Je teste une Mercedes électrique pour la premiere fois ! QUEL BILAN ? (EQE 300)

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Max BLD

Max BLD

Күн бұрын

Пікірлер: 72
@clidu0652
@clidu0652 6 ай бұрын
21 kw/h en parcours urbain et route c'est efficient ?????? on ne doit pas avoir la même notion d'efficience ....
@azizsamah6127
@azizsamah6127 5 ай бұрын
effectivement avec mon iX1, qui a un moins bon Cx, il consomme entre 15 et 18 kwh selon la météo. les 21kwh sont atteint sur autoroute à 130 en mode efficient . Mon cher Max il faudrait revoir la notion d'efficience ;-)
@bertranddum4565
@bertranddum4565 6 ай бұрын
Est-ce qu'on pourrait arrêter s'il vous plait de dire que des consos de 20-23kwh sont "excellentes"... Non c'est naze ! Une Ionic28 qui fait 11-13kwh oui c'est excellent. Une M3 Prop qui fait 15-16 aussi. Je suis désolé mais sortir 400km d'autonomie avec une batterie de 89kwh c'est vraiment très faible. Ma M3 LR avec 75kwh de batterie sort 450km réels sans problème en mixte (50% autoroute le reste ville et route) avec une conso autour de 16kwh. Et j'ai 480cv "sous le capot" et 4 roues motrices. Bref la raison de cette non-efficience tient dans un chiffre : 2,5 tonnes. Alors on dira que oui l'EQE est une plus grande voiture. Et pourtant l'espace à bord n'est pas plus grand que dans une M3. Mais 2,5T je suis désolé c'est pas possible.
@sacharanc
@sacharanc 6 ай бұрын
oui entierement d'accord!! pas efficient du tout, pas tres habitable par rapport au poids et taille, et a ce prix la, c'est pas bien equipe. j'ai un EQV, presque je consomme moins!!!
@garfunk71
@garfunk71 6 ай бұрын
Tout à fait d'accord. Tout ce qui est au-dessus de 20 est franchement trop élevé et révélateur d'un problème sous-jacent: poids trop élevé, ou aéro naze, ou efficience du moteur trop basse. Compenser tout ça par une grosse batterie est une hérésie (sans parler du problème environnemental).
@laurentbodin5737
@laurentbodin5737 6 ай бұрын
La ioniq 28 n'est pas comparable. la comparaison est biaisée. L'EQE est une proposition intéressante, qui permet de rouler en non Tesla, ce qui est bien.
@vulcainariane781
@vulcainariane781 6 ай бұрын
Je suis entièrement d'accord avec ton commentaire personnellement ma modèle trois longues range consomme 15,6 à 100 % je peux facilement faire 450 à 480 km autoroute 110 régulateur et 420 440 à 130
@bertranddum4565
@bertranddum4565 6 ай бұрын
@@laurentbodin5737 vous aurez remarqué que je ne fais pas une comparaison en bonne et due forme de l'EQE avec la ionic28, uniquement la conso. La Ionic a une excellente conso ça oui, peut-être même la meilleure conso de tous les VE aujourd'hui. La mercedes n'est clairement pas du tout efficiente. Et ça m'agace quand on dit à longueur d'émissions que 23kwh c'est une bonne conso. Non et non c'est juste nul, surtout pour une bagnole à ce prix. Avec 87kwh de batterie une Tesla ferait 550km réels sans problème...
@Alexis-ho3hb
@Alexis-ho3hb 6 ай бұрын
Vidéo mensongère ptdr. Clownesque même Ce véhicule n'est absolument pas efficient
@marcnaorisaakwunschmann353
@marcnaorisaakwunschmann353 5 ай бұрын
73000 euros c' est honnêtement pas du tout déconnant .…....t' es sérieux , la lorsque tu dis ca ? En plus , en toute objectivité, a part pour son confort , elle n'est pas meme pas efficiente. Bref , NEXT
@ricardo974
@ricardo974 6 ай бұрын
Consommations excellentes, voiture très efficience ??? !!! ??? !!! .???? 🙃🙃🙃 🤡🤡
@Sylvain7685
@Sylvain7685 6 ай бұрын
Ouai enfin les conso sont pas si dingues que ca, évidemment si on compare a un Scénic c'est pas mal mais une model 3 fait mieux.
@kag9690
@kag9690 5 ай бұрын
Euh... je comprends plus rien là... 20kwh/100 en ville c est bien 🙄🤔 Même en hiver c'est pas bon !! 😂 Je vais pas faire de comparaison avec d'autres marques, mais vu le profil du véhicule, c'est vraiment pas terrible.... Sur autoroute oui, 20-23kwh/100 c'est "correct" pour un "gros" véhicule...
@PHIL-Y
@PHIL-Y 6 ай бұрын
PAS ONE PEDALE = PAS D'ACHAT DE MERCEDSES !!!
