Je remplace le CARTER FISSURÉ de ma Peugeot 206 CC 2.0 S16

[@kevingaming3178]

Je vais m'y attaquer au miens et heureusement que t'as fait une vidéo, merci 🙏

[@sebastien.sartorio]

Bonne chance à toi !

[@francoisleveille1305]

Bonjour, il faut pas demonter le silent bloc anti basculement pour accéder aux vis juste derriere ? Sur la mienne ca a l'air difficile d'd'accès a ce niveau la.

[@amie2348]

Salut excuse moi ton moteur a combien de kilomètres...pour savoir a tu du nettoyer la crépine. Était t elle bougé ou sale car j'ai le même moteur et j'aimerais faire cette entretien...merci pour ta vidéo sur le 2.0i 16 psa continue car il y en a peu👍👍👍

[@sebastien.sartorio]

Salut, merci pour ton commentaire. Le moteur a 180'000km et la crépine était proche d'une neuve, bien conservée dans son huile.

[@SebastienVimes]

Ne devrais tu pas utiliser une clé dynamométrique pour le revissage ?

[@sebastien.sartorio]

C’est le cas. Toutes les vis de carter sont remontées avec 8 Nm.

[@chrissafi5127]

Et le carter neuf, tu l'as commandé où ? Peugeot ? J'ai le même moteur sur une Xsara.

[@sebastien.sartorio]

Salut Chris, merci pour ton commentaire. Le carter neuf, je l’ai commandé sur Mister Auto, un site de vente de pièces neuves en ligne. Bonne chance pour les réparations !

[@Kalveas]

Même pas changer ou au moins démonté la crépine pour la nettoyer 😂😂

[@sebastien.sartorio]

😓

[@nadirbayaz8933]

😠c15

[@sebastien.sartorio]

Coming soon 😌