Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
@evgenevgen71553 жыл бұрын
Сравните пожалуйста деф и диско 5, лоб в лоб! Хотя бы парой тройкой предложений прям в комментарии. Спасибо! Хорошая газета, читаю с середины 90-х.
@ldmtag3 жыл бұрын
Машины научились сами себе опускать давление в шинах? 16:26
@Aleslav3 жыл бұрын
А с чего ведущий взял, что у этого Дефендера "красивая внешность"? Выглядит машина совершенно отстойно! И сам кузов не красивый и не гармоничный, и колёса просто отвратные (как на каком то галимом паркетнике). Помойка, а не машина! Американские Ford Raptor (особенно модель 2021 года, которая уже анонсирована на лето) и Ford Bronco 2021 - на порядок лучше этого убогого Дефендера!!!
@Джедай-г1м3 жыл бұрын
Авторевю почему вы не оставили Карина Павла? Ведь он же один из лучших в этом деле... Думаю он с Мельником были бы хорошим дуэтом... Верните его пожалуйста...
@Aleslav3 жыл бұрын
@@ldmtag Военные машины это уже умели давным давно! Ещё в дремучем СССР. ;)
@МихаилОлегович-ж1г3 жыл бұрын
Поднимите Владимиру ЗП, пусть купит себе дефендер
@АндрейБрызгалов-с4ъ3 жыл бұрын
Новый!
@MrSoggiorno3 жыл бұрын
Скажите Михаил, что таких как вы побуждает оставлять подобные комментарии?
@adolfadolfvich32533 жыл бұрын
Ему и toyota land Cruiser 100 хватает за глаза! 😁
@Vladimirr0n3 жыл бұрын
@@adolfadolfvich3253 а когда то Мельникову и паджеро хватало. Хорошо ведь, когда есть куда стремиться? Вот мне, например, современные машины как-то уже не интересны стали. Как быть?
@adolfadolfvich32533 жыл бұрын
@@Vladimirr0n ездить на олдтаймерах! 😁
@Kenzo-e9s3 жыл бұрын
Ведущий просто как ручей в ушки льётся, не одной паузы, все по делу, очень люблю его слушать
@Ostap_I_Kisa3 жыл бұрын
Это ж Мельников
@МихаилЯшин-х5г3 жыл бұрын
@@Ostap_I_Kisa мне иногда кажется Авторевю смотрят только из за него
@stkzh29603 жыл бұрын
Вам сколько лет?
@Kenzo-e9s3 жыл бұрын
@@stkzh2960 мне 7. Вы знаков препинания недосчитались?
@АлексейИльясов-и4ч3 жыл бұрын
Действительно. Я считаю его лучшим авто журналистом которого я знаю. И у него ещё и свой канал есть
@ВладимирДроздов-э5ь3 жыл бұрын
Владимиру Мельникову очередной респект! Это мастерство!
@bakhtiyarpakhirdinov24613 жыл бұрын
Лайк за Мельникова! Голованову - выписать Владимиру премию для покупки Дефа! Если не хватит, то продать Теслу и 911 Подорожанского!;))).
@ДмитрийМихайлов-л9м3 жыл бұрын
911 он продал чтобы теслу взять
@Kosmopolit233 жыл бұрын
звучит почти как "продать 911, теслу и Подорожанского"
@AlexanderMichelson3 жыл бұрын
Хватит платить зарплаты американцам!
@ВадимВадим-п6з3 жыл бұрын
Мельников - лучший автожурналист России
@janoycresnova91563 жыл бұрын
Он даже не лучший на этом канале
@ponka17033 жыл бұрын
Ах да, Лапшин наверно лучше😂
@ГеннадийУшаков-п3м3 жыл бұрын
Он безусловно хорош, но есть Петровский))))
@user-go5ur7cr6w3 жыл бұрын
Подлизал?Петровский значит дно?
@Mr.T-b5q3 жыл бұрын
А Бурцев?
@dddsa59513 жыл бұрын
Владимир, если бы вы не покупали себе каждую старую БМВ, на которой доведётся поездить, то уже скопили бы на новый дефендер 😄
@oper543able3 жыл бұрын
Ненене! Кто, если не он это будет делать?! Иначе нам придется это делать. А так вроде и все понял про машины из детства и позавтракал)))))
@Torvik232 жыл бұрын
😀
@samerovskii3 жыл бұрын
Ваши репортажи, Владимир, чистое наслаждение!!!
@3366Har3 жыл бұрын
Очень приятно было услышать про инцидент на Карпатах. Ничего не утаил.
