JAWA 634 350 В ИДЕАЛЕ! Тест-драйв от Jet00CBR

[@АнтонИсмиев-э9ы]

Плакать хочется даже выть что все продано и просрано. Вот какие чувства от обзора. Спасибо вам за съемку этой красотки.

[@RMart1n]

Прослезился...😢

[@Евгенийсистемный]

Аналогично,непроизвольно пустилась слеза))

[@itshardstylebaby1]

я реально пустил слезу когда музыка из "свой среди чужих" пошел

[@сергейвасин-н8г2н]

за душу тоже схватило

[@iapand]

Каждый встретившийся мне алкаш, считает долгом сообщить: у него ява была. Начал даже считать, что тоже стану алкашём. Буду втирать молодым ребятам на мотоциклах будущего, что у меня хонда была.

[@Jet00]

ЯВУ, ЯВУ! ВЗЯЛ Я НА ХАЛЯВУ!

[@glock6924]

глушитель то китайский-не оригинал

[@СтасЩербанев-ж2ш]

Jet00CBR я прозрел когда увидел яву у тебя на тест драйве!!! Сделай на ява 638 ☺

[@СтасЩербанев-ж2ш]

А я щас езжу не о чем не жалею, правда мне 17 лет😀

[@MOTODRIVE1]

ты всё таки договорился с её владельцем на закрытии , за обзор +

[@DM_Garage22]

Тот дедушка с велосипедом явно что-то сказал или спросил, зачем вырезал диалог?

[@randomtv4503]

В конце красиво сказал на слёзы пробил.Спасибо.

[@yuriyverkhovskiy9227]

Хороший обзор - ностальгия)))) Проходящий дедок с великом,тоже видать вспомнил молодость))))

[@yuliyadymova3821]

Ребята, видос вообще шикарный, ностальгия, память. Jet, ты талант. Вот именно это видео должно войти в топ. Привет всем!

[@ТимурЛис-ч4с]

в точку:-)

[@АлександрАнатольевич-д2ф]

Аха, приветствую! Честно говоря, даже не знаю сколько раз ещё посмотрю это видео, - хороший способ вернуться мысленно назад.

[@БисенгалиБисенгали]

Victor Kryuchkov верно

[@bikeonoor4006]

На мой взгляд - тупой троллинг от мажора...

[@ЮрийГонтарь-в9у]

Точно так - слезы в глазах... За 22 года службы такое было только РАЗ, когда командир объявил: "Товарищи офицеры, Советского Союза больше нет (долгая пауза; мертвая тишина в зале). Я никого не буду задерживать с переводом..."

[@ВладиславВасильевич-к7ь]

Это модель Ява 634 8 А значит ее выпускали с 1977 по 1979гг, ее еще называли ява стакан, на первых 634 спидометр был в фаре и цвет полностью вишневый включая раму

[@СашаРед-э6т]

Точно сказано 👌

[@mp5hardmoto859]

я с 12 до 27 проездил на 6 вольтовой яве.. очень хороший мотоцикл очень мягкий... передняя вилка настолько мягкая была что до сих пор ездя даже на импортных мото я больше не встречал...на больших ямах она мягенько шипелатакой у неё был спецефический приятный на слух звук работы вилки ... обожаю этот мотоцикл... и знаю про него обсолютно всё до каждой мелочи.... приятные воспоминания..а то что она у тебя глохла и плохо заводилась эт у тебя какаято мелкая неполадка или не отрегулировано зажигание или карб...у меня она всегда заводилась с пол пена или с руки когда надобыло понтанутся чем не мог похвастаться не один ижатник или ему подобные..

[@ВсеволодИванченко-э1е]

В конце аж на слезинку прорвало) спасибо Jet!

[@AlexBllack]

отличный ностальгический обзор! Спасибо!

