JE TEST UNE MOTO ELECTRIQUE ! // Zero S : excellent !

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EWAYOSKI

EWAYOSKI

Күн бұрын

Пікірлер: 42
@Dadymilles13
@Dadymilles13 2 жыл бұрын
merci super ta vidéo , c est convaincant ....ca donne envie , mais le prix à 12000€ serait top...
@EWAYOSKI
@EWAYOSKI 2 жыл бұрын
Totalement d'accord, le prix des moto electriques sont affolants
@manuvellutini6696
@manuvellutini6696 6 жыл бұрын
J attends la mienne avec impatience....le mois d août est long...pour l avoir essayé sur Paris la zero s est une bombe ! J ai pas le permis moto juste la formation 7h. Je roulais avec une Yamaha r 125 mais la zero c est le jour et la nuit a comparer ! Une puissance de dingue la yam fait 11 nm de couple et la zero 2018 fait 109 nm !!!! Accrochez vous les filles...allez l essayer, vraiment ! Je ferais des vidéos KZbin car il y a pas grand chose sur le net pour se faire une idée.
@EWAYOSKI
@EWAYOSKI 6 жыл бұрын
Je comprends haha ! Tu vas t'éclater dessus, je t'envie tout de même :p C'est beaucoup mieux qu'un scooter et en plus elle est hyper confortable :D
@gregbioraoul2977
@gregbioraoul2977 6 жыл бұрын
Merci pour le test. Super pour l'écologie. Je confirme, ça accelere comme une grosse. Gros problème, le prix. Mais des sensations extra , une vrai révélation. Test très propre , j'ai vraiment aimé. Au suivant, félicitations.
@EWAYOSKI
@EWAYOSKI 6 жыл бұрын
Avec plaisir ! C'est écologique mais ça pollue au chargement (mais bien moins qu'un véhicule thermique je trouve). Les gros cube électriques sont sortis, j'espère pouvoir les tester vu la claque que la 125 m'a mise ! :D Merci à toi !
@psychoretro5041
@psychoretro5041 5 жыл бұрын
pour l'autonomie de la 125 un coup de pompe a essence et c'est reparti, la la zero il faut attendre 9heures ca limite quand meme pas mal pour une virée mais pour le quotidien c'est top sauf le prix d'une h2 d'occase gros gros frein. Pour la pollution faut penser au nucleaire et aux batterie quand meme au final ca pollue aussi Quand ca sera plus abordale vraiment ca sera top
@bertrusmcfly7958
@bertrusmcfly7958 4 жыл бұрын
Dommage que tu n'ai pas consulté google maps avant de prendre la bécane. Tu avais la route du bord de mer juste à côté ainsi qu'une insertion autoroute ou la pénétrante limité à 90 km:h qui va sur Grasse. Sinon bon test, c'est rare les tests de moto électrique. Pourtant certaines arrachent les bras ! V
@PernelTV
@PernelTV 7 жыл бұрын
Vidéo bien sympa, continue comme ça^^ Par contre attention quand tu dis que ça ne pollue pas, c'est plus compliqué que ça, ça ne rejette pas de gaz c'est déjà bien, mais à la fabrication pour l'instant c'est une horreur (principalement nucléaire faute de mieux) et le fait de la recharger ça pollue également (sauf ceux qui ont du photovoltaïque et encore), enfin c'est toujours mieux que du pétrole ^^
@EWAYOSKI
@EWAYOSKI 7 жыл бұрын
Merci beaucoup ! Effectivement je n'ai pas parlé de l'aspect fabrication, mais même les motos habituelles polluent pour leur fabrication, au moins à la conduite on a les gaz en moins, c'est déjà ça ! :p Mais je suis tout à fait d'accord avec toi ^^
@Christian-hr7sq
@Christian-hr7sq 7 жыл бұрын
La température indiquée est celle de la batterie
@EWAYOSKI
@EWAYOSKI 7 жыл бұрын
Je ne l’avais pas remarqué au début de la video malheureusement :( Je découvrais la moto de A à Z 😜
@tristantitou977
@tristantitou977 7 жыл бұрын
Salut, dis moi j'ai jamais conduit une moto et je n'ai pas le temps pour passer le permis moto. Et je trouve cette moto une idée alternative parfaite pour moi. Mais que penses tu de laisser une tel moto dans les mains d'un amateur ? Sachant que je prendrais le temps pour la connaitre. PS: Je demande un avis à tout le monde ? Sinon super vidéo!