@ЕгорЕгор-ь5т3 жыл бұрын
Ох там экипаж кирпичей наложил... Представляю. На видео это выглядит намного безобиднее чем из салона.
@Vladimirr0n3 жыл бұрын
@@ЕгорЕгор-ь5т а че, ручник тоже не помог?
@ЕгорЕгор-ь5т3 жыл бұрын
@@Vladimirr0n не знаю. Даже не видел, что было дальше. Может в итоге на нём остановились. Но в такой ситуации, можно и не потянуть... У водителя точно паника назревала.
@Vladimirr0n3 жыл бұрын
@@ЕгорЕгор-ь5т да лан, паника когда тормоза отказывают и летишь на впереди стоящие машины. А тут в лесу на небольшой скорости какая может быть паника. Можно неторопясь предпринимать разные способы один за другим.
@Srrial3 жыл бұрын
@@Vladimirr0n дергать ручник(електронный) когда електроника отказала?! серьезно?! а вы вкурсе что блокировать колеса, когда автомобиль котится з горы чревато переворотом?! Павел Кащук(так зовут автожурналиста, который был за рулем того дефендера) посигналил в знак прощания, он готовылся к худшему. От переворачивания автомобиль спасла борозда внизу и то что система "одумалась".
@LINDGEL3 жыл бұрын
Лэнд Ровер Россия сделайте скидку человеку,он заслужил!
@Андрей-м6ф8у3 жыл бұрын
Вау, вау! Авторевю, полегче с таким топовым ведущим и качественным контентом?! ))
@ОлегДымкин-я5ы3 жыл бұрын
Володя, даже не заметил как пролетели 33 минуты, не свойственные для "Авторевю". Спасибо.
@ВладимирМладший-т8щ3 жыл бұрын
Такая же ситуация и со мной
@xellbot3 жыл бұрын
Владимир с каждым видео берёт очередные вершины тестов! Больше, больше длинных обзоров! Браво!
@eujeniu85273 жыл бұрын
Слава богам, ведущий выпуска - Мельников, значит точно качественный материал))
@АлексейМоисеев-щ3к3 жыл бұрын
Прозвучала горечь в голосе Владимира из за невозможности купить этот автомобиль даже имея опыт в журналистике в 10 лет
@Famousp03 жыл бұрын
У Владимира хороший автопарк. Еще пару лет, и его собственный канал обойдёт авторевю по многим статьям.
@ArchiVolkov3 жыл бұрын
в живую дефендер выглядит потрясающе, космолет
@ЧуланчикБарахольщика3 жыл бұрын
Буквально сегодня у нас на парковке видел. И в живую он как чемодан- булка мне и нравится и нет одновременно 🤣
@ЧуланчикБарахольщика3 жыл бұрын
@Steuber Song Да, всё фейк. И ты фейк, и я фейк. И ракеты. Вот увидишь...
@aleksivanov43393 жыл бұрын
@Steuber Song "фейк" а не "фЭйк" грамотей к%$ев
@ВикторБулычёв-993 жыл бұрын
@Steuber Song Что ты такое?
@user-panhedriks3 жыл бұрын
@Steuber SongСезонное обострение или курнул?
@stiff96893 жыл бұрын
Купил себе такой, все в точку, первое впечатление, вау, через неделю чувствую, что по салону чего то вроде не хватает. Как то так, а вообще нравится все больше и больше, только у меня 200 л.с. Хотелось бы 249, и 3 литра!
@Russell853 жыл бұрын
По поводу авто года согласен на 💯% по обоим вариантам!
@NekitPodolsk3 жыл бұрын
Ахренеть как Мельников грамотно рассказывает одним дублем. Понятно, четко, БЫСТРО (самое главное) и по факту. Лучшие обзоры
@НикитаВоеводин-ы9р3 жыл бұрын
Этот Деф - Mini Countryman на деревенских стероидах. Мельников, как всегда на высоте!
@ivanoblomov60723 жыл бұрын
ЧИТАЮ АВТОРЕВЮ С ПОРЫ КОГДА Я БЫЛ ПИОНЭРОМ А ОНИ ЧЕРНО БЕЛЫМИ!!! КРАСАУЧИКИ)))))
@ЕвгенийРоманов-т1л3 жыл бұрын
Прямо канонично и чётко! Обзор "творения" Land Rover" начинается с подъёмника на сервисе))) А так, Володя, ты крут как всегда!!!)))
@alexkazbek46953 жыл бұрын
Спасибо, Володя!!!
@flukked3 жыл бұрын
Владимир, стоит изучить конфигуратор перед видео. Не знаю, кто и зачем комплектовал эту машину, но в базе без доплат у него нормальная центральная консоль, очень функциональная и удобная. А ее отсутствие - это как раз опция! Вашу машину конфигурарировал уж кто-то совсем странный.
