Jawa 640 + Двигатель от ИЖ ПС | проект "Блоха"

[@autistmotosiklist]

Ну как минимум аудитория заинтересована в этом проекте, поэтому мы ждём продолжения! Респект!)

[@ilnurhabirov9433]

Глаза боятся а руки делают. Не ссать. Все хорошо.

[@АндрейБорисов-и6г]

Интересный проект, обязательно доведите до конца!

[@Kirspuka]

А мне визуально нравится то, как получается! Хочется скорее увидеть с рулём, вилкой и передним колесом :)

[@krot_elegantnij]

Прекрасная из вас команда! Замечательная!

[@Miha_Poo]

Биба и Боба два рукастых парня😎😎

[@krot_elegantnij]

@@Miha_Poo ,😄👍

[@АртемК-и5о]

У меня друг в 90-е собрал на старушачьей раме сначало с планетовским двиглом, а потом с юпитеровским, жгла ппц👍👍👍👍

[@dimaglakow3111]

На 559 старушку поставил 638 мотор , если интересно могу скинуть !

[@ИльяКлимкин-л9ц]

@@dimaglakow3111 давай

[@dimaglakow3111]

@@ИльяКлимкин-л9ц Вк есть или Почта ?

[@MSB-g1t]

По-любому сговорились с Валентином, чтоб в сезон 2022 2 новособранных пса выехали. Что же, удачи!

[@ВикторКорытко]

Амортизаторы я бы не укорачивал, захочется тогда натянуть цепь, а при просадке цепь окажется слишком натянутой, а в первобитном виде с натяжением цепи порядок... Ездил на ПС, с карбюратором микуни, воспоминания о двигателе(не о мотоцикле по конструкции!) остались гадкими. Объясню: включаешь уже 2 передачу, и газ добалять можно только плавно по мере разгона, чуть больше дал газа, сразу же давится,- бу- бу- бу... Где то на 4 тыс оборотов рывок мощности, но до 4 то еще как то раскрутить нужно умудриться... Дальше уже на 4 передаче раскрутил, если втречный ветер, теряет обороты... Только на третью... и это на 85 км/ час. После на 638 до ныне даже ещё 30 лет ездил, там ведь газ крутонул и сразу едет резво. Никак не против, если кому понравился ПС, пусть ездят в удовольствие! Я бы двигатель оставил бы явовский, он тяговитей, динамичные на малых и средних оборотах

[@МаксМаксимов-ы1е]

Конечно делать, чем-то надо заниматься!!!

[@ВикторКазанцев-ы9ж]

Я думаю все получится!!!

[@ksbags2269]

визуально неплохо. Но. ПС - это же вибромашина мать его

[@СергейВасильев-в6о2ж]

Есть шов красивый! А ещё есть крепкий!!!😂😂😂

[@android21099]

Мы будем следить за этим проэктом

[@alex.rus1241]

В напутствиях думаю нет нужды , скажу одно ДЕРЗАЙТЕ !!! )))

[@АндрейПетров-н1ь]

Миха приветствую тебя! Скажи пожалуйста? На двигателе так и оставите 2 свечи зажигания? Если примете такое решения, то ставьте на каждую свечу свою катушку зажигания. Катушки от коммутатора запитаете параллельно. Параллельно две свечи на одной катушке работать вместе не будут! Только лишь какая то одна из двух. Миха это проверенно и доказано на практике! СDI зажигание просто шепчет на этом двигателе! Приятная, чистая работа мотора Он просто поёт на всех режимах от легкого запуска до высоких оборотов! Бомбезный отзыв на ручку "газа".

[@Miha_Poo]

Ок, ок. Как скажешь. Я тоже за cdi современный. По этому двигателю ни я ни Борисыч ещё вообще ни чего не делали. Вот как он пришёл транспортной, так мы его в раму и запихали. Скорей всего вторая свеча это затычка вместо декомпрессора.

[@АндрейПетров-н1ь]

@@Miha_Poo Да! Все верно! Именно "затычка". Если захочется вместо "затычки" поставить свечу с стандартной резьбой, аргонщик заварит и заново нарежете. Алюминий прекрасно поддается обработки! Головку не поведет от аргона! Все будет норм! Две свечи дадут более объемное воспламенения смеси. Хорошее догорания. От сюда получите прибавочку на 1.5-2%. Знаешь...мелочь но все же приятная. Главное запуск будет более стабильный и уверенный! Миха! попробуйте оставить поршень с 2 поршневыми кольцами. Не ставьте 3-е! Оно там по сути и нах не нужно! Там и так степени сжатия за гланды хватает Мотор ведь длинноходны. Ему по легче будет да и греться будет по мене.

[@Miha_Poo]

@@АндрейПетров-н1ь длинноходный? С чего бы. У него ход равен диаметру, это так называемая "квадратная" кубатура.

[@АндрейПетров-н1ь]

@@Miha_Poo Миха. Ну, я как бы беру в сравнения с Юпитером. Имею ввиду, там степени сжатия в момент толчка лапки кикстартера создается достаточно и без 3-его кольца для гарантированного запуска двигателя. Ну как бы так.

[@МегаЯзь]

Ковёр на стене - огонь

[@АндрейЧерепок-б4с]

Это ковер самолёт су-24

[@СергейВасильев-в6о2ж]

Классный будет пёсик!на него бы аморты да вилку от чеза кроссового чтоб на воздухе вообще бы зачётный зверюга получится.

