Jean Alesi: il rifiuto della Williams per andare in Ferrari

Andiamo a ricostruire una delle vicende più intricate e discusse della recente storia della Formula 1. All'inizio della sua carriera, Jean Alesi firmò un contratto per correre con la Williams nel 1991, ma all'inizio di quella stagione il francese si trovò a vestire i colori della Ferrari. In questo video vi spieghiamo come mai
Video realizzato da Motorsport.com Network

[@FabioVentisette]

Grazie, grazie e ancora grazie x questo servizio, Jean rimane il mio pilota preferito di tutti i tempi. Mi ha fatto piacere ed emozionare che a distanza di 30 anni, senza che fosse dovuto avete realizzato questo speciale su di lui. Mi avete commosso... ❤️

[@onofriodidio3355]

Fabio Ferrari non hai conosciuto Gilles Villeneuve 😉

[@SuperMonodrone]

@@onofriodidio3355 infatti Alesi aveva a casa sua un poster a dimensioni reali di Gilles 😉

[@alaindumoulin2751]

Oui ...de faire le bonheur des français avec (les Guignols de CANAL +) 🤣🤣🤣🤣 De nous avoir fait marrer pendant des années 🤣🤣🤣

[@darkcrow85]

Alesi è il classico esempio per cui non si dovrebbe mai giudicare un pilota dai numeretti su wikipedia.... peccato davvero, ogni volta che penso a lui ho sempre tanto rammarico. Meritava di più.

[@lucacornetta7723]

Alesi aveva tutte le possibilità di vincere più di un mondiale sulla vettura giusta. La Ferrari gli deve molto.

[@LR-qs3ip]

Un pilota che con la Benetton-Renault di Schumacher non vinse neppure un gran premio, non credo avrebbe mai vinto un mondiale, neppure con la Williams. Damon Hill, pilota molto bistrattato dai media, dimostrò nella sua non straordinarietà, di essere un pilota ben più completo: non a caso vinse diverse gare sul bagnato, anche battendo Schumacher, mentre il francese vinse solo una gara in tutta la carriera, vittoria ottenuta solo grazie ai ritiro di Hill ed al problema a Schumacher.

[@O_homem_que_ri]

La Benetton del 1996-97 già non era quella fortissima dei anni primi. Schumacher se ne andò e prese insieme gli ingegneri che fecero la macchina con cui vinse i titoli.

[@dgavio]

va bene così...ci ha fatto emozionare tantissimo...e forse con vetture più competitive non sarebbe stato così... se solo fossero state più affidabili, sempre Grande Jean!!!

[@manuelragonesi1621]

Già... ancora piango per quel Monza 94 da lui dominato dalle libere al ritiro....

[@dgavio]

@@manuelragonesi1621 eh...e perché Monza 95 no?.... Una maledizione...e tante tre gare...compresa Suzuka 95

[@manuelragonesi1621]

@@dgavio hai ragione.... ma nel 95 avevamo bisogno anche dei ritiri altrui.... mentre in quella Monza era stato perfetto!

[@dgavio]

@@manuelragonesi1621 ah sì li era imbattibile.. a Suzuka 95 però fece una rimonta pazzesca...nonostante un'uscita di pista e una la penalità ai box...ingiusta pure... Girava diversi secondi più veloce di tutti gli altri ma a ridosso di schumacher si ruppe il motore... Laffitte disse di non aver mai visto una tale progressione in gara...pazzesco. Comunque sommando i punti mancati per ritiri vari....nel 95 per assurdo avrebbe vinto il mondiale...

[@manuelragonesi1621]

@@dgavio eppure io rimpiango il V12...

[@Fenderfan1975]

❤️ quanto mi piaceva come guidava ❤️. Era un piacere vederlo anche in quei pochi onboard camera che ogni tanto si vedevano in tv. Peccato sia arrivato alla Ferrari nel momento sbagliato. lo lo avrei visto bene a fine carriera al fianco di Schumi. Sono convinto che avrebbe raccolto quello che la sfortuna gli ha tolto di mano a inizio anni 90...

