Приходишь такой себе домой, в ютубе смотреть нечего. А тут оп - и приятный сюрприз от любимой команды! Спасибо вам))
@skrolla5 жыл бұрын
Кирпич в хорошем состоянии всегда прекрасен, один из самых гармоничных автомобилей.
@V.Prima.6 жыл бұрын
В школьные годы мы побаивались даже подойти к этому автомобилю а особенно к его наследнику Grand Cherokee1. Последующие поколения стали откровенно няшные 😊 P.S. "Реве та стогне Джип Черокі сердито Мазда доганя..."
@СПРИНТЕР686 жыл бұрын
Чирик крут конечно,и выглядит по пацански! Спасибо огромное за видос! Удачи и успехов,в этом не лёгком деле!
@lex94386 жыл бұрын
Молодцы ребята,мне нравится вот такие сравнительные обзоры,тем более классики.Спасибо вам,очень хорошую работу сделали,что даже жара не помешала,за это вам лайк.
@tim18236 жыл бұрын
Привет из Казахстана!лайк с ходу как обычно.посмотрев эту серию я выпал в мутнейший осадок!вы просто крейзи!так над машинами в топ гире не ИЗГОЛЯЛИСЬ но вы переплюнули всех!!!!!ваши видосы самые классные но эта серия просто огонь!!!!
@talgatizmailov15086 жыл бұрын
@@АнатолийФедоренко-ч5р Гавно собачье.
@talgatizmailov15086 жыл бұрын
@@АнатолийФедоренко-ч5р Сынок когда я в школу ходил тебя ещё в яйце даже не было.
@talgatizmailov15086 жыл бұрын
@@АнатолийФедоренко-ч5р А что ты всё с пацанами да с пацанами, одному очко слабое , правильно тебя Говнищем назвали.
@talgatizmailov15086 жыл бұрын
Нет высер правильно.
@talgatizmailov15086 жыл бұрын
@@АнатолийФедоренко-ч5р Напиши куда приехать.
@Nemesis.35 жыл бұрын
Друзья, сделайте пожалуйста видос про ZJ Grand Cherokke 5.9 если получиться или 5.2, как получится.🙂 Не тот лифтованый, а стандартный.
@АлександрТарасов-с5ь4 жыл бұрын
Состояние автомобиля на высоте аж глаз радуется, владелец молодец!
@lucezar6 жыл бұрын
Спасибо, мужики! Бодро и задорно получается, чего и желаю в дальнейшем!
@DsD.a1oc6 жыл бұрын
Берите на тест минивены!!
@vadymgood15786 жыл бұрын
Dima Sheremet поддерживаю! Например mitsubishi grandis и vw sharan 2015 модельного года
@DsD.a1oc6 жыл бұрын
Хотелось бы шаран, но 2004 модельного года, максимальной комплектации с 1,9тди 115сил под капотом. У отца такой уже более 5 лет!
@skibidiskibadu50696 жыл бұрын
+ за мультиван года эдак 11-15 дизель на дсг
@lucezar6 жыл бұрын
Пацаны из СРТ уже неоднократно отвечали, что после минивенов нужно будет переходить на мопеды и моторные лодки.
@commandrailcommunity41926 жыл бұрын
Готов грандис предоставить
@TheBajanist6 жыл бұрын
Как на счет провести сравнительный тест драйв Discovery 3 4.4 V8 и Discovery 3 V6 дизель? Могу предоставить на обзор бензиновую версию с V8 =)
@evgeniyzloy35466 жыл бұрын
Было б очень круто и познавательно
@АлексейАлекс-ю7у5 жыл бұрын
Давай свой v8...а я свою 2115...у меня тоже v8...клапанов восемь
@evgenijbogdanow96105 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста отдельный обзор на grand Cherokee zj)))
@alexandropo19286 жыл бұрын
Сам имею такой авто 1993 года. Лучший автомобиль из семейста JEEP, по проходимости и надежности. И в стоке Я на нем выигрывал соревнования занимал первые места. А это говорит о многом.
