Новая Ява 1975 года! Расконсервация!

[@jaguar4682]

В наше время, ну оочень редкий экземпляр, это настоящая бомба, оочень хотелось бы услышать звук этой бомбы, для меня это не что большее чем просто ЯВА, это вся молодось, в далёком 1989 г с магазина новую девятку покупал, потом продал, и через много лет, опять 638ю взял, сейчас у меня 638 я в идеале, но с детства был влюблен в вишнёвку, тачка суперская👍👍👍👍

[@АлександрНовохатько-б7ы]

Я вам завидую хотелоь услышать работу этой красавицы

[@РусланТаганский-ж6я]

Маслёнка действительно для смазки центрального подшипника. Просто у Явы тоже были не однократные косяки с литьём и браком деталей. Просто музейный экспонат для истории самое то.👍

[@vlads1271]

Такой мотоцикл - нереальнейшая удача!

[@offroadride5195]

Спасибо! Ролик действительно очень полезный, сто процентов оригинальное состояние, как тогда, на сегодняшний день это большая редкость.

[@РоянАлмазов]

Была такая.Мощность 21л.с.Мотор 633,обратный порядок включения передач,пресс масленка для смазки центрального подшипника коленвала.Самая долговечная ява,прошла более 40т.км.

[@АлександрМаксимович-о1я]

Тоже была такая. Все правильно написано и про масленку и про полуавтомат, который там не предусмотрен.

[@АлександрАнуфриенко-в5н]

Сорок это разве много? В те года люди за сезон по 10-15 накручивали. У моего отца Минск был .Спидометр сломался на 82000 км ,а мотоцикл после этого ещё лет десять ездил пока не продали.

[@zloipalich1978]

Красотища то какая, в 76 брал такую проездил 5 лет. Теперь только ностальгия .

[@Lexey_36]

Странное решение не мыть цилиндры,чтобы шпильки не сгнили.Так после заводки и прогрева вся вода бы испарилась

[@АлександрАнуфриенко-в5н]

Автор ее заводить не планирует и даже бензин заливать . Но есть масса способов высушить цилиндры. И после этого законсервировать шпильки снаружи .Если отмывать ,то полностью .И заводить хоть раз в месяц. А если нужен полный сохран ,то опять облить салом и в сухой гараж с вентиляцией.

[@Lexey_36]

@@АлександрАнуфриенко-в5н 🧐 Не планировал заводить? Интересно как бы это повлияло на стоимость?

[@АлександрАнуфриенко-в5н]

@@Lexey_36 ещё как влияет.Это тот кому надо за картошкой на рынок ездить , тому без разницы.А коллекционеры каждую мелочь видят и оценивают.

[@Lexey_36]

@@АлександрАнуфриенко-в5н Запустить двигатель это плохо? Любой коллекционер оружия прибавляет к его стоимости ,то что оно стреляет а не охолощëнный макет! Машина соответсвенно едет.Это не картина на стене.При продаже в любом случае его запускать

[@АлександрАнуфриенко-в5н]

@@Lexey_36 продаю не я .Человеку виднее.Значит считает что абсолютно "новый" вариант более ценный.

[@ОлегХатукаец]

Это сокровище! Зачетная вишневка!

[@stariymoped]

Очень красивый мотоцикл! А теперь на переконсервацию!

[@JawaYurij0555]

Вот это действительно достойная находка. И подход правильный. Такие мотоциклы должны радовать глаз а не стоять намазанные и укутанные в гаражах…🤝

[@виталийартемов-г2ь]

Так он и будет стоять в гараже, никто больше не увидит.

[@alexwill1366]

Версия верная, масленка для подшипника коленвала. Полуавтомата на этой модели нет. Владел такой лет 10, была тоже 1975 г.в., покупал в 1987 году. Видео класс! Ностальгия))

[@dmitriysandash4962]

Ява это как картина, которую хочется разглядывать

[@АлексейКонстантинов-п5к]

Ява класс, хорошо что такие мотоциклы ещё есть.

[@Albatros-q2j]

Мой мотик.. даже заревел..👍

[@MrYurrr]

Да, была у меня точно такая. Именно, 1975 года выпуска.

[@НиколайПавличенко-ь7г]

у меня такая же ей уже 46лет досих пор на ходу только свет слабоват а так клас

[@aleksandrvlasov2743]

Спасибо вам большое.! Ласточка просто супер!

