Обзорщик в обзоре это нормальный эксперимент, по моему - удачный. Из него не надо слова вытягивать, сам все рассказал. Но формат 'интервью с уверенным пользователем' не надо скидывать со счетов, тоже перспективное направление,👍👍👍
@zeevaldkv4 ай бұрын
У меня роял Энфилд метеор 350 так тоже на каждой остановке мне рассказывают историю про мотоцикл детства ) Jawa 677 дорого конечно а метеор стоит 500. Ттх кстати как на планете )
@dmitriychudinov30324 ай бұрын
Таки я понимаю, что на протяжении всего интервью вы там тупо стояли и ржали! 🤣 Спасибо за позитивный рассказ! 👍
@fotoromanov4 ай бұрын
В целом да )
@АртёмКапралов-т2й4 ай бұрын
Мне кажется это прикольный мотик который модно было бы взять в аренду приехав в отпуск в Питер, немного прокатиться по фотографироваться 🙂
@Ришат-р3ч2 ай бұрын
Эту Яву собрать - только переднее колесо прикрутить. Попробуйте Баджадж Боксер собрать, они приходят по две штуки на одном поддоне. Передняя вилка совсем снята, амортизаторы задние сняты. Много времени занимает собрать все электрические фишки внутри фары.
@mamrukdzh4 ай бұрын
Гость позитивный, посмотрел с удовольствием, хотя ни яву, ни бажаж не хочу
@zebesting4 ай бұрын
Интевьюируемый прикольный словоблуд))) ну и мотоцикл огонь аффтор тоже молодец))
@VershininMSK4 ай бұрын
Эхх, ностальгия... на батиной Яве-старушке на права сдавал в далеком 95 году ). А потом была счастливая юность проведенная на этом мотоцикле, первая любовь и все такое... (стряхивая скупую мужскую слезу) Сейчас, конечно, уже нет ни какого желания покупать новую Яву, так как это и не "тру" и не едет. А звук двигателя и выхлопа вызывает отторжение на подсознательном уровне. По сути современная реинкарнация - это довольно бестолковый мотоцикл, ориентированный на хипстеров, кто оригинальную "старушку" видел только на картинках.
@akc74704 ай бұрын
Ява!, легенда!!!, на все года😊👍
@ivanpavlov24584 ай бұрын
Тем парням из 82 года 50+ лет сейчас. Поймал себя на мысли, что раньше, конечно, трава была зеленее, но! Мотоциклы и автомобили были крошечные и маломощные. Все познаётся в сравнении. 300-350 кубов это по современным меркам не мотоцикл, а мопед. Первым мото должен быть 600-750 кубовый аппарат, как говорит одинокий волк, чтобы на 3 сезона хватило и не захотелось поменять через неделю.
@денисиванов-ф4р4 ай бұрын
300-350 кубов для всех целей хватит вполне.
@Miha_Poo4 ай бұрын
Прогресса в этом вопросе не существует. Если следовать твоей логике, то через десять лет первым мотоциклом нужно брать хаябусу, а если не едешь 200 по дороге на работу, то "фу мопед". Ява про которую я рассказываю в этом видео, это не про характеристики, это про ощущения. До этого нужно дорости. Читаю твои комментарии и вижу "голодного" человека который ещё не "насытился" кубами и лошадями.
@МашаНиконова-к5о3 ай бұрын
Все от человека зависит и от цели использования. Кому то по кайфу в шашки играть между рядами,кому то по сельской местности по грунту кататься.пуоешестаенники тоже 2 типов есть-одним нужен комфорт и мощь чтоб по трассе за день 1000км дать,а кто то по второстепенкам катит 90кмч и любуется пейзажами и тормозит каждые 100км на отдых.а так можно каждый сезон прыгать с 600 на литр, потом 1,5,потом 2,потом триумф на 2,5л и можно закончить босс хоссом на 8л😂😂😂😂
@user-eq1ko4xt6i3 ай бұрын
Миха-пупурыха молодец, красавчик, как всегда.
@zhukov6784 ай бұрын
Отличный собеседник! Не был никогда поклонником Яв, но выпуск очень понравился.
@tomekvilmovskiy65474 ай бұрын
ну так это блоггер + проф.продажник. Разумеется, он умеет рекламить свой товар.
