Une Porsche familiale pour ne pas monter derrière 😊
@LaurentSCHMIDT4 ай бұрын
C’est un Taycan d’égoïste ça 🤣
@SquallLion14 ай бұрын
haha ils se sont viandés là...
@nikokolas11384 ай бұрын
Yep, ridicule 😂 Par contre les perfs sont impressionnantes
@paullefevre90704 ай бұрын
Tu parles avec ton mental , notre présentateur parle avec le coeur ...
@StanDesignAutomobile4 ай бұрын
@@SquallLion1ils se sont viandé carrément 😂
@thematrix18video4 ай бұрын
Effectivement une voiture de tous les superlatifs. Chanceux comme garçon. Merci pour le partage.👏
@Skyline573104 ай бұрын
Les perfs sont ahurissantes 😱 Mais après, perso, je vois pas trop l’intérêt et pas que pcke c’est une électrique car tu connais mon avis sur ça Laurent, qui je trouve, est le meilleur sur les voitures électriques (et je crois qu’on a le même). Je m’explique : autant un Taycan de base, Sport ou Cross Turismo, en 4S, Turbo ou Turbo GT, je peux comprendre l’intérêt (berline électrique premium+, pour rivaliser avec Model S, toujours mieux qu’un big SUV électrique d’ailleurs, comme les citadines et mini SUV), notamment pour le Porschiste avec ses trajets quotidiens et plus (car même si pas une autonomie d’un diesel, on s’en rapproche petit à petit) dans le calme et la 911 dans le garage 🤣 Mais la, avec le pack Weissach et sans les places arrières, ça perd tout son sens… Les perfs sont impressionnantes mais pour faire ce boulot, est ce qu’une 911 GT3 RS ou même GT2 RS ne serait pas mieux, histoire de prendre un vrai plaisir de conduite avec du son ?! Car avec ce genre de voiture, c’est la voiture qu’on veut ressentir, et là avec ce pack Weissach c’est ce qu’on veut nous proposer mais le reste ne suit pas derrière car pas de son et surtout le type d’architecture de la voiture ne suit pas trop… Perso, à choisir une Turbo GT, je la garderais en version de base, histoire de vraiment concurrencer la Plaid… Ce type de pack sera plus intéressant sur la remplaçante des Boxster et Cayman basé sur Mission R, car l’architecture s’y portera plus, même si j’ai quand même du mal à savoir comment on peut prendre du plaisir de piloter, pas de conduire, dans une électrique extrême mise à part accélérer comme un ouf et se satelliser la tête (personnellement c’est pour ça que je pense que le son en fait beaucoup et que les élecs sont faites pour la semaine et les thermiques le week-end 😂) Merci toujours Laurent pour tes super vidéos, de la part d’un très fidèle abonné mosellan qui te suit de partout 🔥
@StanDesignAutomobile4 ай бұрын
J’adore la skyline r34, c’est ma gtr préférée, c’est l’une de mes voitures préférée d’ailleurs 😊
@cedriclemaire5862 ай бұрын
Franchement Laurent très belle vidéo
@Davyauto4 ай бұрын
Tu t’es mis bieeeeeen !!
@LaurentSCHMIDT4 ай бұрын
@@Davyauto mec j’étais AU TOP. J’ai adoré. Cette caisse c’est une folie. 😍😍
@lcesteph4 ай бұрын
Exclusif ce taycan. Top l'essai.
@Maminebenbait3 ай бұрын
ah laurent tu nous déçois là, ta voiture de rêve serait une Porsche a pile ? 😵😄
@Flat12porsche3 ай бұрын
En vrai c'est la meilleure voiture électrique elle est incroyable.
@christophedelestay98484 ай бұрын
sympa quand tu n'as pas d'enfants mais il faut le budget une sacrée voiture🤩
@gregs93184 ай бұрын
Un couffin tient dans le bac et la toile permet au bambin d'y dormir / vomir pendant que papa et maman (ou papa et papa, ou maman et maman, ou....) roulent
@christophedelestay98484 ай бұрын
@@gregs9318 et si un fou du volant te rentre dedans bébé est blessé et l'assurance ne marche pas bonne idée!