[@carlomartello1143]

Ero un ragazzino delle medie in quel periodo... Nonostante ciò seguivo assiduamente la F1 e ricordo benissimo quello che succedeva. Il giovane Alesi semplicemente smise di usare il cervello quando gli arrivò la proposta Ferrari... Camminava a un metro da terra e si vedeva già come il terzo incomodo tra Senna e Prost. Va ricordato che all'epoca la Williams Renault era solo una vettura promettente, mentre Ferrari era addirittura considerata più forte di McLaren Honda, che riusciva a competere e vincere solo grazie al fenomeno Senna. (Nella realtà le 2 vetture si equivalevano e i 2 piloti anche, però Berger correva per far vincere il mondiale a Senna, mentre Mansell e Prost non riuscivano a collaborare neanche per errore!) . Rimane il grande dubbio di cosa avrebbe ottenuto Alesi sulla Williams del 91 al posto di Mansell...?

[@salvatore4219]

Jean Alesi sulla Fw14B...cosa sarebbe stato!

[@federicoaldi5663]

è sempre stato un fenomeno di pilota

[@AdviceBro]

Alesi alla Williams avrebe vinto tutto fino al 1997 per sicuro. La storia di formula 1 sarebe molto diversa.

[@manselvivaldi]

BHAHAHAHAHAHAHAHAHA!!!!!

[@1agent0]

Definire Alesi uno scarsone è una bestemmia al pari di chi lo vorrebbe mettere sul livello dei grandissimi. Da fan, e dopo di lui non ho più tifato Ferrari, il ragazzo aveva un gran piede e un talento specie in situazioni di pista bagnata o umida paragonabile ai migliori. Suzuka 95 se volete una referenza su come umiliare tutti in condizioni miste e parlo anche agli Schumacheriani, visto che il tedesco dava 8 decimi a tutti ma ne prendeva altrettanti prima della consueta insalata di motore. Aveva dei limiti nel settaggio e nel saper lavorare con la squadra. Certo la situazione totalmente instabile della Ferrari pre dream team avrebbe mandato ai matti chiunque compreso un fuoriclasse come Prost che se fosse rimasto avrebbe forse reso migliore il buon Jean che invece non ha potuto fare altro che una carriera da attaccante di giornata

[@simonetaddia459]

Povero Alesi. Tanta garra, Tanto talento, ma tantissima sfortuna guidando le peggiori ferrari della storia (F92A, F93a, 412t1).

[@jackintosh27]

La 412 t1 non era male

[@SullivanDeeJay]

Ferrari SF1000: "Hold my spritz..."

[@hnobab8686]

la 641-643 forse... lla 412T1 era solo poco affidabile, ma rischiò di vincere oltre in Germania anche in Italia e Belgio

[@lorenzocordoni7302]

Viva Jean!

[@motor5097]

Io ho il suo autografoooooo😁😁😁 grande Jean❤️

[@dgavio]

@@nessuno5403 idem...anche se non ho mai avuto la fortuna di incontrarlo

[@Fenderfan1975]

😁😁😁dilettante😁😁😁. Io ho quello di Ayrton e gli ho stretto pure la mano fuori dal motorhome della Marlboro finito il gp di Monza nel 1992. Grande Jean sono riuscito anche io a strappargli un autografo a imola quando era ancora alla Tyrrel. 😁😁😁

[@FabioVentisette]

Vi sto invidiando tantissimo, Jean è il mio pilota preferito di tutti i tempi

[@dgavio]

@@FabioVentisette una volta in un'intervista disse...cos'è la fortuna..avere dei trofei in casa..o aver fatto sognare la gente? ... Jean Alesi.

[@dgavio]

@@nessuno5403 ma si infatti...mai dire mai. Io scrissi sa Sauber nel 98 e nel 99...e gentilissimi mi mandarono i suoi autografi...quello del 98 sembrava più veritiero..quello del 99 sembrava un timbro..li ho ancora eh..anzi sono appesi in camera ahah. Poi ne ho uno della disastrosa annata 2000..

[@alessiofoni8844]

Un ottimo pilota peccato che abbia guidato delle Ferrari disastrose

[@jeanlafitte768]

Ho letto tanti post negativi su Alesi,ma ricordo che Hill vinse un mondiale è uno lo perse all’ultima gara con la tecnica preferita di Schumacher.lo speronamento. Ed era una pippa...per io lo avrebbe vinto pure lui,oppure avrebbe fatto la fine di Senna. Non lo sapremo mai..

[@manselvivaldi]

uno che scrive che Hill era una pippa di F.1 e piloti non capisce un cazzo.

