JAWA 300CL Praga 2023

Рет қаралды 12,609

Күн бұрын

Пікірлер: 268

@vadimvadim8933 2 ай бұрын

Обзорщик в обзоре это нормальный эксперимент, по моему - удачный. Из него не надо слова вытягивать, сам все рассказал. Но формат 'интервью с уверенным пользователем' не надо скидывать со счетов, тоже перспективное направление,👍👍👍

@zeevaldkv 2 ай бұрын

У меня роял Энфилд метеор 350 так тоже на каждой остановке мне рассказывают историю про мотоцикл детства ) Jawa 677 дорого конечно а метеор стоит 500. Ттх кстати как на планете )

@dmitriychudinov3032 2 ай бұрын

Таки я понимаю, что на протяжении всего интервью вы там тупо стояли и ржали! 🤣 Спасибо за позитивный рассказ! 👍

@fotoromanov 2 ай бұрын

В целом да )

@АртёмКапралов-т2й 2 ай бұрын

Мне кажется это прикольный мотик который модно было бы взять в аренду приехав в отпуск в Питер, немного прокатиться по фотографироваться 🙂

@mamrukdzh 2 ай бұрын

Гость позитивный, посмотрел с удовольствием, хотя ни яву, ни бажаж не хочу

@Ришат-р3ч Ай бұрын

Эту Яву собрать - только переднее колесо прикрутить. Попробуйте Баджадж Боксер собрать, они приходят по две штуки на одном поддоне. Передняя вилка совсем снята, амортизаторы задние сняты. Много времени занимает собрать все электрические фишки внутри фары.

@VershininMSK 2 ай бұрын

Эхх, ностальгия... на батиной Яве-старушке на права сдавал в далеком 95 году ). А потом была счастливая юность проведенная на этом мотоцикле, первая любовь и все такое... (стряхивая скупую мужскую слезу) Сейчас, конечно, уже нет ни какого желания покупать новую Яву, так как это и не "тру" и не едет. А звук двигателя и выхлопа вызывает отторжение на подсознательном уровне. По сути современная реинкарнация - это довольно бестолковый мотоцикл, ориентированный на хипстеров, кто оригинальную "старушку" видел только на картинках.

@user-eq1ko4xt6i 2 ай бұрын

Миха-пупурыха молодец, красавчик, как всегда.

@zebesting 2 ай бұрын

Интевьюируемый прикольный словоблуд))) ну и мотоцикл огонь аффтор тоже молодец))

@КонстантинДворецкий-ж6й 2 ай бұрын

Ребята,мне 54ре. Первый мой мотик,именно мой это Ява,(старуха)350 кубов кстати,это про видео.Я принес ее по частям,зделал капремонт движка в заводских условиях,востановил.Я ее изночально готовил на дальняк-Лобовое стекло дуги с канисточкой под масло,на другой коробочка с инструментом,багажник туристический,где по бокам встали две канистры по 20ть.Ну и попер Москва-Питер и обратно в одно лицо.

@zhukov678 2 ай бұрын

Отличный собеседник! Не был никогда поклонником Яв, но выпуск очень понравился.

@tomekvilmovskiy6547 2 ай бұрын

ну так это блоггер + проф.продажник. Разумеется, он умеет рекламить свой товар.

@oikaklmn 2 ай бұрын

А мне вообще не понравилось.. мало того что картавит, так ещё явно видно что поток мыслей не успевает за языком. Чувствуется какая-то неестественность и наигранность, как будто человек пыжится чтобы показать какой он весь такой энергичный живчик, но не очень получается.

@zhukov678 2 ай бұрын

@@oikaklmn я сам слегка картавлю, видимо в этом причина ;)

@АндрейБорисов-и6г 2 ай бұрын

Рассказчик приятный, весёлый.

@re-lloyd Ай бұрын

Миха позитивный чел, посмотрел с удовольствием

@ПарамонИванов-б1с Ай бұрын

Согласен эмоций много ...

@ПарамонИванов-б1с Ай бұрын

Согласен эмоций много ...

@jiexaarchive1860 2 ай бұрын

О Миха-Пупырыха! Напишу и здесь - это тот человек, которому я обязан тем, что обладаю именно тем мотоциклом которым обладаю и марка Jawa тут совершенно причём!