@gregs93184 ай бұрын
@@christophedelestay9848 je me fiche bien de l'assurance sur bébé !!! Si quelqu'un est assez sot pour mettre son enfant là dedans, j'espère bien qu'il pleurera pour sa bêtise avant de pleurer les sous que l'assurance ne lui versera pas. Ma proposition était évidemment une boutade 😁
@AlfaSaab4 ай бұрын
Bonjour Laurent, comme d'hab, super video, ça serait troop cool de faire une video sur "Que sont devenues" les voitures de Top Gear spécial..., "juste" 2-3 épisodes car je sais que c'est très compliqué, ça serait trop cool👍👍👍
@LaurentSCHMIDT4 ай бұрын
Techniquement cette vidéo a existé et elle a été viré par la BBC 😥 je vais voir pour la retourner différemment 👍
@gregoirebillemont4 ай бұрын
@@LaurentSCHMIDTelle a pas duré longtemps mais elle était géniale (j'ai essayé de la retrouver mais je comprends pourquoi elle n'existe plus aujourd'hui)
@alfa156134 ай бұрын
@@LaurentSCHMIDTça serait une très bonne vidéo pour clôturer les 22 années du trio
@ClubPorschedelOuest4 ай бұрын
Merci pour la ballade ;)
@polytwo98893 ай бұрын
20:05 Un peu comme mettre des miroirs au dessus du lit conjugale 🤔
@alb30963 ай бұрын
La version de base en propulsion fait déjà le job avec toutes les qualités châssis de base .
@lechelou4 ай бұрын
En version entreprises comme ça tu peu récupérer la TVA ?😜
@ga8hp70z4 ай бұрын
Elle est belle cette voiture
@Fritz28244 ай бұрын
bonjour, 7:01 les chronos officiels se font avec quels pneus ? pneus sport moyens ?
@dessolivier39543 ай бұрын
jolie!!!!!!!! mais a pile !!!!!! je prefere la folie 992 turbo s 9FF 1300ch et ses 400km/h dévoreuse de bugatti
@trbreton4 ай бұрын
GBM, c'est pas l'Ile de Man en Grand Bretagne ? terre du Tourist Trophy
@LaurentSCHMIDT4 ай бұрын
Ah c'est bien possible oui !!
@VerlaS74 ай бұрын
Pas de sport chrono sur une caisse typé circuit c'est étonnant...
@tryss97314 ай бұрын
Je me suis dit exactement la même chose
@nicolasmeneldil32664 ай бұрын
Avec une telle puissance et un tel couple, et même si elle n'est pas exploitable totalement sur route ouverte, je me demande où est le plaisir de conduire au vue de la brutalité. Je ne veux pas paraître rabat joie mais à entendre les chiffres, je trouve ça trop extrême et tout le monde ne peut pas "encaisser" physiquement une telle puissance.
@nicolasmeneldil32664 ай бұрын
@@paindepice44 Vous rejoignez donc mon propos, ça peut vite devenir dangereux et pas vraiment plaisant tellement c'est brutal.
@acc-shop4 ай бұрын
Je partage votre opinion sur le taycan, j’ai la chance de l’avoir en 4S crossturismo et en utilisation quotidienne c’est vraiment formidable.
@zendohuit3 ай бұрын
Il a vendu son âme de bagnolar
@gregs93184 ай бұрын
C'est un go fast ? Avec ce coffre intérieur aux places arrières, la répartition de charge est idéale avec quelques kilos
@evadys343 ай бұрын
Plusieurs questions qui fachent, Laurent Schmidt, si les performances de cet Porsche taycan grs pack Weissach, quel est la capacité en kW, le nombre de cycle complet (charge de 100 % à 0% en décharge et recharge), et le prix de la batterie, pièces et main d'oeuvre ?
@cedricwittische69573 ай бұрын
La valeur de la batterie ? 47 000€.
@julesbarthomeuf9073 ай бұрын
Tu pourras t'en acheter une quand elle aura perdue toute sa valeur d'ici deux trois ans 😉
@ClementBD014 ай бұрын
Impressionnant les disques 🤩🫨 et vu les étriers on comprend tout de suite pourquoi ça freine fort 😁😅 Je ne savais pas que c'était autorisé de rouler avec des semi-slick sur route ouverte (en Allemagne peut-être ?!) 🚔
@LaurentSCHMIDT4 ай бұрын
Si si justement les semi-slick sont ce qui se fait de plus proche de la limite de la légalité mais sont bien légaux 👍
@L0rdSk1ll4 ай бұрын
Cette voiture, c'est un rêve :D C'est adapté pour les grands?
