Je vais de PARIS à la MER à vélo ! (Que des galères)

[@oulanbat]

La navigation google c'est le pire truc en vélo de route, j'en ai déjà fait les frais lors d'un périple de 2000km 😅 Komoot en mode vélo de route est excellent jamais de mauvaises surprises!

[@Neptune.404]

Faut télécharger la maps entière et utiliser seulement la position et non le wifi est ça marchera parfaitement et surtout ne pas oublié de mettre le format a pied ça feras comme si tu courais a l'infini

[@salomonchantelose3040]

Ah nan pas vrai ça y'a moyen de se faire komooted très facilement

[@raptor-red]

les crevaisons interviennent souvent sur route mouillé ma théorie : les silex mouillés sont moins volatiles (le vent) et se collent à la route et se maintiennent dressé prêt à perforer les pneus (un peu comme les feuilles qui se collent au sol prête à ce qu'on leur glisse dessus dans un virage. la bande anticrevaison zefal est un bon remède, au détail près qu'elles arrivent à masser la chambre à air et à provoquer des micro crevaisons à l'usure (beaucoup de km). (mais dans le pire des cas, il y a peu de chances de crever 3 fois de suite dans une sortie) (sauf un tesson de bouteille que je n'avais pas vu sur la piste cyclable devant la bibliothèque nationale, lorsque je me rendait au polygone de Boulogne pour me tester sur 200 km (j'avais un pneu de rechange et 2 chambre à air, mais j'avais tenté une réparation rustine mais je suis plus habile en atelier qu'en route pour cela) donc j'ai des chambre à air à plusieurs rustines qui font plusieurs millier de km (je me dépanne d'un chambre neuve puis je la répare à la maison)

[@velovipathe]

Ta théorie est la bonne dans le sens où j'avais bcp de problèmes de sillex collés au pneu lorsque je roulait au point que j'en devenais parano à vouloir tous les retirer ! Le fait que ces sillex étaient "amorcés" au pneu leur donnait une chance supplémentaire de percer mon pneu à chaque tour de roue !

Je trouve tes vidéos très intéressantes, avec une narration très agréable. Mais plus je les regarde, et plus j'aime mon gravel. J'étais en stress avec toutes ces bagnoles et tout ce bitume 😉

[@velovipathe]

Je comprends ton point de vue ! Je pense à "graveliser" Mon route à l'avenir pour pouvoir jouer sur tous les tableaux ^^

[@matmsoft1685]

Super vidéo j'ai adoré. Ca montre un élément essentiel dans les sorties longues: le mental. Très dur à garder au fil des kilomètres et encore plus avec des chutes et des crevaisons à répétition. En tout cas, merci pour le partage d'expérience c'est super intéressant en particulier lorsqu'on fait du vélo seul

[@johnthegreats1767]

Hello, j'ai adoré ta vidéo ! J'aurais personnellement pris un Airbnb ou carrément un hôtel (pour que ce soit plus simple au check-in avec l'horaire d'arrivée)... surtout pour avoir une bonne douche ! J'aurais détesté prendre le train en me sentant trempé et épuisé mentalement, surtout pour transiter derrière ou reprendre le vélo pour les derniers kilomètres vers la maison. Désolé pour ton support de compteur, décidément il aura bien pris avec le Paris-Roubaix qui a suivi ! Continue à faire ces formats, tes commentaires en direct suivis d'une narration dotée d'un recul donnent d'excellents résultats qualitatifs. Hâte de voir les prochaines vidéos !

[@velovipathe]

Merci pour ton commentaire, vraiment ça m'encourage beaucoup !! Je suis jamais pleinement satisfait du travail mais ces retours m'aident à comprendre ce qui marche ! Merci aussi pour ton avis, je vois qu'il est largement partagé. D'ailleurs je m'etais toujours demandé si on pouvait prendre un hôtel avec un vélo monté dans la chambre. As tu déjà fait cela ou tu as du le laisser dehors ? À cause de ce doute je prends que des Airbnb.

[@johnthegreats1767]

@@velovipathe De rien ! Je n'ai jamais pris d'hôtel avec un vélo (ils te demanderaient typiquement de le démonter et mettre dans une housse), donc je suppose qu'il faut s'assurer d'avoir un parking sécurisé...

[@cyrillecattoz]

Hello belle sortie! Si tu vx éviter les galères d itinéraire trace avec l appli ou la page web de komoot ( type de route en fonction de l activité route gravel ou vtt). En plus il y a les points d eau et pas mal d autre choses. Bonne route.

[@velovipathe]

Hello ! J'ai décidé de carrément changer de braquet et j'ai acheté un compteur GPS. Ça me sera très utile et ce sera bcp plus fiable ! ^^

[@alexmajo2216]

Effectivement, pour ce type de sortie le plus important c'est les pneus neufs mais bravo à toi, c'est très bien commenté, instructif et malgré les galères je trouve que tu as gardé un excellent mental !!

