Présentation en détail de ma Citroën C6 3.0 HDI Exclusive from 2011.
Пікірлер: 80
@mossangpierre92784 ай бұрын
Très belle voiture et présentation complète, merci pour le partage ! Étant moi-même basé à Varsovie, j'ai déjà eu l'occasion de vous voir dans la circulation dans le centre ville. C'est vrai qu'il n'est pas rare d'en croiser des C6 en Pologne ! Bonne route et au plaisir 😀
@Marcsauto4 ай бұрын
Merci pour votre commentaire ! Oui ça devait être moi car je pense qu'il n'y a pas beaucoup d'autre C6 immatriculée en France ici haha. Bonne route à vous aussi et au plaisir de se recroiser au hasard des rues de Varsovie :)
@hectormajorana71053 ай бұрын
C'est possible de parler en français le spoiler ou le becquet le spoiler le spoiler
@philippesammartino73374 ай бұрын
Eh bien moi, je ne regrette pas de l’avoir laissée cette auto. Une voiture non fiable, sans arrêt en mode dégradé, Citroën incapable de réparer, fuites récurrentes au niveau du toit ouvrant. La calandre cassante comme du verre. Pour changer un éclairage de plaque, il faut démonter beaucoup trop de pièces. Et pourtant, j’adorais ce véhicule mais Citroën n’est vraiment pas à la hauteur. Une fois même, j’ai ôté la clef du neiman et elle continuait de fonctionner. Et pour finir, j’avais bien ce trois litres v6 de 240 ch de 2009. Bon courage pour la suite.
@abromain4 ай бұрын
Sans doute un mauvais numéro car j'ai une 3.0 HDI de 2011, un pur bonheur, aucun problème à part l'entretien courant..
@fabricecollard45253 ай бұрын
@@abromainbonjour non non pas un cas isolé c est plutôt vous le cas isolé.
@kemer72312 ай бұрын
warszawa gdańska!!! Hej, friend w,hat did you do in Warsaw, capitol of Poland,can You tell me? thanks a lot. best regards from Poland!!
@quentinb32489 күн бұрын
Quel merveilleux véhicule! Ayant parcouru toutes les vidéos de la C6 et étant un acheteur compulsif, les vidéos m'ont fait me mettre quête d'une hydraulique avec des chevrons sur le capot. C'est chose faite avec une X7 tourer 2.2 204 H3+ (un poil trop frileux quant à la fiabilité du v6). Merci, car le confort est réellement inégalable.
@Marcsauto9 күн бұрын
Bonne route avec votre hydraulique !
@Ultimus_Romanorum_V12 күн бұрын
Salutations ! J'aime les voitures Citroën en raison de leur ingénierie originale et de leur design inhabituel. L'école d'ingénieurs française a son propre charme et ses innovations ingénieuses. Personnellement, je viens de Moldavie, mais j'ai grandi dans la culture française, nous avons étudié le français au lieu de l'anglais à l'école, nous avons regardé le cinéma français, en particulier Louis de Finesse et, bien sûr, Jacques Yves Cousteau. Et Citroën fait partie de ce pour quoi j'ai des sentiments chaleureux, et oui j'ai l'intention d'acheter une Citroën C6. Presque toutes les personnes que je connais possèdent des voitures françaises, surtout des Renault, mais je veux une Citroën. Sincèrement de Moldavie.
@Marcsauto11 күн бұрын
Merci pour votre commentaire ! Ayant voyagé plusieurs fois à Chisinau et en Moldovie je peux vous dire que j'aime également votre pays :)
@dilletente6801Ай бұрын
j'etais sous le charme quand la video s'est arretée....
@joaopedrotavarescarreiro5912 ай бұрын
mais elle se remet automatiquement en position normale si on surpasse la Vitesse authorize
@kemer72312 ай бұрын
french cars are worst than german, for example bmw series 5,7 audi a6 a8,
@Brut891Ай бұрын
Это великолепный автомобиль. Вам очень повезло владеть такой легендой.
