drin hast. Kannst du mir den Tune nennen oder auch die Tune ID oder Seriennummer? Will aufrüsten aber finde nirgends eine konkrete Aussage. super Vidoe und danke dir schon mal

[@jauchjasper]

Ist der Standard Tune. Nichts besonderes. Aftermarket Standard…

[@kozanostra84]

Cooles Video! So einen „Arbeitstag“ braucht keiner 😅 ich verneige mich Höhenmeterhochheit

[@jauchjasper]

Das freut mich 😅

[@rabauke4711]

Klasse Vergleich. 😊 Ein Light-E mit wechselbarem Akku wäre das Träumchen.

[@bmwtimmermanns7554]

Schau mal das Rotwild RX375 an.Volle Motorpower, Wechselakku, Gewicht eines Light E MTB. Und 170-160 Federweg.😊

[@rabauke4711]

@@bmwtimmermanns7554 Danke. 🙂

[@Babb70DE]

⁠Problem beim Rotwild: ein gefühlt schlechtes PL/V als bei Specialized! Guck dir mal die Ausstattung im Vergleich zum Preis (selbst bei 10k) an ...

[@caboose-nu1rn]

Fahre ein Rotwild R.X 750 Core mit 90mn und 725Wh Bin echt begeisterte von dem Teil, hast du Erfahrung mit Rotwild? Wie findest du die (Pro / Con) Einzige Manko: Magura MT5 Schleift vorne ind ich krieg es nicht weg

[@Asina07]

Für mich stellt sich die Frage warum die Light E-MTB Versionen so teuer sind. Weniger Akku, weniger Material am Rahmen, oftmals günstigere Federelemente. Wenn die preislich günstiger wären würde ich ohne zu zögern sowas kaufen. Aber so denke ich mir mit Full E-MTB habe ich für‘s gleiche Geld mehr..

[@JulianWind]

das Heckler SL ist ziemlich lange. Fährst du hier auch einen XL Rahmen? Fahre das Bronson in L mit 186cm. Passt mir eigentlich ganz gut. Aber der lange Radstand bei XL macht mir bissel sorgen ;)

[@chrispippert-winter7671]

Hej Jasper, du fährst das heckler in XL? Ich bin 185cm groß, Schrittlänge >90cm.. ich denke der Reach beim L ist zu kurz? Fahre ein YT Jeffsy in XL ( Reach 490) - also eher dann ein heckler in Größe XL? Danke für dein Feedback

[@RIchard-sf1xf]

Servus, was ist dein Fahrergewicht ?🤙🏻 Gruß Richard

[@Jens-li6re]

Auf einem Bio Bike würde man halt nicht so viele Abfahrten machen und ist schneller fertig und ausgepowert. Etwas entspannter in den Trail zu starten ist ja auch sicherer. Ich liebe mein E Bike und würde es nicht mehr abgeben.

[@jauchjasper]

👍🏻 freut mich

[@MarvinZacher]

Guten morgen Jasper, E Bikes ist nicht mein Fall. Damit müsstest du klar kommen wenn wir Touren mal fahren. LG Marvin

[@jauchjasper]

Damit komme ich sehr gut klar 😅 Ich fahre ja auch Mega gerne normale bikes

[@MarvinZacher]

@@jauchjasper Bio Bikes ist meine Welt. Aber noch muss Ich Geduld haben aber dann wenn es los geht dann fahren wir Jasper. Und bist du noch in Spanien?

[@TheScramble8]

Arrrrr my ignorance of your language is preventing me from enjoying this content. Full power all the way for me tho 💪

[@tomac7]

Wo biste denn da?

[@Piercingfiend]

Ich hab nen ähnlichen Test zwischen den Focus Bikes Jam2 mit ca. 21kg und dem Sam2 mit ü25kg vollzogen und muss sagen, dass ich lieber das Jam2 variabel mit zweitem Akku fahre (2x 378 Wh / 625 Wh) Andererseits isses immer ne Frage wo bewege ich das Bike und da hab ich ne klare Aussage: Je technischer desto besser ein leichteres E-MTB, je flowiger kanns auch gern mal bissi schwerer sein ;)

[@beerenmusli8220]

Light EMTB

[@alltmen]

ooh!...ist das Santa Cruz Lager immer noch mit E-Bikes überfüllt?

