Je t’explique la culasse du moteur RFVC !

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52 degrés sud

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Күн бұрын

Пікірлер: 12
@moiuyghify
@moiuyghify 3 ай бұрын
Intéressant
@jossglz1000
@jossglz1000 3 ай бұрын
Merci 👍
@guitarboy63
@guitarboy63 3 ай бұрын
J'avais effectivement eu le soucis sur un dominator. Du coup j'ai jamais racheter de RFVC, vu que j'avais toutes les chances d'avoir le soucis. Et au prix de la réparation, par rapport à la côte de ces motos à l'époque ou j'ai eu le soucis, ça valait pas trop le coup.
@DanielPiel-f3l
@DanielPiel-f3l 15 күн бұрын
Ok merci
@enduromotorradtouren
@enduromotorradtouren 3 ай бұрын
Bonne idee d'user user bougie plus petite. Combien coute ca transformation? Günter/Nürnberg
2 ай бұрын
La réparation complète coûte entre 400€ et 500€ suivant le réparateur 🙂 je retrouve un moteur en parfait état c’est génial !
@enduromotorradtouren
@enduromotorradtouren 2 ай бұрын
C'etait bonne chance de trouver un moteur ein parfait etat. La prochaine excursion? Günter/Nürnberg
@davidcluzeau8589
@davidcluzeau8589 3 ай бұрын
Tip top ça !
@thierryliotard1507
@thierryliotard1507 3 ай бұрын
Combien coûte la réparation? C'est important.
2 ай бұрын
La réparation complète coûte entre 400€ et 500€ suivant le réparateur 🙂
@DanielPiel-f3l
@DanielPiel-f3l 16 күн бұрын
Bonjour Avez vous une astuce pour bien avoir les 2reperes du pignon arbre a came correctement aligné avec le carter merci d,avance
16 күн бұрын
Bonjour, décaler d’une dent sur le pignon jusqu’a arriver au bon résultat 🙂
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