Пікірлер
@freelans57
@freelans57 8 сағат бұрын
Не плохо. Да 120 конечно маловато. Хотя бы 130-140 он шел, что бы на обгонах по проще было. Я один раз на CBR 600 по таким же говнам ехал. Была сильная авария на трассе и большая пробка. А мне оставалось доехать пару км. И я решил проехать по лесу, день был солнечный, но я не учел что пару дней назад был дождь. Вот тогда я знатно подустал. И даже не представлял что на лысой резине оказывается можно ездить по лужам, которые почти до суппорта доходят. По клее проезжал, что бы не свалиться в нее, сразу кунал туда мот и ногами опираясь на грунт проезжал)))
@АлександрБрязгунов-х6н
@АлександрБрязгунов-х6н 8 сағат бұрын
Здороваться с людьми надо прежде чем что то спросить!
@063vladimir
@063vladimir 10 сағат бұрын
Владею сейчас 600кой, хочу именно второго поколения литр, цены сейчас конечно конь.... Конечно за эти деньги хочется, плюшек, трекшн, электроники какой то. Но это хонда, а хонда это как Тойота, сразу плюс к цене из-за модели. Дай бог возьму литрушку)
@Дъ8р
@Дъ8р Күн бұрын
Не мотоцикл ,а велосипед ! Слава изобретателю велосипеда!
@ИгорьКрасников-к8р
@ИгорьКрасников-к8р 2 күн бұрын
Конечно, сейчас набигут спорто-нагибаторы и круизёро-доминаторы и начнут насмехаться над данным пепелацем. Но, минуточку господа, охладите траханье. А какже мото-товарищи с пристрастием к рыбалке и прочему съезду с асфальта на грунт? Каноничный Скрамблер, типа Триумфа за 500 к. не купишь (Б/у можно конечно найти - но это будет м-лом). Альтернативы? Альтернативы - только все что б/у, которое будет либо просить по 20-30К за ТО, либо будешь ходить пешком полсезона, пока идет запчасть.
@alexeygorintsev4113
@alexeygorintsev4113 2 күн бұрын
Я бы единственное что документы бы смотрел в первую очередь. Если с доками беда то смысла всё остальное смотреть просто нет.
@Leonid_Krivoruchkin
@Leonid_Krivoruchkin 2 күн бұрын
Jet, ты в Мск перебрался?
@АлексаСемеНова-х8х
@АлексаСемеНова-х8х 3 күн бұрын
Не уральские власти, И московские,,,,,, А Рокфеллер ы и Родшельды, делили россию , и убрали Николая2, как вы мало знаете, беретесь освещать...... все они живы, а погибла дубль семья, не винных людей. Это был спектакль,,, кстати ДНК не подтвердили, что это останки царя..... Слава богу, что она щакончилась,,, эта немецкая россия, пьявка на груди народа русского.... Управлчемого из вне.... Не признааали не веру правослпвную, они чме были лютеране, не язык русский... Не традиции русского народа, это был проэкт Roma Nova, новый Рим...... Не фамилия, а проэкт, такой фамилии не ьыло в россии и не могло быть. Изучайте настоящую историю.....
@Jet00
@Jet00 2 күн бұрын
А ты откуда это узнал все? Настоящую историю-то.
@ДимГисматуллин
@ДимГисматуллин 4 күн бұрын
Звучит как Урал
@ДмитрийЧеботарёв-и9с
@ДмитрийЧеботарёв-и9с 4 күн бұрын
Решено! Беру😊😊😊
@АлександрГриневский-й3ю
@АлександрГриневский-й3ю 5 күн бұрын
Убедительная просьба. Сделай обзор на ZONTES 703 F. Очень понравился мот. Хотелось бы мнение специалиста. Там так же как и у VOGE 900 DSX, китайский только пластик и приборка. Помоги сделать выбор. Спасибо.
@Дима-й8в7ы
@Дима-й8в7ы 5 күн бұрын
10:00 самое важное для Харлея это не дать развиваться русскому мотоциклу 😂 ...а мощность, красота, харизма это вторично🎉
@ИгорьСмирный-о9н
@ИгорьСмирный-о9н 5 күн бұрын
😂2024! Джет крут! Спасибо тебе
@СашадДемачев
@СашадДемачев 5 күн бұрын
У Китая ещё нет инженерной школы, отсюда и такие решения, типо короткого крыла на скремблер, амортов которые не подходят этому классу и тп
@АндрейМихайлович-п2л
@АндрейМихайлович-п2л 5 күн бұрын
Лайк за обзор. С этим мотором есть в линейке и другие классы мотов дорожник либо турэндуро для всех случаев жизни. И цена вопроса тоже важна ( кубатурнее значит дороже) .ВСЕМ удачи.