@ВасяИванов-щ7ъ4й6 жыл бұрын
а на повседнев такой пепелац сойдёт?
@alexandropo19286 жыл бұрын
@@ВасяИванов-щ7ъ4й езжу на нем уже 8-ой год, и каждый день. Накатал почти 200000т. Км.
@ВасяИванов-щ7ъ4й6 жыл бұрын
@@alexandropo1928 весьма недурно)
@amunRainhaRT6 жыл бұрын
Качество зашкаливает
@СергійСлюсаренко-р9ц6 жыл бұрын
Протестируйте Крайслер 300с 5.7 hemi.
@andreykox19366 жыл бұрын
Владел грандом 2000,в заднем мосту был диф с преднатягом в 70% (колеса повизгивали на разворотах),масса небольшая,около 1700(он же размером как гольф3,универсал, - проходимость офигенная. Классный видос!
@lucezar6 жыл бұрын
Гранд чироки размером, как гольф 3?:)
@andreykox19366 жыл бұрын
@@lucezar,ага,сравните габариты в см.
@rosterenko6 жыл бұрын
@@andreykox1936, 2000 год это уже вжик, и он на 10 см шире б5 пассата про гольф3 мочу.
@andreykox19366 жыл бұрын
@@rosterenko ,я образно. В том же гольфе 3 задние пассажиры сидели нормально,а в вжике я(рост всего 180)сидел так,что сзади мог поместиться только ребёнок и я бы еще чуть отодвинулся,если бы регулировки позволяли. Но это всё вода. Разговор был за вес. И в этом параметре,вжик реально легкий(по сравнению почти с любым немцем),что то около 1700 против 2200,например туарега. Вот отсюда и проходимость. Ремонтопригодность еще у вжика хорошая - всё ремонтировал своими руками. Карочь - хорошая машинка,мне нравилась(кроме устройства за рулем),но продал и больше не хочу(маленькая)😂
@rosterenko6 жыл бұрын
@@andreykox1936, ну незнаю, у знакомого вжик и рост 185 я с ростом 175 удобно сажусь за ним
@ultrasdynamo19276 жыл бұрын
Команда как всегда радует! Спасибо Вам)
@РусланШарипов-щ4ъ6 жыл бұрын
Ребята продолжайте в том же духе !!! Молодцы грамотно объясняете !!! Получаю реальное удовольствие от ваших роликов!!!
@викторвоеводин-ь7у6 жыл бұрын
Ребята, как всегда отличный, качественный материал. Вывсгда молодцы!!!
@V.Prima.6 жыл бұрын
Песок пикапу в кузов надо было грузить😊😄😆😉
@ИнкогнитоНеважно-т8о6 жыл бұрын
Лучше паджератора!
@user-iu1ww7yf4fАй бұрын
Подскажите пожалуйста мотор 5.2 магнум поставив в XJ с АКПП Айсин подгружаться если да то как их связать
@ebuchij_sluchaj6 жыл бұрын
Как всегда топ!) с Луцка привет)
@rageduckdj13226 жыл бұрын
Лучший канал а тот кто монтирует круче всех
@vitaliyspilok92226 жыл бұрын
Денис, монтирует
@РоманСергеевич-щ3в6 жыл бұрын
Обожаю вас смотреть! Ну контент с вашим участием в смысле)
@sergmalin6 жыл бұрын
@..124-ий та черокес - авта з юності...дивився відос, і аж ностальгія зачепила...сектор газа на касетнику весна, ява пеналка...катафоти на багажніку....дякую СРТ...в точку)) .
@LumacaXM6 жыл бұрын
Как раз для меня актуальный тест)) Как раз рассматриваю паджера и чероке.
@lucezar6 жыл бұрын
Увлекаюсь фотографией, но мама её постоянно прячет.