[@camusss4849]

Wahrscheinlich schon, aber das ist bei allen Fahrradmarken mit gefühlt allen Modellen so.

[@SamuelSchärer]

Bist du in der "Ride 60 Default" Konfiguration (Werkseinstellung) gefahren? Ich habe seit kurzem auch ein SL und bin relativ leicht (75 kg). Wenn ich jedoch meine ersten Testfahrten hochrechne, werde ich keinesfalls auf 1300Hm kommen (im Rocket Modus). Hat jemand anders dazu ev. auch Erfahrungswerte?

[@jauchjasper]

Die Individualisierung deiner Modi kann auf jeden Fall helfen ✌🏻

[@Usern-62625]

Ich find das du mit einem E Bike mehr Abfahrtssport machst

[@McNulty030]

War da der EP801 beim Heckler drin?

[@jauchjasper]

Yes

[@ridevibeandfriends]

klappert oder knarzt da beim SL etwas ? (Leitungen?) hört sich danach an .. ab 2:56

[@jauchjasper]

Der Steuersatz bräuchte etwas Pflege ;)

[@legdayskipper108]

Bin über 1.90 und wollt mir ein nomad holen für parks aber auch mal so ne tour. Welche größe würdet ihr empfehlen falls da jemand erfahrungen mit hand. Beine sind eher lang. Oder vlt doch ein anderes bike? Gibt ja mehrere fast gleiche mit ähnlichen einsatzbereichen. Ein downhill soll es aber nicht werden

[@marcadam5374]

Also bei deiner Größe wahrscheinlich ein XL; XXL ginge wohl auch, wenn du es laufruhiger magst. Achte auf die Länge der Sattelstütze. Ich selbst bin nur 1.75 und ich liege damit genau zwischen M und L (laut Santa Cruz). Da ich aber eher laufruhigere und längere Bikes mag, fahre ich meine beiden Santas (Nomad und Tallboy) beide in L. Meine Frau lag auch genau zwischen zwei Größen und sie fährt mit 1.65 ein Bronson in M. Sie hätte auch ein S nehmen können, aber der taugt das etwa längere Bike mehr. Die Sattelrohre sind auch bei den größeren Rahmen realtiv kurz, sodass man da auch mit der Sattelstütze keine Probleme bekommt. Bei anderen Herstellern muss ich deshalb meist zu M greifen, weil die Sattelrohre in L zu lang werden. Nur sind mir die Bikes dann meist vom Reach her zu kurz.

[@legdayskipper108]

@@marcadam5374 okay. Einfach mal probefahren. Wird eh erst nächstes jahr was

[@Sethimus82]

was knackt beim sl so elendig?

[@jauchjasper]

Glaub Steuersatz…. Die bräuchten bei beiden bikes mal etwas Pflege. 🫱🏼‍🫲🏽😅

[@Sethimus82]

deswegen hattest du die kopfhörer drin 😅

[@asensiodias1593]

Ich bin echt hin und her gerissen ob ich das SL nehme oder das Full emtb

[@jauchjasper]

Verständlich…. Das Video konnte nicht helfen?

[@asensiodias1593]

@@jauchjasper doch ich finde das SL teurer im Vergleich zum dem normalen heckler und den Komponenten der Ausstattung

[@bauersala]

Geht mir auch so

[@mariuswilhelm9498]

Ich sag so wenn man ein Enduro hat und 1 E Bike dazu will ist ein Full Power E Bike besser. Wenn man jedoch nur ein E MTB ist ein Light E MTB geiler wenn man damit auch im Bikepark unterwegs sein möchte und eher Enduro lästig oder mit anderen Bio Bikern fahren möchte.