[@usa-draiv]

Мот огонь, все родное я б на таком и не ездил бы а заводил и слушал

[@АлександрАнуфриенко-в5н]

Как четко подмечено .Заводить и слушать 👍Только глупый на таком раритете по магазинам или по делам ездить будет .Если только на парад какой.Но техника должна работать .Хоть несколько раз в год заводить ее нужно.

[@microb140]

Красота какая

[@achilleaspapoulidis8781]

Штатный набор ключей на месте 😊

[@МихаилБулдурату]

Огромное Вам Спасибо за это видео я прям в детство вернулся у моего Отца была такая Ява Отец меня отвозил в дед сад а потом в школу 👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥.

[@Khron966]

Отять дед сад!К деду что-ли?

[@Ripsik74]

Этому экземпляру место в музее. Чудеса. Наверное из гаража бывшего директора завбазы обнаружили.

[@JAWA638.5.0Tour]

Пресс-маслëнка мажет именно центральный подшипник! Мазать 2-3 качка не больше. Раз в пять тысяч.

[@ТТТТ-ю5л]

Держите нас в курсе, с запуском🔥👍

[@Giovany71ragazzo]

Krasny stroj..super😊..taky dělam ted renovaci 634-8 1978 rok vyroby..je ůplně stejná👌

[@ИгорьЧапарин-б6л]

Красотка!!!! у меня такая же до сей поры ежу на ней

[@АндрейЗверев77]

Круто ! Новая ! Где вы их берёте ? уже не первый раз смотрю у вас новый мотоцикл !

[@светланаильченко-п9е]

У меня такая же 74 года Масленка средней опоры еще встречается на старушках

[@КорчагинПавел-о3ы]

Классный аппарат! Плюс реклама пушсала. 👍👍👍

[@СергейРогозин-ы4ь]

Мне бы таком состоянии 1978 года!

[@Romantik_017]

Потрясающее видео!!! Но для полного удовлетворения мне не хватило набора инструментов))). Кстати, а запуск мотора будет?

[@СергейЗаславский-к6л]

Была у меня такая! полуавтомата действительно нет, но особой ностальгии не испытываю.И хоть мне уже и за 60 продолжаю кататься на мотиках. Сейчас у меня китайский avantis. И что мне действительно выбешивает по сравнению с явой это то что нет кожуха цепи герметичного. Если я там вообще горя с цепью не знал, то сейчас это почти ежедневная забота мыть смазывать и непонятно за что это всё? Ну ещё звук двигателя конечно там была песня А сейчас так противные ворчания рычание дребезжание. И Хотя едут они одинаковые я имею в виду по скорости но сейчас скорости совсем другие на дороге поэтому и впечатление другое если Ява была быстрее потока то теперь совсем наоборот Так что езжу в основном на даче и по лесу

[@викторципко]

66 езжу на Лифан 200 Ява лучше на много А кожух не нужен При разрыве цепи неизбежное падение

[@user-et2bm3sj1c]

А фара точно её?

[@ОлександрНовоселецький]

Була така красавица Ява 350 мод 634-01 брал в с магазина стоила 900 рубл+ 3 рубл упаковка 1 передача в верх остальние вниз полуавтомата небило хароший мот отездил 50000 км❤

[@fubdi13519]

Пресс маслёнкой мажется центральный подшипник коленчатого вала. Вы абсолютно правы!

[@fubdi13519]

Полуавтомата нет.

[@Евгений-д2в]

Когда запуск будет?

[@valerastarodub1459]

Заведи.Послушаем работу новой Явы

[@АлександрАнуфриенко-в5н]

Там скорее всего колечки залегли.Чтобы мотор не испортить нужно как минимум цилиндры снять и все проверить.

[@ЮрийЛарченков-ч4ы]

Мотоцикл моего детства, была у отца.

[@maxanatolevich5389]

Для полного фен-шуя не хватает снятой правой крышки, с механизмом выжима сцепления и нового генератора

[@sanchello1985]

Может ещё двигатель раскидать?

[@АлексейСавоткин]

Просто бомба 💥🔥🔥🔥сколько уже лет ищу и ничего подобного не найду. Если не секрет сколько отдал за неё.