@MarcsautoАй бұрын
Спасибо!
@thorfenn4 ай бұрын
Bonjour, merci pour ta longue vidéo sur cette superbe voiture . Je suis aussi à la recherche ce modèle, dans l idéal avec toit ouvrant, mais ce n est pas dans mon budget pour l instant. Je/j ai possédé beaucoup de citroen(bx,xm pleins, C5 hdi, c5V6, C4vts ) mais ce qu il manque sur ce haut de gamme c est l espace de chargement et la facilité. Car vu tout ce que l on pouvait mettre dans un xm non break c était impressionant. Version Break qui n existe pas sur la C6 alors qu elle existait sur toutes les autres berlines (ds,cx, xm). Je t avoue que l intérieur qui m intéresse est celui couleur tabac. tout à fait d accord avec toi, un élément qui n est pas au niveau pour moi c est l autoradio, voir la console centrale. Le volant avec moyeu central de la C4 lui irait bien dans l idée aussi. Je regardais aussi pour une vw phaeton car mieux au niveau équipement et moteur , mais la ligne de C6 est tellement hors normes, qu il n y a pas photos quand on a le choix et pas d autoroute allemande à prendre. La place à l arrière avec ta vidéo est parlante, c était un de mes doutes. Quand je vois les cuirs, j ai l impression aussi que l on a perdu en qualité, car l intérieur des xm était hallucinant à ce niveau. On a parfois l impression que Citroen n a pas été au bout du projet luxe , classe , en avance comme l ont été de nombreuses Citroen auparavant. J ai beaucoup aimé ta vidéo de traversée de l Europe, n hésites pas à en refaire.
@Marcsauto4 ай бұрын
Merci pour ton commentaire ! J'espère que tu pourras concrétiser bientot ton projet d'acquisition d'une C6. Je ne peux que te recommander la 3.0 HDI qui est à la fois la plus fiable et la plus plaisante a conduire.
@PK690084 ай бұрын
C'est assez étonnant pour un HDG mais on en trouve peu des C6 avec TO
@decontractedugland4 ай бұрын
Je vends la mienne (HDi 240 bleu amiral intérieur cuir noir, 10/2010, 220.000 km, faire offre à partir de 6500 €). La voiture se trouve en Belgique (région de Huy)
@gilberta74863 ай бұрын
L affichage tête haute indique les clignoteurs les feux de route le gps et la sécurité vérifier si activé sur l écran
@gilberta74863 ай бұрын
Les hauteurs sont automatiquement rabaissées en fonction de la vitesse sans intervention et même en position route au delà de 110 elle baisse un peu pour améliorer le cx.
@julesbenoit90554 ай бұрын
Belle et extrêmement efficace sans égale ! je possède depuis plus de 12 ans un 2.7 exclu 200 000 km , une seule panne alternateur. Sinon la mienne + reconnaissance vocale , mémoire volant et sièges et correction automatique de hauteur selon la vitesse ... Merci Marc
@Marcsauto4 ай бұрын
Merci à vous et bonne route avec votre C6!
@meyersteve60224 ай бұрын
faut arretez avec ces histoire de " c'est un moteur jaguar " la base du moteur vient de chez peugeot, il sont equiper et regler totalement differement ! chez peugeot les machine coute moins cher et les ouvrier pareil du coup ta une base de 3l v6 le moins cher du marcher. le plus pourri aussi. cette c6 a tres mauvaise reputation, un echec pour peugeot, a peine plus de 20000 de vendu en 7 ans....
@Marcsauto3 ай бұрын
C'est un moteur PSA/FORD pas jaguar.. Jaguar et LR en ont bénéficié car ils apartenaient à cette époque à Ford.
@aramaz98864 ай бұрын
heureux ou malheureux de la C6 ?
@Marcsauto4 ай бұрын
Très heureux dans l'ensemble !