[@bonesjones2900]

C'est marrant j'ai reconnu une partie de ton parcours quand tu étais sur épinay et dans la demande la descente avant le département de l'oise c'était dans le val d'Oise vers vallangoujard

[@nortcrusader]

Merci, bien filmé, belle narration, future vedette ;)

[@jacquesandre5055]

Ah les galères quand elles s'accumulent , c'est pas simple . J'ai connu ça plusieurs fois , mais une particulièrement ou dans une descente j'ai crevé .Evidemment je me suis arrêté pour réparer et là j'ai vu que mon pneu pas mal usé aussi , avait une entaille d'environ 3 cm carrément sur la bande de roulement . J'ai eu l'idée de couper un morceau de la vieille chambre à air , qui m'a servi en la positionnant le mieux possible à l'intérieur du pneu sur l'emplacement de l'entaille pour protéger la nouvelle chambre à air . J'ai réussi tant bien que mal a faire les 20 kms qu'il me restait a faire et en roulant tranquillement pour rentrer chez moi . Je précise aussi que bien évidemment j'avais rien pour couper la vieille chambre à air , mais j'étais devant un jardin clôturé par du grillage fixé sur des poteaux en cornière métallique et un de ces poteaux avait une grosse bavure en haut , je me suis servi de cette bavure pour couper la chambre à air . C'était une grosse galère , mais ça a marché !

[@velovipathe]

J'adore ce type de récit ! C'est à cela que l'on reconnait les véritables débrouillards ! Le vélo est un sport où l'on se retrouve parfois seul avec soi-même. Le fait d'être "dos au mur" comme tu as pu l'être durant cette sortie motive l'imagination et on finit toujours par trouver une solution ! Hâte de connaitre des aventures similaires !

[@pierregastie-leroy4922]

Les voyages forment l'esprit Mac Gyver

[@experimenthomicid1354]

Super challenge qui me donne envie d'en faire autant. Belle narration, c'est agréable à regarder.

[@velovipathe]

Merci beaucoup !

[@pyccoupyc9979]

Félicitations pour ton périple.... Tu t es forgé un mental d acier au grès des épreuves... Pense à pendre des pneus hiver plus résistants aux crevaisons (Conti ou Michelin)... Excellent compte rendu,agréable à suivre.. 😉

[@velovipathe]

Merci infiniment pour les encouragements et les conseils 💡! J'ai opté récemment pour des Pirelli adaptés aux 4 saisons. Très bonne première impression. J'en ferai probablement un compte rendu !

[@Christobike73]

Salut ! Vidéo très sympa, ça m'a rappelé mon périple avec mon beau-frère au debut du mois de mars, entre Cergy Pontoise et Dieppe ! Pour te rassurer, 3 crevaisons pour le beauf' et une pour moi, toutes sur l'avenue verte... Et effectivement, l'option du Airbnb était probablement plus judicieuse, c'est ce que nous avions fait mais le retour était à vélo le lendemain, ça nous permis de passer une soirée cool à Dieppe. Continue tes vidéos, elles sont top 👍

[@velovipathe]

Merci beaucoup pour le commentaire et ton témoignage. C'est toujours sympa de savoir ce que font d'autres personnes dans ces circonstances, merci !

[@Christobike73]

@@velovipathe Je me lance un nouveau parcours, direction Honfleur, aller-retour sur 2 jours avec Airbnb (pas fou le bonhomme 😁), le week-end du 23 septembre . Le tracé est déjà planifié avec une belle partie de voie verte 😉😁 Si tu es partant pour m'accompagner, ce sera avec plaisir ! A plus

[@VTT-2077]

Bonjour, bravo pour cette sortie et merci pour le voyage :)

[@velovipathe]

Merci ! D'autres dépaysements sont en cours de préparation !

[@arpagob.5099]

Pas étonnant de crever plus facilement sur une voie verte. Sur les routes, la circulation nettoie la route, alors que sur voie verte, tout s’accumule, s’accumule, s’accumule. Pour la réparation, tu risques de pincer ta chambre en utilisant un démonte-pneu pour le remontage, il faut le faire à la main. ;) Merci pour la vidéo. :)

[@abdellatifjalal6181]

Vraiment bravo vous êtes un champion, moi à votre place je passe la nuit sur place

[@velovipathe]

Hahaha merci beaucoup ^^

[@Pascal.BZH29900]

Très agréable à regarder, des vidéos très sympa et tes commentaires.. J'adore. Merci pour le partage.

[@velovipathe]

Merci énormément ! Ça me fait grand plaisir !

[@MrFahead]

bravo video tres interressante et belle performance ,en tant que jurassien je t assure que les premiers kms font plus peur qu envie. Ca m'a bien fait rire quand au 30e km tu parles d ambiance village ...ça montre bien qu on a pas tous les même references ! encore bravo

[@velovipathe]

Habitant dans la seconde ville la plus dense de France, mes références peuvent parfois choquer 😂 Merci pour ce commentaire !

[@MrFahead]

@@velovipathe ah oui en effet 26000 hab au km2, contre 13 hab au km2 chez moi . C est vraiment 2 mondes

[@arnaudseynaeve9266]

Pour info, prends des chambres à air en TPU . Poids réduits 36gr , voir moins et encombrement minimum. 3 chambres à air TPU = une chambre à air en butyl

[@agrippa1975]

Bravo pour votre vidéo. C'est sympa de revoir l'avenue verte que j'avais empruntée au cours d'un voyage à vélo, dans l'autre sens par rapport à vous, mais je n'ai pas (du tout) fait le trajet en un jour... Je me vois mal au cours de mes voyages, m'arrêter pour réparer des crevaisons, alors j'utilise des pneus allemands réputés (à raison) pour leur résistance et je n'ai jamais eu de souci. Par contre, ils sont un peu lourds et pas adaptés pour des vélos route.