@ФомаСказочник Ай бұрын

Очень понравилось видео. Сам сейчас примеряюсь к энфилду, уже ездил в салон. Яву пока негде посмотреть. Поэтому выбор очевиден. Хотя возможно, яву тоже хочется.

@ВасилийЛёвушкин-ш3з 2 ай бұрын

о, доброе субботнее утро и добрый обзор! всё что было сказвно я слышал впервые. класс!

@MortalKondrat 2 ай бұрын

Классный мот и гость классный.

@ИльяИоанович 2 ай бұрын

Ну красивая же . Ветровик и багажник совковые найти на нее - ваще атас будет)

@akc7470 2 ай бұрын

Ява!, легенда!!!, на все года😊👍

@mrakostv8714 2 ай бұрын

Ой, ну всё как всегда, интересный мотоцикл, приятный автор.... Спасибо Романыч!))))) (Прямо таки влупил сотый лайк)))))

@fotoromanov 2 ай бұрын

Спасибо)

@ivanpavlov2458 2 ай бұрын

Тем парням из 82 года 50+ лет сейчас. Поймал себя на мысли, что раньше, конечно, трава была зеленее, но! Мотоциклы и автомобили были крошечные и маломощные. Все познаётся в сравнении. 300-350 кубов это по современным меркам не мотоцикл, а мопед. Первым мото должен быть 600-750 кубовый аппарат, как говорит одинокий волк, чтобы на 3 сезона хватило и не захотелось поменять через неделю.

@денисиванов-ф4р 2 ай бұрын

300-350 кубов для всех целей хватит вполне.

@Miha_Poo 2 ай бұрын

Прогресса в этом вопросе не существует. Если следовать твоей логике, то через десять лет первым мотоциклом нужно брать хаябусу, а если не едешь 200 по дороге на работу, то "фу мопед". Ява про которую я рассказываю в этом видео, это не про характеристики, это про ощущения. До этого нужно дорости. Читаю твои комментарии и вижу "голодного" человека который ещё не "насытился" кубами и лошадями.

@МашаНиконова-к5о 2 ай бұрын

Все от человека зависит и от цели использования. Кому то по кайфу в шашки играть между рядами,кому то по сельской местности по грунту кататься.пуоешестаенники тоже 2 типов есть-одним нужен комфорт и мощь чтоб по трассе за день 1000км дать,а кто то по второстепенкам катит 90кмч и любуется пейзажами и тормозит каждые 100км на отдых.а так можно каждый сезон прыгать с 600 на литр, потом 1,5,потом 2,потом триумф на 2,5л и можно закончить босс хоссом на 8л😂😂😂😂

@ИльяГранат-н9щ 2 ай бұрын

31:36 прикольно столбики забора бегут вместе с мопедом

@kakaha78 2 ай бұрын

Красота, красотища!

@Shnoll13 2 ай бұрын

Я откатал на такой все детство, потом сел на CZ350.. Мне кажется, нет необходимости цепляться за прошлое … Его не вернешь все равно.. А поэтому: GTR 1400 и Tracer 900 GT мой выбор

@fotoromanov 2 ай бұрын

Да, наверно так

@ИванИванов-ъ8э5ш 2 ай бұрын

Культурный контент - великолепно!

@vital_charomin 2 ай бұрын

О привет ребята, подписан на обоих))

@nabis2068 2 ай бұрын

за Миху лайк, давний его подписчик, да и за сам ролик лайк, конечно))

@fotoromanov 2 ай бұрын

А я вот его не знал до момента интервью) я только в процессе съёмки узнал про Миху Пупурыху)

@КонстантинДворецкий-ж6й 2 ай бұрын

Сейчас, лет 5ть назад купил Яву-634 в ахуенном сохране,без колхоза и.т.д.Пиздец,я выехал из гаража в Питере,чтобы просто катануть.Это просто жопа......Ява,ахуенно другая история чем сегодняшняя жизнь

@kayreke-kb5hc4kl5r 2 ай бұрын

Неплохой красивый классический мотик..но я все же купил энфил ..

@nebulus72 2 ай бұрын

У отца была Ява с коляской. Я был маленький и этого не помню. Рассмотрел бы такой мотоцикл если бы там был двс 900 и выше. Например Kawasaki RS 900 такой делают. Ездить на 300-ке скучно. У меня мопед 125 кубов едет 100.