[@ЕвгенийТремасов-е7э]

у отца был CZ когда я под стол пешком ходил. ищу такой мотоцикл, хочу подарить ему на день рождения. пересмотрел уже сотни мотоциклов. большое уважение тому человеку, кто содержит этот аппарат в таком состоянии.

[@Михаил-г9т1ъ]

Ох уж этот звук просто шикарен мурашки по коже

[@Alex_Durandin]

хорошее видео! Напомнило обзор Москвича от Академика, вдруг кто-то видел. тоже такое теплое по духу и с нотками ностальгии

[@Himstontub]

Да, академег тоже смог

[@artipro1890]

++++ эти чувства(

[@alekivanovsky9175]

Зачет ! Была у меня такая когда было 17 мне. Только двигло стоял от 8ки и переделанная на 12в. С задранной задницей. Гнутой сидухой. Двигло был лучший на районе. шел 125 кмч со вторым номером. На сколько я помню, у них были проблемы с развесовкой и из-за аэродинамики после 100кмч их начинало хорошенько трясти. Некоторые умудрялись их утяжелять, чтоб улучшить устойчивость. А так аппарат зачетный. Много воспоминаний про это. На тот момент купил его без доков за 40 лат. Что было кажется около 50 баксов. 1997год.

[@HIJACKERTV]

Наверное самый кайфовый обзор! Спасибо тебе большое, Джет!

[@metalllEasT]

СОгласен.Жаль атмосферу передал не до конца!

[@simonnevpryaga3415]

У меня тоже есть своя "машина времени", правда с 4мя колёсами (2101 74 г.в.). Досталась от деда. До сих пор о нём напоминает. А главное сколько от неё эмоций! Спасибо, Jet, за видео, за мот и за воспоминания.

[@danilandreevich7992]

Молодец, джет! Самый лучший обзор получился, у многих с Явы начиналась мото история, на точно такой же яве меня папа катал в детстве и оттуда я полюбил мотоциклы, теперь после твоего обзора я как будто вернулся в обратно в 90-е, побольше бы таких классных обзоров!

[@ЕвгенийШевченко-й9м]

Не знает он ничего . Этот Мот 1977 г 634.8.01 950 руб

[@danilandreevich7992]

@@ЕвгенийШевченко-й9м чел, ты спустя 6 лет ответил. Все уже поменялось

[@ЕвгенийШевченко-й9м]

@@danilandreevich7992 а что же ты его 6лет назад не поправил, а похвалил? Тоже ничего не знал?, и лапшу на уши принял😄

[@danilandreevich7992]

@@ЕвгенийШевченко-й9м за 6 лет цены меняются, так что не умничай тут😝

[@АлександрМыряев]

Спасибо за обзор Явы! До боли знакома каждая кнопка...откидной кик...реально рукой тоже заводил, выставив опережение зажигания 2.8-3.0мм индикатором, вкрученным вместо свечи...этот ключ-гвоздь (не случайно три раза угоняли 634-ку)... стоила она тогда 980 рублей, шла со снятым передним колесом в принципе в хорошей обрешетке. Кстати, поддавалась хорошему такому тюнингу! Друган, помню, отхромировал все вообще: бак, бардачки, крылья, стаканы вилки, крышки картера (любовно полировались)... Руль меняли...Ставили два сигнала, настроенные на разные тона...Обрезали несколько секций глушака...Стекло "лопату" трудно было купить, просто негде...Глушаки задирали...седла гнули...дуги-самопалы ставили... брызговик с катафотами... Джет, когда завел, то прямо запах выхопа вспомнился.Кайф!

[@АлександрМыряев]

А цепь, которая практически не обслуживалась! Набивалась графитовая смазка и забывалось очень надолго...До 140 разгонялась, дальше было страшновато. Да, впоминается целый этап той другой жизни 80-х. И нераздельно связан он с этим мотом.

[@wmoto3771]

Александр Мыряев До 140 она никогда не разгонялась, её паспортная скорость 125, а всё остальное - сны и стрелка спидометра с тремором от 100 до 160, по которой вообще не возможно понять истинную скорость.Разговоры в ключе "моя шестёрка 160 прёт" - оставь детям..

