Je tente les anciens parcours du plateau

monpermismoto.com/reussir-son...
Hello c'est Fred !
En 2013, les parcours du plateau ont complètement changé. Le parcours lent, le slalom à allure normal, l'évitement... bref tout a été modifié. C'est à peu de chose près les mêmes qu'aujourd'hui.
Et si on s'amusait à refaire les parcours du plateau du permis moto qui remontent à avant 2013 ?
Surtout la question est : étaient-ils plus faciles ou plus durs qu'aujourd'hui?
FORMATION GRATUITE :
Envie de progresser plus vite? Découvre comment :
monpermismoto.com/reussir-son...

[@samboo25]

Ah, ça me rappelle de jolis souvenirs ! Petite anecdote, j'ai passé le permis AL (125 de l'époque) à 16 ans, ça devait être autour de 1996 ! Mon auto-école, où le prof était une personne qui bossait à l'ancienne avait une vieille 125 vraiment en mauvais état, elle était toujours en panne... Résultat, il me faisait faire les cours de plateau sur un 500 Bandit et la route aussi parfois (moins gênant). Je fais 1m73 et à l'époque je devais peser 65 kg. Mais mon cauchemar reste ces fameuses fiches à retenir. Il me semble que j'avais raté le plateau une fois pour une erreur de parcours. Aujourd'hui, je me relance pour le permis A2 à 45 ans. Oui, entre temps, j'ai eu mon permis auto et j'étais devenu fan d'auto sportives et de rallye, donc j'avais oublié la moto ! Cette semaine à l'inscription à l'auto-école, j'ai saoulé la secrétaire pour savoir si j'allais avoir les fiches du plateau. Je ne savais pas encore qu'il n'y avait que deux parcours à retenir (voire un, vu que l'autre est juste inversé). Ça m'a fait bizarre de ne pas avoir les deux bouquins avec tous les parcours à apprendre. Les vérifications et les questions theoriques pendant le passage du plateau etaient chiante aussi. Je me rappelle en avoir vu plusieurs se gaufrer souvent quand on devait le faire sous la pluie. Ne serait-ce qu'à la poussette, vu qu'on doit faire tourner la moto. Je ne parle même pas du slalom ! Et encore, moi j'étais jeune et un peu fou, je sortais de l'époque des mobylettes préparées où l'on passait les journées à rouler et à modifie les becanes. Mais la moto, je pense, était plus élitiste que maintenant, c'était plus une passion. Aujourd'hui, c'est devenu un moyen de transport pour éviter les bouchons pour beaucoup. Et la maréchaussée était bien plus laxiste. Je roulais en 125 RG 2 temps débridée à 33 cv, ça prenait plus de 160 km/h. Rien à voir avec les 125 avec moteur de tondeuse d'aujourd'hui. Je suis sur qu'elle tiendrais une bonne partie des A2 sur de la perf pur (sauf en reprise) 33cv pour 125kg! D'ailleurs sur circuits la grande soeur la 250 2 temps RGV faisaient souvent des miracles. Enfin bref, content de me relancer dans le système, on verra ce que ça donne. Super tes vidéos en tout cas.

[@bibfigari6926]

Ça fait plaisir de te revoir Fred . Permis depuis 2 ans . J allais passer le A mais une chute me cloue momentanément sur un fauteuil. Malléole cassée et poignet droit opéré. Ce n est que partie remise . A bientôt ✌

[@inclinaisonmoto2843]

très sympa ce retour dans le passé.👍 dans mon souvenir, j'avais eu de la choune sur le normal avec le rétrogradage avec chrono temps humide malgré le fait qu'il faisait beau au moment de mon passage. il avait plu 3h00 plus tôt mais la piste était sèche pour moi.😅 j'ai gardé toutes les docs de l'époque alors ça m'a rappelé des souvenirs.😄 il y avait aussi le 20 fiches à apprendre ainsi que les vérifs : "la chaine cinématique ( et notice), partie cycle (et gants), éclairage et accessoires de sécu moto/pilote (et casque)". pour moi, la meilleur mouture du permis de conduire était celle entre 2013 et 2020. comme tu l'as si bien dis, les apprenants avaient le temps de souffler entre les épreuves et ça fait toute la différence. pluche et bonne continuation.😎👍