@joaopedrotavarescarreiro5912 ай бұрын
en mode sport c"es un loup disguise de brebis
@SR-hj1ek4 ай бұрын
C est un oignon tt le monde le sais depuis le temps
@antoinehingant84894 ай бұрын
Très belle voiture et rare, au confort incomparable. Merci pour cette vidéo.
@Marcsauto4 ай бұрын
Merci !
@christianange78162 ай бұрын
Bonjour , j ai pouce ma 306 td a 190 klm/h , ma golf 5 gt tdi a 245 klm/h , mon alfa 166 2.4 jtd a 255 klm/h , es que cette 3.0 hdi , par beau temps et pneus adéquat sur autobahn , peut elle aller a 300 klm/h ? Merci
@Marcsauto2 ай бұрын
Bonjour, je n'ai réussi à la pousser qu'à 241km/h sur du plat et sur Autobahn pour ma part. Je pense que les 250km/h doivent êtres atteignable cependant si la route est en légère descente, peut-être légèrement plus.
@christianange78162 ай бұрын
@@Marcsauto bonjour , c est pas suffisant 241 klm/h pour un 3.0 !
@user-Fernand1910Ай бұрын
Bjr! Tu vante le fonctionnement des essuie-glaces avec un petit detail qui les rentre sous le capot à l'arrêt. Un système similaire existe sur les voitures américaines depuis des dizaines d'années. Par contre, tes essuie-glaces se positionnent le long des montants de pare-brise. Est-ce un défaut ou une panne? Bonne route!
@MarcsautoАй бұрын
Bonjour, c'est le mode entretien. Je les ai mis dans cette position car elle permet la sortie du béquet que je voulais montrer dans la présentation. Merci et bonne route à vous aussi !
@user-Fernand1910Ай бұрын
Merci pour ta réponse. Renaud de la POA a eu un bras d’essuie-glace plié car un mécano ne connaissait pas cette subtilité !😊
@stephanemathieu57214 ай бұрын
On dit pas fiable !? Acheté a 35000 kms en essence , j'ai aujourd'hui 340.000 kms et moteur et bva d'origine..
@Rachid-on4xw4 ай бұрын
12:23 lapsus révélateur ! Mdr 😂 une ax... effectivement comparer a beaucoup de grosse allemande sur autoroute cette c6 cest une ax.. !
@jean-louisdetraz97094 ай бұрын
Hello super vidéo sur cette voiture qui est mienne haha. Concernant l'affichage tête haute, je confirme que tout est utilisé, mais on ne les vois pratiquement jamais. En même temps c'était la première voiture de grande serie à en avoir un hehe
@VimeuxDorian-bp9jk4 ай бұрын
Merci pour le partage ' superbe C6 ...👍☺
@Marcsauto4 ай бұрын
Merci !
@davidcuadrado84294 ай бұрын
Je l’ai également sur Toulouse..2012 240 ch. Merci de la démo..👌
@paullaurent97714 ай бұрын
marc quand il a vu la video d elya qui démonte une c6 , marc était CHO-QUAY ! : D
@franckyxm4 ай бұрын
Ce que j'ai prévu sur la mienne, c'est de mettre un écran avec ma playlist youtube
@abromain4 ай бұрын
L'éclairage d'ambiance peut-être augmenté au niveau de la luminosité mais surtout très discret sur la version cuir noir, sur la mienne en beige waldibis, l'éclairage d'ambiance ressort bien plus clair dans les portières....
@Marcsauto4 ай бұрын
Merci pour cette information, comment fait on pour trouver le réglage qui permet d'en augmenter la luminosité ?
@joaopedrotavarescarreiro5912 ай бұрын
Belle présentation. Moi aussi j'en ai une interieur beige. Aux Açores. Je l'ai acquiert à Seville Espagne. Et aussi unne CX 81 qui appartenait à mon père. Prix qualité ce sont les meilleures voitures du monde.
@Marcsauto2 ай бұрын
Wow il ne doit pas y avoir beaucoup de C6 aux Açores ! Bonne route à vous :)
@timothedlm15403 ай бұрын
Quelle voiture formidable ! J’espère en avoir une un beau jour ! Petite question le zéro à 100 en combien de temps avec le V6 3.0 ?