@ИванИванов-ы3г5е3 жыл бұрын
Без консоли, но с панорамой) поддержу, конфигурация страннейшая
@AgipTm3 жыл бұрын
@@ИванИванов-ы3г5е я лично видел сертификационный дефендер в комплектации нищеброд эдишн... вот где вселенская печаль )))
@tombelldandy3 жыл бұрын
Что касается Джипа, то он переоценён ещё больше, чем Дефендер. 5 миллионов за 2л и средний салон (ничего сильно хорошего там нет) это оооооочень дорого. Всё-таки за 5 миллионов машина должна быть не просто "пристойной". И покупать его для города - это надо быть очень странным человеком. Естественно, в США ситуация совершенно другая. Кстати, что-либо "заказать" в Дискавери 4 уже вряд ли получится - машину ведь уже не выпускают ))
@dshch35033 жыл бұрын
Лучше Петровского и Мельникова на сегодня автожурналистов нет!!!!
@AlexanderMichelson3 жыл бұрын
И Антона Воротникова!
@AktobeLiveChannelHD2 жыл бұрын
Владею JK 2013 Unlimiter diesel пробег 66 000 проблем нет, 4 дтп - следов на корпусе нет, дальше 60 км ездить тяжко, свыше 80 км/час страшно, пешеходам радует глаз)
@24monaco3 жыл бұрын
Вживую в Москве увидел белого цвета. Сначала подумал, что это автозак - настолько здоровый. Автозаков просто в мск много стало, есть с чем сравнивать
@бредлит4 ай бұрын
Ха ха ха....что? После отсидки тебе мерещаться автозаки мля?😅
@АлексейТимофеев-ч9ч3 жыл бұрын
Я когда только первые официальные фото увидел аж присел. Великолепный дизайн, просто великолепный. Просто лучшая авто реинкарнация последних лет на рынке в целом. И точно мерседес с Гелендвагеном это единственный конкурент. Но такой разрыв в цене) Буду смотреть на рынке 3-5 летние экземпляры, до того запал в душу.
@бредлит4 ай бұрын
И вот прошло 3 года... Как дела брателло? Жив? Уже очень хорошо. А машина то стала дороже хоть проехала три года😅!
@Taga18973 жыл бұрын
Владимир, как всегда, на высоте. И видно, как этот Деф ему понравился, прям через видео чувствуется его удовольствие от машины. Приятно 😁
@АлександрКирсанов-к8х3 жыл бұрын
Лайк за ведущего и содержание
@НиколайБесов-й3и3 жыл бұрын
Респект Владимиру. Начало ролика захватывает, никакого повторения статьи. Супер статья и дополнение к ней
@Sergey_Lit3 жыл бұрын
Неужели! Владимир первый, кто озвучил то, что я думал о новом Defender с самого начала: для меня, даже не смотря на некоторые "фамильные" черты Дефа, этот новый - это Discovery (если смотреть строго спереди, лично я вижу только Диско, и ни какого Дефа).
@OggyXXXL3 жыл бұрын
Да похрен, это отдельнная модель, на шильды можно не смотреть, это все вода про преемственности и тп
@ssh24543 жыл бұрын
Рубикон хочу, но не могу. Ну и ладно 😏
@ZenoFromTheElea3 жыл бұрын
Да, стоят они вообще негуманно.
@io_metre3 жыл бұрын
Хочу. Возьму. Ребята, не завидуйте. Искренне желаю вам удачи и сбывшейся мечты
@UglyAngryBear3 жыл бұрын
@@Rhtcc_Dtcrtc не забывай добавлять tax, почти 10%. Но если подождать каких-нибудь праздников, то скидки "обнулят" налоги.
@evgeniasavi31833 жыл бұрын
@@Rhtcc_Dtcrtc офигеть серьезно ? у нас посмотрела 79 тыс долл , неужели почти в 2 раза накрутка ?
@evgeniasavi31833 жыл бұрын
@@UglyAngryBear с 79 тыс. до 42 тыс все равно скидки не будет
@Андрей-м6ф8у3 жыл бұрын
Это абсолютно разные автомобили. Их не как нельзя сравнивать!!! Рубикону нет равных на бездорожье! Это легенда вне дорог.
@White_Pavel3 жыл бұрын
А снежная целина - это в твоём понимании хайвей?
@ProjectX553 жыл бұрын
По названию, обзор авто хотелок Академика прямо)
@СергейАркадьевич-я4л3 жыл бұрын
Ты тоже заметил?