[@jeanlafitte768]

@@manselvivaldisei il solito leone da tastiera che sa solo offendere ed è incapace di formulare argomenti. Hill era un buon pilota forse ma di certo non un campione. Lo avresti vinto pure tu che che probabilmente non sai molto di gare. La williams di quegli anni era veramente un mostro di efficienza. Affidabile e veloce. Tanto veloce che solo il talento di Schumacher riusciva a eguagliarne le prestazioni. Ma continua pure nel tuo linguaggio.

[@manselvivaldi]

@@jeanlafitte768 continuate a rendervi ridicoli con le solite idiozie che vi sono state inculcate . non riuscirete MAI a capire NULLA. continuate da 20 anni a dire sempre le stesse puttanate. poi chiaro, qualsiasi cazzata su Schumacher, su Leclerc adesso.....oooh vi fate le pippe appena sentite le vostre favolette preferite. "talento" di Schumacher!!! si con macchina ILLEGALE, poi pure buttando fuori l'avversario diretto perché sapeva di non poter continuare la gara dopo aver sbattuto contro il muretto. a VOI ignoranti di piloti piace sempre elogiare i farabutti e paraculati, non per niente avete parato il culo pure al FALLITO Alonso!! il perfetto successore di Schumacher in quanto a porcherie fatte in F.1. se non comprendete la F.1 in modo razionale ed intelligente siete VOI che offendete chi ama la F.1, e lo fate SEMPRE scrivendo le solite stronzate che vedo e sento da più di 20 anni. Vanzini e Turrini vi hanno rincoglionito in modo devastante.

[@jeanlafitte768]

@@manselvivaldi Mah,io uso la mia testa nel valutare.e nel valutare mi baso solo su dei dati. Non capisco cosa ti dia fastidio di questa versione. Evidentemente tu ritieni che lui fosse un campione. Beh per me non lo era era solo un buon pilota. Superiore a un Irvine ma sulla stessa fila di Barrichello che erano altri due mediocri. Anche Burton che lo vinse molti anni dopo era mediocre ma anche lì disponeva di una super macchina. I campioni per il mio giudizio si valutano nella capacità di correre sopra il mezzo. Nelle prime tre gare del 94 il signor Hill prendeva un secondo e mezzo dal mitico Senna con la stessa macchina. La Williams di quegli anni era quasi imbattibile,eppure nonostante ciò le gare vinte sono state poche. Non so,dimmi tu che parametri usi di valutazione poiché non la vediamo allo stesso modo. Io però in quegli anni l'ho seguita molto la F1. Ci sta che nel mondo delle corse ci siano i campioni e i mediocri.

[@SuperMonodrone]

@@jeanlafitte768 talento di chi???? Hahahahahhaha! Ma per piacere!

[@gabrielematta7518]

Scusate tanto ma cosa avrebbe dovuto fare nel 1990?la Ferrari era la macchina migliore,fece la scelta più giusta possibile..... dobbiamo ragionare come fece lui a metà 1990. E Prost stava vincendo. Il titolo....

[@alexguerrazzi]

DA quello lessi su AS Senna disse di aver solo visitato la fabbrica ma di non aver accettato niente, Senna voleva vincere a tutti i costi con una macchina già sviluppata come suo solito ma la williams non era a livello della McLaren, non penso ci sia mai stata la possibilità di un accordo; Alesi venne anche per la competitività della Ferrari come dichiarò anche lui stesso

[@manselvivaldi]

Senna voleva andare in Williams ma il mafioso francese naso storto aveva messo, grazie alla Renault e alla Elf, la squadra sotto ricatto. La Williams non poteva ingaggiare Senna, Mansell e Patrese nel 1993, Senna è stato obbligato a restare in McLaren ed è riuscito ad andare in Williams sfortunatamente solo DOPO lo stravolgimento regolamentare VOLUTO DALLA FERRARI. l'abolizione dell'elettronica e delle sospensioni attive misero la Williams in gravissime difficoltà. ma anche altre squadre ebbero gravi incidenti dovuti appunto alla mancanza del controllo dell'elettronica (fatto bandire perché alla Ferrari, come spesso accadeva, non ci capivano niente).

