【F31 レパード】可変バルブを使いマフラーサウンドをコントロールできるジェントルなマフラーをつくる🔥編

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JAST.ONチャンネル

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Күн бұрын

Пікірлер: 87
@k-sp6594
@k-sp6594 Күн бұрын
前期XJ-Ⅱに乗っていましたが、前期の3000アルティマはNAしか無かったかと。VG30DETはシーマが先で、何処かに突っ込んで廃車になる人が多かった。 この頃のレパードやスカイラインはトランクの両サイドのスペアタイヤや車載工具が入っているスペースの底に金魚が飼える位の水が溜まり見つけたときに驚きます。
@masamark5484
@masamark5484 23 сағат бұрын
Y31シーマに乗っていた親戚のおじさんは交差点でスピンしたと言ってましたw ハイパワーの高級車でもトラクションコントロールも無く いろんな人が運転してたと考えると恐ろしいですよね…
@負けた代
@負けた代 22 сағат бұрын
@@masamark5484 その反省を踏まえてQ45ではガバ開きしないスロットルリンクに2速発進になりましたね そのせいで4.5Lなのにセルシオよりトロいとか3速しかねーぞと言われました まあ1速発進したら盛大にホイールスピンしましたね なおトヨタはもうすでにトラクションコントロール付けてた…
@杉山高春
@杉山高春 Күн бұрын
今まで衝動買いで買ったのはレパードだけ、元々車高も低めで今見てもカッコイイ
@やまやま-s5u
@やまやま-s5u 19 сағат бұрын
やべー、見てるだけですげー楽しい🎉
@戸塚一英
@戸塚一英 15 сағат бұрын
いつも楽しく拝見してます😁 レパード、懐かしい… 昔、ヤンキー上がりのお兄さんが車高だけ落とし乗ってましたね😅 凄いですね、可変式マフラー! どノーマルからジェントルなサウンドにワンタッチ!😲 オートマなら、これで十分ですね…って言うかこれが最上ですね👍 今回も、素晴らし技術の数々、見せて頂きました🙇
@ハウスカメ
@ハウスカメ 20 сағат бұрын
今51歳なんですが、正にあぶ刑事世代で当時日産の久里浜に勤めていた際に先輩がアルティマに乗って日の出町や山下公園付近や大黒PAで自分の180SXで一緒にブラついていたのを思い出しました。 因みに当時新入社員研修で講師の方がVGエンジンの語源がベリーグッドって言ってたのを思い出しました。(本当らしいです!)
@paiha365ban
@paiha365ban 19 сағат бұрын
珍しくF31。前期の液晶デジパネ凄く特徴的なんですよね。そして仕事が相変らず早くて丁寧だなぁ
@towadalptaketyan
@towadalptaketyan Күн бұрын
当時、友人がF31レパード後期の2000ターボ無しのまさかのマニュアル乗ってました。 F31にグレード低いやつにマニュアル存在する筈ですよ。
@LuxAnaloG
@LuxAnaloG 23 сағат бұрын
後期に乗ってましたがセルの音が好きでした!セルが日立製と三菱製があったんですが三菱製が最高
@katoken6217
@katoken6217 Күн бұрын
懐かしいレパードを静音バルブ付けて、流石中丸さんだねー😉👍
@松ちゃん-c9i
@松ちゃん-c9i 23 сағат бұрын
レパードカッコ良いっすよね👍😁
@深見功次郎
@深見功次郎 3 сағат бұрын
ゆうじさんは?セクシー大下!
@MASA-le9vc
@MASA-le9vc Күн бұрын
レパード最高すぎる!!
@首絞めラム太夫
@首絞めラム太夫 Күн бұрын
特に色好き!