[@АлександрМыряев]

With Moto Паспортная скорость 125 говоришь...А на затяжном спуске не пробовал? Когда 120 была обыденной ходовой скоростью, уж наверно можно найти отличия, когда быстрее идет. И еще набирает больше 140, но реально опасность как-то ощущалась. Семь лет отгонял, сначал на 634, затем на 638. Ни грамма не жалею, только хорошие воспоминания. Не собираюсь больше дискутировать и что-то там доказывать кому-то про "стрелки спидометра".

[@uzurpator66]

Задолбали с паспопортной скоростью,у меня все модели явы были,на вишнёвке,от города Капчагай(Капчагайское водохранилище,читай море),до города Алма-ата,в советское время там была идеальная новая трасса,протяжённостью 70 км,я разгонял её до 160км/час,ехал на такой скорости около 20км,ошущения жутковатые,слабый боковой ветер,и ты чувствуеш как ее сносит,но тачка летит,по тем временам,лучше тачки не было.

[@АлександрМыряев]

"Вишневка" отпадный аппарат! Классный! Действительно, в то время лучше было не найти.

[@turbat_life]

ох... Пустил слезу , была у меня 634 , очень именно душевный мотоцикл , очень было жалко его отдавать , лойс как всегда

[@ЕвгенийЛошик]

А я и не отдал! 1984 года, отцовский, в оригинале! Каждое лето на пару недель пересаживаюсь на него!

[@BlackwoodoCH]

В конце прям прослезился)

[@Senpaiiii5]

Господи, ШЕДЕВР

[@АндрейПростов-ш3о]

необычайно ностальгический выпуск, за душу берет...

[@ХайАвто]

Вот это и убивает в совковых мотоциклах, что он пять минут назад рукой заводился, а потом тыркаешь полчаса а он молчит. Да вспомнился конец 90-х, ностальгия.

[@ИгорьАнжиков2711]

Да залили небось свечу и всего делов. И кик он слабовато дергал, для хорошей искры - резче надо.

[@ПетроШкура]

Поворотник надо было выключить.

[@ДенисКрапивин-т6х]

именно после твоего обзора, нахлынуло чувство гордости, что у меня есть такой мотоцикл, в очень близком состоянии к идеалу. После этого обзора, я не хочу продавать её. Спасибо, Jet

[@RaiderProduction]

На счет машины времени точно подметил Красиво все сказал в конце

[@vitalii03]

Получил огромное удовольствие от просмотра.. вырос на мотоциклах ява и сердце зажимает при звуке от этого мотоцикла. Но была только 12 В

[@ЛеонидычЪ-у9д]

Давай теперь 12-вольтовую! Хоть на светофоре меньше глохнуть будет )) И чтоб не глохла-нужно подгазовывать, а если заводишь заглохшую-выключать все потребители энергии. Больше ретро обзоров! Спасибо за этот, лайк! ;)

[@ЮрийГонтарь-в9у]

Jet, Вы - великий талант! Какие слова!!! СПАСИБО ВАМ. НИЗКИЙ ВАМ ПОКЛОН.

[@incredblemoon3942]

Чёт душевно получилось. Спасибо!

[@ДимаБолич]

Мурашки по коже пошли. Была у меня ява 6 лет и купили мне её в 17 лет! УУУУУХХХХХХ времена были

[@blackcat9878]

Чуть не заплакал😢

[@АндрейЗверев77]

Даже не знаю что писать !!! Супер !!! Самое главное я услышал ответ на очень важный для меня вопрос - зачем покупать Яву ? !!!!! Молодец парень - хоть и молод - но душа в нём есть !!!! Большое спасибо за видео !!!