[@italymotors8166]

Vai alesi

[@gennarodecrecchio3603]

Non vedo l'ora che la mclaren monta il motore mercedes

[@gennarodecrecchio3603]

La MC laren deve iniziare a vincere ,mi accontento anche dei podi

[@listerstormablecartoonandt1103]

Anche la Williams usa motori Mercedes......ma si vedono i risultati, sembra la Brabham del 1993

[@nemicomaria86]

@@listerstormablecartoonandt1103 Guarda che nel '93 la Brabham non esisteva già più, aveva abbandonato per bancarotta dopo Budapest '92

[@listerstormablecartoonandt1103]

@@nemicomaria86 si, hai ragione......io mi soffermavo più sui risultati che sulla data in preciso

[@brunovolpe6408]

Forse era meglio che andava alla williams

[@pippolupin8715]

bruno volpe Alesi vince almeno 4 o 5 gare su Williams.

[@TheOnlyVistosi]

Mi domando se ogni tanto ci ripensi, il caro Alesi: si sarebbe trovato con l'auto migliore del lotto anziché con delle caffettiere dipinte di rosso, roba che a pensarci verrebbe da prendersi a martellate nei c...

[@Joakim4803]

Avrebbe fatto la stessa cosa che patrese

[@rick.05]

Ve lo dico, Jean avrebbe vinto nel 1993 e nel 1997 se fosse andato in Williams

[@giovanniberliocchi2785]

Sì ottimo pilota ma....Se Alesi era forte secondo voi la sua carriera non avrebbe preso una piega diversa??? Se era veramente ma veramente forte non avrebbe vinto qualcosa in quasi 15 anni di f1?? Le monoposto del 91 e soprattutto 92 e 93 erano dei paracarri ma la 412 t1 e la t2 non erano male,e Alesi vinse un solo gp. Uno in tutta la carriera!!! Se ne andò in Benetton che era campione piloti e costruttori in carica (11gp vinti nel1995) e lui che fece? Zero gp vinti...anzi fu Bergher (seconda guida nata) a vincere un gp nel 97 in Germania (l'ultimo della sua carriera ). Se Alesi era un pilota forte io sono il pirata dei Caraibi....E io non sono il pirata dei Caraibi. Per me è stato parecchio sopravvalutato come pilota. Non sapeva gestire gomme,auto,pressione della gara, e non era un grande nell'assettare la macchina. In compenso non era male sotto la pioggia...ma Schumy in Spagna nel 96 sotto il diluvio con la Ferrari gli rifilò 30 secondi e Alesi guidava la Benetton....

[@nemicomaria86]

C'è un particolare che forse hai trascurato: quando Schumacher passò in Ferrari si portò con sé almeno metà della gente che aveva lavorato con lui in Benetton tra cui i tecnici Byrne e Ross Brawn. La Benetton si ritrovò così con un'organizzazione da ricostruire completamente e con 2 piloti bravi ma non eccezionali.

[@GualxGax]

Probabilmente manco sulla Williams con motori Renault sarebbe stato in grado di vincere un mondiale.

[@Senna-78]

Non credo che avrebbe vinto un mondiale con la Williams, gli mancava un po' la tecnica, anche se era indubbiamente molto veloce e senza guasti meccanici poteva essere molto costante nei risultati (vedi 1995 e 96). Però sicuramente avrebbe vinto qualcosa di più di 1 Sola gara

[@nicholasciccone4057]

Ok

[@Antonio-cm2cv]

Giudicare male Alesi e dare poca stima a chi il destino e stato poco buono

[@dacehabsburg503]

avrebbe vinto a mani basse il titolo.

[@manselvivaldi]

BWAHAHAHAHAHA!!!! che droga prendono gli Alesiani??

[@dacehabsburg503]

lo ha vinto hill con la williams...

[@manselvivaldi]

@@dacehabsburg503 siete di una ignoranza devastante. plagiati mentali totali che non capisco un cazzo di piloti. Damon Hill è il miglior collaudatore degli anni 90, chi cazzo credete le abbia sviluppate le FW14b e le FW15c?? topo gigio?? Chi credete abbia collaudato le Bridgestone all'esordio in F.1?? Chi stava per vincere una gara con la Arrows? Chi ha portato la Jordan ad essere un team in grado di lottare più di qualche volta con Ferrari e McLaren ? continuate a ripetere le stronzate di Turrini, Vanzini e compagni di merende che fate solo figure di merda. state li a buttare fango su Hill da 20 anni, mentre parate il culo al più infame scorretto nella storia della F.1, SOLO perché poi passato in Ferrari gli è stato permesso di fare DI TUTTO senza mai essere sanzionato.