[@FlorianRemy]

J'ai une pompe similaire à la tienne, et je monte à 7 barg avec. Il faut pomper avec seulement une main, et poser l'autre extrémité au sol. C'est d'ailleurs une de mes pompes préférées (BBB Cycling Traveller Telescopic), avec la Lezyne Mini Morph G et la MICRO FLOOR DRIVE HV. Le flexible est plus court que la BBB donc la pompe est moins pratique à installer, mais le double volume de pompage permet de gonfler en deux fois moins de temps. Sinon, il existe des supports de pompe qui se fixent sur le cadre, pour être sûr de toujours avoir une pompe avec toi, même lorsque tu voyages sans sac à dos :)

[@velovipathe]

Merci pour tes références ! C'est vrai que choisir sa pompe de dépannage peut s'avérer être un vrai casse tête !

[@toufikbaoudj1596]

tres belle sortie, enjoy ta sortie, malgré les dificultés,..et imprévus,.. ça fait parti du charme d'une sortie, c'est ce que je fais moi, la preuve, tas trouvé quoi raconté sur ta sortie, lol

[@velovipathe]

Merci beaucoup ! Je suis en phase avec ce que tu dis !

[@vikindumaquis]

Très sympa ce format "youtube amateur", on a tous connu ses galères de crevaisons mais ça fait partie du package longue distance. On apprend de ces moments là pour mieux être préparé pour les prochaines sortis :) Pour ma part je ne prend pas une nuit sur place, je préfère ruminer dans mon coin dans le train haha

[@velovipathe]

Merci beaucoup ! Ravi que ce format te plaise. Absolument ! globalement la sortie avait du être préparée à la dernière minute, ce qui fait que je n'ai pas pu monter mes derniers pneus. J'en tire du positif cela dit !

[@dimitrilivet434]

Bonjour, vidéo intéressante et bravo pour le trajet.👍

[@velovipathe]

Merci beaucoup !

[@julienracan8852]

Bravo pour ta vidéo! Je roulais avec des chambres à air jusqu’à la découverte du tubeless il y a 5 ans ça m’a changé la vie plus de stress maintenant il y a toujours des crevaisons mais c’est plus simple à gérer et parfois tu ne t’en rends compte qu’après la sortie en nettoyant le vélo. Les chutes malheureusement font partie de cette activité. Encore bravo!

[@velovipathe]

Merci beaucoup ! ^^

[@jbapt4573]

C’est ce qui fait les souvenirs 😁 Une nuit à Dieppe t’aurais permis de te poser et relaxer sans stresser pour le train. Perso c’est ce que je fais pour pas me stresser en plus.

[@velovipathe]

Clairement ! Je ferai sûrement cela pour mes prochaines grosses sorties !

[@pandora_rider]

Pour les sorties longues et en dehors des villes je pense que tu devrais envisager le tubeless. Avec le liquide préventif tu peux tout de même éviter pas mal de petites crevaisons. Et puis si le trou est trop gros tu pourras toujours mettre une chambre à air pour continuer ton parcours. Vis à vis de ton aventure, je pense que j'aurais fait pareil que toi, j'aurais continué jusqu'à Dieppe et j'aurais pris un train un peu plus tard pour rentrer tranquillement retourner sur Paris 😊

[@velovipathe]

Je suis complètement d'accord avec toi sur le tubeless. Les 3 crevaisons que j'ai connues auraient été colmatées très facilement par le tubeless. Je suis un fidèle du tubetype mais je me lasserai peut être tenter un jour haha !

[@pandora_rider]

@@velovipathe Au delà de ça, il y a aussi le problème de l'usure de tes pneus. Ce n'était peut-être pas très raisonnable de faire autant de kms sur des routes moyennement entretenues avec des pneus en mauvais état ^^ Après je sais bien qu'on est tous pareil, on se dit que ça va le faire puis finalement la réalité nous rattrape. Il m'est arrivé de faire des sorties de 150 kms sans aucun outils de réparation et j'ai eu beaucoup de chance car à chaque fois je suis rentré sans soucis mais c'était un peu de l'inconscience... 😅

[@hamzaelcherif9936]

Merci pour le partage l'ami Tu m'as motivé pour le faire

[@velovipathe]

Je suis toujours très heureux de savoir que j'ai pu motiver quelqu'un a faire ce genre de choses ! Bon courage !

[@aurelienblanquet4369]

Bravo!

[@velovipathe]

Merci beaucoup !

[@skull8979]

je n'ai pas laissé de commentaire mais je me dois de le faire après avoir revisionner la vidéo une 2éme fois ! Bravo pour ta prouesse malgré les galères j'aurai abandonné au bout de 2 crevaisons perso. J'ai fait un paris orléans le mercredi 10 mai avec un TRES BEAU soleil et 0 galère (sauf une cale qui c'est desséré) mais je suis tombé sur un couple dans un village qui m'a remis ça nickel ! Je compte comme toi faire des longs trajet comme tu as fait et celui ci sera mon prochain objectif avant mon paris bordeaux ! Au plaisir de te rencontrer sur piste ;)

[@velovipathe]

Merci beaucoup ! Je crois que dans mon cas l'abandon n'était pas envisageable sauf à appeler un taxi ! Il n'y avait rien aux alentours car le train a cessé de fonctionner il y a bien longtemps. À ce moment je me disais simplement que j'arriverais quand j'arriverais ^^ Au plaisir également !!