[@ОбожаюСпортбайки]

прослезился) Джет, золотые словаФ

[@alexeygrishchenkov4179]

Реально, так классно, а слова в конце мне аж слезу пустили, где те люди те друзья, та беззаботная жизнь)))

[@lipton223]

Джет, спасибо тебе, самый лучший обзор из всех, и самый душевный...

[@qqwka9105]

Затронули душу твои последние слова, действительно это нужно ценить.

[@losterait1996]

Сделай обзор на ИЖа ,поддержите лайками чтобы джет увидел.

[@DM-wy2fq]

Блин аж мурашки побежали! Большое человеческое СПАСИБО!

[@MotoDalnoBoy]

100500 лайков!!!!! Это видео одно из зе бест на твоем канале)))))))))

[@purecreativity]

Это самый шикарный обзор!!! Как то тепло стало на душе..

[@aleksesss]

Очень понравилось видео, СПАСИБО! Взгруснулось, эхх было время....

[@oleg_bullet]

Хороший обзор! Сам являюсь фанатом этой марки. Езжу на Яве 350/640, 2012 г.в. на своей уже наездил почти 55 тыс. км, за 4 сезона. На своей тоже на юг ездил, и не только на юг))

[@AP-pu6ev]

Оууу, ностальгия ))) Тоже сразу ИЖА вспомнил ))) Обзор огонь))) А ставят дизы это ОЛЕНИ малолетние которые ничего в этом не понимают...

[@asket1308]

JET спасибо за отличный обзор. Я думаю все кто ездил на таких глядя твой обзор на самом деле вспомнили те классные времена само собой как тяжело было что-то стоящее дорогое купить.Вспомнили старые цены- коробок спичек за 1 коп,булку хлеба за 20 коп,аппараты газ.воды на улице и так далее на самом деле машина времени!!! СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!!

[@ВиталийШаровар-к3ю]

В конце аж слеза подкатила) Второй лайк хотел поставить)

[@tolyavolovets9230]

у меня была ЯВА-ЧЗ 75года,спорт с одинарной рамой, желтая. Заводить ЯВУ можно с толчка, воткнув 2-ю скорость, поставив кикстартер на запуск и выжав сцепление. Потом разгоняешься, нажимаешь на кикстартер, рпроворачивая вал и в тот же момент отпуская сцепление. Опытные явисты знали этот способ. Но я пошел дальше. Я переделал электро проводку, поставив под баком 2 выключателя, один отключал подсевший аккумулятор, другой отключал реле- регулятор, чтобы с генератора все напряжение, до 18 вольт, шло на свечу. Эффект изумительный. всегда с небольшого толчка заводилась. После заводки включал в работу реле-регулятор напряжения, иначе все лампы погорят, затем включал аккумулятор, чтобы заряжался. Кстати эти выключатели были и хорошим противоугонным средством, так как на месте, без толчка без аккумулятора было невозможно завести

[@ДжигурдаПутин-д1ь]

Очень душевный рассказ получился)

[@АлександрКостриков-з9щ]

Супер ! Очень интересно было снова очутиться в той эпохе. Такой же мот с такой коляской был и в нашей семье. У отца всегда просился сесть за руль по дороге к бабушке.

[@serzhik2003]

Класс! Автору огромное спасибо!

[@ВасилийКарпович-х2п]

Jet молодец, чуть не плакал, реально машина времени, спасибо огромное.

[@АндрейВелосипедов-ю1ы]

Добрый обзор такой, светлый и тёплый.

[@bikeonoor4006]

"Светлый и теплый"???? Более тупого стёба я и не встречал...

[@streetrider4020]

Ant Talantus а где стеб ?По русски пиши, стеб бл...

[@ГоГа-ъ9х]

@@streetrider4020 он дебил

[@MotoRollerRUS]

Jet, спасибо за такой крутой обзор, ностальгия так и прет!! ява это мотоцикл-мечта,далекая мечта многих людей советского союза

[@alexp2729]

отличный обзор! спасибо за ностальгию.

