SANTA CRUZ Heckler vs. Bullit: (K)eine klare Angelegenheit...

[@GGlitter72]

santa cruz iss und bleibt einfach überragend.. ich liebe mein bullit bj 2022

[@amaxxio]

Super. Das hilft bei der Kaufentscheidung. Danke für den Vergleich!

[@flofelixjassochor2834]

Letzte Woche erst mein Heckler bestellt. Hoffentlich kommt es bald. Vielen Dank für den Vergleich und vielleicht sieht man sich ja mal am Geißkopf. Komm nämlich auch aus der Ecke😁

[@icheinfachich744]

Super 👍 gerne mal so ein Vergleich auch vom Specialized Levo zum kenevo

[@kathis.7706]

Jetzt fehlt nur noch der angesprochene (Vergleichs-) Test des Heckler SL 👌🏼☺️

[@andreasu.5212]

Sehr geehrter Bericht in dem die feinen Unterschiede fein heraus gearbeitet wurden! Prima 👌 Santa Cruz ist allerdings so hochpreisig, dass ich das Kleppern nicht akzeptieren werde! Kleiner Tip an den Hersteller: Es gibt sehr viel bessere Antriebe 😉

[@tiescha]

danke für das schöne video. und die richtige kaufentscheidung 👍🏻 habe mir das heckler in rot bestellt 🥰

[@2768Rolf2768]

Habe mir das Heckler in schwarz gekauft , für mich aktuell das schönste Stromradl am Markt

[@jorais0711]

Genau darauf gewartet. Besten Dank dafür!

[@VelomotionMagazin]

Das hört man gerne - hoffe es hilft weiter!

[@marceldo7131]

Ich fahre das Heckler als S-Kit (2023) als MX. Vorher hatte ich ein Turbo Levo. Im Vergleich ist das Heckler für mich tatsächlich spürbar quirliger und lebendiger. Ich wollte mir das Heckler erst nicht kaufen, weil mich die Berichte zum EP8 echt abgeschreckt haben. Weder empfinde ich den Motor zu laut, noch stört mich das klappern des Motors. Wenn ich im groben Gelände unterwegs bin, dann nehme ich das klappern kaum wahr. Vielleicht habe ich auch nur Glück mit meinem Motor. Aber wirklich tolles Bike!

[@DomSuto]

danke dir, sehr ausführliches und gutes video

[@PatrickFrigger]

Ich besitze das Heckler und bin mehr als zufrieden aber habe mir heute das bullet bestellt kann es kaum abwarten das es ankommt

[@uweheller4460]

Ein super Video mit einem guten Vergleichsbericht. Santa Cruz wäre auch mal ein Bike für mich. Aber es scheitert am Motor. Ich bevorzuge de Bosch Motor in allen Variationen. Z.b. MV AUGUSTA LUCKY EXPLORER. 😊

[@asensiodias1593]

eignet sich das Bullit nur wenn man öfter trails fährt oder kann man mit dem durchaus auch mal ne tour machen ?

[@mariop.4898]

Super Vergleich und sympathisch präsentiert. Ich würde das Heckler bevorzugen. 😉

[@giovanniraebiger2354]

heckler sl sehr interessant !!!!

[@tommaso2k]

Vielen Dank für den schönen Vergleich. Mich würde interessieren wie der Vergleich zwischen Heckler und Pivot Shuttle AM einzuordnen wäre? Ich habt ja beide Räder getestet und daher wäre Eure Einschätzung super. Rein von dem Einsatzbereich im Allmountain Bereich müssten die beiden Räder ja in der gleichen Liga spielen. Speziell ein Vergleich der Abfahrts Performance würde mich hier interessieren. VG Tom

[@VelomotionMagazin]

Puh, das ist eine gute Frage. Das Shuttle AM und das Heckler waren zwei der besten E-MTBs, die ich letztes Jahr gefahren bin und wohl die zwei besten Allrounder. An und für sich sind sich die beiden Räder ziemlich ähnlich beim Einsatzgebiet, der größte Unterschied sind Antrieb (Bosch vs. Shimano) und die Akkuintegration (entnehmbar vs. fest verbaut). Da kommt es dann auf die persönlichen Vorlieben und Ansprüche an. In puncto Performance würde ich sagen, das Heckler hat im Groben bergab etwas (minimal!) die Nase vorn, dafür klettert das Shuttle AM deutlich besser... Hoffe das hilft. Falsch machen tust du mit keinem der beiden etwas. Tolle Bikes. -Michael

