Bravo a ce Jean Michel Grandjan.. un mec qui a les couilles d'humaniser le metro ..pas evident de faire saluer des gens dans le metro.. Bravo Mr , il en faudrait des tas de types comme vous qui mettent de bonne humeur .
@masterfishing25465 жыл бұрын
francksol c’est vincent botorel
@dagniel235 жыл бұрын
Chapeau, pas facile avec le monde d’aujourd’hui.
@Samo956752 жыл бұрын
Après beaucoup de conducteurs ne sont pas à l’aise pour parler aux gens…
@gentidof10 жыл бұрын
Très beau reportage où l'aspect humain est privilégié. Beaucoup de téléspectateurs ont dû apprendre pas mal de choses. En outre le métro prend ici un aspect plus souriant que lamine de la plupart des voyageurs aux heures de pointe !
@PROCY8812 жыл бұрын
Je suis tombé une fois sur la 2 ,un matin vers 06h45 sur Vincent,c'est vrai que les gens dans le train apprécient ses commentaires sympas. Bonjour aussi à Jean-Michel qui est venu plusieurs fois aux nuits en métro organisées par l'ADEMAS. Merci pour toutes ces vidéos mises en ligne. A+.
@ZlaBerriot15 күн бұрын
Mon père Fernand berriot était conducteur sur la ligne 10 ke de souvenir kil r pose en paix toute sa vie passée sous terre
@dagniel235 жыл бұрын
Je passe le concours au métiers de conducteur de metro le 19 Novembre 2019. J’espère de tout coeur réussir le concours.
@losky53015 жыл бұрын
alors ? ca c'est bien passé ? ;)
@dagniel235 жыл бұрын
Pffff malheureusement non. J’avais bien révisé, les QCM j’étais serein, sûr de mes réponses (80%) pour au final avoir une note de 7/20. Je n’ai pas compris la notation. Sur 32, seulement 6 on passé le QCM.
@axeltauleigne30445 жыл бұрын
@@dagniel23 et du coup tu as réussi le concours ?
@losky53015 жыл бұрын
@@dagniel23 dommage pour toi :( une prochaine fois peut-être ! :)
@dagniel235 жыл бұрын
Je me suis renseigné auprès de la notation et effectivement, c’est vache! Sur 100 questions j’ai eu 26 erreurs soit 74 bonnes réponses. Ma logiques est que 74/100 équivaut a 12-13/20. Mais en fait non 26 erreurs = 13 points 20-13= 7/20. (Une erreur c’est 0,5 points en moins).
@larou145 жыл бұрын
C'est très agréable de voyager dans le métro aux premières loges, c'est super et effectivement, ce M. a vraiment le tour de faire réagir les gens ! De gros Bravos ! 😉😎
@magnetique1211 жыл бұрын
Les métros sans conducteurs qui bien qu'ils possède ce quoi ils font leur sécurité et leur efficacité, n'ont pas le côté humain d'un conducteur qui détend ou du moins accompagne le long du trajet.
@theexit3006 жыл бұрын
totalement ! comme ça il peut se fatiguer ! devenir irritable ! faire des choses contraires à d'habitude à cause des autres ! Mais oui la solution c'est de garder des hommes ! Comme ça si tu crèves d'un sabotage ( et non d'un hack ) ton prénom se retrouvera dans les limbes du monde.
@MaxKarim-u1s11 ай бұрын
Je travaille aussi dans le métro sur 6 lignes depuis maintenant 4 ans, j'ai déjà regardé la vidéo 4 fois par jour
@biiiggz6 жыл бұрын
La légende raconte que jm est toujour dans son métro et chante pour ces passages tout les matins!
@titoto6284 жыл бұрын
Que de souvenir mon père était chef de train ( ouvrait et fermait les portes) sur cette ligne et la 6 j'aimais bien monté à côté du conducteur.