@MY-tt4ot
@MY-tt4ot Күн бұрын
f31前期は昭和61年〜だったかな?あぶ刑事世代なんで。本当カッコイイな〜笑😆。
@user-oyakata8112
@user-oyakata8112 10 сағат бұрын
この前、家の近所でレパードの後期を見かけましたが個人的には前期がイカつく感じで良いですね。 もう伊勢原の車屋で見るぐらいですね。
@151A32
@151A32 Күн бұрын
レパード🙄格好良いですね、あぶない刑事🫡での印象が強い🤗
@横山亮介-y6z
@横山亮介-y6z Күн бұрын
デジパネが青い液晶が夜に成ると😢凄く格好良いんだな‼️
@堀内享
@堀内享 23 сағат бұрын
中丸さんお疲れ様です❤レパード懐かしい😊 中丸さんにかかれば何でも様変わりしますね^ ^
@光-g2c
@光-g2c 23 сағат бұрын
中丸さん・タケちゃんお疲れ様です❗️いつも動画楽しみにしています。熱海の林です😃31レパードも憧れましたね😍新車では売れずに…当時20ソアラと比べられツインターボやエアサスなんてフレーズにも勝てなかったんですねぇ😢
@鷹山-p2m
@鷹山-p2m 12 сағат бұрын
2代目レパードは大好きなモデルだけど、特にゴールド/グレーのツートンがもっと大好きです。どんな音になるか楽しみです。
@hk773
@hk773 Күн бұрын
ソアラかレパードか悩んだなぁ😊
@ocha299puni
@ocha299puni Күн бұрын
あぶない刑事で流行りましたねぇ〜レパードは カッコイイ
@cherryblossoms-t7w
@cherryblossoms-t7w 23 сағат бұрын
天才
@風神雷神-u2c
@風神雷神-u2c 22 сағат бұрын
綺麗な前期ですね😊 知り合いがNAのマニュアル乗ってました。
@creaturemoisture1389
@creaturemoisture1389 Сағат бұрын
閉じてれば暖気も早く進みそう😊
@_hooooo8347
@_hooooo8347 Күн бұрын
小学生時代に登校中に見かけたF31レパードがかっこよすぎて好きになったけど、中古車サイト見たら値段がやばかった(高い)😅
@吉美尾ノ上
@吉美尾ノ上 Күн бұрын
中丸さん。私も同じような身体してます。低気圧の時は血圧上が100行きません。若い頃トラックドライバーで、ムチウチ4回です。元の首や頭の状態は忘れました。すみません、余り動画とは関係ないコメントで🙇
@ろくさん-h8d
@ろくさん-h8d Күн бұрын
前期のF31にRB20載せて乗るのが夢です ちなみに前期の3000はNAだけなのと、XJだけはMTが設定されてます
@masa510
@masa510 Күн бұрын
キー音が、心地いいですね♪
@sr6000rs
@sr6000rs Күн бұрын
後期の紺ツートン?が好き
@コーヒー豆-k5q
@コーヒー豆-k5q 10 сағат бұрын
出遅れまして、今四回目見ています 言葉選びが面白いですね笑 養殖 野生 笑
@o-chan0615
@o-chan0615 Күн бұрын
かっこいい
@Ez8-x9w
@Ez8-x9w Күн бұрын
ドアの閉まる音が当時の日産だなぁ 懐かし
@takayasugod
@takayasugod 23 сағат бұрын
最高!
@負けた代
@負けた代 23 сағат бұрын
前期の液晶メーターすき
@よっちゃん-x1m
@よっちゃん-x1m Күн бұрын
懐かしいレパードだあ😅あぶない刑事思い出すなあ😂
@すてらえこたん
@すてらえこたん 23 сағат бұрын
ご近所さんへの気遣いは大事だよね(^-^;
@kaokun2809
@kaokun2809 17 сағат бұрын
前期のアルティマ乗ってました。前期3LはツインカムのNAしかないのですがノーマルでもマフラー響くので 中丸さんつくったマフラーならめっちゃ良い音しそうですね。 前期2LのNAに5速MT設定があります。一時期所有してました(^^)かなり希少です。
@takasan0194
@takasan0194 Күн бұрын
確か昭和61年が最初です😄
@深見功次郎
@深見功次郎 3 сағат бұрын
打倒ソアラで日産が出したけど返り討ちにあった感じがある車!