@okbmxmn3 жыл бұрын
Академик профан, но никак не эксперт в автомобилях. Что за мода упоминать этого клоуна в обзорах Мельникова?
@АлексейАлексеев-н6н3 жыл бұрын
Да он уже видео выложил. Одни восторженные визги)
@maximilionmaximiliooon91733 жыл бұрын
@@АлексейАлексеев-н6н у него в принципе одни визги. повадки как у 15 летнего пубертата с дефицитом внимания
@cygnusrus26413 жыл бұрын
Наконец-то дождались толкового теста нового Дефа! Спасибо! 👍
@daniellkisiel3 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо! Понра:"...10 лет стажа в журналистике не позволяет взять новый дефендер." Это не самое грустное. Мои 20 лет в электроинжиниринге не позволяют взять даже бу дастер!"😄
@ВиталийТарасов-щ9ю3 жыл бұрын
Мельников - молодец! Бензин в крови!
@Lider93932 жыл бұрын
Добрый день всем! Я ездил на таком Дефендере. Супер машина. Ожидал худшего. Оказался лучше. Буду брать! Удачи всем!
@NTrue3 жыл бұрын
Владимир так держать! Всё по делу, всё складно, спасибо за честный обзор! Да, Дефендер тебе очень идёт.
@AVasPilot3 жыл бұрын
Владимир поднимите машину на подъёмнике! И не горбатьтесь в кадре! Вы наш гуру автоютуба!
@Metagalaktik3 жыл бұрын
Дефендер шикарный авто, за хорошую цену, лучший дизайн за последнее время в автоиндустрии, короче мечта, и именно в этом цвете
@ЕвгенийЗубарев-д5ъ3 жыл бұрын
Я как владелец Р400Х полностью согласен😊👍
@subziroo48495 ай бұрын
Просто лучший авто журналист нашей с вами современности! Браво Владимир!
@dmitriysboyev67003 жыл бұрын
Всегда приятно смотреть обзоры Мельникова, всегда когда выходит новое видео на этом канале, надеюсь что он обозревает 😅
@ilmcracer1453 жыл бұрын
Это интересные машины. Я и не сомневался, что он будет их обозревать.
@АлександрОбухов-в8д3 жыл бұрын
мне нравится этот дефендер, выглядит крайне брутально и эффектно технически - отличный авто, долго прослужит своим хозяевам
@ЕвгенийЗубарев-д5ъ3 жыл бұрын
Как владелец, полностью согласен👍 О многих плюшках не расказал в этом видео!
@NostromoNostromo-hz5py3 жыл бұрын
Эй недоблоггеры!!! Учитесь у Владимира Мельникова,самый компетентный автожурналист.
@redredo4953 жыл бұрын
У нас на подмосковной даче, детишкам лет 18,купили 90й Деффендер на вырост. Всего за лям с копейками. Рестайлинг, с пробегом около 80 тыщ. Ещё уже и подготовленного немного.. По крайней мере резина большей размерности АТ, силовой бампер.лифт. Тык их там по 6 человек набивалось в этот деф. И они его потом оттюнили под гелика😂
@НиколайПлощик3 жыл бұрын
Владимир, желаю вам финансовой возможности без проблем купить деф, в фуле). Отличный репортаж.
@джипавтоподбор3 жыл бұрын
Полностью согласен с выводами Владимира, только при условии что Дефендер новый и на гарантии, потом одни вопросы... Рэнг это самый тюнингуемый внедорожник в мире, по сути рэнглер это конструктор для больших мальчиков, на него есть всё, хочешь это будет ралли снаряд для дакара и бахи, хочешь это будет лютый гряземес на 37 экстрим резине, хочешь обычный эвридэй. Простой заменой передних крыльев можно впихнуть 35 колеса, без лифта вообще. Опять же, по американской традиции двигатели безномерные, можно воткнуть хоть хэми, а можно старый добрый пентастар 3,6 и вопрос с лавинообразной тягой закрыть навсегда) Рулится для мостовой машины прекрасно, крейсер 120-140, что ещё нужно?) И рэнг понятно стареет, можно спрогнозировать что, когда потребует замены, с дэфом сложнее. 3 л дизель спасибо, не надо, менять шортблок что-то не хочется). 2л дизель офигенно форсирован, что там с ним будет после гарантии хрен знает. А еще Владимир не рассказал как нужно помучиться чтобы прицепить на дэф шакл и трос спереди, если застрял...ты будешь лежать по уши в грязи и отковыривать пластиковую заглушку в бампере ( там 4 или 5 пластиковых пистонов на резьбе), потом вворачивать крюк, короче говоря это полный алес))) А так да, новый Дэф это самый универсальный внедорожник на сегодняшний день, внешне класс, внутри огонь, подвеска супер) купил за 5,5 продал через 2 года за 3)))
@ТыиЯ-у2ъ3 жыл бұрын
Один из моих любимых обзорщиков! Спасибо за ваш труд!