@клубСарниоффроад6 жыл бұрын
Паджеро 2 намного луче черкана говорю як постояно роботаю з етими машинами... розобрав около 20 черканов і 6 паджериков.. їжу по болотам тому сравнівать проходимость є де. Черкан і рядом не стоіт з проходимостю 2. Также по ремонту паджерик зробив і забув. З чирканом так не получиться.. хоча імино ето модель сама удачна не щитая вранглера з всех джипов.. неважно якого года джип.
@qrstqrst99716 жыл бұрын
За Черкокеза сказать ничего не могу, но Паджеро 2 весьма хороший авто. Из дизелей лучше брать 4м40(для города и для бездорожья он подходит больше, ибо обладает более высокими показателями нежели 4d56) Супер селект- выше всех похвал! Если будешь брать Паджеро, то ищи на амортах с регулировкой жёсткости(они ставились на машины с завода), с ними достаточно удобно ездить. На трассе можно поставить режим H (Hard) и машина станет жёстче и менее валкой, в городе можно ездить в режиме S(Soft), тогда тачка станет гораздо мягче, также есть золотая середина- режим M(Medium) По проходимости равных Паджеро нет, для меня он лучший внедорожник Также Машина достаточно надёжна. За все 18 лет, что машина в семье, ни разу не подвела и довозила до дома всегда!
@qrstqrst99716 жыл бұрын
Вот более подробный обзор со всеми болячками+ объясняют, что смотреть, как это проверить самому и т.д kzbin.info/www/bejne/j6naqZ5nfbp4f68
@LumacaXM3 жыл бұрын
@@qrstqrst9971 взял Гранд Чероке. Не жалею))) kzbin.info/www/bejne/p4O1Z6ahrqd2aKs
@neskkostya6 жыл бұрын
Спасибо за то, что Вы делаете!
@Diy22106 жыл бұрын
Это самый заколхоженый ZJ что я когда либо видел!
@ВіталійПалецький6 жыл бұрын
Контент как всегда на высоте!))Было бы интересно посмотреть на LR Discovery 2 на вашем канале)
@РоманДанов-ж4у6 жыл бұрын
Как предложение для топливного эксперимента VAG 1.6TDI vs 2.0TDI. И варианты есть хоть Гольф, хоть Пассат, хоть Октаха, хоть Суперб...
@nevadaarea5134 жыл бұрын
Всеровно мне нравится чероки
@ВасяПупкин-в6ы8щ6 жыл бұрын
Спасибо , давно хотел посмотреть толковый обзор на черка.лайк))) Жаль по расходу топлива газ/бензин ничего не сказали(
@Артем-х6ф8ч6 жыл бұрын
Ребята как всегда на высоте,молодцы.Удачи вам...
@ТаксаПлохер6 жыл бұрын
Мне вот всегда было интересно, стоит ли система сухого картера на таких авто? Или картер там представляет из себя сферу с ядррм маслозаборника в центре?)))
@elusivox53556 жыл бұрын
В Cherokee салон не с zj , а с wj
@ПолинаОвчинникова-ц5л6 жыл бұрын
Очень нравится ваш канал, скажите на какой резине чирокез. Заранее спасибо.
@D_iako6 жыл бұрын
еще не смотрел но лайк не глядя !
@rulonoboev83876 жыл бұрын
20 лет назад работал на ремонтах jeep , на сколько заметить успел у вашего без блокировки мост, у них редуктара с грандом 5,2 одинаковые если с блокировкой стоял бы. Ну и там пакет фрикционов стоит и масло со спец присадкой должно быть ,иначе горят на раз
@ИгнорПуйловской6 жыл бұрын
Ден нахватался словечек уже ))))) ПУЗОТЕРКА)))))
@temirmuratali97426 жыл бұрын
Пишу не первый раз. Очень интересует ваше мнение о Toyota 4Runner в 215 кузове. Было бы интересно увидеть обзор на этот автомобиль, который стал достаточно популярен в последнее время. Кто за, поддержите лайками.