[@dacehabsburg503]

@@manselvivaldi alesi il mondiale lo avrebbe vinto. Hill è stato sicuramente un ottimo pilota,aiutato pure dal mezzo, alesi ha avuto sempre dei catorci.

[@manselvivaldi]

@@dacehabsburg503 Alesi non avrebbe vinto un cazzo perché nel 1991 e 1992 c'era Nigel Mansell. smettila di renderti ridicolo. Alesi ha avuto le macchine che si meritava da scarpone qual'era. col "catorcio" del 1994 come mai Berger ha fatto la pole e vinto in Germania?? come mai nel 1997 a vincere ALLA GRANDE con la Benetton è stato Berger mettendosi dietro Hakkinen e Schumacher (nonostante un pessimo periodo personale tra salute e perdita del padre) e lui non ha vinto?? ma basta cazzo, come i dementi che stanno li a parlare di Hulkenberg, un mediocre che fa 4 gare buone all'anno.

[@davide2912]

Certo che le ha azzeccate tutte sto jean ohh!!!

[@thevanols7633]

Grande ferrarista ma sinceramente avrebbe vinto qualche gara e non sarebbe mai diventato campione del mondo con la Williams .

[@pippolupin8715]

Alesi era grave errore di cambiare idea, poteva andare alla Williams che era nettamente superiore di “ferrore”-ferrari-FLOP.

[@Joakim4803]

Nel 90 la Ferrari era superiore alla Williams, si giocava il mondiale mentre i piloti Williams finirono 6 e 7. Non si poteva indovinare il futuro. Pure Senna voleva andare in ferrari

[@manselvivaldi]

la Fortuna della Williams è stata non aver avuto quello scarpone. Alesi è sempre stato incocludente, inaffidabile come pilota e soprattutto con lui ZERO sviluppo tecnico, OVUNQUE ha corso. in F.3000 ha avuto il culo di vincere il titolo perché Comas aveva gli stessi punti ma una vittoria in meno. per il resto si è dimostrato allo stesso livello di Perez , 4-5 gare decenti a stagione e tante cagate in pista.

[@nemicomaria86]

Di cagate Alesi ne ha fatte talmente tante da farmi perdere il conto...mi ricordo benissimo quella di Melbourne '97 quando non si fermò per il rifornimento e restò senza benzina lungo la pista, nonostante le ripetute segnalazioni del box e Briatore gli diede diplomaticamente dell'idiota.

[@erfibbia1]

Purtroppo si e venduto male ok la Ferrari non era al top ma quando passo in Benetton campione del mondo per 2 anni consecutivi al posto di Schumacher la musica fu la stessa pure peggio 0 vittorie !

[@lucianocomi2534]

Alesi sopravalutato dai ferraristi e dalla stampa italiana, unica gara che ha vinto in formula uno è stata in regime di safety car di quasi 20 giribal gp del canada.

[@crazyjacopo367]

Si ma aveva un catorcio tra le mani

[@alessiofoni8844]

Luciano Comi guidava delle Ferrari disastrose cosa poteva fare?

[@pietrovecchio4432]

@@crazyjacopo367 beh l'ultims Ferrari 412 T2 non era un catorcio. Era una formula 1 da finale mondiale. Diciamo che tra il 1992 e 1995 alla Ferrari pensarono di puntare su piloti senza pretese in attesa di preparare tempi migliori che arrivarono con Schumacher.

[@manselvivaldi]

@@nessuno5403 e Brundle che monoposto ha guidato in F.1?? si, di F.1 sei proprio nessuno.....

[@1agent0]

Monza 94 è in testa primo (cambio di marzapane) e vittoria persa Imola 95 è secondo può attaccare il primo ma non gli hanno messo benzina a sufficienza e deve stare dietro, comunque ottimo secondo. Monaco 95 primo un doppiato lo manda a muro Monza 95 primo Ferrari talmente solida che perde la telecamera e spacca una sospensione a Berger e cuscinetto in fiamme.... Monaco 96 domina sotto la pioggia cambio ko. Monza 96 e 97 pit stop lenti e perde la posizione Certo ha avuto dei difetti (poco collaudatore , rapporti nel team). Gli sono pure mancate figure "educative " nel periodo di crescita in Ferrari non ne parliamo poi

[@rochkets308]

Per vincere non basta avere il piede pesante. Ghe vol testa

[@isaacrimor]

pilota mediocre

[@jimmysaliu6903]

Ma che chiamate un pilota Jan Alesi