Расскажи лучше об отличиях этого мотоцикла от хорнета который до 07 года.
@АндрейВладимирович-ю1я1з6 күн бұрын
👍💪🤝
@Egor_Kotovski7 күн бұрын
купил FZ1S после данного обзора, это действительно крутой мот
@рыбалкасАндреем348 күн бұрын
Супер обзор вот это я понимаю респект тебе мотобрат!!!
@Bhn-r8e9 күн бұрын
Масло не берите от Лавр 😢, пожалела под конец сезона проехала всего ничего начал звенеть мотор😱, слили масло столько стружки еще никогда не было у меня в масле 😱 после замены масла все как по маслу, для хд норм будет но для высокооборотистых не берите ребят, не поскупитесь возьмите хорошее
@ОлександрКолжиков9 күн бұрын
Фазер едет почти 250 если включит пятую а не шестую
@Plfpaf7779 күн бұрын
Jet, какую мне резину поставить лучше! Джиксер 750р как по размеру,так и по модели?
@Jet009 күн бұрын
посмотри моё видео "Как выбрать мотошины"
@Plfpaf7779 күн бұрын
@Jet00 ок. Спасибо
@ДмитрийСоколов-л3в9 күн бұрын
О том, что CARDO неоправданно дорог, могу говорить только те, кто ездил только с китаем. Отъездил несколько сезонов с двумя версиями китая. Разорился на CARDO и ни разу не жалею.
@old_fox_motors10 күн бұрын
Мотоцикл не стоит своих денег . Его можно охарактеризовать одним словом .И это слово « дешевка».
@Usr-O0OlOIIllIlIlIllIIl0O0o0oO12 күн бұрын
10:10 Это не максималка, это японская версия. У диллерских 220+ скорость, либо прошивать. Также прошивка позволяет убрать рывки на низкой скорости и запомнимает последний включенный режим двигателя. Воблинг победили в рестайле, там удлинили задний маятник, увеличив базу соответственно. 13:58 отзывная по натяжителю грм на доресте. Он самовзводится от вибрации и цепь начинает греметь, обзательно еужно проверять, чтобы стоял кит натяжителя. Также корзина бренчит из-за дубовых демпферов, лучше заменить на hinson kit. Для полетов по городу аппарат просто супер.
@ДенчикХасанов-д6о12 күн бұрын
Очень удобное сиденье, особенно когда в позвоночник отдает проезжая по небольшим ямкам
@fuckof380012 күн бұрын
А какую краску заливаете в аэрограф?
@АндрейБулгаков-ю9м12 күн бұрын
Блин Jet вообще красавец, круто, спасибо большое, какой мотоцикл нибудь посмотреть обзор, и почти всегда это Jet ! Лайк перед просмотром!
@БорисЕлагин-х8к13 күн бұрын
Хороший обзор. У меня шлем Shoei GT- Air II. Для этого шлема предусмотрено штатное место для гарнитуры Sena, но при выборе гарнитуры на мой шлем, продавец посоветовал Cardo FREECOM 2 X. Объяснил, что один интерком Sena, идёт против ДВУХ Cardo! При чём один Sena, стоит дороже, чем два Cardo! И, как посоветовал продавец, качество связи у Cardo на много выше, и связь держит лучше на порядок. 😁 В результате сейчас пользуюсь Cardo... Подключил первый раз, и офигел от басов, и качества звука!!! Опять же, в Cardo, динамики от JBL! Сardo на шлем встал как родной, провода аккуратно зашли под внутреннюю обшивку шлема, ничего не вылезает, откуда не надо... 😅 Так что Cardo рулит, в сравнении с Sena. Небольшая ремарка: интерком покупал в Новой Зеландии....
@БорисЕлагин-х8к13 күн бұрын
Случайно наткнулся на этот видос... Спасибо за качественный обзор, без понтов и по делу! Сейчас с удовольствием катаюсь на HONDA CBF 1000 A, 2007 г. в. и не знаю горя и проблем. После этого обзора, думаю, у меня появится и NC... Я даже уверен в этом. Спасибо, бро. ✌️
@Дорожные_приключения_17413 күн бұрын
Привет с Урала. Озерск. Собираюсь вот учится и рассматриваю этот вариант. Удачного пути!
@Стас-ы7й1т13 күн бұрын
Шляпа
@ДимаУфимцев-м1э13 күн бұрын
Не важно, какой мотоцикл ты выберешь. Главное, что если ездить на нём максимально быстро, то он прослужит тебе до конца жизни.😊
@АлексейМ3414 күн бұрын
В гоупро 12 нет GPS 😮, теперь это больше для блогеров а не для экшен , 10,11 и 13👍
@untraff14 күн бұрын
Моё уважение за Limp Bizkit на фоне
@v.p.67114 күн бұрын
Урра! В 2025 году, выходит в продажу новый Vmax, за 19000 euro.
