je vous explique le demi-tour avec et sans passager.

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CQFSMOTO

CQFSMOTO

Күн бұрын

Пікірлер: 70
@topastuce9456
@topastuce9456 Жыл бұрын
Très bon prof tu explique trop bien
@carinelefevre1493
@carinelefevre1493 9 ай бұрын
Bonjour et MERCI pour cette vidéo très pertinente ! Je comprends mieux pourquoi je galère au demi-tour passager, qui du coup, me stresse et me plante à l'examen... je reprends demain et travailler ça à fond ! Encore merci 😊
@ericmunier2494
@ericmunier2494 Жыл бұрын
merci beaucoup c'est clair net et précis jsuis à 10h00 de plateau 😊.
@etoilesoleil5619
@etoilesoleil5619 3 жыл бұрын
Bonjour Baptiste, j’apprécie sincèrement vos vidéos. Vous savez transmettre avec simplicité entre autre. Cette vidéo met également en exergue qu'il faut toujours, toujours veiller à travailler nos soi-disant acquis, surtout à moto. Un salut du Sud, près de Toulon. Valérie, motarde depuis 1988...
@inclinaisonmoto2843
@inclinaisonmoto2843 3 жыл бұрын
merci beaucoup pour ce gentil message et je ne peu qui adhérer faisant parti d'une association pratiquant le post-permis.😊 on y croise toutes sortes de motard(e)s ,des jeunes , des moins jeunes mais avec tous la même envie d' apprendre et de se perfectionner. elle s'appelle CASIM. le lien si intéressée : forums.casim44.fr/index.php
@etoilesoleil5619
@etoilesoleil5619 3 жыл бұрын
Merci infiniment pour l'info. Association bien connue des motards effectivement. Au plaisir,
@ericrinjard58
@ericrinjard58 Жыл бұрын
Merci bcp pour ces précieux conseils. En duo c'est une autre paire de manches (quelques sueurs froides...) surtout avec la bagagerie. Il faut donc rouler, rouler et rouler et prendre le temps de s'entraîner. Et le frein avant à allure lente en giration : on l'oublie sinon c'est tapis assuré (retour d'expérience sur un parking...frayeur mais sans chute, ouf!). Les demi-tours sur voie étroite, voire dégradée, et pour compliquer les choses, avec un léger devers c'est la manoeuvre de l'angoisse. Merci encore pour tes vidéos.
@inclinaisonmoto2843
@inclinaisonmoto2843 Жыл бұрын
😎✌
@jucampie1
@jucampie1 Жыл бұрын
Bonjour et merci pour ces vidéos. Après 17 ans de permis moto il est vraiment très important de retravailler tous ces exercices. Pour moi qui ne prend pas ma moto tous les jours, j'ai besoin de revoir toutes ces choses. Merci encore.
@jeromeverges5999
@jeromeverges5999 2 жыл бұрын
Merci beaucoup pour la qualité des explications !Cela compense bien avec les leçons du moniteur école.
@bcabanas
@bcabanas 3 жыл бұрын
Super! Très utile ta vidéo Baptiste ? Bravo ! . C'est une vidéo qu'il me faut pour ne pas encore tomber sur le lent . Il n'y a plus qu'appliquer tes précieux conseils. Merci beaucoup ?🙏🙏🙏 tu es mon sauveur.