@bif_21213 жыл бұрын
Defender прекрасен, спору нет.
@spike44613 жыл бұрын
Круто, Владимир сегодня, Владимир завтра 💥💥💥
@ВикторГорбунов-з5х3 жыл бұрын
Пока не появился новый Defender, кроме шуток, не знал на что менять свой Discovry! Покатался на тест драйве, очень понравился, только багажник огорчил)))
@AsheSoul3 жыл бұрын
Администрация купите в награду за работу и вообще лучшему журналисту этот Деф!
@ИльяСибиряк-и9ш3 жыл бұрын
Главное что ренглер это конструктор на который куча тюнячек , а на дефа ближайшее время мало что появится.
@avtokasta94413 жыл бұрын
Лайк за Дефендер і лайк за Карпати)
@xelvok3 жыл бұрын
Вижу Мельникова, смотрю, ставлю лайк! Не Мельников - тут уж извините, куда деваться)
@dsg-pr3 жыл бұрын
Интерьер в этой машине супер! конечно не Дискавери но хотелось бы подешевле чтобы я дальнобойщик мог его купить!!! Не меняя професии. А пока смотрим в сторону диско 3 но он только б.у.
@АндрейСТЕПАНОВ-м6ч3 жыл бұрын
Джип в разы лучше даже на любом покрытии!!!Поставь идентичные покрышки на Wrangler и ты удивишься, на что способен этот авто.
@КириллПантелеев-з8ш2 жыл бұрын
Нуну...
@eurorock59123 жыл бұрын
Владимир - спасибо за тест!) А из джипов - приглядись к новому Бронко, по-моему он самый достойный теперь... Если приедет в Россию, конечно))
@OggyXXXL3 жыл бұрын
Не приедет
@eurorock59123 жыл бұрын
@@OggyXXXL Да, тут Россия всё дальше в несознанку уходит, так что шансов мало...
@DOCJosh223 жыл бұрын
Владимир, большое Вам спасибо за как всегда отличный обзор. Единственное хотел добавить, что насколько мне известно версия Rubicon отличается от версии Sport не только блокировками и распускаемым стабилизатором поперечной устойчивости, но и более крепкой трансмиссией. Это позволяет устанавливать на Rubicon более крупные колеса.
@MaxGadzhiev3 жыл бұрын
"Шнурки положил" просто 🔥🔥🔥
@Хаски-м4э3 жыл бұрын
Очередной замечательный тест от Владимира Мельникова. Вот где действительно супер профессионал. Смотря его обзоры, отчетливо понимаешь разницу между настоящим журналистом и авто блогерами, коих у нас сотни. Между ними пропасть.
@0xbad3 жыл бұрын
Когда Мельников рассказывал о рубиконе в динамике, так и думал, что дефендер будет хвалить
@schip3333 жыл бұрын
Согласен,п просто реклама Дэфа
@davyjones99953 жыл бұрын
Володя молодец, очень приятно слушать и смотреть! Несправедливо что такой журналист и специалист ещё не ездеет на дефендере
@azzamnomad8723 жыл бұрын
Мельникову нужен свои канал и своя программа. Респект из Казахстана!
@ВадимА-у1н3 жыл бұрын
Так у него есть свой канал
@azzamnomad8723 жыл бұрын
@@ВадимА-у1н Спасибо. Буду знать!
@RokruaRokrua3 жыл бұрын
@@azzamnomad872 забейте на ютубе мельников и там будет на Аве чел с гоночным шлемом это и есть его канал.
@antonzhuravlev75803 жыл бұрын
Владимир молодец! Настоящий тест, тест из "того" Авто Ревю, из 90-х, тест как от Александра Дивакова.
@oleksandrbilyk943 жыл бұрын
Как по мне - лучше обзора от InfoCar не будет уже) Но Мельникову лайк!)