@MrLolman511 жыл бұрын
J'espère qu'il y ait toute la journée ! :)
@1goss2panam326 жыл бұрын
4:44 opea rip
@Myogramme11 жыл бұрын
Je suis monté dans sa cabine il y a pas longtemps
@mwalaboss112 жыл бұрын
moi j'ai aimé cette vidéo parce que moi j'aime les métro et les conducteurs de métro je pense quand je vais etre un conducteur de métro ratp parce que moi j'aime la ratp mais faut que je fait des efor pour etre un conducteur de métro je écrit le message pour vous pour la ratp
@sufferingboutlife8 жыл бұрын
Aw Kardash Wow. Toi t'es pas très âgé...
@trainrover8 жыл бұрын
Wow! une femme qui bien rassemble Pam Grier .. wow!
@Shimohira7512 жыл бұрын
Salut ! ça représente bien le métier parisien je trouve :) très bon reportage !
@will2730011 жыл бұрын
Bon reportage sur le métro parisien.
@karimkhalifa72604 жыл бұрын
4:21 le vent qu’il c’est pris lol
@Salifw4 жыл бұрын
Le journal a bien changé
@TMTM273 жыл бұрын
Mise en scène je m'eclate de rire, tout va bien à vous voir est-ce la réalité 🤔 Ça a bien changer aujourd'hui
@maximeglaves742211 жыл бұрын
elle fait plus jeune, je doute que la vidéo date de 2012
@ny26436 жыл бұрын
maxime glaves non avant encore
@AG-cl5tt5 жыл бұрын
Années 2000
@mehdikleinclaus63004 жыл бұрын
@@ny2643 ouï j'aurais dit avant aussi
@szsalex4 жыл бұрын
2005 Il me semble
@Bravidunno6 жыл бұрын
Si seulement on pouvait avoir des reportages sur lyon... Dont une seule ligne a un tronçon aérien.
@brunodn970211 жыл бұрын
La mise en ligne sur KZbin correspond donc à la date du reportage. Au temps pour moi ;)
@mariolegameurdu924 жыл бұрын
Bruno Dn Non le reportage a été réalisé en 2003
@houleyedia22243 жыл бұрын
@@mariolegameurdu92 jure
@jesuisunparlementaire20936 жыл бұрын
il doit dater ce reportage
@mariolegameurdu923 жыл бұрын
2003
@fastmekonnen Жыл бұрын
D’ ou est ce que dans la ligne 2 y a la MF67
@olivierrieux83444 жыл бұрын
MF67 ex ligne 2 qu'ils ont cédez par les MF01 et que je prennais souvent les MF67 ligne 2 et ligne 5 aussi
@gericojuvyiy_11057 жыл бұрын
A 16:10 c est quoi lespression toucher du bois?
@thierryhavard16107 жыл бұрын
FIZZOLO _ c'est pour pas que ça arrive, ça enlève le mauvais oeil
@ratpetiledefrance4444 жыл бұрын
J'adore les mf67
@maronyouy631311 жыл бұрын
Elle date pas de 2012 ...
@mariolegameurdu924 жыл бұрын
maron youy Elle date de 2003-2004
@hassen92i556 жыл бұрын
De 1:46 de 1:48 le clip de 4 keus
@pedrinho874565 жыл бұрын
Hassen 93120 il se lève tôt couche tard pr l’argent respecte même plus c parents
@Jeremy-wx4up5 жыл бұрын
@@pedrinho87456 moussa a grandis dans le tieks
@HubertJager12 жыл бұрын
Salut,ou est la deuxieme partie ?
@chamberlinefresny87425 жыл бұрын
9:18 WTF
@dagniel235 жыл бұрын
J’ai aussi pas compris sa reflexion. Tout les trains se lavent en voie 1 et apres nan nan on peut aussi voie 2. Dans ce cas ne dit pas blanc pour dire noir apres.
@nesais63804 жыл бұрын
Mdr
@pandora750199 жыл бұрын
C'est quoi le rapport avec Jean Michel Grandjean ?
@nielspemberton597 жыл бұрын
A day in the life of a Paris Metro train operator.
@mwolfgr017 жыл бұрын
The music test is irrelevant nowadays. Anyone can do stuff no matter what it is and listen to music at the same time.