@Колюняджипер5 жыл бұрын
10лет на Jeep и всегда предпочитаю гудрич а.т
@djus-rz5no5 жыл бұрын
Дорого. =( по 20 тр за колесо... Хотя ходят долго О.о
@laglag80473 жыл бұрын
ханкук дина про оптимал
@pozitivlive1456 жыл бұрын
В результаті ПАДЖЕРО справився найкраще :-)
@Jeeplab6 жыл бұрын
Вообще-то у Гранда благодаря ходам далеко не стоковой подвески зацепление с поверхностью было получше, за счёт чего не понадобились блокировки, а на видео видно, что не было пробуксовок во время испытаний. Плюс только там колёса не стравливались, а давление было как для асфальта 2.5. (Рэм не в счёт).
@romantkachuk1686 жыл бұрын
Знайомі місця) Оболонь/Африка? Наступного разу звіть підписників на оффроуд))
@scvippy6 жыл бұрын
мне кажется с массой не много напутали, черок 1500кг+
@ВиталийБыстрый-ч3к6 жыл бұрын
чероки 4,0 вес 1420-1470
@АндрейЗолотов-ш6б5 жыл бұрын
1635 кг
@1964leonid6 жыл бұрын
Прикольный видос , отлично !
@МихаилПимоненко-ь2м6 жыл бұрын
Денис,пересел бы с паджерика на чирок? Для повседневной езды?
@drozd056 жыл бұрын
Парні, відео як завжди на рівні, але давно хотів сказати - оновіть музичний супровід! Маю на увазі музику на замірах і в деяких фонових моментах (чи то рок, чи то християнський рок). Класний звук у відео на каналі Менеджер Антон! Удачі каналу !
@ncato6 жыл бұрын
10.2 Секунды были когда мерили) от куда 12? Все ровно больше спасибо за обзор ребята.
@МихайлоБоднарюк-в9о6 жыл бұрын
Покажите Паджеро Пинин, не могу найти какую-то честную информацию о нем
@TarasCrupa6 жыл бұрын
Молодці як завжди на висоті!
@АлексейАнгелов-ш4г4 жыл бұрын
Wj давайте!....красавцы👍🔥
@eugene89626 жыл бұрын
уклон палится не случайно)
@vitaliyspilok92226 жыл бұрын
Ви хоча б гроші з них візьміть
@vitaliyspilok92226 жыл бұрын
@@SumyRacingTeam Таксі, уклон на початку
@eugene89626 жыл бұрын
0:40
@uncle_benz.6 жыл бұрын
Отличный видос,очень понравилось! Делайте больше таких обзоров,надоели корчи)
@ИванХ-л1х6 жыл бұрын
с двойной задней ошиновкой на бездорожье лезть - это ума конечно нормально иметь надо.
@MaksGarmata6 жыл бұрын
Вот блин, я работаю рядом, знал бы - подошел бы поздороваться!
@evgenijbogdanow96105 жыл бұрын
Доброго времени суток много уважаемый коллектив) хотелось бы увидеть от вас обзорчик на jeep grand Cherokee zj)))
@СергейКоваль-м4ф6 жыл бұрын
у меня два вопроса после просмотра видео. Кто такой Слава и зачем вы на него поработали? И что такое не ссущие элементы?