@antondivb20323 жыл бұрын
да-да-дад... Володя упустил этот момент как Def с перегретой коробкой тихо, без предупреждений и реакций, просто покатился вниз с горки). ДыЖыПП
@TheINTERCEPTORS223 жыл бұрын
Инфокару далеко до Авторевю, не гоните)
@allroad_photographer3 жыл бұрын
@@TheINTERCEPTORS22 вот ваще нет) до инфокара всем оочень далеко) Но Мельников входит в четвёрку самых интересных в русскоговорящем ютубе. Сальтисонов+Кащук, Мельников, Петровский и Блюдёнов...и в каком то конкретном порядке их расставить тяжело, ибо все хороши Но конкретно Авторевю далеко до конкретно Инфокара хотя бы по уровню картинки 🤷
@TheINTERCEPTORS223 жыл бұрын
@@allroad_photographer вот только по уровню картинки инфокар и превосходит авторевюшников)
@allroad_photographer3 жыл бұрын
@@TheINTERCEPTORS22а в качестве и подробности подаваемого материала они все +- хороши. Но инфокар смотришь как душевный фильм, можно сказать, а у авторевю вцелом - "сухая" информация(поэтому тут в основном только тесты Мельникова и смотрю, ибо хоть эмоции его видны))
@АлександрМалышев-д6у3 жыл бұрын
Владимир, спасибо за ваши тонкие, чуткие и внимательные обзоры. Ваши автообзоры истины и точны в море однообразного тематического контента. Ваш покорный зритель.
@aertonxm15143 жыл бұрын
Очень обстоятельно изложен материал. Жаль, что комплектация Дефендера без боковой лесенки.
@KrambolKawardak3 жыл бұрын
Наконец то внятный видеообзор такой интересной машины!
@Tema543 жыл бұрын
Нужен джип? Берёшь Jeep!
@calXoz_garage3 жыл бұрын
Это у Дефа-то не соответствующий цене интерьер? Да он же идеален! Простой, но максимально стильный и сбалансированный, со всеми фамильными чертами. Что ни деталь - то шедевр. Все эти красненькие побрякушки от Джипа тут и рядом не лежали.
@mightymichael20313 жыл бұрын
Собирался уж спать ложиться, а Мельников тут как тут
@zub81583 жыл бұрын
Классный внедорожник!!. На столько классный что те не многие минусы которые у него всё же есть, можно простить!!.)
@ЕвгенийЗубарев-д5ъ3 жыл бұрын
Я как владелец, согласен полностью👍
@CarK19923 жыл бұрын
очень подробный обзор! хорошая работа, братан
@михаилн-л1п3 жыл бұрын
Полнейший респект за компетентный обзор ! 👍🏻 Владею ДЕФом с января 21-го, брал с первых поставок. Полный восторг ! Не представляю для себя лучшего автомобиля - лучший по совокупности всех характеристик. Обзор посмотрел только сейчас, и могу судить о мнении и эмоциях автора по личному опыту. Всё по делу и искренне ! Желаю добра, успехов и стать обладателем своего ДЕФа ! 🤝
@ЕвгенийЗубарев-д5ъ Жыл бұрын
Как показал деф,год спустя?)
@михаилн-л1п Жыл бұрын
@@ЕвгенийЗубарев-д5ъ, добрый день. Уже два! В плане эмоций всё норм. Как выезжаешь на грунтовки зимой и летом, вообще восторг. На серьёзном бездорожье не был, но не много пробовал умеренную грязь и глубокий рыхлый снег. Деф супер, конечно. Считаю для себя лучшим автомобилем. Показал хорошо, но не без косяков. Примерно на 18 000 км застучала шаровая левого рычага, хотя серьёзных ям не было. Поменяли в сборе по гарантии. Почти с самого начала эксплуатации заметил, что торможение происходит рывками. Но это после прогрева тормозной системы и в основном на большой скорости, на холодную такого нет. Хочу обратиться к дилеру. При включении обогрева сидения переднего пассажира на холодную появляется шум от вентилятора вентиляции (я так думаю), проходящий по мере прогреваемся. Тоже с самого начала и тоже к дилеру тогда. Не чувствую недостатка 2л дизеля и 200 сил. Но есть инфа, что которые раскаченные до 240 сил только наш дилер (Рязань) два уже по гарантии делал. Шорт-блок меняли (типа, гильза проваливается). Меня волнует пост гарантийный период. Двигатель по сути тот же и ресурсность вызывает сомнения. Подумываю продать и попробовать купить 3 л. Не пробивал ещё. Но может и зря переживаю. Как-то так пока.