[@ЮрийАникеев-ж3х]

На Авито в Питере сейчас продают за 90 тыс. и 200 тыс.рублей .За 200 тыс. на фото в хорошем состоянии. только боковины на баке не родные.

[@evg449]

Враньё,попробуйте купить в таком состоянии 😅

[@ВладимирСтрижов-г7х]

Мечта юности так и не осуществилась.

[@КонстантинЗдитовец-ц5ъ]

Конечно интересно, спасибо

[@ВашГость]

Хром только в смазке не ржавеет или в лаке)

[@Сашаконюх-щ9в]

Что не верится что это выпуск 1975 года

[@ilovecraft5835]

А можешь показать всю коллекцию отечественной техники?

[@AlekSei39]

это перекуп, все мотики на авито да на иностранных сайтах продает.

[@НиколайОлехнович-р5в]

И адрес где всё это находится. Дед спрашивает.

[@НиколайНиколаевич-я8э]

@@AlekSei39 Да всё верно, Ютуб как реклама а потом продаёт.

[@tasuja7761]

@@НиколайОлехнович-р5в Пензенская обл. Кузнецк

[@НиколайОлехнович-р5в]

@@tasuja7761 спс

[@СергейЭнхтайван3]

У меня такая 1975 года ,

[@викторципко]

Со стеклом как в машине КЛАСС !

[@andreybarmaley3879]

На неё еще бы трубы от чизета, очень подходит и по звуку тоже😊

[@usa-draiv]

Насколько я помню это ява 634 02 первая вверх, полуавтомата нет пресмасленка для центрального подшипника коленвала каторый находится в планшайбе между шеками коленвала такая масленку в последуюших модофикациях 634 модели не устанавливалась

[@ВалентинЛукичев-л6д]

А так молодец классные видюхи.

[@peterslobodnik3557]

Prekrásna Višňjovka!

[@АлександрНиколаев-м8р]

Хотел написать многое,но не стал.всем и так всё понятно.одно сожаление,что она не у меня.

[@ЭрикКартман-ч6д]

Была такая машина на холостых колечки с труб пускала

[@Геннадий-э8р]

Самая лучшая модель!

[@ВладимирБасов-ш5ч]

Ооооо-й какая же красивая!!!!!!

[@Jawapilots]

afigeciļna 👌👌👌

[@nurlan98]

Где сейчас этот Мото?

[@bossmen5241]

Спасибо классно!

[@ВладМуркелов]

Был у меня когда то Юпитер 5 . Сейчас за этот откровенный хлам такие деньги берут.Сних уже выжали все ресурсы, эти моты и физически и морально устарели. Но ностальгия есть .

[@АлександрСошин-о9н]

Шикарный МОТ!!! Меня всегда удивляет. Где бля вы их находите? Машины, моты , мопеды.... Новые!!!!!

[@Dormidont882]

Очень хотел в 1975 году такой мотоцикл , но зарплата в 120 руб , не позволяла. Может оно и лучшему .

[@АлександрМамонт-у1ш]

Вот именно,что может и к лучшему,а то на кладбище много мотоциклистов по пьяному делу лежат.В те времена,трезвые на мотоциклах практически не ездили,особенно ночами в деревне по клубам и пятачкам.

[@AVKritsin]

У меня ява 1975-го отличается от этой. Амортизаторы в цвет, подножки откидные прямоугольные, на боковинах рамы в задней части двигателя подштамповки ( не плоские) и проводка к пультам отличается: кембрик переменной толщины к пультам утолщается

[@ИгорьАфонин-е5ж]

Афонин игорь классно эта ласточка Точно будет шептать а мосленка Центральный подшипник смазывать А полуавтомат у неё есть

[@sergeikosin3560]

У меня Была точно такая Вишневка 1976 года выпуск,у неё уменьшила мощность двигателя до 20 лошадиных сил и стоит заглушка в входе в. Воздушный фильтр и ещё в карбюраторе стоит главный жиклёр на 98 вместо 115 ого.У этой Явы нехватке пожарной ручки на сиденье.

[@викторципко]

Заглушку я сломал Жеклер заменил Стала огонь В журнале За Рулем прочитал доработки

[@викторципко]

Без ручки на тех осмотре привязывался инспектор ГАИ

[@Stranger_57]

Мечта💭💭💭💭

[@nickk3078]

Сколько стоит такой мотоцикл? Именно этот!