@inclinaisonmoto2843
@inclinaisonmoto2843 3 жыл бұрын
Ca me fait plaisir. la bise. 😀
@dadamar2114
@dadamar2114 3 жыл бұрын
Merci beaucoup Baptiste. Vidéo simple qui donne envie de pratiquer. ;-)
@inclinaisonmoto2843
@inclinaisonmoto2843 3 жыл бұрын
😊👍
@lalie_tw5819
@lalie_tw5819 3 жыл бұрын
Encore une excellente vidéo avec des déclics sur des évidences. Par exemple : "pas besoin d'aller vite, vous allez vous faire peur", ce qui traduit "pas besoin de se précipiter et droit de prendre le temps de temps pour bien faire")... Merciiiii
@inclinaisonmoto2843
@inclinaisonmoto2843 3 жыл бұрын
😁👍
@Hansclausen-yz1kw
@Hansclausen-yz1kw 2 жыл бұрын
Après une longue interruption du pilotage en moto, vos conseils sont très bien expliqués et très précieux. Bravo
@inclinaisonmoto2843
@inclinaisonmoto2843 2 жыл бұрын
merci et bon retour sur les routes.😎✌
@cathyjourdes
@cathyjourdes 2 жыл бұрын
bonjour et merci pour toutes vos vidéos qui m'ont bien aidée pour le plateau ,j ai appliqué vos conseils quant à la position du corps pour le lent et les demi-tours et j au réussi grâce à vos explications . maintenant je vais regarder vos vidéos sur la circulation car pour moi c'est la prochaine étape.
@inclinaisonmoto2843
@inclinaisonmoto2843 2 жыл бұрын
génial !! bonne continuation et si tu a des questions, tu n'hésite pas. 👍😉
@cathyjourdes
@cathyjourdes 2 жыл бұрын
@@inclinaisonmoto2843 d 'accord merci
@nelson-_-7780
@nelson-_-7780 3 жыл бұрын
merci pour ces précieux conseils 😃 plateau obtenu sans faute. les demi tours c'était vraiment ma hantise😅
@inclinaisonmoto2843
@inclinaisonmoto2843 3 жыл бұрын
Génial !!😀 Maintenant, concentration sur la circu. 👍👍
@cassandradigiulio
@cassandradigiulio 3 жыл бұрын
Plateau obtenu ce matin ! Plus qu’une étape 😁 Merci pour tes vidéos et tous tes conseils 🙂😇
@inclinaisonmoto2843
@inclinaisonmoto2843 3 жыл бұрын
super !!! 👍 content pour toi, une fois le sésame en poche. roule cool et équipe toi. la bise 😊
@carinekremer2673
@carinekremer2673 3 жыл бұрын
Cc je regarde tes vidéos pour pouvoir apprendre et progresser . Je fais 1m 50 et je galère surtout dans les demi tours et l évitement. Superbes tes vidéos !
@pascalbtx2743
@pascalbtx2743 2 жыл бұрын
vidéo simple et intéressante. Top!
@lafabriqueaapprendre6724
@lafabriqueaapprendre6724 3 жыл бұрын
merci de tes conseils et astuces . c'est précieux
@inclinaisonmoto2843
@inclinaisonmoto2843 3 жыл бұрын
Avec plaisir 😊
@sharenjoy9315
@sharenjoy9315 3 жыл бұрын
ce serait super génial d'avoir des explications sur le parcours lent . c'est tellement clair quand vous expliquez... Merci d'avance
@inclinaisonmoto2843
@inclinaisonmoto2843 3 жыл бұрын
merci.😎 que veux tu que je détaille plus ?