@ЕвгенийЗубарев-д5ъ Жыл бұрын
@@михаилн-л1п Спасибо за ответ! Тоже владею второй год р400х) С большис экраном мультимедия! Черный на рыжей коже!) По переднему сиденью..иногда тоже слышны шумы на холодную! Но я включу выключу и проходит! Со стойки с водительской стороны ближе к капоту отлетала накладка, через неделю пришла поставили(на клипсах держится) Пробег 33т.км пробег восновном трассовый Пермь Екат, Пермь Казань.Езжу чуть быстрее потока, иногда на светофоре,стекло отпускают что-бы поинтересоваться мощностью авто!) Я у диллера поставил режим подключаемый от дефа у которого 500 слишним лошадей) Бездор бывает редко но метко) По северу края Чердынь,Красновишерск по лесовозным дорогам прет как танк конечно! И по трассе комфорт! С верху только багажник наченает шуметь где-то на 110км/ч! И после бездора от переднего колеса шел сильный скрип..три дня в лесах был...затем на местную мойку заехал промыли..скрип пропал! На грунтовках бывает шум, толи от задних сидений толи с багажника..пока не пойму) Музыка если громче делаешь то на низах динамики не вывозят! На трассе когда снежная каша и гололед не совсем стобильно казалось управление включаю режим трава-гравий-снег..и как вкопанный держит дорогу, только газ не такой отзывчевый но лошадей 400 по этому хватает заглаза!Тормаза тоже отличные! Тоже думаю на какой авто бы поменял....и не нахожу ответа) Если с компанией еду то все с удовольствием едем на дефе!))
@ЕвгенийЗубарев-д5ъ Жыл бұрын
@@михаилн-л1п А еще ручка водительской двери поскрипывает) И центральная шикарная консоль где ниша боьшая со стороны пассажира рядом с беспроводной зарядкой если руками пошевелить тоже поскрипывает!
@михаилн-л1п Жыл бұрын
@@ЕвгенийЗубарев-д5ъ, полностью солидарен с Вами в восприятии Дефендера и испытываю аналогичные эмоции. Хотя, уверен, P400 добавляет восторга по-любому. По моему мировоззрению и укладу жизни у него нет ни конкурентов ни альтернатив в абсолютном зачёте. И появления таковых в ближайшее время не предвидится. На бездорожье не выезжаю потому, что есть для говн и веток слегка заряженная Мазда БТ-50. Она у меня для всех досугов (рыбалка, охота, грибы и т.д.). Но туда, где не лезешь через дебри, еду на Дефе. По грунтовкам на «ходах» душа поёт. Дефендер - бестселлер однозначно. Наилучшие пожелания Вам 👍🏻🤝
@iosifstalin10653 жыл бұрын
Мельников лучший! Слава богу не Растегаев, под него уснуть можно...
@Zgobiwan2 жыл бұрын
Любимый обозреватель. Какой-то он душевный)
@Robson7712053 жыл бұрын
и назад прикольно скатывается с отказом тормозов)
@valerianbordei3 жыл бұрын
Классный материал! Владимир, вы очень харизматичный и интересно рассказываете. А вообще, Авторевью самые профессиональные. Спасибо что вы с нами.
@Spetfaer3 жыл бұрын
Будет отдельный обзор Jeep Grand Cherokee?
@LuckyLuciano-qb5wy3 жыл бұрын
Какой грамотный журналист!
@stasstas85163 жыл бұрын
#добавьтезарплатуМельникову!!!🤣👍👍👍
@kir57753 жыл бұрын
Владимир, позвольте не согласиться с Вами относительно wrangler. Да, есть небольшой шум на скорости. Но, до 140 комфортно. Да машина рамная и на мостах. Но едет очень приятно. Едва не отказался от покупки, послушав Вас. Но - купил и очень доволен )))) понятно, что у каждого своё мнение ))) я сменил X6 f16 40d на wrangler )))) удачи Вам , Вы реально профи.
@бредлит4 ай бұрын
Ренглер не машина! Это квадрик.
@kir57754 ай бұрын
@@бредлит да, отличная Ренг машина. два года прошло с моего комента к ролику. Можно уже итоги подвести. Машина крепкая, проходимая. Я на ней спокойно на 4500 км в путешествие ездил. Машина знает что такое бездор и особо от этого не страдает. У меня нет уверенности то тот же Лэнд перенес бы безболезненно то что перенес у меня Рэнг на покатушках ))))))) ну и главное - безграничные возможности тюна авто под свой вкус и задачи. я пока что остановился на лифте, лебеде, шноркеле, доп свете.... но, чувствую, что скоро начнется след этап ))))))))))))
@Sneg3033 жыл бұрын
Дефендер почти идеальный авто.
@ЕвгенийЗубарев-д5ъ3 жыл бұрын
Как владелец, полностью согласен👍👍👍
@ИринаГордеева-в1р3 жыл бұрын
Спасибо за прекрасный фильм. Очень интересно, реально. Особенно мне, счастливой владелице Субару Форестер SJ.