@falilousall67919 ай бұрын
C'est en quelle année svp?
@gamesofdylan35136 жыл бұрын
Moi je suis un fan des trains1
@zowiezowie7777 жыл бұрын
Et la suite ?
@Yun0ly3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qXqZeax8jNBjqJo
@renecapron9205 жыл бұрын
MATIN C'est les yeux souvent en trous de pine dans le métro
@rchtco6 жыл бұрын
Il fait du bien de gard le matin
@gamesofdylan35136 жыл бұрын
En faite c est un mf67 parce que c'était en 2012
@Plamedi-wm7ll6 жыл бұрын
Non c'était bien avant
@diamondcubeminecraft87447 жыл бұрын
"Les japonais là" merci Patrick 😂
@jean-clauderobinson4 жыл бұрын
ce documentaire est de quel année ? s'il-vous-plaît !
@louisianafisset34484 жыл бұрын
2005
@jean-clauderobinson4 жыл бұрын
@@louisianafisset3448 Merci Bien
@mariolegameurdu923 жыл бұрын
@@louisianafisset3448 non 2003
@brendy_lw2 жыл бұрын
@@mariolegameurdu92 Sauf que Elise Lucet était encore sur France 3 en 2003 donc c'est probablement vers 2005 ou après.
@girlyveridict22664 жыл бұрын
"C'est soit un policier soit un voleur" lol !
@raphaelcto79755 жыл бұрын
c'est paris? car il y a beaucoup de blancs quand meme
@ksxproduction89635 жыл бұрын
Parce que ça date d'au moins 2005
@horus69152 жыл бұрын
Pas besoin de mettre « quelques blancos »
@elvalatorfromfrenchazardao20676 жыл бұрын
La ligne 2 en Mf 68 hmm c est pas Mf 01
@kyrienissa6 жыл бұрын
Avant c'était le cas.
@yaanis39646 жыл бұрын
Elvalator From French AzarDaoud Hachabi avant les mf01 c était les mf67
@perpetuebrown34536 жыл бұрын
C'est MF67
@Dbiza4 жыл бұрын
MF67 en suite MF2000 ou MF01
@mezeghraneahcene52447 жыл бұрын
la ligne 2 mf67. hmm bizzarre.
@1goss2panam327 жыл бұрын
Mezeghrane Ahcene le reportage datte impeut c'est pour ça
@zac73867 жыл бұрын
Mezeghrane Ahcene Vidéo sortie il y a un 5 ans
@legameur_93257 жыл бұрын
Mezeghrane ahcene ça date c'est pour ça
@fayssalbelferroum9317 жыл бұрын
ratp=reste Attendre tu passe
@Electro-Man Жыл бұрын
C'est plutôt "Rentre Avec Tes Pieds"
@Myogramme11 жыл бұрын
3 fevrier 2012 c'est écrit dans la description -_-
@nicolasvbaron6 жыл бұрын
Myogramme C'était bien avant 2012. Les MF 67 de la ligne 2 sont partis en 2011. Et comme il n'y avait pas de MF 01 à ce moment, c'était avant 2008 ce reportage.
@haminstc1039 Жыл бұрын
2005
@Bugy348 жыл бұрын
ratp = reste assis t'es payé
@wasbel98767 жыл бұрын
RATP = Reste à ta place
@haroldguimbaud15476 жыл бұрын
sa ma fait rire , bien trouver ;-)
@JustLunar6 жыл бұрын
reste avec ton papa
@Bravidunno6 жыл бұрын
L'ecole c'est un peu la meme chose mais t'es pas payé
@r3d3915 жыл бұрын
fermer des portes à 20 m sous terre toute la journée ...
@MrMiki7611 жыл бұрын
@ fares,Vincent est sur la 2 à nation et est toujours aussi sympa!
@fayssalbelferroum9317 жыл бұрын
ratp=reste attendre tu passe..
@theexit3006 жыл бұрын
ratp = Rah ! Tu Pètes sur ceux qui se sont touché pendant leur scolarité