Металлическое с 11.05 лязганье только я услышал? Или остальные делают вид что показалось 😮
@КоляБельды-х8ф3 ай бұрын
Не, с поворотниками так не пойдет, надо переделать, чтобы они стояли нормально, ну что это такое, вниз!
@ЮрийЗенков-з5ф3 ай бұрын
Работает не очень как будто килограмм гвоздей в двигатель закинули😢
@Россия-783 ай бұрын
Какая же она кайфовая. Неповторимый запах, звук молодости, подержатся за руль ощущая ручки это вообще песня.
@VasilyOkhrey3 ай бұрын
Привет из США была у меня такая. Очень приятно работает мотор Спасибо за твое терпение к этому проекту я знаю сколько на это уходит времени. Но я понимаю без любви к этой работе ничего неполучится. Зделал прекрасный аппарат такой уже неделают. Было когда то прекрасное время.. удачи тебе в любимом деле…
@dgeliliviskan3 ай бұрын
Привет из Франции город Онже(Angers) . Браво Георгий.
@ВикторПетраш-е7д3 ай бұрын
Сказка из советского времени,и их все меньше становится,печально.Ласчочка как влюбились так на всю жизнь,удачи,дай Бог
@НиколайНовиков-э7е3 ай бұрын
Приветствую, Георгий. Выхлоп великолепный, Синхрон супер, но звук работы поршневой не понравился, скажите, сколько Вы делаете тепловой зазор? Заранее спасибо, владею и активно пользуюсь Явой 634.8.15
@govorun4ik883 ай бұрын
Георгий а почему Людвиг?
@dmitriyaleksenko23823 ай бұрын
Георгий!!! Прекрасный мотоцикл, огромную работу вы проделали! Результат впечатляет. Подскажите пожалуйста производителя краски и её номер. Благодарю.
@michaelbondarev17623 ай бұрын
Ява огонь, а лобовое стекло с багажником полный колхоз 👎
@СтаниславВайсброд3 ай бұрын
Стекло не к месту.А багажник неплох.
@Midos-g2d3 ай бұрын
Убрать стекло и багажник с брызговиками тогда👍💯😊❤️
@YS-rk4oo3 ай бұрын
Не добавить не отнять красота 👍👍👍
@АнатолийАндриевский-х8ц3 ай бұрын
15:27 15:27 Шикарно, по другому и не скажешь. Стекло и багажник - выше всяких похвал. Владел старухой в 70-х, с таким багажником и стеклом, это на порядок добавляет комфорта и удобства, особенно, на дальних поездках. Сейчас смотрю - с рюкзаком за спиной - ну куда это годится? Дуги тоже, для безопасности - вещь. Душа так и рвется, сесть на нее, и отвалить ручкой газа, Но - жизнь одна, и не будет больше ни той эпохи, ни молодости. Автору - удачи, в его работе.
@bugeced72343 ай бұрын
Так а что с прошлой поршневой было? Промеряли?
@КириллСеменов-о5з3 ай бұрын
Для радости надо, немного немало, вот такую яву! 😅
@АлексейАртемов-ж8в3 ай бұрын
Георгий привет из Керчи ! Не перестаёшь радовать своими шедеврами, дай бог тебе здоровья Соглашусь с комментариями относительно передних поворотников , мягко говоря не то Лично я изначально на свои ИЖ ПС и 638 поворотники крепил на нижнюю траверсу вилки посредством гнутой серьги из нержавейки, естественно полированной Этим устранялась возможность деформации креплений фары при падении или нештатных зацепов обо что либо.
@ВалерийЩербаков-й9б3 ай бұрын
Владимирович радостно слышать звук ЯВЫ у меня чуть другая
@olaviojaste79263 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@Накрючке-ф8р2 ай бұрын
Скажите пожалуйста как с вами связаться?
@ЮрйА-з7щ3 ай бұрын
👍 У отца на 634-ке стояло ветровое стекло от ИЖа. Поворотники были через самодельные кронштейны выведены ниже ветровика.
@ЮрийБаканов-ъ9й2 ай бұрын
Поворотники с таким ветровиком ставили ниже на кожуха вилки , потому что стекло делалось для авы 360 старушки а на ней поворотники не предусматривались . А так - огонь . Да ещё в воздушном фильтре ставилась шторка - и была приглашена 22 л.с. и работала немного тише чем другие 634
@ДмитрийСлесарев-з4х3 ай бұрын
Поздравляю, отличный результат !)
@exxxome3 ай бұрын
В радянські часи такі мотоцикли були одні з найкращих серед подібних,які виготовляли в союзі. Хто мав такий мотоцикл,той був поважним мотоциклістом. Не всі могли купити цей товар. Тільки по блату,або у спекулянтів.
@николайчалов-л6ъ3 ай бұрын
Превосходный аппарат,замечательный.Знаю вложений и труда тут при достаточно. Смотрю и вижу свою ЛАСТОЧКУ.Была у меня такая 86 году.
@ИгорьПавлов-о1у3 ай бұрын
Спасибо это мало Просто Порадовал Душу были бы деньги не раздумывая Купил бы для себя
@Врл-н4п3 ай бұрын
Как диски хромируте?спосибо.
@sts193rus23 ай бұрын
Привод сцепления не юбилейки??? Ещё вопрос глушители чешские?? Голос очень нежный у мотоцикла.
@СергійБілик-е4ш3 ай бұрын
Все як завжди супер!
@СлаваЛатушко-р1п3 ай бұрын
Малайчынааа
@vyacheslavpershin879120 күн бұрын
А как купить в Россию ???
@МихаилМихеев-щ6с3 ай бұрын
Здравствуйте Георгий! Ну все сделано от души,как и предыдущие проекты! 👍👍👍
@серега-в8ы3 ай бұрын
Делал минск и все зависит от вложений, суть техники особо не изменимо, можно и ригу золотой зделать
@alexanderhubert4573 ай бұрын
КРАСАТУЛИЧКА БРОВО МАСТЕР ЗОЛОТЫЕ РУКИ СУПЕР
@_Mehanik3 ай бұрын
Георгий только респект 👍👍👍
@ВячеславЛысенко-ь5ф3 ай бұрын
Я не любитель мотоциклов, но звук старенькой ЯВЫ это нечто, очень нравится.
@ЮраЛукша-е3ц3 ай бұрын
Поворот руля , это же просто чудо мастера!((((
@JosefHeidt-e6f3 ай бұрын
Продай я живу в Германии
@тимурк-п5т3 ай бұрын
Все отлично! Мотоцикл огонь получился!
@НиколайНедялков3 ай бұрын
Добрый день нужен ремонт двигателя Чезет 1987 года как с Вами связаться?