@oikaklmn4 ай бұрын
А мне вообще не понравилось.. мало того что картавит, так ещё явно видно что поток мыслей не успевает за языком. Чувствуется какая-то неестественность и наигранность, как будто человек пыжится чтобы показать какой он весь такой энергичный живчик, но не очень получается.
@zhukov6784 ай бұрын
@@oikaklmn я сам слегка картавлю, видимо в этом причина ;)
@jiexaarchive18604 ай бұрын
О Миха-Пупырыха! Напишу и здесь - это тот человек, которому я обязан тем, что обладаю именно тем мотоциклом которым обладаю и марка Jawa тут совершенно причём!
@truffaldino4 ай бұрын
Да пошла ты Валентина!😂
@ФомаСказочник2 ай бұрын
Очень понравилось видео. Сам сейчас примеряюсь к энфилду, уже ездил в салон. Яву пока негде посмотреть. Поэтому выбор очевиден. Хотя возможно, яву тоже хочется.
@Генийзла-з8ц4 ай бұрын
Такой подход к дилерству пугает, + цена очень не маленькая. На фоне роялей так себе покупка, тут действительно надо быть любителем. Спасибо за обзор👍🏻
@mrakostv87144 ай бұрын
Ой, ну всё как всегда, интересный мотоцикл, приятный автор.... Спасибо Романыч!))))) (Прямо таки влупил сотый лайк)))))
@fotoromanov4 ай бұрын
Спасибо)
@re-lloyd3 ай бұрын
Миха позитивный чел, посмотрел с удовольствием
@ПарамонИванов-б1с2 ай бұрын
Согласен эмоций много ...
@ПарамонИванов-б1с2 ай бұрын
Согласен эмоций много ...
@КонстантинДворецкий-ж6й4 ай бұрын
Ребята,мне 54ре. Первый мой мотик,именно мой это Ява,(старуха)350 кубов кстати,это про видео.Я принес ее по частям,зделал капремонт движка в заводских условиях,востановил.Я ее изночально готовил на дальняк-Лобовое стекло дуги с канисточкой под масло,на другой коробочка с инструментом,багажник туристический,где по бокам встали две канистры по 20ть.Ну и попер Москва-Питер и обратно в одно лицо.
@ИльяИоанович4 ай бұрын
Ну красивая же . Ветровик и багажник совковые найти на нее - ваще атас будет)
@ВасилийЛёвушкин-ш3з4 ай бұрын
о, доброе субботнее утро и добрый обзор! всё что было сказвно я слышал впервые. класс!
@Shnoll134 ай бұрын
Я откатал на такой все детство, потом сел на CZ350.. Мне кажется, нет необходимости цепляться за прошлое … Его не вернешь все равно.. А поэтому: GTR 1400 и Tracer 900 GT мой выбор
@fotoromanov4 ай бұрын
Да, наверно так
@kayreke-kb5hc4kl5r4 ай бұрын
Неплохой красивый классический мотик..но я все же купил энфил ..
@ornshtein4 ай бұрын
" Я продаю яву про которую ничего не знаю "- Крутой продавец.
@Miha_Poo4 ай бұрын
Я не продавец, я блогер Миха Пупырыха. Хотите покупайте яву, хотите нет. Но прежде всего я блогер.
@tomekvilmovskiy65474 ай бұрын
этот тот редкий случай, когда знать не обязательно - "всё равно купят" (с). В общем, не тот мот, который покупают за ттх.
@ivanpavlov24584 ай бұрын
@@Miha_PooРвачелло он😂
@MortalKondrat4 ай бұрын
Классный мот и гость классный.
@ЛёхаНикишин-ю1е4 ай бұрын
Второй сезон на такой Яве езжу. Просто красивый мотик мне нравится !
@fotoromanov4 ай бұрын
А это главное, чтоб нравилось
@jawanord4 ай бұрын
Не в Питере ?