[@tommaso2k]

@@VelomotionMagazin Hallo Michael, ganz herzlichen Dank für deine Antwort. Echt klasse, dass du so ausführlich antwortest, das hilft mir sehr bei einer Entscheidung. Jetzt müssten die bikes in der entsprechenden Ausstattung nur noch verfügbar sein, was die nächste Challenge darstellt. VG Tom

[@markusmuller1068]

Vielen Dank für den Test. SIeht für mich etwa aus, wie bei Megatower und Nomad. Ich bin ein Allrounder, der sowohl Touren als auch Bike- /Trailparks fährt. Ich bin kein Springer und auch ziehe ich nicht aus jedem Anlieger ab. Ich bevorzuge Naturtrails und weniger Airtime. Daher habe ich mich auf das Heckler eingeschossen. Ich habe bisher noch kein E-Bike. Hat jemand Erfahrung bzgl. Mullet und rein 29`er. Ich bin 173 cm groß und fahre meine Biobikes (Trail sowie Enduro) als reine 29ér. Kann hier jemand einen Tipp abgeben?

[@stevenmoldenhauer8291]

ich würde mal gespannt wie der Bullit 3 wird ich habe mir ein bestellt . wenn es da ist würde ich mal testen

[@FloS4130]

Hey es ist zwar schon ein älteres Video aber ich wollt mal nachfragen ob du/ihr auch mal das Heckler SL testet. Da würde ich gerne eure Meinung dazu wissen😊

[@baggyreggae6187]

Wie sieht's aus mit der Reichweite? Heckler mit 720er Akku schaft locker 1400hm und 50-60Km (kein ECO-Modus). Wie sieht es bei Bullit aus? Kann hier jemand realistische Erfahrungen mitteilen mit 630Wh/EP801?

[@MarkusWolf450]

Achtung: der EP801 ist nicht bei sämtlichen Ausstattungsvarianten verbaut!

[@juergeneisert8882]

Danke für die Infos. Bei 10.000 Euro würde ich ein Klappern aber nicht akzeptieren.

[@UR_AUTHENTIC]

Team Heckler 5500km ohne Probleme keine einzige Schraube ist locker geworden oder sonstiges,motor läuft wie am ersten Tag

[@xaverd5724]

Schöne bikes .. aber das Geklapper und Geheule vom shimano is für mich n no go … auch der Verbrauch liegt höher als n Brose oder Bosch … keine Ahnung … wahrscheinlich nur bei mir so 🤣

[@michael_the_chef]

Der Bosch in meinem trek rail war wesentlich mehr und lauter am klappern

[@nimbusleonGER]

Hä, ab wann hat jetzt welches Bike denn einen EP801?

[@VelomotionMagazin]

Santa Cruz gibt das als einer der wenigen Hersteller zum Glück ganz transparent in der jeweilige Ausstattung an. Einfach mal auf der Webseite schauen.

[@nimbusleonGER]

Korrekt, auf deren HP steht auch, dass es beim Bullit der 801 wäre. Ab welchem Modeljahr es einen Wechsel gab wird aber nicht verraten bzw. finde ich auch oft Bullits die mit dem 800 Motor angeboten werden. Träumchen wäre, wenn der nicht Shimano Akku aus dem Heckler ins Bullit Einzug halten würde.... @@VelomotionMagazin

[@nimbusleonGER]

In eurem Test ist aber das Bullit noch mit 800er unterwegs gewesen. Hab ich das so richtig verstanden?@@VelomotionMagazin

[@VelomotionMagazin]

@@nimbusleonGER Jep, genau - unser Bullit hatte noch den 800er 🙂

[@AceWon80]

Beim Bullit sowie beim Heckler haben nur die hochpreisigen den 801. Die "günstigeren" das 800 System. Kann man auf der SC Seite gut nachvollziehen.

[@jaylang4468]

Hast Du mal auf die Preise geachtet?? Ich möchte kein Auto oder Hubschrauber kaufen!!!!! Warum kann man damit nicht auf die Autobahn! WO sind sie überdachten Radwege? (in Peru?)

[@raykirschnereit5338]

Nur milloinäre hier

[@kayganzemin22]

Verdammt mit 1.87 liege ich mitten drin. Nach Probefahrt fühlen sich gut an. HILLLFFEEEE😅

[@michael_the_chef]

CH mit 1.86 auch hab das xl genommen