[@CasablancaDriver]

Comme d'hab, beaucoup de plaisir à suivre ta vidéo bien narrée et bien montée. 3 crevaisons : c'est dur tant je redoute déjà la première. Chanceux : je crève relativement peu voire jamais, ce qui est à la fois bien et mal. Faudrait que je me force à démonter / remonter mes pneus pour le fun histoire que le jour J, je sois plus efficace qu'aujourd'hui ou c'est plutôt laborieux depuis que je roule en gravel avec de gros ballons... Bravo en tout cas.

[@velovipathe]

Merci beaucoup Mathieu ! C'est vrai que les crevaisons peuvent faire peur pour qui n'a jamais vécu cette situation ou très peu. Ton idée de simuler la panne et démonter ton vélo est très bonne. En plus cela rend familier avec les pièces !

[@olivelo6689]

Merci pour ce partage. 3 crevaisons ce n'est pas normal, j'espère que le changement de pneus t'a remis sur des stats normales. J'ai cette pompe : j'ai découvert bien après ses premières utilisations qu'il y avait un système pour continuer à gonfler : Il faut verrouiller, en la tournant, la partie bleue en position "dedans". Ainsi on peut continuer à monter en pression en pompant beaucoup mais sans trop forcer. Je ne sais pas si tu sais car sur les images je n'ai vu que le mode déverrouillé, partie bleue dehors.

[@velovipathe]

Merci pour le commentaire ! Oui depuis j'ai bien sûr changé les pneus que j'avais l'habitude d'user jusqu'à la corde ! Pour la pompe j'ai également découvert la fonctionnalité que j'utilise depuis 🙂

[@lesvoyagesdedadou1235]

Je viens de découvrir ta chaine avec cette vidéo et je m'abonne 😉

[@MrMidjol]

Elles sont cools tes vidéos, continue comme ca.

[@basicanton]

C'était une horreur pour toi mais un kif pour moi merci du partage

[@domingosanchez2577]

Une vidéo très agréable j´ai beaucoup aimé. C´est vrai que trois crevaisons c´est quand même rageant, j´aurai peut-être pris un airbnb par contre il aurait fallu charger un peu plus le sac à dos ce qui n´est pas forcément l´idéal pour le dos après tous ces km avalés 😅

[@velovipathe]

Merci beaucoup ! Haha non, le sac à dos est normalement à proscrire d'ailleurs ! Quant aux airbnb... je pense qu'il valait mieux compter sur sympathie des gens dans ce coin globalement peu peuplé !

[@mystere_baguette]

Super sympa ta vidéo ! C'est clair que les crevaisons à répétition ça use ... j'ai rencontré le même problème avec les mêmes pneus que toi et pourtant ils étaient neufs ... parfois ce n'est juste qu'une question de chance ! En tout cas bravo pour cette vidéo et j'ai hâte de suivre tes prochaines aventures ...d'ailleurs je vais aller regarder ton Paris Roubaix Challenge car c'est la première vidéo que je découvre de toi , parfois l'algorithme fait bien les choses ...

[@velovipathe]

Grand Merci pour ton commentaire ! Je suis content que ce contenu te plaise. D'autres vidéos de ce type sont en gestation :)

[@stephanelerant6091]

Encore une belle vidéo. Si tu veux faire un peu de longue distance je te suggère les flèches de l’audax Paris. La trace Paris Mont Saint Michel est sympa. Pour les pneus je vois que tu est en Vittoria, j’ai utilisé plusieurs modèles, globalement j’en étais content mais je les trouves fragiles. Au quotidien j’utilise des Conti GP 5000 en 25, l’hiver des Conti 4 saisons en 25 aussi et en longue distance (jusqu’à 250 km) des Conti 4 saisons en 28 voir 32 au delà de 250 km. Ces pneus sont costauds.

[@velovipathe]

Tout à fait tu as l'oeil ! Après avoir longtemps roulé avec ces pneus j'ai décidé de passer en Pirelli et c'est bien mieux ! Quant au mont st Michel, cela fait partie de ma liste du père Noël 😊

[@Oxxym0re]

Salut l'ami, bravo belle balade ! Mais t'es chaud de partir sans compteur GPS, Google c'est nul 🤣 et j'ai pensé en te voyant avec tes lunettes (étant moi même myope) Ekoi fait des lunettes de vélo avec option insert optique A TA VUE pour pas très cher (ils font souvent des promos) ce qui m'est revenu à une centaine d'euros pour la paire + l'insert optique qui se clipse dedans, à ma vue. Et ca vaut vraiment le coup !! Bonne continuation, force à toi

[@velovipathe]

Il m'a fallu beaucoup de temps et d'argent pour me mettre a la page mais désormais c'est bon j'ai tout ce qu'il faut ! 💸

[@Oxxym0re]

@@velovipathe oui, même le vélo de Pieter Serri j'ai vu 😂. J'aurai une question si t'as le time : pas de galère pour rentrer de Dieppe à vélo dans le train ? Car parfois les conducteurs n'acceptent pas les vélos, j'ai du mal à comprendre...