@ЛёхаНикишин-ю1е4 ай бұрын
В Москве
@ЛёхаНикишин-ю1е4 ай бұрын
Ну и в Тамбове иногда
@ivanpavlov24584 ай бұрын
Ключевое слово "красивый"
@ИльяГранат-н9щ4 ай бұрын
31:36 прикольно столбики забора бегут вместе с мопедом
@МихаилКатков-о8и4 ай бұрын
Да у нас все мотоциклы новые стоят х2-х2,5 от цен в Европе. Триумфы 120-е стоят в Англии по 10300 фунтов, у нас продают по 2,2-2,5 млн руб. Также и эти заготовки для металлолома. Вот 200-300 тыс. руб. из бы просто сметали у нас. Но никак не 500+
@dmitrykraytor55494 ай бұрын
ПрофЭссор, а почему тогда Энфилды и Воджи в Европе и Англии стоят столько, сколько и у нас? А почему на Харлеи в Европе накрутка от 30 до 50% по сравнению со Штатами (и это без санкций)? Сначала почитайте немного про экономику, а потом уже слюни эти в комментах разводите. Достали, блин.
@zarnica3v4 ай бұрын
@@dmitrykraytor5549 налог на ввоз? 😅
@БогданРогальский-л2ы4 ай бұрын
Да к чему эти постоянные разглагольствования о том сколько это должно стоить? Оно так не стóит, и никогда не будет. Оно стóит, и будет стоить, за сколько это продают.
@igorsjarusnikovs73284 ай бұрын
Не свисти !!! Я в Европе, 5500-7500евр. стоит , смотря какая . Вас там просто китайцы развратили мотами за тыщу...Ни где нет таких цен
@МихаилКатков-о8и4 ай бұрын
@@dmitrykraytor5549почему-то энфилды в Европе стоят по 5500 евро, хускварны сварты тоже примерно 5000 евро, но даже индусы с этого фигеют, так как у них эти же энфилды стоят по 3000-3500 долларов.
@vital_charomin4 ай бұрын
О привет ребята, подписан на обоих))
@KOMISSAR78784 ай бұрын
Я думаю на старой 2т 350ке прокатиться гораздо приятнее и круче
@dmitrykraytor55494 ай бұрын
Вот свою сейчас как раз заканчиваю реставрировать. Может быть, чутка в этом сезоне получится проехать. 638-05, 1986 года рождения.
@Miha_Poo4 ай бұрын
У меня на канале подобного контента дочёрта.
@yuriyromanchenko2854 ай бұрын
@dmitrykraytor5549 у меня была такая 1986 года выпуска, 1220 р стоила, а я ее купил новую в кредит))))
@tomekvilmovskiy65474 ай бұрын
@@Miha_Poo народ делится на 2 категории: те, кто таким "контентом" в своё время уже наелся (неделю ездишь, неделю чинишь), и те, кто родился после того, как такой "контент" был мейнстримом ))
@rider81uz3 ай бұрын
10:45 капец ява оьгоняет энфилда как стоячего🙈😜
@АндрейБорисов-и6г3 ай бұрын
Рассказчик приятный, весёлый.
@ИванИванов-ъ8э5ш4 ай бұрын
Культурный контент - великолепно!
@bmwn14554 ай бұрын
Лайк конечно поставил, но. На мой скромный взгляд, состоявшиеся мужчины 40+ не будут это покупать, они возьмут себе настоящий хороший мотоцикл, а не это. Если что, мне 51, езжу на ВМакс 1700, было более десятка мотоциклов, - и абсолютно никакой ностальгии по прошлому,
@tomekvilmovskiy65474 ай бұрын
с позволения, поправлю: возьмут настоящий мотоцикл на каждый день и вторым мотом Яву тех самых годов, если душа требует. А тут уже - ни для души, ни на каждый день...
@12EasyRider704 ай бұрын
Значит большую часть жизни Вы просто коптили небо и жили зря . Примите наши искренние соболезнования .😇
@bmwn14554 ай бұрын
@@12EasyRider70 Откуда столько самоуверенности, дружок?
@DerzhiPetushka2 ай бұрын
Ты такой ограниченный, просто капец. А ты не думал, что взяв настоящий хороший мотоцикл на каждый день, этот будет мотоциклом выходного дня? Ну почему ты такой ограниченный и не умеешь думать? Неужели головой только кушаешь?