@Dexter-uo1ii14 күн бұрын
Интерестно как там хадит Никасиль?
@pokushai_bratok14 күн бұрын
Здравствуйте, каков Ваш рост, как достается до земли с ровной поверхности при статичном сидении?
@AA-lm7bq15 күн бұрын
Вакуумные наушники? У автора вакуум в голове? Неудивительно. Очередная жертва ЕГЭ снимает ролики для жертв ЕГЭ. Правильные и неправильные микрофоны и некая функция автоотключения звука - это отдельные перлы. Электронное шумоподавление, фильтрация, пороговое шумоподавление? Нет, не слышали. Современная школа учит только 2+2=22. Базовые знания получены, чего вполне достаточно для жертв ЕГЭ. Хоть бы почитал чего, болезный, перед тем, как вещать глупости с умным видом!
@Yamaha9999915 күн бұрын
Го обзор на SUZUKI GSR 750 I Honda CBR650F 2018
@IgorKlochkov-m1u18 күн бұрын
На мото ,не новичкам не матерым нельзя выебы....ться!Понты приводят к плохим последствиям!!!!Опыт на мото сам приведет к красивой,драйвовой езде!Для души!!!
@ВладимирЕлкин-ш3р18 күн бұрын
Как не купить? Так выбирать, только время терять. Надо сразу цену делить на два, а ещё лучше на три, и будет вам счастье.
@IvanKrasnodarov18 күн бұрын
Выбирал между Tracer 9 и Multistrada 950., У Дукати соотношение количество мотоцикла за деньги, на мой взгляд, лучше. Объясню где: Красота и внимание окружающих несоизмеримо, Качество материалов отделки и органов управления. Комфорт в дальняках и на грунтовке. Езда с пассажиром и грузом. Цена на бу. Tracer выигрывает только в задорности при езде по городу и в стоимости содержания при больших пробегах.
@Jet0018 күн бұрын
так цена на бу у них одинакова только изза низкой ликвидности дукати. в салоне мультик раза в 2 дороже стоил. Но вообще у мультистрады внимание окружающих и качество материалов это далеко не первостепенное превосходство. Он с точки зрения пилотажа проработан просто на головву выше. Тормоза, вес, подвески это всё другая лига и это стоит гораздо больше денег, но обыватель про это даже не знает.
@NitsNatsNock19 күн бұрын
Блин все круто, но как в детской страшилке : в черном, черном городе, на черной, черной улице... Сделайте пускай хотя бы белое что нибудь, я уж не мечтаю о ярких цветах типа оранжевого или салатового.
@ВячеславЗахаров-ч8д19 күн бұрын
У Харли имя , легенда, про этот мот забудут уже завтра , кто ездил на Харли тот уже не сядет на этот мот , я со своим Харли могу делать что хочу хочу поменять внешний вид пожалуйста тюнинга ооочень много на не одну жизнь хватит , хочу двигатель тюнить тоже пожалуйста, запчасти будут продаваться еще лет так 100 точно 😂
@reallife786920 күн бұрын
Я хоть поняк как это работает , спасибо.
@Кирилл-г5ш5н20 күн бұрын
Тысяч 500 за новый может и можно подумать, а вот 800 уже много интересных вариантов разных мотоциклов
@ВладимирВладимиров-я3о21 күн бұрын
После просмотра этого видео Джета взял себе f900xr)),не смотря на всеиего недостатки он мне по душе🤞👍
@sergioitaliano772921 күн бұрын
Спасибо огромное, очень ты нужен Всем👍🤝👍
@Muhhammad_Asif22 күн бұрын
Прошло три года, есть "выжившие" куртяхи RH? Без разошедшихся швов, ниток и прочего.
@MrPchubare22 күн бұрын
Шикарный обзор!!! Даешь обзор на новую Африку с переделанной подвеской и 19” передним колесом и еще более доработанной коробкой автомат.
@Александр-я8к5у22 күн бұрын
Резина 180,вот и не едет 215
@НиколайВергунов-п6ш22 күн бұрын
Да уж , МЕЧТА не мот ! Мне такой не купить никогда , а жаль , нищета в нашей стране рулит ! А так бы его хотелось .
@Jet0022 күн бұрын
Так перезжай в Россию, язык уже знаешь.
@eumesmo620922 күн бұрын
That crash bars are so RE Himalayan 450
@анатолийворобьев-у8ж23 күн бұрын
Парень не шарит, не смотрите эту чушь.
@Цифрыкакието24 күн бұрын
"а я не вожу мужиков" 😀 а что у тебя с этим какие то проблемы? так смешно звучит
@ИгорьКустов-ф1д24 күн бұрын
Спасибо, мужик! Обзор супер, звук мотора просто песня. Пересмотрел 3 раза за вечер.