@askarpulatov3327
@askarpulatov3327 5 күн бұрын
Спасибо за подробный обзор. Хотелось бы в будущем услышать обзор от тебя на Yamaha XSR 900.
@Dron-Yamaha
@Dron-Yamaha 6 күн бұрын
У меня номер был на старом мотике зеркально...4111😂
@UVAJAEMI-VIPer01
@UVAJAEMI-VIPer01 6 күн бұрын
Привет уважаемый человек. Есть большая просьба и идея для нового ролика. На просторах интернета нет роликов про мото защиту. А именно , про дуги безопасности , слайдеры , крашпады и тд. Думаю это интересная и нераскрытая тема. Спасибо и удачи.
@АлексейЗубарев-ь9ц
@АлексейЗубарев-ь9ц 6 күн бұрын
Тыщ триста?)
@vasëk_comandir
@vasëk_comandir 6 күн бұрын
нефига себе бюджетный. они по 500к идут сейчас живые
@akc7470
@akc7470 6 күн бұрын
Лучше Хонду! взять, она понадёжнее будет😂
@igarrynoname_spb5493
@igarrynoname_spb5493 6 күн бұрын
Его надо было ржавым по приколу выпускать с завода - был бы точно безумный Макс… странно выглядит
@gentleman.from.tomsk.70
@gentleman.from.tomsk.70 6 күн бұрын
Был на слёте. У нас в 70-том регионе, за селом Батурино. Помимо Триумфа и Харлея видел СиБиху 1300 - ту самую, на подобной которой в 1-ой части фильма "Безумный Макс" ездил напарник главного героя . Очень красивый классический мотоцикл.
@AlexV3182
@AlexV3182 6 күн бұрын
Лично я "перестану ныть" ровно тогда, когда: 1 придет уверенность в обеспеченности запчастями... и не на ближайшие пару лет, пока модель выпускается, а на годы и годы вперед, как у японцев принято 2 окончательно уйдут в прошлое вопросы с качеством и надежностью 3 китайский мотопром начнет стоить в РФ адекватных денег. Впрочем, японского мотопрома п.3 тоже касается 4. Джет сам пересядет на китайца )) Внешка мота мне, кстати, понравилась... К ней бы еще подвеску соответствующую, а не вот это вот недоразумение, да еще кубиков +200 объема... при той же цене или минус тысяч 100 )))
@Jet00
@Jet00 6 күн бұрын
ну тут то подвеска вполне годная, просто она дорожная
@AlexV3182
@AlexV3182 6 күн бұрын
@Jet00 если из Москвы или Екатеринбурга вообще не выезжать, то наверное да. И можно даже тогда совсем убрать её. )))) А так - вид мота хоть и неплох, но уж очень не соответствует содержанию.
@kirillnezolia8272
@kirillnezolia8272 7 күн бұрын
Jet, а ты уверен что задний амортизатор действительно рюкзачного типа, а не просто алюминиевая балванка с нипелем. Зная хитрость китайских производителей😅...
@Jet00
@Jet00 7 күн бұрын
китайские питбайки всех настолько напугали
@SyntheticExp
@SyntheticExp 5 күн бұрын
В мотосалоне мне консультант сказал, что резервуар это бутафория. Я не проверял, но склонен верить.
@Jet00
@Jet00 4 күн бұрын
@@SyntheticExp в видосе Honda Motor Rus технический специалист говорил, что только в одном пере вилки Africa Twin есть масло, т.к. они с разделением функций. На самом деле масло есть в обоих перьях. Я не склонен верить консультантам до тех пор пока сам не увижу.
@SyntheticExp
@SyntheticExp 4 күн бұрын
@@Jet00 возможно, опыт у меня околонулевой)
@простотак-э9я4т
@простотак-э9я4т 7 күн бұрын
Джет, если постепенно перешли дополнительно на обзоры китайских мотоциклов то может посоветуете: какой двигатель наиболее ресурсный?