@DerzhiPetushka2 ай бұрын
@@bmwn1455 🐓
@nabis20684 ай бұрын
за Миху лайк, давний его подписчик, да и за сам ролик лайк, конечно))
@fotoromanov4 ай бұрын
А я вот его не знал до момента интервью) я только в процессе съёмки узнал про Миху Пупурыху)
@Khron9664 ай бұрын
В 82-ом в теме была уже 634-ая!
@kakaha784 ай бұрын
Красота, красотища!
@pipirupirupir84043 ай бұрын
До уровня Энфилда бы ценник и очень даже хороший вариант. Красивый. Для души.
@nebulus724 ай бұрын
У отца была Ява с коляской. Я был маленький и этого не помню. Рассмотрел бы такой мотоцикл если бы там был двс 900 и выше. Например Kawasaki RS 900 такой делают. Ездить на 300-ке скучно. У меня мопед 125 кубов едет 100.
@tomekvilmovskiy65474 ай бұрын
На самом деле, Кавасаки W-серии, там реально ретро, как эти ява и энфилд, только оно едет. Серия ZR - это уже осовременненная Z1, Triumph Truxton туда же.
@tomekvilmovskiy65474 ай бұрын
Кстати, была же совсем недавно Ява на китайском моторе - клоне мотора сиби400ss. Год или два назад обзор смотрел на другом канале.
@КонстантинДворецкий-ж6й4 ай бұрын
Сейчас, лет 5ть назад купил Яву-634 в ахуенном сохране,без колхоза и.т.д.Пиздец,я выехал из гаража в Питере,чтобы просто катануть.Это просто жопа......Ява,ахуенно другая история чем сегодняшняя жизнь
@anatoliybusalayev27844 ай бұрын
ХОРОШО вопрос задать: Какие обороты при 90км/ч на последней передачи? Это лучше спрашивать для всех мотоциклов? Ещё вибрация какая и балансвал наличие, особенно для 1ц модели.
@jawanord4 ай бұрын
90 км.ч она едет на 4-ой. На 6-ой потухнет. Вибраций нет .
@motoart74 ай бұрын
Под контролем чехов - это как ? Индусы же выпускают Яву уже 60лет...
@yuriyromanchenko2854 ай бұрын
И к тому же индусы ее переоформили внешне еще лет 40 назад, а чем-то и технически
@jawanord4 ай бұрын
Вы ошибаетесь. "Индусы" - понятие растяжимое. Старое предприятие Езди-Ява уже лет 30 как разорилось и ликвидировано. Новое предприятие в структуре концерна Махиндра образовано именно под этот проект. С нуля. И совсем в другом городе.
@luxaeterna99434 ай бұрын
Ну надо же легенду поддерживать.
@ДмитрийФазер-н3ъ4 ай бұрын
"отличный" представитель дилера: тех данные не знаю, объем бака и расход не знаю, покрышки не знаю...про чешские явы вообще не знаю так как их не продаем..."нельзя так сделать чтоб и через 70 лет звук не поменялся" - да блин! вон перед тобой энфилд, там за 70 лет мало что вообще поменялось)) нельзя 2т так как экология, и Чехия не может производить в Европе...и тут же пример именно чешской копии старой 2т явы...в общем худшего примера осведомленности по теме не припомню. Тормозной диск кстати 280 мм, а не 300 (если эта модификация Прага конечно не изменила его, что врядли).Низкий клиренс явы конечно расстроил - на таком мотоцикле должна подразумеваться езда по всяким проселкам и полевым грунтовкам, подальше от магистралей и мегаполисов
@Miha_Poo4 ай бұрын
Да да. Очень интересно что ты там припомнишь а что нет.
@ИванИванов-й9с8п3 ай бұрын
Мотик скорее для ностальгирующего чудака с толстым кошельком чем на любителя ретро.Кавасаки w 650 вот это мотоцикл
@dontknoo4 ай бұрын
Хороший качественный обзор, посмотрел с удовольствием. Ява, это, конечно, коллекционный мотоцикл- человек в здравом уме, эту поделку , как первый мотоцикл не возьмет.
@fotoromanov4 ай бұрын
@@dontknoo спасибо)
@weekwar3 ай бұрын
Позитивный чел) А что за Харлей у него, модель и движок?
@fotoromanov3 ай бұрын
Спортстер 883 железный
@MotoDopingg4 ай бұрын
17:44 заехал под кирпич на встречку. Цитируя классика: "следи за собой, будь осторожен!"
