Какая же она кайфовая. Неповторимый запах, звук молодости, подержатся за руль ощущая ручки это вообще песня.
@gennadiib2 ай бұрын
Георгий! Как всегда красавчик! Респект и уважуха!
@ВикторПетраш-е7д7 ай бұрын
Сказка из советского времени,и их все меньше становится,печально.Ласчочка как влюбились так на всю жизнь,удачи,дай Бог
@VasilyOkhrey7 ай бұрын
Привет из США была у меня такая. Очень приятно работает мотор Спасибо за твое терпение к этому проекту я знаю сколько на это уходит времени. Но я понимаю без любви к этой работе ничего неполучится. Зделал прекрасный аппарат такой уже неделают. Было когда то прекрасное время.. удачи тебе в любимом деле…
@АнатолийАндриевский-х8ц7 ай бұрын
15:27 15:27 Шикарно, по другому и не скажешь. Стекло и багажник - выше всяких похвал. Владел старухой в 70-х, с таким багажником и стеклом, это на порядок добавляет комфорта и удобства, особенно, на дальних поездках. Сейчас смотрю - с рюкзаком за спиной - ну куда это годится? Дуги тоже, для безопасности - вещь. Душа так и рвется, сесть на нее, и отвалить ручкой газа, Но - жизнь одна, и не будет больше ни той эпохи, ни молодости. Автору - удачи, в его работе.
@КоляБельды-х8ф7 ай бұрын
Не, с поворотниками так не пойдет, надо переделать, чтобы они стояли нормально, ну что это такое, вниз!
@YS-rk4oo7 ай бұрын
Не добавить не отнять красота 👍👍👍
@edwardtubbs12797 ай бұрын
Металлическое с 11.05 лязганье только я услышал? Или остальные делают вид что показалось 😮
@николайчалов-л6ъ7 ай бұрын
Превосходный аппарат,замечательный.Знаю вложений и труда тут при достаточно. Смотрю и вижу свою ЛАСТОЧКУ.Была у меня такая 86 году.
@АлексейАртемов-ж8в7 ай бұрын
Георгий привет из Керчи ! Не перестаёшь радовать своими шедеврами, дай бог тебе здоровья Соглашусь с комментариями относительно передних поворотников , мягко говоря не то Лично я изначально на свои ИЖ ПС и 638 поворотники крепил на нижнюю траверсу вилки посредством гнутой серьги из нержавейки, естественно полированной Этим устранялась возможность деформации креплений фары при падении или нештатных зацепов обо что либо.
@dgeliliviskan7 ай бұрын
Привет из Франции город Онже(Angers) . Браво Георгий.
@ГрыньДуботовк7 ай бұрын
Очень хорошая работа !
@Пенза-ы8е7 ай бұрын
Спасибо вам за ваш труд ❤
@ЮрийГребёнкин-ф1х7 ай бұрын
БРАВО МАЭСТРО!!!
@СергійБілик-е4ш7 ай бұрын
Все як завжди супер!
@ДмитрийСлесарев-з4х7 ай бұрын
Поздравляю, отличный результат !)
@ИгорьПавлов-о1у7 ай бұрын
Спасибо это мало Просто Порадовал Душу были бы деньги не раздумывая Купил бы для себя
@Котерпилер6 ай бұрын
Поворотники с таким ветровиком ставили ниже на кожуха вилки , потому что стекло делалось для авы 360 старушки а на ней поворотники не предусматривались . А так - огонь . Да ещё в воздушном фильтре ставилась шторка - и была приглашена 22 л.с. и работала немного тише чем другие 634
@тимурк-п5т7 ай бұрын
Все отлично! Мотоцикл огонь получился!
@МихаилМихеев-щ6с7 ай бұрын
Здравствуйте Георгий! Ну все сделано от души,как и предыдущие проекты! 👍👍👍
@КириллСеменов-о5з7 ай бұрын
Для радости надо, немного немало, вот такую яву! 😅
@ВячеславЛысенко-ь5ф7 ай бұрын
Я не любитель мотоциклов, но звук старенькой ЯВЫ это нечто, очень нравится.
@exxxome7 ай бұрын
В радянські часи такі мотоцикли були одні з найкращих серед подібних,які виготовляли в союзі. Хто мав такий мотоцикл,той був поважним мотоциклістом. Не всі могли купити цей товар. Тільки по блату,або у спекулянтів.
@alexanderhubert4577 ай бұрын
КРАСАТУЛИЧКА БРОВО МАСТЕР ЗОЛОТЫЕ РУКИ СУПЕР
@_Mehanik7 ай бұрын
Георгий только респект 👍👍👍
@ЮрйА-з7щ7 ай бұрын
👍 У отца на 634-ке стояло ветровое стекло от ИЖа. Поворотники были через самодельные кронштейны выведены ниже ветровика.
@ЮраЛукша-е3ц7 ай бұрын
Поворот руля , это же просто чудо мастера!((((
@olaviojaste79267 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@АлександрАлександр-ц6я7 ай бұрын
Конфетка ❤
@dox51377 ай бұрын
Волшебник
@НиколайНовиков-э7е7 ай бұрын
Приветствую, Георгий. Выхлоп великолепный, Синхрон супер, но звук работы поршневой не понравился, скажите, сколько Вы делаете тепловой зазор? Заранее спасибо, владею и активно пользуюсь Явой 634.8.15
@ВалерийЩербаков-й9б7 ай бұрын
Владимирович радостно слышать звук ЯВЫ у меня чуть другая
@guidorama58617 ай бұрын
💪👍!
@dmitriyaleksenko23827 ай бұрын
Георгий!!! Прекрасный мотоцикл, огромную работу вы проделали! Результат впечатляет. Подскажите пожалуйста производителя краски и её номер. Благодарю.
@govorun4ik887 ай бұрын
Георгий а почему Людвиг?
@Накрючке-ф8р6 ай бұрын
Скажите пожалуйста как с вами связаться?
@bugeced72347 ай бұрын
Так а что с прошлой поршневой было? Промеряли?
@Врл-н4п7 ай бұрын
Как диски хромируте?спосибо.
@ЮрийЗенков-з5ф7 ай бұрын
Работает не очень как будто килограмм гвоздей в двигатель закинули😢
@vyacheslavpershin87915 ай бұрын
А как купить в Россию ???
@НиколайНедялков7 ай бұрын
Добрый день нужен ремонт двигателя Чезет 1987 года как с Вами связаться?
@НиколайНедялков7 ай бұрын
Николай Московская область
@JAWA360Georgs647 ай бұрын
@@НиколайНедялков PM
@НиколайНедялков7 ай бұрын
@@JAWA360Georgs64 что значит РМ?
@sts193rus27 ай бұрын
Привод сцепления не юбилейки??? Ещё вопрос глушители чешские?? Голос очень нежный у мотоцикла.
@серега-в8ы7 ай бұрын
Делал минск и все зависит от вложений, суть техники особо не изменимо, можно и ригу золотой зделать
@СлаваЛатушко-р1п7 ай бұрын
Малайчынааа
@michaelbondarev17627 ай бұрын
Ява огонь, а лобовое стекло с багажником полный колхоз 👎
@СтаниславВайсброд7 ай бұрын
Стекло не к месту.А багажник неплох.
@Midos-g2d7 ай бұрын
Убрать стекло и багажник с брызговиками тогда👍💯😊❤️