@shu3139
@shu3139 21 сағат бұрын
F31レパードは前期は3000NAツインカム、2000シングルカムターボ、2000NAシングルカム。2000NAにMT設定あります。後期は3000ツインカムターボ、3000NAツインカム、2000ツインカムターボ、2000NAシングルカム。後期にはMT設定ないです。あと北米向けの3000NAシングルカムになります。
@glorydaymilk-chan
@glorydaymilk-chan Күн бұрын
本当にカッコよ👍 カネとご縁があれば、乗ってみたい☺
@kazu2928
@kazu2928 Күн бұрын
2.8ソアラ、セリカxx ドアを開けると ポーン キーお確かめ下さいと喋ってましたね。 MX63マークIIも喋ってました。 。
@a-Guruguru
@a-Guruguru 23 сағат бұрын
昔 先輩が乗ってたなぁぁ 懐かしい VGはジェントルだねえ 味付けでZになったりセドグロだったりw
@正嗣横山
@正嗣横山 Күн бұрын
R31スカイラインも1本物なんでリアの足下げてマフラー抜きましたよ
@わんだふるどーるキツネコ
@わんだふるどーるキツネコ Күн бұрын
え、トヨタに下取りにすると古い車は解体されちゃうのか…。
@正嗣横山
@正嗣横山 Күн бұрын
前期レパは、86年からですね
@user-qy6pc4sd6x
@user-qy6pc4sd6x 22 сағат бұрын
先越されてしまった❗️ 前期アルティマ枠よろしくお願いいたします! ちなみに前期はMT設定もありますよ🎵
@ケビンレイニー
@ケビンレイニー Күн бұрын
良い……(これ以上言葉が出てこない)
@ブルテリア-b5r
@ブルテリア-b5r 23 сағат бұрын
中丸さん!! お疲れ様です!! 今までのコメントにスタンプ沢山付けてくれてありがとうございましたm(_ _)m また、宜しくお願い致しますm(_ _)m ジェントルレパード渋いですね!!NISSANは、今大変だから頑張って欲しいなぁ~!80年代の形でクルマを作って欲しいなぁ~!! 頑張れNISSAN!!
@借金2000万
@借金2000万 Күн бұрын
後期アルティマNA紺ツートン乗ってました。 懐かしいなぁ。 JICの車高調ヌケヌケで乗ってたw
@横山亮介-y6z
@横山亮介-y6z Күн бұрын
昔の友達がxs2のグランドセレクションに乗って居たグローブボックスには搾菜が入っていて日曜日の夜にレパードに付いて居たテレビでサザエさんを観て居た…懐かしいな☺元気かな?
@hide_bokudayon
@hide_bokudayon Күн бұрын
ASCチュウにゅう〜❤car mechanic界のジョニーデップ似てなくない❓舵輪捌き🚢 コメントお気に入りあざ〜すっ🖖おまけで一言「関係ないね!」欲しかった❣
@aa-zq7ty
@aa-zq7ty 23 сағат бұрын
めっさ静かなエンジンなのね
@風光明媚-w1z
@風光明媚-w1z Күн бұрын
レバードってデジパネ青だった気がするけど 後期かな?
@kusowarota8012
@kusowarota8012 Күн бұрын
opの〝キンコン〟 昔の日産の速度警告のキンコンの音で草生える
@加納晴之-v4k
@加納晴之-v4k 20 сағат бұрын
前期型のXJグレードのみ マニュアルの設定があるみたいです
@トムヤム-o5t
@トムヤム-o5t Күн бұрын
確か前期のデジパネはブルーだった。なんでオレンジなんだろう
@iii8751
@iii8751 22 сағат бұрын
トヨタは下取り車は潰すっていうのは今現在はそうなのかな? トヨタ勤続20数年の同級生は今はどうか知らんけど当時(勤務1~13年目までの期間)に下取り車が歴代の遊び車になってましたよ(71・81・90クレスタ・100ハイエース)、そこの営業所に限らず地元はだいたい皆そんな感じでしたね(いい出物が入ってきたんでツバつけて格安で買ってた感じ)
@加納晴之-v4k
@加納晴之-v4k 20 сағат бұрын
あぶない刑事❤
@川西健雄
@川西健雄 Күн бұрын
あぶない刑事しか出てこない😅
@シゲサン-n8r
@シゲサン-n8r Күн бұрын
この頃はソアラやインスパイアに人気が集中して 日産はセドグロにシーマが流行って この型のレパードは不人気やったな ハイソカー…今や死語やけど笑 バブル期の車は良いよね
@aisi9078
@aisi9078 22 сағат бұрын