@fotoromanov4 ай бұрын
Это парковка
@MotoDopingg4 ай бұрын
@@fotoromanovвидео как всегда понравилось, спасибо!
@fotoromanov4 ай бұрын
@@MotoDopingg спасибо)
@tomekvilmovskiy65474 ай бұрын
@@fotoromanov ну, типа, правила есть правила - кирпич есть кирпич, будь он хоть посреди поля )
@Korsar-244 ай бұрын
Ждём когда индийцы сделают планету пятую))) думаю тоже было бы прикольно)😊
@IgorSokolov-p1z4 ай бұрын
Турки делали лет 5 назад, сейчас не знаю 🤷
@Ришат-р3ч4 ай бұрын
Ждем, когда в России сделают Иж.
@СерёгаГалым4 ай бұрын
Баждаж Доминар 400 !!! Если чесно похожа на Планету 7 но .......
@motodachnik4 ай бұрын
Если бы они зашли на рынок России,то уверен, что их брали бы не хуже роялов. В Москве уже много вижу Роял Энфилд.
@yuriyromanchenko2854 ай бұрын
Ты купишь за 6,500 долларов?)))))
@motodachnik4 ай бұрын
@@yuriyromanchenko285 Я нет
@tomekvilmovskiy65474 ай бұрын
так они всегда были - что чешские 2Т, что эти 4Т. Просто за ту цену, что на них вешали, они были музейными экспонатами. Проще купить ту саму яву в идеале для выходного дня, и еще денег гора останется, а на каждый день - другой мот.
@НиколайВергунов-п6ш4 ай бұрын
Миха ! Она ехала 120 всё таки , может и больше бы пошла , но больше я даже не пробовал , хозяин сидел сзади меня и ограничивал меня в этом .Это было в 1975 году , у приятеля брал покататься . Потом спустя несколько лет у меня были ЯВЫ но уже более нового поколения .
@nabis20684 ай бұрын
уверен, что у вас не было жпс прибора, а уж чего Вам спидометр показывал...)))))
@Ballzebbab4 ай бұрын
на совкоцикле те 90 кмч когда спидометр врал 120 казались как сейчас 300
@igortselishchev19494 ай бұрын
Классика, на не ней не хочется гнать.
@ksbags22694 ай бұрын
За Миху лайкос
@jawanord4 ай бұрын
Бак там 13 литров. Расход по трассе 3,72 литров на 100
@НиколайЗвягинцев-с2о4 ай бұрын
👍☕️ китайская Ява 👍😁😁 жестььь
@МихаилКатков-о8и4 ай бұрын
Индийская же
@СергейАлексеевич-ъ9в4 ай бұрын
Рома, если бы ты в 88-м сказал, что Ява малокубатурник... Я бы не позавидовал😂
@fotoromanov4 ай бұрын
Я в 88 и слов то таких не знал)
@gentleman.from.tomsk.704 ай бұрын
Ну, не знаю, мне оба мотоцикла понравились. Если будет возможность, сделай обзор на новый Х.-Д. Спортстер, на новом "Революшене". Думается, будет многим интересно, посмотреть .
@dmitrykraytor55494 ай бұрын
Посмотрите его у Сережи sambelony. Завзятый фанат Харлея сначала пел ему оды, а в конце теста сказал, что это помойка за кучу денег. Что, в принципе, и подтверждают мировые продажи)
@gentleman.from.tomsk.704 ай бұрын
@@dmitrykraytor5549 благодарю. Гляну обязательно. Исус делает интересные обзоры, смотрел их, когда канал был "MotoNexus".
@truckerway4 ай бұрын
Да пошла ты Валентина 😂😂😂😂😂
@Игорь-ш4р2ы4 ай бұрын
Здравствуйте, как эти мотоциклы по отношению к bajaj avenger ?
@fotoromanov4 ай бұрын
В два раза дороже.