[@tontonvelo2561]

Magnifique, encore une belle vidéo de ton etape (grosse étape), que du kif. Qu'aurais je fait? Une seule etape tout comme toi, cependant je n'aurais pas eu la foi de partir avec des pneus proche de la tombe. En ce qui me concerne ma randonneuse typé gravel me convient parfaitement meme si le rendement n'est pas au rendez-vous, d'autant que je ne suis pas fan des pédales automatiques. Je ne depasse pas les 140 k journalier avec, surtout que je la charge version bikepaking en plus du vélo qui paise son poids, meme les pneu sont lourds. Les tracas rencontrés ne m'auraient pas affecté, tes crevaison et sans doute ta chute sont certainement du à la qualité de tes pneus ... C'est toujours sympa la foi en son matériel usagé mais à un moment la foi ne suffit pas, je suis sur que tu l'as compris 🙏 J'ai un weekend de trois jours qui arrive, je passe par Dieppe puis rejoins le Havre pour un retour en train, je vais filmé, peut-être parler (ce sera une première), j'espère en tout cas passer un grand weekend vraiment kiffant (je n'en doute pas un seul instant 😉👍).

[@velovipathe]

Merci beaucoup pour ton commentaire ! Effectivement mon empressement à vouloir faire cette sortie à ce moment m'aura coûté un peu de plaisir. Je savais que les pneus risquaient d'être un sujet sur cette sortie et ça m'en à été joliement confirmé ! Depuis j'ai fait le choix de pneus de gamme supérieure (Pirelli P zéro 4s) : pas de soucis pour l'instant ! Ça promet pour ta rando, ça risque d'être très agréable ! Et d'ailleurs ça me donne des idées !!

[@synapsevi6600]

Belle narration- je vérifie et revérifie maintenant mes pneus avant chaque sortie ( Depuis une sortie galère à 3 crevaisons mais 2 chambres à air en Octobre 2022)- j'aurai pris le train le soir même car le lendemain après une nuit sur place ALORS on repart en vélo ....

[@velovipathe]

Merci beaucoup ! Effectivement, je pense que passer la nuit sur place aurait été moins fatiguant sur cette sortie là !

[@gabrielelmiyoui-vilmain5928]

Super vidéo !!👏🏼👏🏼

[@bobevolian9163]

Il convient également de prévoir des cartouches de CO2 en sus de la pompe. Une petite pompe à main ne permet pas de glonfler au delà de 4 bars tandis que les cartouches permettent d'aller à 6-7 bars sans problème.

[@velovipathe]

Je suis d'accord cela dit je préfère éviter les consommables pour des raisons de poids, d'espace et de déchets supplémentaires que ça génère. Ma pompe a main me permet d'atteindre 5 bars ce que je trouve correct pour continuer une sortie longue

[@alaincoppel8517]

Bonjour, Tout d'abord j'aime beaucoup la construction de Ta video et je m'abonne direct pour découvrir la suite. Ensuite, effectivement on te l'a déjà dit, mais depuis que je suis passé au Gravel en tubeless moins de stress !!!! Pour ce qui est du programmateur d'itinéraire, j'utilise Komoot et même gratuit sans s'abonner au format premium c'est autrement plus performant que Google, rien à voir. Au grand PLAISIR de decouvrir tes nouveaux défis et déjà chapeau pour celui-là où j'aurais opté pour un hébergement à Dieppe. 😊

[@velovipathe]

Merci beaucoup !! Ravi que ce contenu te plaise et j'espère en faire encore plus ! Effectivement depuis cette aventure j'ai lâché la bride et j'ai acheté un compteur GPS. J'aurais pu me contenter de l'appli mais j'ai souhaité profiter du fait que mon compteur actuel arrivait en fin de vie pour faire d'une Pierre deux coups ! Les mésaventures de ce type devraient donc se faire plus rares !

[@ABYLEk]

Investi dans un gonfleur CO2, si tu roule beaucoup c'est utile ! Et tu a sur d'avoir une bonne pression dans tes pneus. Les pompe de voyage c'est la merde impossible d'atteindre les 7 barres recommandé pour tes pneus 😅

[@velovipathe]

J'y réfléchis sérieusement. Si je comprends bien les gonfleurs CO2 permettent d'atteindre la pression constructeur ?

[@SJ-jx3sg]

Très belle vidéo - seul face à la nature et à son vélo. Pour les crevaisons, tu n'avais pas pensé faire un arrêt dans un station essence et remettre plus de bars dans ton pneu, si tes valves son adaptées?

[@velovipathe]

Même les stations essence se font rare dans le coin. C'est pour ça que je ne compte que sur la pompe. Mettre 4 bars au lieu de 6 permet de finir sans perception de roue dégonflée

[@pilou6060]

Bonjour super vidéo et très bon et beau parcours nous la faisons chaque année en partant de Beauvais 😊 petite question tu filmes avec quoi ??

[@velovipathe]

Hello ! Je filme avec une GoPro hero 8 et ça suffit largement :) Les nouvelles doivent être mieux encore

[@Tucsky]

3 creuvaison y a un problème, comme tu l'a dis avoir des bon pneus ça aide, y aussi utiliser les rustines pour pas gacher trop de tube mais sous la pluie j'avoue c'est galère Après on a déjà du te le dire mais go tubeless 😅

[@velovipathe]

C'est vrai que sur ce type de crevaison le tubeless aurait été d'une grande aide. À voir ^^

[@ledarondaquitaineavelo40600]

Adiou Vélovipathe ! d'abord , bravo pour cette belle sortie ! j'ai une impression de vitesse , de te voir rouler sur une longue distance ! tu roule aux watts , au cardio , au feeling , et /ou tu te prévois une vitesse moyenne a faire !? bon , c'est vrai que sur la fin ! tu prend cher ! mais je crois que c'est les aléas du vélo ! moi , je prévois cette été d'aller chez ma mère ! 180 km depuis les Landes vers le Lot et Garonne ! ma femme partira en voiture plus tard derrière moi ! au cas ou ! et je passerais le weekend chez maman ! ;-) ! merci pour le partage !