@LaurentSCHMIDT4 ай бұрын
Je fais 1m86 et sans aucun soucis 👍
@SquallLion14 ай бұрын
5:40 j'oubliais qu'on était sur une autoroute allemande.😅 je croyais que la legislation europeenne obligeait des limitations de vitesse.. 7:31 what? les suspensions s'activent à l'ouverture de la portière du chauffeur?! 15:00 moi c'est pareil : sur autoroute, sur pluie, meme avec des pneus 'classiques' radiales et même sur un sol bitumé à revetement de pluie, je roule doucement.
@LaurentSCHMIDT4 ай бұрын
Ouais les suspensions « porsche active ride » sont incroyable pour ça ! J’en avais parlé dans ma vidéo sur la Panamera 👍
@SquallLion14 ай бұрын
@@LaurentSCHMIDT mauvaise memoire. désolé.😅
@sparkozor3 ай бұрын
C'est l'ile de Man, le Ford! C'est une dépendance britannique, situé entre l'Irlande et l'Angleterre!
@Sann-tout-terrain573 ай бұрын
Salut Laurent tu es rentrée comment du coup 😅
@jules384103 ай бұрын
Pourquoi tu n'as pas fait un tour de nurb !
@cedricgulupulit18384 ай бұрын
La voiture qui ne sert à rien. 300km / h pour arriver plus vite à la borne de recharge. 5 portes mais pas de banquette... Par contre les boutons de vitre électrique sont là...🤣
@castous37374 ай бұрын
Comme toutes les supercar et hyper car 🤷🏻♂️
@LaurentSCHMIDT4 ай бұрын
Elle ne sert à rien, et c’est pour ça que je l’adore 😍
@bellasiate33904 ай бұрын
Au fait où est le turbo?
@ClementBD014 ай бұрын
UPzs sûr qu'une thermique à cette vitesse s'imposerait pas autant "d'arrêt au stand" ⛽😱🤑
@samc-w164 ай бұрын
@@bellasiate3390 dans le coffre 😂
@MonkeyLuffyDragon3 ай бұрын
La voiture qui était devant je crois que c'était une plaque anglaise
@regnardin4 ай бұрын
10:00 Franc furt ?
@Ndrangheta694 ай бұрын
Le coffre a l avant c est pour mettre le vanity à madame 😂😂
@gregs93184 ай бұрын
Pour les frites et la bouillabaisse
@morettdupont21193 ай бұрын
Il éé bienn le gadjio! Bon Ben j attends que brabus m appel pour ramené une e rocket 8 ou 900 seville SP si possib
@chezjeromeproduction4 ай бұрын
"faut que ça dégage avec son taycan de mort" mdr !!!!!
@lolo0812864 ай бұрын
Une bonne alpina d3 ou m550d reste sur des moyennes autoroute syderalement plus élevées
@ddaniel224 ай бұрын
Pourquoi avoir conserver des portières ?
@telcuberallye56914 ай бұрын
c'est moins cher de monter des portes inutiles que d'avoir une autre ligne de production, même sur des voitures chères il faut faire attention aux coûts
@WhiteMochato3 ай бұрын
Le Turbo, c'est un overclocking ? lol
@Maelan_B4 ай бұрын
Cette nouvelle version de la Taycan elle est vraiment moins réussie que la première. Je n’aime pas du tout la forme du 3/4 arrière.
@Manil-trk4 ай бұрын
Elle est vraiment magnifique
@MrMy574 ай бұрын
Nicole et jean claude sont déçus.Il n’y a que 2 places.ils ne pourront pas être satellisés 😂
@mickaeldagama51114 ай бұрын
la bmw 640d sur la selette tayacn gts sport turimo sa ferait un parefeit daily
@Fritz28244 ай бұрын
les feux avant tres originaux, mais la ligne arriere vraiment c'est tout le contraire
@clementm22954 ай бұрын
488 en pls 😂😂😂
@FRSineQuaNon3 ай бұрын
Ouais une voiture full elec avec dans le nom le mot "turbo" pas fan fan
@mrandre49574 ай бұрын
Ma voiture de rêve...à chacun son truc, une pile sur roues...