[@ДмитрасОбеленис]

Да, ява это целая эпоха. В детстве у меня была такая 634ка, продал перед армией. Затем армия, семья, дом-работа... И вот как то попалось мне объявление о продаже яве, и что то внутри как переключилось. Короче, поставил цель, искал хороший вариант долго, и таки нашёл, и нашёл именно её - 634ку. Ну и что вам сказать, это таки машина времени))) И живу я сейчас сразу в нескольких измерениях - до чего же это круто!!!

[@19_sergey_95]

запили пожалуйста еще один обзор, ЯВы 638 "табуретка" в просто народе) я очень большой фанат этой марки и я уверен найдутся еще такие как я которым будет очень приятно посмотреть на этот мот)

[@АлександрМыряев]

Присоединяюсь за обзор 638. Лучше без люльки. Тоже классный аппарат! С тахометром шел, что для тех лет... Супер! Правда, мы его называли "диван".Там действительно седуха ого-го по сравнению с 634.

[@ЭрикГуннарссон]

Парни,не вопрос! Гоните в Екб свой табурет- сделает обзор. Да хоть на весь гарнитур, если матчасть предоставите.

[@Bumerangoff]

Александр Мыряев "СКАМЕЙКА", "ПЕНАЛ", "БАНАН", "БЕЛКА".

[@АндрейАлександров-ж1л]

Я бы отдельно поставил лайк за подбор музыки! Супер!!!

[@Алексей-ж3р8л]

ее переливает! она работает очень сложно когда газу даешь

[@technik_mechanik]

Guys Motor карбюратор может на второй засечке иглы на обкатку!

[@Алексей-ж3р8л]

Техник-механик согласен

[@РоманКузнецов-м2ь]

да с иголочкой надо поиграться, согласен с вами.

[@МихаилСлепокуров-и8щ]

да нет, просто аккум разряжен, а подзарядка идет со скорости 40 примерно (без фары), а тут ещё коляска... с толкача заводились всегда

[@МихаилСлепокуров-и8щ]

Роман Кузнецов а что там играться, если это в сервисной книжке написано))

[@extremethirst7363]

Огонь!!!Сам был счастливым обладателем явы,сейчас хочу снова её.Только работала и заводилась лучше.

[@igorsuzdal8513]

Спасибо!!!! Жаль что только один Лайк можно поставить под видео. А это добавка: 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@voronindmitriy5965]

Фантастический ролик и прекрасный коммент, просто суперчеловеческий!

[@vladuhaiii3550]

Спасибо за обзор. Ностальная😢. Респект и уважуха.

[@Volodiakila]

Как на мой взгляд это был не столько обзор мотоцикла сколько обзор атмосферы и ассоциаций которые ему присущи) мне понравился видос) все очень круто) 5+)

[@ЛевКонстантинович-ч1б]

Отлично, но для походящей атмосферы не хватает соответствующей музыки. Посмотри к примеру москвич от Академика

[@Jet00]

ты чё ахренел? )) это не просто музыка, а музыка 74 года +/- А когда речь про пацана, который вырос через 10 лет, то там музыка 86 года. Я её неделю подбирал. Хочешь знать что конкретно было написано композиторами в этот период, когда ездили на ЭТОЙ яве - слушай музыку из обзора.

[@1DK3]

Jet00CBR ахах, он помоему после твоего сообщения заикой стал)

[@hankrebel3969]

Зацепило пацана... старался, музон искал, а не оценили.

[@MaxwellFrolov]

Я хоть особо и не застал то время, но очень проникся рассказом. Спасибо, Джет. Отличный обзор!

[@dima.leexa4]

Душевно, очень :)

[@pro-moto-.2384]

Молодец!Давай теперь 638!!!У меня по сейчас цела,восстановил не давно. и иногда выезжаю вспомнить и душу отвести,покупал в 93 году!

[@mayomax64]

Если сейчас посадить современных байкеров на мотоцикл с люлькой, я уверен, что они смогут только по прямой ехать, да и то несколько метров.