@JawaYurij05554 ай бұрын
Единственная Ява из современных, которая мне нравится…😎👍
@SashkoRizhiyАй бұрын
Естественно это будет не то, что зотелось, потому что она должна быть двухгоршковой, грамм на 500-600, вот тогда и со звуком и с ездой был бы порядок, но Ява этого не смогла, пойти в ногу со временем. Индусы конечно молодцы, но они на своем уровне крутанулись и по той цене, что она стоит в Индии вариант отличный, но не с нашими накрутками
@redyukIgor.RedyukRedyuk4 ай бұрын
😂😂😂старые явы помнят и любят!
@arteFROST4 ай бұрын
☆☆☆Legenda!☆☆☆
@СергейАлексеевич-ъ9в4 ай бұрын
У меня Планета-5 была. Не чувствую себя ущемленным. Мотоцикл шикарный. Прокладки не разлетались, но кореш обосрался😂
@gentleman.from.tomsk.704 ай бұрын
🤔 🙄🙄🙄 👀👀👀👀👀👀👀
@ИльяГранат-н9щ4 ай бұрын
@@СергейАлексеевич-ъ9в Иж планету взял я за монету
@СергейАлексеевич-ъ9в4 ай бұрын
@@ИльяГранат-н9щ , за 1050)
@tomekvilmovskiy65474 ай бұрын
15:20 это что надо курить/пить, чтоб увидеть в толстой туше Перака лёгкий мотоцил ( 15:20 ), у которого заднее крыло с колесом в ровень с седлом? Перак больше напоминает Харлей WLA, только без твина.
@Moonrakerd3 ай бұрын
da da jawa imela vvidu triumph bobber :D
@nabis20684 ай бұрын
хороший (нет) дилерский центр в Питере))) закажем, придет с Индии, а заказать на склад, чтобы были расходники в наличии?))
@jawanord4 ай бұрын
Дилерский центр совсем не обязан снабжать "серых" покупателей . Для своих покупателей - всегда всё есть.
@tomekvilmovskiy65474 ай бұрын
@@jawanord как понять "серых покупателей"? я пошлю брата за запчастями - он без понятия, когда и где я мот купил. Он для вас какой - серый / розовый / голубой в крапинку? ) Чисто в силу закона у вас, как у магазина, не должно быть преференций : по закону, все покупатели равны. Да и с точки зрения бизнеса не продавать человеку товар с расчетом, что когда-нибудь этот товар купит "свой" покупатель - это абсурд.
@jawanord4 ай бұрын
@@tomekvilmovskiy6547 очень просто. Человек идёт в магазин ( интересно в какой). Ему говорят, нет таких запчастей. Но можно обратиться к дилеру. У него всё есть. Просто , нужно назвать ВИН Вашего мотоцикла ( обычная процедура при заказе запчастей). И если мотоцикл привезли официально - велкам, для Вас запчасти есть. А если мотоцикл привезли Вы сами - то могут продать, а могут сказать, что нет в наличии. Иметь запас редких запчастей для своих клиентов - важнее проблем чужих, хитрожопых покупателей... ;)
@денисиванов-ф4р4 ай бұрын
23 лошади при 300 кубов и его весе звучит как шутка.
@im63664 ай бұрын
Спидометр обычный просто стилизован под "малиновку" На старой Яве шкала шла на возрастание так же слева на право,только по низу и это была оригинальная фишка,а тут тупо перевернули спидометр вверх ногами... что делать собственно было и не обязательно. Достаточно было бежевого фона,чтоб отдать дань ретро моде...и не ломать мозг владельцу😂
@fotoromanov4 ай бұрын
А мне кажется на старушке спидометр был на черном фоне.
@im63664 ай бұрын
@@fotoromanov я тоже сейчас утверждать не могу,впоследний раз лет 20 назад видел.помню что стрелка крассная,слушай скорее всего да фон чёрный цифры и деления серебристые...🙄 Получается тут вообще собирательный образ спидометра. Хотите стрелку понизу?... Нате! Хотите ретро?... нате вам бежевый фон,как на большинстве старых динозаврах🤣 и пох... на удобства,привычки и практичность...
@ЭрнстФакусимов4 ай бұрын
Ява - это скутер за хлебушком.