[@Miha_Poo]

Дану. Вряд ли явовская рама и обвесы от 640 предпологают какие то кроссовые полёты с трамплинов. С такими мастерами может что то и оторваться при приземлении😉 это просто мотик с возможностью выезда на относительное бездорожье.

[@СергейВасильев-в6о2ж]

@@Miha_Poo да не... Конечно на кроссовую труссу ехать не надо, а для комфортного катания по пересечённой местности было бы в самый раз.

[@dobryak-ijps]

🤔😊👍

[@ilnurhabirov9433]

Лайк не глядя.

[@sukanahuy]

Интересненько

[@АртемРатушний-ф7т]

Ебать , оооооочень интересную тему придумал. Продолажай!

[@htc2jeskot]

Что-то с чем-то и куда-то... Хочется посмотреть на готовый вариант. Короче аморты - меньше ход подвески и меньше эндуро. Но главное, чтобы маятник не распилило)

[@jawanord]

пока там стоят "дорожные" аммортизаторы - нет смысла в такой длине. Они дубовые и до конца никогда не сработают.

[@neuralnetworkvision]

А я всегда мечтал о 353 "чекухе", с двигателем чз 514:)

[@ДмитрийФалеев-с9ф]

А Борисыч гурман!!))

[@vitalypower2699]

Yamahe ещё далеко до такого 💪👍

[@Miha_Poo]

Приятно что есть люди которые это понимают 😉

[@vitalypower2699]

@@Miha_Poo Совковод Совковода понимает

[@ШтаныБратишки]

Корчуйте, господа! Если есть желание, почему бы и нет? Я вот тоже над чем то подобным подумываю

[@Gox52]

это хорошо,что ты уточнил,чем накурено,хейтеры уже подорвались писать дичь

[@РоманКолмыков-ю5щ]

Да уж интересно получается.

[@СергейЧерепенников-и9й]

Почему не поставить двигатель на хорошие резинки. Вибрация у двигателя сильная.

[@Miha_Poo]

Мы не собираемся на этом мотике ехать в кругосветку.

[@СергейЗюзин-н3ы]

Я тоже давно хотел так сделать но так и не получилось.

[@88Smith52]

завтра на роадтреш?

[@СергейЖирнов-ц1ш]

немедленно отрежьте кронштейны подножек пассажира и удлините маятник минимум на 10 см смотреться будет совсем по другому и резина позубастей встанет

[@jawanord]

там и так маятник удлинён. по диаметру любая 18-ая резина встаёт. Лишняя длина - только с цепью лишняя проблема...

[@88Smith52]

Ахах, мотор пс с Карбом иков) все думали что там карб на 36 от кроссовой версии, а там на 28) и ребра порезаны и Кик от старого ижа, явно это был боевой пёс. Большая проблема боевых псов - большинство их прежних владельцев - дети.

[@Miha_Poo]

Так, погоди. Это габаритномассовыймакет двигателя. Грядёт капиталочка😉

[@vadim_40]

Почему не МОНО 😰😰😰 АМОРТ сзади

[@miriammiriam2576]

Я чёт не поняла, почему Блоха?

[@Miha_Poo]

Это сложно. Даже не пытайся. Я и сам не до конца. 😉

[@jawanord]

Хотелось умную аббревиатуру. Чтобы и Tramp и Иж ПС фигурировали. Первоначальный вариант был TRIPS. Но это слово показалось мне смутно знакомым и я погуглил. )))

[@sanfransusel]

Назовите мотик «ява байден» -чехи обрадуются!

[@ВладСусол]

как будете бороться с тем что двигатель пс по центрам шире чем Ява! как минимум колесо и маятник иж.

[@jawanord]

Двигатель в раму поставлен так, что цепь приходит ровно на штатное место Явовской звезды.. на особо широкой резине шашки справа придётся подрезать. Дорожная резина до 3.75 встаёт и цепь не мешает.

[@ЛГПбобёр]

Мне одному кажется что это был не Борисыч? Наверно это всё таки был Гайзенберг.

[@Miha_Poo]

Сэй май нэйм😎

[@ddcars_spb9490]

Наркомания. В 90е норм идея. Сейчас запчасти на пса - эксклюзив. Ходовки среди китая и япа есть интересней. Получается творчество ради него же.

[@Miha_Poo]

А мы не бизнесмены, не спортсмены, не гонщики. ДА, пожалуй ты прав, это творчество ради творчества. Самодеятельность.

[@ddcars_spb9490]

@@Miha_Poo если руки чешутся, то мы только за. Вот бы какой-то проект уникального и полезного скрещивания. Типа как раньше "triton" - Norton и Triumph. Но только в наших реалиях.

[@ВикторКорытко]

@@ddcars_spb9490 Миша, и на заднее колесо окантовку с колючей проволокой, шипованая резина! А твоим творчеством я восхищаюсь!

[@valeritchkalov3547]

Чё вы мне раньше не сказали? Я бы вам надавал дурацких советов! Движок просится на подушки- это позволило бы меньше варить раму, сделать такие сложно-придуманные подушечные кронштейны. Я так 1000 раз делал на Рено-Фуэго ПС Борисыч по-моему впервые в кадр попал весь в сборе

[@jawanord]

Привет ! Как нам сказали ижеводы - особой пользы от этих подушек не было. Поэтому не стали заморачиваться.

[@НиколайПознышов]

Ребята что вы как попугай ... напиши и напиши... Вы делайте мы смотрим! ничего интересного только увидеть как выходит колено) больше там не на что смотреть.

[@Miha_Poo]

Так если ничего интересного, так может и не смотреть мои видео?

[@magnum3547]

Волк в овечьей шкуре