[@михайлояковлев-м3е]

да все первый раз с коляской вешают мот на дерево или на забор , руки сами поворачивают влево

[@bason7502]

На такой же иногда катаюсь,реально не передать ощущений кайфуешь

[@nikmlad]

Душевно)

[@ApelsinSUB]

Смотрел первую минуту, что-то знакомое все. Потом еще минута, не уже ли Екат?! И чуть позже. Даааа он самый. Мотоцикл моего детства. Кто был на яве тот король. Даже на старухе ездить считалось круто, чем на ю5 или п5. Здорово что сохранился такой экземпляр.

[@Илья-ъ8п1к]

Золотые словааааа

[@АлександрВ-в6з]

Супер! Мечта детства и Юности! правильно говоришь - "Машина времени в СССР" ! Когда всё было, как "кажется" задушевней! Такую, чуть не купил в 1986 году в Саратове и в Свердловске, в одно лето, встречал в магазинах, ха, но в чемодане её не увезёшь, был в отпуске)))))

[@dimannsk9609]

Я когда рос, у нас в соседнем подъезде жил мужик, у него был Юпитер 5 с люлькой слегка Тюнингованный, дело в том что передняя защита там стекло и вообще передняя часть была большая и белого цвета с полосками), вообщем мы любили сидеть на мотоцикле) даже как то раз прокатились). И да мне тоже хочется вернутся на 40 лет назад, вспоминаешь те времена с грустью и тоской... . Мне этот бред современный как то не втыкает вообще. Раньше не только трава была зеленее) но и продукты были лучше) та же колбоса)) не из бумаги делали а из мяса), а щас как ? хочешь реальное мясо ? отвали норм бабла. Вообщем СССР имел свои плюсы.

[@ЭрикГуннарссон]

Во-во. Сейчас нет дефицита? А ты купи найди-купи колбасу из мяса и пельмени из фарша. Тож "доставать" надо, ибо не для всех. И дорого. Прилавки ломятся а купить нечего.

[@Evgenie_gsxr1000]

Прослезился ,у меня была 638 90 года , Боже я с улыбкой на лице сижу до сих пор

[@au7304]

Обратите внимание, вилка перевертыш ))) Кстати, в колхозе моей бабушки дружаны за сезон на яву зарабатывали. В детстве жил рядом с магазином "Спорт и туризм" где их продавали. Многие их собирали прямо возле магазина и уезжали своим ходом.

[@Jet00]

Вилка не перевёртыш, верхняя часть, которую видно - это просто пыльник.

[@optiwazim]

+Jet00CBR ну зачем ты это сказал, а? Всё там было самое лучшее, потому что Ява - "импортный" мотоцикл и круче него ничего в магазинах не было. ))) Про Yamaha RD350 мы в то время слыхом не слыхивали.

[@au7304]

Что верхняя, что нижняя - это корпус вилки. Амортизатор внутри, кстати штоком вниз, если не ошибаюсь. Это сейчас делают амортизатор, он же корпус вилки.

[@НильсКлаус]

ну да.за уборку знрна я пацаном в 89 году заработал 1700 рублей.в 16 лет я на комбайне херачил на равне со взрослыми. и для тех кто в теме жатка была пятиметровка на убитой ниве

[@андрейподольский-э8э]

один из самих лучших обзоров которий я видил

[@Самоделкин-э7ь]

Хоть один человек вспомнил, что во времена "союза" , у нас рокерами называли не тех кто песни пел, а кто был крутыми мотоциклистами , на ЯВАх 636(в районе 1.200руб без коляски) покрашенных в чёрный цвет , в коженых куртах "косухах", с кооперативными оптекателями на фарах и в крутых шлемах за 54 руб

[@НильсКлаус]

Самоделкин шлем салют с закрытой челюстьюй и козырьком кажется 28 р цена

[@АнатолийВласовец-ш4д]

Спасибо за обзор. У меня точно такая красавица была 1979г.в.я ее никогда не заводил ногой, ни разу не подвела меня.когда продал слезы текли.

