Jean-Dominique Senard : "On est en train de rattraper les véhicules électriques chinois !"

Le président de Renault, était l'invité de l'émission Ecorama enregistrée aux Rencontres économiques d'Aix-en-Provence qui ont eu lieu les 5 et 6 juillet 2024. Il est notamment revenu sur les ventes de voitures électriques cette année, la concurrence chinoise et le succès de l'hybride en Europe.
#boursorama #renault #voiture
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[@Fred-jh5we]

Même donnés, même si on me payait en plus, je n en voudrait pas.

[@Anonyme67000]

le frère Jean-Dominique nous a délivré son oracle . Ceci étant: Mercedes à décidé de ne plus faire de V.E .

[@ric247]

Les ventes des véhicules éclectiques sont en chute libre dans la quasi-totalité des pays européens. Les chinois stockent des milliers de véhicules dans les champs, ne sachant comment les vendre. Quant à M. Senard, il est tout simplement dans son rôle pour tenter de convaincre alors que les prévisionnistes ont visé un objectif imposé à la clientèle auquel elle ne répond pas et que les électriques sont de plus en plus contestées et les demandes sur les diesels, y compris d'occasions, explosent !

[@user-wv9xs8ez5h]

L'arrêt de substantielles subventions dans cettains pays européens a fléchi le marché. Vu la dette francaise on devrait arrêter de subentionnner l' achat de VE qui d'ailleurs ne concerne que kes gens aisés et pour qui la VE n'est qu"une deuxième voiture.

[@CRey-APROPOS]

Tiens tiens Renault aussi parle de e fuels , Porsche avait commencé, ça nous aurait étonné que les gros groupes pétroliers se déclarent battus

[@olivierd5766]

Juste en quelques mois ? merci de me faire rire 😂

[@ericivart3089]

Renault 'n'a pas le choix, puisque la France est actionnaire majoritaire. Il n'y a plus de clients pour le tout électrique, Renault devrait se mettre à l'hybride comme les autres constructeurs.Les constructeurs européens sont obligés de continuer le tout électrique , sinon ils vont avoir des amendes enormes. Renault avait fait un chiffre d'affaires important avec Dacia en thermique, Maintenant, Dacia Spring est fabriquée en chine, Renault a terme va fermer, il ne restera plus que des voitures chinoises, japonaises, coréennes. L'industrie automobile européenne est morte parce qu'elle a ete détruite par les ecolos idiots qui ne connaissent rien à la technique.

[@francisbrunerie442]

Aller papy: dodo, il a 10 ans de retard, les ve francais sont les pires, voir la Zoé moteur archaïque, batterie dépassée.....

[@pipouxalbi9648]

La zoé à 12 a,ns et n'est plus fabriquée. Le scénic a été élu voiture de l'année.... faut réviser vos positions.

[@francisbrunerie442]

@@pipouxalbi9648 les moteurs n'ont pas changé.... voiture de l'année élue avec corruption....

[@chapichapo5164]

@@francisbrunerie442 Mince alors, on nous aurait donc menti ? 🤔

[@AB-yt4hd]

Pouvez-vous préciser en quoi ils sont dépassés ? Ce qui compte, c'est la consommation, la fiabilité. J'ai possédé plusieurs véhicules électriques (Ioniq 28, C-zero, MG ZS et actuellement MG4) et mise à part les prix chez Renault et Peugeot, je ne vois pas en quoi les françaises sont en retard. Elles ont des avantages et des inconvéniant par rapport aux concurrent chinois. La Mégane a vraiment l'air pas mal et en plus ils ont baissé les prix récemment. En faveur des Renault, les aides à la conduites qui marchent très bien, en faveur de MG, le V2L. Je suis très content de ma MG4, mais si la Mégane avait eu un prix plus proche plus raisonnable comme actuellement, j'aurais certainement acheté la Mégane pour les aides à la conduite plus abouties que la MG4.