@tomekvilmovskiy6547 2 ай бұрын

На самом деле, Кавасаки W-серии, там реально ретро, как эти ява и энфилд, только оно едет. Серия ZR - это уже осовременненная Z1, Triumph Truxton туда же.

@truffaldino 2 ай бұрын

Да пошла ты Валентина!😂

@pipirupirupir8404 2 ай бұрын

До уровня Энфилда бы ценник и очень даже хороший вариант. Красивый. Для души.

@ДмитрийФазер-н3ъ 2 ай бұрын

"отличный" представитель дилера: тех данные не знаю, объем бака и расход не знаю, покрышки не знаю...про чешские явы вообще не знаю так как их не продаем..."нельзя так сделать чтоб и через 70 лет звук не поменялся" - да блин! вон перед тобой энфилд, там за 70 лет мало что вообще поменялось)) нельзя 2т так как экология, и Чехия не может производить в Европе...и тут же пример именно чешской копии старой 2т явы...в общем худшего примера осведомленности по теме не припомню. Тормозной диск кстати 280 мм, а не 300 (если эта модификация Прага конечно не изменила его, что врядли).Низкий клиренс явы конечно расстроил - на таком мотоцикле должна подразумеваться езда по всяким проселкам и полевым грунтовкам, подальше от магистралей и мегаполисов

@Miha_Poo 2 ай бұрын

Да да. Очень интересно что ты там припомнишь а что нет.

@МихаилКатков-о8и 2 ай бұрын

Да у нас все мотоциклы новые стоят х2-х2,5 от цен в Европе. Триумфы 120-е стоят в Англии по 10300 фунтов, у нас продают по 2,2-2,5 млн руб. Также и эти заготовки для металлолома. Вот 200-300 тыс. руб. из бы просто сметали у нас. Но никак не 500+

@dmitrykraytor5549 2 ай бұрын

ПрофЭссор, а почему тогда Энфилды и Воджи в Европе и Англии стоят столько, сколько и у нас? А почему на Харлеи в Европе накрутка от 30 до 50% по сравнению со Штатами (и это без санкций)? Сначала почитайте немного про экономику, а потом уже слюни эти в комментах разводите. Достали, блин.

@zarnica3v 2 ай бұрын

@@dmitrykraytor5549 налог на ввоз? 😅

@БогданРогальский-л2ы 2 ай бұрын

Да к чему эти постоянные разглагольствования о том сколько это должно стоить? Оно так не стóит, и никогда не будет. Оно стóит, и будет стоить, за сколько это продают.

@igorsjarusnikovs7328 2 ай бұрын

Не свисти !!! Я в Европе, 5500-7500евр. стоит , смотря какая . Вас там просто китайцы развратили мотами за тыщу...Ни где нет таких цен

@МихаилКатков-о8и 2 ай бұрын

@@dmitrykraytor5549почему-то энфилды в Европе стоят по 5500 евро, хускварны сварты тоже примерно 5000 евро, но даже индусы с этого фигеют, так как у них эти же энфилды стоят по 3000-3500 долларов.

@ИванИванов-й9с8п 2 ай бұрын

Мотик скорее для ностальгирующего чудака с толстым кошельком чем на любителя ретро.Кавасаки w 650 вот это мотоцикл

@KOMISSAR7878 2 ай бұрын

Я думаю на старой 2т 350ке прокатиться гораздо приятнее и круче

@dmitrykraytor5549 2 ай бұрын

Вот свою сейчас как раз заканчиваю реставрировать. Может быть, чутка в этом сезоне получится проехать. 638-05, 1986 года рождения.

@Miha_Poo 2 ай бұрын

У меня на канале подобного контента дочёрта.

@yuriyromanchenko285 2 ай бұрын

@dmitrykraytor5549 у меня была такая 1986 года выпуска, 1220 р стоила, а я ее купил новую в кредит))))

@tomekvilmovskiy6547 2 ай бұрын

@@Miha_Poo народ делится на 2 категории: те, кто таким "контентом" в своё время уже наелся (неделю ездишь, неделю чинишь), и те, кто родился после того, как такой "контент" был мейнстримом ))

@Khron966 2 ай бұрын

В 82-ом в теме была уже 634-ая!