@EWAYOSKI
@EWAYOSKI 7 жыл бұрын
Salut, alors si tu n'as jamais conduis de moto c'est encore plus idéal sachant qu'il n'y a aucune gestion des vitesses ! Je trouve que c'est beaucoup plus maniable et confortable qu'un scooter donc parfait pour les amateurs !
@tristantitou977
@tristantitou977 7 жыл бұрын
Ah !! Super !! Merci à toi :)
@EWAYOSKI
@EWAYOSKI 7 жыл бұрын
Avec plaisir !!!
@bertrandriffard9023
@bertrandriffard9023 7 жыл бұрын
la zéro s zf14.4 + power tank 2018 et à 16,120 euro sachant qu’il y a le bonus de 1000euro pour la moto électrique 11kw et ce qui fait que avec ça tu recharge la moto a 100% en 1h30 si chargeur normal c'est 5h10. c'est cher aux début mais après entre essence et les révisions je pense que tu fait vite des économie sur tout si tu la recharge le soir après 22h.@+
@crottindchevre
@crottindchevre 7 жыл бұрын
le modele que t'as essayé est a 11590euros jtrouve que cest bien comme prix, faut pas oublier l'"economie sur l'essence aussi. perso j'étais a une trentaine d'euros par mois en essence et en 2 ans jai fait environ 1000euros de réparations entretiens. donc en 5 ans tu économise deja environ 4000euros je trouve que le coût réel est là. sachant que la batterie est garanti 5 ans de base. je trouve qu'elle te revient plus dans les 7000 euros.
@EWAYOSKI
@EWAYOSKI 7 жыл бұрын
C'est sûr ça fait de sacrées économies je suis entièrement d'accord ! Mais le prix à l'achat pour une 125 peu faire peur c'est le seul défaut ! En grosse cylindrée à ce prix je fonce direct haha
@crottindchevre
@crottindchevre 7 жыл бұрын
ouais mais faut pas voir ça comme une 125 mais plus une 600 selon moi! en tout cas perso j'y réflechis depuis plus d'un an et j'ai craqué ce mois ci avec le nouveau modele 2018 la moto fait que 142kilos ca va etre un régal
@EWAYOSKI
@EWAYOSKI 7 жыл бұрын
C'est sûr qu'avec une accélération pareille c'est largement comparable haha c'est juste le gabarit et la limitation à 130km/h qui jouent ! Niveau esthétique rien ne change sur cette version ?
@crottindchevre
@crottindchevre 7 жыл бұрын
je l'ai pas encore donc pour l'esthetique je suis pas sûr à 100% mais apparement rien ne change non. oui je comprend la difference mais perso des ptites pointes à 130 cest largement suffisant, sans oublier les limitations de vitesse à respecter lol , perso jai 25 bornes a faire pour aller au boulot, enfin bref cest juste le pied jen peux plus d'attendre.
@fueg31
@fueg31 7 жыл бұрын
Salut, le temps de charge peut être réduit avec des options de chargeur plus rapide ( chargeur tank embarqué, ou chargeur externe ), mais perso je roule avec une SR depuis 3 ans, le temps de charge n'est pas un problème, la nuit, moi je dors.... je pars tout les matins avec 100% d'énergie. Concernant le prix, c'est une erreur de penser qu'il est trop élevé, quand tu vois que tu roules presque gratis... et que t'embarques une batterie de 13Kw !!!(c'est une grosse partie du prix de la machine ) tu rentabilises vite, au pire tu mets l'argent du carburant dans un crédit, la moto se paye toute seule.. presque... pour info, je paye 150€ / an en tout risque pour une SR !!!.. rien que là, sur une année t'économises pas mal. et pour les petits budget, le marché de l'occasion est très intéressant.