@juleshil4385
@juleshil4385 3 жыл бұрын
@@inclinaisonmoto2843 en fait sur le parcours lent je suis paniqué tout doit être fait vite tout en prenant son temps . Le regard la position l'équilibre et le point de patinage je ne sais jamais si je dois faire tourner le moteur a 2000 tr en permanence ou si je dois le faire que quand j'ai besoin de relancer. Du coup je panique et je lâche trop où coupe trop l'embrayage 😪
@inclinaisonmoto2843
@inclinaisonmoto2843 3 жыл бұрын
​@@juleshil4385 en ligne droite : début de la zone de patinage / environ 800 a 1000 trs. pas besoin de frein. tournant : un tout petit peu plus loin dans la zone de patinage / 1500-2000 trs moto un peu penchée et compensation et léger sur le frein (partie molle). si tu sens que tu doit mettre un peu plus d'accélérateur quand tu tourne, fait le mais attention à ne pas relâcher l'embrayage sinon, tu va partir comme une balle. et surtout pense motricité donc ne débraye pas (embrayage serré à fond). voila en espérant t'avoir un peu aidé.😊
@juleshil4385
@juleshil4385 3 жыл бұрын
Merci beaucoup de m'avoir répondu
@juleshil4385
@juleshil4385 3 жыл бұрын
@@inclinaisonmoto2843 d'accord je pensais que la moto devait être droite et que seul le guidon tournait
@danielcostille7139
@danielcostille7139 3 жыл бұрын
Merci pour tout ce conseil oui sa m'aider beaucoup. Danny
@yt9njp
@yt9njp 2 жыл бұрын
Easy chesesy! 😄Thanks Baptiste ✌
@inclinaisonmoto2843
@inclinaisonmoto2843 2 жыл бұрын
de rien.😃✌
@marylinedubarle7337
@marylinedubarle7337 8 ай бұрын
Bonsoir, j'applique vos conseils pour le plateau et ça marche. J'aimerais avoir vos explications pour la partie lente, c'est ce qui me manque à maîtriser car je vais trop vite. Si je ralentie, je perds l'équilibre ou je pose le pied et ça m'agace. Je fais entre 12 et 13 secondes le plus souvent. A savoir que le permis de moto qui me tient à cœur est pour mes 60 ans. Merci de vos conseils....❤❤❤❤
@nuiteu
@nuiteu 2 жыл бұрын
Merci pour ta vidéo, j'ai beaucoup de mal avec ce demi tour passager (que je n'ai pas en plus avec le covid) alors que j'ai aucun mal pour le demi tour arrêté ou ceux en bout de piste pour le freinage ou évitement. Mon principal problème est que j'ose pas chercher loin le plot extérieur de peur de sortir, résultat, je j'accroche souvent le plot intérieur... Face a cette difficulté, mon formateur me conseil de passer ce demi tour sans agir sur l'embrayage ou accélérateur comme pour l'exercice du 8, j'ai réussi de temps à autre, mais la vitesse d'entrée est plus importante (7 à 8 km/h) résultat ça passe des fois, le reste du temps je sort car j'incline ou redresse pas au bon moment. Je passe le plateau la semaine prochaine et je suis pas confiant.
@inclinaisonmoto2843
@inclinaisonmoto2843 2 жыл бұрын
salut, après avoir lu ton message, je me dis qu'il n'y a pas de problème finalement. puisque tu n'auras pas de passager lors de ton épreuve du plateau à cause du covid. ne te stresse pas pour rien.😉 après avoir obtenu tranquillement ton permis, tu pourras t'entrainer avec un passager avec ta moto. pluche et merde pour le plateau.😎👍
@nuiteu
@nuiteu 2 жыл бұрын
@@inclinaisonmoto2843 Salut, j'ai validé mon plateau ce matin, merci pour tes conseils le plus dur était le stress
@inclinaisonmoto2843
@inclinaisonmoto2843 2 жыл бұрын
@@nuiteu félicitations. et c'est toujours le stresse le problème. 😁
@nanaauthentique3742
@nanaauthentique3742 2 жыл бұрын
Merci bcp pr cette vidéo. Je préfère celle-ci à l’ancienne. La je vais penser à vous pour bien placer mes épaules😅 chaque fois j’oublie 🤦🏾‍♀️
@sharenjoy9315
@sharenjoy9315 3 жыл бұрын
Merci Merci . j'ai fait ma 3 et 4 eme heure sur une 500 c'était compliqué de trouver le point de patinage tout en mettant le filet de gaz stable et retenir la moto. :( . c'était pas simple non. plus de faire des 8. du coup 1: je regarde 2: je tourne 3: je compense. je test ca demain. merci beaucoup pour cette pédagogie .
@inclinaisonmoto2843
@inclinaisonmoto2843 3 жыл бұрын
😊👍
@ericalbert6954
@ericalbert6954 3 жыл бұрын
Merci beaucoup l'Ami !