@rider81uz Ай бұрын

10:45 капец ява оьгоняет энфилда как стоячего🙈😜

@ЛёхаНикишин-ю1е 2 ай бұрын

Второй сезон на такой Яве езжу. Просто красивый мотик мне нравится !

@fotoromanov 2 ай бұрын

А это главное, чтоб нравилось

@jawanord 2 ай бұрын

Не в Питере ?

@ЛёхаНикишин-ю1е 2 ай бұрын

В Москве

@ЛёхаНикишин-ю1е 2 ай бұрын

Ну и в Тамбове иногда

@ivanpavlov2458 2 ай бұрын

Ключевое слово "красивый"

@bmwn1455 2 ай бұрын

Лайк конечно поставил, но. На мой скромный взгляд, состоявшиеся мужчины 40+ не будут это покупать, они возьмут себе настоящий хороший мотоцикл, а не это. Если что, мне 51, езжу на ВМакс 1700, было более десятка мотоциклов, - и абсолютно никакой ностальгии по прошлому,

@tomekvilmovskiy6547 2 ай бұрын

с позволения, поправлю: возьмут настоящий мотоцикл на каждый день и вторым мотом Яву тех самых годов, если душа требует. А тут уже - ни для души, ни на каждый день...

@12EasyRider70 2 ай бұрын

Значит большую часть жизни Вы просто коптили небо и жили зря . Примите наши искренние соболезнования .😇

@bmwn1455 2 ай бұрын

@@12EasyRider70 Откуда столько самоуверенности, дружок?

@DerzhiPetushka Ай бұрын

Ты такой ограниченный, просто капец. А ты не думал, что взяв настоящий хороший мотоцикл на каждый день, этот будет мотоциклом выходного дня? Ну почему ты такой ограниченный и не умеешь думать? Неужели головой только кушаешь?

@DerzhiPetushka Ай бұрын

@@bmwn1455 🐓

@MotoDopingg 2 ай бұрын

17:44 заехал под кирпич на встречку. Цитируя классика: "следи за собой, будь осторожен!"

@fotoromanov 2 ай бұрын

Это парковка

@MotoDopingg 2 ай бұрын

@@fotoromanovвидео как всегда понравилось, спасибо!

@fotoromanov 2 ай бұрын

@@MotoDopingg спасибо)

@tomekvilmovskiy6547 2 ай бұрын

@@fotoromanov ну, типа, правила есть правила - кирпич есть кирпич, будь он хоть посреди поля )

@ornshtein 2 ай бұрын

" Я продаю яву про которую ничего не знаю "- Крутой продавец.

@Miha_Poo 2 ай бұрын

Я не продавец, я блогер Миха Пупырыха. Хотите покупайте яву, хотите нет. Но прежде всего я блогер.

@tomekvilmovskiy6547 2 ай бұрын

этот тот редкий случай, когда знать не обязательно - "всё равно купят" (с). В общем, не тот мот, который покупают за ттх.

@ivanpavlov2458 2 ай бұрын

@@Miha_PooРвачелло он😂

@Генийзла-з8ц 2 ай бұрын

Такой подход к дилерству пугает, + цена очень не маленькая. На фоне роялей так себе покупка, тут действительно надо быть любителем. Спасибо за обзор👍🏻

@СергейАлексеевич-ъ9в 2 ай бұрын

Рома, если бы ты в 88-м сказал, что Ява малокубатурник... Я бы не позавидовал😂

@fotoromanov 2 ай бұрын

Я в 88 и слов то таких не знал)

@arteFROST 2 ай бұрын

☆☆☆Legenda!☆☆☆

@tomekvilmovskiy6547 2 ай бұрын

Кстати, была же совсем недавно Ява на китайском моторе - клоне мотора сиби400ss. Год или два назад обзор смотрел на другом канале.

@motodachnik 2 ай бұрын

Если бы они зашли на рынок России,то уверен, что их брали бы не хуже роялов. В Москве уже много вижу Роял Энфилд.

@yuriyromanchenko285 2 ай бұрын

Ты купишь за 6,500 долларов?)))))

@motodachnik 2 ай бұрын

@@yuriyromanchenko285 Я нет

@tomekvilmovskiy6547 2 ай бұрын

так они всегда были - что чешские 2Т, что эти 4Т. Просто за ту цену, что на них вешали, они были музейными экспонатами. Проще купить ту саму яву в идеале для выходного дня, и еще денег гора останется, а на каждый день - другой мот.