[@jean-michelallamand9804]

Salut, le nouveau plateau est effectivement plus intelligent que l'ancien même si certaines choses peuvent être encore discutables. je suis moi aussi moniteur moto et il n'y a plus d'accidents sur le plateau, contrairement à l'ancien qui voyait chaque saison des chutes assez violentes avec fractures de clavicules chevilles ou poignets, donc sur le plateau oui on a progressé au niveau de l'évaluation des exercices. ça fait du bien d'entendre ce discours de la part d'un moniteur. jean-michel

[@Funkatronix]

En toute honnêteté, je viens de passer le plateau et même s'il est "tout en un" désormais, je pense qu'il est plus simple. J'aurais clairement échoué à celui que tu présentes.

[@sebastienmeunier9213]

Super ça fait longtemps presque 2 ans j ai passer mon permis avec tes conseils et maintenant j ai le A que de chemin parcourus et je n aurait pas cru autant adoré de rouler en moto pluie froid etc.. continue d autre vidéo

[@bs4207]

Je l‘ai eu en 2011. J’en garde un super souvenir. Obtenu du 1er coup (plateau et circulation). Sur le lent j’avais eu la poussée avec la marche arrière, sur le rapide j’avais eu l’évitement du côté droit et j’avais tiré la fiche numéro 12, la dernière donc. Comme dit dans la vidéo, les motos n’avaient pas d’ABS à l’époque et les accidents dans le rapide étaient nombreux. J’ai adoré les cours de plateaux. Bonne route à tous :)

[@delamuerte34]

j'ai passé mon permis en 92 sur un 600 Ténéré, parcours rapide j'étais un peu stress car je devais faire le parcours entre 17 sec et je sais plus :) , résultat je l'ai fait en 14.5 sec avec un évitement de porte assez musclé. Arrivé trop rapidement et au freinage la moto se met en travers je le passe top nickel sans accroché un seul cône, l'inspecteur a eu tellement peur parce qu'il était en face, a fait un bond de peur que je le percute. Il regarde son chrono et me dit bon tu vas te calmer on est pas sur un circuit, tu le refais moins vite, sinon c'était parfait :) et j'ai eu mon permis ... J'avais un super moniteur qui m'a bien appris les limites de la moto. 30 ans après je totalise 2 accrochages par des véhicules qui m'ont pas vu et m'ont couché sans gravité et une belle glissage tout seul comme un grand ( moto hs ) en sachant que je n'ai pas encore de permis voiture a 48 ans :)

[@crapoupouillou]

Ta vidéo me donne presque envie de repasser mon permis 😂😂😂 Il est vrai que l'épreuve du plateau n'est pas assez technique il faudrait des épreuves telles que l'escargot etc pour nous rendre plus aguerri ce qui a été mon cas dans ma moto école mais le seul bémol c'est les heures qui ont explosées en tout cas c'est un réel plaisir de te revoir sur youtube @+✌️✌️✌️✌️✌️

[@damiencos6676]

Bonsoir Fred, j’ai connu l’ancien plateau et le nouveau plateau. Je dirai que le nouveau est plus simple. Parce que: -la poussette est plus simple. -il y’a moins de temps d’attente, on fait tout d’une traite. -l’ancien il fallait attendre chacun son tour donc du stress. -les fiches j’ai jamais connu mais ça amène du stress. Bon courage à tous. Je l’ai depuis 2 ans, c’est kiffant ! Beau reportage fred

[@wilfridbenoist6848]

Salut Fred, c’est Wil ton voisin , génial ta vidéo, sans être nostalgique, il est toujours intéressant de comparer ce que l’on faisais à ce que l’on fait …👍

[@theofarman]

Souvenir souvenir ...J'ai eu toutes mes leçons sur le sec et le jour du permis il pleuvait des cordes . Du coup plus de 23 secondes aux deux essaies .... Pour la seconde fois le temps était sec . L'examinateur m'avait sorti " Faites gaffe au chrono cette fois " ... Une fois le parcourt fait il me dit que j'ai fais son chromo le plus bas , mais m'a jamais voulu me dire combien "