@chem59500
@chem59500 3 жыл бұрын
Bonjour dans un premier temps permettez moi de vous présenter mes meilleurs vœux pour cette nouvelle année. Je viens de découvrir votre chaîne avec vos vidéos et je me suis abonné immédiatement vu la qualité des explications et démonstrations faites, félicitations. Le dicton dit qu on ne né pas motard on le devient par la pratique ! D'où mon intérêt pour vos captations. J aimerais bien me perfectionner pour gagner maniabilité sur un parking desert le dimanche matin en faisant des "alpha" en plaçant deux petites bouteilles de lait en guise de cônes. Ma question est donc à quelle distance pensez vous dois je placer mes "cônes" ? Vous parlez de 6 mètres de bord à bord des lignes de la piste d examen donc je oart du postulat de 3m pour mon exo qui je l espère sera bénéfique pour ma mobilité du regard et de mes épaules !
@inclinaisonmoto2843
@inclinaisonmoto2843 3 жыл бұрын
salut et merci pour ton commentaire.😃 bonne année également. pour tes exercices, tu peux au préalable, n'utiliser que les lignes de place de stationnement. pour commencer, essai de faire des demi-tours en utilisant 4 places ( ça fait 5 lignes). quand tu arrive à faire demi-tour des 2 cotés alors tu rétrécie à 3 places ( 4 lignes). si tu veux essayer 2 places...ATTENTION !! c'est très dur, se sont des demi-tours en butée de direction. il faut avoir une très grandes maitrise de son point de patinage ainsi que la gestion de son frein arrière et une grande maitrise de son équilibre dans cette situation. donc avant de se lancer sur ça, on MAITRISE le 4 places et le 3 places (c'est à dire qu'à chaque fois qu'on fait l'exo, il n'y a pas d'erreur ou d'appréhension.)
@chem59500
@chem59500 3 жыл бұрын
@@inclinaisonmoto2843 merci des conseils: faut que je trouve un coéquipier pour me sécuriser, dommage pour moi pas de casim dans mon Département et la plus proche est complète.... la rançon du succès ! Je guette les journées trajectoires des gendarmes qui sont de plus en plus rares dommage.
@berroappel8542
@berroappel8542 2 жыл бұрын
j'avais du mal à allure lente,mais avec tes videos je suis sur que cela ira beaucoup mieux(on verra demain après midi )d'avance merci.
@inclinaisonmoto2843
@inclinaisonmoto2843 2 жыл бұрын
tu me diras alors.😎✌ et si tu as des questions, tu n'hésites pas.
@berroappel8542
@berroappel8542 2 жыл бұрын
@@inclinaisonmoto2843 c était facile assis sur mon canapé mais moins évident sur le plateau mais il y a une amélioration, je pense que mon problème vient du regard pas assez lointain et fixe
@axelgonzalez9747
@axelgonzalez9747 2 жыл бұрын
Bonjour Baptiste, j'aime beaucoup tes vidéos car tu expliques bien et avec pédagogie. Je suis débutante, j'ai une Masai Furious de 2020 , mais j'ai toujours cette angoisse des demi tours, toujours peur de tomber en les faisant , j'essaie de progresser avec tes vidéos, ça a l’air simple quand je te vois mais je suis très loin encore de les faire aussi bien que toi !! Est ce que tu envisages de faire des vidéos concernant les petites mécaniques que l'on pourrait faire nous même sans être une pro en entretien moto ? Merci pour toutes tes vidéos. Nadia
@inclinaisonmoto2843
@inclinaisonmoto2843 2 жыл бұрын
salut Nadia, c'est une bonne idée les vérifs pour une vidéo. je vais m'y atteler la semaine prochaine. merci et bonne continuation. 😎✌
@missdanielleleo
@missdanielleleo 3 жыл бұрын
Bonsoir Je me demande pourquoi j’ai toujours nettement plus de difficultés de gauche à droite ??? Au point de risquer la chute dans ce Demi-tour … comment faire ? Merci d’avance et bravo pour toutes ces vidéos !