@ksbags2269 2 ай бұрын

За Миху лайкос

@igortselishchev1949 2 ай бұрын

Классика, на не ней не хочется гнать.

@anatoliybusalayev2784 2 ай бұрын

ХОРОШО вопрос задать: Какие обороты при 90км/ч на последней передачи? Это лучше спрашивать для всех мотоциклов? Ещё вибрация какая и балансвал наличие, особенно для 1ц модели.

@jawanord 2 ай бұрын

90 км.ч она едет на 4-ой. На 6-ой потухнет. Вибраций нет .

@dontknoo 2 ай бұрын

Хороший качественный обзор, посмотрел с удовольствием. Ява, это, конечно, коллекционный мотоцикл- человек в здравом уме, эту поделку , как первый мотоцикл не возьмет.

@fotoromanov 2 ай бұрын

@@dontknoo спасибо)

@Виталий-и9у8м 2 ай бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻

@Korsar-24 2 ай бұрын

Ждём когда индийцы сделают планету пятую))) думаю тоже было бы прикольно)😊

@IgorSokolov-p1z 2 ай бұрын

Турки делали лет 5 назад, сейчас не знаю 🤷

@Ришат-р3ч 2 ай бұрын

Ждем, когда в России сделают Иж.

@СерёгаГалым 2 ай бұрын

Баждаж Доминар 400 !!! Если чесно похожа на Планету 7 но .......

@НиколайЗвягинцев-с2о 2 ай бұрын

👍☕️ китайская Ява 👍😁😁 жестььь

@МихаилКатков-о8и 2 ай бұрын

Индийская же

@motoart7 2 ай бұрын

Под контролем чехов - это как ? Индусы же выпускают Яву уже 60лет...

@yuriyromanchenko285 2 ай бұрын

И к тому же индусы ее переоформили внешне еще лет 40 назад, а чем-то и технически

@jawanord 2 ай бұрын

Вы ошибаетесь. "Индусы" - понятие растяжимое. Старое предприятие Езди-Ява уже лет 30 как разорилось и ликвидировано. Новое предприятие в структуре концерна Махиндра образовано именно под этот проект. С нуля. И совсем в другом городе.

@luxaeterna9943 2 ай бұрын

Ну надо же легенду поддерживать.

@НиколайВергунов-п6ш 2 ай бұрын

Миха ! Она ехала 120 всё таки , может и больше бы пошла , но больше я даже не пробовал , хозяин сидел сзади меня и ограничивал меня в этом .Это было в 1975 году , у приятеля брал покататься . Потом спустя несколько лет у меня были ЯВЫ но уже более нового поколения .

@nabis2068 2 ай бұрын

уверен, что у вас не было жпс прибора, а уж чего Вам спидометр показывал...)))))

@Ballzebbab 2 ай бұрын

на совкоцикле те 90 кмч когда спидометр врал 120 казались как сейчас 300

@jawanord 2 ай бұрын

Бак там 13 литров. Расход по трассе 3,72 литров на 100

@JawaYurij0555 2 ай бұрын

Единственная Ява из современных, которая мне нравится…😎👍

@gentleman.from.tomsk.70 2 ай бұрын

Ну, не знаю, мне оба мотоцикла понравились. Если будет возможность, сделай обзор на новый Х.-Д. Спортстер, на новом "Революшене". Думается, будет многим интересно, посмотреть .

@dmitrykraytor5549 2 ай бұрын

Посмотрите его у Сережи sambelony. Завзятый фанат Харлея сначала пел ему оды, а в конце теста сказал, что это помойка за кучу денег. Что, в принципе, и подтверждают мировые продажи)

@gentleman.from.tomsk.70 2 ай бұрын

@@dmitrykraytor5549 благодарю. Гляну обязательно. Исус делает интересные обзоры, смотрел их, когда канал был "MotoNexus".

@weekwar 2 ай бұрын

Позитивный чел) А что за Харлей у него, модель и движок?

@fotoromanov 2 ай бұрын

Спортстер 883 железный

@redyukIgor.RedyukRedyuk 2 ай бұрын

😂😂😂старые явы помнят и любят!