@volomi0ko6 жыл бұрын
В фильме у терминатора светится глаз красным. Сделаете эмблему светящуюся с кнопки ) будет символично)
@Серж-х6э6 жыл бұрын
Ребята, протестируйте рено лагуну 2
@Колюняджипер5 жыл бұрын
Проще сказать 2 типа раздаток 231я и 242я моторы были 2.5 рядный 2.8 V образный 4 .0 амс 242 и так же 2 дизеля 2.1 и 2.5 выпущено более 4миллионов чероки , но на ютубе видел свап с магнум 318 прёт не подетски
Мой любимый контент ! Спасибо за хороший видос Побольше таких видео ! 👍💪
@MemberOfRaspizdayFamily5 жыл бұрын
не часто увидишь таких монстров как додж в песке)
@Вай-Нах5 жыл бұрын
Парни вопрос к SRT и к подписчикам (кто знает не по наслышке) чероки xj и гранд чероки zj у кого кузов устойчивее к корозии и прочнее на скручивание. Не волнует расход топлива разгон и т.д.(4-0 5-2 у каждого есть плюсы и минусы) интерисует именно жестянка-метал-кузав хоть и не все но многое могу сам(нравиться делать только своё) Машину хочу взять на долго не для бездорожья(если только такое среднее типа речка отдых) а для повседневного передвижения (провинция)
@МихаилПершин-е2у6 жыл бұрын
Ребята, просто МОЛОДЦЫ!! Всегда с нетерпением жду ваших видосов, и , смотрю их с удовольствием, как будто фильм посмотрел! А сделайте как-нибудь сравнение паджеро 2, и паджеро спорт(до обновления, года так 2006-ого, который бензин 3 литра), очень хотелось бы глянуть, на трассе и в говнах
@docker_eu6 жыл бұрын
Молодцы) Респект) Лайк)
@riz77506 жыл бұрын
Класс мужики. Джип джип ура
@Superbublik6 жыл бұрын
Ребята будут ли у вас стримы? Хотелось пару вопросов задать. Можно ли ездить зимой на парт тайме с подключенным передком, и что будет при поворотах, не занесет ли меня?
@lucezar6 жыл бұрын
Смотря куда поворачивать и как ездить. Меня и на переднем приводе не заносит, если на 60-ти не входить в поворот под прямым углом.
@severkola6 жыл бұрын
Чероки в этом кузове давно такая же классика как мерс 123.
@Нашаземля-ч3ч6 жыл бұрын
Это последний и настоящий вождь я о током мечтал в середине 90х дальше пошла п о е б о т и н а в плане Чероки
@Only4Fun46 жыл бұрын
Какой расход у этой брычки?)
@ncato6 жыл бұрын
18 город 10 трасса
@daasfaas11163 жыл бұрын
100 горы
@Granovskiy_Family6 жыл бұрын
протестируйте новый гранд чероки 3,6 или 5,7
@-travel88926 жыл бұрын
Спасибо за интересный тест. Сделайте пожалуйста пожалуйста обзор Хонды Пилот 2 поколения рестайлинг
@vitbox79276 жыл бұрын
почему хода подвески малые? может неправильные аммортизаторы или стабилизаторы?
@alexanderkrinitshkiy57906 жыл бұрын
Куда же без ГБО!!!
@sergiyvolodimirovich74326 жыл бұрын
форд бронко ребята, вот его бы на тест вам. катает в столице один и состояние вроде бы ничего!
@АсхатАхметов-я1л6 жыл бұрын
Ребя объедините второй технический канал с этим
@АлександрСССР-ю3ш Жыл бұрын
Какой двигатель лучше для него? Дизель или бензин
@ИльяРябцев-ш4е6 жыл бұрын
посмеялся от души ребят)
@YarJager5 жыл бұрын
Масса Чероки больше чем 1500, а не меньше 1400))))
@y.m.28936 жыл бұрын
Хорошо команда постаралась, упоролись.
@rostikpetrochenkov64515 жыл бұрын
А почему обычный старт, а не лаунч?
@vladimirdeminov3563 жыл бұрын
если уверен - не парься, бро ... понеслась ...
@NIKOLAXJ7 ай бұрын
ЛСД это не блокировка,а дифференциал повышенного трения
@Dabor7004 ай бұрын
В народе - САМОБЛОК
@NIKOLAXJ4 ай бұрын
@@Dabor700 он не блокируется
@ogurezzz6 жыл бұрын
Господа, а с каких пор LSD мост должен блокироваться при полностью вывешенном колесе? Там же преднатяг должен быть.
@КоляПодтын5 жыл бұрын
Хороший аппарат!!!
@NewSantaCruZz6 жыл бұрын
Посмотрел в техпаспорт своего XJ - масса 1820кг. Но у меня очень старый, 89 года. Может новые и облегчили.