@a.v.95613 жыл бұрын
Рубикон за машину не считаю, на нем только по пляжу ездить. К ресторану на таком не подъехать, на встречу тоже, а Дефендер в любом месте и ситуации нормально выглядит!
@Sashelo13 жыл бұрын
А ваша пузотерка подходит?
@sergeytrofimov42133 жыл бұрын
"к сожалению, даже 10 лет стажа в автожурналистике, не позволяют купить мне такую машину новой"... Извини, Володь, но Голованов выбрал Знаемского))) Но не переживай, думаю, к концу года, твой канал уже догонит Авторевюшный! Главное - не сбавляй темп!
@SlavaTM713 жыл бұрын
для wrangler лучше бензиновый атмо 3.6V6 либо дизельный 2.2
@YZON0073 жыл бұрын
Двухлитровый бензиновый у ранглера лучше двухлитрового бензинового Дефендера)
@ДенисФедоров-п1р3 жыл бұрын
Очень уважаю Владимира. Смотрю все его ролики и здесь, и на его канале. Но, к сожалению, по ролику видно, что в отличие от гоночной трассы, бездорожье - не его стезя.
@sergensv3 жыл бұрын
Давай Мельников, намотай его на столб! Ну т.е. разнеси в щепки! Опять не так...Короче докажи, что УАЗик рулит и мы успокоимся, ибо все равно ни на что кроме уазика денех нету!
@frontiers65693 жыл бұрын
У меня Рубикон. На 35 колесах. Лучшая машина в мире.
@ДмитрийДонской-н5л3 жыл бұрын
С такими ценниками только трюфеля собирать в графском саду.
@user-fw4eq9jn3w3 жыл бұрын
Зря этот автомобиль назвали Дефендером, это просто очередной дорогущий и сложный кроссовер, который ничего общего не имеет с легендарным однофамильцем. Куда нибудь в дебри на нем отправляться чревато тем, что очень велика вероятность остаться там на всегда из-за какой нибудь мелочи, которая просто обездвижит автомобиль. И ничего сделать с этим на месте будет нельзя. Это городской паркетник с расширенными возможностями полного привода и все. Никто не станет на нем, в здравом уме, ездить по реальному бездорожью, падать в овраги, ломиться через кусты, опускаться в грязевую жижу, маневрировать в тесных условиях в лесу меж коряг, раздвигать бампером поваленные деревья. Все то, чем занимался тот настоящий Деф и прочие профессиональные вездеходы. А свой профессиональный вездеход я уже выбрал - это 20-летнего возраста классическая Нива, которая стоила полтос с хвостом, и нужна мне именно для работы - по полям, по лесам, иногда и трактором поработать. И она меня устраивает практически во всем. Тем более, что любой другой автомобиль не справится с поставленной задачей так дешево, а значит, только он сможет обеспечить мне максимальную прибыль... А все эти дефендеры - игрушечные автомобили для мажоров
@АндрейМихайлович-я1г3 жыл бұрын
Вижу Мельника ставлю лайк
@oOkowalskiOo3 жыл бұрын
Думается мне Ваша 100 проедет ещё не один км, да и в случаи чего в любой деревне найдете запчасти, а вот с ЛР вопросы есть. Если помните, был пробег на джипах Мурманск-Владивосток в котором победила команда Космос на ТЛК, а вот ЛР не доехал до финиша. Когда мне ребята со спутникового телефона позвонили с середины Байкала ночью и попросили найти рулевую тягу на ТЛК100, вы не поверите, но джиперы в течение часа нашли тягу,ночью и это все в деревне,которой нет на карте ) Да и посмотрите финиш ТЛК с неработающим передним приводом во Владивостоке, когда 200, взяла на прицеп 100ку и вместе с ней заехала в гору....классная гонка была.
@nurlanronin86793 жыл бұрын
Скорости разные при въезде на холмы!!!!
@ekirillru3 жыл бұрын
Очень качественный тест, посмотрел с удовольствием. Отличная работа! Видно, что машину оцениваете как для себя, досконально и вдумчиво. Я вот как раз из любителей 3.0 TDI, предыдущее авто - Touareg с внедорожным пакетом TerrainTech (понижайка, 2 блокировки, клиренс до ~31 см.). Когда проехал на тест-драйве на 2л. 200 сил Def'e - разочаровался. Вообще не едет. Но тест был короткий и неинформативный, в городских пробках понять прелесть такого авто невозможно. Увы, но полноценный тест Def'a не предлагается, разве что ехать специально под Москву на полигон JLR. Ваше видео - то, как должен выглядеть тест Def'а на самом деле. Час-другой по трассе, 30 мин по грунтовке и часок по снегу и буеракам. Так держать!