[@velovipathe]

A cette époque je roulais au feeling total. Pour moi se connaître est la clé de toute réussite future. Les pulse et les watts permettent en général de confirmer un ressenti ou d'avoir une approche plus rationnelle de son entraînement mais ce n'est pas obligatoire !

[@arisfansyanas59]

Quel poisse . T'es courageux Continental gp5000 all

[@velovipathe]

Mercii ! Je note la ref et je m'en procurerai pour tester

[@cartman94120]

Woow Dieppe je croyais que c'était vers Bandol

[@velovipathe]

C'est à quelques ronds points de là

[@ludovicgaluska5529]

Moi je pars toujours avec un copain mécano 😂... sinon, en ce qui me concerne je suis plutôt gravel et je suis équipé en tubeless.😉 Force à toi pour la suite !

[@velovipathe]

A force de rouler et de connaitre des ennuis j'ai fini par le devenir un peu, mais je n'ai pas toujours les outils pour corriger tous les petits soucis ! Je ne promets pas de contenu gravel dans les semaines à venir mais c'est un axe que je développerais bien à l'avenir !

[@keplergso8369]

Bravo ! Super vidéo ! Juste une question : ce ne serait pas mieux de rouler avec des pneus tubeless, question crevaisons(s) ?? En tout cas, partir pour un long trajet implique d'avoir des pneus neufs pour minimiser les risques, je retiens la leçon pour moi-même !

[@velovipathe]

Merci beaucoup ! Alors j'ai eu ce débat avec bcp d'autres cyclistes et pour l'instant je continue de préférer la CAA au tubeless. Cela dit je te rejoins sur les pneus et je suis beaucoup plus attentif à leur usure qu'autrefois. Et aussi à la qualité des pneus !

[@keplergso8369]

@@velovipathe Bonne continuation à toi, en tout cas !

[@ANelsonSindfoul]

Malgré les galères, c'était une belle sortie ^^ Est-ce que le tubeless serait pas mieux pour rouler sur des voies vertes avec tous les débris de végétation ? Je passe en forêt pour mon vélotaf et je vois la différence. J'ai pris mon VTT et j'ai crevé tous les 400kms sur les 6 dernières semaines. Mon gravel était pas dispo. Lui, est en tubeless et j'ai zéro crevaison sur 10 000kms. Le préventif rebouche à chaque fois et je m'en aperçois même pas. La dernière fois que j'ai fait 150kms, je suis allé à Troyes en train pour récupérer mon gravel et je suis rentré avec. Je fais la technique à l'envers, comme ça, je ne rate pas le train xD Une autre technique, c'est de faire l'aller-retour, j'aimerais bien faire Paris-Orléans pour mon premier 200K, peut-être d'ici la fin du printemps, quand j'aurais monté des pneus tous neufs :)

[@velovipathe]

En soit la raison pour laquelle je ne roule pas en tubeless est que je suis très en confiance sur le tubetype: j'ai réparé 150 fois sans jamais de soucis. Je pense que les deux technos sont équivalentes après tous les retours que j'ai pu avoir. C'est une question d'opinion et d'importance qu'on accorde au fait de crever. Pour ma part crever fait partie du vélo. Crever 3 fois non ^^. Mais c'était une question de pneus ici. Donc chacun a raison d'utiliser la technique qu'il a 🙂 Sur le Paris Roubaix je n'ai eu aucun souci de cet ordre par exemple !

[@jackoping]

Merci pour la video, regarde oeut etre komoot et les pneus anti crevaison (perso, j'utilise schawlbe marathon plus)

[@velovipathe]

J'ai komoot désormais !!

[@brunodanet5983]

Bonjour, je pense que tu n'as pas fait le bon choix pour sorti de Paris. Venant de Vincennes, il est préférable de prendre Daumesnil, les quais rive droite, Musée de l'Homme, bois de Boulogne, Suresnes,etc...

[@velovipathe]

C'est un trajet que je connais extrêmement bien pour l'avoir pratiqué de nombreuses fois. L'avantage est que je peux le faire cerveau éteint. Par contre, le passage par Epinay, Enghein etc me semble obligatoire si je ne veux pas faire du détour

[@sebicyclette]

Superbe ta vidéo que j'ai visionné au moins 2 fois 👍 Ça me chauffe de faire l'aller-retour Dieppe dans la même journée 😜 À ce propos...as-tu prévu de refaire au moins l'aller ces prochaines semaines ? On aurait pu faire l'aller ensemble ? Sinon j'ai cru te voir au polygone de Vincennes il y'a 15 jours un dimanche 😂 Je te souhaite le meilleur pour la suite 😜

[@velovipathe]

Ohh on tape dans l'ultra distance tout de suite ! Je te souhaite un bon courage ! Et oui par rapport au polyg il y a de grandes chance que ce soit moi ! J'ai un Orbea bleu et je porte un casque blanc + cuissard noir. N'hésite pas j'aime bien parler 😄

[@sebicyclette]

