Jeanneau Sun Odyssey 439 (Сан Одиссей 439). Обзор парусной яхты. Yacht Travel.

Рет қаралды 14,318

Күн бұрын

Пікірлер: 12

@CupiditasSailing 7 жыл бұрын

Лодочка не плохая, но в Жано бесит, что все тарахтит, любой рундучек и дверь закрываются с таким грохотом, что не останется спящих на борту. Не знаю, может когда лодка пустая идет эхо... Но почему-то у многих производителей такого грохота нет. И еще хотелось бы спросить как ведут себя килевые болты на ваших лодках Жано? Смотрел несколько лодок, так у них у всех без исключения на 5м году болты под замену...

@Sergeymurano 8 жыл бұрын

Ну когда же будет 349-я?)

@Yacht-Travel 8 жыл бұрын

Сергей. скоро)

@CupiditasSailing 7 жыл бұрын

Серега, а тебе нафига такая малявка? Тебе от 40 надо. Мы в 37й в двоем и то тесноту ощущаем, а у тебя вон какая семья! Хотя твой вариант это катамаран, 3 каюты планировка. Глянь Lagoon 380 (по моему тот же Жано их и мастерит). Не сильно он и дороже, зато детвора в одном поплавке, а ты с супругой в другом!

@Yacht-Travel 7 жыл бұрын

Кстати, Сергей. Поделюсь опытом хождения на Sun Odyssey 379 (2014). Яхта классная, эргономичная. В 2014 году - наша коллега ходила на этой яхте в составе 6 человек. Говорят им было вполне комфортно. В 2016 году я ходил на этой яхте в составе 2 человек (был выбор взять Sun Odyssey 45 (2008) или Sun Odyssey 379 (2014) - я выбрал меньшую, но новее. Так вот для 2 чел - она почти идеальна. Есть только один единственный минус - при росте 181см, я неоднократно головой ударялся в дверном проеме. Предполагаю, что на 349-ой дверной проем будет еще ниже. Олег Литвин.

@ддд-в3с 3 жыл бұрын

Можно говорить по СССР, Вы кому продоете

@aircrashreconstruction5051 5 жыл бұрын

я выграл 99999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999$

@CupiditasSailing 7 жыл бұрын

@Yacht-Travel 7 жыл бұрын

Ходил на Jeanneau - не замечал, чтобы она тарахтела больше, чем другие яхты. А вот эргономика, качество материалов и внутренней отделки получше, чем у тех же Beneteau. И еще одним наблюдением поделюсь. В Греции (особенно в Ионическом море и на Корфу) встречал много владельцев яхт англичан. Обратил внимание, что многие из них выбрали именно яхты Jeanneau. Олег Литвин, основател Yacht Travel.

@CupiditasSailing 7 жыл бұрын

Ну да, я же говорю, может показалось от того, что лодки были пустые. Жано вообще считается хорошей фирмой и пользуется популярностью, особенно за их ходовые качества. А что на счет болтов? Просто подробно смотрел 3 лодки и у всех они были в глубокой коррозии, год 2005-2007, то есть свежие. Может мне такие попадались? По этому и хочу спросить как у других.

@Yacht-Travel 7 жыл бұрын

2005-2007 - это для 2016 года уже не свежие яхты (11-12 лет). В нашем понимание свежие яхты - это 3-максимум 5 лет. Я ходил на 2 яхтах Jeanneau (Sun Odyssey 44i 2008-го в в 2013 году) и на Sun Odyssey 379 2014-го года в 2016). С болтами проблем не замечал, и от наших шкиперов, которым бронировали Jeanneau в разных странах - тоже не слышал. Это не значит, что проблем с болтами не может быть, но мы как минимум с ними не сталкивались. Если вы смотрели чартерные яхты 2005-2007 года, то за 11-12 лет их эксплуатации с 99% вероятностью кто-то из клиентов чартерной компаний садился на мель, цеплялся килем за твердые предметы и соответственно герметичность крепежей могла нарушаться, что со временем приводило к коррозии. Олег Литвин

@CupiditasSailing 7 жыл бұрын

Да, смотрел чартерные, как и Баварии и Бенету и Дюфуры. С болтами проблемы были еще у редких Баварий старше 2003 г.в. Но к примеру тот же хорватский САС Вектор и него все в порядке. Вот это и смутило. 11-12 лет для лодки это молодая)))) 2-3 года она еще юная и не знает чего хочет в жизни (не дооборудована и не все заводские косяки еще всплыли)