[@ВалентинКудасов-ю4ш]

Красотка...

[@gasonzaseyan2441]

Мы на ручки руля шили чехлы из Жигулёвского потолка.

[@ВашГость]

И сколько стоит такая редкость

[@ВалентинЛукичев-л6д]

Сколько у тебя техники?Покажи весь гараж.

[@АлексейКлимов-й2ь]

Красавица 👍

[@appleapple309]

Тавотница называется, а никакая не маслёнка. Использовалась как эксперимент только на этом двигателе для смазки подшипника. На старухе не было, и на последующих 634 тоже не было.

[@РетроМото58]

Тавотница это народное название в технической литературе называется прес маслёнка .

[@СергейФедосеев-л6ф]

У меня был ЧЗ 472,3 77г.выпуска с такой же масленкой с левой сторны,при разборе двигателя ни каких каналов к подшипнику небыло,кто то пытался ,что то смазать,накачал в полость литол,или солидол.

[@appleapple309]

@@РетроМото58 нет не народное название. Старое официальное название. Потом придумали масленку

[@Ник-щ8у]

@@appleapple309 верно. Просто раньше вместо солидолов, а потом литолов была другая констстентная смазка - тавот. Вот и название раньше было такое, но и ушло вместе с тавотом. Так что - пресс-масленка🤷

[@АнатолийОнча-ч1э]

Удивляюсь где такое находят

[@sauliuslt3553]

Jest v Litve takaja Jawa, i daže v karobke derevianoi, i otmetka magazina s datoi ☝️

[@МиняН-в3о]

Интересно. Когда запуск двигателя?

[@ЮраСолохин-н9к]

Где вы их находите? Вот повезло, я даже неспрашиваю сколько стоит ?

[@valerastarodub1459]

Лайк

[@grund1846]

Это невероятно!!!!

[@Svklifekanal]

Дядь может обезжиривателем?..)

[@АлександрАнуфриенко-в5н]

Лучше наверное Уайт спиритом .А после качественной химией.

[@Ivanovich518]

Найти такую Яву, это не заветная мечта. Весь крепежи в хром и будет огонь

[@fubdi13519]

Просто находка. За сколько купил?

[@ВалераВременно]

Была у меня такая.

[@михайлояковлев-м3е]

зеркало где ? стекло зеркала тонированое точно помню

[@ЮраСолохин-н9к]

Супер !

[@mihailzaharov2391]

Ява 🔥

[@Привет-м6ю]

Если этот мот не запускали, то там уже могла появиться ржавчина на дорожках подшипников коленвала и они будут шуметь. Двухтактники не любят долго стоять без запуска.

[@виталийартемов-г2ь]

Ну теперь надо снова консервировать, а то сгниет без эксплуатации.

[@ВладимирСкворцов-д9х]

В цилиндрах тоже сало! Или ржавчины килограмм!!!?

[@ИгорьДымура]

Заведи послушаем музыку ушедшей эпохи!

[@дуркодуркович]

Смазка середнього підшипника

[@НиколайХимченко-г2и]

Да в ней нет полуавтомата, в своё время я не понял в старухе был моей небыло!

[@МаксимусМаксимус-м2н]

На такой даже ездить жалко

[@disaftpro944]

А че без звука и без заводки

[@ЧЕСНОКОВКАчестнаяковка]

Ты где её откопал?

[@pavelvel6162]

Просто ляля 🔥🔥🔥

[@ОлегГладких-ю8т]

Куплю если продаёшь..))))))))

[@steelrider11]

Поверь , за такую цену как он озвучит , твоя покупка останется мечтой

[@sergeysergeevich2414]

Я бы не мыл, если она будет продаваться .....

[@АлександрАнуфриенко-в5н]

Товар нужно показать лицом ,а под консервантом могут скрываться изъяны.Другой вопрос ,если нужно хранить дальше.,то да ,или не смывать или по новой мазать.

[@ИванКулибин-з7ь]

А завести было не судьба, просто пипец...

[@АлександрАнуфриенко-в5н]

Для иностранных коллекционеров Мот который никогда не заводился стоит на порядок дороже.С первого видео видно ,что покупка не для личного пользования а для заработка.

[@ALBERTO1973_]

Ты его заведёшь или нет сегодня.

[@ВалерийЕмельянович-э4и]

👍