@inclinaisonmoto2843
@inclinaisonmoto2843 3 жыл бұрын
salut Danielle.😃 alors, il peut y avoir beaucoup d'explication. on va se concentrer sur 3 possibilités. 1. tu as eu par le passé, une accident qui a engendré un problème physique qui t'empêche d'être assez mobile avec le Haut ou le bas du corps. 2. pendant ton apprentissage, tu est tombé souvent du coté droit se qui a engendré de façon inconsciente, un blocage. 3. la technique du demi-tour à allure lente implique souvent (sauf demi-tour au ralenti moteur) d'utiliser le frein arrière et quand tu tourne vers la droite, ta moto se penche à droite et tu te dis que tu n'auras jamais le temps de sortir le pied droit à temps avant la chute. donc tu te sers de manière inconsciente, de ton frein avant ce qui entraine de manière quasi systématique, du à la puissance du frein, vers une chute. va voir la vidéo sur le point de patinage ou j'explique la position sur la moto et la technique du pp et le REGARD (point trop souvent oublié pour comprendre les chutes) pluche. 😎✌
@missdanielleleo
@missdanielleleo 3 жыл бұрын
@@inclinaisonmoto2843 merci pour la réponse ! 1 : pas d’accidents, peut être un manque de souplesse parce que je n’ai plus 20 ans … 😀 2 : oui je suis tombée 4 fois toujours dans un virage à droite, donc le blocage est sûrement là 3 : j’ai très vite appris à laisser tomber l’idée de me servir du frein avant, au point de l’oublier totalement au cours de ma première circu et a avoir du mal à y penser… Conclusion : j‘aurai tout à apprendre une fois le permis en poche, d’autant qu’il faudra d’abord que je découvre « ma » (première) moto qui n’est pas la même que celle du moto école ! Merci pour tes vidéos, je vais les regarder beaucoup et longtemps. Je passe le plateau lundi prochain… 🤘🏻🍀🤞
@inclinaisonmoto2843
@inclinaisonmoto2843 3 жыл бұрын
@@missdanielleleo cool, on a mis le doigt sur le problème.👍 ça va être plus facile pour toi de le corriger maintenant.😃 mon conseil : si tu as une casim près de chez toi, coures vite t'y inscrire !! s'il n'y en a pas, renseigne toi sur une assoc' qui fait du perfectionnement moto et va t'y inscrire. les bénévoles ont le temps et la patience nécessaire pour t'aider. saches juste que tu feras tes perfectionnements avec TA moto. ça fait peur mais en fait, c'est cool. tu apprend directement comment elle marche.
@missdanielleleo
@missdanielleleo 3 жыл бұрын
@@inclinaisonmoto2843 encore merci ! Dommage pas de Casim autour de mon Departement (87). Le plus proche est á 200 km… ce qui me paraîtra peut être pas grand chose ? Mais sur une journée ça fait quand même beaucoup vue qu’il faut rentrer après …
@inclinaisonmoto2843
@inclinaisonmoto2843 3 жыл бұрын
@@missdanielleleo ouais, ça fait loin, surtout l'hiver..🥶
@walidhendrix7495
@walidhendrix7495 3 жыл бұрын
Eh ben memère est magnifique Jattaque les cours plateau le 27 Mars donc je rejoue tes vidéos
@inclinaisonmoto2843
@inclinaisonmoto2843 3 жыл бұрын
cool! si tu as des interrogations, n'hésite pas à poser tes questions.😊
@iznassen6066
@iznassen6066 3 жыл бұрын
Bon courage mon gars !
@patrickfours9359
@patrickfours9359 Жыл бұрын
J’ai pas bien vu le passager !?
@inclinaisonmoto2843
@inclinaisonmoto2843 Жыл бұрын
normal, il n'y en a pas....😅 tu veux le faire pour moi ?
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