[@Самоделкин-э7ь]

@@НильсКлаус на таком шлеме не было защитного стекла , только очки , которые одевались дополнительно

[@Жакуня]

у моего друга 634-я в идеальном состоянии но без коляски и да это просто кайф на нем ездить аж слезы текут не только от ветра)

[@ВадимСоловарь-ф2б]

Сними тест на Иж.

[@Janustroy]

Была у меня переходная 638-я , но с двигателем 636-ой (634) с клеймом ЯваЧз. Он мне таким достался так как предыдущий хозяин перед уходом в армию поймал клин и разбил перед об дерево. Я восстановил эту Яву и в принципе был ей доволен т.к. плавность хода и динамика меня вполне устраивала. Но если сравнивать с Ижами и говорить о игольчатом подшипнике в верхней головке шатуна то не надо забывать, что Иж ПС так же имел игольчатые и в верхней и в нижней шейке. Кроме того ранние псы имели японскую светотехнику,приборы управления и карбюратор Микуни. Спорт делал Яву по всем параметрам и драйва, и кайфа от его вождения было в разы больше чем на Яве. По динамике разгона сейчас точно не помню, что то около 10-11с/100 при 32л.с. Я на своём Псе сотню набирал окло 9 сек так как он был у меня слегка форсирован.По максималке 145 это не предел. Если верить спидометру то на своём я выжал почти 150 на 18-ой звезде при этом не один, а с другом на "хвосте ". Слышал, что вроде и 160 на нём валили, только звезду 19-ю ставили (я не пробовал). В остальном же Ява была более желанной для "мажоров" т.к. подчёркивала их статус из-за дефицита и к тому же была более надёжной, плавной и девчонки конечно же любили кататься с парнями на Явах. Главный недостаток Яв этих моделей был перелив карбюратора и надо было уметь его настроить. То, что видно на видео похоже на позднее зажигание или переобогащённую смесь.Когда заглох и долго не мог завести свидетельствует о переливе. На одиночках обычно закрывали кран, ложили набок и при полностью открытом дросселе заводили. Как то так (-;

[@Jet00]

Музыка из видео? Она как всегда в моей группе - vk.com/wall-43229227_102468

[@user-qj1kv6jr1d]

Она у тя работает с переобогащенной смесью. Бенза подается слишком много..

[@Jet00]

777 777 это же было сказано мной в видео

[@fortunosorano2927]

Jet00CBR Как называется эта музыка?

[@AtlanticCG]

Jet00CBR отдельный респект за музыку! эффект машины времени увеличен еще сильнее))

[@АкакийДухмедов]

уж пс лучше

[@bodidanchik394]

Когда начал об деревья выше трава зелиней прям до слез)))

[@МотоПарнишка]

Интеграл тут не в тему! Даешь советский открытый мотошлем с козырьком! =)

[@НОР3]

Благодарю за ностальгию, Jet! Отдельная благодарность владельцу этой чудо-техники тех времён!

[@shurik9592]

в конце чуть не заплакал

[@clubdjdog56rus79]

Джет - ты красавчик!!! Очень хорошие слова про прошлое а мотоцикл просто сказка!!!!

[@ВладиславВасильевич-к7ь]

Это не Ява 350 634.01, это именно Ява 350 634 8 1977-1979гг 6в, в первых 634 1974-1977гг спидометр был в фаре.

[@ВасилийСударчиков]

более того у нее первая передача включалась вверх ,а остальные вниз и не было полуавтомата выжима сцепления и цвет у нее был вишневый . А то что плохо ява 634 плохо заводилась это бред она славилась хорошей заводкой с кикстаретера один минус свет слабоват 75 ватт генератор слабоват . а в целом у нее надежный мотор

[@АндрейГорбаенко]

Не в орегинале ,передний поворот с поздней явы,сигнал не родной

[@XbugaX1]

Jet, просто космос) все по делу, отсняли достойно, ты замечательный человек!)