@СергейАлексеевич-ъ9в 2 ай бұрын

У меня Планета-5 была. Не чувствую себя ущемленным. Мотоцикл шикарный. Прокладки не разлетались, но кореш обосрался😂

@gentleman.from.tomsk.70 2 ай бұрын

🤔 🙄🙄🙄 👀👀👀👀👀👀👀

@ИльяГранат-н9щ 2 ай бұрын

@@СергейАлексеевич-ъ9в Иж планету взял я за монету

@СергейАлексеевич-ъ9в 2 ай бұрын

@@ИльяГранат-н9щ , за 1050)

@ЕвгенийМ-ц4в 2 ай бұрын

Не много напрягает этот продавец. Первый твой ролик который я посмотрел без удовольствия.

@fotoromanov 2 ай бұрын

А как же продавец электробайков? ) он в топе ненависти зрителей

@Miha_Poo Ай бұрын

Я не продавец, я блогер.

@truckerway 2 ай бұрын

Да пошла ты Валентина 😂😂😂😂😂

@tomekvilmovskiy6547 2 ай бұрын

15:20 это что надо курить/пить, чтоб увидеть в толстой туше Перака лёгкий мотоцил ( 15:20 ), у которого заднее крыло с колесом в ровень с седлом? Перак больше напоминает Харлей WLA, только без твина.

@eugeneisel6904 2 ай бұрын

17:51 нет это не так! Вращается он по часовой. Просто циферблат расположек по-другому. Л - логика!

@yokebuk333 2 ай бұрын

20:15 колени глушителя смотрятся непропорционально толстовато.

@Игорь-ш4р2ы 2 ай бұрын

Здравствуйте, как эти мотоциклы по отношению к bajaj avenger ?

@fotoromanov 2 ай бұрын

В два раза дороже.

@kakaha78 2 ай бұрын

Провожу фотосессии с мотоциклом или без, я бы ещё добавил с мотоциклом и без ничего! :))

@fotoromanov 2 ай бұрын

Так тоже можно, да)

@ВасилийЛёвушкин-ш3з 2 ай бұрын

есть что-то такое эмоциональное в ней. как второй мотоцикл по выходным ездить "в церковь" с другими ощущениями чем на основном коне.

@tomekvilmovskiy6547 2 ай бұрын

для этого есть Кавасаки W650/800. Хоть каждый день "в церковь" - мотора хватит. Или Триумф, если помолодёжнее хочется.

@ZOV-wi1vg 2 ай бұрын

Прикольный тарантай поностальгировать

@im6366 2 ай бұрын

Спидометр обычный просто стилизован под "малиновку" На старой Яве шкала шла на возрастание так же слева на право,только по низу и это была оригинальная фишка,а тут тупо перевернули спидометр вверх ногами... что делать собственно было и не обязательно. Достаточно было бежевого фона,чтоб отдать дань ретро моде...и не ломать мозг владельцу😂

@fotoromanov 2 ай бұрын

А мне кажется на старушке спидометр был на черном фоне.

@im6366 2 ай бұрын

@@fotoromanov я тоже сейчас утверждать не могу,впоследний раз лет 20 назад видел.помню что стрелка крассная,слушай скорее всего да фон чёрный цифры и деления серебристые...🙄 Получается тут вообще собирательный образ спидометра. Хотите стрелку понизу?... Нате! Хотите ретро?... нате вам бежевый фон,как на большинстве старых динозаврах🤣 и пох... на удобства,привычки и практичность...

@Moonrakerd 2 ай бұрын

da da jawa imela vvidu triumph bobber :D

@nabis2068 2 ай бұрын

хороший (нет) дилерский центр в Питере))) закажем, придет с Индии, а заказать на склад, чтобы были расходники в наличии?))

@jawanord 2 ай бұрын

Дилерский центр совсем не обязан снабжать "серых" покупателей . Для своих покупателей - всегда всё есть.

@tomekvilmovskiy6547 2 ай бұрын

@@jawanord как понять "серых покупателей"? я пошлю брата за запчастями - он без понятия, когда и где я мот купил. Он для вас какой - серый / розовый / голубой в крапинку? ) Чисто в силу закона у вас, как у магазина, не должно быть преференций : по закону, все покупатели равны. Да и с точки зрения бизнеса не продавать человеку товар с расчетом, что когда-нибудь этот товар купит "свой" покупатель - это абсурд.