@EWAYOSKI
@EWAYOSKI 7 жыл бұрын
Totalement d'accord pour la charge ! :) Après niveau prix entre une moto qui coute 5000 et elle a plus de 12000 (je crois), y'a beaucoup de temps à attendre la rentabilité, même si à mon sens ça vaut vraiment le coup surtout en ville :o Par contre niveau assurance je pensais pas que c'était si peu cher ! Merci de l'info !! V à toi !
@Christian-hr7sq
@Christian-hr7sq 7 жыл бұрын
pour plus de précision le mieux c'est d'aller sur: www.zeromotorcycles.com/fr/ les motos se pilotent avec le permis A2 (équivalence 600CC), le modèle prêté est celui bridé pour être pilotable avec le permis A1. La rapidité de la charge dépend du chargeur incorporé, difficile d'avoir une charge plus rapide question de place, l'accessoire charge tank peut être installé à la place de la sacoche; et permet de se charger sur une prise chademo, mais il faut choisir entre le power tank (plus d'autonomie) et le charge tank ou laisser la sacoche existante. Autre solution à domicile, rajouter des chargeurs externes, jusqu'à 3 et chacun sur une prise différente, donc 4 prises indépendantes directement à partir du tableau électrique . Mais si l'on utilise la moto pour aller au boulot par exemple, pas de problème, le soir on branche, le matin on a le plein. les temps de charges sont toujours données de 10% a 90%.
@laurentguetto7622
@laurentguetto7622 5 жыл бұрын
Bien , mais franchement,a ce prix , je préfère , un bon R6 Yam, ya pas photo 17000 pour 125cc , c'est abusé
@rallyfive73
@rallyfive73 7 жыл бұрын
Trop cher dommage j en aurais déjà une dans mon garage 😁😁
@EWAYOSKI
@EWAYOSKI 7 жыл бұрын
Dans quelques années haha
@crottindchevre
@crottindchevre 7 жыл бұрын
Cest pas si cher si on la veut vraiment je roule pas sur l'or j'ai pris un ptit crédit sur 4 ans et cest parti!
@THESHADOW97139
@THESHADOW97139 7 жыл бұрын
Pas de concessions aux Antilles ... je me serai laisser tenter, juste pour aller au boulot .
@EWAYOSKI
@EWAYOSKI 7 жыл бұрын
Y’a très peu de concessions encore malheureusement :( j’ai du faire 2h de route juste pour ça :/
@crottindchevre
@crottindchevre 7 жыл бұрын
ah ouais j'ai surement de la chance alors, mon concessionaire est à 20 min (region de toulouse)
@didierdanjour6231
@didierdanjour6231 4 жыл бұрын
Le prix d'une voiture, ça pique ...
@Christian-hr7sq
@Christian-hr7sq 7 жыл бұрын
Les premiers modèles avaient une chaîne, mais cela a été jugé trop bruyant ;)
@EWAYOSKI
@EWAYOSKI 7 жыл бұрын
Ça n’aurait pas été trop mal dans un sens haha
@Red-Gators
@Red-Gators 6 жыл бұрын
ca bouge trop pour moi haut bas haut bas ... !!! jai la gerbe dsl
@gringolife9986
@gringolife9986 7 жыл бұрын
Non merci une moto électrique . Ca enlevé tout le charme le son
@EWAYOSKI
@EWAYOSKI 7 жыл бұрын
Les sensations sont différentes, on est sur un truc nouveau ! :)
@fueg31
@fueg31 7 жыл бұрын
pas du tout ! va en essayer une ... rien que la poussée te fait oublier l'absence de son...
@michaelvaniseghem6478
@michaelvaniseghem6478 6 жыл бұрын
Tu fait comme les gosses a vélo tu met des cartes a jouer dans les rayons.
@fueg31
@fueg31 6 жыл бұрын
et comme il y a que 5 rayons, ça e fait le bruit d'une Harley lol
@Christian-hr7sq
@Christian-hr7sq 5 жыл бұрын
Moi, j’ai « bikes sound » sur mon smartphone, et je peux choisir le modèle de moto...
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