@lplaurent573904 ай бұрын
Ile de Man c'est un peu rare
@mathishenry32844 ай бұрын
Ne dis jamais que tu es à 150km/h et que tu vas faire une pointe à 300km/h sur autoroute un moment donné sur la vidéo tu ne nous dit si tu es sur une autoroute allemande ou française ou alors dit que tu es sur autoroute allemande même si tu ne l’es pas sinon tu vas avoir les flics qui vont tock chez toi et tu risques de prendre très cher
@telcuberallye56914 ай бұрын
l'avantage c'est que la voiture lit les panneaux, et on voit bien que la vitesse est illimitée de plus on voit les panneaux alemands ceci dit sur le fond je suis d'accord, dans la plupart des cas quand c'est pas évident il vaut mieux éviter
@talamasca753 ай бұрын
😅 c’est mignon de vouloir donner des conseils à Laurent
@dalclirco91283 ай бұрын
Quelle honte de comparer une merde pareil à une Ferrarri 488 Et en top speed tu te faisait fumer largement
@kevinmalaika88704 ай бұрын
Le seul moyen pour la Ferrari de te doubler c’est de ne pas respecter la limitation 😅😂. Quel looser 😅
@vincentdimomo71744 ай бұрын
Si t en achete une c est pour la vie 😂 invendable personne n en veux 😂
@LaurentSCHMIDT4 ай бұрын
C’est le genre de caisses qui se prennent en leasing 😇😇
@macone31684 ай бұрын
Je ne partage pas cet enthousiasme pour cette voiture, …, à voir cette super vidéo, on a l’impression de passer plus de temps à la recharger qu’à la rouler. 😂. Et si en plus, il faut aussi s’arrêter quand il pleut ! Définitivement, je vais admirer ce chef d’œuvre dans une concession, mais sûrement pas dans mon garage. Et, ne parlons pas de la valeur résiduelle des VE. Ceci étant dit, tu as bien raison de te faire plaisir pendant 3 jours.
@telcuberallye56914 ай бұрын
l'autonomie est très bonne, équivalente à pas mal de voitures essence la recharge 20-80% en 20min, ça fait une pause café, et on fait pas 600 bornes en 2h (durée au bout de laquelle il est fortement préconisé de s'arrêter) pour la pluie, c'est uniquement parce qu'elle est équipée en semi slicks parce que c'est une voiture utilisée pour des track days, le public cible va avoir probablement des pneus plus utiisables
@yohansharp30404 ай бұрын
On dirait une plaque britannique le Kuga
@OlivierVelut4 ай бұрын
Ah je déteste ça ressemble a une voiture de papa qui veut faire croire qu'il roule en coupé mais qui en fait à un paquebot Super galère à garer
@discoverylr27504 ай бұрын
Même Porsche dit que c’est invendable
@pierrelischka25404 ай бұрын
Ça fait cher le sèche cheveux 😅 ça va je rigole c'est parce que je sais que je ne pourrais jamais me payer une Porsche
@migeons3 ай бұрын
Quelques incohérences dans le concept...on enlève la ventilation aux places arrières car version depouillée,ok.... Mais on laisse les vitres électriques et les enceintes arrières, du poids pour rien... Alors qu'on a enlevé le coffre électrique... Drôle de choix
@clementm22954 ай бұрын
J’adore cette caisse depuis le mission e!! L’électrique c’est le turfu 🙊🙊🙊
@MoJo-29774 ай бұрын
Je savais pas qu’on disait UN Mission…
@nicolasl29844 ай бұрын
une cross turismo à 160.000€ et dans 18 mois avec 30.000 kms elle se vend 100.000€. La décote de ces voitures est halucinante je sais de quoi je parle à ne surtout pas acheter neuve!!!!!!!!!!!!!!!!! Pour le moment le marché de l'électrique est déjà malalde
@alexg250Ай бұрын
😫J'en peux plus de KZbin !!! Je suis bardé de pubs sur l'apple TV, c'est un cauchemar !! en 7 min de vidéo, j'ai déjà pris 2 spots de 1min chacun non skippables!! Raz le bol!!
@alexg250Ай бұрын
Et rebelote !! c'est abusé !! 1 min de pubs toutes les 5 min de vidéo !!
@Alexis235873 ай бұрын
"Turbo GT" 🤡
@lnmsearch4 ай бұрын
Belle voiture mais hors circuit les performances n’impressionnent clairement pas les propriétaires de Tesla model s plaid.
@LaurentSCHMIDT4 ай бұрын
Je n’en serais pas aussi sûr 🤓
@morettdupont21193 ай бұрын
S plaid en dehors d ligne droite il reste quoi ?
@borntokill1583 ай бұрын
@@morettdupont2119 il reste la marque sur le tronc d'arbre