@jawanord 2 ай бұрын

@@tomekvilmovskiy6547 очень просто. Человек идёт в магазин ( интересно в какой). Ему говорят, нет таких запчастей. Но можно обратиться к дилеру. У него всё есть. Просто , нужно назвать ВИН Вашего мотоцикла ( обычная процедура при заказе запчастей). И если мотоцикл привезли официально - велкам, для Вас запчасти есть. А если мотоцикл привезли Вы сами - то могут продать, а могут сказать, что нет в наличии. Иметь запас редких запчастей для своих клиентов - важнее проблем чужих, хитрожопых покупателей... ;)

@ЭрнстФакусимов 2 ай бұрын

Ява - это скутер за хлебушком.

@денисиванов-ф4р 2 ай бұрын

23 лошади при 300 кубов и его весе звучит как шутка.

@sokolru 2 ай бұрын

Вот теперь посмотрите видос про элетромотоцикли, и посмотрите разницу продавца)

@fotoromanov 2 ай бұрын

Я ждал что кто-то будет сравнивать с тем видео )

@MortalKondrat 2 ай бұрын

У меня нет баджаджа ахаха..😂

@ОлександрСушицький-г9н 2 ай бұрын

,,старуха" никогда не имела 23 🐎🐎🐎, если не ошибаюсь 18 максимум - так что стала мощнее... тем более, что здесь 300сс... а как с пч (на высших передачах) на 5-ст у Royal и 6-ст у Jawy или вы тоже не в курсе?...

@RFMSK 2 ай бұрын

Где купить ⁉️

@fotoromanov 2 ай бұрын

В видео есть ответ на ваш вопрос

@HarlyAlexandr 2 ай бұрын

Новый мотор в нижний сегмент? почему нет?

@Gincool 2 ай бұрын

Кожух возле бардачков нужно в вишнёвый покрасить

@Игорь-ш4р2ы 2 ай бұрын

На индийских сайтах видел как avenger, обходит Royal Enfield .

@fotoromanov 2 ай бұрын

@@Игорь-ш4р2ы возможно на авенжере более ловкий гонщик был

@Игорь-ш4р2ы 2 ай бұрын

Та водители менялись и всё равно avenger обгонял.Я думаю физику не обманешь avenger 160 кг 19 л/с Royal Enfield 200 кг 20 л/ с

@fotoromanov 2 ай бұрын

@@Игорь-ш4р2ы ну тогда я ещё больше люблю авенжер)

@CHROMlook 2 ай бұрын

350 2024 - помощнее и получше выглядит 300ки.

@Copro_Cobra 2 ай бұрын

Такую яву нужно приобретать одиноким женщинам за 45+😂

@freedom7046 2 ай бұрын

очень хорошо))

@vadimslesarev4772 2 ай бұрын

Да чтобы мужичков за 50 подманивать.

@СерёгаГалым 2 ай бұрын

😂😂😂@@vadimslesarev4772

@БогданРогальский-л2ы 2 ай бұрын

Зачем?

@VotEnot_ 2 ай бұрын

Две старухи😂

@123443219291 2 ай бұрын

Облик этой явы делала нейросеть

@snt62 2 ай бұрын

Для этого обзора категорически не хватает " чувихи", которая согласилась бы прокатиться.

@freedom7046 2 ай бұрын

да, лет 40-45)

@yuriyromanchenko285 2 ай бұрын

@@freedom7046 ты просто не в курсе, насколько они бывают безбашенные)))))

@СергейАлексеевич-ъ9в 2 ай бұрын

Бабомагнит, короче. Надо брать😂

@snt62 2 ай бұрын

@@СергейАлексеевич-ъ9в Бабоукладчик.

@всехблаг-к5н 2 ай бұрын

Бабомагнит это Ламборджини за лям пол Лима евра. Ожп счас стали с мотом не замечать мужчин.

@CHROMlook 2 ай бұрын

27:53, что со стрелкой спидометра? Она на новом мотоцикле хочет выйти нахрен?