@МихалычЧавес6 жыл бұрын
У моего в доках было написано 1635кг, рестайлинг 1998года. В реале весы чермета показали в районе 1800кг
@МихалычЧавес6 жыл бұрын
Владел Алеша, и сейчас владею, правда 2 из них 4Runner и GX460, (для несведущих это тоже самое но в другой обертке). Ну для школоты старик наверное, четвертый десяток идет уже и не первый год. Жипа в семье 2 было - WJ и KJ, а XJ на пару с товарищем для покатушек, на пару с ним пилили его под 36" Симексы. 80ка в 2006 году приобретена была, дальше с математикой помочь? А вы, Алеша, видимо из тех, что на одной машине по 10лет всей семьей по очереди катаетесь? У нас вот так сложилось, что у каждого с правами по своей машине, пускай и не всегда новой и не премиум сегмента, плюс меняются автомобили каждые 3-5лет.
@МихалычЧавес6 жыл бұрын
Алёша, пукан тут только ты сейчас рвешь и бахвалишься своими 11ю ведрами. 80ка в 2006г была куплена для конкретных задач - рыбалка и охота, а не девок у клуба клеить. Отслужила своё верой и правдой и была продана чуть дороже чем бралась. Вообще все машины покупались мной не для понтов или онанирования на них, по этому мне глубоко плевать на твоё мнение)) Все как на подбор древние говоришь? GX 2014г древний?))) Ах, ну да, вы ж наверно баре и меняете авто по мере заполнения пепельницы, куда до вас то нам крестьянам)) И да, по поводу вёдер, на днях знакомая 80ка в идеальном состоянии, собранная на основе японского донора с пробегом 70т.км была продана за 1,8млн. в течении дня, так ещё и очередь из желающих была. Так что вот так вот Алёша, не все дрочат на новые ведра, есть те, кому подавай старые.
@МихалычЧавес6 жыл бұрын
Алёша, успокойся и отдохни, порешь уже откровенную дичь.
@lucezar6 жыл бұрын
В какой-то момент, мужчины, у меня сложилось впечатление что это один человек сам себе в комменты отвечает))
@MagestiUA6 жыл бұрын
Не серьёзное место для офроада выбрали (эти песчаные горки). Сюда бы и мой Приус ходом заехал. Над было ехать на полигон от Танкоремонтного завода (ул. Бориспольская). Там все местные любители офроуда катаются. Тем более после дождей там должно быть "как надо".
@lucezar6 жыл бұрын
обожаю эти императорские сравнения))))))
@stasdenisov88345 жыл бұрын
Отличная машина.
@uk89276 жыл бұрын
Що там з запорожцем?
@uk89276 жыл бұрын
@@SumyRacingTeam в цьому не приймав участь?
@autocar90576 жыл бұрын
Сделайте обзор Хонда легенд ка9 многим будет интересно
@skotniydvor60233 жыл бұрын
Масло в заднем мосту у чероки когда меняли
@VITLw1236 жыл бұрын
ждем ZJ и WJ
@alekseiastasenkov89565 жыл бұрын
мой начал как то довольно резко ** плавать ** - заменил рулевые наконечники .
@voblin4 жыл бұрын
Лет 15ть мечтаю купить такой джип (однажды почти купил)! И каждый раз в борьбе хотелки и здравого смысла, побеждает... Ну вообщем так и не купил пока его...
@Jedinike136 жыл бұрын
Чирок рулит!
@Rikki-tikki6 жыл бұрын
Вы б ещё седельный тягач в песок загнали, чтоб Доджу там не скучно было)
@lesha1980506 жыл бұрын
Сразу лайк!!!
@evgeni131 Жыл бұрын
Меня всегда удивляло как они дизели зимой заводят....
@Колюняджипер5 жыл бұрын
Был у меня чероки 2.5 на механике ах 15 с 231й раздаткой 95 года комплектация споррт то еесть пусто пусто и был 93 года 4.0 с ав 4 с 242й раздаткой масса чероки 1500кг смотрите джип энциклопедию , масса гранд чероки zj 11850 кг