純正マフラーを外すのに苦労した思い出があります。虎管に変更したのですが考えて作られていました。 お仕事のお話しなりますが、SNS系をしていないのですが、他の連絡方法有りますでしょうか。
@ミニ.クッパ
@ミニ.クッパ Күн бұрын
👍ツンツン💨
@tawa6927
@tawa6927 22 сағат бұрын
トヨタディーラーに下取り出しても今時は解体しませんよ。 スゲ〜旧いのもガチャガチャのもオークションで全部売ります。 13年経ったクルマを解体して補助金貰えた時代の話です。
@y326_m.l.k2
@y326_m.l.k2 22 сағат бұрын
この動画見てレパードにはまったく興味がないって事がよくわかりました笑 なおかつ知り合いの業者の仕事じゃなかったらおそらく引き受けなかったでしょう※あくまでも個人的な感想です😂
@有原昌
@有原昌 Күн бұрын
一時期乗ってましたXS2に排気温度のエラーが出て車内に排ガスがモクモク入って来てえらい目にあって泣く泣く廃車にしました。いろんな所で直せないって言われて😭
@Miyakawa-PhD
@Miyakawa-PhD Күн бұрын
レパード(前期)は 1986年(昭和61年) 🔥 プライベート・クーペ 🔥
@yasutakakishida9628
@yasutakakishida9628 Күн бұрын
港303
@三木拓也-k2u
@三木拓也-k2u 23 сағат бұрын
こんなにカッコいいのに、何で次に『Jフェリー』になったんだろう…? 未だに謎(^^;)
@501tada2
@501tada2 Күн бұрын
初代レパードは横兄案件🤭
@user-1963yamato
@user-1963yamato Күн бұрын
当時、ソアラと比べるとレパード、売れなかったけど「あぶない刑事」で売れました。
@youking4915
@youking4915 Күн бұрын
全部潰さないよ!古くても走るならオークションに出すよ
@秋山洋-c9z
@秋山洋-c9z 21 сағат бұрын
これで横浜ナンバーならマンマあぶ刑事
@souichi-izumi
@souichi-izumi Күн бұрын
JAST•ON KOUKI様 TAKE様 こんばんは✨️😆 右手にレンチ、左手にサングラス、そして唇にジョーク💋熱いハートを青いツナギに包んだ泉水でございます✨️😎💪←※あぶ刑事ファン(病気) いやぁ~!!!!ついに来ましたね!!!!ゴールドメタを纏ったレパードXJターボ❤❤😍😍 程度バリッバリっすね!!🤩🤩👏 パイプの取り回し、曲げ方、美しいビード、そして音…etcどれを取ってもジェントルマンに相応しい仕上がりになりましたね✨️🤤👏✨🥇🏆✨
@daisukesato-rj2qt
@daisukesato-rj2qt 23 сағат бұрын
でも、当時は、ソアラのほうが人気あったし、レパードは、本当、アブ刑事が、流行って、このレパードが、何気に人気出てきた感じだよな。中丸氏が、1○ソアラがカッコイイってのも、当時と同じだがや。
@itoh1969
@itoh1969 19 сағат бұрын
クルマよりも右目の殴られた?跡が気になる 大丈夫?
@隆也-r2i
@隆也-r2i Күн бұрын
マフラー屋さんではないのに知識と手際の良さでサッキーさんより優れていると思ってしまうのは間違いでしょうか😅本業はエンジンのチューナーさんだと動画を全て見ている方には分かります。足回りの改造でも横兄の車の時もよっぽど精通していて自信が無ければ出来ない作業です。
@高橋博孝-f6f
@高橋博孝-f6f Күн бұрын
タカ&ユージやん
@m.k5698
@m.k5698 Күн бұрын
何かテンション低めで興味なさそうですね〜。
@pannichinhasamunida
@pannichinhasamunida 23 сағат бұрын
僕はいつも通りだと思いましたよ 釣り行ったから眠いって言ってましたしそのせいじゃ?
@tomonorishinzawa427
@tomonorishinzawa427 Күн бұрын
お客さんにたいしてかな。近所の配慮なら5分10分を越える暖気はやめてほしい。時間帯関係なく、マフラー替えてる車はうるさいから。
@藤嶋栄司
@藤嶋栄司 23 сағат бұрын
何にも音がしない 無音 つまらない がっかりしました
@pannichinhasamunida
@pannichinhasamunida 23 сағат бұрын
そんなん知らんがなw 邪魔 おもんない がっかりしました
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