@@velovipathe Oui mais c'est justement pour ça que je te demandais si tu voudrais bien faire l'aller avec moi 😜 , en fait je me dis qu'à l'aller j'ai 150kms pour accéder à la fameuse voie 🟢 , et pour le retour pareil 150kms et je suis déjà sur mes routes d'entraînement 😜 Sinon pour ce qui est du polygone de Vincennes...je ne pense pas y retourner de si tôt 🤣 , en fait le peu que j'y ai roulé (un peu plus de 100kms en 4 venues) j'ai vraiment trouvé l'endroit très dangereux et justement en ce moment la sécurité risque encore de se dégrader car il y a des travaux à Longchamp...pour moi au polygone il y'a trop d'incivilités , les chiens sans laisse , les gens en Vélib' qui restent au milieu de la piste , sans parler des promeneurs qui traversent sans regarder 🤬 d'ailleurs j'ai été spectateur d'une grosse chute je faisais une pause à la pyramide (où y'a la fontaine) le gars a chuté seul , son casque était mort heureusement qu'il en avait un 😱 sa chute était dûe à un effet de panique dans le peloton d'une trentaine de cyclistes (un piéton a traversé 🆒 sans regarder et il s'est évaporé) on a frôlé la chattastrophe 🤣 , sérieusement c'est moins dangereux pour m'y rendre alors que j'arrive du 91 😱 , pour moi ma préférence c'est la vallée de Chevreuse j'y croise peu de voitures et rien ne vaut le contact avec Dame Nature et surtout le silence ❤️

[@velovipathe]

Je trouve l'idée intéressante autant pour une sortie que pour un projet vidéo. Voici mon adresse mail: [e-mail] 🙂

[@sebicyclette]

Ok merci 😜 , je de re re regardé ♻️♻️♻️ ta vidéo 👌🤣

[@thomaslopez4946]

Vous avez pensé a longé la Seine jusqu'au Havre? ca peut etre sympa.

[@velovipathe]

Il va falloir que je passe au Gravel !

[@matthiou59]

Si c est lanpompe Décathlon il me semble que j ai la meme le manche se repli et la tete tu la pose au sol comme ca tu a plus de force .au max je sais monter à 6 bars avec mais le manche à un peu plié 😨.Belle video en tout cas!

[@velovipathe]

D'accord je savais pas du tout que ça pouvait d'utiliser comme ça ! J'esserais la prochaine fois ! Merci !

[@paquetsabine5472]

sympa comme vidéo effectivement partir avec des pneus usés c'est joueur. Pourquoi ne pas faire l'itinéraire inverse partir en train et rentrer en vélo?

[@velovipathe]

Une erreur que je ne reproduis plus mais c'est bien de le montrer pour les autres ! Par rapport à la seconde question je trouvais ça plus motivé d'ALLER à la mer pour le récit de la vidéo et aussi pour ma motivation !

[@jeanjean3043]

"Transition de merde" hahaha, au top tes vidéos

[@marcolabringue]

👍

[@PF47Racing]

SL_ Tu as quoi comme vélo route ? Pour les pneux, moi je met une ancienne chambre dedans, alors certe s'est lourd, mais sa sauve !

[@velovipathe]

J'ai un Orbea Avant (ancêtre du Orca M40) que j'ai depuis 2020. Milieu de gamme avec roues allu et transmission tiagra. Fait largement l'affaire ! Pour les pneus je pense que j'avais largement tiré sur la corde. Ils avaient 5000 km ce qui est leur limite absolue !

[@jonathanpollet8948]

Je suis tout près de l'avenue verte entre forges et Dieppe de quoi faire une joli balade normande

[@velovipathe]

Clairement !

[@mattfav2407]

Prend un percuteur et des cartouches ca gonfle les 7bars en 3seconde!

[@TitBlo]

Bonjour, Mais pourquoi changer de chambre à air et ne pas rustiner ?

[@velovipathe]

Parce que rustiner prend plus de temps et que sur le coup je n'avais pas encore raté mon train ! Mais je ne jette pas les chambres, je les rustine a la maison

[@Pascal.BZH29900]

Peux-tu me dire si tu es sur Strava ? Je pars toujours avec 3 chambres à air, des rustines, bref de quoi faire. En ce qui me concerne je rentre, je fais une boucle mais je t'avoue que je suis plus sur du 150 au départ de Fontainebleau. Sur 3 Paris Roubaix challenge juste une crevaison.

[@velovipathe]

Oui ! D'ailleurs je n'ai créé un compte que tout récemment donc il n'y a pas grand chose. Voici le lien: www.strava.com/athletes/115259059 Je le mettrai en description de mes vidéos par la suite J'ai très envie de rouler autour de fontainebleau dans les jours à venir. Si tu as des parcours favoris je suis preneur !

[@MrSabinson]

j'ai ton format, le mix voix directe et voix off...après honnêtement je roule tubeless.... fini les emmerdes de crevaison à répétition, c'est rare pour moi qui fait de la longue distance. peut être que tu devrai y songer...

[@velovipathe]

Pour l'instant j'ai changé de pneus (Pirelli 4S). Je n'ai connu qu'une crevaison lente depuis. Je reste assez sceptique sur le tubeless pour l'instant mais je reste ouvert 🙂

[@TripCyclo]

Belle vidéo mais je n'en vois pas bien l'intérêt ? Pour régler le problème des crevaisons moi je monte des Schwalbe 🙂

[@velovipathe]

Oui des pneus résistants c'est primordial !