@tomekvilmovskiy6547 2 ай бұрын

это не баг, это - фича для тех, кто помнит: на ИЖе так было: когда скорость за 100 заваливает, стрелка начинает гулять +/-20 кмч )

@12EasyRider70 2 ай бұрын

Так сколько же НА САМОМ деле мощность Jawa 300 CL ? 23 л.с или 27 л.с ?😊

@fotoromanov 2 ай бұрын

@@12EasyRider70 23

@12EasyRider70 2 ай бұрын

@@fotoromanov Cтало быть Jawa СL Perak , судя по данным официального сайта , будет по мощнее .У неё заявлено 22,54 кВт ( 30 ,65 л.с) . Отсюда вопрос , кудой разбежались лошадинские силы у модели 300 CL Praga ? p.s 7 л.с , в данном случая , это не мелочь. Мотоцикл то куда тяжелее , чем Jawa 350-634 у которой было 23 л.с и при этом куда больший максимальный крутящий момент.

@fotoromanov 2 ай бұрын

@@12EasyRider70 так в видео ж Миша говорит что у перака двигатель другой. Поэтому и мощнее

@Ivan_Brovkin_CCCP 2 ай бұрын

@@fotoromanov Свистит ваш Миша. Движки у них - одинаковые , просто у Праги он "задушен" . а вообще этот двигатель совсем не уникальный. Этот же двигатель ставили на мотоцикл Мahindra Mojo ещё с 2012 года , для Явы , его просто изменили внешне , за счёт других крышек и прочей светотени.😊

@fotoromanov 2 ай бұрын

@@Ivan_Brovkin_CCCP Миша такой же мой, как и ваш) Но все же если посмотреть на сайт jawa. eu, то там у Праги указан объем 294.72 , и мощность 17квт, а Перак 334 куб.см и мощность 22.54 квт. Так что не могут быть они совсем одинаковыми.

@KOMISSAR7878 2 ай бұрын

Вот не надо,старуха 130пуляла и и ещё газ не на всю выкручен, дальше страшно просто было

@fotoromanov 2 ай бұрын

Не ездил ни на одной из тех самых, ничего не могу сказать. Но байки ходили про 180 )

@KOMISSAR7878 2 ай бұрын

@@fotoromanov у меня приборка была в форме радуги и на най 140 было максимум)

@ivananatolich1083 2 ай бұрын

Тогда ДЖПСа не было. У меня иж юпитер тоже 130 по спидометру разгонялся, даже 135.

@KOMISSAR7878 2 ай бұрын

@@ivananatolich1083 ну возможно...

@Miha_Poo 2 ай бұрын

Друг, я в мире явы человек не случайный, ездил я на этих ваших "старухах"( typ360 typ559) и никуда она не пуляла. Родной спидометр показывает неправду.

@ZabelinNesterovPaul 2 ай бұрын

Вот интересно, кто смотрит фотороманова не знают кто такой Миха пупырыха😂. Вообще все кто в мототеме уже наверно всех блогеров типа Михи знают. А он такой типа говорит, что у меня так зовут потому что у меня тоже канал на ютюбе😊 когда уж фотороманова и Миха поедут на стрим к взрывному майку.

@fotoromanov 2 ай бұрын

Это так кажется что все всех знают. Даже мы друг про друга не знали до съёмки

@Miha_Poo 2 ай бұрын

@@fotoromanovне, я слышал про тебя но не смотрел. И да, соглашусь, это кажется что все друг друга знают. Я вот Взрывной Майк слушу впервые.

@user-mw5giddy 2 ай бұрын

Если она едет сотку как баджаж боксер то зачем переплачивать полляма?

@jawanord 2 ай бұрын

Ответ примерно такой же, как и на вопрос, почему женщины хотят сумочку за 100500 евро, а не фабрики им. Бебеля. Чтобы не выглядеть нищебродом, видимо.

@user-mw5giddy 2 ай бұрын

@@jawanord то есть понты.

@jawanord 2 ай бұрын

@@user-mw5giddy олдтаймеры - это всегда, в определённой степени косплей и понты... )))

@qwasik2012 2 ай бұрын

Если честно, то такое чувство, что рекламу посмотрел. Нет душевности как во всех предыдущих видео.

@ivanpavlov2458 2 ай бұрын

Royal Enfield лучше, однозначно. Покупать эту Яву по цене нормального мотоцикла ради внешнего вида... ну такое... Игрушка для ностальгирующих москвичей и питерцев 50+ лет. В регионах проще купить б/у японца однозначно.