@djibey
@djibey 6 ай бұрын
OK BIEN RECU
@SeeliLeck3r
@SeeliLeck3r 6 ай бұрын
OK PAS DE MEERCEEDEESCSESSE ALORS
@briegleruyet4139
@briegleruyet4139 6 ай бұрын
Une personne qui est à la pointe de la techno: elle veut le one pedal mais n'a pas trouvé la touche majuscule sur son clavier.
@Phil-TMYLR
@Phil-TMYLR 6 ай бұрын
Les chiens aboient et la caravane passe…
@briegleruyet4139
@briegleruyet4139 6 ай бұрын
@@Phil-TMYLR tu veux dire: LES CHIENS ABOIENT EN MAJUSCULE ET LA CARAVANE PAAAAASSE!!!!
@rahansk8200
@rahansk8200 6 ай бұрын
Une merco tu l'achètes pour le confort en général ,et pour faire une pointe à 200 sur l'autobahn , et en général c'est la ou tu vois la différence avec les bruits de vent etc par rapport au marques non premium .
@thorgal78
@thorgal78 6 ай бұрын
Salut Max, autant je trouve la conso sur autoroute plutôt bonne autant la conso ville/route à 20kwh je trouve ça pas terrible. Je consomme moins avec ma Model Y qui a un moins bon aéro. Ma conso moyenne sur 7000km et de 18kwh avec moitié autoroute et moitié ville/route.
@jerome2604
@jerome2604 6 ай бұрын
Sur 32 000 je suis a 13.5kwh sur ma Y prop. J'ai fais à peine 1/4 d'autoroute, ceci explique cela. Toutefois, 20kwh sur autoroute pour ce genre d'auto ce n'est vraiment pas mal
@jeromericotta7673
@jeromericotta7673 5 ай бұрын
cette voiture est bonne certes mais hors de prix en loa , j ai demande en loa une eqe 300 amg line avec pack premium env 79000e remisé, on m a proposé une loa 48mois/80000km a 1800 !!! / mois.... j ai rien dit au vendeur mais me suis foutage de gueule, je m attendais a des mensualites de 1000-1200 grand max ..... bref je sais pas quel particulier peut s offrir cette voiture . Je passe mon tour donc, 1800 psychologiquement pour une voiture je peux pas ( bien que pas financierement). Y a des limites quand meme
@jeanmartin2727
@jeanmartin2727 5 ай бұрын
Une consommation élevée. Une carrosserie qui ne ressemble à rien. L’avant est insipide et de profil on dirait une laguna coupé. Le système info divertissement n’est pas extraordinaire: une megane electrique dait aussi bien. Cette mercedes ne me donne pas du tout envie...
@garfunk71
@garfunk71 6 ай бұрын
Petite suggestion: un filtre antipop sur ton micro :-)
@Daenerys515
@Daenerys515 6 ай бұрын
À ce prix là autant prendre une Porsche
@davidmacquart5025
@davidmacquart5025 2 ай бұрын
Tu vas à Lyon 3 arrêts recharge !!! 🍸🤣
@fanfan973
@fanfan973 5 ай бұрын
L’interface on dirait windows 7 parfois
@ecootrip6650
@ecootrip6650 5 ай бұрын
Un volant de camion par rapport aux Peugeot
@shivan6416
@shivan6416 6 ай бұрын
Ce n est pas parce que certains font pire niveau consommation que les consommations de l EQE sont "excellentes". Elles sont justes tres moyennes. Sans parler de Tesla, il va falloir aussi aller essayer les anciennes ioniq, kona ou e-niro pour n en citer que qqs unes pour constater que l on peut (et meme on doit !) faire des VE qui consomment moins de 20kWh/100km. On est plus proche de la moitié sur des VEs vraiment efficients ! Il faut arreter cette condescendance systematique, c est fatiguant. De meme que le placement prix de ce tank qui, s il a de belles qualités routières et de confort, fait payer très cher ses prestations par rapport à la concurrence !
@francoispermentier7353
@francoispermentier7353 6 ай бұрын
Le coffre fait 430 litres. 520 litres c’est pour l’eqe suv. L’eqe 53 Amg a 125k€ de base est en « frontale » avec une i5m60 25k€ moins chere, pas certain. Chouette vidéo, mais toujours des petites imprécisions… Concentration 😂
@Jamel.9070
@Jamel.9070 2 ай бұрын
Présenter une Mercedes EQE avec une résolution inférieure à HD ... est une insulte à Mercedes
@MaxBLD
@MaxBLD 2 ай бұрын
Non, full HD.
@Jamel.9070
@Jamel.9070 2 ай бұрын
@@MaxBLD On annule l'abonnement en réponse à ta insolence ...
@jfphotoandlife8287
@jfphotoandlife8287 5 ай бұрын
On dirait un véhicule chinois et c'est un compliment 😉
@pierreacknin1921
@pierreacknin1921 5 ай бұрын
-il y a un mode one pedal. Il faut juste le trouver….