[@P40P41]

Finde den Test wo man mit unterschiedlicher Motorleistung den Berg hochfährt und dann die Hm vergleicht etwas unsinnig . In der Praxis würde das so ablaufen da hat einer das Heckler und der andere das SL sie sind miteinander am bikepark und fahren miteinander rauf und runter . Und da fährt halt ein großer Akku viel länger als ein kleiner und das Gewicht des Rades spielt beim hochfahren nicht die große Rolle . Meine Frau hat ein lite e-bike und ich bio das funktioniert 👍 . Fahre ich mit dem lite e-bike mit anderen die mit Full power e-bike fahren , ist mein Akku gleich leer da ich meist Turbo brauche um überhaupt mitzukommen. Fazit Akku ist Höhenmeter . Ein lite e-bike mit 400 Akku und 60Nm schafft die Hälfte was ein Full power e-bike mit 800 Akku bei gleicher eingestellter Motorleistung schafft. Das kann man errechnen und zahlen lügen nicht . Wenn jetzt das lite e-bike 3 kg leichter ist kommt es halt nicht genau die halbe Strecke sondern 51% .

[@UR_AUTHENTIC]

Team Heckler mit EP8 👍

[@micharail]

KurvenGenerator.😅 Hey Jasper, super Video und klasse Fazit zu den Bikes.😊 Die Höhenmeter sind der Hammer, da ist Dein Zustand absolut verständlich. 😅 LG und gute Fahrt 😊

[@jauchjasper]

Danke dir. Endlich jemand der Verständnis hat 😅🫱🏼‍🫲🏽

[@fihtomsen9765]

Jasper ich habe ❤dir ein Abo dagelassen weil suche ein e bike für 7000 e Eine schöne ballerbude

[@xiaolongwang6583]

Does anyone can give me a translation lol ? So what he thinks between these two? Like what is the conclusion?

[@jauchjasper]

You can turn on subtitles and choose your Language for translation ✌🏻

[@svenball5384]

Das Porsche keinen REX hinbekommt ist einfach ein Witz. Das Heckler SL und Pivot Shuttle SL wären sonst wirklich klasse Alternativen. Für den Kurs hätte ich gerne ein etwas variableres Gerät mit dem auch grössere Touren möglich wären. Nichts wofür SC oder Pivot etwas können, aber so kann jedes gut gemeinte Konzept ein Rohrkrepierer werden

[@Danny_withmullet]

Wo warst du? Und bist du. Ausgewandert

[@jauchjasper]

Ne bin in Spanien nur über den Winter. 🫱🏼‍🫲🏽 Hier kann man viel fahren und tolle Videos produzieren.

[@Danny_withmullet]

ah das heisst es gibt keine of season dann habe noch nen schonen urlaub@@jauchjasper

[@BankBoy21]

Heckler SL ist einfach noch zu schwer. Richtig SL ist richtig geil!

[@florian9647]

Was knackt denn da so fürchterlich beim Heckler? Die Lager? 😆

[@Retlom]

wahrscheinlich ehr der sattel

[@jauchjasper]

Im Laufe des Tests hat es am Steuersatz angegangen. Der braucht etwas mehr Liebe von mir ;)

[@fredoyaas8914]

mit 20 kg von light emtb zu sprechen is ja frech.. light ist für mich unter 18kg

[@jauchjasper]

Bin ein frechdachs ;)

[@rockstertv_offiziell]

85 Nm 😎 ep8

[@jauchjasper]

Danke dir 😘 ist halt doch nur Halbwissen bei mir 😅

[@rockstertv_offiziell]

ich sag nur Kohlroulade, you are welcome@@jauchjasper 🥰

[@maxmustermann84]

Die Akkus so leer fahren ist aber nicht nett…😂 die machen das nicht lange mit so…

[@jauchjasper]

Na sonst hätte ich das aber nicht testen können :)

[@maxmustermann84]

@@jauchjasper das ist natürlich richtig, wenn du das so machen möchtest, wie du das gemacht hast, allerdings hast du vergessen zu vermitteln, wie man mit einem Akku umgeht, das hätte ja auch ein Mehrwert sein können, den du in deinen Videos vermitteln könntest?! ♥️

[@bauersala]

@@maxmustermann84wie geht man richtig damit um? LG

[@bertahugo6230]

Also ich benutze mein E-Bike (Shimano EP8, 85nm) meist nur wenn ich von der Arbeit komplett in Arsch bin ansonsten wenn ich fitt bin nur das Biobike, das Fazur Bike kommt mir irgendwie so vor für Leute die nicht von der Droge Strom loskommen obwohl sie es garnicht mehr brauchen.