[@giseleloubet3971]

Pourquoi ne pas prévoir effectivement un Airbnb. Le stress doit être moins fort.

[@velovipathe]

Parce que je n'etais pas particulièrement stressé ^^ Je le disais que quoi qu'il arrive je trouverais une solution. Vu la saison et l'heure les hôtels ne font pas le plein et j'ai toujours de quoi payer !

[@parawboracay4078]

90% de souffrance pour 10% de pur plaisir, c´est le vélo quoi .. Essayes du conti 28mm, tu ne seras pas decu ..

[@velovipathe]

Hahaha sur les pourcentage tu y vas fort 😂 Mais je confirme sur les 50 derniers kilomètres ! Concernant les pneus j'ai abandonné les Vittoria pour des Pirelli P zero 4s dont j'avais entendu bcp de bien. C'est notamment avec eux que j'ai fait le Paris Roubaix. Je note pour les contis je ferrai le comparo des deux !

[@parawboracay4078]

@@velovipatheN´hesites pas a en avoir au moins une paire d´avance; ils n´en deviendront que plus résistant aux crevaisons et hyper pratique de les avoir sous la main ! Compares les TPI; plus il y en a mieux c´est; ( nombre de fils de la carcasses au cm2) en dessous de 180 tu peux oublier..

[@desos35]

Prends un démonte-chaîne quand tu bouges loin. Si elle casse tu pourras t'en sortir.

[@Tucsky]

30km pour sortir de Paris et arriver a la campagne 😣😣 C'est en partis pour ça que j'ai quitté la capitale!!

[@velovipathe]

Haha il en faut pour tous les goûts. Personnellement j'aime beaucoup la région parisienne mais je comprends ceux qui veulent en fuir

[@negzak]

Quatre mots: bonne vidéo, bons commentaires!!!...

[@maoelcolombiano]

Les pistes cyclables c'est crevaison sur crevaison

[@passionraid8877]

salut franchement je découvre ta chaine et j adore. J'envisage d acheter un gilet de trail pour le long a vélo, peut tu me faire un petit retour ?

[@velovipathe]

Merci beaucoup pour le commentaire, ça me fait très plaisir. Concernant le gilet j'aimerais bcp te faire un retour mais je n'en ai jamais acheté pour l'instant. Cela dit je comprends l'utilité pour ce que tu souhaite faire !

[@passionraid8877]

@@velovipathe OK désolé en fait c est un harnais de go pro que tu as sur les épaules, je pensai a un gilet de trail étant donné la marque .

[@Silveran]

Sacrées galères, je vais rester en courtes distances moi 😂

[@velovipathe]

C'est n'est pas la morale que je souhaitais donner 😂 Je pense qu'un gros check du matériel et une préparation béton évitent tous les ennuis que j'ai eus

[@Silveran]

@@velovipathe de toute façon, après 100km, c'est mon dos qui lache avant mes chambres à air

[@lorrainesully2811]

Bjr pour commencer je ne comprends pas pourquoi ta mi les pneus neuves 2 question en vélo gravel tu serais mieux 3 question pour la prochaine fois me dans ton pneus dès bande anti-crevaison en silicone sur et certaine moin de pneus à plat quatrième question après plus de 180 kilomètres il vos mieux prendre un hôte pour ce reposer et pas sauter dans le premier train arriver à Paris 20h00 voir plus tu serais mieux reposer pour le lendemain. Moi je amateurs comme toi à je trouve pour une longue distance laisse un peux dans la réserve les cours de bar arriver très vite surtout dans les derniers kilomètres me ta bien rouler 27 de moyenne t un bon merci pour ta vidéo cette très bien

[@velovipathe]

Alors pour les pneus je n'avais pas reçu mes pneus neufs à temps ce qui fait que j'ai du partir avec les vieux. Concernant le Gravel je suis pas certain que ce serait la meilleure option puisque j'ai fait 100% de route ! Concernant l'hôtel effectivement c'est quelque chose que j'aurais pu faire, mais au moins ça m'a permis de faire ça très économiquement ! Merci pour ton commentaire et tes conseils 😇

[@patrickgautier4730]

votre crevaison la deuxième nous permet de voir que vous avez un très beau vélo...

[@velovipathe]

Vélo qu'il faut que je présente en vidéo par ailleurs ! Merci beaucoup

[@loeffelm]

42 ans: je prends un B&B et me fait un bon restau le soir

[@velovipathe]

Faut se faire plaisir !

[@pariskeyboardcover]

Ben oui,pneus usés plus pluie egale grande chance de crevaisons sur un aussi long parcours. erreur de débutant 😉

[@CudderMC]

On prévoit de faire ce trajet avec 2 potes dans quelques jours, je vais rajouter 6 chambres à air dans mon setup juste pour être safe je crois ahaha

[@velovipathe]

Super !! N'hésite pas à ramener des rustines également (c'est ce qui m'a sauvé sur la dernière) et à vérifier l'etat de tes pneus avant le départ !

[@CudderMC]

@@velovipathe et bien au final sur tes bons conseils personne n'a crevé, on avais tous du 28mm+ typé gravel en bon état et ça a fait le taf! On a décidé de partir de Beauvais, et de condenser le tout sur une journée avec retour en train depuis Dieppe, 120km ça fait une jolie étape malgré tout, et ça a permis de profiter un peu de de la mer en arrivant! Merci encore pour la super idée