[@emmanuelper2852]

bonjour à tous bonne vidéo on sent la passion dans les propos bravo Mr le moniteur , il est certain que l' ancien permis avec un parcours plus dynamique sans ABS et des pneus qui n' étaient pas ce dont on dispose aujourdhui était plus drôle et sacrément formateur pour conclure je ne peux m empêcher de rappeler que si le niveau du motard sorti de sa formation et en baisse que dire du niveau des formateur new génération qui n ont même plus de maitrise perso à passer pour devenir enseignant et je voudrais bien savoir combien de moniteurs seraient capable de passer l' ancien plateau et le faire en amazone BRAVO pour ce moment de passion partagée avec autant de plaisir

[@jean-michelallamand9804]

Sans aller jusqu'aux sarcasmes, je suis assez d'accord sur le niveau technique de pas mal de moniteurs moto et on ne parle pas du niveau pedagogique (mais c'etait deja comme ça dans les annees 80)

[@david-sy8ir]

Bonjour Fred, super content de te revoir 😀😀 Ta pédagogie m a permis d obtenir mon permis il y a bientôt 3 ans. Tes conseils ont sûrement aidé bon nombre de personnes ! A Bientôt

[@romainlemoine8603]

La vache je suis bien content d'avoir passé le nouveau plateau parcontre oui en apnée total du coup l'évitement et compliqué

[@laurentbalat1705]

Ah que de bon souvenirs, pour moi c'était sur un CB500, butées coupées, le lent sur ralenti et le rapide parfois trop rapide dans l'entrée de l'évitement, ce qui me valait des réprimandes de la par du moniteur. D'après mes souvenirs pour le lent on partait pour la 1ere porte vers la droite, il y avait 2 portes avec des tiges en métal, puis on s'arrêtait au bout du lent, on prenait le passager, virage à gauche, passage de portes, virage à droite et dépôt du passager pour aller terminer le lent... J'ai aussi eu un coup de bol, il pleuvait alors 1s de plus, et la fin cerise sur le gâteau rétrogradage freinage le pied ! C'était en 1999.

[@Guillaume_F]

c'est curieux que les butées aient été coupées par la moto-école ! ( ? ) ça n'a pas de sens que la moto ne soit pas laissée d'origine.

[@banniteam5838]

Super vidéo, on voit bien le contre braquage quand tu es filmé de l arrière 👌🏻 je bouffe toutes tes vidéos pour une futur passage d ici quelques semaines 🤞

[@ahmedmouche1]

Souvenirs, souvenirs, en 1993 j'avais passé le rapide sous des trombes d'eau, le même parcours que celui montré, il ne fallait surtout pas passer la 3 ème dans la première porte sinon c'était mort, surtout qu'après le demi-tour la distance avec le premier cône était plus courte qu'au départ, il y avait aussi l'épreuve de béquillage central... et les questions réponses... en gros le plateau était divisé en 4 parties

[@ratpasse12]

Salut Fred! Super content de te revoir en vidéo! Super intéressante ta vidéo, je suis bien content d'avoir passé mon permis après 2013!

[@bastiengarrido9501]

sympa de revoir des vidéos j'ai passé les mêmes parcours que tu montres et c'est vrai que sous la pluie c'était chaud. bonne vidéo qui fait plaisir de te revoir

[@YKStagram]

J'ai fait le nouveau et ce qui est fou c'est que ça parait dur au moment de le passer; mais après quelques milliers de km on se rend compte que ce n'est que la base de la base de la moto et encore ! C'est vrai que l'ancien est déjà bien plus costaud !

[@jnapp1215]

Merci pour tes vidéos et conseils ! Perso ça m’a grandement aidé !

[@Canasalvia]

J'ai passé mon permis en 2012 donc ces épreuves que tu montres la. Le rapide j'avais eu le rétrogradage et comme tu l'as dit, on était tous content! Par contre ne pas oublier que le rapide c'était obligatoirement sur la 3eme vitesse avant la première porte. Et de mémoire 2 sec supplémentaires sur sol humide. (Je crois)

[@Canasalvia]

Et j'aurais dû regarder la suite de la vidéo avant de parler...