@kakaha784 ай бұрын
Провожу фотосессии с мотоциклом или без, я бы ещё добавил с мотоциклом и без ничего! :))
@fotoromanov4 ай бұрын
Так тоже можно, да)
@12EasyRider704 ай бұрын
Так сколько же НА САМОМ деле мощность Jawa 300 CL ? 23 л.с или 27 л.с ?😊
@fotoromanov4 ай бұрын
@@12EasyRider70 23
@12EasyRider704 ай бұрын
@@fotoromanov Cтало быть Jawa СL Perak , судя по данным официального сайта , будет по мощнее .У неё заявлено 22,54 кВт ( 30 ,65 л.с) . Отсюда вопрос , кудой разбежались лошадинские силы у модели 300 CL Praga ? p.s 7 л.с , в данном случая , это не мелочь. Мотоцикл то куда тяжелее , чем Jawa 350-634 у которой было 23 л.с и при этом куда больший максимальный крутящий момент.
@fotoromanov4 ай бұрын
@@12EasyRider70 так в видео ж Миша говорит что у перака двигатель другой. Поэтому и мощнее
@Ivan_Brovkin_CCCP4 ай бұрын
@@fotoromanov Свистит ваш Миша. Движки у них - одинаковые , просто у Праги он "задушен" . а вообще этот двигатель совсем не уникальный. Этот же двигатель ставили на мотоцикл Мahindra Mojo ещё с 2012 года , для Явы , его просто изменили внешне , за счёт других крышек и прочей светотени.😊
@fotoromanov4 ай бұрын
@@Ivan_Brovkin_CCCP Миша такой же мой, как и ваш) Но все же если посмотреть на сайт jawa. eu, то там у Праги указан объем 294.72 , и мощность 17квт, а Перак 334 куб.см и мощность 22.54 квт. Так что не могут быть они совсем одинаковыми.
@ВасилийЛёвушкин-ш3з4 ай бұрын
есть что-то такое эмоциональное в ней. как второй мотоцикл по выходным ездить "в церковь" с другими ощущениями чем на основном коне.
@tomekvilmovskiy65474 ай бұрын
для этого есть Кавасаки W650/800. Хоть каждый день "в церковь" - мотора хватит. Или Триумф, если помолодёжнее хочется.
@ЕвгенийМ-ц4в3 ай бұрын
Не много напрягает этот продавец. Первый твой ролик который я посмотрел без удовольствия.
@fotoromanov3 ай бұрын
А как же продавец электробайков? ) он в топе ненависти зрителей
@Miha_Poo3 ай бұрын
Я не продавец, я блогер.
@MortalKondrat4 ай бұрын
У меня нет баджаджа ахаха..😂
@eugeneisel69044 ай бұрын
17:51 нет это не так! Вращается он по часовой. Просто циферблат расположек по-другому. Л - логика!
@sokolru4 ай бұрын
Вот теперь посмотрите видос про элетромотоцикли, и посмотрите разницу продавца)
@fotoromanov4 ай бұрын
Я ждал что кто-то будет сравнивать с тем видео )
@RFMSK3 ай бұрын
Где купить ⁉️
@fotoromanov3 ай бұрын
В видео есть ответ на ваш вопрос
@ZOV-wi1vg4 ай бұрын
Прикольный тарантай поностальгировать
@Cop_Cobra4 ай бұрын
Такую яву нужно приобретать одиноким женщинам за 45+😂
Если она едет сотку как баджаж боксер то зачем переплачивать полляма?
@jawanord4 ай бұрын
Ответ примерно такой же, как и на вопрос, почему женщины хотят сумочку за 100500 евро, а не фабрики им. Бебеля. Чтобы не выглядеть нищебродом, видимо.
@user-mw5giddy4 ай бұрын
@@jawanord то есть понты.
@jawanord4 ай бұрын
@@user-mw5giddy олдтаймеры - это всегда, в определённой степени косплей и понты... )))
@Игорь-ш4р2ы4 ай бұрын
На индийских сайтах видел как avenger, обходит Royal Enfield .
@fotoromanov4 ай бұрын
@@Игорь-ш4р2ы возможно на авенжере более ловкий гонщик был
@Игорь-ш4р2ы4 ай бұрын
Та водители менялись и всё равно avenger обгонял.Я думаю физику не обманешь avenger 160 кг 19 л/с Royal Enfield 200 кг 20 л/ с
@fotoromanov4 ай бұрын
@@Игорь-ш4р2ы ну тогда я ещё больше люблю авенжер)
@СергейАлексеевич-ъ9в4 ай бұрын
Бабомагнит, короче. Надо брать😂
@snt624 ай бұрын
@@СергейАлексеевич-ъ9в Бабоукладчик.