@Jet00
@Jet00 7 күн бұрын
4т чем больше обьёма тем больше ресурса, но если ты берёшь 400сс+ то вопрос ресурса вообще-то не стоит, только чтобы пораздувать
@простотак-э9я4т
@простотак-э9я4т 6 күн бұрын
@@Jet00 Спасибо за ответ.
@ИванКондрат-ч4г
@ИванКондрат-ч4г 7 күн бұрын
Когда Скремблер - цыган
@dmitrydmitriev190
@dmitrydmitriev190 7 күн бұрын
Автор, приветствую. А почему на замере 0 - 100 ты используешь сцепление? Вроде как без него быстрее. ИМХО
@Jet00
@Jet00 7 күн бұрын
использую сцепление только на первых 2-3 передачах, чтобы не убивать коробку.
@Shukar74
@Shukar74 7 күн бұрын
Вот после таких «гонсчегов» и убивается коробка
@dmitrydmitriev190
@dmitrydmitriev190 7 күн бұрын
@@Shukar74 Вся Правда о Переключениях Без Сцепления | Голос Бездока | MC Garage ‪@MotorcyclistMag‬ kzbin.info/www/bejne/naezop2Qe9KKe7M
@dmitrydmitriev190
@dmitrydmitriev190 7 күн бұрын
@@Jet00 Вот тут согласен, я только с 1-й на вторую со сцеплением, потом передачи сами заходят, чуть лапку преподнять + перегазовка.
@AkkedisLizard
@AkkedisLizard 7 күн бұрын
по поводу когда перестанут ныть про китай - примерно тогда когда покупка китаймота не станет попаданием на поиск запчастей непонятно где. И пониманием, что как только производитель решит прекратить, на эту рисомолку запчасти просто пропадут. совсем. Когда запчасти можно будет найти хотя бы у официалов всегда, независимо от выпускается мотоцикл или уже нет, тогда про китай будет осмысленно думать. Пока что это лотерея...
@serjkoss6580
@serjkoss6580 6 күн бұрын
@@1313Rahula1313 кого не будит? кто-то спит?
@1313Rahula1313
@1313Rahula1313 6 күн бұрын
@@serjkoss6580 это ловушки проверки на адекватность, ты будешь первый, жрать срать спать, смотреть мусорное видео, максимум развитии
@akc7470
@akc7470 6 күн бұрын
А, сколько ЛОХОВ!, накупили машин китайских!!!😂👍
@СашадДемачев
@СашадДемачев 5 күн бұрын
Да, я на свой ТДМ который снят 20 лет уже мог найти всё, да очень дорого за любую мелочь, что и послужило причиной продажи, но было всё
@andryelensky269
@andryelensky269 7 күн бұрын
80 мм для задней подвески катастрофически мало даже для города(
@МишаЧегодаев-м7р
@МишаЧегодаев-м7р 7 күн бұрын
😂наш папа ссыкун
@fullmetalalchemist1038
@fullmetalalchemist1038 7 күн бұрын
Сказочная фигня. А казалось бы, что мешало эту тонюсенькую выхлопную трубу провести высоко как у скрэмблера или хотя бы на одном уровне с трубой рамы? Что мешало подножку разместить чуть пониже? Что мешало поставить более длинноходные подвески? Переделок минимум, а у мотоцикла появился бы толк и смысл.
@1313Rahula1313
@1313Rahula1313 6 күн бұрын
там другие в этом сегменте, их завались как говна за баней
@gentleman.from.tomsk.70
@gentleman.from.tomsk.70 7 күн бұрын
В сознании Русского человека крепко укоринилась идея, что »Японский мотоцикл=надёжно и долговечно« А про подобную технику - мы мало что знаем, только подобные обзоры нам окромя их наличии на рынке, ничего не говорят о их надёжности, наличию сервисов и запчастей. Поэтому "ныть" о том что «...это китайский мотоцикл !!!» будут ещё долго. ... Что касаемо кубатуры данного пипелаца. Я пришёл к выводу, что 'литр' на трассе по-веселее будет на опережениях с перестроением, так нет же, на меня посыпались комменты что Я не прав, что и на чекушке можно ехать 120 км/ч и обгонять фуры.😅 Поэтому, думается это мотак для состоятельного новичка, поиграться сезон, может быть, другой .
@gentleman.from.tomsk.70
@gentleman.from.tomsk.70 7 күн бұрын
Прикольно: 2-а тормозных диска спереди ! 😊 Крыло, можно удлинить, аккуратно приколхозив подобие брызговика.😅 На Спортстер же продают пластиковый брызговик.😅😅😅
@downtempo1340
@downtempo1340 7 күн бұрын
Обзорчик на RE Himalayan не планируется, случаем?