[@reivilonigeb6069]

1 avantage sécurité pour ce plateau : Volonté de ne JAMAIS le repasser ! Donc tout faire pour garder son permis 😋

[@simpson77slyl]

Les consignes étaient qu'on n'avait pas du tout le droit de jouer avec les commandes pour le lent, c'était ralenti de 1ère (baissé au max) et c'est tout. L'autre parcours s'appelait littéralement le slalom "rapide" et ça filait. Et la fiche tirée au hasard sur les 12, un sketch. ; ) V

[@paulwalker8542]

J'ai passé mon permis en 2009, que des bon souvenirs

[@kyllou8619]

Je me rends compte que j'ai braqué le permis quand je l'ai passé à savoir pas de duo, pas de fiches ni de code moto à passer juste le parcours long rapide nouvelle version (tout en un) et la circulation un scandale 😄

[@lechti599lille5]

ha tu est de retour

[@PatduVar1971]

Recalé 1ere fois pour avoir coupé les gaz dans l évitement 🙄 , reçu la 2 ème fois toujours à l'évitement sous la pluie. J avoue que c était hard quand même et je ne parle pas du stress avec les fiches à la con il faut bien le dire 😂

[@dukenuggets]

prendre son temps ça coute cher ! 20h c'est déjà 600€ on peut pas apprendre si on a pas le permis c'est logique, et l'apprentissage c'est 30€ l'heure en école et 45 si on le rate la première fois.

[@Cidthecats]

Merci pour cette vidéo je passe actuellement le permis moto . Je galère sur le lent

[@AMINETV81]

Tu la eu depuis? 😂

[@Cidthecats]

@@AMINETV81 non j'ai raté 3 fois mon plateau 😭😭

[@DjibyBa-bg8mw]

Merci

[@nightyslydi]

Aah je voulais simplement écrire que c'était cool de te revoir en vidéo, j'aime bien tes vidéos et ta façon d'ėtre simple et bienveillante! En tout cas ca avait l'air chaud cet ancien plateau!😲 C'est presque du gymkhana, même les parcours de poussette en vrai ca ne doit pas être évident! Bonne continuation ✌🏼à tous

[@mustang9477]

C'était plus facile en 1983 😊 un plateau lent et un plateau rapide sans passage d'évitement

[@christophejeudi7851]

Et à l'époque, c'était avec des 500 CB, gse et gpz . La question étaient elle plus ou moins maniable que les motos actuelles ?

[@vincentbob17]

Salut, il était quand même plus facile l'ancien

[@jean-michelallamand9804]

😅😅

[@merigotpierre5961]

C'est un peu gros non de proposer une formation, les collègues ne sont-ils pas assez bon???

[@po_od]

Par contre en 2020 les fiches ont disparu ! c'était le plus dur dans l'ancien permis

[@jean-michelallamand9804]

😅😅

[@lauralaura.33]

Passé en 2010, quelle chianli ! Fallait mémoriser une tonne de parcours, poussette plus compliquée, lent aussi, passager également, et ce putain de slalom avec demi tour à passer ultra vite, là tu penchais plus dans le virage final. Un seul pied posé et c'était terminé. Avec l'évitement au bout c'était le pompon, de quoi se casser la gueule ! 😅

[@vassousegar3748]

en 2011 j'en avais chié !

[@sully8046]

Ils auraient dû laisser le premier plateau au moins il y aurait eu moins de réussite et moins de cassos sur les routes 👍👍👍

[@geryvol]

je n'ai pas regardé jusqu'au bout tant la publicité est intrusive...

[@somyldad9342]

Il ne peux être ni plus facile ni plus dur puisque dans le nouveau plateau il y a exactement les mêmes épreuves que dans l’ancien avec des choses en plus et plus d’exigences notamment sur les vitesses durant le parcour. J’ai fais les 2 plateaux et n’ai trouvé aucunes différences après cela dépend peut-être des gens. Et puis quel intérêt de faire un plateau plus facile? Pour moi c’est un faux débat les anciens plateaux seront persuadés d’avoir fait quelque chose de plus difficile que les nouveaux plateaux ( question d’ego) et vice et versa. C ’EST PAREIL....A+ LES MOTARDS ANCIENS ET NOUVEAUX PLATEAUX....VVVV

[@MrPellepat]

j'ai fais 16 secondes lol mon moniteur m'a dit tu es aller un peu vite ,mais c'est passé ,c'était en 2010