@всехблаг-к5н4 ай бұрын
Бабомагнит это Ламборджини за лям пол Лима евра. Ожп счас стали с мотом не замечать мужчин.
@ОлександрСушицький-г9н3 ай бұрын
,,старуха" никогда не имела 23 🐎🐎🐎, если не ошибаюсь 18 максимум - так что стала мощнее... тем более, что здесь 300сс... а как с пч (на высших передачах) на 5-ст у Royal и 6-ст у Jawy или вы тоже не в курсе?...
@CHROMlook4 ай бұрын
27:53, что со стрелкой спидометра? Она на новом мотоцикле хочет выйти нахрен?
@tomekvilmovskiy65474 ай бұрын
это не баг, это - фича для тех, кто помнит: на ИЖе так было: когда скорость за 100 заваливает, стрелка начинает гулять +/-20 кмч )
@Gincool4 ай бұрын
Кожух возле бардачков нужно в вишнёвый покрасить
@snt624 ай бұрын
Для этого обзора категорически не хватает " чувихи", которая согласилась бы прокатиться.
@freedom70464 ай бұрын
да, лет 40-45)
@yuriyromanchenko2854 ай бұрын
@@freedom7046 ты просто не в курсе, насколько они бывают безбашенные)))))
@1234432192914 ай бұрын
Облик этой явы делала нейросеть
@KOMISSAR78784 ай бұрын
Вот не надо,старуха 130пуляла и и ещё газ не на всю выкручен, дальше страшно просто было
@fotoromanov4 ай бұрын
Не ездил ни на одной из тех самых, ничего не могу сказать. Но байки ходили про 180 )
@KOMISSAR78784 ай бұрын
@@fotoromanov у меня приборка была в форме радуги и на най 140 было максимум)
@ivananatolich10834 ай бұрын
Тогда ДЖПСа не было. У меня иж юпитер тоже 130 по спидометру разгонялся, даже 135.
@KOMISSAR78784 ай бұрын
@@ivananatolich1083 ну возможно...
@Miha_Poo4 ай бұрын
Друг, я в мире явы человек не случайный, ездил я на этих ваших "старухах"( typ360 typ559) и никуда она не пуляла. Родной спидометр показывает неправду.
@qwasik20124 ай бұрын
Если честно, то такое чувство, что рекламу посмотрел. Нет душевности как во всех предыдущих видео.
@kirillkirillov89734 ай бұрын
Спасибо, интересно! А если заморочиться с доставкой из Индии?
@Ballzebbab4 ай бұрын
В Индии нельзя купить мотоцикл иностранцу
@elvisdonetsk99694 ай бұрын
👍👍👍
@ZabelinNesterovPaul4 ай бұрын
Вот интересно, кто смотрит фотороманова не знают кто такой Миха пупырыха😂. Вообще все кто в мототеме уже наверно всех блогеров типа Михи знают. А он такой типа говорит, что у меня так зовут потому что у меня тоже канал на ютюбе😊 когда уж фотороманова и Миха поедут на стрим к взрывному майку.
@fotoromanov4 ай бұрын
Это так кажется что все всех знают. Даже мы друг про друга не знали до съёмки
@Miha_Poo4 ай бұрын
@@fotoromanovне, я слышал про тебя но не смотрел. И да, соглашусь, это кажется что все друг друга знают. Я вот Взрывной Майк слушу впервые.
@kirillmatveev32914 ай бұрын
Яву,яву взял я на халяву....
@fotoromanov4 ай бұрын
Вот вообще не на халяву)
@TheACEIRA4 ай бұрын
Разговор 2-х профанов 😂
@man60594 ай бұрын
Ява 300 кубовая у нас в России стоит как Интерсептор-650 от РЭ !!!! Нах...я Ява?
@ivanpavlov24584 ай бұрын
Royal Enfield лучше, однозначно. Покупать эту Яву по цене нормального мотоцикла ради внешнего вида... ну такое... Игрушка для ностальгирующих москвичей и питерцев 50+ лет. В регионах проще купить б/у японца однозначно.