@gambetto7711
@gambetto7711 7 күн бұрын
На спицах мот выглядит красиво
@Mihail_Korovkin
@Mihail_Korovkin 7 күн бұрын
Хватило 2 мин, чтобы понять, что мотик не для нашего климата.
@SergoWR
@SergoWR 7 күн бұрын
Привет бро, где Никитос???? Не видно его давненько.
@llikojiota2492
@llikojiota2492 7 күн бұрын
я всю жизнь кручу болты и я человек
@Цифрыкакието
@Цифрыкакието 7 күн бұрын
За те деньги honda vrx 400 принесет куда больше удовольствия
@V_l_log
@V_l_log 7 күн бұрын
так это же разного класса мотоциклы 🤷‍♂ смысла нет такого сравнения.
@Цифрыкакието
@Цифрыкакието 7 күн бұрын
@V_l_log что тот дорожник что этот
@1313Rahula1313
@1313Rahula1313 6 күн бұрын
@@Цифрыкакието ты ошибаешься дружочек, сейчас в каждом классе образовалось 3 подкласса, это как мицубиси аут лендер он уже не дорожник, он паркетник с возможностью бездорожья а твой honda vrx 400 это кио соул чуть приподнятый, не совсем компакт вен и почти паркетник П,С, а про удовольствия это ты прав, бери японца и горя не знай, не ведись на китайские балалайки
@Цифрыкакието
@Цифрыкакието 6 күн бұрын
@1313Rahula1313 мой дружочек не поместится тебе в роточек, дружочек
@бульбасумкин-в6о
@бульбасумкин-в6о 7 күн бұрын
Если есть возможность сможешь сделать обзор на сузуки GSR600. кому интересно поддержите лайками.
@Jet00
@Jet00 7 күн бұрын
600 нет смысла, т.к. уже устарел. а вот GSR750 стоит внимания.
@бульбасумкин-в6о
@бульбасумкин-в6о 7 күн бұрын
@Jet00 ну тогда можно его. Я посмотрел оказывается у тебя на канале есть обзор на 400. В принципе одно и тоже. Спасибо что ответил.
@Цифрыкакието
@Цифрыкакието 7 күн бұрын
Ну не за пол ляма же, тыщ 300 ещё пойдет
@serjkoss6580
@serjkoss6580 6 күн бұрын
ну сейчас новые авто меньше 2 млн нет практически, в среднем уже 3-4, а еще относительно недавно на эти деньги можно было купить машину классом-двумя выше или даже небольшую квартиру. Так что мот за 500к это сейчас дешево. Тот же Доминар сколько сейчас в салоне стоит?
@Цифрыкакието
@Цифрыкакието 6 күн бұрын
@serjkoss6580 все верно говоришь, только это в голове никак не укладывается
@vikvla
@vikvla 7 күн бұрын
Всё равно остаётся ощущение поделки. Себе такой не хочется.
@ИванТанк-ю4д
@ИванТанк-ю4д 7 күн бұрын
Вообще то энергоемкая подвеска это наоборот...поглащающая больше енергии воздействующей на нее....т.е. способная переварить больше всяких неровностей и более комфортная для таких условий...м..да вот.
@Jet00
@Jet00 7 күн бұрын
Каждый раз когда я слышал "энергоёмкая" имели ввиду, что она не расхлябанная, сбитая. Поэтому я не любитель такого термина.
@delica371
@delica371 7 күн бұрын
Я кручу болты, следовательно, я не человек?
@Jet00
@Jet00 7 күн бұрын
киборг-убийца ©
@shurup28
@shurup28 7 күн бұрын
Давай на обзор Минск 650
@polzovatel1280
@polzovatel1280 7 күн бұрын
Тоже купил летом Нравится
@ivanpavlov2458
@ivanpavlov2458 7 күн бұрын
Глядя на этот мот, вспоминаю Задорнова: "Какун Арвендис обыкновенный "
@tonnymontana2987
@tonnymontana2987 7 күн бұрын
R6))))
@tonnymontana2987
@tonnymontana2987 7 күн бұрын
В екб еще сезон???)
@Igor_S_66
@Igor_S_66 7 күн бұрын
Так это не в Екатеринбурге снято, и возможно не только что.