@Marcsauto3 ай бұрын
À peu près 8.5 sec
@PK690084 ай бұрын
Très bonne vidéo !
@Marcsauto4 ай бұрын
Merci !
@christophelavaud364 ай бұрын
Très bonne voiture. Un 5:16 peu en avance au niveau design lors de ça sortie et la malchance d'être une Citroën. C'est un véritable tapis roulant. Mon beau frère en a eu 2 en voiture de fonction. Et a été chez Audi après pour les 4 roues motrices et le surcroît que cela apporte. Car forcément il ne roulait jamais à 130 kmh. (Audi A6 tdi ht de gamme très au dessus au niveau fiabilité moteur que la c6). Et pourtant je déteste le groupe.
@Marcsauto4 ай бұрын
Merci pour votre commentaire !
@Rachid-on4xw4 ай бұрын
Ca danse de larriere comme le tapi volant d'aladin.
@Rachid-on4xw4 ай бұрын
15:46 oui ont voit ce boudin au milieu du tableau de bord ! 😂
@brunofrigiere63564 ай бұрын
l'arc de cercle sur le volant ou ailleurs est une lunule inversée cela rappelle le tableau de bord de la CX qui s'appelait lunule et qui fait référence à la partie blanche que nous avons à la base de nos ongles et notamment sur le pouce. excellente voiture
@Marcsauto4 ай бұрын
Mille merci pour cette explication !
@thomas554894 ай бұрын
Super vidéo! Quand tu parles du volant, je suis d'accord avec toi, et je ne peux m'empêcher de me demander pourquoi ils n'ont pas choisi de faire comme sur la C4 avec le moyeux central fixe...
@Marcsauto4 ай бұрын
Merci, je suis totalement d'accord, ça aurait été plus en adéquation avec le design de la voiture.
@Rachid-on4xw4 ай бұрын
Futur collecteur messs Coooouuuuilllle.
@ericboa86742 ай бұрын
Voiture magnifique et très confortable.ne pas entretenir hors raison ou bricoleur
@Marcsauto2 ай бұрын
Oui Surtout pas
@天照-f8xАй бұрын
Excellente voiture merci
@delamain15593 ай бұрын
Tu es en Pologne ?
@jeromezurich63464 ай бұрын
Ah la c6👍
@thom_lm62974 ай бұрын
J'ai la petite sœur C5, j'espère un jour pouvoir passer sur la C6 ou C5X...
@Marcsauto4 ай бұрын
La C5 est aussi une très belle voiture, j'aime beaucoup ses sièges et son volant
@thom_lm62974 ай бұрын
@@Marcsauto Oui en effet c'est déjà pas mal. Elle partage avec la C6, la suspension hydractive 3, ainsi que les V6. La mienne est en finition exclusive en 2.0 essence...
@franckyxm4 ай бұрын
le top !
@azizetebib4 ай бұрын
Très belle vidéo de présentation ! Je resterai quand même sur l'achat de la phaéton avant celle de la c6.
@fabricecollard45254 ай бұрын
Très bonne idée rester loin de cette voiture à chagrin parole de ex mécanicien psa😄😄
@Marcsauto4 ай бұрын
La Phaeton est également un très bon choix auquel j'ai pensé également avant d'acquérir cette C6
@minutepapillon50604 ай бұрын
@@Marcsauto la C5 est pour moi malheuresement une bête à chagrin , mais tellement plus originale et élégante que la teutonne ..
@Motorsghx4 ай бұрын
Sympa la air king 👑
@Marcsauto4 ай бұрын
Merci !
@mauriceduboncoin13484 ай бұрын
"si batterie hs , tu casses les vitres !"
@Becamel4 ай бұрын
Oui et vu que c’est du double vitrage feuilleté en cas de casse et sans intervention de l’assurance c’est très cher à remplacer.