[@krw_ride]

Лучше на 638 сделай обзор. Там по интереснее)

[@victorzaharov5072]

9 лет откатал на яве и чезе.. Прям ностальгия по тем временам были шикарные мотоциклы. Последняя версия Явы 12вольт (Ленинградской сборки ) уже были хреновые на 6 вольтотвке одна болячка была реле подзарядки шалило а так конечно просто сердце щимит когда вижу яву

[@VasyuraCars]

джет это ты в академическом ездил?

[@pasha1997m]

Да )

[@henkjun5825]

Красивая Ява, хороший обзор, душевный, а карб переливает, обогащённая очень смесь. Спасибо за ""Машину Времени"".

[@Funtik.]

а где же тест динамики и максималки?? чтоб развеять мифы о её скоротных возможностей ))))

[@Himstontub]

Спустя 40 лет этот мотоцикл уже не про скорость))))

[@Akakiy47]

С коляской не актуально, хотя и так понятно разгон предел около 120-125(На 638 люксовой там передача 3 и 4 длинней 130) разгон где то 13-15 до 100.

[@александрскадченко]

длинные передачи на яве....... чушь собачья.

[@farshrzg]

относительно ижа юпитера/планеты длиннее

[@darkvoid2224]

у меня 638 имеется, но выше 110 уже страшновато катить... а так 125 в безветра едет. хотя читал байки о том, что и 150 мол летит )

[@view1110]

Мой старший брат на Юпитере 5 гонял на юге (Ставрополье). Косуха, девченки ну и шиком было на кашаре достать шкуру барашка, отмыть, навести лоск и на мотоцикл постелить))). Чезеты, явы, планета (спорт), восход, тулица (моторошка), тула (на широких колёсах по грязи), Уралы, Днепры, мокик, рига, карпаты, дельта и т.д. Я малой был в те времена, но на иже Юпитере успел покататься. Эххх времена...

[@GavrilovZVEN]

Ява хороша,но не оригинал,модель 77 года выпуска 634.8

[@АндрейГорбаенко]

Листал коментарии и нашёл ,у меня была такая ява 1978г 350 634 8 00

[@сергейвасин-н8г2н]

много раз смотрю этот ролик особенно в конце, берет за душу.

[@Prosto_tak35]

Мотоцикл из великой страны, которой больше нет...

[@ИгорьИонов-п5л]

Prosto tak великая страна, в которой просто так нельзя было купить мот или тачку, вот уж удивительный рабский менталитет

[@grrtt666]

я все ждал, когда петушня подвалит) "ко-ко-ко, жалкие рабы!!1" (с). катись лесом отсюда и не мешай людям ностальгировать

[@ЭрикГуннарссон]

У тебя еще не выросло то, на чем можно вертеть хоть что-то. А я при Брежневе жил и нас тогда не называли региональной державой - опасались и уважали. Не любили, но уважали.

[@Prosto_tak35]

Игорь Ионов раньше жили и не жаловались - жизнь была проще, образование беплатное, медицина бесплатная, недвижимость бесплатно выдавали за заслуги на производстве, а сейчас куда не глянь кругом деньги деньги деньги, рабство никто не отменял. Хочешь жить - работай за гроши всю жизнь чтобы к 40 годам купить однушку и маленький дачный домик.

[@ИгорьИонов-п5л]

Эрик Гуннарссон тебе нужно экономическое и общественное благосостояние или чтоб просто весь мир боялся нищего дурака с ядерной бомбой?

[@КапитанУлитка-м1н]

Jet00CBR спасибо большое за этот обзор! ты меня отправил в мою юность когда я мечтал о таком мотоцикле но увы приобрел ИЖ планету 5 с коляской но все равно хотел ее!! спасибо огромное тебе и удачи!