Je remonte le moteur de cette Focus, coussinets, bielles, pistons, culasse, etc... 🏎️🏎️🏎️

Salut la team,
Dans cette vidéo je remonte le moteur de cette Focus ST 225cv, moteur 5 cylindres Volvo:
-Coussinets de vilebrequin
-Coussinets de bielle ACL trimetal
-Pistons bielles de Focus RS
-Segmentation neuve
-Tous les joints moteur
-Culasse refaite à neuf
-Blocmode cylindres
-Embrayage et volant moteur focus RS
-Turbo refait à neuf
-Plenum admission Airtec
-Refroidisseur d'huile Airtec
-Echangeur air gros volume
-Downpipe 76mm avec cata 200cels
-Supports moteur powerflex
-etc...
#airtec #automobile #focus #focusrs #focusst #ford #volvo #acl

[@LoLo-pt2vm]

Merci pour les deux vidéos, cela m aide bien pour celle que j ai. Pour l instant embêté par deux helicoils dans le bloc

[@passionturbo16]

Avec plaisir, les filetages sont fragiles effectivement, courage ✌️

[@boosta7612]

A la place de la massette un Mallet bien dur ça ferai quand même plus propre 😅 mais bon je plaide coupable j'ai déjà fait ce genre de choses 😅

[@samzp4138]

Très sympa la vidéo on peut bien comprendre comment ça se passe j'ai aussi une Focus ST MK2 un tel chantier prend combien en temps de main d'oeuvre ?

[@passionturbo16]

Merci, faut compter une trentaine d'heures à peu près, surtout lorsque l'on découvre ce moteur 😉

[@guiguiguillo5826]

Ça serai cool que tu présente ta voiture sur la chaîne de JESSAYE TA CAISSE pour lui faire essayé

[@passionturbo16]

Oui ça serait super mais ce n'est pas la mienne, son propriétaire est déjà passé sur sa chaîne avec une Audi TT grise mk1. Peut être le fera t'il avec la Ford 👍

[@cedricidier6519]

C est prevu je lui en ai dejà parlé 😉

[@emelineloiseau5626]

bonjour j aimerais savoir si changer de moteur d une bmw serie 1 il dura aussi longtemps et si ces bien ou pas car je n ose pas le faire merci

[@passionturbo16]

Salut, je suppose que c'est un N47? Chaîne cassée? Si c'est le cas ça vaut le coup de le refaire

[@emelineloiseau5626]

@@passionturbo16 ok merci je suis un peu plus rassurer et la chaine se serait tout les combien a changer merci

[@passionturbo16]

@@emelineloiseau5626 Si tu parle de la chaîne de distribution, en mettant un kit de qualité, je le ferai tout les 150 000km. En général il y a un bruit prononcé quand la chaîne fatigue. Regarde mes vidéos sur le BMW X1, je refais un moteur.

[@emelineloiseau5626]

@@passionturbo16 oui j ai vue la video du x1c est pour ca que j ai poser la question encore merci

[@pipiche27]

Salut je suis en pleine distribution je ne percute pas trop la tension du Galet tendeur on place le répète ou sur VW y un flèche m'es la 😅

[@passionturbo16]

Salut, quand tu vas tendre il y a une patte qui va se déplacer, il faut qu'elle soit entre les deux meplats, au milieu. Désolé je ne sais pas comment expliquer 😅

[@pipiche27]

@@passionturbo16 oui ça j'ai capté donc la petite patte plus vers la droite

[@passionturbo16]

​@@pipiche27 Pile poil au milieu, la caméra était un peu sur le côté donc ça donne cette impression 👍

[@pipiche27]

@@passionturbo16 ok merci 👍

[@pipiche27]

Une question on est sur quel budget pour ce travail réalisé forgé le bloc

[@sylvainmyard]

Salut, le plastigage ce fait a sec, le film d'huile de montage fausse le mesure.

[@passionturbo16]

Salut, le plastigage a été fait sur des parties "sèches" sinon il est quasi impossible de poser le fil.