@AlexandreJOUET-pp9us
@AlexandreJOUET-pp9us 5 ай бұрын
Max quand tu affirmes que le commodo de sélecteur de vitesse situé derrière le volant c'est comme chez Tesla ou Mégane e-tech ce n'est pas exact. C'est de très loin Mercedes qui était précurseur de cette configuration des commodos (ayant eu des Mercedes thermique BVA dans le passé), c'est donc Telsa qui a copié Mercedes voir même plagié à tel point le design du levier ressemble comme deux gouttes d'eau à ce lui des Mercedes (même fournisseur ?). Vérité rétablie🙂
@grandchaille
@grandchaille 2 ай бұрын
Et les 4L ? 😂
@duingt1
@duingt1 6 ай бұрын
dommage je ne suis intéressé que par les aides à la conduite.
@bernardgombault
@bernardgombault 5 ай бұрын
Entièrement d'accord avec vous! C'est une excellente voiture. Si elle acceptait 270kw/H de puissance pour la recharge pour faire un 20 à 80% en moins de vingt minutes elle serait parfaite!
@attackchopper2582
@attackchopper2582 4 ай бұрын
Kw/h c’est une capacité pas une puissance, ça serait dans ce cas Kw
@benvdc7113
@benvdc7113 5 ай бұрын
slt max pour un commercial voir une flotte de voiture de fonction / commercial c'est quoi la meilleur voiture du moment prix / prestation / conso/ autonomie . faut aussi voir l'aspect pratique avec les cartes de recharge ? merci d'avance ben
@patrice33
@patrice33 5 ай бұрын
Il ne répond que très rarement , c est pas ça qui l intéresse😊
@khalidbelkas1628
@khalidbelkas1628 5 ай бұрын
430 l le coffre pas 520
@claudedenormandie2312
@claudedenormandie2312 5 ай бұрын
Encore un anti VE
@huguesnegroni147
@huguesnegroni147 6 ай бұрын
très interessant ! autre choix judicieux comme la bmw face à la Tesla 3 qui est inférieur en qualité
@shivan6416
@shivan6416 6 ай бұрын
Mais 2x plus cher. On a rien sans rien, chacun jugera le rqp apres essai et au moment de faire le chèque.
@Fiat500ehautemarne
@Fiat500ehautemarne 6 ай бұрын
Ah si j'avais les sous !!!
@AC2N
@AC2N 5 ай бұрын
Tant qu’il y aura besoin d’un planificateur pour rouler à l’électricité, on ne pourra considérer le système comme efficient. Je roulerai au thermique. Voyager, pas se prendre la tête et perdre son temps avec des stupides gadgets.
@Twins-band
@Twins-band 6 ай бұрын
Stop mais qui achète une voiture entre 70 000 et 125 000 eur !? La voiture électrique ne marchera jamais c'est pour les riches. D'ailleurs bcp de constructeurs arrêtent la voiture électrique. On continuer le thermique et l hybride non rechargeable et l'hydrogène qui est plutôt l'avenir. Une femme a récemment cramée vive ds sa voiture. La voiture électrique c'est l'arnaque et une technologie morte née ! Bon courage à ceux qui s'entêtent pour l'électrique. Et puis revendre ces daubes personnes n'en veut ! J'ai un bon diesel merco de 2009 classe C 350 c'est une vraie bombe et 1000 kms d'autonomie ! Alors avec votre autonomie de 300 kms mdr et encore s'il ne fait pas froid sans chauffage. Je peux faire un paris Nice sans m'arrêter et tranquille super confort. Avec vos daubes électriques vs mettez au moins 2 jours 😂😂😂
@fredericp2740
@fredericp2740 5 ай бұрын
Va voir un garage Audi … t’as des voitures à 130 000€ comme qui rigole Et le commercial il t’offre à ce prix là même pas les tapis de sol
@Fran85340
@Fran85340 5 ай бұрын
ET LES ILLUMINATIS ON EN PARLE AUSSI ??
@lioneljacrot8523
@lioneljacrot8523 5 ай бұрын
T'as une classe C de 2009 donc une classe C "cacahuète". Les Mercedes de ces années la sont juste catastrophique en qualité de fabrication. Ça rouille aussi vite qu'une Renault des années 80. Rien à voir avec les W124 des années 90. De la part de Mercedes je trouve ça juste honteux.
@Twins-band
@Twins-band 5 ай бұрын
@@lioneljacrot8523 la mienne est comme neuve. Très bien entretenue. Tout le monde veut me l'acheter mais jamais je la vendrai. Je ne sais pas où tu as eu cette info. Je n'ai jamais eu l'ombre d'un pb. 78000 kmset c'est une bombe. 260 sur les autoroutes allemandes elle ne bronche pas et je dis pas la reprise. Tous les entretiens sont faits chez mannes pièce à pantin au début et maintenant ds un garage de passionnés des portugais qui bossent vraiment bien. La voiture n'a pas un seul point de rouille ! Elle est comme neuve. Faut se méfier des "on m'a dit que"...
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